07/05/07 18:36:33 yELF2mz70
どうやらF7bptY1D0のゆとりは
おれが事故原因がわからんが１５年間使った
古い車軸が折れたんだから車軸交換しとけばよかったのにと言う意見を
勝手に車軸が折れたのが事故原因だから車軸交換すれば事故は防げたという
意見に妄想しているらしいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事故原因なんて誰もわからん時期にそこまで妄想できるって
ある意味ｗｗｗ激しくウラヤマシｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿でｗｗｗ
もう一度言うぞ
ただわかっている事は１５年間は車軸は耐えたわけだ
何が原因であるにせよ。対処両方として車軸を新品にしてれば
車軸は負荷に耐えわけだ。根拠？１５年の実績があるだろｗｗｗｗ
知能指数不足しすぎだよ。全く F7bptY1D0のゆとりは
628:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:36:36 u0d15PwG0
万が一折れても、車輪が抜けないような構造になっていないのも設計の問題。
漏れの自転車の前タイヤは、ネジが緩んでも抜けないような部品が付いてる。
629:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:37:29 1grv0yg50
それにしても
タダ死ぬだけじゃなく
死んでからも世間からこんな言われ方するなんて…
630:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:37:32 pNFQn3ul0
>>624
そういうのはやめとけ。ネットでバカやってるが根はいい奴かもしれん。
631:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:37:33 XcP8Ul3E0
三井は交換前の点検で何かを見つけたからシャフトを交換したと思うよ｡
そうでなければ全部交換なんてするわけがない｡
632:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:37:44 o8xqzkg/0
俺が言ってるのは、筋肉質だからOKだけどデブはダメとか、そう言う内容じゃないんだがね。
筋肉質だろうと、肥満体だろうと、安全基準に収まらない場合は一律にお断りしようって提案。
これでその他の多くの人のリスクを軽減できるならやるべき。
なんでけんか腰で反対されるのかわからんね～？ なんか不都合なんです？
身長だとか、ペースメーカーとか、諸事情でお断りしてるんだがら、
体重でお断りすることも問題ないでしょ？
部品を頻繁に交換すればいいとか言ってる人もいるけど、
その費用は入園料とかに乗せられて、多くの関係ない人に降りかかってくるよ？
たとえるなら、ある部屋を多くのノンスモーカーのために禁煙室にしようって提案したら、
スモーカーが「分煙装置をつければ問題ない。その費用はノンスモーカーも負担しろ」って
言ってるようなもんだよ？
633:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:38:35 YF8IEsGm0
>>614
今回の事故に関しては車軸を交換してたら起こってないんじゃない？
というか何が言いたいか分からない？？
634:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:38:39 8pFmo86z0
つーか体重が原因だとすると乗客の半分が男の場合でも車軸は折れていた事になるんだが
635:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:38:54 pDNAqw2O0
エキスポランドダケってのは胡散臭い、他もやってないところあるだろな
636:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:40:15 Cmmb/DSl0
いい加減遊園地で行楽って言うこと自体やめろよ
クソ民族どもが
637:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:40:53 VQ5KWz5G0
>>635
ヒント：同種の立ち乗りコースターがある遊園地は他に４カ所
トーゴの製品は立ち乗りコースターだけではない。
638:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:40:58 8pFmo86z0
>>633
関係者か、引っ込みが付かなくなったかのどちらか
639:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:41:38 mSIHaq3c0
>>633
ID:F7bptY1D0
ID:yELF2mz70
ID:AD1Y30e70
煽り合いでハイテンションなようなので･･･
論点がもはやどこにあるか分かってない模様です･･･
15年間交換していなかった車軸ｏｒ他の部品
1年点検を3ヶ月先延ばしに
そのときに分解検査をしていなかった
金属疲労検査もしていなかった
今のとここれだけの情報しかないわけで･･･
640:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:42:01 F7bptY1D0
>>627
465 ：暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6 ：2007/05/07(月) 17:51:47 ID:yELF2mz70
>>84
＞（金属疲労のチェックだけでは防ぐことは不可能）
定期的に部品交換すればいいだろ
この場合、１０年で交換でも手遅れではなかったんだぞｗ
このすかたん、脳みそ空洞野郎ｗ
これはなんでしょうか低脳君。自分の発言も忘れちゃうのかな？
641:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:42:01 gENymakr0
画像うｐで、体重制限云々突っ込む香具師いるんだろうなぁと思ったが、
今月１５日に分解検査の予定でしたと、今更付け加える園の体質に、呆れた～ヨ
普通はGW前に検査なんじゃね～のか？？
642:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:43:13 nX4gSCA70
これの真偽はどうかな？
352 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2007/05/07(月) 17:19:14 ID:eqSVDGNg0
昔､友人がエキスポに行って小さいジェットコースターに乗ったら
柵に頭をぶつけてケガをした。（小さいコースター）
しかしエキスポ側は
「治療代はこちらが払いますので事故は内密にお願いします」
と頼まれニュースにはならなかった。
エキスポは設計から全て見直すべき。
643:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 18:43:22 yELF2mz70
>>614
対処療法と言う考え方を理解できない
誰かこのゆとり馬鹿をナントカしてください
どんな原因があろうと１５年間車軸は耐えたんだよ
この事実を無視してそれがどうしたって？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
脳みそ狂牛病かおまえはｗ
644:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:44:10 zrr9nzkR0
>>632
体重は大した問題じゃないから、体重で断られることが無いんでしょ。
今回の事故で、軽い奴が乗ってようが、折れるのは時間の問題でしょ。
ココは１５年も交換無しでやってたけど、
他の遊園地では５年くらいで車軸交換をしてたのに。
645:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:44:35 5N6IXjGD0
>>632
例が違う
喫煙するしないは別問題だろう。
挙げるとするなら、程度問題の問題を出すべき
一回交換１００万円だったよな？
一年間一万人乗るとして、五年交換で５万人・・・一人頭２０円
一年一万人というのは結構少ない見積もりだと思うが
これでも、風神雷神の乗る料金「だけ」２０円アップでも充分だぞ
646:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:45:04 lGdzJzO+0
>>632
飛行機でデブが乗ったら料金2人分とかは昔あった気がする
647:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:45:27 wlv1C83h0
>>632
それを言い出したらきりがないだろう。
電車、バス、飛行機等、公共の乗り物全て同じ理屈を通さなきゃならなくなるぞ。
648:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:47:45 5SmDiikM0
>>632
それ言い出すとキリがないよ
649:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:47:48 F7bptY1D0
>>643
それだと車軸を交換すれば防げた根拠になってないだろ低脳
650:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:48:20 pcc1X6GY0
「他の車軸にも亀裂あり」に100エキスポ
「まともに非破壊検査せず」に100ランド
651:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:48:28 U54HyXp6O
エキスポはオタクのコスプレ集めて金取らないといかんくらい
貧困してたみたいだしな
652:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:48:31 1yYfQJ520
自民党が関連してやがんのか？最悪だな、人殺し政党。
653:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:48:57 4K/yqADy0
まとめてみた
■日本万国博覧会記念機構
↓
■運営 株式会社エキスポランド「泉陽興業」 ← トーゴ社の保守引継ぎ
●日本万国博覧会記念機構
URLﾘﾝｸ(www.expo70.or.jp)
・役員 理事長 元NTTデータ職員
他理事 元大蔵省、元大阪府職員、元警察、元銀行員
URLﾘﾝｸ(www.expo70.or.jp)
●「泉陽興業」
URLﾘﾝｸ(www.senyo.co.jp)
「泉陽興業」の左のリンクに 「株式会社エキスポランド」
URLﾘﾝｸ(www.expoland.co.jp)
654:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:49:13 +q6vIDw30
役員皆で風神雷神丸一日乗ってアピールしたら良いんじゃない
655:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 18:49:19 yELF2mz70
>>640
＞定期的に部品交換すればいいだろ
＞この場合、１０年で交換でも手遅れではなかったんだぞｗ
＞このすかたん、脳みそ空洞野郎ｗ
これは凄いゆとりだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺は原因がどうあろうと車軸が１５年間耐えたわけだから
対処療法であろうと車軸を交換すれば設計ミスはがあっても改善は出来ないが
事故だけは防げただろといってるだけだろ
馬鹿にわかりやすく言うか？
>>84が金属疲労のチェックに固執しているが
１５年間耐えた実績がある以上、金属疲労のチェックなんかしてくても
１０年で交換してれば車軸は折れなかっただろといってるんだが？
どこに金属疲労が原因で事故がおきたと俺が言ってるわけだ
錯乱してるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頭おかしいよ おまえ はっきりいって
656:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:49:32 3A3lHTqSO
検査しても、大丈夫だって交換しない気が…
657:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:49:45 5SmDiikM0
被りまくったｗ
>>632
体重の重い人がバス乗ったらタイヤの磨耗が激しいから
その分運賃負担？
658:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:49:48 Pk+FRl+P0
朝はアク禁で書けなかったから今書くが
特ダネのコメンテーターがコース脇の柵について
重要な発言をしたのに出ていた大学教授は論点をズラして逃げた。
あの柵の位置は傾いた車両にのった人間の射程距離の外になければ
元々の設計の安全管理自体に問題がある。
２重３重の安全対策をしていない物に人を乗せるのは殺人行為。
659:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:50:36 N4Qta1tV0
>>1
三井グリーンランドは１４年で交換か。
メーカー送り点検してたって噂だが、トーゴ０４年に倒産。
継続事業会社があった気がしたので、メンテが受けられないって状況でも無かったようだな。
設計耐用は、おおよそ１０年以下ぐらいだったんかねぇ。
１５年は、たまたま一致しただけかもしれんが。
660:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:50:48 F7bptY1D0
>>655
だからそれは折れない理由になりませんよね低脳君
自分の発言を整理してくれませんか？
661:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:51:11 yvmqrKxB0
「だけ」ってこたないだろ
662:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:51:43 f0hB8vu0O
>>651
確か10年ぐらい前から脈々とやってたような。
663:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:51:49 nIEbM4bO0
メンテナンス費用より相談役数人の給与の方が↑だからね。
664:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:52:12 mSIHaq3c0
ID:F7bptY1D0
ID:yELF2mz70
ID:AD1Y30e70
お前ら今からエキスポ行って風神雷神乗りながら討論してこいｗｗ
665:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 18:52:19 yELF2mz70
>>649
１５年間折れなかったと言う実績は立派な根拠だよｗｗｗ
実績こそ製品の信頼性で一番重要視される部分だろうが
マジのの厨房ｗなんとかしてくれ こいつ小学生か？
666:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:53:01 MfiloKnx0
>>655
「事故だけは防げた」ってのはどういう意味？
原因は確定しているの？
667:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:53:06 wMyjah/Y0
あんなに激しく動く物をメンテナンスフリーで運用。
頭おかしいのは間違いないと思う。
668:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:54:23 u8e3lH620
三井グリーンランドもギリギリ危なかったな。
669:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:55:07 gQ7logR0O
事故ったらラッキーくらいの気持ちで乗ればいい。
一回だけなら事故かも知れないし。
なあに、かえってスリルが出る。
670:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:55:22 pJngPQbQO
>>542
そうだった！
熱に弱いし歪むよなぁ・・・
この手の乗り物の軸の場合はやっぱ合金がいいのかな。
671:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:55:28 /iLlY0nHO
5年で要交換の車軸を設置以来15年放置してたんだよ
672:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:55:32 o8xqzkg/0
>>647
公共交通はパブリックのモノなので、
公の福祉のためにみんなで負担するのは仕方がない。
遊園地の遊具と性質が異なりますね。
673:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:55:38 Rh0tKuNX0
同型コースター、他の遊園地で車軸亀裂や交換例も
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
＞８５年から同型のコースターを走らせている北海道留寿都村のルスツリゾートでは、
＞約１０年前の分解点検で、車軸の表面に肉眼では確認できない輪状の亀裂が見つ
＞かり、車軸を交換したという。
疲労が原因の可能性は高いんじゃないか？
そうだとすれば、定期交換が基本的な対策だ。
674:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:55:50 N4Qta1tV0
>>653
泉陽がトーゴの保守引継ぎ のソースはあるの？
「保守」っつっても言葉は広すぎだぞ。
狭義にはメンテなんだけど、以前はトーゴがメンテしてたのか？
それと、トーゴのメンテ系は事業継続会社があったはずだが。
675:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:56:15 a8yEkjVC0
>>632
こうゆう”ワザワザ危険を体験する”乗り物には、身体上健康上の制限はあってあたりまえだよね
バス、電車なんかの公共機関とは違うんだから
だけど、体格のいい男性、ピザな女性が乗ったぐらいでボキッと逝く乗り物が遊園地走ってたらダメだろう
676:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:56:24 U54HyXp6O
>>665
あなたは紙に消しゴムをかけまくってました。
かけ続けると１５分後に紙は破れました。
「１５分保ったんだからまだ保つはずだった！！」
バカじゃんｗ
677:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:56:47 wlv1C83h0
>>665
それはまさに結果論だろ。
普通は危険だと判断する前に定期的に交換する。
678:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 18:57:06 yELF2mz70
>>666
１５年で車軸は折れた
あのジェットコースターの車軸は１５年間もった実績がある
なら１０年で交換してればいいいわけだｗ
>>84の言うように金属疲労のチェックして大丈夫だからって
折れないとは限らない原因不明だからなｗ
ただわかっているのは新品の車軸なら１５年間無事故で
運用できたと言う事実だけｗ
679:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:57:12 8pFmo86z0
>>666
金属は疲労が蓄積すれば折れるものだというのは過去の事例からわかっている。
だから定期交換をしていれば、少なくとも金属疲労に因る事故は防げる。
今回の事故は状況的に見て金属疲労だろうと警察側が判断しての発表なのかも。
15年間部品の交換をしていない飛行機に乗る気になるか？
680:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:57:17 F7bptY1D0
>>665
だから原因もわかっていないのに何で交換すれば防げるんだよ馬鹿かお前
何度も同じこと言わせるなよ部品さえ交換してればJRの脱線事故も防げたってか？
681:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:57:35 4K0TUFB2O
こんなデブス乗れば風神雷神様も怒るだろ
体重だけじゃなく容姿も問題だったんだろ
後はデブ特有のすっぱい汗くささで神様が怒ったのかもね
１５年で一番不快だったんだろ
682:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:58:34 mSIHaq3c0
>>676
いやあの･･･
紙が15分もったから
紙が破れる前に交換したらもう15分もつでしょ･･･
つっこみどころが･･･
683:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:59:04 wlv1C83h0
>>665
＞”ワザワザ危険を体験する”乗り物
「遊具」ですが・・・
危険を体験する乗り物ではない。
684:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:59:15 PV27cuodO
なぁ 現場行ったポリの友達から聞いたんだけど、地面に首落ちてたらしいよ
がいしゅつ？
685:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:59:29 xOM/kW3C0
犠牲者が太ってたのをブラックジョークにするのは、２ちゃんではありがちだし、慣れてるが、
ここまで執拗なのは異常だな。さすがに胸が痛くなる。
遺影に使われた写真が最初にマスコミに出てたら、こんなキチガイ野郎も
粘着できなかったろう。
一番太ってるときの写真をマスコミに提供した奴も何を考えてるんだ？
エキスポランドからいくらかもらったのか？
686:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:59:30 C+yB+tzmO
痩せているとかいってるヤシは自分を基準にしているのだが、
それは違うからな。一応いっとく。
687:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 18:59:31 yELF2mz70
>>677
＞普通は危険だと判断する前に定期的に交換する。
だから俺は>>84の金属チェック野郎に
そういってるんだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
同一意見に同一意見でレスヤメレｗ
688:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:59:38 /iLlY0nHO
泉陽がどういう会社か、中で働いたことがある人間ならわかってる
エキスポランドだけなんてとんでもないぜw？
689:名無しさん＠七周年
07/05/07 18:59:41 OT7Fkm570
>>659
九州支店は分離独立して株式会社トーゴ九州になったってさ
URLﾘﾝｸ(www.k-togo.com)
690:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:00:28 zQGbh0Rj0
>>668
立ち乗りコースターが脱線すれば今回のような死亡事故になってたわけで
よみうりらんど、みついらんど、エキスポランドで
チキンレースやってたようなもんだな。
691:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:00:35 ZvLLvYf60
>>684
URLﾘﾝｸ(osaka.nikkansports.com)
これに首落ちたってコメント書いて在るけど
692:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:00:35 PV27cuodO
>>681に天罰が下りますように
693:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:00:43 wlv1C83h0
＞紙が15分もったから
＞紙が破れる前に交換したらもう15分もつでしょ･･･
また同じく15分もつとでも？
694:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:00:55 8pFmo86z0
暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6がなんで攻撃されてるのかわからんのは薄ら眠いからか。
ずっと「他の遊園地のようにもっと早くに交換をして入れば事故は未然に防げた」と言ってないか？
間違った発言じゃないし。
>>675
許されるのはお猿の電車かメリーゴーランドくらいまでだな。
メリーゴーランドも服を巻き込まれたら大変なことになるが。
695:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:01:23 oUEQZ7tr0
>>678
事実はそうだが、わずか1度のサンプルで10年大丈夫というのは根拠が薄いだろ
696:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:01:40 thYy73yH0
韓国なんぞに保守任せている航空機に乗る兵なら
15年ノーメンテナンスのジェットコースターに乗る位
なんでもないだろ。
697:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:01:52 N4Qta1tV0
>>676
昨日の夜から粘着してる気違い。多分モー娘。ヲタク。
放置しとけ。
＞なら１０年で交換してればいいいわけだｗ
＞ただわかっているのは新品の車軸なら１５年間無事故で
＞運用できたと言う事実だけｗ
鶏頭
>>689
知ってて書いた。
698:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:02:01 y3+Exs0e0
なんでテレビじゃ首落ちたって言わないの？
699:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:02:14 DugKtXJL0
結局のところ頭はどうしてどうなったんだよ！？
700:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:02:27 4K/yqADy0
>>674
スマソ・・・ 「？？」 をつけてみた
■日本万国博覧会記念機構
↓
運営■株式会社エキスポランド「泉陽興業」 ←■トーゴ社の保守引継ぎ？？
●日本万国博覧会記念機構
URLﾘﾝｸ(www.expo70.or.jp)
・役員 理事長 元NTTデータ職員
他理事 元大蔵省、元大阪府職員、元警察、元銀行員
URLﾘﾝｸ(www.expo70.or.jp)
●「泉陽興業」
URLﾘﾝｸ(www.senyo.co.jp)
「泉陽興業」の左のリンクに 「株式会社エキスポランド」
URLﾘﾝｸ(www.expoland.co.jp)
701:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:02:42 pNFQn3ul0
>>692
お前が死ね
702:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:03:47 x3rwj8mP0
>>684
切断して飛ばされた頭部の一部でしょ。
それを見た客2名が不調を訴えて搬送され入院してる。
703:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 19:03:48 yELF2mz70
>>680
＞だから原因もわかっていないのに何で交換すれば防げるんだよ馬鹿かお前
原因は不明だが１５年間運用できた実績があるから防げた何度もいってるだろ
この超ドキュウどあほ DQNｗ
＞何度も同じこと言わせるなよ部品さえ交換してればJRの脱線事故も防げたってか？
話すり替えかよｗゆとりｗ事故なんて個別のケースの話
JRの脱線事故は脱線事故なのに１５年間運用実績のある車軸ががおれた
似たようなケースでしたっけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
事故だけでなんでも同一視する 真正馬鹿ｋｔｋｒ
704:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:03:53 /NxE5EpT0
ま た 大 阪 だ け ？
705:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:05:36 mSIHaq3c0
>>693
いや俺は別に原因特定できてねースタンスだからどうでもいいけど
そもそも部品の耐久年数ってのは基本それだからね
例えば実験して、10年もったらそれが目安なワケ
15分こすり続けた神なら、15分持つって判断してもまぁ変ではない
実際の規定はもっとサンプルが多いから例えとしては妥当じゃないのだな
てか、その前にレスを辿ったほうがいいぞ
706:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:05:49 wlv1C83h0
ＪＲの脱線事故は速度超過が原因なのにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
707:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:05:52 F7bptY1D0
>>703
>原因は不明だが１５年間運用できた実績があるから防げた
なんだこの妄想ｗｗどんな原因でも交換すれば防げるのかよ頭悪すぎ
708:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 19:06:48 yELF2mz70
>>697
>>667
馬鹿ばっかりだｗさすがｎ即
なんかウケテきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
709:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:06:55 pJngPQbQ0
>全国で「エキスポランド」だけ
エキスポランドって他の遊具もこんな調子じゃないの？
整備どうなってんだよ。
これは一回閉めて全ての遊具点検し直した方がいいね。
もちろん点検は外部のプロに任せて。
こいつらに任すと目視だけで終わらせそうだ。
710:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:07:02 Rkluh3Ss0
森組ぐらいだったんだろうな。
後ろの列（４列目）にもっと重い人が乗っていたら・・・・
出来れば斜め後ろ（４列目右側）で・・・・
３輪走行で終着できたかも？
711:￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
07/05/07 19:07:22 ye+gAYoB0
（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ ) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
（:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（:::::::/ ヽ / |:::::::::）
| ::: -=・=- -=・=- ::: :::）
