07/05/17 22:04:48 jLI76G25
しかしだな、ヒュンダイは自滅してくれるから良いとして、
トヨタがうぬぼれている間に、いままで思いもしなかったライバルが
出てくるかもしれん。タタとか、上海汽車とか。
いずれにせよ、慢心と成功体験は危険。
78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:05:20 NPNjVeoz
ヒュンダイ車にリピーターはいない
79:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:06:32 DyXL3NNX
国内にもっと技術のあるメーカーがあるのに、なんでヒョンデをｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
80:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:06:34 zMPyZxX1
アメリカでは現代が
ふんでぃ
みたいな発音で確かにホンダと紛らわしい。わざとじゃないかと思う。
81:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:06:40 1aqKMnqt
日本車のホンダと思わせる販売やるようなゴミメーカだしな
82:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:07:24 s9bYZcdi
>77
頭来るがトヨタは本当に穴がない。
面白みはまったくないが高い満足（不満のなさ）を出してくる。
手を抜けるところは徹底的に手を抜いてくるが
安全性も犠牲にしないし。
たぶんこのバランスがあそこの強さ。
値段に比べてだが。
83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:07:49 lwqENXB4
「親にヒョンデのディーラになった、と言ったら喜んだのでびっくりしたことがある」
「しかし、これはヒョンデをホンダと聞き間違えた結果だった。」
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
84:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:08:10 0gkoGZOG
>>77
きっとそれはトヨタほどの会社なら痛いほど覚悟してると思う。
＞渡辺社長は「慢心とか、おごりが一番怖い。チャレンジしていく心を持ち続けられるかが
＞一番大事だ」と述べ、摩擦回避に向けて腐心しつつ、世界一メーカーをうかがう姿勢を示した。
＞毎日新聞 2007年5月9日 21時04分
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
85:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:08:11 NPNjVeoz
>>20
在日 乙
86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:09:41 e4zllABS
勝手に意識しておいて、このざま。
粘着すんな、ｷﾁｶﾞｲ。
87:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:10:57 EmCn0VYX
ＴＯＹＯＴＡが「タヨタ」？聞いたことが無いが本当かこれ。
朝鮮読みがタヨタなんじゃねぇの？
88:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:11:04 bEgfkis5
>>85
だから在ちゃうてｗｗ
89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:11:30 1aqKMnqt
日本車とワザと間違えさせるようなことを
本気でやってるだろ、この韓国メーカ
90:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:12:14 7VdOGYHn
＼え～っと・・君、誰だっけ？／
∧現∧
∧＿∧ (( <｀Д´ ；> ウリらとTOYOTAは
（ ´･ω) と` ）つ )) 永遠にライバルニダ！
( つ旦と) (((,,フ .ﾉ
と＿_)＿) し'__
| | |妄| ))
| 実績 | . ( |想|_
|_＿＿_| |願|
| | ___|望|
| 技術 | |低| )
|_＿＿_| |質|＿
| | ￣|パ| ))
| 信頼 | . (( |ク.|
| | |リ |
"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ""ﾞ"ﾞ"ﾞ"
トヨタ＝レクサス 現代
91:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:15:02 2RWOilu/
ヨタはレースでインチキするから嫌いだ。
92:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:15:24 pCXHnw/j
>90
それで倒れない能力は凄い。
いや本当に。
93:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:15:29 Tfzeb5AG
トヨタは恐ろしくしたたかか企業だよ。
国産他社の関係者なら痛感している筈だ。
ヒュンダイごときが太刀打ちできるワケがない。
94:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:15:45 0yDOJX/7
いらっしゃい、ケツ瓶の人。
95:ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
07/05/17 22:16:00 kCDuN22J
>>91
どこらへんにインチキがあるって？
96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:17:32 ys6J1lZh
外れたというより、初めからリスト入りしてないと思う
97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:17:45 rRXPtm47
まぁ、そりゃそうだけど、はっきり言わんでも・・・って気もする。
98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:18:09 NPNjVeoz
>>90
捏造がないぞ。
捏造を加えるとトヨタを抜けるぞ
99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:18:57 m+dRJajh
>>91
レースに出る力も無いうえ、罰金も踏み倒して途中で逃亡するような所もあったっけな。
半島のなんとかいう企業に。
100:ホロン部員 ◆t/GUd7ef.2
07/05/17 22:19:11 pu+STouN BE:111426274-2BP(50)
またケツ瓶の人か・・・（´・ω・｀）
101:ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
07/05/17 22:20:12 kCDuN22J
>>91
そうそう、韓国の最高峰レースKGTCがあったね。
トップカテゴリーに韓国車が一台もいない最高峰( ´,_ゝ｀)
102:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:21:13 m+dRJajh
またヒュンダイ車の話そっちのけでカローラの話をし続けるに1ウォン。
103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:21:23 vbso16Gf
＞米国内のあるディーラーは
＞「親にヒョンデのディーラになった、と言ったら喜んだのでびっくりしたことがある」
＞「しかし、これはヒョンデをホンダと聞き間違えた結果だった。」
ﾜﾛﾀｗｗｗｗ
104:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:21:41 Oup3CNGG
＞トヨタのこのような自信感には現代車が追随できない
＞ブランド価値が根底にある。
＞トヨタのアメリカ式発音は「タヨタ」。
＞しかし、すべてのアメリカ人はトヨタを日本式発音のまま
＞「トヨタ」と呼ぶ。ホンダが「ハンダ」と呼ばれることに
＞比べると大きな違いだ。
なあ、ブランド価値と発音に一体なんの関連性があるんだ？
105:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:21:48 gUMobx3d
ヒョンデのディーラになったという御仁はどこのエスニックか激しく気になりますな
106:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:22:50 NVnsEGF+
>>66
誇らしく思ってるんじゃないんだよ
朝鮮人が「トヨタにマークされているﾆﾀﾞ」とホルホルしていた幻想が、簡単に崩れ去ったから笑ってるんだよ
107:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:23:11 QC0HZ7JQ
最初から相手にしていないと思うぞ普通に
韓国など劣化コピーのやり方まで教えてもらったのに
コピーもまともに出来ないヘタレ民族だし
まぁインドや中国にも技術で負けてるだろ今は
まぁ組み立て技術とコピー技術だけど
108:ロンメル銭湯兵 ◆ahODwUhasI
07/05/17 22:23:28 5Q8bqdDG
>>1は羨望と火病が入り交じったような記事だが、
むしろ、トヨタがライバル視しているメーカーを取り上げるべきだったかと。
そうすりゃ、現代自動車にはダメージはないし、関連会社を調べていけば、
少しでも韓国人や韓国系が関わってるだろうし、そこを拡大解釈してﾎﾙﾎﾙできる。
109:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:24:03 2RWOilu/
>>95
WRCのレギュレーション違反の件しらんの？
110:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:24:45 fu5Pchvs
トヨタの敵は クライスラー見捨てたダイムラーだろ
111:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:25:53 rRXPtm47
>>109
おまえ、WRC持ち出すんだったらな、撤退して賠償払ってない会社はどうなる？
112:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:26:03 bEgfkis5
だが長い人生、ヒュンダイをたしなむくらいの余裕はあるべきだ。
113:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:26:44 txmxHowk
まあ実際、レースのトヨタはわりとエゲツナイことするけどね。
ルマンのTS-010とかWRCのカローラの件とかね。
ただ、こうゆう強かさもレースの世界では必要なことだからね。
ヨーロッパのメイクスに近いメンタルだと思うよ。
114:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:28:37 2RWOilu/
>>111
半島企業の作った車なんて車じゃないからどうでもええわｗ
115:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:28:51 7tr5u/XF
あ～あ、トヨタ(･ー･)ｵﾜｯﾀﾅ･･･
無視しておけばいいものをｗ
ﾁｮﾝお得意の粘着いやがらせがはじまるぞwww
116:ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
07/05/17 22:28:51 kCDuN22J
>>112
チープな楽しい車を選ぶなら
トラバントかUAZを買う。
117:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:29:56 XWFtcx8B
日本人の卑劣な精神が如実に表れているな
自分が優位だと思ったとたんに他人を卑下する
島国に育つと精神が捻じ曲がるようだ
118:<丶｀∀´>（｀・ω・´）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:30:56 BEiyETNo
>>117
そうだな、そんな危険な島にいては危険が危ない！
早く出てゆかねば！
という事でさようなら。
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:31:09 m+dRJajh
まあぶっちゃけヒュンダイをよく調べた結果、とりたてて独自技術も無く、
独自の味付けを持った特徴のある車を作れるわけでもなく、さして特徴のない
車のせいぜい外見に力を入れる程度で、後は値段だけで勝負、という姿が見えて
「特にマークする必要なし。競合した場合は価格面で押さえれば後は何も無い」という
結論でも出たんではないかね。
実際の所、ヒュンダイに価格以外の何があるのか？と言われれば何も無いだろ。
高級車ですら「ライバルより安い」で売ろうとしてるんだもんな。
120:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:31:09 rRXPtm47
>>117
米粒みたいな弱者まで目を掛ける企業は、世界中を探しても存在しないでしょう。
121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:31:22 2RWOilu/
>>117
釣れますか？
122:ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
07/05/17 22:31:39 kCDuN22J
>>117
世界最高の燃費を誇る車が手元にあるのに
選ばないのは馬鹿だろ。
123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:31:51 +rOWANHt
>>113
ルマンではTS020の方が酷かったぞ。
レース部門は大嫌いだが市販車部門は結構好き。
124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:32:49 0gkoGZOG
>>117
在日のおまえも育ちは日本だろ
祖国に捨てられてるってのに在日朝鮮人って健気だねぇｗ
125:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:33:09 RJCRu0ji
現代、潰していいよ。
126:この紋所が目にはいらんか
07/05/17 22:33:38 zgS+s/k+
現 代：グローバルＮＯ５に入ると大言壮語。
トヨタ：相手を分析し、おだててきたが、実際は内情を見抜いて、ほくそ笑んできた。
127:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:34:39 2RWOilu/
>>126
なんというか、、
WW2時の日本とアメリカのような感じだな・・ｗ
128:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:35:11 vbso16Gf
そういや、アメ車のように運転中にタイヤがとれたとかいうようなアフォな欠陥は朝鮮製にはないのか？
129:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:35:29 MPy3bPzy
現代自動車はある面トヨタを超えている。
実際、現代社の新聞や週刊誌が日本の2ちゃんで多々取り上げられているじゃないか。
130:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:35:37 1aqKMnqt
日本メーカと誤解を与える宣伝の、ヒュンダイ
日本メーカと誤解を与える宣伝の、サムスン
剣道の起源の捏造は、韓国ﾆﾀﾞ
131:この紋所が目にはいらんか
07/05/17 22:35:54 zgS+s/k+
>117
>自分が優位だと思ったとたんに他人を卑下する
どこの国の人間もそうだよ。とくに朝鮮人はそうじゃないか？
132:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:35:56 9KvOe5m1
トヨタすごいな。
関が原とか大阪の陣のときの徳川家康をみるよう。
133:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:36:25 txmxHowk
>>123
補足感謝。
むしろ自分はレースのなりふり構わない戦術が好き。外野から見てるのならばｗ
134:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:36:29 tSi7LL7v
ん？ホンダとヒュンダイの聞き間違いってシンプソンズのネタじゃなかったのか・・・
【korea matter】Oops、Honda（ホンダ）と間違ってHyundai（ヒュンダイ）を買ったsimpsons
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
135:日特 ◆vfdybyoVxg
07/05/17 22:36:42 K5zW9OPN
↓ここまで露骨なリップサービスに、どうして気付かない？
> トヨタの渡辺捷昭社長、韓国メディアのインタビューに答える
> ｜
> 「現代自動車は『危険な存在』であり、手ごわいライバル」、「良い車を安
> く製造するという部分では我々が学ばなければならない点が多い」、現代自
> 動車との提携の可能性については、「今はないが、環境や安全技術、ハイブ
> リッド車など、テーマによっては可能」と答えた。韓日の外交関係の悪化に
> ついては、「商品を通して商品価値としての判断を受ける」などと述べた。
・・・・・朝鮮人だからだな
136:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:37:28 m+dRJajh
>>126
アレンジ版
現 代：グローバルＮＯ５に入ると大言壮語。
トヨタ：あまりその気がないのにＮＯ１になっちゃいそうで戸惑ってる。
137:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:37:50 +R9klQOo
さてホロン部がわきまくるかなｗｗｗ
韓国人この記事見て発狂するのが目に見える
138:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:38:15 0gkoGZOG
【車】トヨタ、２００６年純益１兆６０００億円…現代車の８倍[04/30]
1 名前：超イケメンマスク( ヽ´｀ω´ )φ ★ [] 投稿日：2007/04/30(月) 13:33:48 ID:???
