07/05/07 23:18:29 /e6XL3hL0
ｽﾚﾘﾝｸ(musicjf板)
451:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:18:44 9yR6pa3h0
>>410
なんでそうなる？身内と他人じゃ感じ方が違うだろ。
他人事を身内と同じように感じられるわけない。
452:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:18:55 7W0pDkbh0
プロである事業者が知らなかったでは通用しない
こりゃ逮捕者がでるな
453:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:19:04 V0qAuDvZO
まあ、正直、大阪らしい事故だな、と俺も思った。
454:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:19:38 qBq5SaTU0
平気で被害者の悪口言ってるやつってなんなの？
爆破予告書いたやつが捕まるように、人道外れなカキコしたやつも逮捕実名晒ししたほうﾖｸﾈ？
455:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:19:52 GqjqYYvt0
<<447
アフォ、エンジンオイルと同時交換。
456:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:20:07 5d1j99aHO
いよいよ事故なんかではなく、
事件、人災、過失なんて言葉が現実味を帯びてきたね。
457:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:20:19 fWB3oE3x0
>>453
馬鹿だねぇ
458:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:20:27 QXyZevrg0
205 名前： 名無しさん＠七周年 投稿日： 2007/05/07(月) 22:08:42 ID:9yR6pa3h0
>>198
これならいないほうがいいよ。俺の正直な気持ちだ。
間違ってると言われてもだ。
253 名前： 名無しさん＠七周年 投稿日： 2007/05/07(月) 22:29:00 ID:9yR6pa3h0
>>228
死んだから擁護してるの？
被害者が普通に生きてる時にこの写真見たら同じことが言えたのか？
デブス氏ねって思わない？
400 名前： 名無しさん＠七周年 投稿日： 2007/05/07(月) 23:08:48 ID:9yR6pa3h0
不謹慎なのは分かってる。だけど自分の正直な気持ちはこうなんだ。
自分は「うわーすげーデブスｗｗ」と思っている。
自分に嘘はつけません。やっぱり他人事。同情はするけど。
結局本気で被害者のことを思ってる人なんてこの中にいないだろ。
451 名前： 名無しさん＠七周年 投稿日： 2007/05/07(月) 23:18:44 ID:9yR6pa3h0
>>410
なんでそうなる？身内と他人じゃ感じ方が違うだろ。
他人事を身内と同じように感じられるわけない。
いい加減通報されるよ。
459:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:21:11 kXW1Q6lV0
断っとくが
車軸みたいな用途でしかもジェットコースター級のGなら
５ｍｍ径でも７，８年持ったらすげー方なんだよ
金属疲労がきっちり逝ってたんなら誰も乗ってなくても、
さらに言えば、はずしてその辺に置いておいても
勝手にパキンて折れるよ。あの時間のあのタイミングにね
と地下掘削用ドリル屋さんが言ってみる
460:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:21:11 UQwKHNNk0
間隔１．５ｍで並ぶ鉄支柱に、時速３０ｋｍで移動しながら頭を接触させると
(30 km/h x 1000 / 3600 s) / 1.5 m = 5.6 [Hz] ってことで、
まるで鉄パイプで秒速５．６回の小刻みなビートで殴り続けられたのと同じ状況だったんだね。
座席のヘッドレストが頭部を鉄支柱にぐいぐいと押し付けるので、頭頂部から顎部は鉄支柱の絨毯打撃によって無残に叩き潰されただろう。
コースターから主婦の側に落ちたといわれる頭部ってのは、ひき肉状態になった頭部の肉塊に違いない。
おそらく眼球や歯の一部が引きちぎられずに付随していたので、一見して人体の頭部であると峻別できたのであろう。
www.capitanbado.com/Imagem022.jpg
（参考図）
461:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:21:27 6ITavMGa0
>>454
・被害者に落ち度があったことにしたい工作員
・現実世界で交流できる人がいない低脳
だろ
462:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/07 23:21:56 OWtoOEIe0
>>437
え？あるよね？建築物なんだから
え？ちがうの？俺赤っぱじ？え？ごめん？あ？
463:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:22:03 KW/SFkIq0
これから安全宣言のかわりとして
毎日、遊園地のジェットコースターに会社の社長、役員の
試乗を義務付けたらいいと思うよ
464:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:22:11 2yBiR5pm0
お役所が絡んでる施設なもんだから
施設側擁護の工作員が大量に涌いてるよね
465:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:22:41 9yR6pa3h0
消えます。
466:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:23:14 IfxXd+oL0
見せしめに天下ってる連中逮捕してやれ。
467:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:23:27 GGNcD4YI0
よみうりランドはメーカーの系列会社で点検してるよ。
468:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:23:29 oUEQZ7tr0
>>445
立ち乗り型限定の話だ
座席型はもちろん吊り下げ型も含まれとらん
469:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:23:47 y6LaGP4q0
>>464
法的な規制がないんだから
刑事での責任は問えないということだよ
470:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:23:52 5d1j99aHO
>>460
つーか、そこまで計算式出しといて、
なんで質量が入ってないんだよｗ
471:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:24:00 1lmZYyTc0
エキスポもこれから客もガタ落ち、被害者への慰謝料、
もしかしたら、しっかり管理していたにもかかわらずこの事件の影響
で客が激減した遊園地からの損害賠償など
絶対これまで以上にズサンな管理になるよな！！！
エキスポには絶対いかねー
472:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:24:13 HDs6vk9V0
とりあえず風神雷神とお化け屋敷は閉鎖だな
473:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:24:31 dC/QRCAL0
>>470
え？
474:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:24:48 5SmDiikM0
>>465
死んだ人を叩くのは良くない
不謹慎なら書かなきゃいい
＞本気で被害者のことを思ってる人なんてこの中にいないだろ
被害者の痛みとか遺族の辛さはわかるだろ
475:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:24:50 md6weTykO
普段同じようなスピードで運行してる電車とかはちゃんと車軸交換してるのか？いま電車に乗ってて急にコワクなった
476:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:25:27 Mvkr6/ym0
つまりアレだ、ID:9yR6pa3h0は
デブスを見る度に「死ね」って思ってるし、
今回の事件でも「死ね」としか思えないんだけど、
それって俺だけじゃないよな？な？
って仲間を求めている訳だろう？
残念ながら、お前は精神障害を抱えています。
病人はこっち来んな、シッシッ
477:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:26:05 dC/QRCAL0
>>475
その点検費用が払えなくってせんべい売ってる電車屋があった希ガス
478:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:26:18 y6LaGP4q0
>>471
エキスポだけではなくて
全国の遊園地に悪影響が出るだろう
ただでさえ少子化や慢性的な不況で厳しいのに
過激なアトラクションの自粛や法整備によるメンテ費用の増加などで
倒産する遊園地が増えるんじゃないかな？
479:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:26:19 6ITavMGa0
まともに育ってきた人間なら
他人の痛みを慮ることくらい出来る
そして2chだからといって書いていいことと
悪いことくらいわきまえてる
480:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:26:23 D0iVRmCk0
すべての遊技場、遊園地は、総チェックをすること。基本も含めて、定期チェックもすること。DC
481:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:27:34 M33arpcv0
遺影みました。可愛らしい人だと感じました。
エｯ可愛い？お前も豚だろとか煽りはいりませんよ。
いいかげん、被害者を馬鹿にするのも辞めた方が無難だと思いますね。
みんなで寄ってって集って叩いてる人、あなた達ってリアルで友達いないでしょｗ
手首切ってみなよ、たぶん赤い血流れてないと思うしｗ
わからないでしょうね。遺族の苦しみ悲しみ、悔しさ無念・・・
らい年は二十歳の誕生日を迎える事になった娘の命がなくなる空しさを・・・
夕べから寝てない家族の気持ち考えろ童貞野郎どもが！
482:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:27:53 +0cXmsP90
安全でないかもしれない、もしかすると今夜の晩御飯は食べられないかもしれないと
という殺伐としたスリルがなくなってしまうのか？
483:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/07 23:27:59 OWtoOEIe0
遊園地って派遣やバイトでしか経営厳しいし
どこもメンテ同じようなもんだろ
もう潰れれば？エキスポ以外
484:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:28:30 kXW1Q6lV0
てゆうかJIS規格無視してたら、天下りでもかばいきれんぞ
もしかばったら、経団連の工業関係が黙ってない
逆に言うとJISに則った検査や報告書をきちんとこなしてて事故が起きたなら
それこそ運っていえる。JISってそこまで細かくきっちりしとるんよ
485:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:28:47 oUEQZ7tr0
>>459
5ミリじゃ無理だ
いいからお前はゲッター2の部品でも作ってろ
486:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:29:01 V0qAuDvZO
厳密には亀裂が入る前から疲労は始まってるんだよな。
疲労組織の形成段階から。
亀裂が入ったら亀裂先端でフォンミューゼスの条件で
応力集中し、硬化と破壊を繰り返していく。
487:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:29:03 Ztpr7zNp0
メーカー・メンテ会社から指示なければ交換はしないだろうな 普通は
他がそんなに交換しているならメーカー・メンテ会社が
他所は交換しているのでおたくも交換しときましょかとなりそうだが
エキスポ側が断っていたのならちょっと問題だけど
488:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:29:19 yBY83bmQ0
これはもう、事故ではなく人災って事だね。
亡くなられた小笠原さんのご冥福をお祈りします。
ご遺族のお気持ちを思うと涙が出て来る。
489:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:29:45 nX4gSCA70
>>359 まじで…
490:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:30:23 qBq5SaTU0
真面目な質問
被害者叩きしてるスレを警察に通報したらどうにかなる？
491:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:30:39 Rkluh3Ss0
>>485
5㎝に脳内変換した。
492:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:30:39 5SmDiikM0
ID:M33arpcv0は縦読み作るの大変そうだな
>>483
普通の企業なら経営努力するんだがな
ここは天下り
493:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:30:59 aeD07EDr0
>>384
俺が言いたいのはモリブデン鋼だから折れないとかそういうことでなくて
軸が折れるより先に先端部のボルトとかの方が強度や衝撃に弱いはずだから
そっちが先に折れるんじゃないかってことを言いたかった。
構造によっちゃ折れるのは当然の事なんで、折れないって事ではない。
まあ俺らには正確な構造がわかんないからなんとも言えんのだけど。
>>435
そう、もし数ヶ月前に探傷検査しててＯＫでも疲労破壊だとあっというまだから
事故になってた可能性は充分にあると思う。
何年かごとにオーバーホールでもやって台車部分の主要部品交換しとけば
確実だったかもしれない。でも、これも交換した物が不良品だと意味が無いんだけどね。
494:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:31:08 y6LaGP4q0
>>487
メーカーはとっくの昔に倒産してる
メンテはエキスポが引き継いでる
495:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:31:13 9DleI77Y0
他の遊園地が本当に交換していたのか怪しいもんだと思っている俺がいます。
496:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:31:20 kXW1Q6lV0
>>485
５０ｍｍの間違いたい
497:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/07 23:31:25 OWtoOEIe0
>>490
被害者が通報して起訴だっけ名誉毀損かなにかでなんかしないと多分無理
498:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:31:52 dYMHrfxp0
>>481
７０点、合格
499:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:32:00 AiOcgPMr0
規則とか法律とか関係なく、衝撃が直接加わる車軸は定期的に交換するのが基本。
こんな基本すら出来てない遊園地は、他の整備管理マニュアルもアヤシイ。
500:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:32:25 5IDShNj+0
>>442
なるほど、勉強になります。
５０ｍｍの直径のネジにもろに回転方向の磨耗と
高サイクル疲労が蓄積するわけですね？
コースター本体の重量と乗客の総重量と安全率のマージンを考えて
ＳＮＣ？ＳＮＣＭ？の直径５０ｍｍで長さ不明だけど
合計４本でどれぐらい耐えれるかってとこですね。
ありがとうございました。
501:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:32:33 6ITavMGa0
>>490
くりかえしコピペしてたバカは昨日アク禁くらってたがな…
502:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:33:28 0SNIvGFR0
勝谷（の中の人）が独立なんとかの闇を暴いてくれるよ
勝谷（の取材ソース）に期待しようじゃないか
勝谷（のブレーン集団）がんばれ！
503:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:34:09 QXyZevrg0
>>493
先端部は引っ張られない限りそう折れない。
折れるとすれば根元の切り欠き部か断面変化が急な箇所で折れる
504:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/07 23:35:27 OWtoOEIe0
今ニュースでやってたけどやっぱ検査のやり方の見直しですね
これから国土交通省による指摘で改善されるでしょう
505:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:36:27 nX4gSCA70
ふじみ野のプールの事故で、安全柵をボルトでなく針金で留めていたように
今までも怪しい兆候があって、応急処置でしのいできたって事ないのかな？
事故前は異音がしていたらしいが、それで停止・点検って事もなかったようだし
506:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:37:04 V0qAuDvZO
勝谷なんかに何がわかんだよ。
結構センスと長い勉強が要るぞ。
507:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:37:13 zrTZXLgG0
ピザが早死にする理由がお前らに解るか？
死に急ぐ理由を自ら招いているからだ。
ん？何…意味が解らないだと。
例えば
絶叫マシーンに乗るとか
絶叫マシーンに好んで乗るとか
絶叫マシーンに好んで乗るとか
絶叫マシーンに好んで乗るとか
身の重さ知らないとか
ピザ喰うとか
508:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:37:24 qBq5SaTU0
>>497
被害者遺族に叩きレスを教えてあげることってできないかな…
そんでカキコした大バカに名誉毀損とか訴え起こしたり。
2ｃｈで悪口なんて日常的だが今回のはいくらなんでも目に余る
509:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:37:50 9DleI77Y0
エキスポランドのおかげで、これからようやく安心して乗れるようになるのかもな。
510:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:38:16 y6LaGP4q0
>>499
死亡事故ということではおそらく今回がはじめてだろうが
怪我人が出るような事故は今まででも結構起こってる
今回のケースでもたまたま柵がある部分で
傾いてしまったから死亡事故になってしまったが、
これが柵のない部分（もしくは反対側）で傾いていたら
単なる鞭打ち程度の軽症で済んでたはず
どこの遊園地も大差ないと思っておいたほうがいいんじゃないか？
鉄道や飛行機みたいに移動で乗らざるを得ないものではないわけだから
事故がイヤなら乗らないことだ
511:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:38:23 YGsA8p1z0
>>494
設置からずっと、メーカーじゃなくエキスポがメンテしてたらしいよ
512:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:38:23 kXW1Q6lV0
>>493
ニュース？２３だと、あなたの指摘してる先端部に近い所を破断部として流してたお
車輪含めた断面図だと、軸受けの丁度中間あたりで衝撃箇所としてはちょっと微妙な位置だったお
513:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:38:23 g+ShwXbbO
このスレまともな人が多いね。論点から外れる人殆んど居ないなんて珍しい。基違いはスルーだし。
514:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:38:35 M33arpcv0
本当の被害者は風神と雷神
人間界に自分達より重い奴が居るのかと困惑してるよ。
ちなみに風神と雷神
URLﾘﾝｸ(www.st.rim.or.jp)
515:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:38:37 Qt+VHh6K0
ホントに酷い事故だったね……
二度とこんなことを起こさないようにデブを全面的に禁止にすべきだと思う
516:ヌエラ
07/05/07 23:38:42 tnh7njXbO
>>503
なるほど
517:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:39:19 nKx9KOkf0
数日後、何食わぬ顔して営業再開するんだろ。
518:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:39:21 t2H0xZGb0
交換用の車軸を作っていたのはどこですか？
「エキスポランドから一回も注文がないがよそに注文が行ってるのかな？」
とか
「おい営業に行って来い」
などの会話は無かったのかな？
519:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:39:24 qpORm8PT0
>>496
おじさん、ガンタンクつくってぽ。
520:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:39:34 dZGYkQme0
立って乗るやつだから重心高くて根っこの鉄パーツはかなり頑張ってたんだろな
521:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:39:33 +xeVMxOJ0
というか何でフェイル・セイフ構造になってかった？
そっちの方がむしろ疑問。
車軸折れて脱線する設計そのものが悪いという見方はないのか？
いくら点検しても定期交換しても車軸が折れることはあり得る。
脱線防護アームみたいなのは設計不可能か？とてもそうは思えないが。
このコースターの設計って、言うなればワイヤーたった一本で
エレベーター吊すような物じゃないの？
522:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:40:29 vVUSThoOO
エキスポランドこれからも頑張ってほしい
523:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:40:34 VxXOI2MPO
事故が起きないとこはない騒いでるやつはなんだ
交通事故みたいなもんだろ乗ったやつの責任
524:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:40:46 9DleI77Y0
エアバックみたいなのが必要かもな。
525:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:40:48 V0qAuDvZO
ん、待てよ？俺の学生時代の隣の研究室の
教授が灘だったな。あの人なら余裕で解るか。
526:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:41:17 y6LaGP4q0
>>521
所詮は単なる遊具だからな
そこまで真剣に設計してないんだろ
527:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:41:31 yD6D5snr0
__,イ|＿＿ ... .ィ ヽｿ
, :＜´ : : : |: : : : :ｰ＜..
／: : :/: :/} :小: : : : : : : : ≧ｰ
＿_,/ /: : /: :/ ,| : | ∨| : : : : : 廴
ｆ´／ }:/.: :.ﾑ斗' | /| `ﾍ}ヽ: : : : ﾍく
∨ ,ｲ: : :{ :/ j/ Ｖ | : : ∨
ヽ､{∧ 圷旡≧/ / /≦乏ｱ:| ﾄ､:ﾊ
|:ヽ}ﾍ:/ | |/ / / / | | Ⅳ |:｢ヽ}
|: :|:`ｰ.､| | , -- ､ | | {ﾑ/:{
|: :|: : :|:|＞ ､ｰ'⌒ｰ'_. イ: : |: :|
|: :|: : :|:| ,.≦厂 ｢x |: : :|: :| ＜風神雷神かえしてよー
| : ', : :',|／ {_＿_７`ｰl: : :|: :|
|: : :', : :| | .′ |: : :|: :|
| : : :',: :', 、 '. / :| : :′:!
| : : ∧ :ﾍヽ、 Ⅴ ,. イ| ∧ : |
| : 〈 ヽ:ﾍー r‐ｧ―-く/ 〉:|
|: : :|＼_{ヽ{ ハ ,ｲ_／l: l
|: : :{三ﾏ＼__/￤＼_/ |三ｲ} |
|: : : 7 { / } }´ ', :│
528:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:41:33 qpORm8PT0
>>521
ブレーキは付けとけって感じだよね。
馬鹿避けないシステムなんて見たことないよね。寧ろ設計ミスの匂いがするよね。
529:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:41:36 b5HAaggp0
>>523
15年車検してないレンタカーが故障して事故おきたら騒ぐだろｗｗ
そのレベルだぜｗ？
530:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/07 23:41:47 OWtoOEIe0
原因わかってよかったね めでたしめでたし
被害者にはどうするんだろうな
531:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:42:01 kXW1Q6lV0
>>519
おじさん壊すほうなんだミ・(ﾉД`)ミ・
岩盤とかを砕くドリルばっかり作ってるお
532:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:42:23 F88kpflA0
交通事故は運転者の責任、な
533:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:42:53 nKx9KOkf0
もう、エキスポランド怖くて行けない罠。
534:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:43:09 9DleI77Y0
>>531
ジェットモグラ？
535:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:43:10 dkzLofVg0
それにしてもｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰに安全装置が
全くついてないことに驚いたなｗ
おっそろしいなーｗ
536:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:43:26 IvShaAWr0
>>529
オーバーホールや超音波検査は普通にやってたみたいだぞ
それらの検査で異常が見られなかったから
部品交換をしなかったというだけで
537:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:43:36 E1Wgb6Z90
エキスポ潰れるのかあ
ちょっと残念だけどしゃあないか
538:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/07 23:44:04 OWtoOEIe0
>>535
安全レバーは安全装置だろ
539:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:44:14 qpORm8PT0
>>533
俺も乗りたくない。
540:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:45:01 kXW1Q6lV0
>>536
JISに基づかない検査なんて、味噌汁に味噌入れてないのと一緒やねん
541:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:45:21 MdcBRdxO0
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542:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:45:31 nKx9KOkf0
エキスポに行けば
あの社長が喜ぶな・・・
543:ＪＳダイスキ
07/05/07 23:46:06 tnh7njXbO
これからは
フルフェイス着用を
義務づけないとな。
そもそもあんなに
スピードの出る乗り物にノーヘルで乗る事自体不自然だ
544:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:46:25 nX4gSCA70
「メリーゴーランドみたいなもの」なら建築物であり、年一回の点検でも
死ぬことはないだろうって感じだが、ものすごく実態とかけ離れているな
命預ける価値なし。
545:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:46:26 qpORm8PT0
>>537
恐らく、もうおしまいだろうね。
>>540
ど・う・い。
546:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:46:56 R7HpjjGA0
定期的に検査する方法としては、超音波検査は間違っていないと
思われるんで、車軸を交換していると言い切って、その場は凌げている
他の遊園地でいやがっているのは検査頻度を一年に一回から半年や
3ヶ月にさせられることだろうなぁ
エキスポが最終的にどのように報告されるか注目してるでしょうな
（裏で打ち合わせしてるかもだけど・・・）
547:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:47:02 IlkcUKXMO
また関西人か
548:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:47:04 9DleI77Y0
>>543
ついでに顔を写すカメラも備えてほしいな。
549:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:47:15 7HieQthn0
今まで一回もきちんとした点検してなかったくせに
この連休明けに点検を予定していたなんて
とんでもない偶然にサプライズ！！
誰もが１００％ダウト！！
と、思ったはず。
550:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:47:24 5IDShNj+0
実際にフェイルセーフを付けるとしたら
予備のレールと車輪でしょうね。
軽くフローティング構造にしておいて
軽く傾くと作用するようにしておくわけですね。
ただし制作費とメンテナンス費が跳ね上がりそうですけどｗ
551:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:47:31 QXyZevrg0
>>521
フェイルセーフって義務ではないだろう。
フェイルセーフは設計者が気を利かせておまけで装備する物で義務でも何でもない
基準安全率をクリアすれば基本的に設計は自由同然。
552:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:47:34 HaL0ZwkW0
>>509
犠牲が出たのは悲しい事ですが、これにより安全性が高まり
今後、誰も傷つかないのならばうかばれるのでしょうか？
遊園地以外でも広まると良いです(*´∀｀)ノ
553:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:47:43 E1Wgb6Z90
ひろパーの管理もいい加減なんだろな
マジで怖いねこういう事件おきちゃうと
554:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:47:53 nKx9KOkf0
ヘルメット着用してれば助かってたのに・・・
555:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:48:16 Rkluh3Ss0
構造を見ると上下の力じゃなくて、左旋回時の開き側の力が一番きつそうだね。
外側水平車輪でテコになっちゃってる。
こういう場合は先端の抜け止め部分がイカレそう。
ビールの栓抜きみたいな感じで。
両支持だったら・・・と残念。
556:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:48:28 0SNIvGFR0
>>506
勝谷（の有料メルマガ購読者に専門家がいるかも？ いるよきっと！）をばかにすんな！
557:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:48:32 vTU+kl2O0
エキスポなくなったら、太陽の塔はどうなんの？
あのまま塔だけ、あそこにぽつんと立ってても
不気味なような。
558:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:48:35 bo+vQGl00
どのニュースも新聞も、被害者が想像を絶する程のピザだった事と、
全て等しく金属疲労していたはずの車軸が
ここ１本だけ折れた事との因果関係に触れていないのは納得いきませんにょ～.....
