06/12/31 20:12:13 HL1gb9pD
>>32
URLﾘﾝｸ(www.megaegg.ne.jp)
西尾幹二
わたしの愛国リアリズム （二一）
2004/01/13(Tue)09:43
ry
かつてスペインにフランスが輸出したことがあり、うまく行っていない。過去に鉄道の外国輸出でうまく行った例はひとつもない。
日本の運輸省は韓国輸出を強く望んだが、韓国はフランスのリップサービスに乗せられてフランスを選んだ。
しかもそのとき贈収賄の汚職がからんだ。フランスの関係者に逮捕者が出た。（日本では知られていないが、フランスは外国との
国家規模のプロジェクトでつねに汚職を起こす国である。台湾との軍船ラファイエット号輸出をめぐる腐敗は今なお
台湾政界を揺るがせている。）
韓国の関係者は今こんなことを言っているそうだ。「日本の新幹線に試乗したときフランスではなく、こっちの方がいいと思った。
しかし当時日本人は韓国への輸出に熱心じゃなかった。売りこもうとしなかった日本人が悪いのだ。」
ry
53:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:12:31 EyNJ5Ua1
>>47
その方は国民栄誉賞ものですな。
54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:13:32 +CviLivG
まだ2年半しか経ってないのにこれかよ。
今に大事故起こるな
55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:14:47 HL1gb9pD
>>51
台湾：345km中地下区間8km、その他高架
KTX：409km中高架（専用線区間）220km、残りは在来線（踏切あり）
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:14:55 EyNJ5Ua1
>>54
考えられそうな一番大きな事故って
すれ違おうとしたら何故か同じレール上を走っていて正面衝突
ですか？
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:14:57 s8IhixM6
>>47
当時韓国側は「新幹線は技術的に劣る」とか「要求を満たさない」とか散々な事言って却下して
喜んでたと思うが。大分前の事なんで「思う」とかばっかりな事しか書けないけども。
そのくせ、後で「日本の売り込みが熱心でなかった！」だからなあ。これも何の時に言ってたのか
ちょっと忘れたが、何かで言ってたのは覚えている。つーか色々有り過ぎてどの不具合のときだった
か...
58:ピラニア突撃隊・軽巡スキー ◆6DD7OR2P7I
06/12/31 20:15:13 LN9P/tb2
>>1
アホかい・・・
59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:15:15 lz7vXRIK
＞無作為に抜いて検査した結果１１個すべてで割れ目が発見
何の部品か知らんが、この状態でも一部区間で３００㌔出すってんだから
朝鮮人のｹﾝﾁｬﾅﾖ精神はスゲーなー('A`)
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:15:54 hQ9bQVfJ
>>52
>しかし当時日本人は韓国への輸出に熱心じゃなかった。
要は「日本が接待したり賄賂をよこさなかった」ってことだな
61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:17:45 s8IhixM6
>>52
あー、これか！
改めて見ても無茶苦茶言っとるなぁw
62:砂漠の中心で鮪を探す ◆TUNA5h1l0s
06/12/31 20:17:52 SZKqvrI0
>>1
@)<高速鉄道を何だと思ってやがる。
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:18:17 7xXzNAlJ
いつだかニューススレで韓国の線路の画像みたけど、グニャグニャだったぞ。
あんなところを走るんでしょコレ？
さすがだわ。
64:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:18:22 pFjQUgAR
>60
深層取材すれば、そうなるな
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:18:56 RfihR1uo
>>47
その救国の英雄に勲章を
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:19:09 VejGDfnS
完成後も新幹線は小さなトラブルや破損を直しならが進歩するものなんだがな。
KTXは造りっぱなしなのかねえ。最後は営業中にスクラップ化
67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:19:49 g5saW0Cf
あれ？
ＣＳやケーブルのディスカバリーチャンネルで
奇跡の建設ＫＴＸとかやってたような…
68:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:20:15 +CviLivG
>>56
衝突事故より高速走行中自壊してバラバラになりそうな希ガス
69:エラ通信
06/12/31 20:20:19 rhBqOgmH
いや、未確認情報だが、むちゃくちゃな条件を出してきたので、日本側が蹴ったといわれている。
その条項も明らかになっていて
①高速鉄道技術全般の全面的な移転
②超低金利据え置き型・日本国民に対する悪質詐欺であるＯＤＡによる全面的な支払いバックアップ
③第三国輸出の許可およびフアターケアは日本がすること
④新しい技術が開発されたら、まず韓国に適用すること
今、中国が主張しているムチャクチャは韓国のソレが基本になってます。
70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:20:27 hJOkQiLY
これじゃ、あと、２，３年したらマトモに走るKTXは存在していないだろうな（ｗ
71:メカ達磨 ◆qKcnRZ1szU
06/12/31 20:20:42 sxwmnzVy
>>67
まだ脱線してないのが奇跡なんだよ…
72:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:21:02 hVZGrRbx
>>43
ところがどっこい・・・
新しく作られた国璽、みた？
あれ、どうみても木製・・・ｗ
73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:21:07 EyNJ5Ua1
>>55
それってホントですか？
それだとKTXって高架部分を300Kmだと1時間も走れないですね。
ひょっとして地上部分も300kmなんですか？
山形新幹線が地上を300km走行って事ですか？
何か高速鉄道の何たるかが分かってないんじゃないでしょうか？
基礎の基礎が出来てないんじゃないですかね？
74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:21:29 s8IhixM6
>>66
「創った」と「買って来た」の違いもあるかと。
ついでに保線作業は卑しい下等な作業だと思われてるし。運転手と運行管理と保線作業で
仲悪いので現場レベルからの細かい改善点の洗い出しとかは期待できそうも無い。
保線作業員も嫌々やってるんでないの？「俺はこんな仕事をやる人間じゃないのに！」みたいに。
75:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:21:35 hRyN0uIg
さすが挑戦人
チャレンジャーやなー。
76:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:22:08 bAr7Srrm
>>59
動力を伝達するﾊﾟｰﾂが破損してるんだから300ｋｍも出てないんじゃね？
77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:22:24 aCdaXMW6
>>67
KTXは開業当初、「日本の新幹線を越えた」とﾎﾙﾎﾙしていたｗ
78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:23:26 FfKPeQh4
任意抽出のすべての部品がひび割れって異常事態なんだがね
79:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:23:32 bAr7Srrm
>>69
そういやチャンコロ新幹線ってどうなったん？
80:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:24:11 EyNJ5Ua1
そもそも朝鮮人は何で300kmにこだわったんですかね？
>>55さんの数字だと200kmでも充分だと思いますが・・・。
81:ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw
06/12/31 20:24:40 /pX8RO8m
>>62
高速であの世に行く鉄道だと思ってんじゃね？
82:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:25:11 pFjQUgAR
>80
アホだから
83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:25:22 s8IhixM6
>>69
無茶苦茶な条件をつけて来たので当初日本側が蹴った
→韓国側が、それでは競争入札がなりたたん！だかなんだかの理由で、とにかく入札には
参加してくれ、と泣きついたので、全く仕事取る気なしの適当な体勢で望み、予定通り
フランス側が落札。
→その時韓国側は「新幹線は劣っていたので却下した！」的な発表で反日の溜飲を下げる。
→しかし大陸用鉄道のTGVを半島に適用したため不具合続出！フランスも冷たい対応だったので
日本に泣きつくも、当然日本もこれまでのいきさつから冷たい対応。
→「新幹線にしておけばよかった！日本の売り込みが熱心じゃないのが悪い！」との発言。
みたいな流れだったかと。
84:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:25:48 FfKPeQh4
>>79
JR東海は反対、だが層化の国交相は是が非でも中国に輸出したい
85:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:25:55 HL1gb9pD
>>60
韓国側からの要求
1.建設費援助
2.車両の技術移転＆現地生産
3.車両の第三国への輸出容認
4.輸出先でのトラブルに対する保障
こんなん提示されたからJRと運輸省が激怒して高値応札→TGV最安値でフランスｳﾏｰだった。
86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:26:08 vscEwIRT
チョッパリ高速鉄道は300キロ出てないでしょ
何処で出してるの
87:真紅 ◆Sinku/DHFw
06/12/31 20:26:19 PlBj41yM BE:242520285-2BP(1247)
>>80
新幹線が300km超えて運行していると知ったら・・・・・
88:砂漠の中心で鮪を探す ◆TUNA5h1l0s
06/12/31 20:26:46 SZKqvrI0
>>81
@)<否定できないorz
89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:27:08 8FDMYQqm
>>47 に補足しますが、この話は、豊田有恒（著）『韓国へ、怒りと悲しみ』って
本に書いてあったと思います。
この本は、いま手元にないんで、調べようがないんですけど。
90:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:27:30 HL1gb9pD
>>73
一応在来線部分は150km/h
400kmに2:40かかる理由はそれ。
91:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:28:02 M0sSeiBl
飛行機なら即飛行停止ものだぞこれ
92:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:28:25 nbrARG8o
>>80
新幹線より速いから。（当時最高は２３０キロだった）
日本も実現しちゃったんだけどねｗ
93:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:28:54 lz7vXRIK
>>86
アラヤダｗ
ってか最高速度に拘る時代は終わってんだが。