日本のトヨタ自動車の３月期連結決算で１兆６０００億円の当期純益を記録するものとみられ
ると日本の朝日新聞が２８日、報道した。
これは前年の当期純益１兆３７２１億円より１７％ほど増加したもので、現代（ヒョンデ）自動車
昨年純益（約１９００億円）の８倍を超す。トヨタは５年連続日本国内製造業界最高利益記録を
更新するものとみられる。トヨタは来月９日、２００６会計年度（２００６年４月～２００７年３月）連
結決算資料を公式発表する。
トヨタ自動車のこうした実績増加は中国広州工場の持ち分法投資利益が大幅に増えるなど、
海外販売額が大きく増えたからだ。石油価格高騰の影響で米国とヨーロッパでは低燃費小
型車の売上が大幅に増えた。
特に円安による増益効果まで重なって２００６年会計年度営業利益は前会計年度１兆８７８３
億円より２２％ほど増加した２兆３０００億円を記録するものとみられると新聞は報道した。
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
139:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:38:56 M14l9o7y
>>132
三河商人だからな
140:この紋所が目にはいらんか
07/05/17 22:38:56 zgS+s/k+
武田騎馬軍団の弱点を見抜き、贈り物をしておだてつつ、
ほくそ笑んでいた信長のような感じか？。
141:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:39:16 vKXBg45A
ハイブリッド車って たしか ベンツのAクラスが バッテリー積むとか 言っていたのを
TOYOTAが 真似こいて
142:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:39:19 0gkoGZOG
【韓国】現代車のエアバッグが開かなくて『重傷』～メーカー側、「異常ない」と責任回避[04/27]
1 名前：ちょーはにはにちゃんｗφ ★ [] 投稿日：2007/04/27(金) 12:11:22 ID:???
乗用車が追突したのにエアバッグが開かなくて、運転手が負傷する
事故が発生した。
Kさん（45歳・女）は去る1日の午後4時頃、大田（デジョン）・西区（ソグ）
関雎洞（クァンジョドン）で車を走らせていて、前の車2台に追突する
事故を起こしたが、エアバッグが開かなくて肋骨を折る重傷を負った。
この事故で、KさんのグレンジャーTGのバンパーが破損してボンネット
が折れ曲がり、Kさんが追突した車2台もトランクなどが破損、500数万
ウォン相当の被害を出した。
Kさんは、「事故を起こした時は70km/h位で走っていたが、エアバッグ
が開かなくて大怪我を負った」とし、「自動車会社は、正面から衝突
すればこそエアバッグが開くと言って、責任を回避して頭に来た」と語った。
現代自動車の関係者は、「診断装備で点検をした結果、エアバックの
センサーが衝突データを確認出来ていなかった事が分かった」とし、
「エアバックの警告ランプも入ってなく、エンジンルームのフレームも
損傷していなかった」と説明した。
この関係者はまた、「正面衝突をしてもエアバックが開かない事もある」
とし、「点検の結果、機械に異常が無いので車の交換や補償などは考慮
していない」と明らかにした。
ソース：NAVER/国民日報KUKIニュース/大田日報（韓国語）
URLﾘﾝｸ(news.naver.com)
143:護憲派市民教師 ◆T8GnXc.r0g
07/05/17 22:40:14 xwUpxT1J
ぬおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
144:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:40:33 0gkoGZOG
韓国の現代自動車：１－３月期の決算発表を「無期限」延期 [4/25]
1 名前：国際派φ ★ [sage] 投稿日：2007/04/25(水) 20:10:49 ID:??? ?2BP(200)
政府当局者への贈賄容疑で社長が当局の捜査を受けている韓国の自動車最大手、
ヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）は27日、第１四半期（１－３月）の決算発表を
「無期限」に延期することを明らかにした。
同社は当初、ソウル時間27日午前10時半（日本時間同）に決算発表する予定だった。
広報担当者のパク・サンウー氏は、延期理由について説明しなかった。
ソース：Bloomberg.co.jp
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
決算発表しないような企業、絶対株買えねぇｗｗｗ
145:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:41:14 +R9klQOo
尿道がつれちゃったｗｗｗ
146:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:41:17 5SsLFhfc
チョソと支那は階級下だし相手すること自体がありえない
147:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:41:40 0gkoGZOG
【自動車】 現代車、日本で売れないのはなぜ？～「ソナタ」の販売、２年間でたった450台[04/17]
1 名前：蚯蚓φ ★ [] 投稿日：2007/04/17(火) 20:40:18 ID:???
国内市場シェア70%で世界販売台数6位の現代自動車。しかし、日本市場の壁を越えること
ができなくて苦戦している。去年、現代車の日本内販売対数は合計1651台。2005年秋から
販売を始めたソナタは今までたった450台売れただけだ。
ソナタは韓流の主役であるペ・ヨンジュンまでモデルにしても販売実積が低調だ。このよ
うに現代車が日本で苦戦する原因が「誤った販売戦略」にあると日本の経済週刊誌「東洋
経済」が最新号(21日付け)で分析した。
アメリカ市場調査機関「ＪＤパワー」が去年実施した新車品質調査(IQS)で現代車はトヨタ
を抜いて1位に上がった。また日本の有名自動車情報サイト「カービュー」の加藤拓人編集
長も「現代車は燃費と走行面で日本車に比べて劣らない」と言った。それにもかかわらず
現代車が日本の消費者からそっぽを向かれている理由は、日本車を「模倣」するだけで独
自色を出すことができないからだ、と同誌は指摘した。
「日本車を模倣して日本車より安い価格で供給する」という現代車の戦略は北米地域では
効果をおさめたが、日本では通じないということだ。現代車は今年の日本販売を3000台に
設定して2010年には1万台を突破するという目標を立てた。しかし、現代車が日本で成功す
るためには日本車の模倣から`卒業`して`独自性`を獲得しなければならない、とこの雑誌
は指摘した。
同時に現代車の根本的な問題点について△国内生産比率が高く、為替に弱い△繰り返す労
使紛糾△鄭夢九会長1人に依存する体制△低い生産性の四種類を指折った。一方、トヨタは
韓国進出に先立って、海外調査部を設置し、徹底的な市場調査をした。韓国人が「トヨ
タ」という日本企業に反日感情を現わすという事実が分かって「レクサス」というモデル
だけが韓国市場に進出した。その結果、トヨタは日本企業ではなく「北米の富裕層たちが
乗る自動車ブランド」として位置づけて、2005年BMWを追い抜く海外車販売1位に上がった。
ソース：毎日経済(韓国語)2年前日本行った`ソナタ`販売やっと450台だけ
URLﾘﾝｸ(news.mk.co.kr)(1
0.30)&year=2007&no=196807&selFlag=sc&relatedcode=000010131&wonNo=&sID=900
ｽﾞｺｰ
ヽ(･ω･)/
＼(.＼ ノ
148:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:42:01 0Nnl3tLv
いかにも朝鮮人がファビョりだしそうな記事ですねｗ
149:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:42:15 PvSmWigj
トヨタ、カコイイ
150:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:42:35 0gkoGZOG
【韓国】韓国の新車が危ない！「シックカー症候群」が深刻化[03/16]
1 名前： ◆jpOkY1vL4s ＠冷やし中華 部分的に終わりましたφ ★ [sage] 投稿日：2007/03/16(金) 21:29:53 ID:??? ?2BP(4377)
新車からベンゼンなどの発がん性・有害物質が基準値の最高20倍以上も検出
されるなど「シックカー症候群」が深刻化していることが分かった。
交通安全公団が15日、民主党の李洛淵（イ・ナクヨン）議員に提出した「新たに
製造される自動車の室内空気質に対する研究報告書」によると、昨年国内で生産
された9車種38車体を対象に実施された車内の有害物質検出実験で、発がん性物質
として分類されているベンゼンが1立方メートル当たり平均で111.3マイクログラム
（1マイクログラムは100万分の1グラム）も検出され、ドイツ技術検査協会の推奨
基準（1立方メートル当たり5マイクログラム）の約22倍を上回ったという。
これは、環境部が「シックハウス症候群」の解決に向けて打ち出した新築住宅に
おける室内空気の推奨基準（1立方メートル当たり30マイクログラム）の3倍を上回
る数値だ。また一部では、ベンゼンが最高で384マイクログラムも検出された車もあった。
また、その他の有害物質であるキシレンも1立方メートル当たり平均で827.9マイ
クログラムも検出され、国内基準値（同じく700マイクログラム）を上回った。
発がん性物質のフォルムアルデヒドとトルエンもそれぞれ平均で97.7マイクロ
グラムと517.6マイクログラムも検出された。これは、国内住宅の基準値よりは
低いものの、ドイツや日本の基準値をはるかに上回る数値だ。
さらに一部の車に至っては、その放出量が車内温度の上昇する夏場に通常の最高8倍
にまで達することが分かった。しかし、シックカー症候群について、政府は車内
空気の基準値すらまとめていない。
交通安全公団は報告書で「キシレンの場合、健康に有害な影響を及ぼすことが知ら
れている」としている。また、SUV（スポーツタイプ多目的車）の場合、一般の
乗用車に比べフォルムアルデヒドやトルエン、キシレンなどの有害物質の放出量
がやや高かった。しかし、公団側はメーカー名と車種については公開しなかった。
車内で有害物質を最も多く放出しているのは天井やシート、床マットなどだ。天井
からはベンゼンとスチレンが、シートからはフォルムアルデヒドが、床マットから
はトルエンやエチルベンゼン、キシレンが、ダッシュボードからはスチレンやキシ
レンなどがそれぞれ放出されている。
このように新車から放出される有害物質は計24種にも上り、フォルムアルデヒドや
エチルベンゼンなどは4カ月後にようやく放出量が減少し始めるという。
また、新車購入者800人を対象に行ったアンケート調査では、回答者の51.5％が
運転中に体調不良を感じていたことが分かり、次いで頭痛31.5％、目の痛み31％、
くしゃみ15.8％、疲労感11.1％、神経過敏11％、吐き気6.3％、呼吸困難4.5％など
が挙げられた。
こうした問題について、李洛淵議員は「内装材を有害物質の少ない物に変えるよう
基準を定めるべきだ」とし、「運転中には窓を開け、空気循環ファンを回すように
すれば、有害物質を90％減らすことができる。また、有害ガスの除去剤を使用する
方法などもある」と対策作りの必要性について呼び掛けた。
■キーワード：シックカー症侯群
新車から放出される有害物質により頭痛などの身体的苦痛を感じる現象で、「シック
ハウス症侯群」とよく似ている。シート、天井材、床材、ダッシュボードなどの化学
内装材から放出される揮発性有機化合物（VOC）が主な原因とされている。
URLﾘﾝｸ(japanese.chosun.com)
151:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:42:42 2RWOilu/
>>144
それ一年前の奴ｗｗ
スレ立てした奴が一年間違えてたという代物ｗ
152:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:43:48 m+dRJajh
>>141
その程度で「真似こいて」作れるもんならヒュンダイも苦労しなかっただろうになぁ。
ヒュンダイが単に「真似こいて」作ったらガソリン車以下の燃費なのに超高額なゴミくずができてたっけな。
153:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:44:06 0gkoGZOG
【米韓】米国現代車販売戦線に赤信号[02/26]
1 名前：超イケメンマスク( ヽ´｀ω´ )φ ★ [] 投稿日：2007/02/26(月) 11:33:58 ID:???
