07/07/10 04:05:12 lgPmjf1c
>>266
一例 ＮＷの場合 （ＵＡも同じような事をしてる）
DTW 25 14:30 － 16:25 NRT 18:40 － 20:40 PVG （上海）
LAX 01 13:35 － 16:40 NRT 18:30 － 21:55 HKG （香港）
SFO 27 13:45 － 16:45 NRT 19:00 － 23:40 BKK （バンコク）
PDX 05 14:40 － 17:00 NRT 18:45 － 00:55 SIN （シンガポール）
MSP 19 15:05 － 17:05 NRT 19:15 － 22:35 MNL （マニラ）
SEA 07 14:50 － 17:05 NRT 18:50 － 21:30 ICN （ソウル）
DTW 11 15:30 － 17:25 NRT 18:25 － 21:20 PEK （北京）
NRT 18:15 － 20:35 PUS （釜山）
わざわざ着陸料バカ高の成田に到着便を夕方に集中させ
成田経由で東、東南アジアへ客を捌いている アメリカ行きは、その逆
仁川がやりたかったのはこれだろ？ いくら着陸料安くしても需要が無きゃ
供給が生まれない好事例でつね
アメリカンは、直行便とＪＡＬとのコードシェアを上手く使ってる
世界の果てのローカル空港仁川は、お呼びじゃ無いｗｗ
287:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 04:59:30 rh1ASlIe
>>286
とはいえ成田が一杯だと飛ばしたくても飛ばせないことになるから、
成田の拡張は急いだほうがいいな。
288:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 06:24:54 vI3HhiLa
日本が開発製造した複合素材を結構使ってんだよなこの機種
289:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 06:29:49 rh1ASlIe
B787早く飛ばないかな。加湿器が装備されるらしいから、これまでのよりも
ずっと快適になる。
290:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 06:36:09 LPojQX+s
Welcome to Korea!マンホールがお待ちしております。
291:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 06:42:53 l6H++02/
いつもは大韓人がホルホルしてるとバカにするくせに
こういう風に自分たちがしてるのは棚に上げる馬鹿チョッパリ
馬鹿チョッパリども死ね
292:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 06:45:17 rh1ASlIe
>>291
根拠無く威張ることが多いからバカにされるんだよ。
293:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 06:48:14 Ps0PWJpf
まあ日本の航空機業界の今後はMRJ如何で永久に部品屋か飛行機屋になれるか決るんだけどな
294:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:01:51 Z2nrNOuk
何時死んだかも分からんような魚をよく食えるな。
腐ってるかもしれないのに。
295:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:02:33 Z2nrNOuk
ゴメン誤爆
296:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:05:05 M1HtQFmm
確かにアメリカは今まで、日本の航空産業界に圧力をかけてきたけど
その圧力も減ってきてるんでないの
一昔前なら、CXなんか作らずグローブスター買えっていってきてんじゃない
297:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:05:26 DZMywLba
大韓人ってなんだ？犬韓人？
298:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:07:37 /R/4qKMH
全日空とJALに先越されたもんだから、あせってホルホルホルホルなんでしょうかｗｗｗｗ
299:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:17:28 +03hVpul
下請けメーカが多い日本は辛いなあ
上会社の商品買わされて続けるからなあ
300:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:24:42 F7pbtjp+
大(苦笑)韓人だってｗｗｗｗ
301:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:25:58 l6H++02/
>>291に反論できない馬鹿チョッパリども （プププ
302:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:31:49 t6MJvwkU
大韓航空のB787が事故を起こしたら日本のせいにされそうだね。
303:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:32:43 bc8GZbSp
>>291
早く祖国に帰ってウォン札を刷る仕事をしなさい
304:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:33:42 tsr6483G
そういえば、炭素繊維材料は
衝撃を受けたときに重ね合わせてた繊維が剥離して
その修復に問題有りとTVで言ってたけど
このへんはどうクリアしてるんだろう？？？
305:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:33:42 mPdjJzQl
>>258
東リてｗ
カーペットでも売れたかｗ
306:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:34:23 QbKC0jkf
正直なこというとA380の方が外観は好きだ。
日本の航空会社は買わないから そ こ だ け は 韓国がうらやましい。
307:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:37:45 bc8GZbSp
>>304
一体成型品なのでプラモデルのように部品ごと交換
308:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:42:29 wWqNlS/9
部品の３５％がイルボン製ニダ、アイゴ～！
309:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:46:59 Vteg7yJT
>>308
一号機がＡＮＡニダ、ウリによこすニダ、アイゴー
310:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:47:19 bDyNBDK/
>>85
後ろの方に乗れば、日本の部品を使ってないﾆﾀﾞ
311:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:47:37 nZYkG2/j
韓国人や中国人には維持管理が必要ない機体じゃないと駄目だろ
正常な物をぶっ壊す能力に長けているからなぁチョンチャンは
312:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 07:52:45 Vteg7yJT
>>311
それなんて中国版高速鉄道？
313:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 08:10:48 vujj+G81
チョンって「夢の○○」って好きだなあw
314:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 08:14:00 QuLQYadT
>>281
無理。
アメは軍事予算で40兆円以上使う。
ほとんど日本の10倍近いからな。異常すぎｗ
アメ兵器に対抗するのは現実的には無理。
とりあえずは先端兵器での日米共同開発が良いだろう。
アメの力で販路も確保できるしな。
315:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 08:26:25 aq6USq5W
３５％も日本製なのに買っても良いのか？
316:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 08:41:41 jn3UHdwH
落ちたら日本のせい。
何かあったら日本のせい。
機体整備の関係でディレイしても日本のせい。
やっぱこれ？
317:叩く人 ◆.VH0CFA24Q
07/07/10 08:43:55 dTxLfNPm
>>287
とにかくナリバンをなんとかしないと、千葉でも収用委員会が復活したし早急に何とかしてくれると助かるんだが。
318:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 09:24:04 rh1ASlIe
>>306
大極旗描いたA380を見れば、そんな気分も吹っ飛ぶのでは？
319:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 09:33:37 PXLY/DPJ
((・∀・)x)) せやけど所詮はただの夢やｗ
320:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 09:36:47 0gc3vrlS
問題なく運行→ウリナラは良い航空機を持っているﾆﾀﾞ！（日本企業は無い事に）
故障発生→日本の企業がかかわっている欠陥機ﾆﾀﾞ！！謝罪汁！
321:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 09:37:17 7XEpONza
>>318
ペプシのオマケみたいだな。
322:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 09:54:07 mg2mu9Qm
>>317
今は戦闘員が５０代になったから、あと４０年までば絶滅するよ。ｗ
323:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 09:59:39 e4BGZzhJ
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
これなら韓国でも作れんじゃない？
ジェットエンジン搭載トイレ。
324:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 10:04:34 cDKESZ+q
夢の何ちゃらって表現が好きだなw
325:(´ﾍ` ) <｀д´；≡；｀ハ´) ( ´-｀)旦~
07/07/10 10:06:13 LDLeH2dI
３５％も日本製らしいですよ。
日本製のパーツは外して運行するんですか？
326:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 10:08:15 eaxUQRW4
やれやれ、初事故を起こす先が見つかったか
327:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 10:19:26 KmlDLyZ0
ホルホル
328:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 10:32:03 sPWGVrZ0
夢のノーベル賞
夢のクローン技術
夢の冬季五輪
夢の経済大国
夢の（ry
329:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 10:47:44 N1M1YT3P
ボーイング社は、日本とずぶずぶの関係の航空機製造会社！。
韓国政府からすれば、許しがたい親日企業にみえるはず。
330:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 10:55:47 sqth3sYx
>>325
主翼は外せないな・・・
331:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 10:56:11 pHLDXdeM
マンホールに落ちねえぁなあ……
332:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 11:36:11 //uJc1IN
大日本人 松本人志
大韓人 プッ 筒井に頼めば～
333:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 12:40:47 0/1rtqkC
>>307
30mの主翼を交換なんてしませんよ。
損傷部分とその周囲をくり抜いて修理します。
334:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:23:39 i+SdvM7+
大韓航空が、港のボート屋さんに、主翼を発注する。に、１００ＦＲＰ
335:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:29:45 R0v/ebU2
どうでもいいけど、壊すなよ。
キチンと整備しろ。人間が乗るものなのだからちゃんとしろ。
336:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:29:59 i1ZkX4Yj
他国にとっては普通の事でもかの国にとっては夢だから夢のって言っちゃうんだよ。多分。
337:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:36:27 iFnHh91k
世界大統領と呼ばれる国連事務総長閣下・・
338:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:37:46 pHLDXdeM
冥土 in COREAの記銘板貼るだけでｹﾝﾁｬﾅﾖ
339:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:47:31 uLqXZz5E
>>19
今から南北で刷るんだよｗ
340:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:49:50 R0v/ebU2
>>339
それはまさか・・・・
怖い考えになってしまいました。
341:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:50:58 1zNcmkrN
三菱重工が主翼って・・・一番肝心なところを
日本企業製でいいのかよ、ボーイング
342:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:53:47 nu9SzAMY
日本の部品メーカーを儲からせてくれてありがとうな、バカ韓国ｗ
343:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:54:34 uLqXZz5E
>>340
南が出来の悪い本物を刷り、北が上等な偽物を刷る。
そしてウォンのレートが良いうちに世界にばら撒く。
その紙屑を引き取らされるのはどこの国だかわかるよな。
我等が日本国だよ。
344:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:56:37 bc8GZbSp
>>335
意外と韓国の航空会社は、優秀だったりする
21世紀にはいってから事故を起こしていないし
それに引き据え空軍は、ボロボロ
345:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:58:29 pHLDXdeM
>>344
優秀？ねえ。
世界各国の空港で、管制官からはかなり嫌われているみたいですが。
346:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:59:11 /4KiGagv
中身の大半が日本製でも、外見に韓国や他の国のメーカーのロゴがあったらおｋなんですな。
携帯、家電、飛行機、各種ソフト・・・
ま、形骸化して上辺だけの儒教戒律主義を国是にしてた国らしいや。
347:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 13:59:34 cDKESZ+q
>>341
だからじゃないの。
MD製よりも三菱のライセンス生産品のF-15のが質が良かったって話もあるくらいだから。
348:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 14:03:51 cDKESZ+q
>>344
秋田で、滑走路と間違えて誘導路に着陸してたやん。
349:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 14:08:40 pHLDXdeM
>>346
まあ、そこらへんは台湾も同じだけどな。
装置の一部品のメイドインチャイナの銘版の上に、まったく無関係なシール貼らされた事がアルw
「中国製は気持ち悪い」から隠してくれって、まったく逆の理由だったけどね。
ああ、牛肉麺食べに台湾に行きたい…
350:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 14:14:41 18gZ90dR
>>13
「だから」夢の、なんじゃない？
チョンは、日本製品持つのがステータスだから。
351:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 14:15:32 AjEclEPk
>>303
一応本物の札する仕事やるのは韓銀で勝ち組だから
どうせなら偽円かドル札製造工場じゃね？
偽ヲン札なんか刷っても紙屑同然だし
話変わるけど、
いつかは純国産ジェット旅客機か戦闘機が日本の空を我が物顔に飛んでもらいたいものだ。
戦闘機が飛び回るのはそれはそれで問題だが…
352:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 14:19:20 t6MJvwkU
A380も日本の技術が関わってるし。
こっちも何か起きたら日本のせいだな。
353:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 14:41:44 k6DBcjdX
>>352
キムチイーグルの一件
墜ちた機体のエンジン
サムスン製なの知らずに
ボーイングに賠償かまそうとした。
354:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 14:46:24 bc8GZbSp
>>345
>>348
まあ”21世紀に入ってから”のお話ですからね
特に90年代後半は、集中的に事故を起こしています。
355:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 15:18:16 pHLDXdeM
>>354
つか、秋田でのアレは今年の話ですが。
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
356:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 15:39:29 Z0OhYMkB
事故に繋がりそうなミスが300件を超えたらしいからな。
頑張って無事故で行けよ、日系航空会社！
357:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 15:40:31 nonHVFmx
憎き日帝が誇ったゼロファイターの三菱、富士重工が加担してる飛行機でもいいのか？こんな飛行機買ったら韓国では罰せられるぜ。
358:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 15:44:59 qASevSvb
>>1
おう、どんどん買ってくれ。
359:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 15:45:52 k6DBcjdX
>>356
それちょっと意味が違うのでは・・・・・
360:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 15:49:32 qASevSvb
>>357
しーっ！ 気づく前に買わせちゃおう。
361:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 15:50:03 1zNcmkrN
ｳﾘﾅﾗもﾎﾞｰｲﾝｸﾞから買うなんていわずに、現代重工あたりにK-898とか作らせればいい
362:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 15:51:33 oBiRP79L
>>214
>>109の何処を探しても
耐圧縮性に優れる
と書いてないんだけど・・・・
363:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 15:56:58 sdkWXHCD
ネジの１本でも韓国製が使われているなら、「日韓でシェアの35%」とか書いちゃうんだろうな
364:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 15:58:12 w03NX2wo
>>357
優しい俺はエンコリでチョン達に教えてくるよ
365:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 15:59:00 k6DBcjdX
>>363
「韓国独自で開発」になるでしょ。
これまでの前科から見ても。
366:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 16:03:43 3eZSmKLC
いい加減、くだらない事で韓国叩くの止めろよ。
キチガイじみた非難のやり合いの中からは何も生まれないし、
なにより怖いのは、一部の右翼がかった思想が日本の考えと思われる事だよ。
理性ある大人なら、日本が過去にしてきた事を考えると決して韓国を馬鹿にできない。
堕ちて朽ち果てていく日本人の誇りや、優しさ。 ２ＣＨによって洗脳され続け
落ちていく日本人のモラル。 本当に絶望の毎日だ。 同じ日本人として恥ずかしいよ。
367:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 16:04:53 Hsiq+VNC
>>363
あるあるwwwwwwwwwwww
368:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 16:06:01 7+9Xw+f2
>>366
そ
う
ね
369:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 16:07:31 k6DBcjdX
>>366
堕ちるじゃなくて
墜ちるでは？
370:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 16:08:31 3eZSmKLC
>>369
変換ミスです。 ゴメリンコ。
371:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 16:09:02 k6DBcjdX
>>370
まあ堕落でもいいけどｗｗ
372:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 16:09:40 S13Vvl2Z
>>361
K-893 なら、沢山いるニダ<丶｀∀´>
373:よんどころ名無し
07/07/10 16:25:41 5KsHC4xQ
確か日本の技術が３５％程入っているんだよな・・・
事故ったらいつものが確実に来るな。
374:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 16:28:31 WsvYmrtc
>>166
URLﾘﾝｸ(photoimg.enjoyjapan.naver.com)
375:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 16:42:28 WsvYmrtc
>>166
Tail Cone
Korean Air Aerospace (KAL-ASD) is manufacturing the tail cone in Busan, South Korea.
It will be shipped from South Korea to Everett,
and will be joined with Section 48 and the Hamilton Sundstrand APU
which finished cold weather testing in Alaska in early March 2007.
The tailcone was delivered to Everett on the evening of May 9.
URLﾘﾝｸ(flightblogger.blogspot.com)
376:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 17:01:05 cDKESZ+q
「お兄さま、あなたは墜落しました。」
377:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 17:06:49 NrYYUiUv
次世代中型機ボーイング787「ドリームライナー」がお披露目、五輪前に導入の見込み―中国
2007年7月9日、アメリカのワシントン州エバレットでボーイング社の次世代旅客機・ボーイング787
ドリームライナーのお披露目が行われた。
同機は炭素繊維を採用した軽量素材が使われ、従来機に比べ大幅な燃費向上、
航続距離の延長に成功した。来年にも各社への引き渡しが始まるが、現時点で高い人気を集めており、
世界の航空各社から700機近い受注を受けている。
中国も中国国際航空を始めとする6社が60機を発注しており、五輪前にも納入される予定。
ボーイング社の関係者は、中国では今後20年間で2800機もの航空機需要があると指摘し、
ドリームライナーが市場獲得の切り札になると自信を見せた。
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
378:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 17:15:27 18gZ90dR