94:エラ通信
06/12/31 20:29:09 rhBqOgmH
>>83
たしかそうだよ。
俺、最近は行ってないが、ハン板の『ＫＴＸより新幹線』スレの古株だもん。
95:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
06/12/31 20:29:10 dOM9BF24
>>69
…まぁ連中の言いそうな…
つーか、（以下略…
96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:29:53 ZND1g2Tm
>>69
そこまで言われたらさすがのJR東も動けなかったろうな
97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:30:16 B1QZ2QyU
>>85
あの国は真性の馬鹿か…
98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:30:23 s8IhixM6
しかも韓国がこだわるKTXの300kmって、ごく限られて区間での短時間の瞬間最大風速的
速度な訳だよね。その他は踏切ありの在来線まで使ってるわけで、全体通しての平均速度、
目的地に着くまでの平均時間が無視されてる。つまり、速く着くための300kmという手段が、
とにかく300kmを出すという目的に置き換わってる。本末転倒。
99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:30:36 hL2boFui
>>86
営業速度と試験速度の違いぐらい覚えておけ。
100:砂漠の中心で鮪を探す ◆TUNA5h1l0s
06/12/31 20:31:20 SZKqvrI0
>>90
@)<150km/hも出して大丈夫かなあ･･･山形新幹線は130km/ｈだったよね？
101:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:31:30 ZJwcMOH1
ボロいわ、遅れるわ、危ないわ、赤字だわ、
やめたほうがよかろう。
102:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:32:15 hVZGrRbx
>>97
今までそれに気づいてなかった君のピュアさに乾杯ｗ
103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:32:25 EyNJ5Ua1
普通技術の開発って50km-->100km-->150kmのように
今ある技術を応用しながら新しい物を作り出していくものだと思います。
南朝鮮鉄道の事は詳しく知りませんがKTX前に走っていた最速列車は
100～150kmで走ってて、それらの技術の蓄積はあったと思って良いんでしょうか？
>>89 豊田先生に国民栄誉賞 一票
>>90 ありがとうございました。
104:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:33:43 J6KIXd1r
ちょっと前にブラジルかどこかに、まだ作ってもいない新車両で
入札に参加するってやってたけど、アレどうなった？
105:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:34:27 hRyN0uIg
>>83
>>85
懐かしいな。その記事を読んでクラスでその話したら
「いくらなんでもそんな馬鹿な話があるはずがない」って
みんなに笑われてしまったんだよオレ・・・
106:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
06/12/31 20:34:45 dOM9BF24
>>103
＞100～150kmで走ってて、それらの技術の蓄積はあったと思って良いんでしょうか？
外国技術を買ってるんだから…
107:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:34:53 B/NlfpCL
一方、銚電は煎餅を売った。
108:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:35:04 bAr7Srrm
>>84
ｔｈｘ
ＴＧＶでもなんでもさっさと新幹線以外に決めて欲しいなぁ。
109:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:35:29 pFjQUgAR
ＫＴＸって複線なの？
110:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:35:34 HL1gb9pD
入札当時（92年ごろ）の実績
日本
300系が270km/h開始したばかり
上越のトンネル下り坂で275km/h
東北は240km/h
山陽は230km/h（100系）
技術移転には否定的
日本で必須の環境対策を緩和すれば300km/h出すだけの出力増強は可能だった。
フランス
89年からTGV-Aが300km/h
既に脱線事故何回かやらかしてた
ミッテランがTGVセールスに熱心だった。
ドイツ
91年からICEが250km/h
当時は脱線事故起こす前
韓国側の技術評価は最高だった
111:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:35:48 aR8PL4SF
痛み、傷つきながらも限界でつっぱしるＫＴＸ男らしくてｶｺｲｲ！
逝け！地獄に召されるその時まで！
112:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:36:07 eL+6AJIU
事故しても乗客少なそうだからいいんじゃないか。
113:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:36:51 hL2boFui
KTXの線路に継ぎ目はない。
これがどういう意味かは日本人ならよくわかるはず。
114:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:36:55 jRnbBW+5
この分だと、１０年たたずして廃線か。
115:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:37:28 EyNJ5Ua1
スレ読んでて心配になったんですが
中国の新幹線採用は１００％無くなった
中国は新幹線をキレイサッパリ諦めた
と安心して良いんですよね？
116:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:37:35 PkdNROOY
継ぎ目ないのはダメだろうｗ
117:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:37:35 n7Iv9yR9
>>113
ﾏｼﾞですかそれは？
118:真紅 ◆Sinku/DHFw
06/12/31 20:38:08 PlBj41yM BE:109134263-2BP(1247)
>>117
まじまじｗ
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:38:12 bAr7Srrm
>>110
ドイツ悲惨だな、ヤツラに見込まれたばかりに・・・
中国にもリニア技術盗まれたんだっけ？
というか、この状況で今日もＫＴＸ運転してるんだろ？
リアル暴走特急コエー
120:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:38:17 PkdNROOY
ドイツとかってあんまり夏でも気温あがらない気候なのか？
121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:38:52 HL1gb9pD
>>86
つ 500系
URLﾘﾝｸ(www.japan-guide.com)
URLﾘﾝｸ(www.o-keating.com)
122:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:39:07 eL+6AJIU
>>113
( ﾟдﾟ)
123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:39:10 H26R2r/n
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:39:12 jxqBPsyS
速度どころか連結器を走行中に落とした事があるって聞いたけど本当？
125:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:39:33 lPUuPNeM
次から次に来る新幹線ってスゴイよね、乗客が乗り降りに手こずってると
駅員が早くしろと催促してるもんな、ちょっと慌ただし過ぎだろとまで思う
特に名古屋でいつも思うよ。
126:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:39:44 eL+6AJIU
いや、だが…前にそんな記事を見たような。
127:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:39:57 hVZGrRbx
>>113
遅い在来線ならともかく、ちょっとの歪みも致命的な高速鉄道に
それはやばいだろう。・・・と思わなかったのかな、奴らは。
128:砂漠の中心で鮪を探す ◆TUNA5h1l0s
06/12/31 20:40:04 SZKqvrI0
>>113
｜ ｀ヽ、 _ .. -―=＝=‐- .._ ､ミ川川川彡
｜ ＼ , ≠-――- .._ ＼ -ミ 彡
, -┴=＝―- .. _ 〉'´ ､ ｀ヽ ヽ三 ギ そ 三
. ／／´ ､ ､ / ､ ＼ ＼ ヽ. 三. ャ れ 三
{ / , -‐ァ＝＝=‐- .._ ヽ ∨ / 、＼ ＼ ＼ ヽ 三 グ は 三
＼／ ／ /, { ｀ヽ ! / }ヽ. ヽ、 ヽ、__ ..二、 三. で 三
, ' , ' ／/ ﾊ ｜ ﾄ､ |l { /二ヽ ｀¨￢ｘ=-ミ_‐┐ 三 言 ひ 三
/ /＿, ／ //∠=ヽ､ } lハlﾊ ｲィ::ｆ_} ＼ ´ ｖｲ} ´ /} 三 っ ょ 三
l / { ,ィf´ ノノ 7ｆ_ｊ｀ゞV } |__ﾊ {｀ ﾞｰ' ｀ ￣ ノ,′ /三. て っ 三
j∧ 「{kﾂ ﾞｰ' / ,′厂´ ＼ ヽ、 ｀ u / ｲ 三 る と 三
ヽ{ ｀ u. ノ / / ｛{爪 -:‐ ｰ=彡イ / 三 の し 三
八 ´｀ ｰ=イ ｆl / { ＼ ..:::::::::〈 / 三 か て 三
ハ＼ ...::::::| ｊハ{ ｛ ＋ ＼＿＿..:::::::::::::::::∨ ┼ 三 !? 三
＼{` ー‐､.:::::::::::| / { ＋ } / ∧:::::,. -‐/ 〃彡 ミ
｀ ｣::::::／ｊ /＼ /｛ ＋ } ≠ｘ 〉´ / ＋ 〃ｒ 彡川川川ミ
／x＝く ´ _ｆ～､ / /Y´‐} 〃}}、 /´￣ Y 〃 ﾉ ハ ＼ ＼
ｆ＾ｱ 〃ﾉﾊ ヽ ﾉﾒ～ヽ / / { ニ} {{ 〃}} {二 | 〃ｆ´ / } ヽ ヽ
129:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:40:13 hL2boFui
あとね、KTXの制御はWIN2Kだったりするｗ
130:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:40:32 n7Iv9yR9
>>118
㌧
気候の変動は大丈夫なのか？
メンテは？
ﾜｹﾜｶﾒ
131:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:40:52 PkdNROOY
台湾の夏はすごいことになりそうだ
132:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:41:09 EyNJ5Ua1
新幹線の中央司令室は東京駅と大阪にもあると聞きましたが
KTXも複数箇所あるんでしょうか？
133:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:41:22 Y7GM1pvK
>>113
ゴメン噛み砕いて教えてくれ。ロングレールとは違うの？
134:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:41:32 e7jOxIjJ
>>84
「輸出」というより「献上」だな。
135:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:41:42 HL1gb9pD
>>125
名古屋は警笛さえも ど～け～よ～こ～ろ～す～ぞ～♪だからなｗ
136:?o????? ◆HrCnQC6VH.
