07/05/07 10:18:54 U4PugjzP0
おそらく壊れた車軸はメーカーも定期交換部品としては考えて
作ってないよ。 回転しない車体の一部分だからね。
そのかわり安全係数は5倍以上の荷重で設計してるはず。
問題はレールと接触する車輪のメンテだよ、磨耗したり軸受け
にガタがでていれば、車軸に異常な計算外の振動がかかって
最後は破断する、振動はこわいよ。
07/05/07 10:18:54 U4PugjzP0
おそらく壊れた車軸はメーカーも定期交換部品としては考えて
作ってないよ。 回転しない車体の一部分だからね。
そのかわり安全係数は5倍以上の荷重で設計してるはず。
問題はレールと接触する車輪のメンテだよ、磨耗したり軸受け
にガタがでていれば、車軸に異常な計算外の振動がかかって
最後は破断する、振動はこわいよ。