|:/ ノ ヽ ヽ|ヽ
|/ U .⌒ ｀ U ..| |
（ U （● ●） U ）
（ U ／ :::::l l::: ::: ＼ U . ）
（ U／／￣￣￣￣＼:＼.U .）
／＼ U ）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（: U ／
／ ＼ :::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ :::
712:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:07:27 N4Qta1tV0
>>705
・・・・・・お前、安全係数って言葉知ってるか？
破損限界まで保証するなんて会社、聞いた事無ぇよ。
713:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:08:05 zQGbh0Rj0
伊丹（痛み・傷み・悼み）周辺はやばい事故やら事件で悲惨な死に方が多すぎ
阪神大震災、福知山線脱線、宅間守、今回のジェットコースター。
これも羽田発伊丹行きのｵｽﾀｶ山墜落が呼んでるのかな。。
714:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:08:24 lZuf7/s00
頭悪いやつが多いみたいだが
１０年しか保たないのに１５年使えば整備のミスだし
２５年保つ設計で１５年で折れたなら設計ミスだと思うぞ
１５年使ってたなんて とビックリするのは一般人の感覚で
クラッシックカーだって車軸変えずに未だに現役って車有るだろ
715:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:08:40 mSIHaq3c0
>>712
ん？
破損限界まで補償するって俺言ったっけ？
716:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 19:08:48 yELF2mz70
>>707
>なんだこの妄想ｗｗどんな原因でも交換すれば防げるのかよ頭悪すぎ
妄想？１５年間あのジェットコースターの車軸が折れなかったのは
事実だが？？？
薬でもやってるのかおまえ？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すさまじい粘着だな このメンヘラ野郎ｗｗ
717:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:09:05 wUidDyt40
今朝のおヅラさんのてれびで１７年交換なしで
事故が起こらなかったとこもあるって言ってたお。
718:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:09:15 VQ5KWz5G0
>>674
トーゴの身請けはバンプレストだけど、浅草花やしきの経営権が目的。
社員も多少は引継ぎ会社に移籍したけどね。
で、実際は立案・基本設計がトーゴで実施設計、製造は泉陽興業。
という形。
保守引継ぎっつーより、書類上の名義変更でないのか。
719:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:09:38 /MrEbq/KO
殺人コースターＳＥＮＹＯ
720:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:09:55 N4Qta1tV0
>>715
直接的には言っとらんが、「１０年持てば」の定義によるな。
721:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:09:57 ovEww06N0
>>1
＞荒尾市の三井グリーンランドは、９１年に導入し０５年６月に交換した。
((((；ﾟДﾟ)))
722:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:11:15 RD8RYcMu0
>>685
つ２ｃｈに潰れてほしい連中（サヨク系市民団体、特亜系団体、左翼系マスゴミなど）の工作
根が基地外だから、カキコも執拗になる。
723:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:11:35 4sA6o1uL0
やっぱエキスポランドはクソ官僚どもの天下り企業だったなｗｗｗｗｗ
もう顔見ただけでピンときたよｗ
ありゃ役人の顔だ。
態度も悪いしね。
724:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:11:39 F7bptY1D0
>>716
交換していればなんでも防げると思ってるのが頭おかしいよ？
725:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:11:51 dEyqM45s0
メーカーは何故放置していたのか？
車軸交換してないのは部品供給してないのだから分かるはず
726:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:11:54 oUEQZ7tr0
>>714
> 車軸の交換時期の明示はないとされるが
>>1ぐらいちゃんと読もうぜ
727:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:12:09 mSIHaq3c0
>>720
いや、実験って書いてるのです
あくまで、今回の原因はまだ不明ってスタンスでよろ
728:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:12:13 FU9PxFRX0
さすが大阪天下りランド。
「ずさん」のデパートだな。
729:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:12:16 w0p2EwSX0
【すでに読売新聞が隠蔽した凄惨な現場写真つき】コースター脱輪、１人死亡負傷多数…大阪・エキスポランド[読売新聞]
URLﾘﾝｸ(www.asyura2.com)
730:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:12:19 GhEAGRPA0
>>714
じゃあオマエ、そのコースターに乗ってこいよ
１５年替えてませんって書いてあっても乗れるんだな？
現実に起きた事と言うのが分かってねえだろ
731:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:12:27 pJngPQbQ0
>>714
他の遊園地はちゃんと交換してるじゃん。
なんでエキスポはやらないの？
732:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:12:36 5tiMLxkZO
680>>これだって個別の事故だろ
なんでこの一例で１５年の実績になるのか訳わからんくなんないの？バカなの？
733:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:12:48 j0Fu+9Xy0
>>678
＞なら１０年で交換してればいいいわけだｗ
新規車両と違って車両自体がヤレてるから車軸を新品にしても
同じ結果が得られるとは限らんワナ。
つ 多めの安全マージン
734:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:12:49 ME1yBobM0
半導体工場では、年に２回の定期点検が法律で定められているのだから、
コースター系統も年２回の定期点検を実施すべきだな。
鉄なんてもろいもんよ。
水分と酸素ですぐ酸化する。ナット、ボルトも安心できない。
適性トルクで結合されているか、メンテは重要だ。
735:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:12:51 t3eOx9pT0
大阪だから
736:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:12:55 Sh4ucdbBO
>>692同意
ついでに>>701にも天罰を…
737:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:13:06 AYccsZS+0
>>721
自爆寸前だったのでは。
交換しようと言った人は救世主。
738:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:13:15 N4Qta1tV0
>>718
分割譲渡されたかと。
株）花やしきは運営系、マシン系？は>>689
名義上は消滅してるが、実務上は継続してる（可能）かと思う。
739:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:13:18 dusLL3Tg0
>>685
被害者が特定される前は、
大阪叩きのコピペ嵐だらけで、
明らかに朝鮮人の動員があった模様。
被害者を叩いてるのは朝鮮人だろ。
以前の大事件の時と雰囲気がかなり違うし。
740:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:13:45 sRD9wpVb0
被害者の無念を少しでも晴らしてやろう！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
弔
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
傲慢非道な態度のエキスポランド役員の会見とＧＷ前の点検なしについて
記者「ＧＷ前に点検すべきだったのをなぜ後としたのか？」
人殺し遊具エキスポ社長「そんなことボクに聞いても分かりません」
つまりこのキチガイ社長は、俺は社長だから安全管理なんて知らん。
と言うわけだ。
理事長・理事も同罪。無関係ではない。
ずさんな管理と傲慢な役員エキスポランドが被害者を殺した
↓↓猛抗議受付
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:368番)
741:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:13:50 CeC83rcr0
大丈夫なんだろうな？
三井グリーンランドの風塵雷神に乗りまくった時に落ちなくて良かった・・・
頼むからきちんと安全完備を頼むよ
742:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:14:01 vm4Hpf0N0
車軸なんか交換してたら天下りどもに払う給料が減っちまうじゃないか
743:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:14:09 72qkJSLx0
金は人の命より重いか。
いやな世の中になったものだな。
拝金主義美しい国日本。
744:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:14:16 oUEQZ7tr0
>>725
> 同種の立ち乗りコースターがある遊園地は他に４カ所あり、すべてトーゴ社（０４年に会社更生法が適用され倒産）製。
せめて記事ぐらい読んでからレスしる
745:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:15:18 pJngPQbQ0
>>724
なんでもそうだろ。
壊れる前に交換するのは。
飛行機しかり、圧送のポンチューしかり。
壊れるまで使うってｗ馬鹿じゃねーのｗ
壊れたらどうなるか想像力が無いからこういう事するんだな。
746:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:15:31 hm2SB83XO
ダメだこりゃ
アホ過ぎる
747:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:15:45 +CrQ8rmoO
そういや昨日は「車軸なんて普通交換しない」ってレスばっかだったな
748:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:15:52 fD4xKeHv0
【韓国】「『日本海』表記みたいなネット上の間違いを見つけよう！」 … 政府機関が小学生らを集めて「子供の日」行事 ★２ [05/06]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【東海新報】「親日派」子孫の財産没収－戦後六十年経ってもまだ恨み続ける執念には恐れ入る [5/6]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
749:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:15:56 XJ1TWKStO
一方、エキスポランドは壊れるまで使った。
750:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:16:10 mSIHaq3c0
まぁ原因はともかくだ
例えば自分で車乗ってて
タイヤ交換全然しなくて
スリップして事故して
まぁ、そんな感じでエキスポの対応には不満だわな
点検してない
部品の交換もしてない
これだけで叩かれる要因は多々あるわけだ
事故を未然に防ぐ企業体制じゃないってことだよなぁ
751:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:16:11 sRD9wpVb0
被害者の無念を少しでも晴らしてやろう！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
弔
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
傲慢非道な態度のエキスポランド役員の会見とＧＷ前の点検なしについて
記者「ＧＷ前に点検すべきだったのをなぜ後としたのか？」
人殺し遊具エキスポ社長「そんなことボクに聞いても分かりません」
つまりこのキチガイ社長は、俺は社長だから安全管理なんて知らん。
と言うわけだ。
理事長・理事も同罪。無関係ではない。
ずさんな管理と傲慢な役員エキスポランドが被害者を殺した
↓↓猛抗議受付
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:368番)
752:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:16:18 NiVNqjmX0
事故が起きるまでほっとけばいいと言う確信犯的な典型的な
無能経営者運営のなせる業でつね
人間として最低ランクの集まりだと言う事がわかりました
日本一最悪な遊園地に認定しまつ
753:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:16:40 N4Qta1tV0
>>744
もうちょイサキ。の方が分かりやすいかと。
三井グリーンランドは、トーゴが倒産したとされる０４年の翌年、０５年に車軸の交換をしてる。
754:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:16:43 a3wfRhT60
>>744
すべて山田一族だけどね
755:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:17:40 IRbx5NVQO
大阪って…
756:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:17:50 j0Fu+9Xy0
>>752
ある意味とても官的な発想だよな。
757:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:17:51 F7bptY1D0
>>745
だから原因は金属疲労なんですかっていってんの
馬鹿かお前低脳は消えろよ小学校からやりなおせ
法的基準は守られてたんじゃねーの？っていってんだよカス
758:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:18:09 +FDg2JDs0
これは業務上過失致死というより殺人財にちかいな
759:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:18:19 TRWY0nJK0
>>658
それ見てないけど立ち乗りコースターは
異常運行時に作動範囲が大きくなるから
レールの周囲の障害物は排除しないとな
レールの点検通路の手すりだから、あそこにある必要は無かった
760:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:18:27 x3rwj8mP0
>>714
この場合、F1カーとかの方がいいんじゃないか。
で、15年間部品の交換無しで大丈夫だったF1カーってあるの？
10年でもいいけど。
761:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:18:58 j0Fu+9Xy0
>>757
＞法的基準は守られてたんじゃねーの？っていってんだよカス
ﾜﾗﾀ
法的基準は最低限度だろｗ
762:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:19:09 AYccsZS+0
車軸交換なしで15年経過した風神雷神に会社幹部連中を乗せてやりたい。
100週耐えられたら許してやるとか。
763:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:19:10 VQ5KWz5G0
>>738
そうそう。
「花やしき」ブランドと業務をバンプレストが引き継いだ。
マシン系は確認してないが、各地の風神雷神シリーズには、
管理運営会社として泉陽興業の名前が刻まれてるそうだ。
もちろん、エキスポも。
して、製造も泉陽興業のはず。
764:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:19:12 5SmDiikM0
そういうの無知な自分は・・・
年一回とか二回は点検・交換するものと思ってたけど
765:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:19:54 lZuf7/s00
>>726
> 車軸の交換時期の明示はないとされるが
というのは設計上折れませんと云う意味ではないのかな？
とオイラは思う
折れない訳ないじゃんとつっこまれそうだが
だから設計ミスじゃないのと思うわけで
>>730
１５年本体替えてませんって橋や歩道橋をみんな平気で使ってると思うけど
766:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:20:04 +FDg2JDs0
立ちのりコースターは廃止。
ええじゃないかも廃止。
767:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 19:20:11 yELF2mz70
>>724
原因究明しなくても１５年持った実績があるなら
部品交換で原因は改善できなくても
対処的な運用面からの方法で持たす事ができると言う考えはいたって普通ｗ
と言うか現時点で原因が改善可能な原因かそうでないか不明なので
今言えるぎりぎりのところがこれだけ
そこに交換した部品が不良品だったらとかｗ
もはや小学生並みの突込みをいれているおまえが究極の馬鹿としか言えない
と言うか現時点で原因が改善可能な原因かそうでないか不明なので
お前の言うように原因がわかったからといって事故が防げるなんてのが
現時点では妄想。
根本設計から腐ってる可能性もあるわけだからなｗ
お前みたいプライドだけはたかくて自分が馬鹿だと自覚してない奴が
こういう粘着するんだよなｗｗｗｗｗｗ
お前は馬鹿ｗお前は馬鹿ｗお前は馬鹿ｗお前は馬鹿ｗお前は馬鹿ｗお前は馬鹿ｗ
お前は馬鹿ｗお前は馬鹿ｗお前は馬鹿ｗお前は馬鹿ｗお前は馬鹿ｗお前は馬鹿ｗ
自覚して回りに迷惑かけないように生きなさい
768:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:20:29 sRD9wpVb0
被害者の無念を少しでも晴らしてやろう！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
弔
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
傲慢非道な態度のエキスポランド役員の会見とＧＷ前の点検なしについて
記者「ＧＷ前に点検すべきだったのをなぜ後としたのか？」
人殺し遊具エキスポ社長「そんなことボクに聞いても分かりません」
つまりこのキチガイ社長は、俺は社長だから安全管理なんて知らん。
と言うわけだ。
天下り理事長・理事も同罪。無関係ではない。
ずさんな管理と傲慢な役員エキスポランドが被害者を殺した
↓↓猛抗議受付
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:368番)
769:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:20:30 cNW/SD740
メーカーからも指示はないし法的にも交換の義務はないからエキスポランドを叩くのは違法ですよ。
君らももう少し良識を持って発言した方が良い。
770:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:20:33 a3wfRhT60
早く逮捕しろよ
771:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:20:59 4b44fCwT0
またまた大阪ですか…残念です。
772:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:21:17 /MrEbq/KO
殺人コースターＳＥＮＹＯ
773:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:21:29 5SmDiikM0
>>756
経営とかできないんだろうね
事故が起こって会社が潰れたらヤバイとか考えないのかも
774:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:21:34 PA87CQ5O0
まあ大阪だからな
775:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:21:57 x3rwj8mP0
>>731
お金がもったいなかったから。
死ぬのは客だし。
>>757
警察発表があったんでしょ。
だからマスコミが「金属疲労が原因と見られ」と断定はしないけど
事故の状況からの推測を流してるわけだ。
ジェットコースターの法的基準はなかったんじゃないかなあ。
良かったら教えてください。
776:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:22:15 a/OXXV690
次からは最長10年で交換だな。
耐用年数がわかったから良かったじゃないか。
777:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:22:43 6Ywl1DZVO
役員以上は全員辞任。
退職金年金全額、遺族保障に充当。
せめて、
天下り
天下り役員の退職金を
全て被害者
の遺族に支払って償うべきだよね。
それとも、
ロクな仕事もしてこなかった
天下り役員は、
死人出してもまだ
死人出してもまだ
金に執着心があるのかね？
マスコミも、そんなにも、
金に執着心があるのかね？
早く逮捕しろよ
778:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:23:02 4K/yqADy0
追加 ※間違ってるかもしれん
■日本万国博覧会記念機構
↓
運営■ 株式会社エキスポランド「泉陽興業」 ← ■トーゴ社の保守引継ぎ？？
●日本万国博覧会記念機構
URLﾘﾝｸ(www.expo70.or.jp)
・役員 理事長 元NTTデータ職員
他理事 元大蔵省、元大阪府職員、元警察、元銀行員
URLﾘﾝｸ(www.expo70.or.jp)
●「泉陽興業」
URLﾘﾝｸ(www.senyo.co.jp)
「泉陽興業」の左のリンクに 「株式会社エキスポランド」
URLﾘﾝｸ(www.expoland.co.jp)
関係あるのか、よくわからないトーゴ関連
株式会社トーゴ九州 （倒産のトーゴ社から分離独立？
URLﾘﾝｸ(www.k-togo.com)
バンプレスト、「浅草花やしき」の事業継承を正式に表明
URLﾘﾝｸ(www.watch.impress.co.jp)
779:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:23:36 xYjWIt4a0
昨年１月に「実際に」検査したかどうかも疑わしい
検査はどのように行ったのか追求されて
検査器具の使い方すら知らなかった、とかありえるな
780:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:24:01 F7bptY1D0
>>767
だから交換してれば対処できたというわけじゃないだろ馬鹿かお前
つまり交換しても防げないということを自分で言ってるんですよね
馬鹿はお前だ交換しても防げるとは限らないのに防げると発言した
お前が一番馬鹿だろｗｗｗ低脳乙ｗｗｗ小学生かおまえ？
781:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:24:16 pJngPQbQ0
>>757
お前はあれか？なんでも法律で決めなきゃやらないタイプか？
業界の常識ってのがあるだろ。
782:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:24:18 5SmDiikM0
>>769
すでに業務上過失致死傷で捜査されてるけど？
783:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:24:25 N4Qta1tV0
>>747
金属疲労計測のための破壊試験なんて殆どしない。 だったと思ったけど。
車軸を交換したところも、わざわざ金掛けて破壊試験までやらんだろ。
>>763
「施行」かねぇ。 管理運営会社って。。。
管理はともかく、運営は母体によるかと思われるが。
784:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:25:05 cNW/SD740
>>777
私は関係者ではないけどそれはそれこれはこれでしょ。
役員として職務を果たしている以上は報酬は払うべきであって賠償はあくまでも別問題でしょ。
785:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:25:16 aSdcTpUL0
工作員は時間外手当出るのかな。
786:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:25:55 TY4nRf/Y0
…あれ？
昨日の夜のニュースでどこだかは17年交換してない
と言ってたがあれはなかったことにされたのか？
787:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:25:55 K7XFoCUwO
>>769でっかい釣り針だなｵｲ
788:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:25:58 a3wfRhT60
証拠隠滅の恐れありありなのに逮捕しない警察って？？？
しょーもない痴漢とかなら即逮捕するのにな
789:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:26:09 xu2U4C/80
朝の小倉の番組では、
どこかの遊園地も車軸は一度も交換していないって
いっていたけど、この記事か小倉の番組か
どちらかは誤報だな。
ちゃんと謝罪して訂正記事のせろよ。くそマスコミ。
790:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:26:30 vm4Hpf0N0
>>784
役員の職務はこのようなことが起こらないように管理をすることであって、事が起これば責任を取るのも重要な職務の一つ。
791:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:26:46 AMTeHr1iO
>769
客を乗せて運行する以上、メーカーが明示しようが、無かろうが
綿密な保守点検をするのは当たり前。それが経営側の義務と良識。
792:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:27:10 mSIHaq3c0
>>787
GWなら大漁だったかもなぁ
793:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:27:28 pr4RGfJLO
他園「なんだ15年ももつのか５年ごとに交換して損した」
794:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:27:36 fx7pp8d80
たかが、一人死んだぐらいで
なんで、そんなに騒いでるの？
大阪じゃこんなの、日常茶飯事だよ。
なんで、遺族が泣いてるかって？
そりゃ、慰謝料のためだよ。
そんなの大阪じゃ常識ですよ。
795:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:27:41 mrrilLmy0
被害者の小河原良乃さん（１９）
被害者の棺が運び込まれる写真（本物？）
URLﾘﾝｸ(vista.jeez.jp)
被害者のブログ？
URLﾘﾝｸ(hp1.cafesta.com)
URLﾘﾝｸ(hp1.cafesta.com)
被害者の遺影？
URLﾘﾝｸ(www.uploda.org)
被害者の遺影（学生時代）？
URLﾘﾝｸ(nanasisan.com)
URLﾘﾝｸ(nanasisan.com)
URLﾘﾝｸ(nanasisan.com)
URLﾘﾝｸ(nanasisan.com)
URLﾘﾝｸ(kansailocal4.hp.infoseek.co.jp)
被害者の遺影（整形手術後？）
URLﾘﾝｸ(nanasisan.com)
全て未確認です。
地元の人、確認よろしく。
796:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:27:47 f6SpycyjO
エキスポの風神雷神って花博が終わってから引き取りしたんじゃなかったかな？
花博の時にもよく止まっていたような覚えがある。
797:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:28:05 TY4nRf/Y0
>>795
未確認なら貼るな屑
798:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:28:35 nKx9KOkf0
もう、怖くてエキスポには行けない。
799:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:28:41 K7XFoCUwO
うちのガキの三輪車も車軸交換しねーといかんな。
800:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:28:51 cNW/SD740
>>790
役員はあくまでもジェネラリストであって機械そのものへの構造に専門的知識はないのは常識でしょ。
君は鉄道会社の役員は鉄道工学の専門家でないといけないとでも言いたいの？
801:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:28:52 72qkJSLx0
>>794
将軍様マンセー!
802:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:28:55 sA57BjWY0
エキスポは耐用年数を過ぎたポンコツデスコースターで客を冥土送りにしたのである。
803:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:28:59 JRd9lE8A0
>>791
>客を乗せて運行する以上、メーカーが明示しようが、無かろうが
>綿密な保守点検をするのは当たり前。それが経営側の義務と良識。
こういう態度だから不二家だろうとなんだろうとギタギタに叩くんだな。
偉そうにｗ
804:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:29:42 sRD9wpVb0
被害者の無念を少しでも晴らしてやろう！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
弔
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
傲慢非道な態度のエキスポランド役員の会見とＧＷ前の点検なしについて
記者「ＧＷ前に点検すべきだったのをなぜ後としたのか？」
人殺し遊具エキスポ社長「そんなことボクに聞いても分かりません」
つまりこのキチガイ社長は、俺は社長だから安全管理なんて知らん。
と言うわけだ。
天下り理事長・理事も同罪。無関係ではない。
ずさんな管理と傲慢な役員エキスポランドが被害者を殺した
↓↓猛抗議受付
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:368番)
805:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:29:56 5SmDiikM0
>>800
また意味不明なのが来たな
806:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:30:16 nX4gSCA70
流れるプールの事故のときも思ったけど
こういうレジャー設備の安全基準って結構あいまいなんだよね。
こんなに絶叫マシンとか言われているのに
「建築物」と分類されているのもなんだかな。
（元はメリーゴーランドなどの動きを想定していたらしいが）
そんで、つぶれてもフトコロ痛まない
お役人がからんだところでまた死亡事故。
807:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:30:26 vm4Hpf0N0
>>800
役員は専門家を使って安全を確保するという管理の仕方が求められているのであって、誰も役員自身に金属工学の知識を求めてはいない。
808:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:30:57 Rkluh3Ss0
車輪が付いてるブラケットを固定する特製ボルトは何故１本なんだろ？
２～３本で取り付けるのが当たり前だと思うんだが。
809:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:31:03 g5oA1aGC0
熊本は3万キロ交換とか書き込みなかったか？
810:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 19:31:27 yELF2mz70
>>780
＞つまり交換しても防げないということを自分で言ってるんですよね
どこをどう読んだらそうなる？
あのな。頭の弱いイターイ、僕ちんに教えてあげるけど
世にパーフェクトに安全ですなんて保障は不可能なのよ。
だだ現実的に最も安全な選択を持って防げる言うしか出来ないわけｗ
原因の詳細が不明な現時点でいえる事は車軸を新品にすれば
１５年持ったと言う事実から車軸をなるべく新品に交換するのが
最も安全であったというだけｗ
お前みたいな事いってたら部品交換しても、空から核ミサイルが
ふってきたら事故は防げないじゃないですか言ってるのと同じだ
この知恵遅れｗ
死んだほうがいいよｗプライドだけの中身０の馬鹿はｗ
日本語も理解できないないみたいだからｗ
ていうかいいからしねｗ人の言う事逐一妄想で別に意味に受け取りやがって
811:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:31:28 AYccsZS+0
不二家は死んだ人もいなかったのに、あのたたかれようはひどい。
812:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:32:38 mjvYNAbn0
事故原因だけど、車軸を交換しなかった為と言うより、重量オーバーだったんじゃないの？
死んだ人の画像を見て、そう思った。
車軸云々と言うのは、責任転嫁ではないかと思う、今日この頃。
813:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:32:40 G4BTyadk0
年収２０００万円の天下りランド（天国）
整備費用をケチって浮いたお金は役員のふところへ
814:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:32:41 meLGDZoT0
遊園地のアメリカンドックってなぜか美味い
815:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:33:05 ZYe7uj/l0
エキスポはもう誰も寄り付かなくなって廃墟になりそうな予感
816:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:33:19 sRD9wpVb0
被害者の無念を少しでも晴らしてやろう！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
弔
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
傲慢非道な態度のエキスポランド役員の会見とＧＷ前の点検なしについて
記者「ＧＷ前に点検すべきだったのをなぜ後としたのか？」
人殺し遊具エキスポ社長「そんなことボクに聞いても分かりません」
つまりこのキチガイ社長は、俺は社長だから安全管理なんて知らん。
と言うわけだ。
天下り理事長・理事も同罪。無関係ではない。
ずさんな管理と傲慢な役員エキスポランドが被害者を殺した
↓↓猛抗議受付
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:368番)
817:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:33:22 TY4nRf/Y0
>>806
JOCの事故覚えてる？
放射能物質をバケツで運んでたあれ。
結局ね、最初はマニュアル通りにしていても
途中で例えばミスが発生して手順が一つ飛んだとする。
それでも何も起きないように作られてるのが
日本の安全基準なわけね(かなり厳しい)
ところがこういう大事故につながることをやらかす
運営者は「これをしなくても大丈夫なんだ」と解釈する。
よって絶対に守られなければいけない安全確認作業は
どんどん手抜きされ、ヒヤリハットも見逃され、大事故に
至るわけだ。
あれだけ交通事故でも言われているのに、別次元だと
思っちまうんだろうな
818:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:33:33 nKx9KOkf0
次の開園初日が大盛況だったら怖い。
819:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:34:01 P67lVpUb0
ID:vm4Hpf0N0
子供が何か言ってる
820:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:34:11 cNW/SD740
>>807
だからメーカーは交換の指定はあった？
法的に交換の義務は？
結果としての道義的な物と法的な物は違うと思いますよ。
821:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:34:14 TY4nRf/Y0
>>818
危ないといわれれば見物しに行きたくなるのが人間
乗る乗らないは別として
822:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 19:34:30 yELF2mz70
国の安全基準なんて必要最低限のものと考えたほうがいい
建築基準法なんてそれそのものだから
823:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:35:10 F7bptY1D0
>>810
つまり防げると言う根拠がないわけでただの遊園地叩きだよねそれ
叩きほど低脳なものはないですね
824:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:35:15 mSIHaq3c0
>>794
俺は雑食だからノンケでも食っちまうぜｗｗｗ
餌うめぇｗｗｗ
825:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:35:25 vm4Hpf0N0
>>820
業務上過失致死の疑いが掛けられている件についてどう思う？
826:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:35:26 oUEQZ7tr0
>>765
これも記事からだが
> 折れた車軸は、鉄にニッケルとクロムを加えた合金材で、直径約５センチ、長さ約４０センチ。
軸方向に対して垂直に切れていた。
どんな金属もいつかは朽ちるのが常識
運用年数＜部品の耐用年数 ならアンタの言うとおりだけど
この文章だけ見ても交換は必要だったと思う
俺個人としては、車両を支えてるのが実質この部分だけってことの方が問題だけどな
設計ミスというならこの部分を叩くべきだと思う
827:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:35:51 PbYWooS30
>>94
S45Cなんて、旋盤でサクサク削れるんですけど、、そんな軟削材じゃ駄目だよ
SUS316とか熱には強いけど、車軸に使うのはどうなんだろうね
828:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:35:54 sRD9wpVb0
ずさん天下り理事役員の人殺しランド
キチガイ役員「 もうゼニ貰ったし、さっさと辞めよ
事故処理するのめんどくさいしさ
後はどうなろうと知らんがな。。。ゼニは貰ったし関係ない・」
829:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:36:08 4Eh/XJ780
あくまで「同種のコースターの中では」ってだけか
微妙に誤解を招く表現だな
どっちにしてもｸｽﾞな運営だった事にはかわりないけど
830:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:36:23 cNW/SD740
安全対策に終わりはないと言うけどそれなら安全を追求するから一週間ごとに分解車軸交換とかを
していたらそれこそ割に合わない。だからこそどこまでが良いのかという基準があってそれを守るのが運営者であって
それを定めるのが国やメーカーではないですか？
831:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:36:31 TRWY0nJK0
>>806
検査資格が一・二級建築士とエレベータの有資格者ってのも変だ
コース部分はそれでいいけど、車両部分は自動車整備士にしたほうがいい
832:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:37:03 UC4rnW2p0
>>58
隠したんだろうね。
web魚拓でも保存しといた。
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
この会社、安全と技術については
オペレーターの指導、メンテナンスなどのアフターサービスにも万全の体制を敷き安全を目に見えない角度からも支えていきます。
なんて平気で書いていて、こっちは修正してない。
URLﾘﾝｸ(www.senyo.co.jp)
or
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
833:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 19:37:07 yELF2mz70
>>823
防げる根拠は１５年の運用実績だと言ってるだろ
この馬鹿ｗｗｗ
で、そろそろ答えろよｗｗ
改善できるから出来ないか原因不明なのに原因を特定すれば
解決できると言い切るお前のむちゃくちゃな意見を
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
834:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:37:30 eP2qil/50
>>814
浮かれた気分で食うからな。
でも運営側は浮かれてちゃいけない。
835:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:37:42 /MrEbq/KO
殺人エキスポランド
836:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:37:50 wNWMB1VX0
まだ～。
これも、小泉の構造改革のせい！
837:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:37:54 x3rwj8mP0
>>795
お前は言葉の意味を覚えるのが先なようだな
838:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:38:02 N4Qta1tV0
>>820
ワンオフモノだから、メーカーも明確な交換時期は提示できないんだろ。
だから、管理に重きが置かれてる。
量産モノレベルで法的義務とか言っても滑稽だよ。
量産品だって基本的にはメーカーの「推奨値」だろ。
839:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:38:13 nKx9KOkf0
次の開園初日はマスコミ一杯来るから
ＴＶに映るチャンスかも。
840:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:38:41 cNW/SD740
車の車軸だって普通は交換しないし常識的に考えてメーカーからも法理面からも交換の
指定がなければ交換しないと思いますが。
君らの車の車軸は交換していますか？
841:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:38:45 5SmDiikM0
>>820
経営陣は無罪ですか
842:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:38:50 xYjWIt4a0
理論立てて反論できない
屁理屈だけのバカがいるな
843:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:39:12 xu2U4C/80
人が死んだら誰かのせいにしたいのはわかる。
しかし、今のマスコミの報道はおかしいだろ。
あまりにも信頼性のない記事が最近多すぎ。
もっと、真剣に取材して間違いのない
記事を書け。
どう考えても、他のところがすべて車軸を
交換しているなんてのがしっかり検証されてからの
記事とは思えない。
本当にマスコミが信頼を取り戻すためには
急がなくていいから、正しい記事だけを書け。
おれは、この記事はいっさい信頼して。
今の段階で一記事に対して、ヒステリックに反応するのは
いかがなものかとおもうぞ。
844:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:39:16 3AnV3mQP0
うちの会社に営業にきたO君。野球をやっていて、すごくガタイがいい。
一目見て惚れた。彼の商品を購入し、納品の時。なぜか俺の目を見たまま、会話が何回か止まる。
「あれ？もしや？」しかし、彼には彼女がいることがわかった。
しばらくして、俺の休みの時に営業で暇なら俺んちにコーヒーのみに来ないか？と誘ったら、即オッケー。
二人でコーヒーを飲んでくだらない会話を楽しむ。また、会話が止まる。さりげなく、足を彼の足に密着させる。
彼も俺の足にくっつけてきた。さりげなく笑いながら彼の首に腕を絡ませる。
その後、彼も同じように俺の首に腕を絡ませてくる。「こいつ、いけるのか？」
おそるおそる、彼の股間に手を当てると・・・。なにもいわない。
ゆっくりとチャックをおろしトランクスのふくらみを揉むと。すごくデカイ。
おれの手のひらにおさまらない。トランクスをおろすとはちきれんばかり。
口に含んで喉尺するが、すさまじくでかい。
あごが痛くなりながらも、必死でしゃぶると、彼は３０分後に大量の雄汁を吐き出した。
845:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:39:17 TY4nRf/Y0
>>840
えっと…車検経験のない人ですか？
846:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:40:10 sA57BjWY0
事故直前に乗った客どもは異変を感じながらエキスポに知らせなかったのか？
「振動の禿げしさは異常」と連絡して、緊急点検してればもしかすれば･･･
847:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 19:40:23 yELF2mz70
>>845
どこに毎日あんなむちゃくちゃな走り方する一般乗用車があるんだ
848:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:40:36 42h3kIwJO
他の遊園地は大丈夫なんかな？
俺は東京都だから
後楽園や豊島園や西武園に花やしき、
この辺りを利用する。
うーん、経年劣化って調べて無さそうだよ。やばいよ。
近ずくの止めとこうかな。
849:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:40:40 5tiMLxkZO
他園「なんだ１５年も持つのか、じゃあ後８年は大丈夫だ」
850:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:40:41 vm4Hpf0N0
>>840
＞同種の立ち乗りコースターがある全国５カ所の遊園地の中で、車軸交換を
＞一度もしていないのはエキスポランドだけだったことが新たに判明。
施設運営者の「常識」がどこにあるのかが明らかですね。
851:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:40:43 P67lVpUb0
>>819
ID:vm4Hpf0N0 氏
ごめん間違えた 本当にすまない
子供は↓の人
ID:cNW/SD740
852:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:41:07 GoWQPSD40
>>827
ステンは車軸で使っているのは見たことない。
強度的にもS45Cの方が上。
耐摩耗性に弱い
常識的にSCM４３５が妥当
853:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:41:18 cNW/SD740
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いといった考えじゃなにも進まないでしょ。
最終的な賠償問題には責任があっても車軸交換しなかったことに関しては法的な問題はなかったと思う。
854:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:41:25 4K/yqADy0
車検、自分で通したことあるけど、
車体の底ｗｐ金づちでコンコンやってるよ。
何を確認してるか知らないけど。
あっという間に終るけどね。
855:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:41:30 OoIqX4jk0
起こるべくして起こったわけだ。
856:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:41:30 mSIHaq3c0
>>834
海の家のカップヌードルって激ウマだよな
ぼったくられてるけど
>>847
長距離トラックとかぁ･･･
営業車とかぁ･･･
この辺の磨耗は半端ナイｗｗｗ
857:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:42:07 4Eh/XJ780
>>842
そもそも反論じゃなくて、ただひたすら揚げ足取りやってるだけだし
むしろ「こういう反論は悪い例だ」って考えながら読むと、なかなか良かったりする
858:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:42:11 6/FVktC80
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,-‐''ﾞ＾ ￣ﾞ" ⌒''-,,、 :::::::
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... ..:（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ無茶しやがって…
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ /
.. 三 | 三 | 三 |
... ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
三三 三三 三三
859:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:42:16 X/aRDDnC0
>>827
旋盤でサクサク削れる＝弱い、ということではないよ。
硬度的に柔らかいだけ。
逆に固すぎると衝撃で簡単にクラックが入ることが多い。
車軸は適度な固さと適度な粘りが必要、適材適所だよ。
860:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:42:19 sRD9wpVb0
被害者の無念を少しでも晴らしてやろう！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
弔
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傲慢非道な態度のエキスポランド役員の会見とＧＷ前の点検なしについて
記者「ＧＷ前に点検すべきだったのをなぜ後としたのか？」
人殺し遊具エキスポ社長「そんなことボクに聞いても分かりません」
つまりこのキチガイ社長は、俺は社長だから安全管理なんて知らん。
と言うわけだ。
天下り理事長・理事も同罪。無関係ではない。
ずさんな管理と傲慢な役員エキスポランドが被害者を殺した
↓↓猛抗議受付 ↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:368番)
861:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:42:30 nKx9KOkf0
>>840
車の車軸はメーカーが設計、試作、テスト、と金掛けてるからね。
ジェットコースターの場合、
その辺のおっさんが旋盤使って作ってるかも知れないし。
862:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:42:32 PbYWooS30
>>421 ｗ
863:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:43:00 xcKk866yO
何もかも大阪民国はいい加減だな
864:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:43:04 8OFq7o1M0
期待を裏切らない結果だなぁ。。。
865:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:43:09 IRbx5NVQO
>>846
綺麗な心をお持ちなのですね…
(´・ω・｀)
866:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:44:05 N4Qta1tV0
>>853
とは思うね。
点検に落ち度が合ったって事で、チャンチャンになると思うね。
867:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:44:06 cNW/SD740
>>861
なら製造時の欠陥という可能性も捨てきれないでしょうね。
まあ役員の方は結果責任を負う意味で直ぐ辞職して後任に託すべきだね。
868:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 19:44:10 yELF2mz70
つまり
エキスポアランドはジェットコースターの車軸耐久テストを人体実験
でやっていたことになるな。
壊れるまで車軸を交換せず使い続けたわけだからｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ひでえ閉園しろ マジ許せネ 舐めてる 山田三郎と天下り役人 死ね
869:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:44:39 GoWQPSD40
>>840
＞車の車軸だって普通は交換しないし常識的に考えてメーカーからも法理面からも交換の
指定がなければ交換しないと思いますが。
君らの車の車軸は交換していますか？
亀裂があれば交換します。
特にセミトレーラなんかは良く折れます
870:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:46:07 nX4gSCA70
>>817 どんどんあれもこれも省略できる、バイトで間に合わせとなっていくんだろうな
保守マニュアルにも従っていなかったとか犬ＨＫでいってたな
>>831 なるほど、建築よりは自動車とか列車に近いよな～
国もたいがい怠慢だな
>>603 だれがうまいこと（ｒｙ
871:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:46:12 OZ9UUTuw0
おもしれーな、このスレ。
普段、主張する機会の無いヤツが結構多いと見た。
872:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:46:30 coE+aGNL0
ID:cNW/SD740
873:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:47:07 x3rwj8mP0
377 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2007/05/07(月) 17:54:41 ID:3YChI4tZ0
そもそもジェットコースター自体が何トンもあるし、走行中はあらゆる方向からの強力な加速度に耐えなければならないから、
かなり頑丈につくられているし、そうしないと危なくて運営できません。
ジェットコースターに体重制限が無いのが多いのは、利用者一人あたり１５０ｋｇぐらいでも大丈夫だからです。
本当に耐えられないのであれば、必ず明示されています。義務ですから。
（フリーフォール物ではよく制限があります）
ただ、「体重制限８０ｋｇ」とかいう余裕の無い制限があるジェットコースターには怖くて乗る気はしませんが。
874:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:47:09 pJngPQbQ0
>>840
車とジェットコースターは違うだろ。
他の遊園地は新品に換えてるだろ。何故エキスポはやらなかったか？って事だよ。
875:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:47:13 X/aRDDnC0
「耐用年数」っておかしいよね。
運用時間、客の多さ、気候、保管方法、日頃の整備具合など
様々な要因で耐用年数なんて大きく異なると思う。
876:ココ電球（∩T∀T)y-~~~~ ◆tIS/.aX84.