06/12/31 20:41:48 IqvhSORg
朝鮮お笑い劇場 KTX編
137:自称右翼 ◆Uyoku.4uL6
06/12/31 20:41:49 6rUfzAlX
>>120
「TGVにない」といってるわけじゃない。おちつけ。
>>113
メンテナンスどうする気なんだ？
どこか、破損でもしたら、切断して溶接するの？
138:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:41:54 ddn3q6PD
・ゆっくりでもいいじゃない
・気にせず高速で走ればいいじゃない
どっちでもいい気がする。
139:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:42:02 SEm2kBOA
ktxって線路から空飛ぶんでしょ
見てみたいな空飛んでるとこ
140:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:42:07 PkdNROOY
新幹線って繋がってないんじゃないか？乗り換えあるし
141:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:42:27 yemW5MDC
>>113
それが分かるのは日本人ではなく、マニアや業界人だと思う。
俺としては維持云々の前に、どうやって継ぎ目の無いレールを敷設したのかが気になるが。溶接か？
142:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:43:49 M0sSeiBl
>>113
無限軌道か
143:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:44:07 fVUmD1MF
伸縮継目ぐらいはあるんじゃないか？
いくら、かの国でも。
144:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:44:34 hJOkQiLY
>>142
一瞬、KTXにキャタピラがついている姿を想像してしまった（ｗ
145:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:44:38 7130FPFK
探してきたよーｗ
【ＫＴＸ３００キロ疾走の秘訣①】車輪減らし、レールのつなぎ目なくす
URLﾘﾝｸ(japanese.chosun.com)
車内での騒音も騒音だが、車輪とレールが壊れやすく、速度も低下するという致命的要因も抱いている。
高速列車は、ここにつなぎ目のないレールを敷くことで解決した。
長さ２５メートルの標準レール１２本を溶接し、３００メートルのレールを作り、
「テルミット」という特殊溶接法でつなぎ合わせた。
つまり、ソウル～釜山間をたった２つのレールで結んでしまうことになる。
ところでこのようにレールが長いと、両端では収縮や膨脹が相当生じるはずだが、どのように解決するのだろうか。
レールを枕木で固定し、今度はその枕木を砂利が支えるようになれば、
どんなに長いレールでも両端だけが伸縮するため、これといった問題はないという。
146:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:44:54 n7Iv9yR9
継ぎ目にキムチや人糞詰めて・・・継ぎ目無いﾆﾀﾞではなかろうな。
147:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:45:06 yemW5MDC
>>135
いや、アレはそう聞こえるけどそう言ってるわけでは……
ど～け～よ～し～ぬ～ぞ～あ～ぶ～な～い～ぞ～、でもない、らしい。
148:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:45:21 bAr7Srrm
銀河鉄道ＫＴＸ
キムチの体を手に入れるために追軍売春婦と旅をするﾆﾀﾞｰの物語
149:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:45:23 lPUuPNeM
新幹線の時刻に合わせるために在来線の特急が無理してスピ－ド出すのは
止めてほしい、危ないだろよって日本の話だけどさ
150:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:45:37 EyNJ5Ua1
KTXはフランス製だが
１．輸入は数台であとは南朝鮮でライセンス生産？
２．予備を含めた全ての車両をフランスから輸入？
どちらでしょうか？
151:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:46:15 bAr7Srrm
>>145
うょえぇぇぇぇぇぇぇ！！？？
152:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:46:22 eL+6AJIU
>>145
夏だか秋だかに歪みがぁぁぁぁぁ！！！！みたいなスレがあったような。
153:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
06/12/31 20:46:25 dOM9BF24
>>113
…韓国って、気温変化の無い素晴らしい国なのか（棒…
154:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:47:11 3xsWjqD4
>>78
検査規格が厳しすぎるだけニダ
155:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:47:12 vB98gdBF
ニダどもが早くこの技術を宗主国さまに売り込まないかなー。
156:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:47:50 ApRACc2n BE:712509269-2BP(47)
, - , -─ - ､
／:::::::::::::::::::::::::::::::::｀‐､
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i:::l::::i:/ ヽ::::::::::::::::::::::i
l::l::;ｲ＿_, ヽヽ〃ｌ::::::::l あ・・・>>113 読んでにょろ
';l l::l ｀ ‐- l:::::l::::::::::l
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l:::::li⊃ ⊂⊃::::l:::::::::::::::l
, -ｰl::::lヽ、 r_,､_y ／l:::;'＞ ､:::::::::l
, -ー ､'´｀ヽl::::l// ｀ ‐-ｒ‐ｧ' ´ ,':/ー､ ';::::::::l
/ , ノ ｀ l::::ｌ ｌi /ﾆく ／⌒ヽ ＼.i:i::::::::',
, └ '´ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ / ﾉ__ ', ,ｲ::l::::::l::',
／ どーいう意味なのか └ '´ / ｉ/:::::::l:::::::l::i
／私だけにコッソリ教えて欲しいにょろ!!/ /,.ｲ::::::::::l:::::::l:::l
∠ ＿＿ / ／ /::::::::::::l:::::::l:::l
￣￣￣プ ー r─ -------/-‐'´ /::::::::::::::li::::::l l:!
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157:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:47:54 ddn3q6PD
>>145
そんな単純な話だったっけか？
ぜひ現物を見てみたいもんだｗ
158:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:48:06 M0sSeiBl
>>145
それは実際うまくいってるの？
159:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:48:07 n7Iv9yR9
>>145
GJ!
160:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:49:21 eL+6AJIU
>>156
>>145を読むと大体わかると思います。
161:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:49:25 hVZGrRbx
>>145
枕木の端と端の間隔は固定出来ても、枕木自体が水平方向にねじれるのは阻止できんよ・・・。
162:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:49:25 s8IhixM6
>>150
１．だったはず、ただし、フランスが「何年間の間は部品供給するから、その間に自前で
部品供給体勢整えてね」という話だったのに、韓国国内の部品業者が「もうからん」とか
なんとかの理由で勝手にライン潰したりしてしまい、フランスからの部品供給が終了した
時点で深刻な部品不足に陥ってたはず。で、フランス側の業者も旧型車両の部品になるので
もう作ってないとかなんとかでなかったかな。で、しかたなく使用中の車両から部品かっぱいで
ほかの車両の修理に使ってた。
163:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:49:25 bAr7Srrm
>>156
熱で伸縮するだろ？継ぎ目名伸びたときの為の隙間
隙間がないとレールがゆがむ。
164:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:49:40 fVUmD1MF
>>145
ものが悪いのか固定がぬるいとかかな？
165:自称右翼 ◆Uyoku.4uL6
06/12/31 20:50:32 6rUfzAlX
>>145
びっくりした。
３００ｍのレールなら新幹線と変わらないじゃん。
166:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:50:34 aCdaXMW6
>>162
2年で共食い開始か…
167:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:50:46 PkdNROOY
台湾って暑いよな・・・ｗ
168:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:50:49 hL2boFui
>>151
韓国では物理法則でさえも変わるらしいｗ
169:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:51:02 Y7GM1pvK
>>145
ﾄﾝ！なんというか．．．
>>148
噴いたｗ
170:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:51:24 pFjQUgAR
＞ソウル～釜山間をたった２つのレールで結んでしまうことになる。
単線か
171:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:51:31 NucYpZhe
な | ,. -‐' ￣￣ ` ー -
る | 'ｨ'_v二v二v二v_ヽ ＼
. ほ | ／/／ ヽ＼ ヽ
ど |. / ／ /ヽ ﾊ
な ＼/ / , │ . /_ V__､_ ! |__::∨ﾊ
l 「 / / ｨ_ ./| ,ﾚ' ＼| │|ヽ: .||
| l | , /´V │ ./ ● | │| |: |ヽ
| ∨ | | ∨ | │' Y :ﾉヽ|_
| ∨V ● | ├ ' ﾚ ノ ヽ
＿＿＿＿＿ ﾉ | | ､__ , ‐ﾍ | ├ ｲ／＼ /
. | | │ | ヽ,.ｲ|| ヽ Y
V∨ゝ ゝー ' _∠/__|j ＼/
Vゝ ､ ＿＿ r:‐「: : : : :.||ヽ. /
r ┬─┬┬ｲ／: : : :√ﾄ､:.:.: : :|' Y
､ | | ∨ ＼: : :/| |: : 'ｰt┘ |
｀ ー ─ ┴─∨ ゝ :..| |: : : : .| │
172:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:51:44 s8IhixM6
>>166
KF-16も共食い整備だったっけw
173:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:51:59 hL2boFui
>>165
ちがう、それをさらに現地でテルミット溶接。
174:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:52:45 hL2boFui
>>172
KF-16は予備エンジンの97%が鉄屑。
175:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:52:59 yemW5MDC
>>165
まて、何かがおかしい。ソウルー釜山間を２本で繋いだと言ってるのに、１本が３００メートルっておかしいだろ。
この間は６００メートルしか無いのか？ この記事は何か間違ってる。
176:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:53:02 7GY1PGAd
金属が伸び縮みするのは子供でも知ってます
いくら彼の国でも現場の技術屋は反対してたと思う常識的に考えて
177:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:53:03 1sK2I2S0
電車を食ってるエバのＡＡキボン
178:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:53:08 ddn3q6PD
冬はつないで
夏は切り離せばいいんじゃないだろうか？
毎季節ごとに切ったりつないだり。
179:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
06/12/31 20:53:18 dOM9BF24
>>162
＞で、しかたなく使用中の車両から部品かっぱいで
＞ほかの車両の修理に使ってた。
ザブングルじゃ有るまいし…共食い整備か…ｗ
180:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:53:43 ApRACc2n BE:712508696-2BP(47)
>>160
-‐ '´￣￣｀ヽ､ >>163
／ ／" ｀ヽ ヽ ＼ あんがと！わかった!!・・・ような気がするにょろ。
//, '/ ヽﾊ ､ ヽ
〃 {_{ ﾘ| ｌ.│ i| に
ﾚ!小ｌノ ｀ヽ 从 |、i| ょ
ヽ|l ● ● | .|ﾉ│ ろ
|ﾍ⊃ ､_,､_,⊂⊃j | , | l
| /⌒l,､ __, イァト |/ | ん
. | / /::|三/::/／ ヽ |
| | l ヾ∨:::/ ヒ::::彡, |
181:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:53:53 n4t6hfDX
メンテナンスはこっちで勝手にやるから自由に作っていいっていう事なんだろ
それでメンテナンスができてないと
182:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:53:56 /+X8ceF3
>>100
山形はもともとナローゲージの規格。レール幅だけ標準ゲージにしただけ。
勧告はもともとはナローだったが合邦時代に標準ゲージに変更した区間。（いわゆる日帝残滓）
で当時から最高速度130ｋｍ/ｈで走行が可能だった。（日本は東海道ですら80ｋｍ/ｈ程度）
183:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:54:17 hJOkQiLY
>>179
KTXは男の子だから共食いでも、へっちゃらなんだよ（ｗ
184:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:54:41 vB98gdBF
そのうちセマウル号に抜かされたりして・・・
185:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:54:55 EyNJ5Ua1
>>162 ありがとうございます
ってコレはホントですか？
メンテナンス体勢など全く分かってないんじゃないでしょうか？
安全の「あ」の字も分かってないでしょうね。
近寄りたくないですね。
186:伊５８ ◆AOfDTU.apk
06/12/31 20:54:56 OZcgn9An
TGVより新幹線 Part35より
222 ： ◆......GE.c ：03/03/19 14:44 ID:75H72cuQ
別スレでも書きましたが、明日、ＫＴＸ絡みで韓国に行きます。
最初は鉄道庁が案内することになってたらしいんですが、
嘘つかれると困るんで、ゲルマン系日本人の通訳を雇いました。
時間的には余裕があるんで、２ｃｈ入り浸りもＯＫなんですが、
いいかげんな情報を流してはいけませんから、ＫＴＸ関連は、
「確定情報のみ」流すことにします。
223 ： ◆......GE.c ：03/03/19 14:50 ID:75H72cuQ
で、内容的には「トンネル突入時の破損について」、
つまり、トンネルドンで壊れちゃうのをどうにかしろ、と。
以前から態度が大きかったんで、前提として、
「日本技術陣には一切反論しない、総て従うことを条件とする」
ってのを最初に出したんですが…
「それは到底受け入れられない」そうです(笑)。
「韓国の指示・命令には総て従ってもらう。
カネは日本が全額出すべきである。」
「新技術も無償・無条件で供与すべきだ。
リニア技術も総て無償で韓国に譲渡し、
韓国より先に日本政府（ＪＲのことだと思われ）が
リニアを実現してはならない」
…国交省もＪＲも韓国を無視する理由を理解してください。
私がそのことを言われたとき、どうやって国交省に説明するか
かなり悩みました。
それが現実。
187:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:55:19 HL1gb9pD
>>150
46編成中12編成がフランス生産
残り34編成はノックダウン生産（フランス製部品を組み立てるだけ）
188:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:55:47 eL+6AJIU
>>186
ダメだろ、こりゃ。常識的に
189:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:56:02 s8IhixM6
>>175
一つ一つのレールは300mだったが、全部敷設後テルミット溶接でくっつけられてしまい、
超長い一本のレールにされてしまったと言う事。
190:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:57:15 PkdNROOY
いくら砂利にしても両端が伸びる前に途中で曲がるだろうｗ
191:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:57:16 bCUI9LKA
始発駅から終着駅まで客車を連結してしまえば何の問題もない
192:エラ通信
06/12/31 20:57:24 rhBqOgmH
>>124
トライポッドじゃないの？
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
【韓国】 ＫＴＸの部品に破損多数発見～列車の遅れや追突、脱線の危険[11/23]
1 名前：蚯蚓φ ★ 2006/11/24(金) 23:00:58 ID:???