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
559:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:48:56 +xeVMxOJ0
>>526
レベル低いよな。
例えるなら一本吊りのエレベーター作ったようなもので、
いつか必ず事故る構造だったって事じゃないか。
エキスポランドの弁護をする気は毛頭無いが、
重大事故防止のためには設計側が9割面倒見なきゃならんと思ってる。
例えば脱線防止セイフティアームなんて、いくらもコストアップにならんだろうに。
それがあれば人が死なずに済んだわけで。
逆に今回の事故で一人しか死んでないってのは奇跡に近いと思うのよ。
数人死ぬのが当たり前。
560:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/07 23:49:08 OWtoOEIe0
>>549
点検は運行前にしてるだろ1日に何回かしてるはず
テレビではその日の2回目の点検直前に事故が起きたとか
ちゃんとした点検は1年に1回
悪く言えば運が悪かったのかもね
561:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:49:20 IvShaAWr0
>>557
エキスポの跡地はおそらくマンションが建つ
太陽の塔はおそらくそのまんまだろう
562:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:49:29 qpORm8PT0
>>544
時速８０ｋｍ前後出るのにね。
>>549
確かに。ｗ
何のために連休明けに点検するんだよ、と言う話だね。ｗ
563:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:49:33 MbO9/xBy0
本格的スリル味わえるマシンだったんだな
564:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:49:36 9DleI77Y0
>>557
宇宙に飛ばして人工衛星にしたら笑えるかも。
565:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:49:36 uaAvqtcL0
>>421
やっぱ海外旅行になんていくもんじゃないな
特亜と大阪民国には…
566:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:49:45 uYnuou0u0
>>521
それは俺も思った。せめて台車１つに付き車輪が４つあれば車と同じで倒れるまで行かないはずだし
ちょっとしたつっかえ棒があるだけでも倒れるまでいかないはず。
あと通路を倒れた時を想定してもう少し広く取っておけばそれでも重傷くらいで済んだかもしれないのに。。。
567:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:50:33 kXW1Q6lV0
コースの全景を見てて思ったんですが
左回りのコースでしかも結構左に荷重がかかる感じで設計されてるようですが
もしかして車体の設計にその計算入れてたのかなぁと
もしかして左右の軸、おんなじの使ってない？
568:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:50:37 j0Fu+9Xy0
>>549
客：「出前遅いよ！どうなってんの？」
店：「今出ました（やべ、早く作って配達しる）」
って事かな。
569:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:50:50 nKx9KOkf0
僕ならエキスポの跡地は慰霊塔建てる
570:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:51:21 md6weTykO
全国の遊園地で緊急チェックの映像見ると
金づちでコンコン叩いてだけだがあれで大丈夫なのか？
571:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:51:23 H8171vWPO
まずデブ搭乗禁止を鉄則にしてくれまいか。
572:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:51:28 dkzLofVg0
もう一人重体の人居たけど助かりそうなのかね
573:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:51:43 YrlhsSnN0
関西人を一括りにする思考は下賎です。
腐敗した既得権益集団（職権乱用者たちなど）に対して批判すべきところなのですよ。
ここで関西人批判というのは的外れであり、
このような自己利益のため権力と結託する企業家と
国家公務員の権限を利用し、特殊法人、民間企業などへ寄生することで
不当利得を得ようとする者達の不正行為を正さなければならない問題です。
これは、関西だけの問題ではなく全国規模の問題ではないでしょうか。
それが分かる者が、有識者であり、分からない者が、無知な愚民なのですよ。
574:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:51:50 tOJyRZ/P0
>>569
とりあえず、太陽の塔に喪章をつけさせるとかすればいいのにね
575:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:51:56 luFLVQLX0
>>110
うむ…
576:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:52:07 aSdcTpUL0
>>554
ヘッドレストがなくなるくらいだから流石に駄目だろ。
ただ、後部席の人のダメージならかなり減ったかもしれない。
577:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:52:26 dC/QRCAL0
>>574
半旗みたいに顔の高さを下げればいいのにね
578:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/07 23:52:51 OWtoOEIe0
>>569
1人だけなら供養の花でおしまいじゃないかな？
まぁ事件を忘れないために小規模でも何か作ったほうがいいかもね
579:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:52:55 +cRi14OdO
場所が場所だけに「ともだち」の仕業じゃね？
580:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:53:05 3iHfyBsX0
あそこで止まっていなかったらその後全車輌が落下してたかもねー
581:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:53:06 qpORm8PT0
>>550
一回の利用料金を２００～３００円上げれば済むでしょ。
>>558
彼女の体重が最終的な引き金を引いたんでしょ。
582:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:53:19 vTU+kl2O0
>>561
窓からあの顔がいつも見えるのか・・。嫌だな。
583:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:53:57 tOJyRZ/P0
>>577
あの顔、可動式なのかｗ
584:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:54:49 bxsmKqRP0
片側席の女４０前後で
片方が８０キロオーバーで
時速８０キロ以上？
車輪におそろしい負担がかかっていたろね
585:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:54:57 6ITavMGa0
そば屋の出前のオチは、>>568が繰り返されて
新しく出前を注文してきた客にまで「今出ました！」
とやるんだっけかな…
そば屋の出前なら今出ましたで許されるが、点検は
今からやりますじゃ済まされない
586:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:55:23 nKx9KOkf0
現実的にはエキスポの跡地はマンションだろうな。
587:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:55:29 5IDShNj+0
>>581
確かに安全の代金としては、それぐらいの値上げはやむなしですね。
しかし部長のあの態度は気にくわねーな。
マスゴミの印象操作なのかもしれんけど
反省してるように全く見えないよ。
588:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:55:39 9DleI77Y0
今回の事故で遊園地がなくなるとなると、太陽の塔ってホントに邪魔くさいよな。
589:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:55:45 +xeVMxOJ0
>>550
予備のレールは要らないし、車輪も要らないでしょう。
車軸が折れたときに、スムースに運転を続けることまでは
誰も求めないと思う。
ガリガリとレールを削りながらでも、とりあえず安全に止まればいい。
それならアームで十分。
590:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:56:16 kXW1Q6lV0
>>560
日々の点検は目視らしいです・・・
鉄鋼のベテランさんがやったって目視じゃわからんですよ・・・
実際に回転させてみて音で気づくって神様レベルの職人さんもいないことはないですが
車軸の材質？しらねーっすって感じの社員が目視した所でそんなん点検なんていわない
591:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:56:28 vTU+kl2O0
>>588
いっその事、塔の中をマンションにするとか。
592:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:56:38 j0Fu+9Xy0
>>585
そそ。
それに普通に点検の前倒しはアリだが先送りはナイわな。
593:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/07 23:56:48 OWtoOEIe0
>>581
今の時代どこもフリーパスじゃないか？
フリーパスチケット代２００～３００円上げてもしょうがないからな
>>584
時速70じゃなかったっけ？
他の遊園地と同じように日常点検はされてたんだろ
594:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:57:08 uYnuou0u0
>>551
安全性も売りになるわけで、その理論はおかしい。
それだとどこのメーカーもエレベータなりなんなりにフェイルセーフ思想なんて入れないよ
事実この事故でこのランドは壊滅的な損害を被ってるわけだし。
595:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:57:08 qQxVrADo0
まあ、エキスポは潰れるでしょ。
てか、お客来なくなるの確実だし。
これで税金投入でもされたら、もっと風当たり強くなる。
更地にして他の商業施設にしたほうがいい。
596:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:57:47 9DleI77Y0
>>591
それ、いーね。
それで顔の周りに翼をつけて風車にするとか。
597:検証家
07/05/07 23:58:16 tES4+Dqg0
金属疲労を目視で見つけるのは困難だ。点検を重視する以外の解決法の一つを提案する。
それは車軸が折れても他に被害を拡大させない仕組みを織り込んでおけばいい。
車軸が折れたことで車台が傾きフェンスに人間が接触したのならフェンスを遠ざければいい。あるいはなくする。
一度に複数本が折れることはなく折れても1本なのだから、”折れた”ことを”警報”と受け止め交換まで
停止させれば少なくとも人的被害は避けられる。破断面をみれば疲労とわかるのだから
他の箇所も同様に進行しているとして同時に交換すればいい。（後手処理だが人の被害はない）
一つのトラブルが他へ波及させない仕組みを設計段階で盛り込むことだ。金属疲労は一律に進行しない。
表面粗さが大きい（旋盤バイト目）だけでも進行したり、表面硬度が若干高いだけで大きく耐久性が上がるなど
予測が難しい。表面硬度と面粗度を上げるだけでも大きく向上する。
ローラーコースターは軌道を抱いているので本質的に脱線はなく一つが脱線したところで停止するだけのはずだった。
不幸な偶然が重なったが「本質的安全」とは被害を波及しない仕組みのことだ。メーカーのトーゴは
倒産したらしいが、設計費も車軸の費用も限界まで切りつめたのだろう。疲労は理解していたが採用できなかったの鴨。
車軸だけが注視されるが、他の部分も危うい設計は見つかるはずだ。またメンテの手抜きもあったろう。
それでも本質安全という視点を今後は重視してもらいたい。でなければ瑣末な犯人探しで終わってしまう。
598:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:59:08 2S2w7cyw0
987 名前： とき(福島県)[sage] 投稿日：2007/05/07(月) 23:55:24 ID:H2nZMPcE0
重症の女性も死亡
時事速報
これマジですか？
599:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:59:18 H8171vWPO
ぜってーにデブが搭乗した絶叫マシーンは乗らねー
洒落なんねーよ 首の無いヤシの首ﾁｮﾝﾊﾟって何
やべーよ
600:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/07 23:59:41 OWtoOEIe0
人死んで閉鎖した遊園地の例は無いんじゃないの？しらねーけど
手すりがあったから死んでしまったわけで
似たような事故なら他の遊園地でも起きてるだろ
601:名無しさん＠七周年
07/05/07 23:59:49 qpORm8PT0
次のジェットコースターの売り出し文句が決まったな。