07/05/07 19:47:25 VMU4I1P50
>>16
おまいは超努級大あほ
877:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:47:28 cNW/SD740
>>869
だから亀裂が判っていれば交換してたよ。それは当たり前でしょ。
それ以前に交換の義務が無く亀裂が判らなかったことで全部責任丸かぶりはおかしいといっているのです。
878:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:47:28 +Q99XUleO
>>846
そうしてれば事故後大金が貰えたのに
879:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:47:30 sRD9wpVb0
被害者の無念を少しでも晴らしてやろう！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
弔
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
傲慢非道な態度のエキスポランド役員の会見と人殺し
車軸１５年間交換せず、他は定期的に交換。 人殺しエキスポランドと役員
天下り理事長・理事も同罪。無関係ではない。
ずさんな管理と傲慢な役員エキスポランドが被害者を殺した
↓↓猛抗議受付 ↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:368番)
880:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:47:44 vm4Hpf0N0
他の遊戯施設と同程度の割合で車軸を交換していて起こった事故なら酌量の余地もあるが、
エキスポランドの飛びぬけてずさんな安全管理意識が厳しく追及されていくのは間違いない。
881:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:47:53 TY4nRf/Y0
>>871
んやー
普段主張する機会のない奴が多いのは
本スレっしょ
見てご覧よ、被害者に対する罵倒しかねーから
882:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:48:17 iKgnPeV30
さすが天下り会社。
人の命より自分の報酬
潰れちまえ
883:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:48:35 YfnOuhAZ0
>同種の立ち乗りコースターがある全国 ５カ所の遊園地の中で、車軸交換を一度も
>していないのはエキスポランドだけだったことが 新たに判明。
これって朝のニュースで１７年車軸を変えてないところが紹介されてたと思うが
立ち乗りじゃないジェットコースターかな？
884:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:48:51 N4Qta1tV0
>>869 >>877
変に寿命指定してしまうと、突発に対しての責も負わなきゃならんからね。
よっぽど安全率を取った数字になると思うが、それじゃ遊園地側がやっていけんと思う。
DQN） ○○キロ持つって言ったじゃないか！
中の人） おっちゃん、使い方激しすぎや。
885:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:48:54 /MrEbq/KO
殺人コースターＳＥＮＹＯ
886:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:49:00 5SmDiikM0
>>830
国やメーカーが定める基準がないと
業務上過失致死にならないのか？
別に一週間ごとにオーバーホールする必要は無いだろ
887:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:49:15 psF4K37i0
関西人に危機管理は無理という事だ。
そういう「景気の悪い」話をすると、ノリだけで生きているアホどもから
集中攻撃されてしまう。
誰か関西を救ってくれ・・・
888:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:49:17 nKx9KOkf0
>>867
自動車メーカーの場合、イコールコンデションで作られるし
重要部品に関しては品質検査部門を通した部品をラインに供給してる。
そもそも、ジェットコースター自体が車より重いだろうし
考えれないＧが掛かってるのに、点検も交換もしてない事事態が
間違ってる。
889:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:49:40 vkFsnen00
やっぱり原因は重量オーバーだったの？
890:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:49:46 XM8Rsroe0
SNC鋼は1～3％Ni、約1％Crを含み構造用鋼の元祖で代表的な強じん鋼であったが、
焼き戻しぜい性が著しいので今日ではSCM鋼にほとんど置き換えられている。
以上大学の教科書より抜粋
891:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:50:17 DEziU9JI0
はよー潰れろ
892:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:50:50 cNW/SD740
>>877では少し冷静さを失っていましたので誤解を招きかねない内容でしたが、
投稿趣旨はあくまでも私は一人の第三者としてもし私が当事者だったとしたらという意味であって
何度も言うとおり私は関係者ではないことを明言しておきます。とにかく残念な事故だけど冷静な分析をするべきだと申し上げて
私はここから失礼させていただきます。
893:暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6
07/05/07 19:50:57 yELF2mz70
馬鹿の相手してつかれたよ
世の中に事故を１００％防げると言い切れる方法などあるわけないだろ
ただ今わかって出来る範囲で最も安全と言える選択肢を取る事で
事故は回避できますというのがやっと
そこに１００％防げないから、防げないじゃないですかなんて
小学生並みの突っ込みは勘弁してくれｗｗｗ
子供電話相談室かここはｗ
そういうのは馬鹿丸出し、まあゆとりだからしょうがないかもねｗ
疲れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗさよなら
894:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:51:01 5SmDiikM0
>>877
「亀裂が判らなかったこと」＝過失じゃないの？
895:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:51:20 gcMf1Iig0
一刻も早く営業を再開したい所存です。とんだ災難ですよ。
896:ずさん＿車軸１５年放置＿人殺しエキスポランドと天下り役員＿＿
07/05/07 19:52:07 sRD9wpVb0
被害者の無念を少しでも晴らしてやろう！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
弔
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
傲慢非道な態度のエキスポランド役員の会見と人殺し
車軸１５年間交換せず、他は定期的に交換。
天下り理事長・理事も同罪。無関係ではない。
ずさんな管理と傲慢な役員エキスポランドが被害者を殺した
↓↓猛抗議受付 ↓↓↓↓↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:368番)
897:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:52:08 nX4gSCA70
三井グリーンランドは１７年間車軸変えていないと朝のテレビで報道してたけど
同じ運営会社の系列だから（ＳＥＮＹＯ、会長がエ糞ポランドの社長）
あわてて車軸交換したことにしたんじゃ…。
898:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:52:24 NAzYUM/j0
>874
言っても無駄 そいつもマックロだからｗ
その他極論のオンパレード。日本始まってるな
↓
ID:cNW/SD740
830 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/07(月) 19:36:23 ID:cNW/SD740
＞一週間ごとに分解車軸交換とかをしていたらそれこそ割に合わない。
840 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/07(月) 19:38:41 ID:cNW/SD740
＞君らの車の車軸は交換していますか？
853 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/07(月) 19:41:18 ID:cNW/SD740
＞最終的な賠償問題には責任があっても車軸交換しなかったことに関しては法的な問題はなかったと思う。
899:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:52:53 mSIHaq3c0
みんな仕事終わって帰り始めたｗｗ
このサボリーマンどもめ１！！！！
900:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:52:54 vm4Hpf0N0
富士の樹海はもう古い。スーサイダーにとって今熱いのはエキスポランドだね。
901:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:52:54 /iLlY0nHO
5年で要交換の車軸を設置以来15年放置してたんだよ
902:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:53:08 4Eh/XJ780
>>889
まだ不明
最近の写真が出てないから、今でも例の中学校時代の写真並に太ってたかどうかわからないし
いくら友達とはいえ就職してるのに、かなり太った奴と一緒に行くのってちょっとアレだろ？
ましてｶｯﾌﾟﾙくらいならともかくグループなんだしさ
903:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:55:16 mSIHaq3c0
>>902
職場の同僚だぜー？
仲間内では人気者だったって言ってるだろう･･･
セカンドレイプまがいな書き込みは慎んだほうがいいとおもた
904:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:56:27 N4Qta1tV0
>>898
でも、漏れも「車軸を交換しなかった事」 「だけ」では責は問われないと思うよ。
交換しなきゃならん根拠はどこにも無いんだもの。傷が無きゃ３０年でも使えたかも知れんし。
それこそ車のシャフトと似たようなもんだ。
あくまで検査の不備で手を打つしかない。 ま、検査先延ばしにしてたらしいからどうにも逃げられんのだが（ｗ
905:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:57:13 coE+aGNL0
>>889
単純に風船割りゲームみたいなもんだろ。
乗客の証言からして突発的でも無いし。
906:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:57:31 Y2BWov7b0
しかし、バイトを多く雇うより食い逃げされたほうが採算が取れるなどと書いて
いる本もあるくらいだからな。経営者は「何か事故が起きたらそのときはその
とき」なんて気楽に考えていたんだろうな。
907:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:57:49 sNEBfIHW0
皆、車軸にこだわりすぎ。
「がたがた振動していた」という証言からわかるように、
車軸と軸受けの間にがたが来ていた。
そのがたによって、車軸に無理な力がかかって、折れたと考えるのが、自然。
908:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:57:53 nKx9KOkf0
それから、車は車軸が折れてもハブが取れない限り
一応は走行出来るようになってる。
異常を感じた運転者はブレーキで停車できる。
ジェットコースターの場合、車軸が折れたら即大事故に繋がる。
止まる事も出来ない。
909:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:58:03 0LdyW7YiO
>>903
放っておけ。理解できなくても仕方あるまい。
きっと>>902は就職はおろか学校にも行かれないようなヒッキーなんだよ。
910:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:58:06 +Q99XUleO
>>903
ま-どう考えても被害者に非はないしな
被害者がデブだろうが人気者だろうが関係ないだろな
120kg超えなら疑ってしまう
911:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:58:24 X/aRDDnC0
まぁ、負荷のかかる部分の固い材質は、事前に亀裂がはいるよりも、
亀裂が入った瞬間に破断するから、事前の目視じゃ分からんだろうね。
というわけで、マメにそれなりの検査が必要。
鉄道の検査は凄いネ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
912:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:58:46 Ovf2SNKG0
いつもよりちょっと音がおかしかった気がする
って、自家用車でもないのに分かるのかな？とはオモタが。
マニアがいるのだろか。
913:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:59:01 /iLlY0nHO
泉陽がどういう会社か、知ってる奴は系列の遊園地行かねーっての
914:名無しさん＠七周年
07/05/07 19:59:53 TY4nRf/Y0
>>912
後だから言えるんじゃない？
事前になら多分言わないかと
ただ、「いつもより結構ガタガタゆれていた」という人はいた
915:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:00:18 N4Qta1tV0
>>913
どういう会社よ？ 中国の～だけならお笑いモンだぜ？
916:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:00:35 vkFsnen00
仮に原因が重量オーバーだったとしても
ちゃんと規制をかけなかったエキスポが悪いのには
違いはないな
917:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:00:48 VQ5KWz5G0
メーカー責任とかあり得ないんだって
全ての責任がエキスポに集中してる。
設計：トーゴ（山田）
製作・施工：泉陽興業（山田）
管理・運用：エキスポランド（山田）
金蠅：日本万国博覧会記念機構（財務省）※旧大蔵省から利権引継ぎ
ずぶずぶの組織的利権談合集団
918:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:00:57 ZNoiU1E60
人の死を喜び、発狂する人間達
ジェットコースター女まじ哀れwwwwwwwwwwwwww
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
919:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:01:14 X/aRDDnC0
>>912
記者に聞かれて「そういえば.......な気がする」程度だと思う
920:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:01:23 4Eh/XJ780
>>910
それでもせいぜい大人2～3人分くらいだし
3人分重くなるとアッサリ折れるような構造だったら、そもそも15年も持たない気がする
921:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:01:45 5SmDiikM0
目視じゃ劣化とか亀裂なんて判らないでしょ
ってのが素人の意見
やっぱ点検を怠った過失だと思う
922:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:02:06 QC/d5n6t0
大阪、爆破してほしい。
異常ないけど、、、っていうところを
異常がないから、、、っていう大阪商人。
923:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:02:12 GoWQPSD40
>>908
＞それから、車は車軸が折れてもハブが取れない限り