(ソウル=聨合ニュース)ストライキで契約を解約された鉄道労組KTX乗務支部は23日、ソウ
ル鉄道労組事務室で記者会見を開いて「KTX列車の動力伝達及び制動に重要な役目をする部
品`トライポッド'に割れ目が発生、列車運行の遅れをもたらしている」と主張した。
193:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
06/12/31 20:57:36 dOM9BF24
>>186
…ワロス…つーか、なめてるなぁ…
194:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:57:42 ddn3q6PD
でも、２個１で車両整備していくと、
えらい数が減っていきそうな気がするのだが。
数少ないと、ダイヤが空くからスピード出せそうでいいけどさ。
195:砂漠の中心で鮪を探す ◆TUNA5h1l0s
06/12/31 20:58:13 SZKqvrI0
>>182
@)<㌧。
196:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:58:42 SA0hntnF
じきに濡れキムチ煎売り出したり枕木ウリ出したりしはじめたりして。
197:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:58:47 yemW5MDC
>>189
おお、なるほど。２５ｍもレールを１２本繋いで３００メートルを作り、更にそれを沢山繋いだのか。
……で、これは何処で笑えば良いのでしょう？
198:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:59:04 3xsWjqD4
>>174
ちがう。
空軍の保管している予備エンジンの９７％が動作不能。
動作可能と記事中に記載されてたのはF-5用のみだたはず。
199:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:59:20 Fk1JZXk8
>>186
マジくさいから困る
200:伊５８ ◆AOfDTU.apk
06/12/31 20:59:54 OZcgn9An
>>193
260 ： ◆......GE.c ：03/03/19 15:38 ID:75H72cuQ
>>228
返答遅くなってすみません。
つまりですね、日本の技術者に対して韓国人は
「命令」するんですよ。技術もないのに。
技術的に不可能なことでも、「やれ」といったら実現する、
それが日本人だと思ってるわけです。
しかし、日本人は韓国鉄道庁なんか相手にしてませんから、
できなければ「あかん」と即答する。しかし、韓国鉄道庁は
「日本人が出来ないわけがない、やりなさい」と命令する。
日本人は命令される謂れはないので無視しますね。
そういうことです。
「不満があるならフランス国鉄に相談しろ、
ＪＲは韓国に教える技術は一切ない」ってのが、
基本的な態度です。
韓国鉄道庁の人間が土下座してフランス国鉄の技術を
放棄しても、ＪＲの技術は渡さない、ってのが、ＪＲや
関連企業全般に厳しく伝達さｒた事実です。
201:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 20:59:55 HL1gb9pD
【韓国】猛暑でKTXが減速走行[08/05]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 ：ちょーはにはにちゃんｗφ ★ ：2006/08/05(土) 10:26:52 ID:???
【レールに水を撤くなどの対策】
（画像）
URLﾘﾝｸ(imgnews.naver.com)
連日35℃を前後する猛暑で時速300kmのKTXの安全運行が非常事態となった。
鉄道公社側は減速運行はもちろん、レールに水を撤くなど様々なな対策に乗り出した。
韓国鉄道公社は3日の午後2時26分頃、京釜高速鉄道永同（ヨンドン）駅～金泉（キムチョン）駅区間の
レール温度が55.3℃に達し、この区間を走行するKTXは時速230km/hで運行するように減速命令を出した。
韓国鉄道公社では、レール温度が50℃を超えると注意運転に入り、55℃～60℃の場合230km/h以下に、
レール温度が60℃～63℃の時は70km/h以下に減速運行する方針と説明した。
今年に入って猛暑により実施された減速運行は3日が初めてで、去年は3回発令された。
韓国鉄道公社では高速鉄の新設区間には全部で12カ所にレール温度の測定装置が設置されており、
リアルタイムで測定されたレール温度が高速鉄道の司令室から伝達されて、安全運行には余念が
無いと強調した.
特に脆弱区間の40カ所には水の入った給水施設を設置していて、2人1組で線路の巡回活動をするなど
非常勤務体制に突入したと付け加えた。
（画像）
URLﾘﾝｸ(imgnews.naver.com)
ソース：NAVER/ノーカットニュース（韓国語）
URLﾘﾝｸ(news.naver.com)
202:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:00:02 s8IhixM6
>>186
「新技術も無償・無条件で供与すべきだ。リニア技術も総て無償で韓国に譲渡し、
韓国より先に日本政府（ＪＲのことだと思われ）がリニアを実現してはならない」
どういう理由付けでこの要求を正当化しようとしたんだろうか？？
面白すぎるw
203:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:00:45 hL2boFui
>198
え゛？
全体の97%なんだっけ？
＿|￣|○
204:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:01:07 PkdNROOY
鉄道王国って言いたいんだろｗ
205:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
06/12/31 21:01:11 dOM9BF24
>>197
＞……で、これは何処で笑えば良いのでしょう？
普通は笑い事じゃない希ガス…
206:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:01:18 Fc1PVHtC
>>186
さすがにこれはネタだろうよ。
こんな非常識な人間が韓国政府（？）にいるわけがないでしょうに。
もうちょっと腰低いんじゃないの？
それか交渉術ってことかも。
さすがにこれは・・・
207:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:01:22 ULVv4v9G
さすがﾁｮｿは大晦日まで笑わせてくれるwwと思ったが、
>無作為に抜いて検査した結果１１個すべてで割れ目が発見
これはヤバいだろ。
日本人が韓国行ったときに、やむをえない事情（韓国に出張して、取引先の韓国人に
｢韓国自慢だから乗っていくﾆﾀﾞ｣とか言われ仕方なく、とか）で乗ることだってあるんだし。
まったく韓国へ行ったら命がいくつあっても足りないな。
208:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:01:38 ddn3q6PD
>>201
逆転の発想だな
暑くなるから困るのであって、冷やせばいい！と。
…ﾅﾝｶﾁｶﾞｳ
209:アロワナ帝国臣民Eぐらい ◆J9XyyyW.vM
06/12/31 21:01:44 vyRWIT6A
>>202
そりゃ「特殊な歴史を考慮しろ」とでも言うのでしょ(´・ω・`)
210:伊５８ ◆AOfDTU.apk
06/12/31 21:02:02 OZcgn9An
>>202
279 ： ◆......GE.c ：03/03/19 15:47 ID:75H72cuQ
>>258
考え方が根本的に違うんです。
つまり、韓国は日本の被害者である、ってのが先にあります。
で、日本の侵略が原因で日本ほど発展できていない（と思ってる）。
だから、日本で育成された技術は、実用化のメドが立った時点で、
日本ではなく韓国で実用かされるべきだ、と。
リニアモーターカーが実用化された、大江戸線や長堀鶴見緑地線も
韓国にとっては"よろしくない"んです。
つまり、すべての技術を無条件無償でソウルの都市公社に譲渡し、
日本より先に実用化しなきゃならんと。
それにかかる経費も全部日本が出せ、と(笑)。
全部拒否した結果が現状、ってことです。
283 ： ◆......GE.c ：03/03/19 15:49 ID:75H72cuQ
>>265
ソウル市１号線は日本が建設した。
インドネシア国鉄は韓国企業が車輌を納入したが、
速攻でトラプった挙句、韓国が修理できず、改めて日本のＯＤＡで
都営三田線の冷房車を入れた、それだけで充分。
288 ： ：03/03/19 15:52 ID:zt1P0wwR
>>279
ただいま歴史認識スレでリアル在とおはなししてまつが、ねじまがった韓国儒教の
成果ですね。「日本は謝った、だから韓国に服属したのだ」という考えが全部の分野で
炸裂している事がわかります。
それでもその理屈、わかんねえでつ。
211:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:02:19 bAr7Srrm
>>201
なに？その散水車
ふざけてんの？
212:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:02:38 PkdNROOY
>>209そういえば参政権も特殊な事情がどうのって理由で求めてたなｗ
213:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:02:42 HL1gb9pD
>>197
現実にはソウル-釜山の間には駅や保線用の待避線へ分岐するポイントが幾つも存在するので、「継ぎ目ゼロ」ってのはありえないところ。
214:砂漠の中心で鮪を探す ◆TUNA5h1l0s
06/12/31 21:02:47 SZKqvrI0
@)<レールに継ぎ目が無いということは、ガタンゴトンというアノ音もしないのか。
･･･アノ音があってこその鉄道じゃないのか。
215:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:03:15 PkdNROOY
>>201夏に水まいてもすぐ乾くよなｗ
216:エラ通信
06/12/31 21:03:44 rhBqOgmH
◆......GE.c氏 は川崎重工の担当者らしく、しばらくこういうふうに書き込んでおられましたが、
個人が識別できるかきこみが多く、韓国からの出張から帰って以来、一切かきこみがなくなりました。
217:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:03:55 o5ud3onX
年もう終わんのに最後の最後までここの国のニュースは・・・(－－；)>
218:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:03:55 ddn3q6PD
>>214
そこまできれいに継いであるわけじゃないだろうから、
25メートルごとにガタゴトいうんじゃないかな？
219:(´・ωФ)ﾀｯﾊﾟは140＠いわゆる同盟国 ◆Tappa/ieyU
06/12/31 21:04:09 xHD9wXbs
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ KTXって凄いんだよ！
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 走ってるとね、ミシミシッとかピシッとか、ラップ音がするの!!
