07/10/06 09:19:31 sppbhcGF
>>79
暴力労組が闊歩するヒュンダイ車内ではそんな決定を経営陣が行う事すら不可能なのです...
>>80
400万台クラブだっけ？あのくだらんあおりにのって合併かましたダイクラはろくな事に
ならず、あおりを蹴って独自に地道にやってたトヨタ、ホンダは順調に進みましたな。
結局、自動車という製品の性格を無視して、単に指標の数値のみでマネーゲームみたいに
数遊びやったってどうにもならんという事だ。
07/10/06 09:19:31 sppbhcGF
>>79
暴力労組が闊歩するヒュンダイ車内ではそんな決定を経営陣が行う事すら不可能なのです...
>>80
400万台クラブだっけ？あのくだらんあおりにのって合併かましたダイクラはろくな事に
ならず、あおりを蹴って独自に地道にやってたトヨタ、ホンダは順調に進みましたな。
結局、自動車という製品の性格を無視して、単に指標の数値のみでマネーゲームみたいに
数遊びやったってどうにもならんという事だ。