最高時速１００ｋｍ、ダブルフェイルセーフ機能付とか。
馬鹿受け間違いなし。
602:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:00:22 r75VKKGl0
こんなのを事故と呼ぶなんて事故に失礼ですよ
エキスポランド殺人事件、くらいでいいですよ
603:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:00:24 aqD3bXrZ0
>>589
あ～なるほど！それなら費用も安いもんだしね。
いつも思うんだけど
２ｃｈでこういう検証始めると
ホントに頭良い人が多い事に驚かされる。。。
604:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:01:05 NGwLg8Tt0
何度も前スレで、出てるけど
被害者の体重は１２０ｋｇ
605:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:01:49 C5BCqhat0
>>584
男女のカップルだと、ごく普通の組み合わせだろ。
606:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:01:59 FgtnIy070
>>604
乗せた以上関係なし
607:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:02:10 I8y0eAGV0
>>597
ほとんどメンテの手抜ですが何か？。
608:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:02:24 sZtVeZQc0
１２０kgくらいの男性は沢山いるだろうに。
てかそのくらいは計算済みだろう。
609:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:02:28 Jq/DZqh20
こんな状態で
お化け屋敷をするんかいな。
610:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:02:39 Xu7WEYlw0
まぁ、死ぬかも知れないスリルってスゲーじゃん。
コースターに乗った奴らは本望だろｗ
俺は絶対に乗らないけどな。
611:某ランド
07/05/08 00:02:45 EiIcIYJm0
「風神雷神２」故障につき「破壊王３」をお届けいたしますm(_ _)m
612:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:02:57 gCgMcF830
>>603
フォールトトレランスまで求める必要はないしな。
613:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:03:00 hV+EwTYlO
そろそろ元従業員から｢古くて錆びた部品を再利用してた｣ って言う証言出ないかな？ TBSさん
614:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:03:24 TBL5zR4c0
ピザの存在がこえええええええ
615:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:03:58 HKUxnpch0
>>584
普通に身長190くらいの男とその彼女身長150前半とかだったらあ
体重差も絶対値もそれ以上の差になって、もっと恐ろしい負担かかると思うが。
616:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:03:59 u6oPd7Lc0
>>613
元従業員「さびた車軸を溶かして炭素を混ぜて別の車軸を作った」
617:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:04:12 aMMLK28V0
>>600
経営難で潰れるでしょ、売り上げが４０億程度なのに
新アトラクション３つも導入したばかり
どれもデカモノ、投資分の回収さえ怪しくなったし
618:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 00:04:15 oFmgPcOS0
検査方法の見直しで世間的には終わりそうだな
被害者に対する遊園地側の対応がこれからの流れの味噌
619:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:04:16 I8y0eAGV0
>>604
規格内。
620:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:04:20 ytrlZweL0
この事件は他の遊園地にも大打撃だよな
ただでさえどんどん潰れてるのにな
621:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:04:44 sZtVeZQc0
ただ事故っただけならいいけど、
あまりにもショッキングだからね、現場が。
少なくともコースターは解体だねえ。
今はネットがあるから、なかなか事件も風化しないから、
客足は相当に鈍ると思う。
ああでもDQNはお構いなしなのかな・・・。
622:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:04:46 HXPgv0vM0
土曜日ぐらいから、関連スレ全てに必死で「デブのせい」と書き込みを
繰り返してる奴がいるね。
世間は今日からお仕事なのにねｗ
623:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:04:56 DAgpzX8J0
情報がさくそうしているようだが、結論として
死体画像が2ｃｈで流れたってのはネタだったのか？
誰か教えて。
624:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:05:14 aqD3bXrZ0
>>612
確かに。。。
625:某ランド
07/05/08 00:05:55 EiIcIYJm0
>>620
＞どんどん潰れてるのにな
どんだけ潰せば気が済むんだ？！
626:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:06:47 aMMLK28V0
>>625
ヒント：USJ
627:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:07:01 sZtVeZQc0
この時代、遊園地がはやるとも思えないし。
金がかかっていて、安全なところだけ残ればいいのでは？
628:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:07:04 I8y0eAGV0
>>614
URLﾘﾝｸ(www.dolphins.co.jp)
見たら吐くぜ。
629:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:07:10 KUf6jRH8O
>>623
読売で流れてそれがうｐされた
630:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:08:28 iP73gjgX0
なんだかなぁ、
普段は人権派弁護士みたいな正義感振りかざしてマスコミ叩きまくってるくせに
反論されない事がわかっている弱い相手のことは言いたい放題だな。
普段そんなに苛められてるのか？
631:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:08:30 KeRRu3380
エキスポは天下りの報酬がなぁ。
メンテナンスに使う金なんてないよなぁ。
632:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:08:38 dMv+RqhpO
去年の流れるプール状態だな
あるある納豆状態とも言うが
633:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 00:08:49 oFmgPcOS0
これ以上遊園地減らしてどうすんだよ
僕は壊してばかりじゃなくて改善を要求します！
USJとかだけじゃなくて普通の遊園地も必要
エキスポが潰れてひらパーに流れたら
乗り物の負荷はさらにかかってもっと危ないと思います
ある程度の数の遊園地は必要だと思います
634:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:09:01 +JnlR+dvO
デブの真下の車輪のみが欠落したのは事実だろ
635:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:09:48 3gcDW7v00
遊びに行った遊園地で、こんな惨たらしい（むごたらしい）事故にあうなんて。
責任者は当然○○なんでしょうね。
636:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:09:55 gCgMcF830
コントさん必死杉！ｗ
637:某ランド
07/05/08 00:10:57 EiIcIYJm0
設計の想定外です＞＜
638:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:11:11 FDuaDw3D0
>>632
納豆もプールも利用者の心がけでリスクを回避できるが、コースターは乗らない以外のリスク回避方法がない。
639:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:12:05 9KvXHghz0
被害者の隣や後ろに立っていた人も、救助が来るまで生きた心地しなかっただろうな
一生夢に出るだろうな
640:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:12:22 wngpkRP/0
ええじゃないか ってふざけすぎだろ
641:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:12:37 IasOmy6E0
エキスポエキスポ言ってるが
運営会社の泉陽興業は日本最大手の遊具機器メーカー＆遊具運営会社だぞ？
他の遊園地でもここが管理運営やってる施設多い。
642:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:12:41 aMMLK28V0
>>633
今回は法とか規制とか以前に自滅・・・
JIS規格知らないなんて証言でたら少なくとも物理工業系に携わる人間の家族は行かなくなる。
643:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:13:10 CZ1w0xCI0
>>143
ひどい縦だなおい
644:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:13:30 LhfEuiJ30
で、いつになったらマスゴミの出してきた昔の写真に
騙されて「被害者はデブ」というガセ情報信じる奴が
減るんだろうな
ものの見事にマスゴミに騙されていて見ていてこっけいだが。
645:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:13:32 0nPWqwCq0
だいたいだな、ジェットコースターってのは中世の拷問具が発祥なんだよ。
それで人が死ぬことぐらい別に驚くことではない。ちなみにウソだが。
646:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 00:13:32 oFmgPcOS0
>>636
コルトさんです
この裁判逆転してみせますよ
>>641さんのいうようにエキスポだけの問題じゃないです
どこの遊園地でも起こりうる事故です
647:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:13:50 q/W6y6tI0
根本的にこういった田舎遊園地でコースターに乗っても楽しいのか？と思うが。
地方行ってローカルな遊園地なんか行かない。
どうせ行っても異臭のするビックリハウスとか、気まずくね？
ジェットコースターとは、首都圏の、人が入ってる遊園地で楽しむものだろ。
最新型で。最高速で。
田舎はコースターとか置かなくて良い。
ヤンキーなどにお化け屋敷でも用意しとけばそれで事足りるだろ。
所詮田舎なんだからw
648:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:14:18 FDuaDw3D0
>>639
すぐ後ろの人は、意識不明で今にも逝っちゃいそう。
生きた心地なんて今でもしてないだろうな。
649:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:14:33 zU/wqnn60
たらればだけど、手すりがなく、２両目だけ傾いたまま走行してたら
他の車両にも影響して全部脱線して全壊して全員落下、下にいた人の上に
落下して大惨事とか・・・
真横に傾いたけど、手すりに当たった衝撃に斜めになって３両目を２両目が
直撃とか、２両目が取れて３両目以降ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞとなぎ倒すとか･･･
ｶｰﾌﾞやﾙｰﾌﾟがあるからＲの角度が車両によって違うし、各車両にかかるＧが
微妙に違って２両目に長年のＧが蓄積されてたんだと思うんだけど・・・
ﾍﾞﾙﾄがるとはいえ立ち乗りして逆さになっても落ちないんだから相当なＧ。
遺影で叩かれてるんで画像見たら、全然きれいになってるじゃん
この叩いてる集団はどこの組織orﾊﾞｲﾄ？
650:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:14:39 3gcDW7v00
仮に再開されても、こんな遊園地で心から楽しめる？
楽しむつもりで出かけて、ジェットコースターではしゃいでた子の、
顔面が吹っ飛んだんだろ。
それも単なる不幸な事故じゃなく、
15年間車軸の交換をしない（こんな遊園地はここ１ヶ所だけ）という
この遊園地の管理体制・経営姿勢によると疑われる事故で。
651:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:14:50 k/HCHXfw0
ジェットコースター事故で不謹慎な表現で下川みくにのブログが 炎上。 偶然ジェットコースタ事故の日に本人が楽しんでいるのを 掲載され、コメント欄で賛否両論 ...