一応は走行出来るようになってる。
車軸が折れたらハブが取れる以前にハブと車軸のｱｯｾﾝごと外れて飛んでいってしまうのですが・・・
924:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:02:24 XJ3hzLyuO
今は亡き奈良ドリームランドのコースターやボブスレーは ヒヤヒヤものだったぜ！！
925:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:02:35 HgjNTA240
ジェットコースターって安全率いくらとってるの？
926:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:02:52 Rkluh3Ss0
大きな力が掛かるとこは印籠合わせでボルト止めが基本だけどちゃんとやってあったのだろうか？
927:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:02:57 sA57BjWY0
今回は車軸だが他の部分もイタんでるんじゃねえの。
ボソクソカスコースターは新品に交換すべきだろ。
928:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:03:03 Y2BWov7b0
>>920
しかし、ラクダの背に乗せた最後のワラ１本の喩えもあるからなあ。
左右のバランスが崩れたのが致命傷になった可能性はあるのでは。
929:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:03:04 j0Fu+9Xy0
>>904
＞交換しなきゃならん根拠はどこにも無いんだもの。傷が無きゃ３０年でも使えたかも知れんし。
とても人乗せて営業レベルの話じゃねえなｗ
930:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:03:26 zHEoTdPA0
センヨウって名前が中国っぽいね
931:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:03:51 ZNoiU1E60
ジェットコースターが事故起こしただろ
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
そういえばZ武ってジェットコースターにどうやって乗ってるの？
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
最近壊れたジェットコースターだけどなんか質問ある？
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
ﾀﾞｲｴｯﾄ板の住人にｼﾞｴｯﾄｺｰｽﾀｰは絶対に乗らないように呼びかけようぜ！
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
ジェットコースターに挟まれ死んだピザ女
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
932:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:04:06 XzulwqTf0
警察は落下した部品の写真を公開しろ。
マスコミはメーカーから部品図を見せてもらって報道しろ。
933:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:04:37 HG5CCyeK0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
小２の３割が漢字の「一つ」を書けず
ワーストは支那の「支」
こりゃ問題だな
大阪民国は漢字大丈夫か？
漢字が解らなくて取り扱い説明書が読めずに事故起こしたんじゃないだろうな
934:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:04:47 mSIHaq3c0
>>914
俺は1年前、5年前と数度乗っていたが
それでもガタガタゆれるつくりではあったぞｗ
乗り物酔いする俺は2回連続のってサイドバーに側頭部打ちつけてグロッキーｗ
首弱いと辛いのね
935:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:05:07 GhEAGRPA0
>>923
ていうか、ハブよく外れるよな
特定のメーカーのは特にｗ
936:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:05:33 QC/d5n6t0
もう、こうなったらドサクサにまぎれて何度でも言ってやる。
大阪、死ね、死ね、死ね。
大嫌いだ。
937:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:06:53 mSIHaq3c0
>>936
全国の大阪さんから通報されますよ
938:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:07:14 PbfRB2v70
エキスポもいろいろ裏がありそうだね、官僚や政治家が一枚も二枚もかんでるそうだな
939:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:08:47 N4Qta1tV0
>>929
だから管理の責が大きいとも言えるかとは思うけどね。
量産民生品じゃないからねぇ。ワンオフの実験機みたいなもんでしょ。
ま、今回の運営側は量産品レベルの管理しかしてなかったんだろうが。
940:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:08:50 qmIQOSErO
大阪は不透明の最先端
941:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:09:15 nKx9KOkf0
>>923
トラック以外はホーシングは見ない
最近の車はボールジョイントになってる。
942:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:09:15 4Eh/XJ780
>>932
なんかこういう構造らしいけどな
URLﾘﾝｸ(vista.rash.jp)
さすがにこれ以外にも補強はやってるだろうけど、
車軸1本折れたら一気に全部落ちかねない設計とか馬鹿すぎるよ
943:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:09:46 F7bptY1D0
原因もわかってないのに車軸交換すれば防げたと思ってるやつは馬鹿
944:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:10:03 4L+qHuIP0
【コースター事故】 「エキスポランドに憤りを感じる」「謝罪もない」と遺族ら…亡くなった女性、小雨降るなか無言の帰宅★８
URLﾘﾝｸ(www.3ch.jp)
945:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:10:31 GhEAGRPA0
原因もわかってないのに車軸交換は無関係と思ってるやつは馬鹿
946:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:11:23 0LdyW7YiO
ZNoiU1E60
おまえさっきから何でそんなに必死でVIPのリンク貼ってんの？
947:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:11:25 QC/d5n6t0
>>943
死んでしまえ
948:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:11:26 tNhgZLVd0
壊れるまで部品交換しないのがこの会社の方針だと。
他のもそのうち壊れて事故になるか・・
949:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:12:22 WcaiG8CA0
原因は車軸が折れたからって分かってるよ
950:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:12:27 OEvE03Jf0
学生は素直なもんで、今回の事故の話題が出ると「被害者デブだったよねｗ」という声が聞こえた。
ピザでブサイクな顔を見せられた時点で被害者への同情が薄らいだのは否定しようのない事実のようです・・・・
951:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:12:52 F7bptY1D0
壊れるまでじゃないだろ安全基準は守られていたのに事故が起きたのが問題
952:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:12:58 YeCu5/f50
小河原良乃さんが最後に
残した遺書が公開されました。
＿＿＿＿＿
/ ヽ＿＿__／/
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/ どすこい / / /
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953:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:13:00 N4Qta1tV0
>>942
初めて見たが・・・その絵だと「車軸」じゃ無い気がするけどねぇ。。。
ってか、マスゴミって「車軸」って字読めないのかな・・・・
954:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:13:21 rayLP4/r0
エキスポは天下りの巣窟だから無理も無い
955:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:13:35 sA57BjWY0
１５年間も連続してガッタンガッタンやってて「鉄製です。壊れません」てか。
956:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:13:49 6ITavMGa0
死者が一人だったのは不幸中の幸いなんだぞ
全部巻き込んでの大惨事になっていた可能性がある。
この女性が死んでよかったと言ってるわけでは決してない。
が、この結果を重く受け止めろ経営陣。
957:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:14:00 CuDBGsj80
>>939
同型機を運用している他施設が交換とかしているところを見ると、
整備担当者も交換の必要性には気がついてはいたんじゃないかな。
やっぱり、他施設同型機の整備については何らか情報を収集して
いたんじゃないかな。
が、しなかった。漫然と「何でもないから、大丈夫」と思ったのか、
何か交換に障害があったのか。
958:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:14:09 6ITavMGa0
>>952
死ね下種
959:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:14:27 X46x4eaj0
ジェットコースターの車軸なんて消耗品も同様
早めに交換して当然
安全意識が甘すぎ
960:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:14:36 pJngPQbQ0
>>943
いやいやいやｗｗ
明らかに折れてるだろ。車軸がｗ
961:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:14:47 Ovf2SNKG0
不二家で懲りてるから、慎重にカキコしてるつもり
ID変わってるけど。
962:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:15:14 GoWQPSD40
>>957
いや、同業者がどうしているかという情報とかは案外と聞こえてこないものだ。
963:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:16:04 8Pgacht+0
>>943
確かにそうだな。
しかし（今はつぶれた）メーカーも，他の遊園地が交換しているのだから，
エキスポにも声をかけたらよかったのだけど・・・．
964:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:16:07 QC/d5n6t0
>>951
> 安全基準は守られていた
おまえが、このコースターに乗って死ねばよかったのに
965:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:16:36 HG5CCyeK0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
大阪は丸紅同様東京の軍門に下った方が
上手くいくのではないか？
966:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:16:58 N4Qta1tV0
>>957
今まで「前点検」だったのを「後点検」にしてたりな。
「色々な」障害はあったんだろう。
可哀想だが、それに「GO」したのもある意味な。
967:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:17:09 XzulwqTf0
>>942
ありがと。ここまでは報道されていたのか。
その車軸の形状(加工)と固定方法とか知りたいよね。
あと切断部も。
968:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:17:10 CuDBGsj80
>>962
そんなもんかねえ。
法定の検査基準みたいなのが無いとすると、自主的な運用基準を作ると思うけど、
同機種を扱う他社の動向は貴重な情報になると思うけどね。
何しろ、他社他人の真似から始めると思うんだが。
まあ、しなかったからこうなったというだけの話なんだろうけどねえ。
969:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:17:21 AhYnXntA0
民間企業は意外にこの手の安全管理はやっている
企業としての名目が・・とかそんなんではなく
怖くてめんどくさい団体が金をせびりにやってくるから
だから、官公庁と銀行系のそっち方面に顔が利く人達が
天下ってると安全管理なんかしないのさ
逆に言うと・・・ということだ
970:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:17:24 7VuZMCCx0
>>951
じゃあ安全基準が甘かったんじゃん？
971:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:18:26 F7bptY1D0
>>970
だから建築基準法が原因かもしれないしまだわからない
972:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:19:32 N4Qta1tV0
>>971
ジャンボジェット並みの遊具か。 日本から遊園地消えるな。
973:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:19:53 sA57BjWY0
永年使ってるとある日突然ホキッ・・・もし原発で部品が折れた日にゃ日本沈没
974:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:21:48 GoWQPSD40
>>968
法定検査基準がなければ警察が介入できないだろうな。
でもどこでも他社の動向は気になるものだがなかなかカミングアウトしてくれないもの。
同業者同士は表面にこにこ内ではめらめらだから。
975:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:22:01 +XM+0e170
首切断･･･((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
976:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:22:08 QC/d5n6t0
>>971
キチ外。
死んでしまえ。
977:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:22:58 6ITavMGa0
>>973
火災が起きたり部品が破損して水が噴出して大事故になりかけていたのに
隠蔽していた、なんてのは日常茶飯事だがな…
あと操作ミスして臨界寸前だったとか
978:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:23:16 4b44fCwT0
で、どういった点検してたの？
バイトによるパッと目視？
979:名無しさん＠七周年
07/05/07 20:23:20 lZuf7/s00
車軸は消耗品と思われているが
十分に太ければ、交換は必要なかったかもしれないだろ
だから設計ミスだと云いたい
>>826
オイラに反論のようだけど同意見だね
シャフトが細いのが問題だと思う