07/09/06 10:53:26 fgsZrMS6
走れば何でもいいだろ
346:やまとななしこ
07/09/06 10:58:47 Bxd1UwWV
>>345
冷めてるなー
最近の自転車はＭＴだぜ
347:やまとななしこ
07/09/06 11:27:36 SKeA3Oep
今や自衛隊の小型ジープもATだお
富士山駐屯地で見た
348:やまとななしこ
07/09/06 11:31:30 Vlx4JV11
下手糞ならサーキットでもＡＴの方が速く走れるよ
349:やまとななしこ
07/09/06 12:10:33 vt2TBulh
カメラだって古いマニュアル機使ってる方が女の食いつきがいいよ。
350:やまとななしこ
07/09/06 14:14:51 54YKPtR5
車は生活の道具と割り切るか
車で見栄を張るか
車で見栄を張る時代は１０年前に終わった。
スポーツカーが消えて久しいし、車自体生活に必要の無い都市では車が売れてない。
車の性能に妙なこだわりを持っているのはDQNとオタクだけ。
351:やまとななしこ
07/09/06 14:21:31 Uh3jcxwm
AT車高いじゃん。
352:やまとななしこ
07/09/06 14:25:52 XPZlwIuc
>>339
やっぱ、ダサい男はＡＴなんだな
こぶ平は説得力があるな。
353:やまとななしこ
07/09/06 14:31:06 Z35LjVr7
もうこぶ平じゃない
354:やまとななしこ
07/09/06 14:33:34 XPZlwIuc
スポーツカーの買ったくせに、ＡＴって
お前は、ただの見栄はりたいだけ、ってのが丸出しでかっこ悪いよなあ。
そりゃ笑われるわ
355:やまとななしこ
07/09/06 14:46:48 3e/BPb85
AT選べる人間は強い人間
356:やまとななしこ
07/09/06 14:56:34 KuGyX121
ATは挙動がつかみづらいから怖い
限界に達したときにどういう動きするかわからない
事故りそうになったときの緊急回避をどうしたらいいのか非常に迷う
FR以外の車も。
特にバイク乗りの奴(俺もだけど)はMT・FRの車じゃないと
精神衛生上非常によろしくない
ということでMTはとっとけ
357:やまとななしこ
07/09/06 17:43:05 vt2TBulh
男のくせにパワステw
358:やまとななしこ
07/09/06 19:29:52 S3NgNqse
MT厨とゆとり厨は精神構造が同じ
359:やまとななしこ
07/09/06 20:16:47 /g2p/hWv
ATアッー
360:やまとななしこ
07/09/06 20:29:34 8ATFRtfY
男のくせにパワーウィンドウ（笑）
361:やまとななしこ
07/09/06 22:06:43 UQSLaX77
>>354
スポーツカーを買う時点でかっこ悪い
362:やまとななしこ
07/09/06 22:21:30 eBFJkm/Q
軽トラは断然MT
363:やまとななしこ
07/09/06 22:22:21 838tOeMv
MT車に乗ってる俺が、友人のAT車に乗ることになって
レバーをガコガコ変えながら運転してたら怒られた。
だって～思ったタイミングでエンブレ効いてくれないんだもん。
364:やまとななしこ
07/09/06 22:22:33 RhU62oK3
AT？女子供限定だな
365:やまとななしこ
07/09/06 22:24:16 6bAs1SJ4
ATを馬鹿にしてるヤシ！ パドルシフトとか、最近のシーケンシャルは、安いMT車にくらべて、段違いに質感いいぞ。BMWのSMG2なんか、もう・・
366:やまとななしこ
07/09/06 22:30:06 YmT0UP2X
今時男はＡＴ限定なんでダサいと言ってる奴はかっこ悪
367:やまとななしこ
07/09/06 22:30:32 8ATFRtfY
だいたいクルマを自分で運転してるって時点で社会の底辺だろ、普通。
俺なんか自分で運転したことないから。
URLﾘﾝｸ(park6.wakwak.com)
368:やまとななしこ
07/09/06 22:32:19 838tOeMv
>>365
その辺の車に乗る奴がAT限定の免許とは思えんのだが。
369:やまとななしこ
07/09/06 22:39:04 8ATFRtfY
>>363
今のクルマは概ねミニバンでも↓んな感じだが。
URLﾘﾝｸ(blog.goo-net.com)
370:やまとななしこ
07/09/06 22:42:14 838tOeMv
>>369
おお、進歩してるね～。
cvtなんかだとまた違うのかね～。
371:やまとななしこ
07/09/06 22:45:28 8ATFRtfY
>>370
いや、>>369はCVT車です。"6速スポーツモードCVT"って言うんだそうです。
372:やまとななしこ
07/09/06 22:52:50 /3ss6s/S
なんかこんなふうに行動学的に断定されるとアンタ何様ってかんじ
373:やまとななしこ
07/09/06 22:56:30 838tOeMv
>>372
白石様だ。
374:やまとななしこ
07/09/06 23:22:40 lIIi6Tlj
ずいぶんのびたね
375:やまとななしこ
07/09/06 23:26:22 CDSNjf0Y
>>374
ID短いですな
376:やまとななしこ
07/09/06 23:41:41 SUW+ViMW
僕は今免許取ってる21歳男だけど、
ATで頑張ってるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
周りの男は8割MTなんだけどさ。
ATの運転だけで精一杯だよ。ギアチェンジの余裕無しさ！
ATで世の中渡っていけるし、なぜかたくなにMT？ｗ
377:やまとななしこ
07/09/06 23:44:02 FkLWr4VG
俺が教習所通ってた時の担当の指導員が新人の女で
路上教習の時によく隣で居眠りしていたのを思い出した
本来、指導員が運転手の目線の動きをみるためのミラーなのに
そのミラーで俺が助手席を確認すると寝てやがった
378:やまとななしこ
07/09/07 00:02:06 2FdMkHGX
>>376
俺もどんくさいし、どうせＡＴしか乗らないと思って
ＡＴにしたら周りほとんどＭＴで死ぬほど恥ずかしかった('A`)
そしてまた限定解除行くのもﾊｽﾞｶｼｽ・・・
379:やまとななしこ
07/09/07 10:35:17 19avCJPa
>>365
ATの弱点はシフトダウンのタイミングの遅さと
トルコンがロックアップしない時のダイレクト感の無さだから
シーケンシャルはそれを見事に克服してるよね
加速は失敗のないATの方が分がいいからね
以前雑誌で同一車のMT・AT乗り比べで実際のゼロヨンは
一般人はATの方が成績が良かったと出てた
380:やまとななしこ
07/09/07 10:46:13 GqsfXIsd
ＡＴ取ってからＭＴを追加で取ればええんちゃうん？
