06/12/31 22:50:40 2nYkZLbJ
>>478
軽くなるというか、脆弱な日本の土地ではそうするしかなかったのです。
初期の0系でも軸重16t、上越・東北で17tの規格ですから。
さすがにTGVでも30tを越える事はありませんね。重いICEでも23tですから。
重い動力車を尊ぶのはアメさんの方ですな。
06/12/31 22:50:40 2nYkZLbJ
>>478
軽くなるというか、脆弱な日本の土地ではそうするしかなかったのです。
初期の0系でも軸重16t、上越・東北で17tの規格ですから。
さすがにTGVでも30tを越える事はありませんね。重いICEでも23tですから。
重い動力車を尊ぶのはアメさんの方ですな。