07/05/18 12:38:03 Hz0dA+Ub
>>269
トヨタ自動車の三好工場で働いているのですけど？
大阪にトヨタの工場はありませんよ
416:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 12:46:15 HnT/+ppt
サムソンや現代の起源がわかる動画
韓国ジャーナリスト、韓国企業を語る
なかなか面白いし、新鮮かも。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
417:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 13:22:48 jGXWMwnn
TOYOTA自動車 2兆円
ヒュンダイ自動車 2000億円w
418:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 13:24:25 jGXWMwnn
日産自動車 8000億円
ホンダ技研 7000億円
ちょん代自動車 2000億円w
419:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 13:32:22 ShkUj9yE
トヨタ傘下に入ったダイハツの工場は大阪に無いの？
元々は大阪発動機でダイハツじゃなかった？
420:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 13:34:03 CVCqRZkO
良い車が作れれば、200億でも2000千円でも構わないけど、まあ次期尚早
もちょっと揉まれておいで～ﾖﾀだって経営危機があったんだしね。。
421:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 13:40:45 dxeMbiSW
ダイハツ池田工場のことか？
ここをわざわざトヨタ工場という馬鹿に出会ったことがないが
422:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 13:51:24 g6VWV1jr
ホンダもホンダだし、日産もニッサンだが。
ヒュンダイ？そもそもヒュンダイを話題にするアメリカ人に会った事が無い。
423:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 13:53:16 aIg1r7ql
ヒュンダイを脅威と感じてる日本の車メーカーはホンダぐらいだろ。
「うちのブランドと間違われて評価が落ちる！」
424:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 13:55:27 VxdLr33E
>>1
ヒュンダイは、もうこれ以上は伸びないっていう宣告に等しいよなw
425:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/18 13:57:26 Qk7JHVBp
>>419
△
( ﾟДﾟ) あー、名神から見えるダイハツの工場ですかね？
( ) あそこって、昔からダイハツじゃ？
)ノ
426:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 13:57:31 4o1e/Q9K
>>424
まあ日本の企業ならここから一念発起で捲くってやるぜ、となるのかも試練がねぇ・・・
427:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 13:59:39 bE99f7lZ
韓国など日本にとってはアウト・オブ・ガンチューなんだよ
差はブランド力だ？アホが、国が滅ぶまでずっと言ってろｗ
428:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 14:04:08 W2sCjKHL
>>421
あー
群馬とか栃木に住んでる奴が
他の地方に行った時に「俺、東京出身なんだぜ」と言うような感じか
ダイハツ池田工場→トヨタ工場
429:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/18 14:09:50 Qk7JHVBp
>>428
△
(;ﾟДﾟ) でも、あの工場、思いっきりダイハツのドでかいロゴがありますよ？
( ) 「DAIHATSU」って書いてますし。
)ノ
430:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 14:16:03 DUX7enQN
>>415
それ大阪の会社って書いてあるけど本当にトヨタのことなのか
431:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 14:58:24 MWc2DYNB
>>430
トヨタ系列の大阪発動機じゃねえの？
432:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 15:07:03 vk/kyt3w
トヨタもえらそうにゆーてるけど
タウンエースやダイナってデルタだからな
433:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 16:48:27 ShkUj9yE
デルタ
なんかカッチョいい識別記号だな。
434:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 16:50:50 4xvLnlko
◆のΣもカコイイ？
435:オサム
07/05/18 16:56:51 Jv+CysQW
わっふるわっふる
436:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 17:23:59 esGWLuMx
>>432
タウンエース？
トヨエースじゃないのか？
437:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 17:28:31 zzz0+HWP
ヒョンデをホンダと聞き間違えた
438:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 20:15:13 HnT/+ppt
ホングダ・・・ありゃ中国だったかwww
439:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 22:43:43 HnT/+ppt
サムソンや現代の起源がわかる動画
韓国ジャーナリスト、韓国企業を語る
なかなか面白いし、新鮮かも。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
440:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 23:13:33 cBBT5c+v
走る鉄の棺桶スレはココですか？
441:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 23:29:43 8KNuM+MG
トヨタの経常利益とチョンの国家予算どちらが上か？
442:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 23:39:09 vIDS2E7d
>>432
トヨタもOEMで食ってたんだよね
443:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 23:41:44 xl24s3wz
おれは現代をヒョンデと読んでいるぞ
なんて親韓なんだ俺って奴ぁよ
444:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/18 23:43:35 hvRaieXU
逆法則クルー！
445:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 00:02:42 swyZh7Ni
ID:vk/kyt3wはケツ瓶の人だったのか。
>436
ダイハツのデルタは、全てトヨタからのOEMらしい。
ダイナとかタウンエースやらライトエースやらで構成されていたそうな。
446:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 00:12:28 fvrJsb/7
>>1
>現代（ヒョンデ）はメディアでさえ発音が統一されていない。
スペリング通りに読むと違う発音になるアルファベット表記を続けて来たからだろ。
最近修正を始めたみたいだけどかなり手遅れだよな。
定着するのにこれから10年はかかるだろうし
現代は相変わらず「ヒュンダイ」のままじゃん。
ヒョンデとは読まれるわけがない。゜
447:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 00:16:02 DvB6Wbiv
>>445
昔はTOYOTAだとトラックが売れなかったからな
448:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 00:17:04 HX224/KE
アメリカ人は、ハンディだといっていた。人によって違うと思うけど。
トヨタは、「どようたぁ」みたいな発音でだいたいだれでも一致している。
449:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 00:20:53 swyZh7Ni
>447
日野自動車を子会社化する前はトラックやらバスやらを製造していた訳だが？
450:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 00:30:38 dZtSlZ6y
△
( ﾟДﾟ) ヒュンダイは、これからどうする気なんでしょうな。
( ) 全てが巧く行ったとして、自分たちのアイデンティティを確立しなきゃならんわけですが、
)ノ どこに落ち着けるつもりなのか、或いは落ち着くと思ってるのか。
451:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 00:44:19 DvB6Wbiv
トラックじゃダイハツの足元にも及ばなかったからな
マツダなんて雲の上の存在
452:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 00:55:16 swyZh7Ni
>450
そういや、韓国の車はどこぞのトヨタの如くどこかの後追いである車が多いような。
でも、そんなトヨタも高い技術で自らの進む道を切り開くことはある。
でも、韓国の自動車メーカーは未だに独自の道を見出していないようで。
安価な高級車を作ることが出来ても、それは新ジャンルを作っている訳ではないのだし。
>451
ダイハツのトラックって何よ？
453:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:02:04 UmXfJSym
>>452
「ダイハツのトラック」
ミゼットかーっ！
454:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 01:02:37 dZtSlZ6y
>>452
△ どこかで1位か、それに準ずるシェアを取ってないと、
( ﾟДﾟ) 全て3位以下では、相当苦しいと思います。
( ) ヒュンダイに限った事ではないのですが、ヒュンダイは特に苦しい。
)ノ
455:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:05:13 TBaD4jvI
>>448
そうだね。それが一番近いかもしれん。ハンディね。
そう呼ばせてる。まるでホンダのコピー商品だｗ
>>446
しかしどう考えても、HYUNDAIはヒュンダイとしか読めんのだがね。。ｗ
456:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:07:08 G1IVi7RV
>>450
車のデザインは各メーカーが苦心している所ですよね、似てるようで似ていない
そのメーカーのアイデンティティを出している
今のヒュンダイは車種ごとに激似の車が必ずある状態
この間のジェネシスも酷かったですねぇ
この先もこの路線ではヒュンダイは危ないでしょうねぇ
457:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:07:14 DvB6Wbiv
オート三輪はマツダかダイハツがほとんどだろ？
トヨタの出る幕なんざ一つもねえよボケ
まともな火玉をつくれなかったんだろってw
458:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:10:21 UmXfJSym
>>456
「車種ごとに激似の車が必ずある状態 」
中国車と同じだなw
これだけ時間的リードがあってまだそのレベルか、ヒュンダイは。
まじで外資の技術導入中の中国車に追いつかれるのも時間の問題だな。
459:ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
07/05/19 01:11:43 bIcNa1fk
いすゞの無茶ｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
例のアレのメイキング
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
460:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:14:27 dXkOoIgV
しかし、トヨタっておっかない会社だなｗ
本当に政府より強くなって日本を支配してしまうかもなｗ
461:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 01:15:06 dZtSlZ6y
>>456
△ 例えばホンダのクルマって何よ？と聞かれて、
( ﾟДﾟ) 何も出てこない人は少ないと思います。
( ) トヨタ、日産、ポルシェ、メルセデス、BMW、VW、ボルボ、プジョー等々、どこだってそうでしょう。
)ノ 振り返ってヒュンダイはどうでしょうか。
"This is HYUNDAI."と呼べるようなクルマを作らないと、
いつまで経っても、雑多な使い捨て品の域を出られないでしょうね。
462:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:15:28 g6KkBptI
トヨタって貨物は後発だよ
そういえば最近ベンツのダンプを多く見かける
463:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:19:54 UmXfJSym
>>461
つーか、このスレの系統でも、日本車の名前を色々と上げてけなすホロン（てかケツ瓶）はいても、