そのほうが安いし
381:やまとななしこ
07/09/07 10:58:11 t0ovZC2G
MT免許もってないと就職活動で恥かくよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
382:やまとななしこ
07/09/07 11:13:37 roy1JvW9
いまどきMTってどんな古い現場仕事だよｗ
実際、男でもAT取得者のほうが多くなっている。もうMTイラネ。
……という自分はMT免許だが、もう運転できないMTペーパーだ。
383:やまとななしこ
07/09/07 11:46:28 0lKzMjr8
>>381
ついでに二種免許も取っておけば万全だな。
384:やまとななしこ
07/09/07 12:35:08 qqVDooCz
そのうち、このスレでは中型の限定解除してこそ男だ、というレスが続出
385:やまとななしこ
07/09/07 14:45:55 ln5KLrUq
たまに実家の軽トラを運転するが
スポーツ感覚で乗れて面白いな。
日々上達が実感できる。
386:やまとななしこ
07/09/07 15:18:35 PgjefM0B
>>377
俺も教習所行っていたとき、運転に集中していたのに、やたらと髪の毛を
触っている女がいたな、しゃべり方もため口だったし。
女にあたったときはがっくりだよ。男の方がいい、気楽にしゃべって運転したし
387:やまとななしこ
07/09/07 16:00:46 rG29gQk4
>>384
その前に女叩きスレになりそうな悪寒。
388:やまとななしこ
07/09/07 16:11:32 AboTEfpC
たしかに、身分証明書として見せる時も「ＡＴに限る」って書かれてるのは恥ずかしすぎるなぁ・・
389:やまとななしこ
07/09/07 16:28:36 1fDq9Lmb
自動車販売会社はＭＴが運転できないと就職できない。
お客さんのクルマを動かすことがあるから。
大学時代にＡＴで免許をとった人も内定もらったら限定解除してるよ。
390:やまとななしこ
07/09/07 17:10:46 5C54TXoN
MTの軽だとバッテリーあがった時でも一人で押しがけ出来るから便利
391:やまとななしこ
07/09/07 17:27:04 71mgFwFA
>>389
ディーラーをバカにするわけじゃないが、ディーラーっつうのもなあ、
就職先としてなあ
農工大の学生が選ぶかなあ
いや、お世話になってるからバカにはしないけどなあ
俺は買う方でいいや
392:やまとななしこ
07/09/07 17:34:53 5/GQkC3u
そんな時はこれ見てみて！
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
393:やまとななしこ
07/09/07 18:27:47 kGvSCRva
ｽﾎﾟｰﾂATとかいらんのでMTにDﾚﾝｼﾞつけてほしい
394:やまとななしこ
07/09/08 00:35:07 3wS/sPVC
>>389
ディーラーって高卒、専門、Fラン馬鹿大生の流れ着く先だろ
同窓会でトヨタに就職したってヤンキーから話し聞いてみたらネッツトヨタでﾜﾛﾀ
395:やまとななしこ
07/09/08 11:26:35 J6ITOEZs
>>267
その定義だとこれもスポーツカー
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
396:やまとななしこ
07/09/08 11:41:33 K0EIcTUk
ちょっとH かも・・・
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
397:やまとななしこ
07/09/08 11:47:36 iDpgbgoJ
MTかATで迷ってると、だいたいマニアックで馬鹿なMT厨が現れて
MT持ってないやつは男じゃない人間じゃないと言わんばかりの
煽りを入れるからな。
それで騙されてわざわざ講習料高いMTを選んじゃうやつが多いわけで
398:やまとななしこ
07/09/08 13:17:18 SFjJtYkL
最近の車はATでもMTでも値段同じのがあるね。
フィットなんかそうだったかと。
399:やまとななしこ
07/09/08 13:33:18 MdomKKo+
男女の結合・丸見え！！
↓
URLﾘﾝｸ(omega.80code.com)
400:やまとななしこ
07/09/08 13:57:29 30vbsdjD
ATの方が燃費いいぞ（マジ話）
MTでATより良い燃費だせるなんてレーサー級の集中力じゃないと無理
技術よりも集中力。
MTの燃費はシフトミスや空ぶかしであっという間にATに追い抜かれる
401:やまとななしこ
07/09/08 14:12:41 LyXn0+4J
男の美学･･･そーか、私、男だったんだ・・・
402:やまとななしこ
07/09/08 14:34:37 rNpWBlv8
乗ってる車がATなのは別に構わないんだよ。
でもね、たかが１万数千円をケチって、権利が限定されている１ランク下のライセンスを購入するのがダサイ。
403:やまとななしこ
07/09/08 15:02:54 u6NFRTXh
営業者もＡＴがほとんどじゃないのか？
買い換えられなくてＭＴな営業車は、毎年車検しなきゃいけないくらい古いのだろうし
404:やまとななしこ
07/09/08 15:03:27 kDDk8nZ3
車馬鹿、もしくはDQN扱いされるかもしれんが、聞いてくれ。
次期GTRは2ペダル、7速パドルシフトが標準グレードで設定されているんだが、
競技向けに5速だか6速のHパターンシフトのMTグレードが用意されているんだよな。
ちなみにライバル車と言われてるポルシェ911GT3はもともとHパターンシフトの車。
で、考えられるのは・・・
1）スポーツ走行たって、一般人じゃMTにAT機構を付ければ十分すぎる。
2）2ペダル、パドルシフト最強！でも、セティング費用を考えると費用対効果でHパターン3ペダルの方が有利。
3）変わらんから好みでえらべ！
4）（911GT3の傾向から）なんだかんだでMTシフトの方が優位。
この技術（？）てきなところでは、いずれかじゃないか？
405:やまとななしこ
07/09/08 15:36:24 pVhha7kE
車なんて移動するための乗り物にすぎん。ＡＴだのＭＴだのどっちでもいいよ。
スピードも１００キロ以上出ないようにして欲しい。
スピード出るからバカがオモチャと勘違いして事故起こすんだから。
406:やまとななしこ
07/09/08 16:46:40 GR+UmsRE
>>403
いや、うちの営業車は１１台中、ＡＴは２台だけだ。
その２台は女の営業社員専用車になっている
407:やまとななしこ
07/09/08 17:25:20 cuM/i8k8
>>367
これが噂の朝鮮の一流自動車メーカー、チョンダイ自動車か
408:やまとななしこ