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ ポルターガイストなんて、演出が凝ってるよね!!
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 去年乗ったけど、今でもあの演出やってるのかな。
220:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:04:26 eL+6AJIU
>>200
ネタに思えないのは東亜に毒されすぎでしょうか？
>>201
ああ、コレだ。
このときも大笑いしたんだよなー。
221:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:04:35 vGhtaxmY
つくづく思う。
さっさと乗っておいてよかった。
トンネルでの何とも言えない騒音と振動が怖かったよ。
今乗るともっと怖い思いしそうだな。
しかしチョンはホント人として出来損ないだな。
軍用機の予備部品すらろくに使えず
稼働率が低いしな。
もうね、アホかとバカかと。
222:アロワナ帝国臣民Eぐらい ◆J9XyyyW.vM
06/12/31 21:04:40 vyRWIT6A
>>214
線路がスムーズならしませんね。
しかし、>>1の通りなら音がしそうですが……
223:伊５８ ◆AOfDTU.apk
06/12/31 21:04:46 OZcgn9An
291 ： ：03/03/19 15:53 ID:aYSsOmXw
>>279
＞つまり、韓国は日本の被害者である、ってのが先にあります。
＞で、日本の侵略が原因で日本ほど発展できていない（と思ってる）。
＞だから、日本で育成された技術は、実用化のメドが立った時点で、
＞日本ではなく韓国で実用かされるべきだ、と。
この話大前研一が９８年の「ＳＡＰＩＯ」の中で、南朝人について同じようなこと言ってた。
韓国は日本に遅れをとったのは、日本の植民地支配の製である。だから日本の知的財産は一切認めないって無茶なことを言うって怒ってた。
954 ： ◆......GE.c ：03/03/19 15:01 ID:75H72cuQ
>>952
ええと、あんまり細かいことを話すわけにはいかないんですが、
「日本独自の技術（新幹線技術）は一切教えず」に高速鉄道の
トンネル技術だけ検証して来い、ってことで派遣されます。
「宿泊でキーセンは何人必要ですか？」枯れてるから要らない。
「それじゃ、こちらがこまりますし」別に私は困らないんで。
↑
そういえばこういうカキコも御座いましたｂｙ伊５８
224:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:04:48 n7Iv9yR9
久しぶりにこの言葉が頭に浮かんだ
“くるくるパー”
全ての韓国人にこの言葉を送ります。
225:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:04:56 hL2boFui
>>213
それでもン十キロって長さのレールが存在することの否定にはなるまい？ｗ
226:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:04:57 eL+6AJIU
>>219
こわｗ
227:右翼党員
06/12/31 21:05:01 KGtD2GoH
>>215
日没まで撒き続けるニダ。
228:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:05:10 smMyBTxp
>>219
なんか、お化け屋敷と勘違いしてませんか、
それとも違い恐怖を楽しんでるのかｗ
229:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:05:12 gQWZ01Z6
>>47
プロジェクトＸにしたい話しだ。
ま、犬ＨＫは絶対作らんだろうが。
230:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:05:25 3xsWjqD4
>>203
ログみっけ。
【韓国】戦闘機予備エンジンの97%「不可動」 稼働率も目標を下回る［10/13］
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 名前：特亜の呼び声φ ★[sage] 投稿日：2006/10/14(土) 13:12:37 ID:???
空軍の戦術航空機予備エンジンの97%が「不可動」状態で、有事時の任務遂行に制限があ
るという主張が申し立てられた。
国会国防委所属ハンナラ党のファン・ジンハ議員は13日、国防省が提出した国政監査資料
を引用。空軍がいつでも使うことができるように維持しなければならない予備エンジンの97%が
不可動状態であり、特に戦術航空機の稼動率が戦・平時の目標値を下回っていると指摘した。
エンジンと係わる部品が不足して作戦任務の遂行が不可能な状態をエンジン不可動だと言う。
現在空軍が保有している予備エンジンは計211基で、この中205基が不可動状態と言う。特
に空軍主力機であるKF-16の予備エンジン 39基とF-4の予備エンジン 67基がすべて不可動
状態とファン議員は語った。
また戦争初期段階を予想した訓練で機種別稼動率はKF-16 77.3%、F-4 75.9%、F-5 80.1%と
戦時基準稼動目標の90%及び、平時基準目標値の85～89%を下回っていることが指摘された。
ファン議員は「航空機の予備エンジンが不可動状態で航空機の稼動率が目標値より低いこ
とは整備待機中の航空機の修理部属を過度に流用することにある」「装備維持に使われなけ
ればならない予算が他の事業に転用されたり、緊急な所要に充当されたため」と主張した。
▲ソース：連合ニュース（韓国語）2006-10-13 08:56
URLﾘﾝｸ(www.yonhapnews.co.kr)
WEB翻訳後記者が辞書で修正
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231:アロワナ帝国臣民Eぐらい ◆J9XyyyW.vM
06/12/31 21:05:30 vyRWIT6A
>>219
怖Σ(・ω・`)
232:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/12/31 21:05:45 t0Slwtwa
>>214
まあ、音や震動のことを考えると、なるべく継ぎ目は少ない方が理想だけどね。
高速鉄道では特にね。
ただ、全部繋がってるとメンテナンスとか、それ以前に熱収縮をどうするのかと小一時間。
233:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:05:49 hJOkQiLY
>>219
姐さん乗ったのか（ｗ
よく帰還できたニダ（ｗ
234:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:05:57 s8IhixM6
>>210
ふおおおおお！
すげーぜ韓国！
とにかく「誰かなんとかしろ」というのが基本スタンスか。
徹頭徹尾自分で苦労して努力はせず、「俺以外の誰かが俺の
ためにやるべきニダ！」というわけか。両班精神は健在だな。
235:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:05:58 Bn6jr3jW
>>175
いや、ソウルから釜山までレールを溶接してしまい繋ぎ目が無く
「左右」二本のレールという事じゃないの？
236:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:06:06 6PemZO3Q
東海道新幹線も最初の5年ぐらいはめちゃくちゃひどい状態でやってたんだけど
定時運行に対する意識だけはきちんとあったし、当時はそういう言い訳めいた発言は
関係者からは出てこなかった。
当時の保線等に関する想像絶する苦労話が出てきたのは2000年過ぎた頃からだな。
237:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:06:10 yemW5MDC
>>205
いや、だってこれはジョークだろう。元鉄道現場としてはどうやってこれを維持してるのか不思議だぞｗ
238:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
06/12/31 21:06:34 dOM9BF24
>>200
…orz
漏れが担当者だったら賠償金の請求方法考え始める…韓国に対して…
239:アロワナ帝国臣民Eぐらい ◆J9XyyyW.vM
06/12/31 21:06:55 vyRWIT6A
>>237
維持できてませんがな>>1
240:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:07:29 sciVyGfc
一昨日くらいにディスカバリーチャンネルで
奇跡の建造シリーズでやってたな、ＫＴＸ。
しかも態々「韓国版新幹線」って題名付けて。
どんな内容だったんだろ。もう再放送予定ないんだよなぁ。
241:砂漠の中心で鮪を探す ◆TUNA5h1l0s
06/12/31 21:07:39 SZKqvrI0
>>218>>222
@)<おお怖い。それで高速運転だものね・・・
242:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:07:42 hL2boFui
>>237
勘違いしていないか？
日本じゃなくてあの国の鉄道管理だぞ？ｗ
243:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:07:45 r7plZQti
韓国の乗車マナーは最悪
244:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:07:47 ddn3q6PD
てか、台湾のはどうなったのかしら？
来月の5だっけ？10だっけ？
ぜひこういった体たらくを見せないで欲しいものだが。。。
245:(´・ωФ)ﾀｯﾊﾟは140＠いわゆる同盟国 ◆Tappa/ieyU
06/12/31 21:07:55 xHD9wXbs
>>233
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 肝試しで。
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 心拍数とかもリアルタイムで計測。
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 狭いしシートは硬いしミシミシ言うし、しかもスピードが上がれば上がるだけ、音の大きさも頻度も増したという……。
246:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:08:23 HL1gb9pD
>>225
新幹線にもスーパーロングレールは一応存在する。
（盛岡-八戸の約96km。途中の駅は待避線なしの構造）
あとは青函トンネルとか
数100kmってのがまずありえないのｗ
TGV系列は20km毎に亘り線が必要だし。
247:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:08:29 EyNJ5Ua1
開業当時後ろ向き座席に座るとゲロってしまうって見た記憶があるんですが
未だに車内の床にキムチまみれのゲロをぶちまけているるんですか？
248:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:09:07 hL2boFui
>>245
花やしきのジェットコースターとどっちが怖い？
249:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/12/31 21:09:07 t0Slwtwa
>>244
台湾は「多国籍開発」がネックになってるから。韓国工区での手抜きが発見されたり。
F-35みたいなものだからなあ。日本のインテグレーション技術があっても時間が足りてねえ。
250:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:09:32 Fc1PVHtC
まてまて、おまいら。
さすがにこれはネタ満載だろう？
「常識」でものを考えてみろよ。
相手のものを頼むのにこんなやりかたは世界中で存在しないだろうよ。
それも韓国は世界10位圏の経済だよ。
そこいらの途上国よりはましだろうに。
251:砂漠の中心で鮪を探す ◆TUNA5h1l0s
06/12/31 21:09:45 SZKqvrI0
>>245