最大市場である米国で現代（ヒョンデ）自動車販売戦線に赤信号が灯った。
米アラバマ工場で生産するＮＦソナタの売上が目立って減っているからだ。
現代車によるとアラバマ工場のソナタの在庫は先月１０万台を超えた。今月末には１２万台に
迫るという見通しも出ている。２００５年５月、稼働されたアラバマ州モンゴメリー工場は昼夜１０
時間ずつ２交代でソナタとサンタフェを年間３０万台まで生産することができる。昨年ソナタの
月生産量が１万５０００～１万８０００台だったという点を考えれば在庫は３万～４万台だ。
◆どうして販売減るのか＝日本製自動車の品質攻勢が激しくなった中、下半期に入って自動車
価格を上げてレンタカーを控えたのが営業を圧迫した。昨年４月、米国で発売開始されたトヨタカ
ムリは来月にも平均３万台以上売れるほど善戦している。カムリ２．４は、米有名自動車雑誌で
ソナタ２．４より価格は１５～２０％高いが、広い室内と強い出力、室内インテリアなどを武器として
消費者たちを集めたという評価だ。
こうした中、現代車米国法人は月３０００～４０００台ほどのソナタレンタカー販売を昨年９月に中断
すると月販売量が１万台以下に落ちた。レンタカー会社が安く購入したソナタを半年内に４０％以
上割引した価格で中古車販売し、ソナタ中古車の相場をかく乱させたからだ。過去６カ月間、米中
古車市場に出た２００６年式ソナタの８０％以上がレンタカー会社から販売されたものと推定される。
２万ドルほどでレンタカーとして出ていたソナタ３．３ＧＬＳはオークションで１万５００～１万１０００
ドルで落札された。１年にもならない間、中古車相場で４０％以上落ちたわけだ。
これに比べて競争車種であるトヨタカムリやホンダアコードは３年後に売る際に新車の７０％台の
値段を支払われることになっている。これに先立ち為替急落で本社製品の収益性を取り返すため
に昨年７月、米国自動車価格を１０％ほど引き上げたことも価格競争力を落とした。
一方、現代車本社の監査室は今月中旬、アラバマ工場に監査チームを送った。在庫の累積がアラ
バマ工場の効率性の問題なのか、それとも米国販売法人（ＨＭＡ）の問題なのかを正確に調査する
ためだ。
◆新しい販路の開拓＝ＨＭＡは販売を取り返そうと先月「ソナタリース」商品を出した。購買者が９９９
ドル（約１２万円）を頭金とし、毎月１９９ドルずつ３０カ月で計３万マイル（約４万８０００キロ）を走行す
ることができるプログラムだ。２３００ドルの現代車ファイナンス（ＨＭＦＣ）リベートと８００ドルのインセン
ティブが含まれている。
ウリ投資証券のアン・スウン研究委員は「ソナタの米国在庫が増えたのは現地市場の現代車競争
力に何らか問題が起こったということ」とし「高級・大型車への関心も重要だが、現代車に競争力が
ある中小型新車戦略を固めなおす時であるようだ」と話している。
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
154:日特 ◆vfdybyoVxg
07/05/17 22:44:38 K5zW9OPN
>>141
ハイブリッドの構想自体は、ベンツAクラスなんかよりずっと前からあったわけだが
１７年前、オレが学生の頃に習ったもの
155:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:45:36 +R9klQOo
>>154
おまえいくつだｗｗｗ
156:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:46:28 9FCh/ktH
朝鮮人は現実をありのままに見ないから・・・
かならず「願望」や「妄想」をプラスして現実を見る。
だから、こういう数字の面で見ればバレバレのリップサービスにもアッサリ騙された挙句ﾎﾙﾎﾙしてしまう・・・・
で、慢心の挙句内部がｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞに腐っていく。
157:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:47:25 0gkoGZOG
【米】現代車「ソナタ」、米国内で販売が低調[02/12]
1 名前：超イケメンマスク( ヽ´｀ω´ )φ ★ [] 投稿日：2007/02/12(月) 11:24:13 ID:???
１日午後（現地時間）、米ロサンゼルス外郭の現代（ヒョンデ）自動車販売場の「コールミア現代」。
ここには米アラバマ工場で生産されたソナタとサンタフェ、韓国から輸出されたグレンジャー（輸出
名アジェラ）、アバンテ（輸出名エラントラ）など約１００台が展示されている。しかし、客足は鈍かった。
売り場の店員は、「ここへきて売り場を訪れるお客は、２０～３０％ぐらい減少した」と話した。
３日午後訪問したラスベガスのサハラ通りにある現代自動車の売り場である「プレニット現代」も事
情は変わらず、客はほとんど見えなかった。現代車は価格が安く、品質もよくなったが、米国市場で
は売れ行きがいまいちで困難を強いられている。
昨年７月、４万７２０５台だった現代自動車の米国販売量は、押し出しの物量の多い１２月を除いて
は持続的に下り坂で、今年１月は６ヵ月ぶりに４１％減の２万７７２１台にまで落ち込んだ。米国内での
シェアも、昨年７月、３．２％から今年１月には２．６％へ急落した。
▲適正な価格で買ってもらえない中古車は購買を渋る〓ラスベガスのプレニット現代売り場では、ホ
テルに勤めているアーノルド・シュミツさんが「ソナタ２．４」を購買するため、店員と値引き交渉をしてい
た。韓国で２７００万ウォン程度で売られているこの車のお勧めの消費者価格は２万６００ドル（約１９３６
万ウォン）だが、売り場の店員は即席で１６００ドル値引きした１万９０００ドル（約１７８６万ウォン）を提
示した。このような価格は、韓国の消費者が購入する価格の６６％ぐらいになるが、シュミツさんは後で
連絡すると言って、踵を返した。
現代自動車の米国内での無償アフターサービスは、１０年に１０万マイル（１６万キロ）で世界で最長
期間だ。米国市場で支出する広告費も、韓国市場の３倍を越すなどマーケティングも活発に行われて
いる。それなのに販売はいまいちだ。現代自動車の関係者は、「米国で販売する車は便宜装置がたく
さん抜けており、韓国の税金が米国より１６％ぐらい高い点を考慮すれば、実際の韓国と米国の販売
価格はそれほど違わない」と釈明しているが、現実的に説得力がそれほど高くはない。
一方、プレニット現代から５００メートルぐらい離れているトヨタの売り場では、ソナタのライバル製品の
トヨタのカムリ２．４がお勧めの消費者価格の２万３０００ドル（約２１６２万ウォン）で値引きなしに売られて
いる。７～８人のお客が相談をしていて、活気に満ちていた。
「コールミア現代」代表のジョン・ピーターソン氏は、「一時、毎月３００台以上売ったこともあるが、最近
はその半分にも及ばない」と話し、「それにストで韓国で自動車の輸出が一時中断すれば、現代自動車
が培ってきた信頼を失うようになるだろう」と指摘した。
▲デザイン不足―低いブランド認知度も大きい要因〓１日、ロサンゼルス外郭にある現代自動車の米国
法人（ＨＭＡ）の事務室では、社員が緊張した表情で対策会議を開いていた。前月より８．２％下落した販
売実績が発表されたからだ。韓国から派遣されてきた現代自動車の社員２５人は、毎日午前７時に出勤し
て夜１２時になって帰っているが、売れ行きがなかなか回復の兆しを見せていないことから、焦りを募らせ
ている。
ある現時社員は、「米国の調査機関が現代の品質と安全度が高くなったという報告書を相次いで発表し
ているのに、販売はかえって減少している」と話した。
URLﾘﾝｸ(japan.donga.com)
【中央日報】現代車がトヨタに追いつく日[02/08]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
158:日特 ◆vfdybyoVxg
07/05/17 22:47:46 K5zW9OPN
>>155
38だが、何か？
159:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:48:11 0gkoGZOG
【韓国】車の10台に4台はブレーキランプ不良が…交通事故の危険性も【2/6】
1 名前：わんにゃん ◆hLjADKOx.Q ＠阪神高速ワンニャン線φ ★ [sage] 投稿日：2007/02/06(火) 18:26:44 ID:??? ?2BP(451)
現在運行されている車両の１０台に４台はブレーキランプに不良があることがわかった。
夜間交通事故や追突事故の危険性が非常に高いと懸念される。
自動車関連のキャンペーンを展開する市民団体が６日、先月１０日から
１０日間にわたり全国主要都市の自動車整備所２００カ所を対象に、
無償保証期間が終了した１２５０台の乗用車、ワゴン車、１トントラックの
灯火装置の安全実態を調査した結果を発表したもの。
それによると、調査対象車両の３９．５％に相当する４９４台で
ブレーキランプの不良が確認された。
このほか不良が確認された灯火装置は、スモールライト（車幅灯）が３３０台で
２６．４％を占めるなど最も多く、次いでナンバープレート用ランプが２２．６％、
ヘッドライトが２０．２％、ウインカー（方向指示器）が１１．１％、バックランプが７．１％と続いた。
ソース：URLﾘﾝｸ(japanese.yna.co.kr)
160:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:48:56 0gkoGZOG
【韓国】現代・起亜自動車、欧州市場での販売振るわず［01/17］
1 名前：特亜の呼び声φ ★ [sage] 投稿日：2007/01/17(水) 23:09:49 ID:???