>>233
ホンダが作り途中じゃなかった？
あれは違ったっけ？
379:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 17:15:46 2SNTaIKC
>>7
３５％日本製部品のことには今後も触れないだろうなｗ
380:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 17:23:34 pHLDXdeM
>>378
あれはビジネスジェットでしょ？
381:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 17:29:09 +HqVi5xX
カーボンの探傷試験って、どうやるﾆﾀﾞか？
超音波で見えるﾆﾀﾞか？
382:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 17:33:09 bc8GZbSp
>>378
ネタと事実がゴッチャになったようで
ホンダが作ったのは、ビジネスジェット
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
383:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 17:36:17 R0v/ebU2
>>380
韓日でシェア40%獲得ニダ。ホルホル。
とか言い出しそうですが・・・・・
384:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 17:41:52 bc8GZbSp
>>233
実際のところ日本の技術でどこまで出来るんだろ
F-22レベルは、無理としてもタイフーン、フランカーレベルのは、作れるのかな？
385:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 17:43:11 R0v/ebU2
>>384
エンジン以外は、何とかなると思います。
386:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 17:53:04 7XEpONza
>>380
巡航ミサイルのエンジンは、あれでＯＫだな。
387:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 18:00:42 E3mpiWAZ
いいの～？日帝の戦闘機作た会社の部品がたくさん入った飛行機買ってもいいの～？
親日罪で没収されるんじゃないの～？
388:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 18:05:24 7JIp1gFq
> 東レ、「B787」向け炭素繊維複合材の長期供給契約を獲得
>
> 東レは、米Boeing社とのあいだで、次世代中型旅客機「B787」向け炭素繊維複合材料の
包括的供給契約を締結した。契約期間は、オプション5年間を含む2021年までの16年間。
389:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 18:10:17 MpjnCeRX
>>376
Ｒ高峰秀子 乙
390:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 18:10:26 FflEO4i1
>>380
しかもGEとの共同開発だしね
391:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 18:17:20 qnSpTfxz
>>349
「中国製は気持ち悪い」
名言ktkr
392:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 19:08:48 ZjuZRiOl
まぁお互いにミサイル向け合ってるしね
393:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 19:21:45 h9Ip0tfu
>>13
>>B787の機体って、日本産の部分がかなりあったんじゃなかったっけ？
>>いいのか大韓航空？
ボーイングの手のひらで踊らされている日本人ﾜﾛｽ
394:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 19:34:28 ijETELeU
エアバスがなければそうなっていました。
395:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 20:28:26 pHLDXdeM
>>393
下請けに名乗りをあげたら「おまいはまず北との関係をなんとか汁」って断られた国もあったけどな。
国ごと「産業スパイ認定」されてるってどうなのよ。
396:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:06:33 9H7ENIuq
>>393
B787は航続距離が長い直行便向けの機体だよ。
この機体で直行便が増えたら、アジアのハブ空港とか自慢している仁川空港の
役割なんて無くなるんだよ。
わかってよろこんでるのかねぇ、朝鮮人は（ｗ
397:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:15:44 OtZYipJP
ラプターもそうだが、なんで「夢の」っていう枕詞を付けたがるかね。
最新鋭旅客機でいいだろ。
398:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:16:40 DtRmFz7L
>>397
記者のボキャブラリが乏しいんじゃね？
あるいは朝鮮語の語彙そのものが乏しいのか。
399:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:22:28 vtBw7Psw
>>397
いやボーイングがつけたB787の名前、ドリームライナーだから。
この場合はひっかけ。
400:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:27:03 OtZYipJP
>>399
そうか、朝鮮記者に謝っとくわ。
スマン。
401:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:29:57 mmJT/4vp
この飛行機は４割は日本で作ってる
402:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:31:49 xqfiYnWe
中国もな。
403:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:44:21 e78SzCpg