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
652:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:15:19 VwwjcENuO
>>3って踏んでも大丈夫？
653:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:16:06 AinEV7Cf0
この事件は旅行先で知った
パソコン出来ない状況だったがホテルのテレビで被害者を見たときこのスレ状況が目に浮かんだよ
654:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:16:52 sZtVeZQc0
>>646
事故起こしたら倒産にしろ。
嫌なら辞めるか、必死で危機管理しろ
食品会社だったら間違いなく倒産だぞ。雪印のように。
655:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:17:15 7hauqJJJ0
>>652
そんなことは自分で判断しろ
656:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 00:17:25 oFmgPcOS0
>>650
17年交換してないとこもあるみたいだし
他の機種で比較すればエキスポと他の遊園地にそんなに比較が
ないことが証明されるかもしれないんで誰かソースください
657:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:17:26 aMMLK28V0
>>641の泉陽興業がなんかしらの原因があるにしろなきにしろ
こういった人災事故で名前が出た企業が全国の遊園地に関わってると聞くと
さらに行きたくなくなる。ましてやうちのガキんちょを連れてこうなんて気にならない・・・
658:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:17:41 rowbpaRk0
>>652
踏めばわかる
659:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:18:32 coJN3bXR0
千里の肉屋が急に豚肉が売れなくなったって泣いてたよ
660:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:19:11 q/W6y6tI0
>>652
無害？
661:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:19:33 dFi32oZL0
>>642
そういう詳しい事の分からない人の足も遠のくと思うよ。
何しろ事故が凄惨過ぎる。
特に家族連れにとって、この事故のイメージは最悪。
ここだけじゃなくて、業界全体の収益が落ちると思うね。
662:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:19:49 jdz2woQ00
>>656
君は微妙に日本語が変だな。
663:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:20:15 lq0dGUgX0
>>660
問題ない
664:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:20:42 tZeKvAaK0
>>655
何をどう比較して何を証明するつもりなのか詳しく言ってみろ
665:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 00:21:04 oFmgPcOS0
>>654
倒産って簡単に言うもんじゃないよ
なんでも壊せばいいってもんじゃないよ
これでエキスポも他の遊園地も改善されるだろ
666:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:21:08 gCgMcF830
>>656
他と比較しようがどうしようが、事故が発生した時点で(ry
667:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:21:40 I8y0eAGV0
>>652
期待させるなお。そこらじゅうにあるボケた写真だオ。
668:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:22:04 sZtVeZQc0
これからは、入園時に誓約書にサインを書かされるかもね。
自己責任で楽しみますと・・・
669:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:22:15 /Df8BYrj0
車軸を交換しないってのもスリルのうちなのか
昔の花やしきのｺｰｽﾀｰみたいだな ボルトが落ちてます！みたいな
670:検証家
07/05/08 00:22:21 TbVRE4nG0
マスコミは犯人捜しをはじめるが、真犯人は設計者だ。それも設計技術でなく設計思想に行き着く。
車軸を設計した人でなくトラブルを波及させない原理原則を教え込まなかった設計のチーフにある。
メンテの期間とか探傷方法とかコスト重視の運営とか言われるだろうが、それは本質部分ではない。
分かってない記者がメカを分かっていない運営責任者を責めてもピントがずれてしまう。
メーカー内で安全を言い過ぎると「そこまで必要があるか？」と怪訝な雰囲気になるものだ。
コストは上昇するし顧客がその安全対策上昇分を払ってくれない。今まで事故がなかったのだからダイジョブ。
結局80点のまま納品される。安全の源流は「設計思想」なのだ。
（余談だが遊園地の動く簡易施設の製作を依頼されたことがある。安全対策でコレコレを盛り込まないと
請けられないといったがコスト優先で安全は軽視されたため断った。予期せぬことにゼニは掛けれないのだ）
671:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:22:39 7hauqJJJ0
>>664
ちょｗｗｗ
レス番1個間違えてねぇか？
672:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:23:23 n/I++IVT0
どう考えても被害者は何も悪くないだろ
673:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:23:33 eCZMJpY+0
★ココ読め、ワンワン！
アドレスが２ｃｈに貼れないので、
以下のフレーズで ググッテ くれ。
今回の事故から、日本の問題点が見える。ここを正さないと「美しい日本」
にはならん。
↓
Google貼り付けフレーズ
↓
山田さんという人は本来は自民党の代議士の秘書をしておった人
大阪のエキスポランド社
１９７０年の万博のあと国（大蔵省）
が万博跡地をエキスポランド社（代議士秘書の山田三郎氏）
に随意契約で貸し出す。
国とエキスポランドとの随意契約は問題があるかもしれない
674:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:23:54 I8y0eAGV0
>>656
損傷がなければ交換しなくて良いんだよ。
675:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:23:55 TDbLPFmZO
どこの遊園地でも事故起きてるよ閉鎖は大げさすぎだな
676:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:24:07 iP73gjgX0
>>657
子持ちのパパが２ちゃんねら～？恥ずかしいな、俺がお前の子供だったらニート決定だな。
677:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:24:21 sZtVeZQc0
>>665
改善されるのはいいことだけど、
エキスポは改善されてもダメ。
イメージ悪すぎ。
で、客が減る、予算が減る、点検の質が落ちるで
デフレスパイラルでまた事故るのが関の山。
早めに畳んで、ショッピングセンターかゴルフ場にでもしてしまえ。
678:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:24:54 om2fyxHi0
構造上の欠陥じゃないのか？
直立の体制で体を固定してる上に、周りに何の防護もなく身体をむき出し。
このコースターバは、バイクの事故より遥かに危険だろ。
679:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:25:50 q/W6y6tI0
>>676
よお、>>657の駄目息子w
680:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:25:55 eCZMJpY+0
Google貼り付け,
検索フレーズ （ゾロゾロ問題点）
↓
山田さんという人は本来は自民党の代議士の秘書をしておった人
681:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:26:01 Co3Lc41J0
つか、他人を信頼すんなよ
俺なんかバスやタクシーですら怖い
ジェットコースターが安全だと自分で確認したのかよ
木の枝が飛んでたら、前の奴のヘアピンが外れたら
鉄柵がゆがんでたら、拘束具の隙間からずれ落ちたら
俺は怖いから乗らない
682:詳しくない人
07/05/08 00:26:08 XPTwgN4E0
なんでエキスポ（遊具の使用者）がJISに基づく検査せなあかんの？
教えて＞詳しい人
683:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:26:10 Sryda+6h0
☆☆☆
URLﾘﾝｸ(stick.newsplus.jp)
みなさん >>163の
XDjNF1r50の恥ずかしいコピペ集 みてやってください
一日中 猫の画像張りまくってます。へんなおっさんです。
684:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:26:30 I8y0eAGV0
>>670
うっさい。
685:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:26:37 LhfEuiJ30
>>678
世の中にゃ、足元がないコースターも
あるからなぁ…
なんだっけ、リニアモーターカーみたいに
上から釣られてるタイプのやつ
686:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:26:42 XFUAtYP20
悪ぃ、不覚にも遺影みて吹いてしまった。
が、しかしDQN人口が減っただけだと思う
社会的には多少は良くなったんじゃないの？
遺影からも「ウォッス」って聞こえてきそう
だったし。野放しにしてたらもっと大変な事
になってたかもしれない。
マジスレでお前等どう思う？
687:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:26:49 tZeKvAaK0
>>670
再三言われているが、アームの取り付けだけで十分防げた事故
コストとか語るのもばかばかしいような設計
688:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:26:52 sZtVeZQc0
金払って乗るんだから、安全の保証は当たり前
689:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:28:00 dqztCtFW0
>>616
＞元従業員「さびた車軸を溶かして炭素を混ぜて別の車軸を作った」
ＴＢＳがまたねつ造するかｗ
690:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:29:05 I8y0eAGV0
>>682
国が安全基準でそう定めてる。
、と、さっきＴＶでやってた。
>>686
確かにデブだったが、お前のＤＱＮレスよりはマシかも。
691:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:29:12 IasOmy6E0
>>669
その花やしきのこースターも実は今回の事故起したコースターのメーカー
トーゴ社製のはず・・・。（花やしきの元運営会社はトーゴー。２００４年倒産）
692:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:29:39 tZeKvAaK0
>>671
あ、間違えてたわ
だが私は謝らない
693:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 00:31:12 oFmgPcOS0
匿名掲示板だからって不謹慎な書き込みをする奴は
学校で道徳をきちんと学んできたのか？
家族がみたら社長とかよりまず2chネラーに怒りを向けそうだけどな
694:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:32:29 q/W6y6tI0
>>683
てめえふざけんな、猫だけじゃねえじゃねえかよ！
ちょっ！あんた大丈夫！？（閲覧注意）
URLﾘﾝｸ(www.capitanbado.com)
これ顔面ぐちゃぐちゃじゃねえか。
腹減らさせんじゃねえよ、こんな時間によ
695:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:32:49 p7mqBURB0
>>688
もう少し払えば安全梅から安全竹になりますが。
696:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:32:59 HiqmYS280
天下りの給料のために部品を節約しました。
697:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:33:22 dqztCtFW0
>>687
では、車の車軸が折れた場合もフェールセーフの為同じようにアームを付けるのか？
それは無駄な機構だと思う。
後付の言い訳の為ににフェールセーフだの言ったところで仕方がない。
いくら用心しようが又別のところで欠点が露呈するからイタチごっこ同然だ。
698:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:33:54 aqD3bXrZ0
>>696
部品どころか点検も節約されてるだろ
699:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 00:34:24 oFmgPcOS0
>>696
部品っていくらなんだろうな？
従業員の給料はぎりぎりそうだけどなバイトとか派遣多いと
700:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:34:28 LhfEuiJ30
>>696
むしろ部品のために天下りの給料節約していただきたい
701:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:34:31 rowbpaRk0
ビリーズ・ブートキャンプでおなじみ
ビリー・ブランクスが一言
↓
702:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:34:41 Sc2CAepe0
関係ないかもしれんが伊豆バイオパークのスカイジェットは怖すぎ。
本気で落ちるかと思った。
命知らずは是非体験してみるといい。
高所恐怖症に人は絶対乗っちゃダメ。寿命が縮まる。
たとえて言えば、高さ300Ｍのブロック塀を命綱なしで歩かされるようなもの。
703:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:36:23 IasOmy6E0
ＪＩＳでの検査は製造元での検査でないの？
事故っても使用者にその検査しろってのは無理なんじゃね？
つか、そんな製造販売以後のＪＩＳ点検規格とか聞いたことないんだが
エレベーターとか公共交通機関ならありそうだけど・・・
詳しい人教えてくれ！
704:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:36:59 I8y0eAGV0
>>697
フェールセーフを理解してからレスせよ。
問題が起きたときに安全に停まれれば良いのよね。
705:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:37:41 HiqmYS280
日本はただの事務・人事で給料が高いからね。
パートでもできる仕事だ。
まして役員や天下りなんて必要無い。
706:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:38:01 gCgMcF830
>>697
＞では、車の車軸が折れた場合もフェールセーフの為同じようにアームを付けるのか？
コースターと車の混同ﾜﾗﾀ
707:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:38:25 /Df8BYrj0
>>691
え！？そうだったのか！
708:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:38:43 tZeKvAaK0
>>679
これも再三言うがサンプル数も改良期間も遥かに違う自動車を話に持ち出してどうする
709:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:39:06 nmHbRA0yO
これからも天下りの給料確保の為
部品代、検査費用節約します。
710:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:39:25 PQS2wudKO
大阪は被害者つくりすぎｗ
711:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:39:30 jdz2woQ00
>>685
那須のF2か
712:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:39:30 I8y0eAGV0
>>703
エレベーター検査員がＪＩＳ点検規格を使って点検するんだと。
さっきＴＶでやってた。
713:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:39:32 KEmrRi4Z0
