06/12/31 20:44:38 7130FPFK
探してきたよーｗ
【ＫＴＸ３００キロ疾走の秘訣①】車輪減らし、レールのつなぎ目なくす
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車内での騒音も騒音だが、車輪とレールが壊れやすく、速度も低下するという致命的要因も抱いている。
高速列車は、ここにつなぎ目のないレールを敷くことで解決した。
長さ２５メートルの標準レール１２本を溶接し、３００メートルのレールを作り、
「テルミット」という特殊溶接法でつなぎ合わせた。
つまり、ソウル～釜山間をたった２つのレールで結んでしまうことになる。
ところでこのようにレールが長いと、両端では収縮や膨脹が相当生じるはずだが、どのように解決するのだろうか。
レールを枕木で固定し、今度はその枕木を砂利が支えるようになれば、
どんなに長いレールでも両端だけが伸縮するため、これといった問題はないという。