つーか、韓国も参加してたりする。
404:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:45:38 4pT+ywkl
>>400
<丶｀∀´>謝罪だけﾆｶ？
405:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:48:36 4zHiHCOC
>>374-375
それって、仕様変更機のみのパーツなんじゃね？
406:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:52:44 XgWL4tw1
もうね、まちがいなくウリも製造に参加させろって言い出すよ。
で、断られたら日帝のせいニダ。謝罪と賠償(略
ほんとに糞ミンジョクだな。
407:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 21:58:28 OtZYipJP
>>404
つ寄生虫入りキムチ
408:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 22:30:53 Utnr3LPx
お前ら感じな事忘れてるよ
例えはねの先っちょと尻尾だけだって韓国製の部品ついてる訳でしょ
本当は日本の担当部位にも韓国製の桁とか使われているんだけど
そりゃーまぁ良い
だけどな普通そう言うものには法則発動するんだよw
落ちなきゃ良いけどな
俺は本当に心配
マジで
409:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 22:32:55 Utnr3LPx
お前ら感じな事忘れてるよ ×
お前ら肝心な事忘れてるよ ○
ゴメン俺が法則発動しちまったよw
410:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/10 22:53:22 MPZPh55e
E-3やE-767の代替機としてE-787が開発されるのは何時ですか？
411:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/11 02:24:43 o5QN9JHL
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ 今日もまた、飛行機の座席の上にタンポポのせる仕事が始まるお…
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
412:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/11 03:20:00 aeBcbPMI
B-787とA-380の両方を買うってのがよく分からん。
相反する設計思想の飛行機だと思うんだけど。
B-787なんてのを大量に飛ばすと、お得意の
「北東アジアのハブ」にはなれませんよ。
413:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/11 03:23:52 wKZeieUn
主翼が日本製なのは、韓国民には絶対にナイショｗ
414:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/12 15:23:51 /WMvGLla
薬王堂
415:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 00:25:28 Qmxny9n+
空力に優れたデザインって先端がとがっている状態なのかしらん。
A380は極端に丸いが。
>362
夢のような万能素材のように書いているからだ。
416:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 05:20:20 Bat26LNq
夢のジェット機といえば、セブン・ツー・セブン
417:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 05:24:43 yf/NutFu
タバコ吸えるなら大韓航空でも乗ってやる
418:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 05:49:31 f/CoKt5M
>>412
彼ら、デカくて偉そうなの好きだから。
419:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 07:13:39 D4HjyySm
親日派認定ニダ
420:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 19:12:43 V7Ozq5fm
価格だとかランニングコスト、性能見るとエアバスのがボーイングより
優れてるってなんかで見た記憶が・・・
まあ日本はアメリカ様には逆らえないから政治的理由でボーイング使ったり
共同開発してるみたいだけどね
421:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 19:35:32 ZIRbBlqT
>>420
ではなぜ日本以外でも
航空機の受注数として過去最高なの
エアバスより性能がよくメンテナンスが
容易だからでは？
アメリカ様てのはステレオタイプ的思考ですねｗ
422:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 20:01:13 Lt0/HIvz
ハブ空港なんて考え方がナンセンスな時代だからな
423:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 20:04:33 e1NytHa3
B787って
このあいだNHKで川崎重工が一生懸命作ってる映像見たなあ。
強度が増えたから窓をすこし大きくすることができたとかなんとか。
424:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 20:26:16 dFulsBwn
この機体はまだ計画段階でＡＮＡが50機の発注をして
開発を促したもの
だから内装なんかにＡＮＡの要望がかなり取り入れられている
温水便座はその代表例
準国産と言われているのは機体の三分の一を日メーカーが担当
してるというだけでなくＡＮＡがかなり関わっているからなんだよな
425:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 20:44:45 vecj/Edr
だからANALに優しい温水便座を採用させたわけだな。
426:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/13 21:55:44 ItC83pAI
