07/04/03 17:41:22 V6eh5JvM0
>>309
まあアクアラインに比べて、沿道の事業所数や他路線への接続が格段に違うから、
大コケ喰らう心配は無いと思うよ。
それに過当競争といっても、1時間短縮できるのなら使う業者は多いはず。
贅沢を言えば、他の高速道路と同じ料金体系に組み込んで欲しいな
東名→外環→東北って利用した時、今はそれぞれ精算しないといけないけど、
東名と東北の距離を合わせて、それに外環の料金をプラスってしてくれれば、
長距離のお得感が享受できるからな
07/04/03 17:41:22 V6eh5JvM0
>>309
まあアクアラインに比べて、沿道の事業所数や他路線への接続が格段に違うから、
大コケ喰らう心配は無いと思うよ。
それに過当競争といっても、1時間短縮できるのなら使う業者は多いはず。
贅沢を言えば、他の高速道路と同じ料金体系に組み込んで欲しいな
東名→外環→東北って利用した時、今はそれぞれ精算しないといけないけど、
東名と東北の距離を合わせて、それに外環の料金をプラスってしてくれれば、
長距離のお得感が享受できるからな