＞しかし今年の検査は大型連休後の今月１５日に先延ばしされており
大型連休前にやっとくべきだな。どう考えても
714:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 00:39:57 oFmgPcOS0
天下りの給料をある程度削減したとして
どれぐらいの予算が浮くんだ？
715:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:40:04 SvSn0YjZ0
ｽﾚﾘﾝｸ(npb板)l50
716:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:40:23 aqD3bXrZ0
>>708がまたレス番を間違えた件
そしてまた謝らない悪寒ｗ
717:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:41:06 Jq/DZqh20
エキスポの社長は辞任しないの？
これだけ不祥事出して良くもノウノウとしてられるな。
718:708
07/05/08 00:41:07 tZeKvAaK0
またレス間違えた
>>697です
でもこんなドシな私を好きって言ってくれる人がいるかもしれないから
やっぱり謝らない
719:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:41:08 o052HQ/O0
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720:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:41:17 liA03yti0
>613,619,689
元従業員っていうのが16年前に退職してるってオチか？
721:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:42:15 ORlunYhnO
>>714
給与よりむしろ退職金だな。
722:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:42:37 dqztCtFW0
>>704
それは事故が起きてから後付であーだこーだと言ってるだけの話。
言い訳がましくみっともない
事故が起こる前から誰も予測出来やしない。
事故なんて起こるときは起こるのだから。
車軸折れが日常的に起こっているのならば安全装置を付けるべきだろうが１５年目で初めてだと言うくらいの物だ。
日常的に走行するに当たって目障りだ。アーム装着なんて無駄な機構に過ぎない
723:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:43:46 tZeKvAaK0
>>716
(∩ﾟдﾟ)ｱｰｱｰきこえなーい
724:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:44:34 gCgMcF830
>>722
＞事故が起こる前から誰も予測出来やしない。
世の中頭の弱いおまい基準で考えない方が吉ｗ
725:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:46:01 dqztCtFW0
>>670
商売が下手だったんだね。
726:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 00:46:08 oFmgPcOS0
>>724
前例がなければ対処のしようがないんじゃないの？
まぁ起こってからじゃたしかに遅いんだけど
飛行機も電車もなにもかもにいえるんだし
事故が起きて初めて改善されることもある
727:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:46:24 4yOLwEXjO
幾らくらい貰えるのかな？
728:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:46:50 XFUAtYP20
おいおい、視野の小さいネラーの
スポンジ脳共！よ～く聞け、インテリの
俺が為になること教えてやるよ。
世界人口６５億いる中の１人の死に
なんの意味がある？
どうせ生きてたって二酸化炭素出して
糞尿垂れ流すだけだぞ。
あッ、悪ぃ、お前等も同類か。
まっそんなとこだ。アンダースタンド？
729:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:47:00 aqD3bXrZ0
>>723
そ ん な お 前 が 好 き だ ！ ！ ！
730:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:47:03 4ARWGsowO
>>723ちょｗｗ
731:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:47:13 eCZMJpY+0
870 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:20:32 ID:FALEU9k30
山田の親分の政治家の政治力を背景に
エキスポランドが優遇され、
天下りが脈々と発注元の記念機構に流れ、
そこから美味しい業務委託を受けていた民間管理会社の山田が、
４０年以上も甘い汁を吸っていたというわけだ。
山田の会社から政界に相当な金が流れてそうだな。
732:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:47:16 YtxpSKDY0
飛行機だと全ての部品に交換期間が決められてるけど。
そういうの無かったんだろうな。
733:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:48:06 LhfEuiJ30
あれ？
どっかの局で元従業員ってのが証言してなかった？
「異音がすると再三社長に申し入れたが、放置された
ままだった」とか言って
随分と都合のいい証言だなと思ったものだが
734:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:48:23 I8y0eAGV0
>>726
だから検査規格みたいなある種の基準があるんだけどね。
誰の落ち度だよ。明確だろ。
735:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:48:44 nry8iUiP0
>>726
コースターの車軸折れはこれが初めてじゃないのだな
脱線転覆して死亡事故に至らなかっただけ
736:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:49:16 gCgMcF830
>>726
＞前例がなければ対処のしようがないんじゃないの？
ゆとりってこんなのばっかり？('A`)
737:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:49:37 glSffoVr0
【コースター事故】 全国で「エキスポランド」だけ、車軸交換を一度もせず
山田三郎「すみません｡天下り官僚達にお金が持っていかれて、交換の費用が
捻出できないでいるんです｡それに私もとりはぐれたら馬鹿らしい
のでそれなりの給料をいただけなければ、、、、」
738:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:50:26 4ARWGsowO
>>728自称とかぬかすヤツにろくなヤツがいない件
739:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:50:44 Jq/DZqh20
エキスポランドは危ない。
740:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:50:48 aqD3bXrZ0
>>732
飛行機はフェイルセーフも半端じゃないしね。
部品の管理も凄いし、今回のジェットコースターとは対極だね。
741:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 00:51:17 oFmgPcOS0
>>735
それは原因は金属疲労だったのかな？
>>736
あ？誰がゆとりだ
ちゃんと意見言えよ頭パープリンかてめぇ
742:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:52:29 nry8iUiP0
>>732
ジャンボでもエンジンの固定ピンが疲労破壊で折れて落ちてたりするけどな
743:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:52:55 ytrlZweL0
エキスポは生きのこる遊園地だと思ってたがあっけない最後だったね。
遊園地の事故としては致命的。
744:検証家
07/05/08 00:52:56 TbVRE4nG0
補助アームらしきものの取り付けも設計段階で議題に出たろう。会話を想定すると
「万が一車軸が折れたときのために・・・・・・・は付けた方がいいのではないか？」
「車軸は定期的に点検、交換していればいい。万が一折れても落下することはない。車軸折れの人身事故は
これまで起きてない。そこまでしてアームを取り付ける必要があるか。そのコストは誰が払う？」
全体から見れば僅かのコストアップだがそれを許さない風潮がある。一社だけ安全のためにコストアップすれば
安全を軽視した方に発注される懸念もある。
あるイベントマシンに関係したことがあるが、「社長、あそこにカバーを付けないと手を入れて最悪腕を切断しますよ
カバーを付けましょう」と提案したところ「いくらかかる？」「数万円もあれば・・・・」「じゃ要らない」
ところがそのマシンで骨折事故が起きた。その箇所ではなかったが、他にもに危険な箇所があった。
危険対策で提案しても僅かの費用を出さない経営者も多い。まだ起きぬ事故に無駄なお金は出せない。と思うのだ。
745:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:53:36 gCgMcF830
>>741
ゆとりじゃないのか。
んじゃアフォか釣り師のどっちかかよ。('A`)
746:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:54:06 3TgsiK0+0
１５年も耐えられる金属があるわけねえだろ くそやろう
747:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 00:55:48 oFmgPcOS0
>>745
僕は両生類です
>>746
17年たえてるところもあるみたい
748:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:55:53 FbdZdnLF0
大阪ってありえな～いw
749:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:56:09 cbhkdpYl0
ちゃんとエキスポが年1の非破壊検査と目視などの日常点検してたとしたら、
これって製造側の設計ミスとしかいいようがないと思う。
車軸の耐用年数がメーカで定められているならば話は別だが、
定期検査で車軸に異常がないなら交換する理由がないわけだし・・・
3ヶ月検査が延びただけで壊れるものはきちんと検査しててもいつか壊れる。
750:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:56:42 JPXJjU5s0
>>722
おまえは新聞記者と同じで、機械工学の技術に関して徹底的にしろうとだな。
今回の件をおまえに理解できるように説明することは、誰にもできねえよ。
751:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:56:46 tZeKvAaK0
>>726
前例の無いもの作ってる時点でその言い訳は無理だろ
>>729
だが断る
752:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:57:30 Y7lavfmNO
ま
た
大
阪
か
753:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:57:46 +mAoJLjO0
jisれカス
754:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:58:14 nry8iUiP0
>>741
つうかさエキスポ側が年に1回は探傷検査してきたと言ってんだから
疲労破壊が想定外だったわけじゃないといういい証拠だろ
755:名無しさん＠七周年
07/05/08 00:59:20 Sryda+6h0
604 ：可愛い奥様：2007/05/08(火) 00:53:59 ID:HO9Tgycc0
朝の特ダネでも熊本の三井グリーンランドは18年車軸を変えてないと言ってた
ここは風神雷神Iらしいけど
同型コースターの公開点検するということでレポーターがたくさん行ってたよ
＃
ということで過失致死でも立件が難しいかもしれません。
756:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:01:24 Sryda+6h0
BO１２３便の隔壁と似てる罠。いつかは壊れるがそれがいつかはわからない。
757:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:02:55 HJ0dacQv0
よしの動画
URLﾘﾝｸ(boopapa.blog78.fc2.com)
758:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:03:10 I8y0eAGV0
>>749
１５年も交換してないんだ、そりゃ壊れるだろ。
759:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:03:12 dqztCtFW0
>>744
最初から目に見えるのはどこでも決まってコストだ。
安全はクローズアップされないとなかなか受け入れられない。
金かけたら良いのが出来るに決まっている。
いくら良い物でも相手がウンと言わなければ成果はゼロだ。
そういうところが理系の商売下手なところ。
760:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 01:03:17 oFmgPcOS0
>>754
まぁ確かにそうだが検査方法か年の検査回数か
国土交通省がどう指摘するかだな
761:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:03:25 hHT79I4F0
年に1回（6か月～1年）の検査を行うことになっていたが、新しいアトラクションを導入したために、ゴールデンウィーク後に延期に
なったんだって
762:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:04:08 Jq/DZqh20
潰れてもいいよ。殺人遊園地だから。
763:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:04:31 PQS2wudKO
大阪のコンプライアンス率は異常
764:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:05:13 I8y0eAGV0
>>722
アームよかブレーキだろ。
765:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:05:14 dqztCtFW0
>>750
説明能力がないのだったら罵るべきではないだろう。
766:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:05:37 QQpkUWyzO
年に一回、行ってたんだけどなー。
この乗り物は本気で怖いから嫌いやったけど。
エキスポ最高に楽しかっただけに…残念。
767:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:06:14 aqD3bXrZ0
>>761
その説明をよ恥ずかしげもなく出来た事に驚くよね。
安全措置を無視しましたと自白してるようなものだ。
768:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:06:39 fVmz4zTHO
ご冥福をお祈りぞんじまする
769:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:07:18 9ws0QZON0
文系は日本から駆逐すべき。
770:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:08:59 cbhkdpYl0
>>758
ちゃんと定められた検査して異常がなかったとしたら
使用年数はあんまり関係ないと思う。
今回は使用15年目で事故が起こったけど、
1年3ヶ月前の検査（非破壊検査）で異常無しだったとしたら、
このコースターは1年目でも疲労破壊してた可能性があると思う。
要するに設計が甘かった。
何年使用したとしても規定の検査してOKだったら
製品が壊れることがあってはいけないと思う。
771:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:09:03 87icQtRzO
人の命を預かっているかぎり
点検や整備をしっかり行うのが会社の責任じゃないの？
これはちゃんとした管理さえしていれば防げた事故だと思う
772:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:10:11 ee0b/YMz0
法律的な問題（罰則など）は無いから、
まあ、業務上過失致死罪で執行猶予刑だろうね。要は自動車事故と同じ。
民事の賠償額も、
自動車事故と同じく、逸失利益（その人が生涯稼ぐだろう金額）を払うことになるだけ。
773:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:10:48 k/HCHXfw0
ジェットコースター事故で不謹慎な表現で下川みくにのブログが 炎上。 偶然ジェットコースタ事故の日に本人が楽しんでいるのを 掲載され、コメント欄で賛否両論 ...