現代自動車と起亜自動車の昨年の欧州市場での業績は、競争激化の影響から前年より
悪化した。欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）がまとめた２００６年版新車統計によると、現代
自動車の販売台数は欧州連合（ＥＵ）加盟２３カ国と欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）加盟３カ国
を合わせた欧州市場で２９万９３０８台となり、前年に比べ５．７％減少した。また起亜自動車
の販売台数は２１万３３８８台で前年に比べ１２．３％減少した。
欧州市場での業績不振は、両社が比較的不利なディーゼル車の人気が欧州で高まった
ことと、競合となるイタリアのフィアットが発売している小型車「プント」の成功が背景とみられる。
▲ソース：連合ニュース（日本語）2007-01-17 10:56
URLﾘﾝｸ(japanese.yna.co.kr)
▼関連スレッド
【韓国】現代スト突入－一方、労組側、議事録の改ざん疑惑[01/16]
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【日韓】 韓日自動車業界、明暗分かれた新年の表情～ガタガタの現代車、疾走する日本車[01/06]
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161:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:49:00 +R9klQOo
>>158
親父・・・
162:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:49:52 0gkoGZOG
【朝鮮日報コラム】トヨタびいきの米国市民[01/17]
1 名前：超イケメンマスク( ヽ´｀ω´ )φ ★ [] 投稿日：2007/01/17(水) 20:13:44 ID:???
記者はとうとう、用意していた質問をあきらめた。多くの人々に同じ質問をしてみたが、予想していたような
「韓国式」の回答が返ってくることはなかった。結局はそれが愚問だったからだ。
先週、トヨタの自動車工場がある米国ケンタッキー州ジョージタウンで記者は現地の住民を対象に取材した。
先の質問とは、「日本車のトヨタが米国車のゼネラル・モーターズ（GM）・フォード・クライスラーを抜いて今年
世界第1位になると予想されているが、そのことについてどう思うか」というものだった。もしこれが韓国だった
ら「有り得ない」、「韓国車を一台でも多く購入すべき」という愛国心に満ちた返事が返ってきたはずだ。
しかし米国人は違った。ホテル職員のマイク・エッカートさんは「今日、わたしたちがこうして豊かに暮らすこと
ができるのも、みなトヨタのおかげだ。GMが首位の座を奪われても、わたしたちは全く意に介さない」と答えた。
また公立体育館で働く40代の女子職員は「トヨタのおかげで税収が増え、近く新しいスケートボード場もできるこ
とになった」とし、「わたしたちは本当にトヨタが好き」と語った。
これは何もジョージタウンだけに限った話ではない。GM・フォード・クライスラーのいわゆる「ビッグ3」のおひざ
元であるデトロイトの住民ですら、米国車を無視し、日本車に軍配を上げている。小売業に従事するジェイソン・
パークスさんは「日本車のほうが品質やデザイン、アフターサービスの点ではるかに優れている」とし、「自分の
婚約者の一家は代々フォードで働いてきたが、婚約者もわたしのホンダ車を気に入っている」と答えた。
なぜこうした現象が生じるのだろうか。1960年代に最盛期を迎えた米国の自動車会社は、労働組合のストライ
キを恐れ、多額の年金と医療費を支給する労使合意に応じた。会社がうまくいっているうちは、問題にならなかっ
た。だがトヨタ・ホンダ・日産といった日本企業が躍進したことで、状況は一変した。GMやフォードが、医療費や
年金の負担が原因で不十分な投資しか行えなくなったことに対し、米国の消費者は冷ややかな目で見ている。
今やトヨタ賛歌一色となったジョージタウンの例を見てみよう。1980年代中盤、米国企業の投資が低迷していた
際、トヨタは人口1万人のこの田舎町にやって来た。トヨタは大規模なインセンティブ契約に応じ、50億ドル
（約6025億円）を投資、工場や学校を建設し、住民たちの生活を一変させた。こうして町の人々は熱烈なトヨタ支
持者となった。
今アラバマ州ではジョージタウンがトヨタに提供した額の2倍に達するインセンティブを提示し、ベンツの工場を
誘致しようとしている。誘致に成功すれば、ここの住民もまたGMの代わりにベンツを支持するようになるだろう。
ケンタッキーやアラバマだけではない。米国全土でトヨタを支持する声はどんどん高まってきている。「消費者
リポート」によると、米国市民の4分の１が新車購入時にはトヨタを買うと回答しており、現在トヨタに乗っている人
が再度トヨタを選択する割合も78%に達している。一方GMやフォードを購入するという回答は、それぞれ15%、13%
にとどまっている。ここまでくれば、米国の自動車産業は敗北を認めて白旗を上げなければならないと言えるだろう。
かつて米国でも消費者の愛国心に訴え、経営が傾いていた自動車会社を支えたこともあった。だが今や、そんな
風潮は過去のものとなった。消費者の品質に関する要求が高まるにつれ、製品の「国籍」など意味を持たなくなっ
てきている。
閉鎖性や愛国心の効能を最大限利用してきた韓国自動車業界の労組が、最近ストライキを開始した。
今から10年後、韓国の自動車産業が、かつての米国のように頻繁なストライキや労使対立、市場開放によって
経営危機に陥ったと仮定しよう。日本車や米国車の実績と、中国車・インド車の躍進を前に、それでもまだ今のよ
うに閉鎖性と愛国心に訴えることで、生き残ることは可能だろうか。
米国の例は、それが不可能であることをはっきりと示している。
URLﾘﾝｸ(japanese.chosun.com)
163:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:50:08 M14l9o7y
>>161
ケツ瓶よりずっと若いぞ
164:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:50:34 0gkoGZOG
【日韓】 ヨーロッパでも日本車↑韓国車↓…現代・起亜車、ウォン高などの余波[12/21]
1 名前：蚯蚓φ ★ [] 投稿日：2006/12/21(木) 23:56:12 ID:???
現代・起亜車がヨーロッパ市場で不振を繰り返えしている。
21日ヨーロッパ自動車工業協会(ACEA)の資料によると、先月ヨーロッパ連合(EU)23ヶ国と
欧州自由貿易連合(EFTA)4ヶ国など27ヶ国で現代自動車の販売量は2万1529台を記録した。
去年同月に比べて3.8%減少した数値だ。現代車は今年に入って11月まで累積販売台数も去
年同期間に比べて5.2%減った27万8631台にとどまった。
起亜車も先月、前年同月比4.5%減った2万278台を販売するに止まり、今年の累積販売量は
去年より10.7%減少した。
これに反してトヨタとホンダなどの日本企業は、ヨーロッパ市場で好調を見せた。トヨタ
は先月ヨーロッパで高級ブランドであるレクサスを含む6万9079台を販売するなど、今年に
入って11月まで83万3488台を販売し、前年同期比10.2%の成長率を示した。
ホンダの累積販売台数も去年より5.7%増え、日産の場合、累積販売量は去年より減ったが、
11月販売量が前年同月比7.9%増加した。
このような現代・起亜車の不振はウォン高・円安現象で価格競争力で押されているうえに、
労組のひんぱんなストライキなどが足をひっぱっているからだというのが業界の分析だ。
一方現代・起亜車関系者は「ACEAの統計はEUとEFTA会員国である西ヨーロッパ北ヨーロッ
パなどを主要対象としたもの」「対象国家を東欧まで合わせた全ヨーロッパまで拡大する
場合、去年に比べて販売量が小幅の増加と集計されている」と明らかにした。
ソース：韓国経済（韓国語）ヨーロッパでも日本車↑韓国車↓…現代・起亜車、ウォン高など余波
URLﾘﾝｸ(www.hankyung.com)
グラフ：URLﾘﾝｸ(www.hankyung.com)
関連スレ：【韓国車】最低評価～米小型車安全性テスト[12/20]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【米韓】ウォン高に悩む現代自動車、米国で相次ぎ値上げ[12/18]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【朝鮮日報社説】現代自動車労組が会社を倒産させる日[12/14]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
165:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:51:17 0gkoGZOG
【韓国車】最低評価～米小型車安全性テスト[12/20]
1 名前：ざくろのように頭が‥‥φ ★ [] 投稿日：2006/12/20(水) 17:00:33 ID:???
