07/06/01 01:30:01 isLZmqqB0
>>234
統計として航空機生産数が12000機と紹介することはあると思うが、橘花が12000機というのはありえない。
お前の言うとおりだと日本は1945年7月ごろから終戦までに、12000機の橘花を生産しなければならなくなる。
つまり単月で6000～12000機ということ。
橘花は双発ジェット機なので、エンジンはその倍の数を作る必要がある。
先ほど述べたドイツの1944年の生産数のピーク時で、月に4000～5000機ほど。
07/06/01 01:30:01 isLZmqqB0
>>234
統計として航空機生産数が12000機と紹介することはあると思うが、橘花が12000機というのはありえない。
お前の言うとおりだと日本は1945年7月ごろから終戦までに、12000機の橘花を生産しなければならなくなる。
つまり単月で6000～12000機ということ。
橘花は双発ジェット機なので、エンジンはその倍の数を作る必要がある。
先ほど述べたドイツの1944年の生産数のピーク時で、月に4000～5000機ほど。