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
774:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 01:11:14 oFmgPcOS0
もう一度言うが事故前に乗って異変を感じた奴が
従業員に一言報告してれば事故は防げたと思うんだ
あのニュースのインタビュー受けてたやつらは人として責任感じないのか
775:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:11:38 hHT79I4F0
>>767
新しいアトラクションを導入したために、倉庫がいっぱいになり解体検査をするスペースがないだとさ
776:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:12:05 glSffoVr0
まぁ、「エキスポランド」はある種の賭博場ってわけだ。
業者､官僚､政治家の利権の巣窟だ罠。
結局命にしろ金にしろツケは全部国民に回されるんだな。
777:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:12:09 N6+/Lwr20
<丶｀Д´> 異常なんてなかったニダ！ 太った乗客が悪いニダ！
778:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:12:59 O2jgmAxC0
偉い人はほとんど文系の天下りだったって話じゃねーか。
だから、文系はダメなんだよ。
779:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:13:04 YhdxocaN0
泉陽興業つー名前からして８９３くさい
社長いかついオッサンやし
780:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:14:17 Sryda+6h0
検査は義務ではないし、だれも事故は防げなかったし予測もできなかったので起訴猶予になるだろう
781:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:16:18 444sOIojO
>>733
また某局のヤラセじゃあないだろうな…
782:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:16:21 TDbLPFmZO
ただの事故じゃん
こんなんで騒いでたら生活できないぞ
783:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:16:27 dRPfaXQs0
TVで検査の基準なんて知らん、初めて知ったって、
最初、部長が言ってたって言ってた
だからちゃんとした検査はしてないんじゃない。
後で知ってごまかしたんだよ。
こんなとこがまともにやるわけない
784:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:16:31 tZeKvAaK0
>>774
乗り心地とは無縁の乗り物が多少ガタついたところで
それを深刻な異常と考える人間がいると思うか？
スリルを求めて乗ったんだから、むしろ願ったり叶ったり
演出の一部だと考えてしまえば、報告する気なんて失せるだろ
785:750
07/05/08 01:18:04 JPXJjU5s0
>>765
すまん。罵っていると受取られるとは思わなかった…
だがな、機械の安全性ってのは、しろうとに簡単に理解させることが
できるようなものじゃないんだよ。
まじめで有能な技術者が安全性に真摯に取り組んでいるときに、
どしろうとの新聞記者が混ぜっ返すのが腹立たしくてね。
で、あんたの言ってることが、どしろうとの新聞記者が混ぜっ返して
いるときのセリフと全く同じだったもんだからさ。
786:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:18:53 nry8iUiP0
>>774
お前が予知能力を発揮してだな
身を挺して停めていれば
こんなことにはなかったのだ
使えんやつ・・・
787:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:19:44 Sryda+6h0
車検みたいな整備基準がないのが遠因だろうね。
788:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 01:20:00 oFmgPcOS0
>>784
それだと事前にガタがきたっていうのはガセの可能性もあるよね
普通の演出を客が大げさに言ってるだけかもな
789:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:21:28 HV/er1hf0
>>774
つか、今思えばという・・・という感じだろ？
信憑性は無いわな。
790:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:22:28 aqD3bXrZ0
>>775
仮設テントでも張って、１両ごとに検査すりゃ良かったのにね。
検査しても、車軸を交換しない可能性もあるけど・・・。
791:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:23:43 cbhkdpYl0
>>788
疲労破壊だったとしたら
ガタついた時点ですぐに破断まで進むと思う。
ガタついてたって話は、
事故が起こったことによる乗客による思い込みじゃね？
792:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:24:35 ee0b/YMz0
５列目に乗ってた客が、乗った直後からガタガタしていたと証言してるね。
１年前乗ったときはそんなことなかったのに、らしい。
793:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:27:04 HvY6WSPH0
車検は強制点検というだけで関係ないよ。
メーカーが点検基準指定してないの？
794:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:27:21 zyc8zM3/0
>>755
三井は05年に替えてるらしい。
795:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:27:37 yCaLFTSx0
年一回の定期点検をＧＷの後に予定していた、というのには驚いた。この時期に
やるんなら当然ＧＷ前だろ。体質を露呈する発言だったな。ボケてるとしか
言いようが無い。が、そんなことをさせていた国土交通省の責任は重い。
796:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 01:27:40 oFmgPcOS0
1年前のことよく詳細に覚えてるな
それが本当なた乗った直後に緊急停止したほうが
まだ騒ぎは小さかったろうな。それはそれで騒ぎになりそうだが
797:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:28:06 kDjm9a3t0
三井グリーンランドギリギリセーフｗ
10年以上経過してから換えたのか。
798:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:29:19 TndxLvtF0
絶叫系ジェットコースターだけでなく他の遊具も
エレベーターも乗らないほうが良いぞ
安全の保証などないんだ
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.beec.or.jp)
エレベーター事故や不祥事からすでに警告は発されていたんだよ
799:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:30:52 dqztCtFW0
>>791
車軸は中空か、それとも無空か？
無空だったら一気にいきそうな気がするが中空だったら亀裂の進行が若干遅れるような気がする
ＳＣＭは引っ張りが９０キロＳＳは引っ張りが４０キロ、一般的にはＳＣＭを使う。
しかし、材質はＳＣＭとかよりＳＳの方が曲がって事故を起こさずに交換時期が分かったりするからＳＳの方が以外といいかもしれない。
ＳＣＭだと固い分予測無しに急に破壊するからかえって危険じゃないかな？
800:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:31:00 Sryda+6h0
＞車検は強制点検というだけで関係ないよ。
強制的に点検していればみつかったかもしれないし
見つからなかったかもしれない。
801:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:32:54 dqztCtFW0
>>800
見つからなかったら検査をした者が叩かれるハメに
802:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:33:42 ee0b/YMz0
たとえば、三菱ふそうの事故と、違うからなあ。
べつに「隠蔽」もしてないわけだし。なんの法律違反もしていない。
803:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:33:44 LO4Tzyvx0
これからは、ジェットコースターもヘルメット着用だな。
804:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:34:45 HV/er1hf0
>>799
断面を見るかぎり、一気に逝ったっぽいよ。
805:ココ電球（∩T∀T)y-~~~~ ◆tIS/.aX84.
07/05/08 01:35:54 O5dxUDq80
航空機の整備並みの心得があれば防げるな。
806:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 01:36:33 oFmgPcOS0
遊園地とか従業員も入れ替わり激しそうだな
人気でるの夏とかだけだから派遣やバイトが多いだろ
本格的な教育は難しいと思う育ててはやめて育ててはやめて
残るのは確実に少数で給料低いんだろ
そこにサービス残業で点検させるわけだろ
で事故が起きたら派遣とかだから簡単に首切られるんだろ
遊園地って大変そうだよね
807:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:37:03 dqztCtFW0
>>802
三菱のハブは基準強度は満たしていたそうです。
しかし、事故の取り上げられ形が大きかったので国土交通省と神奈川県警が手を組んで何らかの処分をしようと企んだこと。
だから「報告しなかった報告しなかった」と水掛け論的論理を言い張ってるわけ
808:ココ電球（∩T∀T)y-~~~~ ◆tIS/.aX84.
07/05/08 01:38:04 3nvNK8Cj0
鉄道はジェットコースターの何万倍もの距離を毎日走ってるが
車輪われは防いでいる。
809:ココ電球（∩T∀T)y-~~~~ ◆tIS/.aX84.
