07/05/07 23:39:33 +xeVMxOJ0
というか何でフェイル・セイフ構造になってかった？
そっちの方がむしろ疑問。
車軸折れて脱線する設計そのものが悪いという見方はないのか？
いくら点検しても定期交換しても車軸が折れることはあり得る。
脱線防護アームみたいなのは設計不可能か？とてもそうは思えないが。
このコースターの設計って、言うなればワイヤーたった一本で
エレベーター吊すような物じゃないの？
07/05/07 23:39:33 +xeVMxOJ0
というか何でフェイル・セイフ構造になってかった？
そっちの方がむしろ疑問。
車軸折れて脱線する設計そのものが悪いという見方はないのか？
いくら点検しても定期交換しても車軸が折れることはあり得る。
脱線防護アームみたいなのは設計不可能か？とてもそうは思えないが。
このコースターの設計って、言うなればワイヤーたった一本で
エレベーター吊すような物じゃないの？