ヒュンダイ車の名前を出して中身のある話をする奴は皆無だからな。ケツ瓶すらそうだ。
カローラとかスプリンターとかごちゃごちゃ出す割にヒュンダイ車の話などしやしない。
正直在日すらヒュンダイ車に興味は無いし、魅力も感じてないんだろうな。
在日の数とヒュンダイ車の販売台数見ても明らかだ。誰も買ってねえ。
464:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:22:03 YAQtxLbR
>>450
好き嫌いは別にして、乗り味やハンドリングもトヨタ流やホンダ流なんかがあるよな。
ヒュンダイはこの辺も、未だ不器用なコピーというレベルですな。
465:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:22:56 yocCxHI/
>>457
火玉ってなんですか？
466:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:22:59 Q3EphBSk
首都高でヒュンダイ車を見たことある俺は勝ち組だな
467:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:23:18 UmXfJSym
>>461
で、そのままの状態だと、やがて北米で「ホンデの安物」と「ホンgダの安物」という事で
ほとんど違いが意識されなくなりそうだな。ホングダも「ホンgデー」とかCM出し始めるかも
しれんし。
>>462
ふそうのダンプにベンツのでっかいエンブレム付けた「なんちゃってベンツダンプ」も
うちの地方ではよく見るニダ！
468:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:25:54 DvB6Wbiv
ああ
いわゆる焼玉のことだよ
469:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:30:07 swyZh7Ni
>454
400万台クラブは単なる妄言で終わりそうだから規模が生き残りの条件とはならないかもしれないが、後追いだけでは厳しいかも。
>457
なんでオート三輪をトヨタが作るんすか？
みずしまとかヂャイアントとかくろがねは無視っすか、そうですか。
>462
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
一応、1935年にG1型を製造していますが。
470:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:34:23 swyZh7Ni
>468
焼玉エンジンで陸上を移動する乗り物をソースつきで御教示いただきたい。
>467
本物も偶には見るけどね。
普通はパネルバンとして架装されているけど。
471:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:39:40 DvB6Wbiv
>>470
いや昔は街中でマジで手でぐるぐると圧縮上げてたんだぞ
子供がいたずらして逆に回して
腕があさっての方向に折れたとかよくあったし
472:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 01:42:37 dZtSlZ6y
>>463 >>467
△ 前にも何処かで言った覚えがありますが、
( ﾟДﾟ) ヒュンダイというメーカーに、クルマを愛して止まない人間がどれだけいるのか、非常に疑問です。
( ) ことこの点においては、中国にすら劣るかも知れません。
)ノ ヒュンダイというブランドが独り立ち出来ないのも、
あんな恥ずかしいマネを平然とやっているのも、
「クルマを作りたい」と思っている人間がいない事に尽きるのではないかと。
>>464
△ 例えコピーをするにせよ、
( ﾟДﾟ) そのクルマをどういった形に仕上げたいのかをハッキリ持っていれば、
( ) 一定のキャラクターを持つはずなんですがねぇ。
)ノ ソレすら持ってないというのは、単にパーツを組み合わせているとしか思えません。
>>469
△ どこの地域の、どこのセグメントでもいいんです。
( ﾟДﾟ) ただ、ここでトップを争ってるぞー、みたいな。
( ) そんな勢いがないと、作る側が、やる気を出せないというか。
)ノ まぁ、例えば、スズキでいうインドみたいな。
473:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:45:00 lkR65tvN
二年前に既に負けていた
474:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:45:43 QyHJ0k82
【企業】 トヨタのハイブリッド車、世界１００万台超
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
475:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:45:56 swyZh7Ni
1912年、世界で初めてセルモーターでエンジン始動を行ったのはキャデラック。
セルモーターが存在しなかった頃は焼玉エンジンだったとでも？
だいたい焼玉エンジンは焼玉の辺りをバーナーで加熱して始動するのでは。
476:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:46:09 fyUALFCp
>>469
というか自動車は規模の効率がかなり効く分野。
逆に言えば生産量が少ないと利益がかなり目減りする
477:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:47:12 G1IVi7RV
>>461
エンジンが高性能という訳でもないし、ハンドリングが素晴らしいってことでもないし、質実剛健って訳でもないし
外観だけで中身が普通では、特徴を出すのは難しいでしょうね
とりあえず This is HYUNDAI って出そうとしているのがジェネシス（カムリ激似）
なんでしょうかね
>>463
外車を買おうとする人はそのメーカーの持っている何かが好きだから買う訳で
外観も車内も日本車に激似の韓国車には魅力を感じないでしょうね
478:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:47:37 DvB6Wbiv
ヒュンダイは今のとこ国内メーカにちゃんと遠慮してるんだけどな
CM全然みないだろ？
479:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:48:49 fyUALFCp
>>478
４様の失敗にかなり懲りたんじゃね？
480:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 01:50:44 dZtSlZ6y
>>477
△ 当面の注目点は、ジェネシスが何処を目指しているか、ですね。
( ﾟДﾟ) 最初から、他社を圧倒出来るクオリティを発揮出来るのか？
( ) よしんば出来なかったとして、そこから驚異のフォローアップを見せるのか？
)ノ 或いは、他を圧倒するサポート体制(そんな物があるかどうか知りませんが)で勝負するのか？
単に安いだけというのなら、間違いなく失敗するでしょう。
481:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:52:07 G1IVi7RV
>>472
売れれば何をやっても構わない風潮が酷いですよね
将来を考えればマイナスなのにねぇ
482:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:53:37 swyZh7Ni
>472
やっぱり日本人が買いたくなるぐらいの自動車でないと世界で戦うのは難しいのかも。
利益率の悪い軽自動車を生産するより小型車の生産を行うというスズキの判断はどのような結果をもたらすのやら。
日本のリッターカーの市場での激しい競争が新たなリッターカーの基準を生み出すのかも。
えらく垢抜けした新型デミオやらトヨタの新しい世界戦略車種やらいろいろと控えているし。
483:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:54:41 DvB6Wbiv
>>475
炭火もあったらしいがオレは実際に見たことない
バーナーであぶるのは子供の時
農家の手伝い行くとトラクターだか耕運機をそうやってかけてたな
ちなみに
マツダのオート三輪の時代もグローで足踏みセルだったけど
ふつうに焼玉エンジンっていわれてたからな
484:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:55:59 fyUALFCp
>>483
漏れは逆にバーナーで炙るのは見たことない罠
485:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:56:09 UmXfJSym
>>472
マツダなんか一時期はどうしようもなかったのに、最近はいい感じでキャラ設定が
出来て来てますなぁ。「これがマツダ車」という差別化ができてる。
ホンダもスズキもそれぞれ分かりやすい性格があるし、スバルも4WD一辺倒でトヨタも
真似できない部分がある。三菱も最近は薄れて来たがRV系のイメージとランエボという
看板持ってるし、日産も色々あるとは言えまだまだGT-Rなんかの話のネタはある。
で、ヒュンダイも「安いパチモノ売り」というイメージは確かに持ってるが、そのキャラは
後発の連中と軒並みカブるポジションなわけで。芸能界で言えば勢いだけのヨゴレ芸人みたいな。
代わりはいくらでもいるし、もっと安いギャラで同じような事やる奴には事欠かないんだよね...
486:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:56:21 Gapf6y0j
>米国内のあ るディーラーは「親にヒョンデのディーラになった、と言ったら喜んだのでびっくりした
ヒュンダイのディーラーになることは喜ばしいことではないのか
そんなメーカーの車に乗るなんて恥以外のなにものでもないな
487:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:58:46 UmXfJSym
>>486
「ダチョウ倶楽部に入ったよ！」と言ったら大喜びされたようなもんかと。
（すまん竜ちゃん）
488:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 01:59:48 DvB6Wbiv
>>484
それは
おまえがオレよかオッサンなんだろw
489:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 01:59:56 dZtSlZ6y
>>481
△ トップが自信を持って「コレがウチのクルマです、是非乗ってください」
( ﾟДﾟ) と言えるのかなあと思いますね。
( ) というか、上層部のどの辺まで、乗った事があるんだろうという気がしないでもなく。
)ノ
>>482
△ 彼等としては、いずれトヨタが普通車のサイズを下げてくるという読みがあるのでしょう。
( ﾟДﾟ) 実際、新型1リッターコンパクトの開発が順調というニュースが出ていました。
( ) そうなれば、軽と普通車の垣根がますます低くなる。
)ノ スズキとしては、何らかのアクションを取る必要性を感じたのではないかと。
>>485
△
( ﾟДﾟ) そういう「イメージ」を確立出来なければ、ヒュンダイは確実に中国勢に飲まれます。
( ) …どうにも、彼等にその辺の危機意識が無いのが、気になりますが。
)ノ
490:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:02:39 fyUALFCp
>>489
幹部用社用車が全部ベンツだったりして名ｗ
491:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:02:41 DvB6Wbiv
>>489
スズキの8人乗りにはさすがのオレも驚いたぜw
492:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:05:15 G1IVi7RV
>>480
質感からハンドリングまで煮詰めて出せば値段が多少高くても評価は得られるでしょうけど
ＦＲですよ、排気量が大きいですよでも安いですよで価格で勝負して、
内容がボロボロだったら、ダメージ大ですね
ＦＲラインを新設するのだからコケたら、死活問題でしょヒュンダイ
493:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:07:12 dZtSlZ6y
>>490
△ 結局、そういう事なんでしょうねぇ。
( ﾟДﾟ) 確かルノーサムスンで、幹部が全員外国車っていうニュースがありましたし。
( ) せめて対外的には、自社のクルマにするべきなんじゃないのかなぁ。
)ノ
>>492
△ コンセプトからしてここまでワクワクしないクルマも、珍しいですよね。
(;ﾟДﾟ) 例えタダでくれると言われても、欲しくないってのも、酷いなぁと。
( ) それコンセプトじゃなくてゴミじゃん、みたいな。
)ノ
494:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:07:16 xGo2yfAY
>>489
現代のイメージ…韓国のイメージ…
とりあえず、彼の国で受けるものというと｢でかい｣｢派手｣｢高い？｣…
出来上がるのは成金とかDQN御用達になりそうだが、
イメージが無いよりましか？マニアには受けるのかねぇ…
495:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:11:38 dZtSlZ6y
>>494
> ｢でかい｣｢派手｣｢高い｣
△
(;ﾟДﾟ) 北米でやろうとすると、確実にアメ車に駆逐されるイメージばっかりですな…。
( )
)ノ
496:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:13:07 DvB6Wbiv
>>494
トヨタの車にもちゃんとふさわしいイメージあるけどね
先進国の貧しいクラス（新車）→（輸出）→貧しい国の中流クラス（中古）
497:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:13:43 UmXfJSym
>>492
つーかそんなほぼ「初めてのFR」なんて完成度低そうな物を、要求水準の高い
高級車市場に放り込むつもりかよ、奴らは。
FRの走りのチューニングのノウハウとか皆無じゃないのか？という心配と、
「折れたドライブシャフトが室内に飛び込んで後席の２人が死亡！」とかいう
作りの心配が...
498:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:16:25 UmXfJSym
>>496
北米でカムリ買ってる層は「貧しいクラス」だったのか！
するってーと自動的に、ソナタ買ってる層も「貧しいクラス」かえ？
てかのー、トヨタについては「世界一」ももうすぐ確実なんで、そういう事
書いても激しく現実と矛盾するんだが。むなしくないか？
499:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:16:40 xGo2yfAY
>>495
アメリカの場合はそれプラス｢パワー｣だからなぁ…
特徴が少ないと弱いね。いっその事、霊柩車みたいにゴテゴテと飾り立てる？
>>496
あそこは飛びぬけているからねぇ…耐久性が半端無いし。
500:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:17:01 dZtSlZ6y
>>497
△ 別件で（確かホンダだったかな？）徳大寺の爺さんが言ってましたが、
( ﾟДﾟ) 無理にFRに固執せずに、アウディみたく4WDっていう方法も、
( ) あったと思いますけどねぇ。
)ノ じゃあ4WDならちゃんと出来るのかって言われたら、困りますけど。
501:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:17:26 swyZh7Ni
一応、ｳﾘはジェネシスには注目しているﾆﾀﾞ。
ひょっとするとBMWの5シリーズ辺りの車格としたのは、費用対効果を演出する為だったのかも。
ヒュンダイとしては安く大量に売る車つもりなのかも。
>482
確かに1リッター辺りは空白の領域かも。
1.3リッターエンジンの車のエンジン違いか大きく膨らませた軽自動車かしか存在しなかった領域なのだから。
>483
さて、オート三輪全盛期に焼玉エンジンは主流であったのやら。
>491
あなたが大好きなOEMなのですがね、日産からの。
502:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:17:32 DvB6Wbiv
>>497
日本車の高級FRがどんだけバカにされてきたのか
知らないわけではあるまい
503:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:18:33 42D7u90U
リップサービスを真に受けてホルホルする鮮人。
504:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:19:07 dZtSlZ6y
>>501
△
(;ﾟДﾟ) 問題は、そんなものを誰が買うか、ですけどね…。
( )
)ノ
505:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:20:33 /TVGMvPY
もういい やめていい
おまえらの ヒョンデを嫉妬する気持ちは よくわかった
506:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:22:10 UmXfJSym
>>502
日本車の「どの高級FR」が「いつ」「どこで」「どんな風に」バカにされてきたって？
「日本車」という車は無いので車種名書かないと何言ってるのかさっぱりですわー。
なんにしても、初めてまともに作る不慣れなFRをいきなり「高級車」市場に放り込む
ヒュンダイの無謀さにはあきれるばかり。チョッパリにできてるからウリにもできるはず
ニダ！てか？
507:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:23:16 UmXfJSym
>>505
だから、俺らはヒョンデの「どの車種」に嫉妬すれば良いので？
「ヒョンデ」って車種が売ってるのか？
508:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:23:56 /TVGMvPY
日本というだけでお笑いだろう
日本男は醜くて臭いし
509:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:24:02 DvB6Wbiv
＞さて、オート三輪全盛期に焼玉エンジンは主流であったのやら。
そうだよ
オート三輪の代名詞であるマツダ
の焼玉エンジンといわれてたほどだからな
＞あなたが大好きなOEMなのですがね、日産からの。
あんだけプライドが許さなかった
日産初の軽であるモコちゃんがスズキOEMだから
そのお返しだろうねw
510:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:24:36 G1IVi7RV
>>497
>>500
>>501
まあジェネシスを買ったオーナーが信号待ちをしている時
横にレクサスやＢＭＷ、ベンツが止まっても、劣等感を感じさせない内容の
車に仕上げることが出来れば、ヒュンダイのイメージが良くなると思いますが
どうなんでしょうかねえ
511:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:25:02 UmXfJSym
>>508
もはや車の話では何も言えなくなったのか？ w
512:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:25:53 swyZh7Ni
>498
もはやアメリカの普通の人が買う車でしょ、カムリは。
そういや、FRのカプリスみたいなものってどれだけ売れているのやら。
>502
具体的な車名は？
少なくともアメリカにはFRの高級車の本格輸出は無かったと思いますがね。
>504
グレンジャーを購入する層なら分からないですな。
>509
さて、調べて見ますかね。
513:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:27:29 dZtSlZ6y
>>510
△ それが出来るなら、ヒュンダイは生き残れるでしょうが、
( ﾟДﾟ) それが出来るくらいなら、あのコンセプトは出て来ないとも言いますなぁ。
( ) まぁ、どう転ぶにせよ、一つの指標になる事は、間違いないでしょう。
)ノ
514:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:27:47 /TVGMvPY
ソナタはカムリより売れている
515:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:29:02 fyUALFCp
>>496
トヨタ車のイメージはこれとＡＫ持ったおっさんたちだろ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
516:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:30:31 G1IVi7RV
>>514
あれ？ 私の記憶では北米でソナタが大量に売れ残ってるはずですが。
517:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:30:57 fyUALFCp
>>516
そういえば日本でどれくらい売れたっけ、ソナタ？
518:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:31:06 DvB6Wbiv
>>506
言っていいの？
トヨタが社運かけた高級路線FR渾身の作である
クラウン様がデビューしたとき
僧侶の車とか仏壇返しだか散々だったろw
ジェネシスはそんな評価を受けてない
519:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:31:54 ooBfVw07
toyota３兆円行きそうだなｗ
520:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:32:57 DvB6Wbiv
仏壇返しでなく観音開きだった
521:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:33:58 G1IVi7RV
>>518
仏壇返しって何の技ﾆｶ？
522:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:34:13 fyUALFCp
>>520
仏壇返しだときんにくマンに出演しちゃうジャマイカ！
523:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:35:55 dZtSlZ6y
>>518
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
△
(;ﾟДﾟ) 貴方、こんなクルマが登場した時代に、生きてたんですか？
( ) 50代だと思ってましたが、実は60代？
)ノ
524:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:36:38 UashH4nX
>>421
４８手にあったと思う
525:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:37:19 ooBfVw07
>>521
マングリ返しのことじゃなかったかな
526:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:37:56 /TVGMvPY
トヨタ車はサイドグレーキが壊れて後ろの車と新宿２丁目やったり
したよなw 日本はおかま大国w
527:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:38:47 FR9l0tzd
_, ,_
( ゜∀゜) ??!! 何かゲット
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
／＼
..／ .／|
∴＼／.／
_, ,_゜∵ |／
(ノ゜∀゜)ノ 仏壇かよ
/ /
528:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:39:43 dZtSlZ6y
>>527
/＼＿＿_／ヽ
／ :::＼
. | （○）, ､（○）､ .:|
| |_, .:::| その発想はなかったかしら…。
. | r―-､ .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
529:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:40:50 swyZh7Ni
クラウンって不思議な車だねぇ。
高級車だけどパトロールカー仕様があったりタクシー（本当はクラウンセダンという別の車）があったり、昔に至ってはライトバンだって存在したし。
自動車文化が未発達だった頃の痕跡を思いっきり引きずっているような。
>518
別に不評だったと思いませんが。
530:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:43:30 dZtSlZ6y
>>529
△ トヨタがクラウンをどうするのかは、今後のトヨタ車をどうするつもりなのかの
( ﾟДﾟ) 一つの指針になっていると思います。
( ) セルシオ（現LS）でやるべきなのかも知れませんが、
)ノ あそこまで成長してしまうと、LSで無茶をするわけにはいかないでしょう。
531:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:44:17 DvB6Wbiv
>>523
観音開きクラウンはそんな大昔でもないぞ
パパQに聞いてみろ
高価でそんなに玉数なくても
子供時代～青春時代には見かけただろう
532:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:46:55 dZtSlZ6y
>>531
△
( ﾟДﾟ) 貴方は「デビューした時」と言ったでしょうが。
( ) そして、少なくとも2004年までは、クラウンは国外に出ていない。
)ノ
533:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:49:37 DvB6Wbiv
>>530
いつかはクラウンでずっと売ってきたワケだし
ヒュンダイ対策でセルシオをレクサスに逃がしても
今後も国内では君臨させるつもりだろう
でないと2ドアや4WDなんて恥さらした過去を清算できないw
534:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:50:50 dZtSlZ6y
>>533
△
( ﾟДﾟ) 4WDの何処が恥だと？
( )
)ノ
535:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:51:17 G1IVi7RV
>>533
ヒュンダイ対策 ？？？
536:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:51:35 8GpX0ZOi
bBのエア炉デッキのコンセプトを生かし、クラウンのピックアップでも(ry
537:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:52:21 DvB6Wbiv
じゃクラウンバンなwwwwwwwwwwww
538:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:52:36 fyUALFCp
>>535
てーかこのスレはトヨタは現代はもはや眼中にないってやつだったはずなんだが・・・
539:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:53:22 fyUALFCp