米小型車安全性テスト：現代・起亜に厳しい評価
現代自動車のアクセントと起亜自動車のリオが、米国高速道路安全保険協会（IIHS）の小
型車安全性テストで最低評価を受けた。
19日、米紙ニューヨークタイムズによると、IIHSが米国で販売されている8車種の小型車を
対象に、前面、後面、側面の衝突テストを実施した結果、日産のバーサが唯一3部門で優判
定（good）を受けた。★表参照
同紙は、バーサの重量は競合車種よりも数百ポンド重く、相対的に衝撃を吸収できたと評
価した。
トヨタのヤリスとホンダのフィット、BMWのミニクーパーは、全面と側面テストは通過したも
のの、後面テストでの評価が低かった。
特に、サイドエアバックのないヤリスの側面評価は、最低評価の劣（poor）にとどまった。
一方、シボレーのアベオと現代自のアクセント、起亜自のリオはサイドエアバックがあるに
もかかわらず、平均評価を下回った。特にアクセントとリオは、後面テストでも劣判定を受けた。
IIHSは、「小型車の安全性等級が相対的に低いのは、中型セダン及びSUV（多目的スポー
ツ車）に比べ重量が最低800ポンド軽いため。特に、後面衝突テストで大部分が平均以下と
なっており、多重衝突事故に弱い」と指摘した。
URLﾘﾝｸ(japanese.chosun.com)
表
URLﾘﾝｸ(japanese.chosun.com)
【朝鮮日報社説】現代自動車労組が会社を倒産させる日[12/14]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】 進化する韓国のエンジン技術～今ではエンジン技術を輸出している [12/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】韓国の国家ブランド価値、世界３５ヵ国中の２５位と低迷 [02/24]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
166:日本人民解放派 ◆QKtGI6wlFU
07/05/17 22:51:33 8o6lEuhL
あぁ日本人は狡いな
167:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:52:18 rRXPtm47
>>166
鮮人は、しょぼいな。
168:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:52:45 +R9klQOo
>>166
その日本人のリップサービスにのるのって・・・・
やっぱりなんか抜けてるわお前ら
169:日特 ◆vfdybyoVxg
07/05/17 22:53:50 K5zW9OPN
GMの経営危機に、スズキの会長曰く
―改めてＧＭとの提携のシナジーについて
「クルマ作りの期間でいうとウチはまだ３０年にすぎず、ＧＭはさまざまな蓄積がある。
設計思想はじめハード・ソフト両面で驚くほど教えられた。世界での売り方もそう。たくさんのノウハウを学び、
目に見えない有形無形の恩恵を得た。経営の面はともかく、クルマ作りの面では、ＧＭはわれわれにとって『先生』だ」
で、スズキはGMから株を買い取り、GMが買い戻せるオプションを付けた
一方、現代自動車は、三菱の危機に何もしなかった
170:ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
07/05/17 22:54:55 kCDuN22J
>>155
プリウス自体まだ10年しか経ってねえぞｗ
171:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:55:12 eCP3VFi+
トヨタの徹底振りがすごいｗｗｗｗ
表で褒めても裏では着々と戦略を実行しているｗｗｗｗ
172:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:55:45 7frerIXl
>現代（ヒョンデ）はメディアでさえ発音が統一されていない。
それはアメリカの現代車のＣＭで「ホンダイ」と連呼しているせいでしょ。
自業自得。
173:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:56:38 5SsLFhfc
チョソと支那は階級下だし相手すること自体がありえない
174:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:58:56 7frerIXl
>>173
クルマは20世紀の工業。発展途上国でも作れるよ。
175:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:59:04 m3EMndh1
こういう日本人の裏表２重人格なところは世界から１番悪い嫌われるところだな
まして勝てそうになるとえらそうにそれを発表するところがますます陰険さをパワーしてる
176:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 22:59:30 IGJyEN03
そりゃそうだろ。相手にする価値なんて最初から無い。
177:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:00:22 +R9klQOo
>>175
ほえてるほえてる・・
178:<丶｀∀´>（｀・ω・´）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:00:38 BEiyETNo
>>175
しょ、小学生w
179:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:02:18 G3gHdrsy
ホンダイ、ホンダイ
180:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:02:27 pCXHnw/j
>175
真面目な話、価格面でしかアドバンテージが無かったのが
韓国の敗因。
価格面でのアドバンテージがあるうちに技術面のアドバンテージを
とるのが王道。
在日は資産を持って帰国しな、それが愛国。
181:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:02:28 FG9c7k1V
「パクったら潰す！」の例として見せしめで潰して欲しい。
182:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:02:42 ZJ5hAfoc
>>169
半島なんぞと組んだ三菱が悪い。
183:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:03:32 bEgfkis5
>>175
おまえみたいなバカのせいで、ヒュンダイに乗ってる大和人がどれだけ肩身の狭い
思いをしてると思ってるんだ。
184:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:03:28 rRXPtm47
>>174
売れるものは作るのが難しいぞ。
>>175
眼中にないってのは、邪魔されないってことだから
温情と思って売れない車つくりに励め。
185:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:04:32 xRQkIJVj
>>174
つくれるけど品質糞じゃん
186:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:05:51 QEnPC/CC
こないだ初めて見たよ＠Ahomori
187:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:06:37 m3EMndh1
謙虚さをなくした日本はもう衰退が見えた
とおごり多い君たちにも忠告してやる
188:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:06:43 NPxWn9Ey
>>182
三菱の場合は典型的な法則としか言いようが無いな。
30年前は国内NO3だったのに・・・・・・
189:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:06:59 pCXHnw/j
>174
どの分野でもかまわないオンリー1な分野が作れれば勝ち。
例えネジでも世界でただ一社しか作れなければそこが勝ち。
最終的には価格なんて不安定なものより、技術が最優先されるのが
物作り。
190:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:07:16 rRXPtm47
>>188
中島みゆきの『時代』が頭に浮かんできた。
191:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:09:18 cRlmRC+s
>>141
２１世紀はFC車によって支配されるはずであった。ＧＭ、クライスラー、ベンツ、フォード
大手自動車会社はFC車開発に飛びついた。これはFC車がレシプロエンジンの１５０％
とされる熱効率を持つ可能性があったからである。しかしFC（燃料電池）は恐ろしく高い
ハードルを持っていた。コストと高熱効率の要である水素分離装置の難しさがあった。
詳細は省くが１０年かかっても誰一人このハードルを越えられず、結果FC車実用化の
目処は立っていない。トヨタは膨大な開発費と人員をかけてFC車開発を行っていたが
ある日、FC開発は全面的に（事実上）停止され、スタッフと金はハイブリッドに動いた。
トヨタの経営者がホンダを意識して１年以内にハイブリッドを実用化すると公言したからである。
ハイブリッドの下半分は電気自動車である。FC車の下半分も電気自動車である。
ゆえにFCからのスタッフ投入は非常にスムーズに行われた。ベンツなど無関係、（ていうか
ベンツは技術無いし）ホンダがハイブリッド開発を発表した事、FC車開発で電気自動車の
ノウハウがあった事がトヨタハイブリッドを実用化させたのである。
192:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:11:29 +R9klQOo
>>187
じゃぁとっくに韓国は滅んでるはずだ・・・
193:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:12:23 p1hmDeaB
>>187
あ、最初から謙虚さが微塵もない韓国は、それで繁栄できないのか。
194:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:14:30 ew0qVDgF
今まで「あなたなんか眼中にない」
って態度をとってきたバイト先のAﾀｿが、
最近やたら優しい件。
195:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:16:41 +NswlUpA
中途半端なチョンは眼中になし・・
急激に自動車製造技術を身につけた中国が
最大のライバルだわな・・ｗ
196:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:17:32 m3EMndh1
>>192 193
今日は疲れたからこの辺でお開きにするから
素直に忠告は聞き入れたほうがいいぞ
せっかく言ってもらってるうちが花だ
じゃあさよならだ
197:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:19:05 M14l9o7y
>>196
ケツ瓶でしたか
198:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:19:36 6Hi0b/Hc
あーあ 韓国人の一番嫌いな事をトヨタはやるね。
遠回しな皮肉とか一切理解出来ない人たちだから、本気で
「トヨタがウリをライバル視してるニダ！」とかホルホルしてたのに、
実際は全くその逆。
199:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:22:58 Cy1857cl
>>1
おだてだって分かってんじゃんｗ
200:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:24:50 +R9klQOo
>>196
それを向こうで実践すりゃいいのに・・・・
やっぱり無理かな・・
201:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:24:55 cJ4ydta8
世界のトヨタ・工場でストリップショー
～～「触れあい」活動で女性にお触り～～～
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
◇上半身をまさぐり、股間に手を入れる男たち
◇トヨタの会社行事ＰＴは「女性」が付き物
◇参加者の処分も「現地マター」と繰り返すトヨタ本社
◇フィリピンで認められた正式組合を無視して227人を解雇
◇９月12日「統一行動日」に各国の日本大使館前でデモ
◇組合対策で取り組まれてきた懇親会「ＰＴ」
◇日本の「触れあい」活動が現地では「ストリッパーお触り」に
◇【公開】「トヨタ フィリピン工場」のストリップ（音声付）
202:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:25:06 6Hi0b/Hc
>>73
「わっはっは」と笑った後、真剣な面持ちで「本当にそう思います」と話した。
昨年、純利益で1兆1700億円(約11兆ウォン)をはじき出した世界最強の自動車メーカー社長としては、
いく分、大げさなようにも思えた。
激しくﾜﾛﾀ
チョンも薄々感づく程このときからバカにしてたんだな。
203:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:26:59 Lyl8+oy8
>朝鮮の人間の恨（ハン）は単に相手を憎んでいるだけではないのです。
>好敵手として相手を認め、だから恨み、嫉妬し・・・
>いつかお前に追いついてやるぞ、見返してやるぞ、今に見てろよ・・・
>そう思う心なのです
正直はた迷惑な感情ではあるが、確かに韓国人の思考回路が割と説明できる。
オリジナルじゃなくてあくまで追従（パクリ）で物を作るところとか
204:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:31:26 m+dRJajh
>>203
思考や行動方針が自分自身で完結しておらんとたいていろくな事にならん。
何かをやっても、その結果は全て相手の反応に依存する事になる。
「せっかくチョッパリに先駆けて対米FTA結んでやったのに、チョッパリが悔しがらない
どころか興味も持たないなら対米FTAなんて意味ないニダっ！」みたいな。
205:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:32:34 duoWt/Oe
しかしトヨタもキツいな～。
散々持ち上げてホルホルさせながら一気に奈落の底に突き落とす
こりゃ現代は心をポッキリ折られましたな。
ｗｗｗ
206:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:33:01 Jf8yFVU+
トヨタ戦略部門の優秀さは異常。日本企業のなかでここだけ飛び抜けてる。
207:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:33:20 D3438MMp
>>169