07/09/08 17:44:20 /fl3YSRO
>>407
【韓国】 ヒュンダイを日本企業だと思わせる為に、米国で相撲力士の写真を使い広告キャンペーン開始
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
URLﾘﾝｸ(graphics8.nytimes.com)
409:やまとななしこ
07/09/08 17:46:03 h48GBSJd
農協だけど、今年の新採で農大卒の営農指導員を雇った。
しかし、配属は支店の窓口業務だった。
理由はAT免許だったので営農指導員用の軽トラ・箱バン車に乗れなかったからｗ
410:やまとななしこ
07/09/08 17:59:59 vokq3wN3
些細なこと気にするならMTにしとけばいい。
悩む時間がもったいない。
このスレタイに釣られたやつはMTであるか、MTにすべき
411:やまとななしこ
07/09/08 18:04:10 htvOoRfe
足が２本なのにペダルが３個っておかしくね？
ＡＴならちょうど２個なのに。
412:やまとななしこ
07/09/08 18:18:15 qu20I7/K
チョンはＡＴでもいいけど、日本人ならやっぱＭＴだね
自動車大国の人間として、ATはやっぱ恥ずかしい
413:やまとななしこ
07/09/08 18:30:12 qu20I7/K
しかし左翼でアカの生協の職員が、ＡＴ勧めるなんて
どんな意図があるんだろう
やたらＡＴマンセー、ＭＴは貧乏人の乗り物、とか煽ってるやつって
チョンっぽいやつが多いよね。どういう流れなんだろうか。
414:名無しさん＠恐縮です
07/09/08 18:34:36 VJaH3kHr
ＡＴでも支障はないだろうけど
軽トラって何気に便利なのに
乗れないっていうのはどうだろ。
415:やまとななしこ
07/09/08 19:06:37 ThpXkBNl
>>411
慣れの問題だろうが、右でアクセル，左でブレーキやるとものすごく
怖い運転になる。一回試したけどやめた。死ぬかと思たよ。
416:やまとななしこ
07/09/08 20:37:54 uS7aWE5p
>>415
それ慣れの問題。とくに左ききの人はすぐ慣れる
417:やまとななしこ
07/09/08 20:49:25 FlNOhi2u
MT乗る奴は運転後、間違いなく足が臭い｡
418:やまとななしこ
07/09/08 20:50:16 og16puf8
新車ミニバンで何でMTがないんだ！5人家族で乗るのにセダンは辛い。
ファミリーカーでもMT運転したいんだ。
419:やまとななしこ
07/09/08 21:05:40 FlNOhi2u
目的地に着けるなら、MTでもATでもEDでも、どっちでもいい。
420:やまとななしこ
07/09/08 21:07:41 zZm4OljR
=＆#9786;
421:やまとななしこ
07/09/08 21:36:55 0SX9sQLh
>>411
羽賀研二みたいに3本目の足がある人なら無問題。
422:やまとななしこ
07/09/08 21:37:53 5/C9d1hs
軽はＭＴじゃないと走らんわ、燃費悪いわ！
軽のＡＴの燃費は、カタログ値の半分いくかどうか？
ＭＴはエコだよ！ＭＴはエコ免許だよ。
423:やまとななしこ
07/09/09 01:28:44 vKdpINIt
>>419
イヤ、EDはだめだろwww
424:やまとななしこ
07/09/09 02:12:42 d51J1LHl
これ、童貞喪失の時にもらう免許に「正常位に限る」って書いてあるようなもんだろ
それをSEXの前に女の子に見せなきゃいけないとしたら・・・
425:やまとななしこ
07/09/09 02:46:13 FFjrtG8i
>>424
騎上位に限るって書いて欲しい。
426:やまとななしこ
07/09/09 05:40:07 CHm5cV3w
俺の免許書にはオナニー禁止って書いてあるけど。
427:やまとななしこ
07/09/09 12:04:48 gjxcn5mj
>>5
いや、ＭＴでもそれくらい出来ないと、スムーズな坂道発進が出来ないから。
428:やまとななしこ
07/09/09 12:19:54 fhgo+qRT
シーケンシャルＭＴとかＡＴでマニュアル感覚で操作できるのも増えてるし
営業車以外はＭＴは無くなっていくかもね。
ちなみに今はＭＴは選ぶ人が減ったのでただのＭＴでもコスト高になり
ＭＴとＡＴの価格差は無くなってる。
燃費の悪いミニバンとかはＭＴで運転したいけどどこもコラムＭＴのミニバンつくってくれない・・・
429:やまとななしこ
07/09/09 18:31:55 PLmkI3Ds
AT限定で、『どーせATしか乗らないもん』っていってるやつってなんなんだ？
職場にMTしかなかったらどうするんだ？
430:やまとななしこ
07/09/09 18:45:17 lSsyXRdK
今時MTしか無い職場ってどうよ
431:やまとななしこ
07/09/09 18:45:49 pW66oo13
話がループするが、
車に乗らなきゃできんような仕事なんかするかよ
って話になる
実際、俺は最初の職場にいるときは免許自体なかった。
転職して時間ができたんで暇つぶしに教習所に行き始めた。
今は車で通勤してるんで役には立ったが。
432:やまとななしこ
07/09/09 18:54:48 ofyK2McT
うむ
433:やまとななしこ
07/09/09 19:01:02 SaXz7uGW
すいません
「童貞喪失のときもらう免許」って何？
「2ちゃんねる」にはそういうのってよくあるね？
434:やまとななしこ
07/09/09 19:14:07 Nj3LxCOR
>>431
仕事行きながら教習所なんて面倒だろ、そんな暇があるなら遊びたいし。
1万程度の差額しか無いなら、取れる資格は取った方が良いし
取るのなら資格制限の無いMTを取った方が、気持ち的に楽でいいだろ。
って、ほんとループだなｗ
435:やまとななしこ
07/09/09 19:14:33 2gMbsHkW
MTの良さは、燃費と操作性かな。特に雪国だとATじゃ事故率高い。
ほぼ確実にその場スリップ⇒抜け出せない⇒見ず知らずの人集めて車とスクラム
を経験することになる。
436:やまとななしこ
07/09/09 21:48:42 J83aYNQW
ＡＴってなに？
437:やまとななしこ
07/09/09 22:35:16 YXCt9JN0
仕事とか関係無しに他人の車を運転する状況なんて多々あるよ
やっぱMT免許のほうが安心だね
438:やまとななしこ
07/09/10 02:02:55 BJ6BAAok
ナイナイ岡村はオートマ限定だよね
よくネタにしてる
439:やまとななしこ
07/09/10 02:40:27 AWzSRlv9
MTで取ったけど家の車がATばかりだったから多分もうMT運転できない
440:やまとななしこ
07/09/11 14:59:47 8faagxSQ
渋滞さえなければ、MTに軍配があがるところだ。