合体変形するクラウンを出してください。夢の６８台合体
540:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:55:11 dZtSlZ6y
>>537
△ 「じゃあ」じゃないでしょう。クラウンに、4WDがある事の、
( ﾟДﾟ) 何処が「恥」なんですか？
( ) 雪国の人間はクラウンに乗ってはいけないとでも？
)ノ
>>539
△
(Дﾟ; ) 200年後くらいなら、本気で作ってそうですけどね。
( )
)ノ
541:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:55:57 G1IVi7RV
>>533
あそうそううちの親がクラウンの４ＷＤに乗ってましたが、結構良かったですよ
雨の日の高速も安心して走れたし、ちょっとした雪ならノーマルでもいけちゃうしね
ケツ瓶って変な人ですねｗ
542:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:56:17 DvB6Wbiv
>>540
ほー雪国ね
おまえどこだっけ？
543:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:56:19 8GpX0ZOi
>>532
初代はアメリカに逝った記憶が･･･アンダーパワーで不人気だったそうだが
544:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:57:31 dZtSlZ6y
>>542
△
( ﾟДﾟ) 質問に質問で返していいとママから教わったんですか？
( ) 4WDの何処が恥なのかと訊いているんです。
)ノ
>>543
△
(;ﾟДﾟ) 初代って…トヨペットクラウンが、ですか。
( )
)ノ
545:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 02:57:48 swyZh7Ni
クラウンが不評だったら何が好評だったのやら。
>532
意外とクラウンは外国でも走っている。
二代目が韓国でノックダウン生産、香港のタクシー、中近東辺りのニュース映像、南米を舞台にした映画、中国などで走っていた。
初代がアメリカへの進出に失敗したからアメリカには出さなかったようで。
>533
んじゃ、メルセデスのクーペにも因縁をつけてやってください。
少なくとも、数世代にわたって作られたのだから需要はあったと思いますが。
>537
業務用のマスターラインの流れが何か問題でも？
546:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 02:59:04 dZtSlZ6y
>>545
△ へぇ。それは知りませんでした。
( ﾟДﾟ) 門外不出と聞いていたもので。
( ) 認識を改める必要がありそうですね。
)ノ
547:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:01:26 DvB6Wbiv
高級車FRでありえたクラウンに
なぜ4WDラインナップができたという経緯を知ってて
言ってるんだろうな？
つかー書いてて以前にも同じこと書いた記憶が・・・
548:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:01:35 swyZh7Ni
>544
そう、フリーウェイで合流できなかったの。
あまりに売れなくて、トヨタのアメリカ支社が店をたたもうかとしたぐらいだったのね。
でも、初代クラウンとともに船積みされたランドクルーザーが売れたのね。
安くてパワフルでなかなか好評だったらしいのね。
ランドクルーザーを売ることでトヨタは撤退を免れたのね。
549:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:01:54 SPz0EHSg
なんか楽しい感じかしら？
550:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:02:50 G1IVi7RV
>>546
その昔 ＮＨＫのプロジェクトＸで取り上げてましたね クラウンの話
高速で突然ボンネットが開いたり、時速１００㌔で巡航したらオーバーヒートしたりとか
551:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:04:36 dZtSlZ6y
>>547
△ 経緯なんぞ知りません。クソくらえです。
( ﾟДﾟ) これは歴史の授業ではない。
( ) クルマとしての方法論の問題でしょう。
)ノ 今、クラウンの4WDが確かに存在し、それに乗っているユーザーも多数いる。
その車を捕まえて「恥」と呼ぶ以上、それなりの根拠があっての事でしょう？
552:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:04:47 DvB6Wbiv
>>545
ベンツの2枚やクラウンの2枚（FRPトップは特に）
893御用達だったから需要はそれなりにあったんでないw
553:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:06:13 swyZh7Ni
>546
もっとも、最新のロイヤルシリーズは中国辺りでしか走っていないかも。
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
下の段の真ん中に左ハンドルのクラウンがある。
>547
別にFFだろうがMRだろうがRRだろうが高級車は高級車だと思いますがね。
554:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:06:15 dZtSlZ6y
>>548 >>550
△
( ﾟДﾟ) なるほど…勉強になります。
( ) 昔は大変だったんですねぇ。
)ノ
555:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:06:35 UnikTJ/V
>550
犬ＨＫは中共に多額の「寄付金」を惜しまないトヨタを
気持ち悪いほどに持ち上げてましたね。
一昔前なら、特定企業の賞賛番組など絶対にありえなかったのにｗ
556:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:11:58 DvB6Wbiv
>>551
方法論？
そもそも本州以南は4WDの必要ない地域が大多数で
ヴィッツやスパシオで冬にスキー場にいくという
用途別な4WDならわかるが
スタッドレスにすらロクに履き替えしないとこで
クラウンが4WDである必要性って何よ？このボケ
557:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:13:16 dZtSlZ6y
>>556
△ 北海道です。
( ﾟДﾟ) 殆どのクルマが4WDですよ。
( ) 当然、クラウンも走ってます。おしなべて4WD仕様でね。
)ノ 貴方が必要かどうかなぞ関係ない。
現地の人間が、必要だから、乗っているんです。
558:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:13:59 SPz0EHSg
>556
必要性だけで車作って楽しい？
559:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:14:03 swyZh7Ni
メルセデスにすら4WDがあるのに、なんでクラウンの4WDに噛み付くのだろう？
560:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:15:41 swyZh7Ni
この調子だと、アウディの4WDにも噛み付きそうだな。
561:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:15:46 IpPXKOtf
>>556
>そもそも本州以南は4WDの必要ない地域が大多数で
北陸とか上信越とか…日本海側は4WD便利だぞ。鳥取島根でさえ雪積もるというのにｗ
562:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:15:54 fyUALFCp
>>556
北海道、東北、北陸などのいわゆる雪国の人口は幾らですか？
563:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:16:40 FR9l0tzd
>>556 >>そもそも本州以南は4WDの必要ない地域が大多数
それは市場が決める事。
大昔出たアニメにステレオ録音が必要なのかのかと言うのと同じ類いの話。
564:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:17:50 Vuhwby1x
『韓国人が誇っている自動車販売実績（笑）』
URLﾘﾝｸ(nexx.jp)
565:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:18:37 G1IVi7RV
>>556
雪のシーズンになればちゃんと履き替えるけど
急に雪が降った時なんか４ＷＤなら、ケツが出ることはないし安全なんですけど
で、雪国で４ＷＤクラウンに乗って何が悪いのさ
ケツ瓶って馬鹿？
566:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:18:45 DvB6Wbiv
>>557
まあ北海道なら仕方ないが
それでも
そもそもクラウンに4WDができたのは
バブル以降
売り上げ日本一だった札幌トヨタがメーカーに
販売実績をタテにクラウン4WDをゴリ押しした上でのこと
これも前に言った記憶あるな
567:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:19:36 FSsTdSWV
そういや今度現代が後輪工藤の最高級車をアメリカに投入だね
早くもアメリカメディアはレクサス食われる予想してるらしいよ
568:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:20:00 SPz0EHSg
必要性でいったらオイラの車完全否定されるからなぁ・・・
・乗れるチョロＱを作る 必要性
・乗れるチョロＱを行動でちゃんと走れるように作る 必要性
・乗れるチョロＱを純電気自動車にする 必要性
・チョロＱらしいデザインのままにする 必要性
・ウィリー用のコインをはさむパネルをつける 必要性
（ま、これはさすがにやらんかったらしいがｗ）
569:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:20:35 dZtSlZ6y
>>566
△ だから何ですか？
( ﾟДﾟ) どういう経緯であろうと、現に4WDが登場し、それが使われている事に、何の代わりもない。
( ) クルマの価値を決めるのはユーザーだ。貴方ではない。
)ノ まして、多数のユーザーに支えられているクルマを捕まえて
「恥」などと言う権利は何処にもない。
今から車板のトヨタスレなりクラウンスレなりに言って、
ご自慢の持論を披露してきたらどうです？
5分と保たずに袋叩きに遭うでしょうな。
570:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:20:53 qSOouXCc
>>567
あれ広告記事ね
571:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:22:07 G1IVi7RV
>>567
金さえ払えばなんでも書く記事じゃん
572:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:22:33 ngVuJz6T
ｺｿｰﾘ願望
逆法則で株価が暴騰しますように・・・('A`)
573:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:24:36 fyUALFCp
>>566
それで４ＷＤが売れてるんだったら、いい判断だったんじゃね？
574:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:24:46 DvB6Wbiv
>>569
そういうのを力を背景にしたエゴっていうんだよ
まあいいや
チョロQまで出てきたからめんどくせえし
もう寝るぞ
いやか？
575:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:25:17 SPz0EHSg
>574
監視してるんでべつにー
ご自由にすればー？
576:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:25:52 FSsTdSWV
トヨタが販売競争に勝ったように
現代が技術競争に勝つことだって世界産業ではあることなんだから
油断は禁物なことだけは確かと忠告していくよ
577:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:26:34 qSOouXCc
途中参加で今一流れが掴めないのだが一応
ID:DvB6Wbiv←朝鮮人？
578:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:26:36 G1IVi7RV
ケツ瓶が乗ってる車って何だろうね
さぞかしご立派なｗ
579:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:27:05 SPz0EHSg
>576
排ガス規制で死亡けてーいの企業は別にどーでもいい。
ＥＶ作れんようではねー
580:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:27:19 hKjmmjTt
日本人の日本人による日本人のための政党がついに誕生m9( ﾟДﾟ )
参院選は維新政党新風へ投票し日本を変えよう
┌─┐
新風！ │●│
├─┘
∩ _ 新風！
ミ(ﾟ∀ﾟ )
■日教組の解体・道徳教育の復活
■不法滞在外国人の強制送還
■入管法の強化・雇用者罰則強化
■特別永住付与制度の見直し
■部落開放同盟の同和利権阻止
■国籍条項の完全徹底を図る
■公明党の政界からの追放
■極左・総連・カルト宗教の解散
■非核三原則の廃止・核保有議論の推進
【在日特権を】維新政党・新風 Part2【潰す】
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
瀬戸弘幸 応援演説（ニコニコ動画）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
581:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:28:03 qSOouXCc
>>576
ヒュンダイが技術競争で勝つことは無いよ
582:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:28:07 fyUALFCp
>>574
エゴも何も、商品は売れてこそ何ぼだしなぁ・・・
583:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:28:33 FR9l0tzd
>>567 光臨駆動って普通だろ?w
584:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:28:47 dZtSlZ6y
>>574
△ エゴ？くだらない。
( ﾟДﾟ) ユーザーは無視ですか。たいそうなご身分ですね。
( ) 貴方、知識だけしか無いですね。
)ノ クルマに対する愛が、微塵も感じられない。
しょっぱい人だ。
585:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:29:10 FSsTdSWV
>>579
日本語で頼む
586:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:29:23 SPz0EHSg
>584
知識もなかった記憶があるんです・・・
587:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:29:46 G1IVi7RV
>>576
販売競争でどうにかなるかもしれんが
技術競争となると中国にも抜かれるかもな
588:：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:29:54 AmW5EG0P
>>564
チョンのウィルスｗ
589:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:30:39 SPz0EHSg
>585
環境性能が駄目なんで現代は生き残れないから別にどうでもいい。
純電気自動車も作れないようでは話にならない。
590:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:30:58 FSsTdSWV
>>581
あるだろ
普通に自動車業界では明日はうちが三菱が合言葉だ
591:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:31:47 dZtSlZ6y
>>590
△
( ﾟДﾟ) つまり、新型デリカがブレイクした事を見倣えと。
( )
)ノ
592:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:31:50 FR9l0tzd
>>576 トヨタは研究開発投資に9千億ぶち込んでるわけだが、現代にそんな話は聞かないなw
593:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:32:00 SPz0EHSg
>590
純電気自動車を商業展開してからどうぞｗ
594:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:32:17 qSOouXCc
>>590
たとえば何の技術？
今どの辺まで来てるの？
595:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:33:37 FR9l0tzd
>>590 >>明日はうちが三菱が合言葉だ
それはどう言う意味だ?w
596:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:34:00 SPz0EHSg
URLﾘﾝｸ(stick.newsplus.jp)
ふーむ・・・
597:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:36:05 FSsTdSWV
>>592
投資金でしか評価できないようじゃ君も経営者になれないぞ
大事なことは社員の能力をみきわめて人振りすることだから
トヨタ開発人の１０倍の能力発揮なら投資も100分の1ですむ
598:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:37:03 qSOouXCc
>>597
早くヒュンダイに抜かれそうな分野教えてよ
599:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:37:41 fyUALFCp
>>597
１０倍だと１割でしかないんだが
600:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:38:17 FSsTdSWV
いや１０分の1だ
601:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:38:30 SPz0EHSg
>597
で、現代の次世代自動車は何を主軸にするの？
純ＥＶ？
水素燃料電池車？
バイオエタノール車？
なにー？
602:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:39:00 8V3y2R48
ヨタは直６に回帰するべし。
Ｖ６は荒々しい上、エンジンが息つくので嫌い。
ヨタの直６こそがヨタらしさ。
タービンセットなら言うことなし。
バブル期の品質に戻すべし。
あの時代のエンジンは今のエンジンより強い。
（バブル崩壊後はパッキン類が糞でオイル漏れまくり。）
>>569
弄韓先生…獲物を物色中ですか？(;´Д｀)こわぁぃ…。
603:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:39:17 FR9l0tzd
>>597 そんなニュータイプがいたら苦労はせんw
日産は技術者をリストラし過ぎてヤバいらしい。
604:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:40:19 MbQibcym
>>594
ホンデーのギジュツはセカイイチイイイイイイイイイ！！
自爆する倭人のための現代車, 先端ディーゼル世界特許出願中 | クルマ
No.23129 投稿者: cobecoco 作成日:2007-05-18 09:24:55
URLﾘﾝｸ(www.enjoykorea.jp)
これの何処が凄いのかさっぱりわからんｗｗｗｗｗ
605:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:40:26 GY8hP4/k
日産はヤベーぞ
ヤバイってれべるじゃねーぞ
606:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:40:38 vBj/oPEs
トヨタの工員はみんな素人の期間工なんだから
普通の熟練工なら能力百倍じゃないの？
607:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:40:45 DvB6Wbiv
ふっ
クラウンのFRこそ高級車の証だと信じて売って来た営業マン
大多数のユーザーが2WDで済むのに
クソディーラーが自国で4WD出せばバカ売れするという
てめえ勝手なエゴで
新規4WDのラインのために投資をせねばならないというメーカー
かわいそうだな
ちなみに2次需要である中古輸出で
トヨタ車の行き場である中東で四駆は毛嫌いされてるからな
608:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:41:06 dZtSlZ6y
>>602
△ 直6だと、アメリカで売れないらしいんですよう。
( ﾟДﾟ) BMWが売ってんじゃんと言われればそれまでなんですが、
( ) BMWだから売れてるっていう側面もあるらしく。
)ノ なかなか難しいでしょうなぁ。
609:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:41:30 SPz0EHSg
>607
お早いお帰りでｗ
610:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:42:00 dZtSlZ6y
>>607
△
( ﾟДﾟ) つまり、北海道のユーザーがクラウンに乗る権利が無いと。
( ) もういい、死ねよ、オマエ。
)ノ
611:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:42:30 FSsTdSWV
>>598
現代はデジタル最先端の国にあるだけ先行して電気系の分野が得意みたいだ
制御や安全に関してはトヨタもいつ抜かれても不思議じゃないレベルだな
まあデザインはトヨタの上を行ってても過言じゃない現状だな
612:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:43:05 SPz0EHSg
>611
のわりにＥＶでないのなんでだろう？なんでだろう？
613:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:43:09 qSOouXCc
>>607
クラウンはもういいや。
キミの大好きなヒュンダイの話しようぜ。
614:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:43:31 fyUALFCp
>>611
具体例は何時出てくるんだ？
615:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:44:03 DvB6Wbiv
>>810
ランクル乗ればいい話だろゴミめ
おまえ酔いすぎだぞ
616:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:44:23 FSsTdSWV
北海道人は自動車マナーが悪いから牛でいいだろ
617:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:44:24 fyUALFCp
>>607
もしかして南国で４ＷＤ売ってる営業マン？
618:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:44:25 MbQibcym
>>611
それありえないからｗ
制御も安全も全然おいついてませんって、ＬＳの安全装備すら知らんのかｗ
デザインって、頭大丈夫？
619:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:44:32 SPz0EHSg
>615
酔ってますねーｗ
620:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:44:52 G1IVi7RV
>>611
＞まあデザインはトヨタの上を行ってても過言じゃない現状だな
ヒュンダイのジェネシスと
トヨタのカムリを見比べて
ご意見をどうぞ
621:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:45:16 qSOouXCc
>>611
一つくらいソース貼れよ。
噂だけでいいならヒュンダイってECUのプログラム自社内でできないっていう話じゃん。
622:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:45:37 8V3y2R48
>>608
幽霊さんレス番間違えました。ごめんなさいm(_ _)m
レスありがとう～
今日は通常タイプの幽霊さんですね(´∀｀ )
確かに直6は…米国ではターボでも付かないと…
非力でトルクもないし人気ないですよね…。
おっしゃる通りです。
米国でも直6の静粛性や燃費を理解して貰えたらいいのですが…。
623:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:45:58 fyUALFCp
>>810の動向に、スレが注目しています・・・
624:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:46:04 SPz0EHSg
>616
残念だが 「牛」 は 「道路交通法」 上は 「軽車両」 だ。
625:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:46:44 qSOouXCc
直６は衝突安全基準の見地から敬遠されてるんでしょ？
626:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:46:44 FR9l0tzd
>>611 制御の固まり、ハイブリッドはトヨタのお家芸だが何か?
627:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:46:54 dZtSlZ6y
>>615
△
( ﾟДﾟ) そのランクルをエセだのマタギだの呼ばわりしてたのは
( ) 何処の誰ですか？
)ノ トシ食ってるクセに、言った事も忘れますか。
628:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:47:24 fyUALFCp
>>624
それは知らんかった。やっぱガタイの所為か？
629:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:47:35 FSsTdSWV
>>620
ちょっと悔しいが冷静に客観的にあっさり見ると
カムリは軽い安っぽい感じでちょい負けぐらいだな
630:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:47:39 qSOouXCc
＞デジタル最先端の国にある
どこからこういう誤解が生まれるんだろう・・・
631:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:48:47 8V3y2R48
>>611
その優れた現代の電装系やエンジン周りをよく見てみろよ。
恥ずかしくないのかね？
632:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:48:48 dZtSlZ6y
>>622
△
( ﾟДﾟ) 何か、V型の方が高級だと思われてるんですって。
( ) だからVWがW8とかいう意味不明なエンジン作るのかなぁとも思いますけど。
)ノ
>>625
△ と言われてますし、実際にその通りだと思います。
( ﾟДﾟ) とは言ってもBMWが（ｒｙ
( ) まぁ、そこまでして直6にこだわる理由が、各メーカーにないというのは、
)ノ 確かでしょうね。
633:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:48:51 G1IVi7RV
>>602
うちの親もＶ６クラウンに試乗したら、買い替えをためらってます
やっぱ違うんでしょうね、直６とＶ６
634:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:49:24 fyUALFCp
>>629
せめて客観的な意見混ぜろよｗ
635:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:50:11 SPz0EHSg
>628
道路交通法第2条第1項第11号
自転車、荷車その他人若しくは動物の力により、又は他の車両に牽引され、かつ、レールによらないで運転する車（
そり及び牛馬を含む。）であって、身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のもの
という分かりやすい定義による。
牛や馬も軽車両 は教習所の学科における笑いを取る重要なポイントｗ
>629
ねー ＥＶなんで出さないのー？
636:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:50:34 FSsTdSWV
何だよおまえら
人がせっかく油断するなと忠告してるのに
もっと素直にならないとほんとに困るぞ
637:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:50:36 DvB6Wbiv
ウインチとグリルガードのことか？
札幌トヨタにクラウンにもオプション装備するよう
メーカーに圧力かけて下さいと頼めこのタコ
638:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:51:39 SPz0EHSg
>636
ＥＶ作らない会社に興味はありません。この中にヴェンチュリーのフェティシュに対抗できるＥＶがあったら出しなさい！
以上！
639:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:51:40 dZtSlZ6y
>>633
△
( ﾟДﾟ) じゃあ、いっそBMWにした方がいいんじゃないですかねぇ。
( ) それもまた抵抗があるんでしょうか。
)ノ
640:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:52:38 FSsTdSWV
もういい
今日は気分悪いからこの辺で終わりにしてやるから
また覚悟しといた方がいいぞ
641:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:53:04 fyUALFCp
>>635
ありが㌧
642:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 03:53:15 SPz0EHSg
>640
一応監視リストに入れて24時間監視と記録さいてるんでよろしくねーｗ
643:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:54:19 8V3y2R48
>>632
そうなんですよ幽霊さん。
Vが高級なんてイメージが強いみたいです。
メルセデスの高級車が全てVなので…それも影響してるのでしょうか…。
>>633
ウチの親はV6のクラウンを買ってやったら…かなりの不満を述べてます。
直６に戻るまで…V６クラウンは見送った方がいいですよ(;´Д｀)
不満は以下の通りです。
・吹き上がりが悪い
・燃費が悪い
・息つく
・エンジン音が直よりうるさい
・クラウンらしくない
644:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:54:19 UnikTJ/V
ID:FSsTdSWV
いつもの２ch内でだけ、憧れの日本人になれるヒトですねｗｗｗｗｗｗｗ
645:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:55:35 qSOouXCc
>>640
最後に竹島はどこの領土か答えて行け
646:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:55:51 G1IVi7RV
>>639
いやあ 外車はご近所で噂にされるとかで却下だそうです
なんだかねえｗ
647:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:56:01 dZtSlZ6y
>>643
△
( ﾟДﾟ) まぁ、アメリカ人ですから。
( ) 実はV6ですって言って直6売っても、分かりゃしないような気がしますけどね。
)ノ
648:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:57:08 MbQibcym
>>643
ＬＳのエンジンがマジェスタに載るよ。
ためしに試乗してみたら？
649:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 03:57:35 dZtSlZ6y
>>646
△ うーん、コレばっかりは好みの問題がありますから、むつかしーですよねぇ。
( ﾟДﾟ) 今から直6の新規設計をやるかどうかという問題もありますし。
( ) 我慢せぇというのも酷ですからのう。
)ノ 気にならないクルマを捜すしかないのかしら。
650:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:58:10 86sdWRnz
やっぱクラウンはV６、２．８リッターのパールツートンだな。。
651:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:59:06 DvB6Wbiv
いや
13系のV8マルチなら乗ってやらんこともない
652:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 03:59:09 FSsTdSWV
>>645
どっちでもいいです
大事なことは日韓友情のムカデ競争です
653:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/19 04:00:24 SPz0EHSg
>652
お早いお帰りで。
監視する方の身にもなってくださいよｗ
まープログラム走らせてコンピューターにやらせとるだけだがの。 けっけっけ
654:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 04:02:53 8V3y2R48
>>647 幽霊さんと同意見です…。
恐らく米国人には違いなんて分からない…？と思います。
>>648 初耳です。情報ありがとうございますm(_ _)m
調べてみます(･∀･)ノ是非、試乗してみたいです。
>>652
ニムには名誉朝鮮人の称号を与えよう。
これは、東亜の総意であるので受け取りたまえ。
655:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 04:04:54 dZtSlZ6y
>>654
△ ただ、まぁ、ボンネットを開けられた時のために、
(Дﾟ; ) エンジンカバーに「V6」って書いておくか、
( ) 常にモザイクをかける程度の措置は、
)ノ やっておかないとマズいですね。
656:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 04:07:15 kchHagya
やべぇ、旧帝蹴って豊田工業大いけばよかた
657:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 04:08:04 8V3y2R48
>>655
幽霊さん…いかにも米国向けって感じの仕様ですね…。
エンジンの上にかぶってる奴をいかにもV6な感じにしてV6と
光ったエンブレムをエンジンカバーに貼っておけば…きっとおｋです(￣ー￣)
奴等にはVも直も分からないはず…ｗ
658:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 04:09:46 8djlU8c9
なぜこんな明け方にスレが伸びてるのかと思ったら
659:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 04:13:33 UnikTJ/V
餌がｗｗｗ
660:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 04:14:50 nZsvK2ml
持ち上げて落とすｗｗｗ
>>1の一番下のスレタイで爆笑ｗｗｗｗｗ
661:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 04:16:07 8djlU8c9
明日を楽しみにしましょう
662:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 04:53:19 8j73AhdA
>>11
いつ中国に負けたよ?
663:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 05:14:46 BZK+2eza
エンジンはW6しか興味ナッシング
664:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 06:29:09 dsQSrXu/
直６のままなら直６を叩くし、
Ｖ６にすれば、そのときは直６が良かったとＶ６を叩く。
根底にあるのは、常に比較として出てくる欧米へのコンプレックス。
665:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 06:54:05 IpPXKOtf
>>664
単純に一長一短があるから、各人の好みを述べてるだけだろｗ
なぜそれがコンプレックスに結びつくのかな？
666:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 07:14:29 dg8jrtRr
＞トヨタ「現代自動車、眼中にない」
こうやって捏造し、韓国人の反感を強めようとしているのでは？
667:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 07:30:12 joE5BWpW
>>666
668:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 07:36:33 1YUMBAtR
タヨタ、すごすぎるよ。タヨタ
669:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 07:42:20 ZGT0sCsd
この中に間違い箇所があります。さて、どこでしょうか？ｗ
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
トヨタ、最高級ハイブリッドセダン「レクサスLS600h」発売
世界1位の自動車メーカー、トヨタ自動車がハイブリッド技術を生かした最高級セダン「レクサスLS600h」を発売した。
18日にAP通信が報じたところによると、レクサスLS600hフルオプションモデルの価格は1510万円で、トヨタが発売した
ハイブリッドカーの中で最も高いのはもちろん、日本の乗用車の中でも最高の価格となっている。
トヨタは同日のプレスリリースで「ハイブリッドカーに5.0リッターV8エンジンを搭載、フルタイム前輪駆動方式を可能にしたのは
世界初」としている。
燃費はガソリン1リットル当たり12.2キロで、ほぼ同エンジンの従来車よりも60%近く優れている。
また、LS600の二酸化炭素排出量は従来の乗用車の半分程度だ。
トヨタは同モデルを日本で17日から販売、来月からは欧州・北米・アジアなど世界各地で順次発売していく方針だ。
トヨタは今年、日本で4000万台のレクサスLSシリーズをはじめ、全世界で計7000台が売れるものと期待している。
同通信は「トヨタ経営陣はハイブリッドカーこそ未来へと通じる道だと確信している。環境への配慮やガソリン価格の上昇を背景に、
富裕層もハイブリッドカーを購入するものと見込んでいるというわけだ」と報じている。
トヨタは10年前、同社初のハイブリッドカー「プリウス」を発売した。昨年の世界におけるプリウス販売台数は30万台。
トヨタは2010年以降、年間100万台のハイブリッドカー販売を目標に掲げている。
670:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 07:43:21 GNNRsdt+
トヨタ「現代自動車に対する叱咤激励のつもりで言った（棒」
671:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 07:48:00 1YUMBAtR
フルタイム前輪駆動方式って始めて聞いたｗ
672:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 07:51:59 FSsTdSWV
>>669
富裕層もハイブリッドカーを購入するものと見込んでいるというわけだという
販売営業戦略のトヨタ致命的ミスが命取りになるな
673:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 08:00:39 GNNRsdt+
CI（Corporate Identity）て少なくとも海外に進出するときは徹底するもんじゃないのか?
今だに社名の発音すら定まらないってのはどういうことだ？？その辺もケンチャナヨでやってきたの?
674:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 08:01:29 1YUMBAtR
>>672
ハイブリッドは低燃費だけが目的じゃないよ
発進時の静粛性、動力アシスト制御に使ってるんじゃなかろか？
675:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 08:02:01 dd4tnZ2B
だからあ、意図的にホンダと（ｒｙ これが戦略ｗ
676:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 08:26:56 WJBnyKXJ
円高、ｳｫﾝ安の為替水準が是正されりゃ
韓国は敵じゃねえってこった。
まだまだ購買力平価やファンダメンタルズで見れば円は高いし、ウォンは安いし。
677:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 08:32:22 usHXAvfA
ホロン部・負けヒトモドキの遠吠え
不利なスレッドには関わらなきゃいいのに
頭脳が幼稚で感情のコントロールもきかないとそうもいかないのである
彼らを救う神はいるのだろうか？
仏はいやだといってるようだが
678:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 08:35:54 bv0zZgD0
>>674
将来の電機自動車や燃料電池車の開発にとって貴重なデータだろうね。
この圧倒的なアドバンテージには、そう簡単に追いつけないよ。
679:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 09:03:04 eBwWGL/m
ケツ瓶、寝ないのか？
680:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 09:04:00 VlO8BXx8
どうせマトモなソースじゃ無いんだろコレ？
単に「日本人が馬鹿にしてるぞっ！」って煽れば朝鮮人は燃えるから
それキッカケでより頑張ってくれる事を期待しての記事なんだろ？
681:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 09:44:38 mQCaJ/GA
>>680
多くの人が誤解してるんだが・・・。
>「現代自動車の競争力はもはや限界に達した。これ以上、私たちを脅やかすような相手に
>はならない。競争対象リストから名前を省いても良い。」
↑べつにこんな事言ってない。
市場調査と競合他社分析によってリソースを定めただけ。
あいてがVWだろうがＧＭだろうが、分野によっては同じ事になる。
（例えば国内トラック市場において、三菱ふそうや日野自動車が
同様の分析結果をＶＷに下しても全く自然）
「トヨタ」という固有名詞を枕詞にしようしたセンセーショナルな煽り記事。
ただ、2005年くらいに該当のホルホル記事があったのは事実。
おれ、ホロン部相手に遊んでた記憶があるｗ
682:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 10:32:32 HB3at43C
一人勝ちだと批判も多いからおだててきたのだろう。
683:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 10:34:56 UmXfJSym
>>682
BIG-3に気を使って北米でトヨタ車わざわざ値上げする位だからな。
生産台数世界一になるのも「目立ちすぎる」ってんであまり喜んでないようだし。
684:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 10:38:25 jN/yHIlU
日本人は賢いのでライバルには傲慢な発言をしない。
日本人が取るに足らない雑魚として扱うのは、取るに足らない雑魚に対してだけだ。
685:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 10:40:03 QfbHcH1R
どうせまた反日気分を煽ろうとした記事だろ。
相手企業を「限界に達した、相手ではない」「眼中に無い」など
日本人なら心に思っても絶対に表に出さない表現だと思う。
686:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 11:03:25 OvytnzVw
米韓ＦＴＡで米国産の日本車は韓国市場に進出できる
トヨタをはじめ日本の自動車メーカーは現代を始め韓国製自動車の分析を従来以上に徹底して行い
韓国市場で米国産日本車が韓国車を駆逐するための準備をすすめている筈である。
脅威であろうがなかろうが市場がおおきかろうが小さかろうが
日本メーカーが進出先での競合メーカーを徹底的に調査しないことがあり得るだろうか
韓国自動車メーカーはこれを正面から受けて立つことをせず、このような記事を書かせて
韓国民の反日感情に訴え、姑息なやり方で市場を守ろうとしているのではないか？
687:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 11:50:16 swyZh7Ni
ケツ瓶の人は、ジープで見回りをしろとやってきた東北電力の人を追い出す人間だな。
クラウンの4WDが必要という人が多いのだから文句を言う必要は無いと思うのだが。
>604
自称画期的なエンジンを、ツーソンに搭載して試験中だそうな。
フィルターで煤を濾し取って尿素水をぶっかけてNOｘを分解するという当たり前の手法のようだ。
ホンダは尿素水を使わないのだが。
>625
縦に置けばフロントが長くなるから、クラッシャブルゾーンとして不利。
横に置けば、車幅が広くなるので困る。
エンジンなんて必要充分であればなんであっても構わないと思いますぜ。
688:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 11:55:27 dZtSlZ6y
>>669
> ハイブリッドカーに5.0リッターV8エンジンを搭載、フルタイム前輪駆動方式
△
(;ﾟДﾟ) え？
( )
)ノ
689:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 12:05:50 swyZh7Ni
たぶん、韓国にはパートタイム式FFってのが存在するのだろうな。
690:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 12:07:11 jN/yHIlU
別にトヨタは対外的に「現代など眼中に無い」とコメントした訳ではないよ。
トヨタとしては現代ごときを警戒すべきライバルとして認めないので、わざわざ現代の動向を調査するのを止める事にしたという社内向けの文書が韓国マスメディアに流出しただけ。
691:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 12:29:09 eBwWGL/m
FFベースのパートタイム４駆は、見方を変えればパートタイムFFだな。
692:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 12:32:18 Njoo1N4E
>>669
>トヨタは今年、日本で4000万台のレクサスLSシリーズをはじめ、全世界で計7000台が売れるものと期待している。
~~~~~~~~~~~~
LSだけで３２００兆円も売り上げたら、地球が買える企業だわナｗ
693:文鮮明の番頭安倍壺三 ◆BRxweJY./E
07/05/19 12:32:59 uM3klYSg
>>685
ところがそこで調子に乗って他社を見下したがるのが
トヨタ(笑)クオリティ。日本の恥さらしだな。速く出て行け奥田。
694:死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc
07/05/19 12:38:05 dZtSlZ6y
>>692
△
(;ﾟДﾟ) おお、本当ですね。
( ) 何をどうやったらこんな間違いが…？
)ノ
695:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 12:38:11 eBwWGL/m
>>693
あんだけ馬鹿にされてたのに同じコテで現れるとは…
696:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 12:40:15 tF2UlUH6
>>695
所詮賎人ですから（笑）。
697:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 12:43:18 eBwWGL/m
>>696
「もっといじめてよぅ～」って感じ？
698:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 12:55:05 UmXfJSym
>>693
その「トヨタクォリティー」とやらの実例は書かないんだな。
逆の例として勝ってしまいそうな相手に気を使って値上げした実例ならあるが。
699:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 12:58:23 YAQtxLbR
>>695
超汚染人の感覚では、無視=バカにする なのか？！w
700:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 14:16:32 jN/yHIlU
トヨタがどの会社をライバル視して動向を調査するのかはトヨタの勝手。
現代自動車の場合は、トヨタがわざわざ予算と時間を費やして調査するに値しない雑魚だっただけ。
701:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 14:20:16 f7Qwrp8a
いや、ホンデイが失速したからでしょ。
702:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 14:27:04 jN/yHIlU
ライバルが一時的に失速しただけの現象に一喜一憂しているようなアホだったら天下は取れない。
無借金経営や徹底的な改善主義などで知られているように、
トヨタは世界でも稀に見る堅実過ぎるほどに堅実な経営方針を貫いただけであれだけの大企業にのし上がった。
703:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 19:11:40 swyZh7Ni
>オート三輪はマツダかダイハツがほとんどだろ？
>トヨタの出る幕なんざ一つもねえよボケ
>まともな火玉をつくれなかったんだろってw
>オート三輪の代名詞であるマツダ
>の焼玉エンジンといわれてたほどだからな
ID:DvB6Wbivが妄言を繰り返しているので調べてみた。この人は、どこの平行世界から書き込んでいるのだろう。
焼玉エンジンと記されたものは存在しないから、スパークプラグを使っていたエンジンばかりだったのは確かだ。
確かにマツダとダイハツが僅差の上位二社だが、それ以外のみずしま・ヂャイアント・オリエント・アキツ・サンカー・くろがねを無視しても構わないものやら。
704:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 19:36:25 eBwWGL/m
>>703
朝鮮大陸のある世界からじゃないですか？
705:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 19:41:26 Lt6R9UBp
三輪自動車が走ってたのは昭和30年～40年代？
706:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 19:45:06 itWFu3ve
>>693
トヨタが中国で出遅れたのは30年前当時のお偉いさん（名前忘れた）を怒らせたからだってな
707:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 20:05:22 B3sazFPH
今夜もくるのかな？
ワクo(´∇｀*o)(o*´∇｀)oワク
708:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 20:45:23 PCPT3Kgg
>>1
この発言は逆に眼中にないと油断してるそぶりで
ヒュンダイの出方を伺う高度な戦法なのでは？
709:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 20:53:46 6FCB61CG
>>708
ないない、そりゃないｗ
710:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 20:53:54 A+IL6gHG
ケツ瓶、年寄りのくせに夜更かしだよね。
711:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 21:06:31 s7VjO19G
>>710
めずらしく遅くまでいたね
今日は仕事が休みなんでない？
712:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 21:13:51 A+IL6gHG
仕事就いてるのかな？
713:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 21:17:18 iOgO0ans
在日が現代を買わないからこんなことを言われる。
在日は愛国心があるなら一人３台は買ってやれよ
714:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 21:23:52 eVnjjXE2
すでに定年では？
715:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 21:34:35 9xjtUDNn
ジィちゃんが漁師だったんだけど
ヤキダマとかヒダマとか
幼い頃に、意味不明な単語いってたのは
これのことだったのか
網に付けるガラスの玉だと思ってたよ。
716:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 21:42:11 swyZh7Ni
>705
歴史を紐解いてみると、トライクみたいなものが1922年に現れ、戦前のピークは1937年とのこと。
戦後すぐの頃もトライクみたいなものだったけど、1950年頃には正面に大きな風防が装備されたりヘッドライトが二つになったりした。
そして、1955年頃には密閉した運転台やら丸ハンドルになったりして、我々が知っているようなオート三輪となった。
戦後の台数のピークは1954年辺りと思われる。生産は74年に終了。
ミゼットみたいな軽三輪トラックは、1953年からと比較的新顔。
>704
あっちの方は、なんか我々の世界と違うのよね。
717:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 21:59:06 DvB6Wbiv
円ハンドルは邪道扱いだったな
やっぱりツノハンドルでバイクと同じ要領で運転できるのが最高
アホみたいに小回りがきいて4輪じゃ入っていけない
とこもスイスイ
だが調子こくとすぐ転倒するから危険
718:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 22:03:10 G1IVi7RV
ケツ瓶 ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜<n‘∀‘>ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!
719:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 22:46:12 DvB6Wbiv
だがしかし今夜は寝る
720:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 22:53:48 jN/yHIlU
在日も買わない現代なんぞの出方を天下のトヨタがわざわざ伺ってどうするんだよ。
意味が分からん。
どう見ても日本車のパチもんしか作れない三流メーカーに過ぎない事が判明して放置されただけだ。
721:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 23:18:16 swyZh7Ni
ステアリングホイールが邪道？
トヨエースを筆頭とする安価な小型トラックに対抗するには、必需品だったと思いますがね。
なにせバーハンドルでは運転者が中央に座ることになって、助手席が狭くなって困りますから。
722:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 23:33:38 TKiaLhxd
>>703
ディーゼルの副燃焼室のことを勘違いしてるのジャマイカ？w
723:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/19 23:59:41 swyZh7Ni
>723
いやいや、ケツ瓶の人は焼玉エンジンを搭載したオート三輪が走り回っている世界から来た人なんだよ。
724:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 00:01:50 swyZh7Ni
自分にレスしてどうするよ。
トヨタは、ヒュンダイより中国の大手の方を脅威に感じているのではと思ったり。
725:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 00:11:42 xEZC8eNa
あんれ帰っちゃったの？
726:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 00:42:18 rP9Mnajp
相手に対して『眼中にない』とか、
日本人が言いそうにないセリフだな。
お隣のヒトは日常茶飯的に使ってるけどさ。
やっぱ、これは捏造記事だな。
727:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 01:02:14 xTAxTLEC
>>826
悔しいか？悔しいよなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
728:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 11:47:31 qwdM/a/m
826ﾆｹﾞﾃｰ！
729:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 13:25:03 2SRhZRK8
【自動車】「トヨタ・日産も焦る」現代自ジェネシスの挑戦[05/20]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
<ヽ｀∀´> ＜ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ♪
730:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 13:31:04 lWv4PLRA
>729
>高級車としてはこれまでエクウスがあったが、これは日本の三菱との共同開発車で、あくまでも国内販売用にとどまっていた。
三代目のデボネアはﾎﾝﾃﾞｨがプレスしたボディパネルを使っていたそうだけど、下請けを共同制作などと主張する国家だしなぁ。
EQUUSには、Centennialという輸出名もあってそれは公式サイトにも記載されているのだが。自分の国の車ぐらい把握しる。
>ジェネシスの後輪プラットホーム（車の基本構造）も注目に値する。
>ホイールベースの間隔を調節する方式を採用しており、クーペやスポーツカー、リムジンなどさまざまな高級モデルを開発することができるためだ。
プラットフォームの共有ですか。大きい会社なら、どこでも行っていることですね。
次世代EQUUSはジェネシスのエクステリア違いとなりそうだな。次世代のﾎﾝﾃﾞｨｸｰﾍﾟもFRとなりそうですな。
>今後、現代自が米国市場で販売していく小型のピックアップ・トラックも、ジェネシスのプラットホームを基に開発されていく予定だ。
えっ、その発想は無かったわな ∑(・ω・ノ)ノ
戦後の日本車に小型トラックのシャーシに乗用車のボディを架装したものがあったけどな。
731:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 13:32:04 PSwxzJJU
デタラメ書くなﾆﾀﾞ!! ┃ﾁｮｯﾊﾟﾘは偉大なるｳﾘﾅﾗにあせってるﾆﾀﾞ！
現代はトヨタを超えているﾆﾀﾞ！ . ┃現代車の方が優秀ﾆﾀﾞ！
ﾑｷｰｯ!! .┃
. ￣￣￣￣￣ ┃
∧＿∧ .┃ (⌒⌒) 現代車まったく売れず・・・
<＃｀Д´> O .┃ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ!!!!! ￣￣￣＼!￣￣
O;;;;;;、 ／三/ .┃ .∧_∧ ｶﾞﾝｯ |￣￣＼
＼;;;;;;;V三三.| ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ─ ┃ ∩#｀Д´> っ ミ┃| ﾃﾚﾋﾞ |
）三三三三＼ ┃ _＿ ヽ と彡 |＿＿__/
. ￣￣￣￣￣ ┃ノ＿人 ((⌒)__つ |￣￣￣￣|
━━━━━━ ２４時間火病中 ━━━━━━
´ ヾ . ┃ またﾁｮｯﾊﾟﾘがウソをついてるﾆﾀﾞ！
゛ （⌒） ヽ ┃ ｒ ⌒ヽ
. (（、´゛）) ┃ (´ ⌒｀) ﾎﾟｯﾎﾟｰ!
. ||||| ﾄﾞｯｶｰﾝ !! ┃. l|l
ﾌｧﾋﾞｮ━|||||━ﾝ！ .┃ ｶﾀｶﾀ ∧＿∧
〃∧ ∧＿∧ . ﾃﾞﾀﾗﾒ書くなﾆﾀﾞ!! ┃ <｀Д´ #>
＜⌒< # `Д´> .┃ ＿|￣￣||＿）＿
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ ┃ ／旦|―||/／ ／|
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| ...:::: || | ｼｸｼｸ・・･全部ﾁｮﾊﾟｰﾘの陰謀ﾆﾀﾞ･･
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| ／ .| | / （_< ;｀Д´>ヽ ）:. /.;|.
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ノ / / ヽ .,/ :/::::: /./i _|::::...
ノ / ノ ,＼_.ノ:::: ./ /::::
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732:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 16:49:21 d1vthXeG
チョン車は見栄えも中身もカスだからな
733:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 19:13:47 Bu7iglHr
だからさ～
トヨタ自身が対外的に現代の事を眼中に無いと言明した訳ではないんだよ。
トヨタが2005年の時点から現代をライバル視していない事実が内部情報から発覚しただけ。
734:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 19:16:15 V9QHBQ2I
朝鮮人は劣等民族
朝鮮人はただのクズ
735:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 19:21:08 V9QHBQ2I
朝鮮人は本物のゴキブリ民族
朝鮮人は人間のクズ
736:ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
07/05/20 19:23:42 FRaprLoS
>>735
人間の屑とただの屑に謝っておけｗ
737:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 19:29:29 YEU5ttRl
甘く見てると痛い目に合うぞ。
みてろよ。
738:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 19:52:17 ILJbVEY7
そうだよねp(^-^)q
739:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 19:53:12 Bu7iglHr
危ない橋を渡る事が大嫌いなトヨタですら眼中に無い現代程度の雑魚では全く脅威にならない。
740:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 19:55:31 9CZonKps
>>737
見てるよ。なま暖かく。ぷっ
741:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/20 20:07:37 GKZxf7fa
>>726
綺麗子ぶるのはやめようぜ
742:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 00:14:04 vUqjQr92
全ての日本人にとって韓国企業の言動は、
「真似をしてはならない反面教師」
に過ぎない。
743:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 00:19:02 1e/UphP+
そういえば、米韓FTAの話が出たときにトヨタ首脳陣が真っ先に言ったのは
「アメリカで生産して韓国へ輸入する事は無い」って言ったらしいね。
アメリカから韓国へ輸出を大量にすると、韓国で現代を潰しかねないって懸念を
払拭する狙いがあったらしい。
つまり、トヨタも自由貿易で自車を韓国へ輸出したら現代を潰しかねないって
自覚があるといえる。
744:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 00:33:20 vUqjQr92
つかトヨタは真似が天才的に上手だからな。
「韓国には一切関わるな」という名言で有名な本田宗一郎の教訓に忠実なだけだろう。
745:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 00:47:47 C9HjX02s
弱い犬ほど吼えまくるというからな
純粋にビビってるんだろw
746:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 00:54:53 vUqjQr92
何度も指摘されているが、トヨタは現代に向かって吠えたりなんてしてない。
ただ、2005年以降は現代の動向を無視しているだけ。
747:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 00:55:45 8zDZVDEx
朝鮮総連への不当弾圧は許されない！
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板)l50
朝鮮総連への不当弾圧は許されない！
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板)l50
748:弄韓厨論客 ◆RH.E/.1DBw
07/05/21 01:24:45 XHwlDgxO
URLﾘﾝｸ(stick.newsplus.jp)
おっかけてきたけどあちこちに書き逃げかしら
749:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 14:18:24 TlLF9e8U
3年間耐久性が平均以下のﾁｮﾝﾀﾞｲがまた無謀なことを
750:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 15:47:17 cJlSkndk
何の本だか忘れたけど、
チョンダイが耐久性が無いことの根本原因は
ギア関係の精度が全く無いと
書いてあったような
他の部品もダメだろうけど
751:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 16:43:14 l8gE7ls7
日本は軽自動車が国内で強いから、原油高からガソリン高騰が続くようだと、
世界中で軽自動車が売れ始める。
752:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 21:41:57 IJojfLoG
>>280
ホンダってそんなに設けてたんだ
753:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 22:49:24 Plk3i/Ox
100万ぐらいくれ笑
754:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/21 23:53:17 LzGtQh5G
１面クリアか
２面のボスキャラ登場！
【自動車】中国・奇瑞自動車「競合目標はトヨタ」[05/21]＠東アジアnews+
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
755:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/22 00:30:54 5XHhrXMD
三菱が韓国から撤退した時点での水準にまでは持っていけそうだが
三菱からもらった技術をベースに独力での独創や改良をする能力が無いってことかな？
756:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
07/05/22 04:50:17 ozX3JH1e
>>750
エンジンって丈夫だからな。他が壊れる。
757:勉強しよう
07/05/22 05:41:25 paMlU/aJ
在日に嫌われている、現代車、
石ぶつけられる。