@)<それはもうジェットコースターだと思いますです。
252:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:09:52 hJOkQiLY
>>245
マジで怖いっす（ｗ
253:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:10:12 Pp9n7Ai9
多くの嫌韓厨の願望とはうらはらに、
先に離陸するのは台湾の日本製新幹線というオチが待ってそうだ。
JAL123によって、飛行機事故死者数世界一を記録したように、
新幹線もまた鉄道事故死者数世界一を達成するかもね。
254:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:10:20 /+X8ceF3
>>244
線路・運行関係がおフランスざますなので多分KTXの二の舞。
今度は台湾がフランスを逆提訴して、下周り改良・運行管理は日本に丸投げ？
255:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:10:33 yemW5MDC
>>239
俺としてはこの条件で走らせているのが脅威だけどｗ
>>242
とりあえずレールをどうやって更新するのか楽しみだなあ。カーブなんてすぐに磨り減るのに。
256:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/12/31 21:10:36 t0Slwtwa
>>245
タッパ嬢。それ、ウリの田舎の新幹線直行特急（別名ミニ新幹線）よりレベル低い。
座席が狭いのは仕方ない（ウリがデブなのもあるが）面もあるが、それ以外は擁護のしようがねえ。
257:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:10:57 ddn3q6PD
でも、ガタゴト音がしてれば、
そのうち擦れて減って、滑らかになって音がしなくなるのかもしれない。
258:エラ通信
06/12/31 21:11:10 rhBqOgmH
>>248
花やしきは『今、目の前にある危機』
ＫＴＸはどっかで限界を超えて地雷を踏んだらさようなら』
なんで比較は無理かと。
259:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:11:54 HL1gb9pD
>>257
そのぶん車輪にダメージが蓄積する
260:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:12:04 B8agyxZN
>>250
このスレ的には関係無い話だが、韓国の経済発展は日米両国によって”作られた”物だよ。
別に韓国自身の力では無い 無論韓国人が働いた事には、変わりは無いが、日米からの
支援が無ければ 今の韓国なんざ存在しません。
261:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:12:18 ddn3q6PD
台湾の人たちは、ある意味中国のいい部分（とりあえず、何とかして見せましょう）
ってのが出て、うまいこと運用しそうな気もするんだけど、
なんか、不安は否めない。
262:アロワナ帝国臣民Eぐらい ◆J9XyyyW.vM
06/12/31 21:12:39 vyRWIT6A
>>250
常識で考えて>>1のような国が存在しますか？
263:(´・ωФ)ﾀｯﾊﾟは140＠いわゆる同盟国 ◆Tappa/ieyU
06/12/31 21:12:50 xHD9wXbs
>>248
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 花やしきのが怖くないぞ、あれは心構えが出来るしｗ
>>256
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 列車なんて殆ど乗らないので、あの程度で普通なのかとｗ
264:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:13:23 yemW5MDC
>>257
そのうちバネが折れるか車軸が歪みますがな。
いや、その前に磨り減ったレールが割れるかな？
265:エラ通信
06/12/31 21:13:31 rhBqOgmH
>>257
それって『心拍数が３００を超えたら、やがておさまってゼロになる』ってヤツだよねｗ
266:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:13:54 hL2boFui
KTXトラブル集。2006Ver
URLﾘﾝｸ(whhh.fc2web.com)
267:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:13:57 B8agyxZN
>>253
脱線なら KTXが先駆者じゃないか？
268:右翼党員
06/12/31 21:14:25 KGtD2GoH
>>250
ｼﾞｮｰｸｽﾚ住人に土下座してこい。
269:(´・ωФ)ﾀｯﾊﾟは140＠いわゆる同盟国 ◆Tappa/ieyU
06/12/31 21:14:37 xHD9wXbs
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 列車繋がりで置いておきますね。
270:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/12/31 21:14:47 t0Slwtwa
>>263
一回日本来て新幹線乗れ。700系で良いから。田舎のディーゼルだってもうちょっとましだぞ。日本は。
まあ、ミニ新幹線はKTXより先にお年寄り跳ねたけど。
271:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:19:20 smMyBTxp
>>269
正月を前に、笑い死ぬ所であったｗ
272:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:19:31 0VyNzRTM
KTXってTGVの劣化コピーなのに何でこんなに問題多いんだ、
本家のTGVも問題多いのかな。
273:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:20:09 n7Iv9yR9
>>269
㌧
鼻からビスコ（いちごミルク味）飛び出した
274:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:20:30 EyNJ5Ua1
しかし何で朝鮮人ってここ迄日本を始め他国のマネしかしないんだろうか？
少しは自分達で何かを作ろうと考えないんだろうか？
そのうち今度は飛行機を作るとか言い出しそうで怖いな。
絶対乗ろうとは思わないが・・・・・。
275:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:21:16 RY8pTNpf
彼の国においてこんな予想道理の展開になるなんておかしい
きっとまだ何かあるはずだ
276:伊５８飲酒開始 ◆AOfDTU.apk
06/12/31 21:21:33 OZcgn9An
>>250
韓国新幹線に義理の応札をしたＪＲ
前略
フランス、ドイツなどが、この韓国版の新幹線計画に、応札する意思を表明したが、日本の動きは鈍かった。
新聞などでは、日本が敗退したというような論調も、ないわけではなかった。
また、日本側も、力不足で負けたというふうに、わざと言い立てたきらいがある。
結局、ＴＧＶという世界最遠の鉄道をもつフラソスが落札した。ミッテラン大統領
が、韓国を訪問している。かつて、あるフランス大統領は、訪仏した日本の首相を、
トランジスター・ラジオのセールスマンと、呼んだものだ。フ
ランス大統領は、ＴＧＶのセールスマンを、進んで買って出たわけである。熱の入れ方が、違ったのだ。
これに対して、日本側の関係者の声だが、ぼくの情報網で得たところでは、はじめか
ら、まったくやる気がなかったという。はじめは、ＪＲ各社は応札する気もなかったのだという。
だが、韓国側から、秘密裡に接触があって、入杜だけでも参加してほしいと、要求してきた。
そこで、しぶしぶ入札に加わったが、やる気かなかった。
又聞きだが、「フランスのＴＧＶみたいに、平野だけしか走らない鉄道が、山地の少なくない韓国でとうや
るか、お手並み拝見というところでしょう」と、あるＪＲ関係者が、言い放ったという。
新生ＪＲとしては、国内のことで手一杯である。しかも、これまで、多くのケーススタディーを見ている。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^＾^^^^^^^^^^^^^^
巧くいって当たり前、失敗したり、こじれたりすれば、国際問題になりかねない韓国超特急の入札に参加するメリットは、ひとつもない。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
文字どおり「前車の覆轍」という諺どおりだ。
277:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:21:40 tspsJ7wE
あり？タッパねーさんて、韓国在住の日本人奥さんだとおもてた。
日本で暮らしたことなかったんでしたっけ？
278:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:21:44 ddn3q6PD
>>369
吹いたｗ
てか、正月を前に笑い死ぬわｗ
279:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:22:14 eL+6AJIU
>>269
あははｗ
280:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/12/31 21:22:25 t0Slwtwa
>>272
元々フランスの平野部＝真っ平らな土地での運用が前提のTGVに対して韓国は平地が少ないし
で、トンネルいっぱい掘ったけど、トンネルでの運用を想定してない車体をそんな場所に使う。
トンネルでの気圧変化その他によるダメージは馬鹿にならんぞ。
281:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
06/12/31 21:22:42 dOM9BF24
>>274
＞少しは自分達で何かを作ろうと考えないんだろうか？
原理とか、理解できてないのでは…
282:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:23:23 n7Iv9yR9
>>369に期待！
283:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:23:43 OBMKOGRg
>>223
大前健一って、ﾁｮﾝなの？
284:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:23:49 ddn3q6PD
>>274
カット＆トライも悪くはない。
悪くはないんだけど・・・
285:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:23:53 6PiTe6mM
朝鮮人を相手にするのが馬鹿！
286:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:24:21 M0sSeiBl
まあこればっかりは新幹線と較べたら可哀想だな
287:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:26:28 HL1gb9pD
>>269
コーヒー吹いた。謝罪と賠償汁！
288:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:26:34 ddn3q6PD
>>282
間違えた・・・orz
今年最後のロングパスであると思いたい、
289:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:27:36 EyNJ5Ua1
知らない間に今年もあと3時間を切ってる。
290:(´・ωФ)ﾀｯﾊﾟは140＠いわゆる同盟国 ◆Tappa/ieyU
06/12/31 21:28:12 xHD9wXbs
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 見る方が悪いのよ！
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ ソースもロクに貼らない私がマトモなもの貼るワケ無いでしょ!!!!