ってゆうか、最初に乗ったクルマがMTだったから、
こういう意見になるんだろうなぁ…。
441:やまとななしこ
07/09/11 15:34:18 MTBiMGoW
実家が軽トラが所有でよくオクで不動車バイク買いあさってたんで（趣味のﾚｽﾄｱ用
MT選んだ。でもDSGは楽でいいおVWジェッタ海苔
北関東の某変態メーカーの城下町なもんでｮﾒﾁｮﾒD信仰のバカがMT!MT!がウザイ
442:やまとななしこ
07/09/11 19:08:04 MT9qHdEj
>>441
あんたの趣味は良く解った。嫌いじゃないなその傾向。
443:やまとななしこ
07/09/11 19:32:45 3r02QgV9
海外のレンタカーはMTだからMTおすすめ
444:やまとななしこ
07/09/13 23:56:06 KjXG8aPn
ＭＴ厨は氏ね
445:やまとななしこ
07/09/14 00:13:23 E1XYZZRb
俺は、MCAT！！！
446:やまとななしこ
07/09/14 00:24:45 WVX2hGGQ
俺は、WMCA！！！
447:やまとななしこ
07/09/14 00:27:27 DY1VnONp
sageろsageろとうるさいのでageてやってください
ｽﾚﾘﾝｸ(actress板)
448:やまとななしこ
07/09/14 01:20:09 o9hEwXTG
交通事故が増え続ける理由の根幹だと思います。
特に、私のようなﾍﾟｰﾊﾟｰドライバーのAT限定の者が、
物凄く久しぶりに何年ぶりかに運転しても勝手に車が動いてくれる。
果たしてこれでいいのかしらん。
車は動く物ではなく動かす物でした。
反射神経テストをやって結果の悪い者には、
逆に難しいMTしか取らせないようにすればいいと思う。
449:やまとななしこ
07/09/14 01:25:08 7R1HbRgd
絶対ATだろ。キリコほどの腕が無いとしても。
450:やまとななしこ
07/09/14 01:51:18 jt3XBLOH
MT持ってるが、ATしか乗ってない。
別に大した金額じゃないし、MTとっておけばいいのでは。
取っておいてなんか損があるわけでもないし。
ところでATのフットブレーキで左足で踏むものなのか？
最初それをやって教官にむちゃくちゃ怒られてからはずっと右足でかけてるが。
451:やまとななしこ
07/09/14 12:17:18 ONI6Uljy
欧州は、ＭＴ主流ってホント？
452:やまとななしこ
07/09/14 12:36:00 wQMD5+Mk
履歴書に男でＡＴ限定だと楽なほうに逃げる性格だと思われて
面接試験に不利だってきいたことある。
453:やまとななしこ
07/09/14 13:03:33 irVLOlj3
>>450
ＡＴの場合は左足でブレーキ踏んだ方がよい
慣れればスムーズに止まれるようになる。
古いベンツなんかはアクセル重いから右足のみでいちいち踏み替えるのは疲れる
454:やまとななしこ
07/09/14 13:13:26 Ag8ZAsjM
>>450
＞ 最初それをやって教官にむちゃくちゃ怒られてからはずっと右足でかけてるが。
＞
教習中？
免取？
455:やまとななしこ
07/09/14 13:15:49 nYA77qj8
>>453
嘘をついな!!
右で 踏むのが普通やろ
456:やまとななしこ
07/09/14 13:18:15 jt3XBLOH
>>454
免許はとっくの昔にとった
上で右足で踏むなんて奴がいたから気になっただけ
457:やまとななしこ
07/09/14 17:36:17 CZCDFZe4
ＡＴの場合、左足は使いません。
458:やまとななしこ
07/09/14 18:25:03 o2dxIJ/4
>>34
バイトの面接で結構まともなナリでｵｰﾄﾏ限定で佐川急便の運転手希望してた奴がいたな。
459:やまとななしこ
07/09/14 18:33:26 o2dxIJ/4
つかマニュアルでとってもｵｰﾄﾏしかのる機会なけりゃいざって時に一人じゃ運転ままならんぞ。とってからソコソコ運転してないと。
460:やまとななしこ
07/09/14 18:52:08 mH6r2zRJ
ATで走りだそうとしたらピーピー鳴ってウルサイんですけど。
461:やまとななしこ
07/09/14 19:02:10 NX9IakDL
AT限定 → 普通運転免許
普通運転免許 → MT解除
って名称変更したらMT取る人一気に減るんだろうな
462:やまとななしこ
07/09/15 15:09:36 dQHjaZHe
小排気量な車でATなら
左足ブレーキで早く走れるよ
右足アクセル
ベタ踏みでな
しかしMT乗ると左足がクラッチ踏みを覚えて
左足でブレーキは踏めな
463:やまとななしこ
07/09/16 15:05:27 jqdi7yUh
>>455
左足ブレーキ知らないの？
馬鹿だな。
464:やまとななしこ
07/09/16 21:40:06 wsb6br43
一生AT以外乗らないなら左足ブレーキしてもいいかもしれないけど
そうじゃないなら絶対やっちゃいけない
465:やまとななしこ
07/09/16 21:48:38 +B677vr+
うちの親父はMTしかのれないから、漏れのAT運転させると
ときどきおもいっきり急ブレーキかけるから
後続車がいると大変です
466:やまとななしこ
07/09/16 21:48:49 RAhbtp1I
おれは左足ブレーキするけど、MT乗っても間違えないぞ。
467:やまとななしこ
07/09/16 21:53:51 NpltBKyI
>>460
シートベルトしてる？
468:やまとななしこ
07/09/16 22:53:29 KfEAW7Wa
ＡＴとＭＴで免許を分けてるのが煩雑だ。
そもそもＡＴもＭＴも違わない、慣れだけだ。
ＡＴが良いならＡＴで教習受けさせる、
ＭＴがならＭＴでやって、
免許は一本に統一にすべきだ、馬鹿げてるよ。
ＡＴとＭＴで分けなきゃないならば、
左ハンドルと右ハンドルでも分けるべきだろ。
あとフェンダーミラーかドアミラーか。
ボンネットかキャブタイプか。
ボンネットとキャブじゃ運転感覚が全然違うぞ。
ＦＦかＦＲか４ＷＤかでも分けなきゃならんなｗ
警察官僚と自動車学校のヤシラが見えないバリヤを張って
生活がどんどん面倒くさくなっていく。
規制緩和しなきゃならないのはこういうとこだ。
役人が、やることがないから、下らない規則を次々作って、バカどもが！
469:やまとななしこ
07/09/16 23:20:38 Q/bPVal8
>>468
なら、数年前みたいにＭＴだけでやるべきだろうな。
ＭＴなんて慣れで運転できるんだろ？
＞生活がどんどん面倒くさくなっていく。
ＡＴ免許ができて面倒くさくなったことって何？
＞規制緩和しなきゃならないのはこういうとこだ
ＡＴ免許を創ったことも規制緩和のひとつだよ。
470:やまとななしこ
07/09/16 23:23:00 A3wWRNal
