07/02/08 12:17:58 yMkSRQAk
>>752
最近のディーゼル列車はそんなに差は出てこないね。
ディーゼルが嫌われる所以は燃料タンクなどで自重が増えて初速やパワーウェイトレシオが影響を受けるから。
トルク自体は結構あるから貨物とかには最適。
後架線を敷設する必要が無い分、山間部とかではディーゼルの方が有利。
07/02/08 12:17:58 yMkSRQAk
>>752
最近のディーゼル列車はそんなに差は出てこないね。
ディーゼルが嫌われる所以は燃料タンクなどで自重が増えて初速やパワーウェイトレシオが影響を受けるから。
トルク自体は結構あるから貨物とかには最適。
後架線を敷設する必要が無い分、山間部とかではディーゼルの方が有利。