07/05/08 01:39:38 SgM6m5JQ0
ようするに整備担当がいなかった
完全に会社が素人運営だったってことだ。
金儲け主義。
810:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:39:43 dqztCtFW0
>>808
それは車軸を定期的に高精度な超音波探傷試験を定期的にしているからです。
車軸も超音波探傷が容易な構造です。
811:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:40:58 aqD3bXrZ0
>>802
三菱ふそうはメディアスクラムだよ。
走行６０万キロで過積載で
分解点検しないでユーザー車検素通しだったらしいからな。
そりゃトラブルも起きるって話だわ。
三菱車が燃えるって話は、基地外の世界だわ。
812:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:42:15 nry8iUiP0
>>805
そうともいえんな
オランダで固定ピンの腐食と疲労破壊でエンジン落として
高層ビルに激突したジャンボ機は13年近く飛んでピンの検査は
一回もしてなかったそうだ。
これ以前にも中華航空機で似たような事故があったのに
ボーイングは知らん振り。
813:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 01:42:30 oFmgPcOS0
>>809
金儲け主義っていうが実際経営してみたら難しそうだけどな
ゲーム板テーマパークを経験してみなよ！君なら倒産するね！
814:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:43:29 cbhkdpYl0
>>809
そういう経営姿勢はよくないと思うが、
エキスポが法律違反してない可能性もあるわけで・・
815:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:43:50 9Owglcql0
鉄道なんかは、試作段階で耐久試験をして破断までのサイクル数を
算出して、そこから定期点検の間隔を決めているんだろうね。
果たして、このジェットコースターの製造会社はそこまでやっていたか
どうか・・・
816:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:44:33 NTmx5Eik0
完全にクロだな
817:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:45:26 b6JQhbu00
この事故はエキスポだけの問題じゃないよ。
今回、事件を起こした「泉陽興業」のＨＰ見たら
横浜コスモワールドもコイツらの経営じゃん！
2度と行かないよ～
観覧車も乗らない！
しかし、どうして「エキスポランド」の子会社
「泉陽興業」社長「山田三郎氏」は
「泉陽興業」という会社を隠したがるんだ？
818:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:45:38 wzpHi8KaO
三菱車がある日を境に急に燃えなくなったのはワロタ
連日燃えまくり報道されてたのにw
819:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:46:40 YhdxocaN0
このご時世に遊園地で金儲けできてるのに無理があるんだよ
820:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:46:54 i19k5F510
天下りってすごいな！
天下りのみんなで責任を放棄して人を殺すんだから。
せめて賠償金で苦しめあまくだりん
821:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:50:10 ee0b/YMz0
そういえばコスモワールドのコースターは異常に怖いよ。
「ちゃっちい」という意味で。
822:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:50:41 yCaLFTSx0
アメリカ人の友人が来日したとき近くの公園に連れて行ったら驚いてたよ。
いろんな遊具があることに。アメリカでは遊具は危険で訴訟の原因になるから
自治体は設置しないんだって。人命が高価な国ではそうなんだね。
今回のは事故が起きたらどうなるかなんて真面目に考えてなかったということだよね。
823:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 01:51:40 oFmgPcOS0
>>822
皆銃持ってるのにね
824:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:52:39 aqD3bXrZ0
>>818
九州で燃えたのパジェロだったっけ？
あれは自分で放火したとしか思えなかったｗ
825:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 01:54:44 oFmgPcOS0
:::::i ： | ,ﾍ ::::::,!
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::::::ﾞ､；ヽ、 i^'i :::/ ;'､===ｮ ﾞiヽ＼
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ﾞ''ｰ-､,, ,;. ､,f アアアアアア～ア♪
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i i ヽ ヽ、
826:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:55:01 PQS2wudKO
大阪は被害者つくりすぎ
827:検証家
07/05/08 01:55:07 TbVRE4nG0
エレベーター事故が起きてからメンテのいい加減さが露呈した。遊戯機械も推して知るべしで
メンテコストはギリギリまで削られる。そして事故が起きないうちは名経営者（コスト削減）と言われる。
金属疲労を前提に、まめに検査をしていれば目視でも（カラーチェックを使うなど）分からなくはないが
現実的には難しい。かくいう私も疲労でモーター軸が早期に折れ対策で悩んでいる。
一箇所の点検で済むのだが実際は汚れで亀裂が見えないので難しい。
金属疲労の検知は難しい。それは「点検したフリ」もできるということだ。カラーチェックでも出てこないこともある。
そして奥まで進行しているのか表面だけなのかも分からない。ガン検診のように難しい。
探傷方法はナニを使っていたのだろう。磁気、超音波、カラーチェックなど各種あるが
たぶん単に目視だけで済ましたのだろう。
828:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:56:46 dqztCtFW0
>>827
たぶんどうしようもないと思うよ。
これは歴史だからな
829:名無しさん＠七周年
07/05/08 01:59:32 sjOWrfn6O
遅かれ早かれ起きた事故だと思うよ
830:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 01:59:38 oFmgPcOS0
このスレ終了でいいかな？なら次行くけど
831:コルト ◆VnNEETw0QQ
07/05/08 02:00:56 oFmgPcOS0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
832:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:03:53 nry8iUiP0
ずいぶん昔ガッコにいたころに同じ研究室で疲労破壊の実験をしていたが
切れる時期はてんでバラバラ。実験結果をグラフに書き込み考察するのだが
「その点を繋ぐのは捏造だろ！ｗ」と突っ込みたくなるぐらいばらつく
硬い鉄ほどそうで破断までに何回か停めて目視チェックをするのだが
亀裂らしきものを見つけることは俺には一度も出来なかった。
833:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:10:13 YhdxocaN0
>>827
検知できなくても１０年に1回ぐらいは交換しとけよ、と思うが
834:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:10:16 aqD3bXrZ0
>>832
だからこその高い安全率での設計して
重要な部品は検査するまでもなく定期交換をする。
これしかないのでは？
835:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:12:01 kase40/+0
乗ってて違和感を感じたとして
それを従業員に報告して
並んでる人はいったん解散、点検になって
なんともなかったとしたら
気まずいよな
836:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:17:43 NTmx5Eik0
天下りが元凶
837:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:18:54 TndxLvtF0
>>832
こんな実験？
URLﾘﾝｸ(www.nmri.go.jp)
838:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:24:27 WnmNr0jH0
もう関係者一同、無知じゃ済まんでしょ「未必の故意」扱いぐらいでないと・・・
839:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:25:54 kBb59jdBO
>>268
通報しますた
840:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:26:28 5yGsZ1800
全国でエキスポだけ交換してないというのは正直信じられないし、信用もしない。
建築偽装と同じでみな嘘をついている。
841:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:30:03 TndxLvtF0
>>838
798を参照せよ 社長ハンは何でも知ることの出来る立場
842:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:30:44 v0cim9Ab0
>>832
そんな研究結果があるのに定期交換をしてこなかった経営陣は池沼ってことだよね。
843:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:34:52 xqX/2Dlx0
毎日運行する乗り物が10年以上部品交換なしで故障しないなんてことがあるわけないじゃん。
844:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:38:34 mH77pbWB0
軸が折れたぐらいで落ちるなよ、根性なし車輪
845:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:41:31 nmEzCY/WO
これが大阪なのか。
恐ろしいな。
846:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:41:54 CJtQ7x2l0
構造とか知らないんだけど、後輪があったら助かったのにね。
847:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:43:16 fjCWgb3G0
こういう遊戯具ってメーカーからの耐用・交換基準の提示義務付け
っていうのはむずかしいのだろうか？
稼動環境が異なるから無理かな？
848:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:43:13 YhdxocaN0
>>845
大阪はこんなもん
人のこと考えない強欲な奴が社長やってるのが普通だし
849:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:44:26 D7elStEB0
子供がいるくせに２ちゃんなんかしているバカは氏ね
そんな暇があったら働け、家族サービスでもしていろ
850:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:45:34 5iw+6+Px0
>>798
下のリンク先非常勤理事が異常に多いな。
てゆうか理事の大半が非常勤ってありえねえｗｗ
名前を貸すだけで年間数百万円～１千万位の報酬で幾つもの天下り団体に名前を貸す
という実態がよく分かる。まさに役人天国。
常勤とて他の団体と兼任かもしれん。
851:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:53:05 TndxLvtF0
>>850
検査機関みたいなもの
852:名無しさん＠七周年
07/05/08 02:56:54 PyjXHyLg0
ここだけのわけねぇじゃん。
でも他のとこは慌てて交換始めるんだろうな。
853:名無しさん＠七周年
07/05/08 03:05:00 pMJHjwMd0
2007/05/07-21:09 エキスポランド、他の遊具でも事故＝昨年２件、報告も遅れる－大阪
大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」のジェットコースター事故で、園内の別の遊具で
昨年２件の人身事故が起きていたことが７日、同府の調査で分かった。
府は再発防止策の提出を求めたが、うち１件については提出期限を過ぎた後に報告があったという。
府によると、昨年５月には回転式遊具で、係員の操作ミスで遊具から降りようとした乗客が右足を負傷。
同１２月にも別の遊具で、乗客が首を圧迫される事故が起きたという。
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
854:名無しさん＠七周年
07/05/08 03:22:57 Jx6zWlTt0
金属疲労は絶対に避けられないし、耐久耐候負荷試験ぐらいしているんだろうな。
んで、実際のところ耐久性に対して設計ミスは無かったのか？
855:とおりすがり ◆PaaSYgVvtw
07/05/08 03:29:50 yM6lj72o0
金属って精錬直後は不連続な面があるんじゃなかったっけ？
それが呼び水になって、破壊する。クラックなんて見つからない。
それで鍛錬すると金属が締まって均質になっていく。
こんな感じだと思ったけど。材料工学のひと教えて。
856:名無しさん＠七周年
07/05/08 03:33:06 TndxLvtF0
URLﾘﾝｸ(www.nmri.go.jp)
参考資料
857:名無しさん＠七周年
07/05/08 03:45:36 mY33oOlb0
>>835
違和感を訴えた人がいたところで、
そこで一先ず休止して点検に入ったかは謎だけどな。
今回の管理の杜撰さもそうだし、
定期点検を先延ばしにしているような会社だからな
858:名無しさん＠七周年
07/05/08 03:49:34 RJw8XK1i0
***本家ヨハネスブルグ － 特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改2’')***
＜本家＞ ＜民国＞
・カールトンセンター ＝ 通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺 ＝ 難波駅～新今宮駅周辺
・タクシーランク ＝ 天王寺周辺
・ヒルブロウ ＝ OBP～上町台地
（ポンテ・シティ ＝ 世界貿易センタービル）
・ヨーヴィル ＝ 心斎橋～道頓堀～日本橋～アメリカ村周辺
・ゴールドリーフ･シティ ＝ USJ
・サントン地区 ＝ 北摂地域
・ローズバンク地区 ＝ 西宮周辺
・アレクサンドラ ＝ 尼崎・豊中南部周辺
・プレトリア ＝ 神戸
・ソウェト ＝ 西成・平野・生野･鶴橋・南海線沿線・阪和線沿線・南大阪線沿線・大和路線沿線・阪堺線沿線
（ムババネ/スワジランド ＝ 高槻・茨木）
（マセル/レソト ＝ 京都)
（ハボローネ/ボツワナ ＝ 奈良）
（マプート/モザンビーク ＝ 和歌山）
（トランスバール地方 ＝ 播州地方）
(ブルームフォンテーン地方 ＝ 滋賀）
859:＜事故の背景に腐敗官僚有り＞
07/05/08 04:10:22 9tuA0XxM0
2007.05.08
絶叫マシンで天下り
URLﾘﾝｸ(kikko.cocolog-nifty.com)