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
471:やまとななしこ
07/09/16 23:27:02 KfEAW7Wa
>>469
下らんｗ
472:やまとななしこ
07/09/16 23:32:24 KfEAW7Wa
それから、思いついたけどさ、免許を細分化したいヤシには
雪道免許と南国雪無し限定免許に、絶対に分けるべきだな。
雪道走ったことがないヤシに、スノーだけでの雪道ドライブは無理だよ。
それとチェーン限定かスノーかでも分けなきゃならんな。
あと高速もあるな、高速と国道じゃ全然違う、国道限定と高速免許もｗ
473:やまとななしこ
07/09/16 23:33:50 gS9JYGiy
>>471
ＡＴ免許のみって恥ずかしいよねｗププッ
で、ＡＴ免許ができて面倒くさくなったことって何？
ＡＴ免許しか持ってないクソが公道を走ってることが面倒だってことか？
それなら同意ｗ
474:やまとななしこ
07/09/16 23:38:13 gS9JYGiy
>>472
細分化したくないヤツは最初からＭＴ免許取ればいいだけじゃんｗ
それを選ばずにＡＴ免許取ったヤツは自分で細分化をした馬鹿てことか？
475:やまとななしこ
07/09/16 23:52:20 oq+XNSYs
>>472
同意！
細分化したいＡＴ免許のみ所持者は、とことん細分化してオプションで、いろんなシュチュエーションをプラスしていく。
細分化したくないＭＴ免許所持者は、はじめから全オプションが付いているにすべきと思う。
476:やまとななしこ
07/09/16 23:59:17 Dh8jVuls
>>436
心の壁
477:やまとななしこ
07/09/16 23:59:45 By6bUDjv
>>472
国道限定って県道と市道とどう違うの？
478:やまとななしこ
07/09/17 00:01:48 Dh8jVuls
ＡＴ専からＭＴに変えるにはどのぐらいの費用がかかるの？
479:やまとななしこ
07/09/17 00:02:28 ybov2IyP
>>475
ＡＴとＭＴに分けるなら
左ハンドルと右ハンドルはわけるべきだよな。
それと雪道・アイスバーン免許と雪無し限定免許
高速と一般道限定は分ける必要はある。
つまり｛高速か国道｝ｘ｛雪道か雪なし限定｝ ｘ ｛左ハンドルか右ハンドル｝
普通免許だけでも８種類必要だって事ｗ
今あげた分類は、運転が全然違うから、
分けないと事故に直結の可能性が高いよ。
例えば一般道限定＆雪なし限定＆右ハンドル限定ってのが
一番安い教習料金になる、まいどｗ
480:やまとななしこ
07/09/17 00:06:00 ybov2IyP
>>477
国道って書き方がまずかった。
一般道路と高速自動車専用道路だった。
でも分けたかったら分けても良いんだ。
国道、県道、市道、村道、農道、私道とかｗ
481:やまとななしこ
07/09/17 00:16:40 275lcMj9
>>479
一番安いのは、馬鹿でも乗れるＡＴ限定。
でもなんでわざわざＡＴ限定にするんだろ？
ＡＴ限定のヤツに聞いてみたい。
482:やまとななしこ
07/09/17 00:22:52 ybov2IyP
警察のヤシラはＭＴとＡＴ以上に
左ハンドルと右ハンドルが違うってのは知ってる。
だけど左右別の免許なんて出来ない。
何故かというと、米国やドイツ、米国だ、が左ハンドルで
これで左右の免許細分やったら
日本が米国からお叱りを頂戴して元に戻されちゃうｗ
ふだん偉そうにしてても、
強者にはサンキキューコートしなきゃない。
日本国民の安全なんて、なにも考えちゃいないよ、警察と教習所のヤシラはｗ
おれは数十年前に取ったんだけど
自動二輪の免許が最近取りやすくなったのは
ハーレーを売りたい米国から横やりらしいなｗ
みっともないよ、警察はさ。
ＡＴもＭＴも米国にちくったら
即中止されるかもしれないぞ、ばかたれどもがｗ
483:やまとななしこ
07/09/17 00:41:10 BJm9TyTO
>>482
> 日本国民の安全なんて、なにも考えちゃいないよ
あんたの
>ＡＴが良いならＡＴで教習受けさせる、
>ＭＴがならＭＴでやって、
>免許は一本に統一
ってのが安全と思ってんのか？
484:やまとななしこ
07/09/17 01:20:20 ybov2IyP
>>483
んじゃ左ハンドルと右ハンドルはどうなんだ？
雪道は？ボンネットとキャブは？高速と一般道は？
485:やまとななしこ
07/09/17 02:05:16 RPZzLlo4
AT限定を選択したところで「大差」は無い。
料金にしろ時間にしろ、AT限定なら確保できるが
限定無しは無理です、なんてこたーないだろ。
つーか、普通に一種類の教習課程で
両方乗せれば済むこと。
世の流れは確かにとにもかくにも2ペダル化だが
3ペダルを無視するには時期尚早。
486:やまとななしこ
07/09/17 02:43:23 yoOkTksx
>>481
俺AT限定で免許取ったんだけど。。。
MTはエンストして迷惑掛けたり、坂道でずるずる落ちて後続車にぶつかったりするイメージがあって、
とにかくそれが嫌だったから、触らぬ神に祟りなしでAT限定にしたわ。
487:やまとななしこ
07/09/17 02:55:34 8ZgsgOtd
>>481
MTの免許とっても日常乗るのはATだし
そのうちMTの運転の仕方を忘れるから取るのは無意味だって話聞いたから
488:やまとななしこ
07/09/17 06:38:52 BJm9TyTO
>>484
質問に質問で返すなよ。あんたがどう思うかを聞いてんだろ。
489:やまとななしこ
07/09/17 08:39:19 c9qYqUZL
>>482
＞日本国民の安全なんて、なにも考えちゃいないよ、警察と教習所のヤシラはｗ
細分化の法律を作ったのは警察じゃないよ。
ましてや教習所ではないｗ
＞ＡＴもＭＴも米国にちくったら
＞即中止されるかもしれないぞ、ばかたれどもがｗ
中止されて以前のようにＭＴ免許のみになればいいじゃん。
全く問題ないじゃんｗ
490:やまとななしこ
07/09/17 08:51:07 c9qYqUZL
>>484
ＡＴ限定保持者は、細分化したがるんだなあｗ
それは、細分化してないＭＴがあるのに、自ら進んで細分化したＡＴ限定を選んだんだからあたりまえか。
細分化厨＝ＡＴ限定ｗ
で、ＡＴ免許ができて面倒くさくなったことって何？
491:やまとななしこ
07/09/17 10:04:50 3FJ77M19
>>476>>478
ちゃんとした考えでＡＴ限定選んだならあなたのような人は問題ない。
ただ、信じられないことに、ＡＴ限定を自分から選んで取得しておいて、
「ＡＴ限定もＭＴに乗れるようにしろ。」
（ＭＴ乗らないのに限定の記載があるのは格好悪いという理由）
と無茶苦茶を言い、
「できないのなら、いろんな細分化もすべき。」
といいながら、ＡＴ細分化した警察？教習所？に文句を言うヤツがいるんだよ。