いつの間にかASIANAにすりかわっていたりして・・・。
427:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/14 19:44:00 iLJYKblz
韓国に炭素繊維の工場があり、絶賛炎上中か法則発動しそうだな東レ
428:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/14 19:56:57 iLJYKblz
>>408
ウイングレッドは基本的に航空会社が勝手につけることが多い
あまりに、わけがわからず実際に飛ぶコースによって
いろいろ付け替えて燃費効果を探ることから始まる
重くなるから最初からつけない会社も多い。
航空機に必要な部品ではない。
基本的に航空会社からいろいろな種類を注文をするもので
航空機メーカーは無関係
韓国の航空会社からの発注品は韓国製（ただの重りかも）だと思う。
429:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/14 20:02:22 VpE3anv8
Ｂ７８７に法則発動
430:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/17 04:10:11 OgI88B6k
>>421
ボーイングの御膝元のアメリカ国内線にもたくさんのエアバスが就航しているから、
こうやって勘繰りたくなる気持ちも分かるけどな。
一方で窓が大きい、加湿器搭載といった新機構満載で、飛行機に詳しくない
一般の客にもB787は好評だろうから、B787をいっぱい受注するのも当然だと思う。
431:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/17 04:26:14 JOISonb6
つか「アジアのハブ空港」が国策なんだからＡ３８０をもっと導入せんと。
432:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/17 12:25:53 EboaQkIw
∧＿∧ ∧＿∧
（ ´Д｀） <丶｀Д´> ＿＿＿_ ／
（ ⊃旦￣￣旦∪￣∪￣／:| | | ＼ ヽ 大韓航空が０９年から
（_ ／＿＿＿＿＿＿＿_／／'' | | l 二 | 次世代航空機Ｂ７８７を１０機導入し
|_l────‐l_|' |_|＿_/＿_/ 長距離新路線の開拓に乗り出す。
|;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;| ＼
. ∧,,∧
< ｀∀´> ついにB787を導入するニダ
（ つと）
ム＿）＿） 〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ´Д｀）
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
ｽﾞｰ
∧＿∧ ∧,,_∧
( ´Д｀ ） <｀∀´ > 南米やアフリカへの路線を開拓するニダ
(っ=|||ｏ) と と＿)＿
￣￣ ｀―´￣￣￣￣｀―´￣＼
. ∧,,∧
< ｀∀´>つ≡つ)） 大韓航空が世界に羽ばたくニダ！！
(っr. .)∧＿∧ ／ ＿＿
(_/⌒ ( ´Д｀)つ≡つ)） | i ＼＼ ／
(っr. ) ／ | i l＝l ﾜﾝﾓｱｾｯ！
(_/⌒＼_)／ | |_ノ ノ ＼
|￣￣|￣|
| .( ( | |＼
| ) ) ) | | .|
|＿＿＿＿＿＿＿＿(__| .＼|
／― ∧＿∧ ∧,,_∧＼≒
／ ( ) <∀´ > ＼ どうしても乗りたいなら乗せてやってもいいニダ
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
∧_,,∧ ∧＿∧
< ｀∀´> ウリ達の･･･ （＃´Д） 全日空５０機･･･日航３５機導入
＿| ⊃／(＿＿_ . ＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／ ／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣
ZZZZ ∧＿∧
。 （´∀｀ ） ところでB787は35%が日本製部品って知ってた??
＜⌒／ヽ-、_＿_ ＿| ⊃／(＿＿_
／＜_/＿＿＿＿／ ／ └-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣
【航空】次世代機・ボーイング787が完成
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
◇主要部品生産に日本のメーカー
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
B787はメードイン・アイチ!?
URLﾘﾝｸ(captain.jikkyo.org)
433:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/17 12:32:53 zJgnQ5dB
なんだ、爆撃機かと思ったら民間機か
434:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/19 23:55:34 rKNAN4NQ
アメリカだと民間機かつ爆撃機あるでしょ。
B-17とか古いやつだけど。
435:ココ電球（∩T∀T) ◆tIS/.aX84.
07/07/19 23:58:28 at7pU2E1
>>344
誘導路着陸
436:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 00:16:07 KuVWoLKD
>>22
大韓航空用に韓国製のキムチ冷蔵庫でも付けるんじゃないの？
437:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 01:18:25 y6ayPqjB
>>436
クラスは、ファーストとかエコノミーじゃなくて、両班や白丁になるのか？
438:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 01:23:39 LS0XjgYo
中華航空の「経済客槽」って表記は何だか嫌だな
訳としては正しいんだろうけど・・・
439:109Messer
07/07/20 01:25:38 5WasaFq0
>>78 続き
７８７の内装も、日本企業がやっている事を忘れないでくれ。
コックピット内装、厨房、トイレはジャムコ、客室内装はBMW、で分担です。
440:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 01:35:08 T0jgHuQi
>>420
納期遅延、けっこうやらかしてなかったっけ？
441:109Messer
07/07/20 02:30:42 5WasaFq0