株買戻し要請を受けた時「そこまで苦しいとは」ってかなり本気で驚いてたみたいだね。
フローは良好だけど、資金需要旺盛なスズキが買い戻しするのは決心いったでしょうね。
しかも再買取可能のオプションまで…真面目な会社ですよね。
監督する役所の違う軽中心だから、数字上目立たないけど国内4位の自動車メーカーはパワーあるなｗ
208:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:34:31 jyTjhp7c
どこの国の車に乗りたい？
URLﾘﾝｸ(polls.dailynews.yahoo.co.jp)
アメリカ 4%
イギリス 4%
イタリア 8%
韓国 1%
スウェーデン 3%
ドイツ 22%
日本 58%
フランス 3%
その他 1%
209:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:34:35 C9GLsZGG
ｒ､ﾉVV＾ｰ八
､^':::::::::::::::::::::::＾vｨ ､ヽ l / ,
l..:.::::::::::::::::::::::::::::ｲ = =
|.:::::::::::::::::::::::::::::: | ﾆ= 新 そ -=
|:r￢‐--─勹:::::| ﾆ= 風 れ =ﾆ
|:} _＿ ､.＿ ｀}f'〉ｎ＿ =- な. で -=
、､ l | /, , ,ﾍ}´`'｀｀ `´` |ﾉ:::|.| ヽ ﾆ .ら. も ﾆ
.ヽ ´´, ,ゝ|、 ､, l|ヽ:ヽヽ } ´r ： ヽ｀
.ヽ し き 新 ﾆ. ／|｛/ :ヽ -=- ./| |.|:::::| | | ´/小ヽ｀
= て っ 風 =ﾆ ／:.:.::ヽ､ ＼二／ :| |.|:::::| | /
ﾆ く. と な -= ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､ ＿,ﾉ/.:::::| | /|
= れ.何 ら -= ヽ､:::::::::＼､＿＿／::.立:ノ| |' :|
ﾆ る と =ﾆ | |::::::::::::::::::::::::::::::::::木ﾉTY′ﾄ､
/, ： か ヽ､ | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::＿_::| 'ﾞ, .＼
/ ヽ、 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾉ虫ﾚ.ﾄ､ ＼
/ / 小 ＼ r￢|ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| ＼
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
210:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:38:19 rRXPtm47
>>208
韓国に500票以上入ってることに悪意を感じる。
211:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:38:33 m6TdZRVm
やっぱりトヨタカップの改称が逆鱗に触れたかな？
212:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:40:34 6Hi0b/Hc
>>203
怒り、憎しみっていう負のパワーも人間を突き動かす情熱だからねぇ。
でも、スターウォーズでいうところの「暗黒面」そのものなんだよね。
結局、突き動かされている間は不幸せな訳だからね。
探求心とか向上心とか、そういう前向きな情熱の方が得るのは難しいけど
副作用もなく幸せな状態で高みに上れる。
だから、人を憎む、妬む、嫉むってことを禁忌とした日本の道徳観ってのは
正しい不変の真理なんだが、国が違えど欧米でもこういう認識ってのは
育まれている。
なぜそれが半島では全く逆の倫理観が確立してしまっているんだろう。
負のパワーを肯定してそれで人々が前に進もうとすると社会組織として
軋轢が生まれるし、自らを高めようとせず足の引っ張り合いになり、
国家としては衰退するとか、何百、何千年との歴史の中で証明されてくるのに、
その歴史がないからなのかな。
213:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:41:45 WeN5fXAC
アメリカでの呼び方
TOYOTA…トヨタorトヨダ
HONDA…ホンダorハンダ
↑あー、わかるわかる。
HYUNDAI…ホンデー
↑何でこれが？！
214:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:43:09 CFMUWllJ
<丶｀∀´>＜ウェーハッハ！ついにステルス技術でトヨタを上回ったニダ。
215:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:43:17 oO0ty5eQ
トヨタも野村総研みたいなシンクタンク作ってくれよ。今の戦力で役に立ちそうだ
216:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:43:46 6Hi0b/Hc
>>213
ホンダとの誤認を狙ってある程度の地位を占めようとしたんだろうが
今じゃそれがアメリカ人にも区別がついてしまって逆に
HONDAのまがい物っていうレッテルが定着してしまってるから、ヒュンダイは
車名かブランド名を捨てる必要があるんだよね。
ブランドとしてはマイナス価値が固定してしまったから、捨てた方がむしろ
売り上げは増えると思うんだけど。
217:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:44:14 rRXPtm47
>>213
どういう発音か正確に覚えてないけど、頭は「ひゅ」って発音だったよ。
218:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:44:50 Tb/6NbVQ
>>1
前にもどっかで貼ったけど
ちゃんと現実を認識したほうがいいねトヨタさん
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
219:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:45:41 X6bQSv1z
>>213
ヒュンダイのTVコマーシャルがそう言っていた。わざと混乱させる作戦だね。
220:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:46:44 PgUmtplb
>>211
逆鱗どころじゃねーぞ 関連部品メーカーに
ヒュンダイの仕事すんじゃねーぞ とお達しが出てた
ちょっとした部品とか 設計のバイトとかやってたけどピタリと止んだね
221:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:47:06 XZ+bhTeJ
韓国を競争対象リストから除外。
222:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:47:08 x0BeTFSb
ちょっと現代車買ってくる
223:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:47:18 n5+XFLse
「北朝鮮の北～シリーズ『中朝開戦』(1)」は → < URLﾘﾝｸ(www.akashic-record.com) >
「脱北者のウソ～シリーズ『中朝開戦』(2)」は → < URLﾘﾝｸ(www.akashic-record.com) >
「戦時統制権の謎～シリーズ『中朝開戦』(3)」は → < URLﾘﾝｸ(www.akashic-record.com) >
「国連事務総長の謎～シリーズ「中朝開戦」(4)」は → < URLﾘﾝｸ(www.akashic-record.com)
北朝鮮の核(ミサイル)開発の仮想敵国は中国だったのだ。内陸国・中国の侵略に備えるために、
半島国・北朝鮮が「決定的な破壊力を持つ兵器」を保有したがっている・・
中国としては、北朝鮮の体制崩壊を防ぐために石油や食糧の援助を北朝鮮に送ってはいるが、
この厄介な隣国がいつ米国の勢力圏にはいるかわからないので、「敵に渡すぐらいなら、
その前に自分のものにしたい」という防衛策を考えるのは、地政学上当然だった。
2002年、中国政府は、現在の中国東北地方(旧満州)東南部から北朝鮮にかけての広大な地域を
紀元前37年～紀元後668年に支配した古代国家・高句麗を、朝鮮民族の王朝ではなく、中国の
地方政権と位置付けて中国史に編入するためのプロジェクト「東北工程」を開始し・・
これは紛れもなく、中国が北朝鮮を侵略するための伏線、侵略の「大義名分作り」である。
冷戦後、中国との国境に紛争の火種を抱える北朝鮮が、中国の支援を得て韓国を攻撃すること
などありえず、また、中朝国境の問題がある以上単独で日韓を攻撃する余裕もなく、したがって
米国が(日韓を守るために)北朝鮮を空爆する理由などないはずだ。
北朝鮮が米国に求めた「体制の保証」とは、「北朝鮮が中国と戦争するとき、石油の供給などで
応援して、中国の侵略から守ってくれ」ということなのだ。
中朝が開戦するということは、朝鮮半島が不安定になるということであり、その可能性がわかれば、
韓国に進出している外国企業は難民の大量発生や戦火の飛び火を懸念して一斉に逃げ出すに違いない。
韓国は日米などと違って自前の技術や資本をほとんど持たない二流経済国なので、外国企業に逃げ
られれば、経済が一気に衰退し、三流国に転落する。
同じことは、中国の、とくに東北地方(旧満州)にも言える。北朝鮮のように、失うべき経済インフ
ラを何も持たず、重要な軍需工場をすべて地下に建設している国とは異なり、中国の大連や北京の
「地上部分」には豊かな工業団地や中産階級の住宅があるので、そこにミサイルを一発撃ち込まれ
ただけで、中国全土はパニック状態になる。北朝鮮のノドンミサイルは上海にラクに届くし、テポ
ドンミサイルも、近い将来性能が上がれば、さらに遠くの中国領土を攻撃できる。
中朝開戦の恐れがある、などという情報が流れれば、韓国だけでなく、中国(東北地方)からも外国
資本が逃げ出して経済が衰退し、中国市場への輸出に依存している日米欧の企業も打撃を受ける。
だから、そんな情報はあまり早く流れないほうがいい(但し、いつまでも中国の野放図な環境破壊や
資源の浪費を放置しておくと「ある日突然」中国経済が破綻し、世界経済全体が大打撃を受ける恐
れがあるので、世界はそろそろ「中国依存症」から脱却しなければならないことも間違いない)。
北朝鮮の年間石油輸入量は100万トンとも言われており、それに匹敵する重油(を輸入するための
金銭)を米国が単独で北朝鮮に与えることが可能になったのだ。
もちろん、この重油100万トン相当の支援が与えられれば、北朝鮮は石油の供給を中国に依存する
必要はなくなり、いつでも中国を攻撃できる。
2007年の6か国協議は(94年の米朝協議も)元々米国が北朝鮮に「一方的な支援」を行う口実を作る
ための通過儀礼であり、上記の「合意」は中朝開戦に向けた米朝の出来レースと見てよい。
224:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:49:24 rRXPtm47
>>218
認識してんだろ？
延々と販売台数が伸びるってもんじゃない。
報告の最後の5行読んだらわかるだろ。
225:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:49:30 M14l9o7y
>>216
LEXUZとかAGURAに変えますか？
226:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:50:51 NPNjVeoz
晴れた日もトヨタは見えないニダ by 現代会長
227:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:51:19 rRXPtm47
>>220
何があったん？
228:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:52:46 m+dRJajh
>>225
レクストンってのは既にあったような。後アキュラのAマークを上下ひっくり返してVみたいな
マークにしてた気もする。BHだったかな。それでネーミングがACURAでなくVACURA256とかなら
3秒くらい購入を考えてやらんでもない。
229:うさぎ病が悪化しました ◆AVd8sQd.Tk
07/05/17 23:56:34 zKuXp/ZX
>>227
ヒュンダイの会長が、トヨタカップの
名称を変えさせたらしい。
230:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:57:55 rRXPtm47
>>229
「ひょんで」って、スポンサーに加わってたっけ？
231:うさぎ病が悪化しました ◆AVd8sQd.Tk
07/05/17 23:58:46 zKuXp/ZX
>>230
いや、ヒュンダイ関係の会長だかが
サッカー協会の副会長やってたと思う。
232:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:59:06 Tb/6NbVQ
いっとくけど
オレもトヨタなんて眼中にないからな
233:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/17 23:59:39 Yzse1GnE
>>229
そこは、現代の持ち主一家出身のFIFA副会長が、と言わないとw
・・・面倒くさいけどw
234:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:00:33 rRXPtm47
>>231
やってらんねぇ。
235:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:03:42 cMYQXpHj
現代財閥鄭周永の息子でFIFAの副会長でもある鄭夢準（チョン・モンジュン）が、
トヨタカップにチャチャ入れたんだろ？
236:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:06:07 ksYijSJr
>>231
そうなら、ヒュンダイは自分の首をこれでもかっていう位に締めてる様に思われるんだけど？
これって、やはり韓〇人メンタリティー
237:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:06:13 3uZ/w77Q
この記事でジャブ
去年に見たことがあるきがする
238:ﾖ・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:07:43 lWHPPK64
大体ヒュンダイなんてエンジンブロック組付のボルトナットすら作れねーじゃん。
もともとの棒材を作る時点で、炉に犬猫を投げ込んで炭素添加の代わりにしたりめちゃくちゃ。
結果、均質な材質とならず軽石みたいなスカスカの素材だから走行中のエンジンの熱に耐えられず
走行中にエンジンがばらばらに。
現在は三菱からエンジンとか買ってるから改善したみたいだけどな。
239:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:11:55 dIQxQt8b
>>238
犬（猫）身御供ってホントの話？
240:nothing tone ◆ZnBI2EKkq.