ＡＴ限定を創ったことがものすごい規制緩和なのに、「規制緩和してＡＴでＭＴ乗れるようにしろ。」というＤＱＮがいるんだよ。
492:やまとななしこ
07/09/17 10:21:23 HtlZiQm9
警察と教習所のヤシラは屑だ。
493:やまとななしこ
07/09/17 13:12:03 elKDDGk7
>>488
偉そうだなｗ
ＡＴだろうが、ＭＴだろうが安全には変わりない。
下手でも慎重に運転してれば大丈夫だ。
粋がって運転してるとまずい。
494:やまとななしこ
07/09/17 13:22:17 8HjDzJig
死ぬまでＡＴで事足りる人が大半。
でも「男がＡＴ限定じゃ恥ずかしい」という風潮が根強いんだよな。
495:やまとななしこ
07/09/17 14:25:09 elKDDGk7
今ほどＡＴが普及していない頃から
ＡＴは運動神経のないのが乗る車ってのはあった。
たぶん特許の関係で、ＡＴを載せたくても、
載せられない日本の自動車メーカーや
お抱えのクルマ評論家が言い出したこと。
今は軽にもＡＴがついている。
496:やまとななしこ
07/09/17 14:42:39 xdNhbL68
「ＭＴかＡＴか悩んだ結果」ＭＴを選ぶ男は見栄
環境としてＭＴが必要なら 悩む余地はない
497:やまとななしこ
07/09/17 15:34:49 BJm9TyTO
>>493
誰もそんなこと聞いちゃいないよ。
ATで講習受けてMT運転するのが安全か？と聞きたいの。
498:やまとななしこ
07/09/17 17:16:08 GUm3NURm
>>8
まぁ、↑こういうことなんだろなｗ
499:やまとななしこ
07/09/17 17:35:34 iwr3QtrU
>>494
恥ずかしいだろ？
別に、恥ずかしくても気にしないで乗っていればいいのに、自分の意思で制限されてるＡＴ限定を選んでおいて、制限されてないＭＴ免許と同じように扱え（バカにするな）と意見することがあつかましい。
500:やまとななしこ
07/09/17 17:55:14 VgP/Z3fO
社用車はMTということが多いから注意。
501:やまとななしこ
07/09/17 22:56:56 EsCXQz2n
>>497
おれが答えてやってるのに
オマイはエラソーに質問責めか。
教習所野郎がエラソーにｗ
俺の質問には答えられないのか？
502:やまとななしこ
07/09/17 23:04:16 BJm9TyTO
>>501
> おれが答えてやってるのに
答えてないよ。
> オマイはエラソーに質問責めか。
責めてないよ。最初から質問は一つだけ。
ATで講習受けてMT運転するのが安全か？と聞きたいの。
503:やまとななしこ
07/09/17 23:28:25 l5F8yfn1
仕事ばの先輩でMTでタバコくわえて携帯かけながら運転するの見て感動したもんだ。
504:やまとななしこ
07/09/17 23:55:10 EsCXQz2n
>>502
俺の質問に答えてから仁科ｗ
対話にならんだ炉。
505:やまとななしこ
07/09/17 23:59:58 BJm9TyTO
>>504
そうか、質問てどれだ？
> んじゃ左ハンドルと右ハンドルはどうなんだ？
> 雪道は？ボンネットとキャブは？高速と一般道は？
当然個別にしたほうが安全性高い。
答えはこれでいいか？
506:やまとななしこ
07/09/18 00:05:19 txGznvzt
農工大の男子だからMT軽トラ乗る機会あるだろ。
事務職でも近くの工場に届け物しといてとか言われる。
長距離とか無理だけど、片道１０ｋｍくらいのMT操作は余技としてもってたほうがいい。
エンストとガクガクするのは仕方ない。AT車乗って5年以上経つと、クラッチとシフトチェンジのタイミングは忘れるが、
一応、操作方法だけでも知っておくのは悪くない。
トラック以外の社用車（バン）とかがMTな会社はどうかと思う。田舎なんだろうな。
507:やまとななしこ
07/09/18 00:34:06 +TKZSCwL
どうもＡＴとシフトアップの勘が合わない
ＡＴは、最高に高効率の場所を選んでいるんだろうが、
ここは一気に前に出たいと思っているタイミングでシフトアップされたり
エンジンブレーキで減速したいと思っている時にギアアップされると
なんとも気分が悪い
エンジンを操作している感に乏しいＡＴは、いまいち魅力に欠けるな
もっとも、渋滞にはまるとＭＴは面倒臭すぎで疲れるんだが・・・
508:やまとななしこ
07/09/18 00:54:39 I1eUqSWJ
海外行ったらＡＴなんてほぼ無いぞ。
ＭＴにしとけ。
509:やまとななしこ
07/09/18 02:07:56 OUjEdUPy
『ＡＴ限定解除』より
『右ハンドル限定解除』のほうが
必要だ～
510:やまとななしこ
07/09/18 02:35:13 OwJFl0z6
エンジンブレーキいらんのか？
つーか俺はむしろエンジンブレーキしか使ってないが,(ブレーキパッド全く減ってない)
こんな便利なものがいらんなんて信じられんな。
511:やまとななしこ
07/09/18 03:01:01 IFAarosG
ATミニバンとMTスポーツの二台持ち
これが一番
512:やまとななしこ
07/09/18 03:01:41 BLCYcWQD
「2ちゃんねらー」同士の掲示板ケンカ。
これって「2ちゃんねらー」的にはどうなんですか？
513:やまとななしこ
07/09/18 06:55:32 fcz8OpPU
ATの軽トラってないのか？
514:やまとななしこ
07/09/18 07:57:23 XCQuX7pU
>>512
いつもの事ですが
515:やまとななしこ
07/09/18 10:32:04 zyqXmINi
>>505
そうか、意見があったなｗ
んじゃＡＴとＭＴの免許区分が必要だと言うときは
左ハンドル右ハンドルや、雪なし雪有り、ボンネットにキャブや
高速と一般道の区分が必要だと言わなきゃ、バランス取れないよなｗ
つまり安全性から言った場合の本来あるべき理想的な免許区分は
｛ＡＴ限定、ＭＴ限定、限定解除｝ｘ｛左ハンドル限定、右限定、限定解除｝
ｘ｛雪無し限定、雪有り限定、限定解除｝ｘ｛高速限定、一般道限定、限定解除｝
ｘ｛ボンネット限定、キャブ限定、限定解除｝
の組み合わせだから、３ｘ３ｘ３ｘ３ｘ３＝２４３通りの区分は必要だ。
フェンダーミラーとドアミラーの区分は、この際はずしておいた。
東京なんかで雪降った時に、クルマがスリップしたり、じこったりで
交通麻痺になるのは、雪無し限定免許にもかかわらず
雪有り道路で運転してしまう無免許運転が原因と思われる。
警察と教習所は安全対策で忙しくなりそうだなｗ
516:やまとななしこ
07/09/18 10:52:10 UJ9ppPpY
海外はＭＴばっかだ
517:やまとななしこ
07/09/18 11:25:57 mSJu248k
>>515
> んじゃＡＴとＭＴの免許区分が必要だと言うときは
> 左ハンドル右ハンドルや、雪なし雪有り、ボンネットにキャブや