>>420 ボーイングと組めば、飛行機が売れるから儲かるんですよ。
もちろん、エアバス市場にも興味はありますよ。
ただ、あちら様も、ライバルと手を組んでいる日本メーカーと、
そう簡単には組めません。
ボーイングもエアバスも、互いにエアラインの取り合いをしてますから、
生産計画とか、相手にペラペラ喋ってしまわれると困るんですよ。
ただ、それでもA380には日本からは十社以上が参加しています。
特に複合材の供給ではトップで、そのための特殊な製作機械も売り込んでいます。
442:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 02:31:50 4wesUBzr
>>438
經濟客艙って、格好いいじゃん。
443:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 02:33:00 4wesUBzr
>>441
スペースシャトルのタイヤがミシュラン製で、A380のタイヤがブリジストン製。
なんか妙だよね。
444:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 07:55:30 YwgiP87r
売って貰えるの？
445:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 08:09:01 CJift95e
韓国には日本製部品を使用しないバージョンが出荷されます。
なお約三割ほど部品が足りませんので動作保証はいたしかねます
446:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 10:16:20 jJEdUzWg
>>445
ちょｗｗｗ主翼が無いｗｗｗ
447:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 19:02:36 y5JHfq7H
大韓航空が沢山買うから、主要部品は韓国が20％、日本が15％にすることを要求するニダ。
448:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 23:09:49 7TmuUjvO
>>445
それイイッ
449:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 23:39:34 lF5X/qew
彼らの基準からすれば、「７８７」も”国産”じゃないのか？
アニメや映画でそうなように・・・・・・
450:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/20 23:54:51 P+HuCjYI
夢の飛行機も韓国ではマンホールに勝てないんだよな
451:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/21 00:05:29 nJrTPzmb
あれ？ そういえばこの飛行機、軍事転用されたらどうなんだろう？
452:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/21 00:16:14 bc8QZCq5
>>451
しても、AWACSとかタンカーのベースくらいだろ。
453:109Messer
07/07/21 01:41:17 p4R9MXHd
>>443 A380だけではありませんよ。
ブリジストンは、既にボーイング７４７と７８７のタイヤ供給メーカーです。
エアバス機に対してはA380を含むエアバス全機種にタイヤを供給します。
A380用タイヤの承認によって、全機種への適用が可能になったらしい。
ブリジストンは既に２０年近く前７４７－４００が出た時に、ボーイング社と
７４７－４００用タイヤの提供を行うメーカーとして承認を得ている。
それで、７８７のタイヤもA380のタイヤもブリジストン製なのですよ。
というか、要するにブリジストンはボーイングとエアバスのタイヤ供給メーカー、ってことです。
すごいですね。
454:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/21 02:34:06 tEW3iBoP
日本企業は787にはかなりA380にもある程度関わってるけど、
韓国企業はどうなの韓国の航空事業はさ
455:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/21 07:44:40 CzO7uysv
エアバス開発の特集見たけど、ドイツやフランスなどでバラバラに胴体作っていたん
だが、使用したソフトもバラバラで、いざ繋げようとした時配線が問題になったらしい。
でスケジュールは遅れに遅れたと。
豪華な空の旅ってコンセプトも違和感あるんだよね。乱気流に巻き込まれたらと思う
と、結局座っているしかないんだからね。
456:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/21 08:35:38 9ysfeErI
燃料用キムチが不足してくるなＷ
457:109Messer
07/07/21 08:56:55 R9MMosG9
>>455 信じられん事ですが、イギリスのBAeで造った主翼をフランスの
エアバス社ツールーズ工場に運んで来て、胴体と接続しようとしたら、
主翼側と胴体側の翼胴接続部の穴の位置が違っていて、接続用のピンが入らず、
急遽、接続部分を作り直していました。
ボーイング７８７も国際共同開発ですが、その様なミスはありませんでしたよね。
458:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/21 09:20:18 f6M6sqAf
>>455
747の時もゆったりした座席やラウンジみたいなことを言ってたんだけど、
エコノミー席に関しては全然実現しなかった。A-380もエコノミーに関しては
あまり関係ないんじゃないかと思う。
459:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/21 12:55:25 Qo79UuJE
>>457
まあ、英仏だからなぁ。
460:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/21 13:00:53 rFkoIAoF
>>451
ガウにはまだ及ばないなｗ
461:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/07/21 14:54:04 y5KbZsVr
>>446
昔の飛行機の模型は型を板に転写して自分で切り出して作ってたんだよな
韓国には部品で納入して足りないパーツは設計図見て自作。これくらい工業化学先進国なら出来るでしょw
翼の素材は自分で調達してね、と