07/05/18 00:13:05 g6+K9oiZ
>>239
そうか！
韓国は犬をつかって、獣の車をつくるつもりだったんだよ！
241:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:16:12 6s5ba9TA
ワンダフル！
242:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:20:05 65jnUPhw
>>238
…釣りにマジレスするが、ボルトナットを自社で作ってる自動車メーカーは無い。
ついでに炉も持ってない…系列で会社あっても一応別物。
>現在は三菱からエンジンとか買ってるから改善したみたいだけどな。
現代は最初からエンジンは購入、もしくはノックダウン…自社開発の搭載ははここ数年だ。
いくら釣りでもあまりひどい嘘書かないほうが身のためだよ。
243:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:21:41 BPexUbrn
そんな韓国を生暖かく見守ろうと思ってます♥
244:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:22:37 a8VmWhp2
韓国人は他人の足を引っ張ることばかりが得意だからな。
245:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:23:38 qXM0fGGx
>>231
チョン・モンジュンのことでっか。
246:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:42:45 a3FqAT2M
>>242
>身のためだよ。
何で最後に脅し文句が入るわけ？
247:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:46:07 j8KzzbHD
>>246
身に染み付いた習性なんだろう。
程度が知れるよね。
248:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 00:54:18 U2QhU4vR
ソースはチョンかよ．
249:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 01:06:02 VnaRQBHN
この記事のポイントは「ヒョンデとホンダを聞き間違えた」←ここだろ
250:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 01:11:14 GBIN9f7W
内部向けの報告書をなんで現代や韓国マスコミが知っていることが不思議だ…(・∀・)まさか…捏造？スパイ活動？してないよね？
251:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 01:13:32 zuUTXCP+
内部資料が韓国に流出してるタヨタアワレｗｗｗｗ
252:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 01:24:38 0m5FQH9d
>>249
そして、親が喜んだことに「びっくりした」も突っ込みどころだと思う。
つまり、ヒョンデに関わっても
決して喜ばれることなどないという暗黙の前提があるわけだ。
253:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 02:05:05 840I9Dpi
トヨタに電突ものか？この漏洩は。
254:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 02:28:37 qJe+LqUF
>>252
そして「ちがうよ、あのHONDAじゃなくて、サウスコリアの自動車
メーカーだよ」と訂正したら、パパとママはガックリと肩を落とし、
溜め息をついた。
……て感じか？
255:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 02:31:05 ShkUj9yE
現代自動車が眼中に無くなった時点でトヨタにとってはどうでもよい秘密に過ぎないからな。
256:生粋の日本人 ◆cq8cKISSUI
07/05/18 02:42:49 1UjBhcXD
>>246-247
いや、単にてきとーな事書いているのを釣りという事で収束、
袋叩きに遭わぬようたしなめているだけだと思うが。
257:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 02:43:48 rmG2OJS2
トヨタって本当に愛知の企業なのか
なんか感覚が京都人なんだが
258:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 02:46:30 ShkUj9yE
尾張と三河は100年続いた戦国時代を力ずくで終わらせた連中だからな。
259:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 02:53:59 15t8dml/
>>27
ソ連には負けてないっていうか、元々戦争をしていないのにアメリカと
の戦争を止めたとき、ソ連がいきなり後ろから殴りかかってきただけ。
260:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 02:56:29 15t8dml/
>>35
意味不明？
何を言ってるのかさっぱり分からん。
261:こにょ～ ◆IzXu3gqo6w
07/05/18 02:58:58 vRSXzWA4
>>1 あのライバル視してるのは…
ん
…トヨタじゃなくて
トミーでつから！
ブラモの
262:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 03:03:56 N7/np2yU
>>1まぁ日本そのものは韓国なんか眼中に無いからね
263:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 03:10:25 a3FqAT2M
>>258
俺は学生の頃、愛知に住んでいたけど、愛知の県民性は
「こすからくて思慮深い」って印象、トヨタの企業イメージに
近い物があると思う。
蛇足だけど俺は愛知の人を尊敬してる。
264:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 03:52:09 jzWiM1uW
>>253
面子重視のﾁｮﾝに対するトヨタの報復かもしれんな。
トヨタ杯の件をそう簡単に忘れないと思う。
265:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 03:52:38 Yxi4Sf96
>>117
>自分が優位だと思ったとたんに他人を卑下する
この一文だけで日本人じゃないのバレバレだから。
あるいは、日本人なら、日本語の使い方間違ってるから。
恥ずかしいからちゃんと是正しろよ。
266:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 03:56:59 Ori8td5o
トヨタは好きでない。
前はホンダ、今はマツダ 次もマツダか、あるいはスズキの車かというところ。
267:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 04:04:29 65jnUPhw
>>246
その虚言癖直さないといつか痛い目にあうかもって事だよ。
東亜でやってるうちはいいけど、ネット以外でそんなことやったら…。
>>247
久々にチョン認定されたかなｗ
268:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 04:09:23 Hz0dA+Ub
>>242
知ったか乙
コンロッドボルト転造ラインやハブボルトライン、冷間鍛造ラインや焼結炉もありますが？
そこでボルトの検査やっていますが？
何処のメーカー？
269:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 04:28:08 65jnUPhw
>>268
俺がいたのは大阪の会社。
検査と製造は違うよ。炉も一般的なものを指してるんだけどね。
270:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 04:40:50 vOOw//NA
在日が現代に乗れば分かりやすいな。
271:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 04:47:07 sxVEeOxU
おだてられてることに、２年も経ってから気付いたかｗｗｗｗｗｗｗ
現代の英語発音が確定してないのは、現代自身がホンダと間違えられるのを狙った
戦略からだろーが！ そこはナイショかよｗｗｗｗｗ
272:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 04:50:21 sxVEeOxU
ちなみに ホンダが「ハンダ」と発音されるってのは・・・
オの発音が オープンな｢オ」と こもったクローズ「オ」の
前者だからに過ぎない。 その違いが区別できな韓国朝鮮人が
オープン「オ」を「ハ」としか聞き取れない低能を晒したなｗ
273:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 04:53:10 9s3ZekTv
>>90
玄米茶噴いたｗｗｗ
274:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 05:08:21 Niy50XGS
しかしトヨタは怖い会社だな
怖いからこそああやって活躍してるんだろうけどね
275:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 05:09:56 Q5foOJA2
トヨタの終りも近いな
276:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 05:22:27 FWXMfMB9
おれ、2005年の関連スレにレスしたこと有るなｗ
まあ、そのスレでの論調は>>1における豊田の本音と全く一緒だったｗ
277:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 05:38:04 ShkUj9yE
あれだけの世界的大企業の癖に長年に渡り無借金経営に固執するような堅実過ぎる社風が愛知県丸出しなんだよな。
借金のような危ない橋を極力避けたがる社風が特徴的なトヨタが、韓国人のプライドそのものに等しい現代の事を取るに足らない雑魚だと判定した内部文書を洩らしたという事は、
韓国そのものを雑魚と判定したに等しい。
まあ、トヨタほどの調査能力を以てすれば、2ちゃんねるでは既に常識となっている結論にたどり着かない筈も無い訳だが。
278:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 05:59:02 c41TaHj9
>こういう日本人の裏表２重人格なところは世界から１番悪い嫌われるところだな
>まして勝てそうになるとえらそうにそれを発表するところがますます陰険さをパワーしてる
日本人が台湾人やモンゴル人のことを悪く言ってるか？
いい加減、朝鮮人は自分たちはほんとは嫌われてるのではないかとか、その原因は自分たちにないのかとか考えてみたらどうだ？
279:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 06:25:53 ShkUj9yE
正直に韓国の事を雑魚扱いしたらしたでファビョッてるじゃないか。
ファビョる事はお見通しだから、ファビョッても心配ない事を確かめてからゆっくり雑魚扱いするんだよ。
日本が韓国をいつ雑魚扱いしようが日本の勝手なんだし。
280:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:05:23 jGXWMwnn
>>18
どこが抜かれてるだ？
1位 TOYOTA 1兆6000億円
2位 ホンダ 8000億円
3位 日産 7000億円
以下 BM 4000億円
ベンツ、クライスラー 3000億円
ヒュンダイ、フォルクスワーゲン 2000億円
利益に関しては日本勢は断トツなのが現状。
281:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:17:14 cxAhXC0L
そのまま煽てておけばいいのに
てか社交辞令だしょ
282:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:22:35 qVgi0QQ8
やっぱり奥田がアホの子なだけなんだな。
283:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:24:28 /XA4GRoI
お世辞を額面どころか200％にとるのは、半島人の特徴です。
284:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:26:32 WZviF0vZ
>>277
内部文書を意図的に漏らしたと見るべき
韓国人の気質をみぬいてファヴョらせて
さらに泥沼に追い込む算段
285:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:35:55 FbdHJkwi
なんだヒュンダイが「トヨタは眼中にない」と
言ってるのかと思ったら逆なのか
トヨタがわざわざヒュンダイの名前を上げて「眼中にない」
なんて下品な事を言うわけないじゃん
ヒュンダイなら「トヨタなど眼中にない」くらいのことは
平気で言いそうだけど
286:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:41:53 ZjJnsMDd
ハイブリッド→プラグインハイブリッド→電気自動車
という流れになりそうで、燃料電池車は無かったことに・・・
287:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:44:54 tGma1gPb
米国とのFTAが批准されちまったら、米国TOYOTAが入ってくるからな。
単に、TOYOTA不買運動のための布石だろ。
288:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:45:07 L1JGiSTO
この記事、売り上げの差をブランドのせいにしようとしてるな。
289:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:48:23 Q+Emkkfp
トヨタが恐れるのはヒュンダイだ
290:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:49:47 dpx0QtT2
トヨタは調査費でチョン代車を買って調べるなと言ってるんでしょ？フェラーリやミニは良いけどと。
291:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:50:02 ShkUj9yE
トヨタはわざわざ公式に表明した訳ではなく、
トヨタがライバル企業として想定した企業のリストから現代を除外した内部文書が流出しただけ。
292:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:50:25 8FF3VLfL
トヨタみたいにこういうおごりのある会社は
足元ひろわれる典型的な会社になりそうだな
しょせんトヨタは後発な成り上がりメーカだけなことはある
293:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:54:42 ShkUj9yE
日本企業の中でもトヨタは際立って手堅い経営方針で有名なんだが。
そのトヨタが現代を雑魚扱いしたなら、現代は取るに足らない雑魚なんだよ
294:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:55:12 sQ9RNGOy
>>292
世の中に足元をすくわれたことの無い企業が一社でもあるなら教えて欲しいもんだ
295:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:58:25 gCjwtwNA
>>292
日本から部品を調達せずに車を作り始めたら
ライバル企業として認定してもらえるだろ。
296:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 08:59:10 8FF3VLfL
>>294
しかしこんなバカみたいなおごりで
我々日本人の自尊心であるトヨタが衰退するのは悲しいから
心を鬼にして忠告してるだけだぞ
297:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:00:52 ZLw0RHap
>>296
釣りでもキモいから死んで。
298:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:01:07 NE0w8TEI
>>296
＞我々日本人
…？
299:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:01:08 g+leXVZ7
>>1
朝日新聞の馬鹿記者と大違いだな
300:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:03:53 eCcKFjpT
つうか、、日本人にはどうでもいい記事だよ、、、。
301:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:04:35 0tu7fE72
トヨタ「現代自動車、眼中にない」
↓
覚えておけニダ！
↓
チョンの『恨』回路注入。
302:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:06:49 0tu7fE72
トヨタは、あの法則を回避するため除外。
303:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:08:26 oYOvTyqW
>>296
トヨタの経営は鬼だよｗ
おごりではなく冷静に客観的に「現代はゴミ」って判断したんだよｗ
304:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:10:29 iHcmss2t
>>302
レクサスは法則発動中
305:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:10:54 eCcKFjpT
トヨタは儲けすぎだ。
トヨタをほめてるノウタリンは
経団連の回し者ですか？？
306:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:12:48 ducIK54O
>>303
「我々日本人の自尊心」とか
どこかキムチ臭いこと言ってる奴はほっとけよｗ
307:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:13:24 FzHmKWv1
知り合いにトヨタの技術職の人がいたんだけど、彼はいつも「ヒュンダイは油断できませんよ。安くていいものを
作れますからね。」って危機感あらわにして言ってたんだけど、あれうそだったの？
308:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:15:50 8FF3VLfL
何だよおまえら
人が真摯な態度でやさしく友情的に忠告してやってるのに
その言い草は
309:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:16:34 B41G4dYG
うん嘘
310:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:17:26 sMNbo1pB
別にトヨタはホルホルしてはいないだろう。
ただヒョンデなんか相手にしていないだけで。
311:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:18:43 s3tPRTux
つーか、日本は下チョンの国自体、眼中にねーよ
312:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:19:36 YKwxPWYU
まあ1流ブランドは顧客の予想を裏切らない程度の製品出せば
必ず売れるのは確か。
だが2流ブランドにそれは難しいんだよね。
あっと言わせる製品作らないと、一流ブランドに並ぶのは至難。
313:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:20:39 sMNbo1pB
>>307
油断しているようでは技術者失格。
どんな雑魚にも学ぶべき点は少しはある…はず。
ヒョンデの場合は税制とか。
314:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:20:47 ZLw0RHap
>>308
キモいっつってんの。
そしてお前みたいな偉そうでキモいクズの意見は受け入れられません。
315:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:21:50 k9hj83o3
>>305
ソースきぼんぬ
316:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:23:05 W2sCjKHL
>>1
馬鹿を煽てておいたけど
もう馬鹿が取り返しのつかないところまでいったから
本音を隠す必要もなくなったというところか
まぁどうでも良いけどな
朝鮮車なんて世界から消えても何の影響も無いもの
317:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:23:57 WZviF0vZ
>>307
朝鮮人はなにかと悪く言われるが
瞬間的にいい物を作ることが得意だが
それを持続させることができないところがすべてを台無しにする
現代技術は、継続的な維持も高度技術の一環となっているため
ボロが出始めている
318:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:24:13 BsNfki+E
>>308
（友情的）って釣り師加代ｗ
319:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:26:48 qxllPEki
チョンの言う友情なんて
汚泥の中の腐肉に等しい
友情という言葉を汚すチョンに鉄槌を
320:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:37:02 35GqYGpZ
>>18
抜かれてねーよ
321:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:37:12 J3yhB3M0
はやっ
322:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:40:20 cKj7WJEj
>>104
知名度って言いたいんじゃない？
323:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:40:26 8stGSkuv
>>317
瞬間的に作ったいいものって何だ？
324:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:42:05 8stGSkuv
>>305
サムスンの利益は日本の電機企業なんか問題にならん、
とホルホルしてたバカがいたがどう思う？
325:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:47:09 cKj7WJEj
>>317
「パクルのは巧いニダ。でも身に付かないニダ・・・」
チョンそのものだな。
326:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:49:19 ShkUj9yE
トヨタみたいに三河人丸出しの地道な努力を極めて世界のトップ3に上り詰めた会社に驕りなど無い。
トヨタが雑魚の烙印を押した会社は、地道な努力で天下を取った徳川家康その人が雑魚の烙印を捺したぐらいの重みを持つ。
トヨタが驕ったのではなく、誰の目から見ても現代は雑魚であるというだけだ。
327:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:49:38 4B52T1jS
一度でもリストに入ったってほうが驚き
何処でも一度は入れるのか？
328:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:50:22 eTFo9rKy
＞「親にヒョンデのディーラになった、と言ったら喜んだのでびっくりした
＞ことがある」「しかし、これはヒョンデをホンダと聞き間違えた結果だった。」
この後に「真相を知ったら親が嘆き悲しんだ。」が省略されていないか？
329:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:50:39 8FF3VLfL
おまえらのおごりも日本の命取りの後押ししてるぞ
330:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:51:19 zL2A5QLP
いや、もともとライバルじゃないだろうにw
331:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:52:33 zL2A5QLP
>>329
「おまえらのおごりも日本の命取りの後押し」って
どんだけ自意識過剰なんだよ、ｷﾓｲw
332:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:53:17 8stGSkuv
>>329
トヨタが今年世界一の生産台数になり、
利益も業界では世界一なのはおごりでもなんでもなく事実。
個人的には嫌いだが事実は認めなきゃな。
333:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:56:11 cKj7WJEj
>>329
「日本の命を取れるなら本望」ってサヨクや売国奴には事欠かないが、命取られたこと無いよな＞日本
334:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:56:24 6B+WwFwE
韓日友好が大切で いがみあうのはよそうよ
韓日は昔から兄弟で 日本は兄で 韓国は弟だった
可愛い弟だから 助けてあげようよ
335:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:56:58 8j8bkULj
格下相手にも警戒を怠らず綿密な調査をしたうえでの結論だ。
己を知らず相手を知ろうともしない輩の大言壮語とは違うぜ。
336:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:57:39 sMNbo1pB
>>334
だが断る
337:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:57:47 BiocMAZz
>>329
従軍慰安婦とかで騒いだことが、朝鮮の命取りになったな
338:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:57:53 sFxrZHRp
>>334
その程度じゃあ、釣れそうにないなぁ・・・
339:文鮮明の番頭安倍壺三 ◆BRxweJY./E
07/05/18 09:57:57 rcf2hHj+
>>334
カルト経団連のトヨタには何を言っても無駄。
340:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:58:05 K1zOHJs6
祇園精舎の鐘の声 諸行無常の響き有
沙羅双樹の花の色 盛者必衰の理を表す
驕れる者久しからず 只春の夜の夢の如し
猛き者も終には滅びぬ 偏に風の前の塵に同じ
341:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:58:10 iHcmss2t
>>334
つまらないね!
342:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:58:10 ShkUj9yE
現代の実力を詳しく調査する必要を認めていた時期はトヨタとしても一応暫定的にライバル扱いしていたんでしょ。
ライオンはウサギを狩るにも全力を尽くす。
で、調査結果からトヨタは現代の事を「居ても居なくても同じ会社」に分類したが、
韓国人がファビョッたらうざいから表向きには「現代は恐るべきライバルだがね」と言っていた。
343:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:58:22 8FF3VLfL
>>332
もう世界から睨みきかされて手も足も出しにくいトヨタは
おごりに溺れて衰退の始まりをおまえらも十分後押ししてるってことだ
344:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:58:44 BKB/VU3k
>>1
HONDA（ホンダ）
HYUNDAI（ホンデ）と発音させてる件に関して。。
345:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 09:59:49 6B+WwFwE
ヒョンデ車に乗っています 素晴らしいです
346:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 10:00:26 BiocMAZz
>>343
×トヨタ
○韓国
こんな基本的なところを間違っているようじゃパートも不合格になるよ
347:文鮮明の番頭安倍壺三 ◆BRxweJY./E
07/05/18 10:00:28 rcf2hHj+
またまた糞トヨタ車の死亡事故だ。さすがアジア企業との友好に目を背ける糞企業。
まさか、強度不足で操舵不能になるトヨタ(笑)の欠陥車じゃないだろうなぁ。
１７日午後３時５５分ごろ、茨城県高萩市下手綱の国道６号で、ワゴン車と大型観光バスが正面衝突し、
ワゴン車を運転していた福島県いわき市の女性（３５）が死亡した。
バスは三陸観光（茨城県笠間市）の運行で、運転手１人と乗客１５人はいずれも軽いけがをした。
高萩署によると、ワゴン車が対向車線にはみ出し、バスと衝突したという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ヨタ車がしっかり写真にでてるのも珍しい
どうせ、「運転のミスや、わき見運転」とかで
処理するんだろうな・・。
348:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 10:00:38 Bsf8Ggq7
>>343
日本語でお願いします。
349:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 10:00:51 Q5foOJA2
奢りはちょうらくの始まり
トヨタ終わったな
350:文鮮明の番頭安倍壺三 ◆BRxweJY./E
07/05/18 10:01:32 rcf2hHj+
『トヨタの正体』（著者：横田一、佐高信・出版社：週刊金曜日）
定価：１０００円＋税
URLﾘﾝｸ(www.janjan.jp)
ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。
事故、それも死亡事故のような重大事故が起きた時点で、
背景も含めて適切に報道され、トヨタが改善に取り組んでい
れば、防げる事故もあったのではないか。
351:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 10:02:50 8FF3VLfL
>>340
平家物語だな
まさにトヨタの臭いがするね
352:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 10:03:35 MTY8uZY9
「ホンディ」という発言で世人を謀ってきた結果、
自分たちにまで区別が付かなくなったｗ
天罰というものが下るサイクルは、意外に早いもんだ。
353:文鮮明の番頭安倍壺三 ◆BRxweJY./E
07/05/18 10:05:19 rcf2hHj+
アジア連帯に目を背ける時代遅れ守銭奴トヨタ
2006年に行った違法行為のオンパレード！
060429 05年188万台リコール（01年の3倍）、系列部品メーカー年間20件超の労災死亡事故、
「レクサス」一万一千台全車リコールを受け、特別に品質だけの専任専務をおく
060425 日本乗用車8社、海外生産初の１千万台、初の内外逆転
060510 北米トヨタ大高英昭社長セクハラ。 060804和解
060624 品質担当副社長 調達･技術の2人体制に
060712 トヨタ3人の品質保証部長リコール隠しで書類送検
060804 トヨタ労組パート労働者（看護士）を組合員に、そしてユニオンショップ協定
060806 トヨタ系部品メーカー「光洋シーリングテクノ」偽装請負
060813 トヨタ車体精工 労災隠し
060904 トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、最低賃金違反、残業割増違反
060919 トヨタ車体精工、違法派遣を直接雇用に改めるに当たって、労災内部告発者を対象から除外
061006 日野自動車1100人偽装出向受け入れ
061010 大阪トヨタ架空販売，元室長ら4人逮捕
061029 郵政公社、トヨタ生産方式で混乱
061030 日本貨物鉄道名古屋市南貨物駅でトヨタ自動車向け専用列車
061104 トヨタ2006年度予測、売上23兆円、営業益２兆円、純利益1兆4500億円
061108 トヨタ いすゞへ出資、ディーゼル共同開発
061206 トヨタ07年海外生産440万台、国内を逆転へ（日野･ダイハツを除く）
0612xx トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、強制労働
061214 トヨタ期間満了期間従業員を関連会社に紹介
061217 ミサワホーム九州の粉飾決算
061223 トヨタ07世界生産体制94２万台へ GM抜き首位か
061227 トヨタ自動車横浜事業所汚水排出で子会社社長罰金略式命令
061230 トヨタ60億円申告漏れ、部品を安く売って海外子会社支援
354:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 10:05:58 esGWLuMx
佐高信・出版社：週刊金曜日w
355:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 10:07:16 sMNbo1pB
>>342
リップサービスは無料だから。
>>350
「週金」「佐高」ですかそうですか。
356:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 10:07:40 eCcKFjpT
>>350
キモい。お前は出てくんなアホ。
357:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 10:09:54 EOdeKQC6
なんか必死なキモコテがいる気がしたが別にそんな事は無かったぜ！
358:文鮮明の番頭安倍壺三 ◆BRxweJY./E
07/05/18 10:12:39 rcf2hHj+
↓売り上げはともかく人間性レベルは現代自動車よりもはるかに低いなｗトヨタｗ
国家試験問題漏洩、「日産に勝ちたかった」 調査にトヨタ社員
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
トヨタ自動車の社員が「１級小型自動車整備士技能検定」の試験内容を漏洩（ろうえい）した問題で３日、
トヨタ首脳はこの社員が社内調査で「昨年の試験は日産自動車より合格実績が悪かったので、今年は
実績を引き上げたかった」などと動機を説明していることを明らかにした。
自動車整備士は国土交通大臣が認定する国家資格で、技能検定には１級、２級、３級、
特殊（タイヤや電気装置）など全１４種類ある。２級、３級、特殊の整備士は全国で計３３万人いる。
１級は、制度こそあったが、業界では特に必要性を認めてこなかったため、試験も行われていなかった。
しかし、０２年度に初めて「小型」の試験が始まり、ハイブリッド車など高度なシステムの自動車の登場と
もあいまって重要性が高まった。業界では１級取得者を「カリスマ整備士」などと呼んでいるという。
０２年度の第１回試験では、トヨタは約１５０人が合格、日産は約１４０人で、合格者数では業界トップの
面目を保った。しかし、販売シェアが日産の約２倍あり、受験者も多いトヨタは合格率で日産を下回った。
このため、この社員は「今年は実績を引き上げたいと考え、つい問題を漏らしてしまった」と社内調査で
話しているという。
トヨタは販売各社に対し、点検・修理などアフターサービスの充実を求めている。１０兆円といわれる
フターサービス市場で、トヨタ系列のシェアは９％。新車販売シェアの４０％超に比べると拡大の余地が
大きいと見ている。
トヨタは１級整備士を全国約５千店に最低１人ずつ配置することを努力目標としていた。
新車の伸びは期待薄で、各販売会社は「整備部門は顧客との接点」と積極的になっている。
「有能な整備士がいるかどうかが店の実力差になる」（販売会社幹部）という事情がある。