> 高速と一般道の区分が必要だと言わなきゃ、バランス取れないよなｗ
いいえ。
安全が唯一絶対の基準ではないから、そんなの子供でもわかるだろ。
俺が安全絶対主義者だと勘違いさせたか？
だったら悪かったな、無意味な長文書かせてしまって。
俺のスタンスは、AT/MTは現状の区分けで問題なし、でも将来は
普通免許がATのみになって、MTが限定解除扱い、という感じ。
答えはこれでいいか？
518:やまとななしこ
07/09/18 18:31:49 P9Ny8Bzf
女だけどMT派です
ATだと左足でブレーキ踏んじゃうんですよね。。。
クラッチの癖で。
519:やまとななしこ
07/09/18 19:23:55 zfbA7mhM
>>517
オマイはいつから予言者に成り上がったんだｗ
520:やまとななしこ
07/09/18 20:12:13 M8ZHLyv0
まぁ、アレだな
MT乗ってる奴がATをバカにするぐらいで、
ATあれば、その他で苦労することはないわ
521:やまとななしこ
07/09/18 23:39:35 7CL+xJWd
男には絶対に下手だと認めたくないものがある
セックスと車の運転だ
は、誰の格言だっけ？
522:さそり
07/09/18 23:55:05 jwiPqruq
小島よしお
523:やまとななしこ
07/09/19 05:39:59 ZFikmPmR
ドイツ在住だけどこっちは女でもほとんどみんなＭＴの車に乗ってる。
そして車の運転の仕方も全体的に見て日本人よりうまい。女でも判断が冷静で的確だし。
日本に帰るといつも、全自動洗濯機みたいな感じで車乗ってるんだなあって感じがするよ。
日本の男よりドイツの女の方が平均的に車を動かす技術と感覚は優れてる気がするな。
524:やまとななしこ
07/09/19 10:06:48 X0AIhI7n
ATに乗ると左足でブレーキを踏んでしまうなんてのはMTでも たいした運転じゃないのがバレる。
525:やまとななしこ
07/09/19 16:42:38 pU2b+5l7
ある
526:やまとななしこ
07/09/19 17:04:04 WbjGTCRk
ＡＴならブレーキをどの足で踏んでも同じだろ。
527:やまとななしこ
07/09/19 17:21:01 FbBX/DJI
教習所には行かずに試験所飛び込みで、まだ分かれていないときに免許とった。
ATの講習は当然受けていない。試験もない。
その後仕事と家の車（MT）を数年運転した後、渋滞が嫌なのでAT車を買ったが
何の問題もなく運転できた。ブレーキは最初から右足で踏んだ。
峠走るときに左足ブレーキをやる。これは数回練習が必要だった。
で、謎なんだが、普通にMT免許とっとけば？
な～んも問題ない。
まあ決めるのは自分だ。後で困ろうが、不要になろうが知らんよ。
「困るかも」と「不要かも」というのとどちらを重視するかだが、それも自分で決めろ。
他人に相談するのもいいが、最終的には自分で決めるんだ。
ぐだぐだ言っても仕方あるまい。
528:やまとななしこ
07/09/19 17:30:01 NMEpiLPp
すれ違いでスマソ。
飲酒運転について思ったんだが、
飲酒運転時のMTでの事故率とATでの事故率って
どっちの方が高いんだろう。
529:やまとななしこ
07/09/19 17:32:34 X0AIhI7n
最初にATを取っておいて必要なら限定解除すれば良い。
教習時限数は技能のみでATとMTの規定時限の差を受けるだけ。
検定も教習所で受けて合格したら免許センターへ手続きに行くのみ。
ATを取って一定の期間内なら入校金などを免除する教習所も多く トータル金額が MT教習費とあまり変わらないことがある。
530:やまとななしこ
07/09/19 18:34:53 WAWl0X6K
ＡＴでもＭＴでも好きな方で練習して合格したら
どっちも運転できる要にすれば良いんだよ。
531:やまとななしこ
07/09/19 19:06:13 igod3jsM
>>530
ＡＴ免許を取得することを自分の意思で選択したんだから、ダメだろ。
ＭＴ免許を選択すれば済むことなんだから。
532:やまとななしこ
07/09/19 19:32:26 CAy9abvX
免許くらい取れと家族がうるさいので取りに行くことになりそうなんだけど、
マンションの駐車場が自走式立体（坂道ぐるぐる回りながら上がるやつ）で、
こーいう場合MTとATどっちがいいのかな。別に関係ないかな？
533:やまとななしこ
07/09/19 20:36:41 X0AIhI7n
今は色々な形の駐車場があることに備えて 路上教習になったら 一時限は「駐車方法」という教習カリキュラムが組まれています。
教習所は教習用に、斜め駐車、丸型、狭いスペース用など 幾つかを所内に作っているので練習は出来ますよ。
534:定量日本民族学 ◆8VH3XAqjlU
07/09/19 21:26:30 9S1Gcq58
>>521
これかな？
"There are two things no man will admit he cannot do well: drive and make love." -Sir Stirling Moss
>>左足ブレーキ
１４年前にMT捨てて(これが重要！)左足ブレーキに変えたけど
バイク(250cc)は左手クラッチのままだし何でも慣れだね
ATで何が大変かって言うと重さだね。AT交換は降ろすとき１人じゃ無理だった
>>519
僕も予言者？
石油資源題とか環境とかでこれからの時代はハイブリッド・カーとかの時代になるんだろうけど
MTファンの為にプリウスにもMTつけんのかな？
なお特に理由がなければ免許はMTです。キッパリ
535:やまとななしこ
07/09/20 00:17:06 bDZMQK9q
バイク中型二輪持っているとＭＴに決められた♀
536:やまとななしこ
07/09/20 04:29:55 6ECMwTJJ
コンビニに特攻したり立体駐車場の壁突き破るのは全部AT。
537:やまとななしこ
07/09/20 06:07:06 7EgTRyfB
↑↑↑↑↑
運転手の平均年齢も書きなさい。
538:やまとななしこ
07/09/20 10:31:21 Jw2M77D3
>>537
じいさん、ばーさん専用車がＡＴということか。
539:やまとななしこ
07/09/20 12:56:18 fyRKC1WI
>>536
MT設定のある車のほうが保険料率が高い。
これは何を意味しているのでしょう。
540:やまとななしこ
07/09/20 13:53:19 walCrXKe
探偵物語1
ある日、調布のある公衆電話で小学生2.3年生ぐらいの小学生が二人ランドセルを背負って
一人はどこかに電話をしていて、もう一人は、ランドセルを二つ背負っていました。
ランドセルの色とどこに電話していたかは不明です。
じっくり見たかったけど、忙しかったので、あまりよく見ることが出来ませんでした。
この出来事について知っている人はほかにいませんか?