>>277
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ どこでそんなストーリーがｗｗｗ
291:砂漠の中心で鮪を探す ◆TUNA5h1l0s
06/12/31 21:28:14 SZKqvrI0
>>269
@)<正月前に笑い死ぬところだったｗ
292:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:28:19 sJQ5Ec74
どんなにゴネても新幹線は駄目
293:右翼党員
06/12/31 21:28:57 KGtD2GoH
>>269
やばすwwwww
294:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:29:36 n7Iv9yR9
>>288
実は俺も良くやるので、つい指摘してしまった。
気にするな。
しかし、フリーザ様の頭が開いたときには
キーボードがビスコだらけになってしまった（只今掃除中 orz...）
295:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:29:53 hJOkQiLY
>>288
ハン板で昔、KTXの開通前に、誤爆やロングパスをしたらKTX搭乗ツアーにご招待というネタがありました（ｗ
296:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:30:39 BAt2NnVK
sinkansenたまに乗るけど、新幹線スタッフの日々のパホーマンスが新幹線を支えてる
しかも次々に繰り出される新型車両によるカイゼンの嵐
日本文化と切り離せない
反日国家は永遠に追い付けないwww
297:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:30:40 GRu7tceX
２年しか運航していない列車とは思えない記事だな……。
298:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:30:49 Fc1PVHtC
>>276
いや、だから。
それは事実かも知れんけど、韓国側が横柄な態度を採るってのがわからん。
だって、教えてもらう側ジャン？
日本側がへそ曲げたら何にも得しないのに、普通、過剰接待するだろうよ。
そんな嫌がらせみたいな発言をして得なんかしないでしょうに。
299:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:31:31 n7Iv9yR9
>>295
恐ろしい罰だな。
手短に言うと“氏ね！！！１１１！”ってことだろｗ
300:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:32:11 ddn3q6PD
>>295
まだ死にたくないな、そりゃｗ
301:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:32:44 A9cwgvCQ
あの世行きエクスプレス
302:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
06/12/31 21:33:24 dOM9BF24
>>298
＞それは事実かも知れんけど、韓国側が横柄な態度を採るってのがわからん。
日本は従属するべしって精神なんでしょ…
303:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:33:47 HL1gb9pD
>>295
IDにktxとかJRとか出したら半ズボン氏とKTX乗りに行くとかいう罰ゲームもあったｗ
304:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:34:02 KAfsfucn
>>298
それが韓国人つーか反日で凝り固まった北南合わせた半島人の気質だから．．．．．
305:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:34:25 A6ouhAnt
>>292
韓国鉄道庁も新幹線をくれとは、決して言えないだろうね。
KTXが世界的に有名な欠陥電車で、稼働率も世界最低レベル。定時率にいたっては、
高速鉄道で最下位という事実すら認めない国で、それを全面否定して総括して反省
しない限り、新幹線を取り入れる事なんかできないし。
韓国及び、北朝鮮には高速鉄道を運営する民度や教育、その上、技術水準を維持で
きるような文化すら存在し得ないんだから。
まだまだ、いろんな問題が出そうだね。楽しみ、楽しみ。頑張って支障だしまくれ！KTX。
306:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:34:31 ah2CYGhC
しかし、本家のTGVは調子よく走っているのに
どうしてここまでﾀﾞﾒﾀﾞﾒな乗り物になってしまったのだろうか？
TGV-Duplexは良かったなぁ…(´д｀)
307:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:34:45 Ot+KeTD2
こうなることは、最初っからわかっていた
韓国人すら
なのに なぜ
308:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:35:05 M0sSeiBl
>>301
幽霊列車だな
「700系に告ぐ支線に入り本線を開けよ 我がKTXの進路を妨げてはならない」
309:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:35:23 vIG18nUK
>>298
君は、
『「常識」が通用しない人型生物と相対しているかもしれない』
と思考する良識が欠けている。
310:エラ通信
06/12/31 21:35:23 rhBqOgmH
>>298
ペヨンジュンファンのバカババアどもに、リアルで、
『日本人お断り』『日本人は百回謝罪しろ』『独島はわれわれのものだ』
『日本人はキャーキャーと、もう少し礼節を知ったほうがいい』
などと嘲笑しておいて、
お客が減ったら『困った・・・どうしよう・・・』な国民性に、なにをどうしろ、と？
311:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:36:10 GRu7tceX
>>298
日本人は韓国人の言うことを聞いて然るべきという
前提条件の下、思考が構築されているんでしょう。
312:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:36:12 A6ouhAnt
Only in Korea's・・・・
313:アロワナ帝国臣民Eぐらい ◆J9XyyyW.vM
06/12/31 21:36:19 vyRWIT6A
>>306
運用している環境が悪いのとメンテ状態が最悪だから。
314:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:36:19 ddn3q6PD
>>305
形式上「献上汁」ってことなんだろう。
「くれてやった」とは、日本に言わせたくない。
315:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:36:21 vscEwIRT
チョッパリ高速鉄道脱線事件起こしてるでしょ
316:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:36:22 HL1gb9pD
>>306
運営・乗客が朝鮮人だから
～終了～
317:(´・ωФ)ﾀｯﾊﾟは140＠いわゆる同盟国 ◆Tappa/ieyU
06/12/31 21:36:43 xHD9wXbs
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 本家(TGV)は、『タクシーよりとれぇｗｗｗ』ってイメージが強い私。
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ まぁ、そのタクシーの方がクセモノだったワケだが。
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ フランス人とはあのネタで笑い合えるわ。
318:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:36:50 HuXefL0Y
チョンなんか放っておけばいいんだよ。
一切関係ねーし、関わっちゃダメ。
319:銀河鉄道 KTX
06/12/31 21:37:27 +ZkVwBqo
定番フラッシュだけど、見ていない人もいるかもしれないので、貼っておく。
銀河鉄道 KTX
URLﾘﾝｸ(web1.nazca.co.jp)
320:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:37:43 vIG18nUK
不具合が出るなら、カイゼンすればいいだけなのに・・・。
なんで朝鮮熊はできないんでしょうねぇ。
日本猿でもできるのに（ｗ
321:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:37:44 tspsJ7wE
>>310
そうでしたねぇ。
僕は本田総一郎の遺訓？を見ろっていいたくなったんですが。
322:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:38:03 A6ouhAnt
>>306
そのTGVも、専用動力車＋客車の集中動力方式を辞めて、新幹線と同じ
全車両駆動タイプに切り替えるんだぜ。
TGVなんか、先頭客車はモータ音が煩くて(ry
323:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:38:13 EyNJ5Ua1
TGV繋がりで、未だにチョンと付き合ってるフランス人っているんだろうか？
それとも完全に朝鮮とは手が切れたのだろうか？
もしそうなら悲しんでいるのかそれとも万歳して喜んでいるのだろうか？
324:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:38:16 HL1gb9pD
>>315
KTXは阪神大震災を超える規模の地震でも脱線しないんだねｗｗｗ
325:（´・ω・｀） ◆2tPdxjo/wc
06/12/31 21:38:28 dOM9BF24
>>305
＞韓国鉄道庁も新幹線をくれとは、決して言えないだろうね。
優秀な民族ですから、自分で何とかしますよ…
326:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:38:32 vIG18nUK
>>317
変形するブルーライオンなタクシーに乗られたのですか？
327:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:38:40 yemW5MDC
>>306
そりゃしょうがない、フランスなんかの平野の国で最高の性能を発揮する電車なんだから。
韓国で運用するには新幹線が最良なんだけど、新幹線は維持と運用が世界一大変なシステムなので結局韓国には無理だったりする。
328:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:38:54 DDrAVeFh
>>320
勝手にいじったら、フランスに賠償金を請求される契約じゃなかったかな？
329:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:39:22 FTcdz6op
チョンニュースではKTX関連が一番好きｗ
ノム関連もそうだけど、今となっては連中ですらホルホルできないあたりがなんとも絶品ｗ
330:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:39:25 MenEWH5X
結論
韓国人お前らに高速鉄道は、
「無理だ｝
331:(｀･ω･´)ゞアロワナ帝国三等兵 ◆JrO3DqHFIs
06/12/31 21:39:55 oHr7xeiv
>>317
どっかに新幹線とKTXの加速を比較した動画があったと思うけど
何処だったけか
KTXはかなり加速鈍かった
332:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:39:59 A6ouhAnt
>>314
いまの日本は「ください！お願いします」と言った上、その技術を転用したり
輸出したりしないと確約し、国際裁判所などに届け出ない限り、罵韓国に
技術を渡しませんよ。
もう、半導体と自動車でこりごり。
333:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:40:16 EyNJ5Ua1
そもそも日本ほど鉄道を運用してる国ってあるんでしょうか？
2番目の国は日本の8割ぐらいの規模なんですかね？
334:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:40:17 HL1gb9pD
>>323
12月19日
LS産電コンソーシアム,京釜高速鉄道2段階列車制御システム1690億ウォン受注
URLﾘﾝｸ(news.mk.co.kr)
LS産電が主幹社で参加したKDBコンソーシアムは19日、韓国鉄道施設公団で発注した"京釜高速鉄道2段階(東大邱-釜山)列車
制御システム購買"プロジェクトを1690億ウォンで受注したと明らかにした.
KDB(KTXDaegu-Busan)コンソーシアムはLS産電が主幹社で,三星SDS,フランスシエスイイ(CSEE)社,フランスアルストム(ALSTOM)社が
メンバー社で構成されてある.
335:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:40:22 DDrAVeFh
>>330
「早すぎたんだ。壊れてやがる。」
336:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:41:00 HL1gb9pD
>>328
もうその期限は過ぎたから改造おｋのはず。
337:(´・ωФ)ﾀｯﾊﾟは140＠いわゆる同盟国 ◆Tappa/ieyU
06/12/31 21:42:13 xHD9wXbs
>>326
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ あのシリーズ大好きなのよ。
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ どうしようもねぇ阿呆臭さが堪らんｗｗｗ
338:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:42:14 A6ouhAnt
>>323
フランス人の料理評論家が、
「韓国いや、朝鮮半島にまともな文化が存在しない。酒文化も無い国が、
食文化を語る資格も無い！。」
ってフランスのTVで言い切って、拍手喝さいを受けた状況だよ。
推して知るべし・・・・
既にどうでも良い国扱い。
339:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:42:15 oEjgFsKQ
>>335
半島だからな
腐ってんだよ
340:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:42:26 eL+6AJIU
>>330
つーか、韓国って高速鉄道が必要なぐらい大きくないだろ。
341:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:42:34 DyA9jHnd
延着くらいなんだよ。まだ大規模死亡事故が起きてないのが奇跡。
342:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:42:41 Fc1PVHtC
>>310
韓国ってそんななの？
昔はあれだったけど今は仲いいと思ってたのに。
謝罪とか要求するのは日本が悪いから仕方が無いけど、
関係ないことまで悪口言われるとちょっと腹立つね。
343:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:43:09 M0sSeiBl
しかしこんな年の瀬まで笑わせてくれるよなぁ
344:アロワナ帝国臣民Eぐらい ◆J9XyyyW.vM
06/12/31 21:43:35 vyRWIT6A
>>338
どうでも良いのなら拍手はありませんね。
……確実に嫌われています(´・ω・`)
345:伊５８飲酒開始 ◆AOfDTU.apk
06/12/31 21:43:44 OZcgn9An
>>298
> >>276
> いや、だから。
> それは事実かも知れんけど、韓国側が横柄な態度を採るってのがわからん。
> だって、教えてもらう側ジャン？
> 日本側がへそ曲げたら何にも得しないのに、普通、過剰接待するだろうよ。
> そんな嫌がらせみたいな発言をして得なんかしないでしょうに。
>>210にコピペしたとおり、
「日本は謝った、だから韓国に服属したのだ」という中華式の思想に加えて小中華思想ですよ。
日本は、冊封国だから貢ぎ物を献上すべしということですな。
ついでに朝鮮式儒教の目下の者に対しては、どんな酷い仕打ちをしてもＯＫ
つー世界ですな。
346:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:43:52 A6ouhAnt
>>333
一応、鉄道の母国、イギリス。
定時率も8割位。
3分以内位でダイヤを守ってる。
347:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:44:03 HL1gb9pD
>>342
いつの認識だ？
2002年で大半の一般人もそれまでが虚構だってのに気付いたぞ。
348:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:44:25 oEjgFsKQ
まぁ、最初から最高時速が120キロになるのはわかってたよ
349:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:44:26 tspsJ7wE
>>342
あれ？君、昨日もこなかったか？
かぁちゃんが韓流ファンだとか言ってて、
嫌韓は２ちゃんだけだと思ってるとか言ってた。
350:(´・ωФ)ﾀｯﾊﾟは140＠いわゆる同盟国 ◆Tappa/ieyU
06/12/31 21:44:33 xHD9wXbs
>>342
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 舐めようか噛み付こうか判断に迷うレスですなｗｗｗ
351:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:44:35 ddn3q6PD
>>340
それを言うと、日本もそんなに大きくない気が。。。
北と南をくっつけてから作っても、
高速鉄道はよかった（作るの早すぎ）とは思う。
352:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:44:44 lgpbmSG4
高速で走行させるから危険なんだよ
安全に走行できるまでスピードを落とせばいいんだよ
353:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:46:09 ah2CYGhC
>>313･316 それを言われちゃ「終了」なわけで…
>>317
いや、フランス人の運転する車なんか絶対に乗りたくねぇぞｗ
まぁ漏れが使ったことがあるﾀｸｼｰ以外は運転が丁寧なんだろうと思いたい…
>>327
確かに、気密性はあんまりないよな。
ﾄﾝﾈﾙに入った時の客室ﾄﾞｱのﾊﾞﾝ！っていう音が半端じゃないからな
354:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:46:10 eL+6AJIU
>>351
韓国って面積的には北海道と大差ないはずだが。
ちなみに統一しても日本（北海道除く）よりも小さい。
日本って結構広いぞ。
355:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:46:13 PPwNNb8M
>>351
日本はドイツやイギリスより大きい。
しかも、長い。
356:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:46:16 vIG18nUK
>>342
謝罪とか賠償も関係ないことで要求されていたりするんだなorz
一事が万事「常識」外なんです＞韓国（というか朝鮮半島）
357:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:46:19 A6ouhAnt
>>342
韓国と日本が仲良しなんて時期は、ありませんでした。
一応、右翼が親日本派を育てようと、半導体技術や自動車技術を渡して、
製鉄所まで作ってやったのに、それが当然とかいって、お礼一つ云わない
国だよ。
既に、単なる敵性国家として日本人に刷り込まれました。
358:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:46:31 EyNJ5Ua1
>>334
それってまだ朝鮮人に捕まってるフランス人鉄道関係者が居るって事でしょうか。
そうならこのままフ朝鮮鉄道に関しては１００％フランス人にやってもらえば
自然とチョッパリの事は頭から消え去りそうな感じがしますが・・・・・。
>>346
知りませんでした。イギリス人も時間にうるさいんですかね。
2位はドイツかと思ってました。
359:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:46:39 hdgDyF16
東亜初心者がピラニア（ハルカタン）に食いついたｗｗｗｗ
【タイ】 プリディヤトン副首相兼財務相、対日重視の姿勢 ｢日本は最高のパートナー、危機の際も我々を捨てず､助けてくれた｣[12/27]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板:790番)
790 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2006/12/31(日) 21:29:12 ID:WkoZifqK
>>782
コテハンでよくそういう低脳まるだしな書き込みできるな。
尊敬するぞ。
固定がこの水準だと、この板は・・・
360:エラ通信
06/12/31 21:46:46 rhBqOgmH
>>352
それ、トンネルドンのとき、フランスにも日本にも言われた。
で、結局、トンネルの拡幅って方法で解決したと思った。
361:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:46:56 dlw2wv3O
>>1 韓国の住宅バブルとどっちが早く破綻するか、ガチで競争してるんじゃねぇの。
362:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:47:28 62EN7y+i
>>351
日本は長いしな。
それにそんなに小さい国でもない。
363:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:47:44 A6ouhAnt
>>354
国土の広さでも、世界34位だかだよ。
それなりに広いんだね。
364:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:48:06 vIG18nUK
>>337
そういや３以降ってまだだっけ。
新型TGVと競って( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
365:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:48:16 YVyJWKZJ
鮮獣市ね
366:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:48:22 /+X8ceF3
>>358
上下分割式民営化のおかげ、
それまでは・・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
367:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:48:46 A6ouhAnt
>>358
ICEとリニアの事故とか、結構、ボロボロ。＞独逸
368:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:48:51 kWvCc1t2
>>352 御自慢の最高速度でトンネルに突っ込んだら空中分解しかねないとか何とか。
369:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:48:53 GRu7tceX
でもたった二年で鉄道を使い倒せるのは一種の才能だな（´・ω・｀）
370:伊５８飲酒開始 ◆AOfDTU.apk
06/12/31 21:49:08 OZcgn9An
>>342
> >>310
> 韓国ってそんななの？
> 昔はあれだったけど今は仲いいと思ってたのに。
> 謝罪とか要求するのは日本が悪いから仕方が無いけど、
> 関係ないことまで悪口言われるとちょっと腹立つね。
なんだ、御存知無い？
教科書問題勃発時マジでやらかしたよ。
日本排撃で鉄道から日本語のアナウンス排除して、日本の観光客が減るからと復活させた国だ。
日本人の基準から見たら逝かれてるって言う世界だ。
371:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:49:24 EyNJ5Ua1
>>363
２００２W杯の南朝鮮開会式の地図では
日本の3倍ぐらい大きかったように見えましたが
あれは何だったんでしょうか？
372:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:49:30 MLHAvAh4
日本からの技術移転工作を強めてきそう
373:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:50:49 tspsJ7wE
>>371
ウリカトル図法。
日本語で言うと、見栄です。
374:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:51:24 RqwvCEHN
此のスレ，お笑いオタと鉄オタの入り混じったスレだな．然しナ～，何でチョンて此れほどお笑いネタを提供してくれる
ミンジョクなんだろ？？，連日連夜お笑いネタばっか．
375:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:51:28 0P7ouCXK
つーか最高時速を２００キロ以下にすればいいんでないのｗ
376:エラ通信
06/12/31 21:51:43 rhBqOgmH
つーか、今の南京問題は、１９９５年１１月、韓国の金泳三が中国の江沢民と会談した際、
手土産がなかった韓国側が『いかに反日が金になるか』を語ったのが、ひとつのきっかけ。
そのときから１９９５年時点では誰一人知らなかった『南京大虐殺記念館建設』１９９７年や
江沢民が日本に来て反日演説、などの伏線になった。
つまり、南京大虐殺という捏造も、韓国が油を注いだんだよ。(火をつけたのは朝日新聞)
377:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:51:45 ddn3q6PD
日本国土がそこまで広いとは知らなんだ。
「海」を入れるとものすごくでかいってのは聞いたことがあるが。
でも、日本人は鉄道好きが多いよな～
いまいち「ｷﾊ」とか「ﾓﾊ」とかいわれてもわからんorz
378:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:51:46 A6ouhAnt
高速鉄道を必要としているのは、アメリカやカナダ、ヨーロッパ、中国、インドなんか
だよね。
真面目に輸出対象として考えるべきなのは、アメリカ・カナダ・インド・オーストラリア
位なんじゃねぇの！？
あと、太平洋横断海底鉄道とか作って欲しいな・・・・
手塚治のフームーンとかにあったよね。
379:(´・ωФ)ﾀｯﾊﾟは140＠いわゆる同盟国 ◆Tappa/ieyU
06/12/31 21:51:53 xHD9wXbs
>>364
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ いやー、あのシリーズはあれでもう良いんじゃね？
∞ ∞
彡´･ωФ)y-~~~~ 悪役でも、ランエボがカコヨカターーー。
380:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:52:33 eL+6AJIU
>>371
半島地図だとやたらに日本が小さいですから。
東亜書院さんだったかな？地球儀をプレゼントしたら投げつけられたとか。
381:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:52:38 EyNJ5Ua1
>>373
先生！ 勉強になりました。
早速そのネタ新年早々使わせて頂きます。
382:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:52:39 vIG18nUK
>>371
朝鮮人の華麗なる技
「縮地法」
383:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:52:39 1sK2I2S0
鉄道は兵器の一種。
反日国家に鉄道技術を与えてはいけません。
384:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:52:49 M0sSeiBl
そういやディスカバリーチャンネルでやってたけど奇跡の建造韓国版新幹線
内容 両側からトンネル掘ったのは奇跡だ
(´ﾟдﾟ`)
385:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/31 21:52:55 vGhtaxmY
>>306
いいなぁ乗ったんだ、TGV-Duplex。
普通のとユーロスターとタリスは乗ったよ。
あとＩＣＥ１もね。
>>328
座席の向きの件で勝手に改造すると発表した記憶がある。
で２ｃｈでもちろん違約金支払いの件はどうするのと。
>>317
先頭車両を斜め後ろから動き出したら撮影開始で、
九州の８００系が６両が映る時間でＫＴＸはまだ２両目くらいだったな。