【環境】ディーゼル自動車の排ガス規制をさらに強化…環境省方針at SCIENCEPLUS【環境】ディーゼル自動車の排ガス規制をさらに強化…環境省方針 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト378:名無しのひみつ 07/08/03 17:51:28 ZQuscHFM ttp://www.yomiuri.co.jp/science/news/20070803i201.htm 東京の空のすすが半減、ディーゼル車規制効果か 東京都内の大気中に含まれるディーゼル車から出る有害な黒いすすの量が、 ２００３～０５年の調査と比べて今年は半減したことが、東京大学先端科学技術研究センターの調査で２日明らかになった。 国や東京都のディーゼル車の排ガス規制による大気汚染の改善効果とみられている。 ディーゼル車から出る黒いすすは、燃料の不完全燃焼によって発生する炭素の微粒子で、人の呼吸器に悪影響を与える。 発がん物質のベンゾピレンなど有害な化合物を含み、太陽光を吸収する温室効果を持つ。 東大の近藤豊教授らが０３年５月から０５年８月まで、同センターのある目黒区駒場で大気を測定したところ、 月別のすすの平均量は大気１立方メートル当たり１・７１～２・９９マイクロ・グラム（１マイクロ・グラムは１００万分の１グラム）で、 全期間の平均量は２・３マイクロ・グラムだったが、今年１月から先月までの調査では、 月別平均量が０・８６～１・３３マイクロ・グラム、全期間の平均量で１・１マイクロ・グラムと半減していた。 東京都は０３年１０月から、乗用車を除き、粒子状物質の排出基準を超えるディーゼル車の都内走行を禁止している。 また、国では０５年１０月から、ディーゼルのトラックやバスの新車を対象に、 粒子状物質を約８５％減らす排ガス規制（新長期規制）を実施している。 近藤教授は「中国、タイ、インドなどアジアの大都会では、すすの量が東京の数倍に達するとみられる。 日本の自動車規制が他国の大気汚染対策の手本になるだろう」と話している。 （2007年8月3日3時1分 読売新聞） 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch