07/05/10 09:09:23 +U7covwF0
被害者が出ずに車両だけ壊れても、それはそれ天下り天国な連中が隠蔽。
ここの場合、首の挿げ替えでトップが替わっても似たようなのが来るんだろ。
結局、被害者が出るまでの差なんだよな。
昨日の記事ではボルトがしっかり閉まってなかったのが原因とか。
277:名無しさん＠七周年
07/05/10 09:21:10 SidfTXNC0
会長以下役員全員風神雷神の刑
点検修理していないコースターで100回廻れ！
278:名無しさん＠七周年
07/05/10 14:16:47 X6gcY6A9O
あの合併特例債の「伊勢崎市の大観覧車」も泉陽興業
（引用）
随意契約により、請負工事代金９億８,８２６万円で、大阪の業者・泉陽興業株式会社
（代表取締役社長 山田勇作）と契約を結ぶ議案が今議会に上程されました。
（ソース）
URLﾘﾝｸ(www.jcp-isesaki.net)
279:名無しさん＠七周年
07/05/10 14:21:28 1sObrw9bO
まさか明日から再開？
280:名無しさん＠七周年
07/05/10 14:26:21 aBiGj8eI0
問題ないでしょ
281:名無しさん＠七周年
07/05/10 14:29:12 uqiKPlDW0
誰も行かないだろ。
282:名無しさん＠七周年
07/05/10 14:31:52 7BDJpNtA0
>>277
何かその、単に上の方が責任取ったらいいって考え方も納得行かんのよな
誰が問題を回避しなきゃいけない責任があったかってのを
はっきり追求して欲しいんだが
283:名無しさん＠七周年
07/05/10 14:54:54 BvHOqBfm0
全体責任でエキスポランド閉園でいいだろ。
跡地に首塚作ってやれよ。
ま、後年ミステリースポットになる訳だがｗ
284:名無しさん＠七周年
07/05/10 15:27:24 CFdmNfim0
ネット工作員
ピットクルー 株式会社
株式会社 ガーラ URLﾘﾝｸ(sales.gala.jp)
イー・ガーディアン 株式会社 URLﾘﾝｸ(e-guardian.co.jp)
株式会社 ガイアックス URLﾘﾝｸ(solution.gaiax.co.jp)
日本エンタープライズ URLﾘﾝｸ(www.nihon-e.co.jp)
株式会社 ライトアップ URLﾘﾝｸ(www.bc-manage.jp)
山田三郎氏
泉陽興業株式会社 会長
泉陽機工株式会社 会長
全日本遊園施設協会 会長
常陸サンライズパーク 会長
エキスポランド 社長
西日本遊園地協会 副理事長
(財)日本建築設備・昇降機センター 非常勤理事 （国土交通省の情報収集を扱う財団、通常は検査機関）
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.beec.or.jp)
285:d245214.ppp.asahi-net.or.jp
07/05/10 23:52:26 ORrvh9GS0
ロリ画像ください
286:名無しさん＠七周年
07/05/11 01:12:57 NN5vPLS+0
事故起こる（2007/5/5）
↓
被害者に同情の声・EXPOに非難と嫌疑の声あがる
↓
事故の検証はじまる15年一度も車軸（折れた部品）交換せず・連休で入園者増が予想できたにも
関わらず定期点検時期を先送りにした「実績」あり←ヤバイ状況
運営側の過失と責任を問われそうになる
↓
EXPO側工作員、マスゴミに被害者の中学時代の写真公開させ無理やり祭りにもちこむ流れが一気に被害者叩きに移る
「被害者の体重が過重だったためコースターの器具にダメージ」という印象操作に必死
↓
2ｃｈﾕｰｻﾞｰ（工作員以外）、「事故当時の被害者の状況とは別（なぜわざわざ昔の写真を？）」
「体重は事故の本質とは無関係」と反論
↓
さすがにマスゴミも現在の写真（遺影）公開。しかし被害者叩きをやめない工作員
↓
深部金属疲労を検知するための探傷検査を先延ばしにしていたことを
「自主検査で義務ではない」と強弁していたEXPO
ところがJIS規格には探傷検査が年一回以上行なうべき検査として定められていた
危険な遊具施設を運用するのに「JIS規格を知らなかった」と説明一転
ところがところがJIS規格の原案作成に当時（1975年）のEXPOの技術担当者が関与していたことが判明
この担当者は役員になり2000～2004年まで相談役としてEXPOに在籍していた
↓
工作員、エログロコピペ、無関係の内容のレス、中国ネタを持ち出し話題逸らしに必死
体重ネタも粘着続投中
↓
工作員が「ロリ画像ください」と流れをそっち方面に反らそうと必死！←今ココ
287:名無しさん＠七周年
07/05/11 03:12:47 sJDNkEV00
へーarashi-net.or.jpなんてあるんだｗ
288:名無しさん＠七周年
07/05/11 03:21:35 IFg4uC2E0
>1
> また、会見では事故当日夜に山田三郎社長らが吹田署へ出向き、死亡した会社員の小河原良乃さん
> （１９）の遺族に面会を申し入れたが「現時点ではお会いしたくない」と断られていたことが明らかに。
そうだろうな。
例えば、人殺しが被害者の遺族にすぐ面会できるわけないしな。
289:名無しさん＠七周年
07/05/11 06:26:12 08Xk6c1XO
■国宝 風神雷神図屏風■ なんか変じゃない？
ｽﾚﾘﾝｸ(gallery板)
290:名無しさん＠七周年
07/05/11 06:31:28 40e/QGSF0
どうして，こうも交通や乗り物関係の事故が続くんだよ
国土交通省は呪われてるのかよ
291:名無しさん＠七周年
07/05/11 11:01:29 NN5vPLS+0
ってことなんでやっと重い腰を上げましたとさ。
検査資格罰則なし 国交省、制度見直しへ コースター
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
やっと見直しですか？３７年も放置しといて。
罰則や処分が無かったってのがｺﾜｲ
交通違反しても減点も罰金も逮捕も無いよーなもんじゃん。
検査員は無責任でも務まったわけだな。
292:名無しさん＠七周年
07/05/11 11:38:34 GyGNmyyS0
ジェットコースター好きで若い頃あちこち乗りまくってたが、
あきらかに「やばそう」な乗り心地のヤツは、一度乗ったら避けてたなwww
293:名無しさん＠七周年
07/05/11 11:41:20 ZDBukp8h0
>>291
まるで予測力ゼロの無能どもの集いだな。('A`)
294:名無しさん＠七周年
07/05/11 11:45:36 i4F2DdytO
こんなとこ行くのは真性マゾ
295:名無しさん＠七周年
07/05/11 11:48:43 sRz4jup+0
スリル味わいに行って、人生最大のスリル味わったんだから
被害者、エキスポランド、周りの客は三方一両損
296:名無しさん＠七周年
07/05/11 12:24:01 H9fvyifN0
>>291
笊だ笊
彼らの認識では隙間からボロボロこぼれ落ちる程度にしか思っちゃあいない
現場の客に被害者の血肉が落ちてきて悲惨な事故を関係各所が認識したから動いてるだけ
酷い話だ