これを見た人は、三日内に、キ●チ●ン●パにコピー札を九千九百九十九不可説不可説転枚より多く
ひっそりまたは、なくしたようにあっちこっちばらばらにばれないようにおいていかないと、四日後に悪いことがおきます(東京都在住の方のみ)
悪い例：精神病者でなく 障害者でなく
おいていく住所:東京都調布市小島町3-60-5コーポ華1Ｆ
電話や郵便は禁止です。
541:やまとななしこ
07/09/20 13:54:08 walCrXKe
探偵物語1
ある日、調布のある公衆電話で小学生2.3年生ぐらいの小学生が二人ランドセルを背負って
一人はどこかに電話をしていて、もう一人は、ランドセルを二つ背負っていました。
ランドセルの色とどこに電話していたかは不明です。
じっくり見たかったけど、忙しかったので、あまりよく見ることが出来ませんでした。
この出来事について知っている人はほかにいませんか?
これを見た人は、三日内に、キ●チ●ン●パにコピー札を九千九百九十九不可説不可説転枚より多く
ひっそりまたは、なくしたようにあっちこっちばらばらにばれないようにおいていかないと、四日後に悪いことがおきます(東京都在住の方のみ)
悪い例：精神病者でなく 障害者でなく
おいていく住所:東京都調布市小島町3-60-5コーポ華1Ｆ
電話や郵便は禁止です。
542:やまとななしこ
07/09/20 13:55:38 walCrXKe
探偵物語1
ある日、調布のある公衆電話で小学生2.3年生ぐらいの小学生が二人ランドセルを背負って
一人はどこかに電話をしていて、もう一人は、ランドセルを二つ背負っていました。
ランドセルの色とどこに電話していたかは不明です。
じっくり見たかったけど、忙しかったので、あまりよく見ることが出来ませんでした。
この出来事について知っている人はほかにいませんか?
これを見た人は、三日内に、キ●チ●ン●パにコピー札を九千九百九十九不可説不可説転枚より多く
ひっそりまたは、なくしたようにあっちこっちばらばらにばれないようにおいていかないと、四日後に悪いことがおきます(東京都在住の方のみ)
悪い例：精神病者でなく 障害者でなく
おいていく住所:東京都調布市小島町3-60-5コーポ華1Ｆ
電話や郵便は禁止です。
543:やまとななしこ
07/09/20 15:04:05 KrTxcXTI
>>532
MTだったら坂道発進の練習にはなると思うけど、慣れてないということだけを考えるのなら
ＡＴの方が運転は楽。
544:やまとななしこ
07/09/20 17:54:30 J3VUHTW2
迷うなら最初からMTだろ、渋滞やら楽さを考えるならATだが
燃費とか車両価格考えるとATは結構かかる、免許代は多少安いかもしれんがあとあと考えれば…
ATはいつでも乗れるし
545:やまとななしこ
07/09/20 18:48:57 fyRKC1WI
>>544
最近は車両価格は同じくらいで、
スポーツグレードしかMT設定がないなど
ATのほうが安かったりします。
燃費もCVTと比べると実燃費で負けることも。
546:やまとななしこ
07/09/20 20:46:13 AdMpj1J0
こないだ、車を買い替えた。
ビックリしたが今の６速ＡＴって凄いエンブレ効くんだな!!
これなら、ＭＴなんて不要だと思った。
547:やまとななしこ
07/09/20 20:59:06 Ks69UQB0
ATとMTで、どっちがゼロヨン速いかのう。
あくまで素人が運転した場合・・・
548:やまとななしこ
07/09/20 22:03:47 fyRKC1WI
>>547
素人に限定しなくてもAT
ただしDSGなどの非トルコンタイプ。
549:やまとななしこ
07/09/20 22:27:40 B1ZJ3qqO
>>507
つまりエアギア読めってことか
550:やまとななしこ
07/09/21 02:36:36 y/Fr91Gl
>>539
URLﾘﾝｸ(fishblue.jp)
551:やまとななしこ
07/09/21 06:26:35 MaCyPoLv
>>550
追突の多くは不注意によるもの。
ATは不注意による事故が多く、
MTは無謀運転による事故が多い。
MTのほうが事故が少ないなら
ランエボの保険はもっと安いはずなんですけどね。
552:やまとななしこ
07/09/21 11:19:42 y/Fr91Gl
>>551
MT設定がある車種だと、ATで無謀運転するヤツがいないとでもいうのかｗ
553:やまとななしこ
07/09/21 14:05:57 MaCyPoLv
>>552
統計処理も知らないのか？
554:定量日本民族学 ◆8VH3XAqjlU
07/09/21 21:29:56 I9YZw5uI
>>551
事故全体でＡＴ追突は２０％ＭＴ追突は１０％くらいになりそうです
URLﾘﾝｸ(www.pref.gifu.lg.jp)
あと>>551の統計で致命的なのは走行距離が反映されていない事かな
555:やまとななしこ
07/09/22 01:06:12 +nhMkfTv
現行日産キューブ、ノーマルでドリフト出来ますか？
出来るとすれば、その方法如何
昔あったスーパーターボの復活願う
556:やまとななしこ
07/09/22 02:42:31 qNNQUgRb
>>553
MT設定があるから事故率が高いってのは証明にならんよ。
ただ単に走る車だから事故起こすってことも考えられるだろ？
どうせ"MT設定がある車種のATとMTの事故率"を比較しないで「統計」とか吹いてんだろ？
この手の議論は昔猿スレでやったなｗ
557:やまとななしこ
07/09/22 11:43:57 ESVmv/DA
［sage］
これから免許取ろうって奴が事故率なんか気にしないっつうの。
558:やまとななしこ
07/09/22 12:04:35 VQuMPeHi
このバカ 山崎幸男 と遊んでください。
559:定量日本民族学 ◆8VH3XAqjlU
07/09/22 16:10:47 Khfc3sJE
>>555
釣り？マジ？
スタッドレスとか中古タイヤとか路面のグリップを減らせば誰でも滑る！
都内乾燥路条件でＳ１３(ＡＴ左足ＢＫ)時速３０ｋｍくらいから
４輪とも横に滑り出し出来るけど
キューブってエルクなんかやると横転しそうで怖くないかな
560:やまとななしこ
07/09/22 16:33:47 09TfpUNb
ＡＴ車があまりに良くできているしＭＴが消えるのはしょうがない
でもだからこそ車の内部や歴史を理解させるためにはＭＴ取得を
進めるのが学生に対する姿勢じゃないのか？
最近の教育関係者はみんなこんな感じなの？
561:やまとななしこ
07/09/22 16:35:36 acRUfVA5
>>555
100キロくらいでサイドブレーキ思いっきり利かせてみれば？ｗ
562:やまとななしこ
07/09/22 17:28:53 J15efBhF
仕事でアメリカに行く必要から、40過ぎに、初めて免許とったので
AT限定です。アメリカのレンターカーにMTなんてないなぁ
563:やまとななしこ
07/09/22 18:07:23 ESVmv/DA
今の学生がわざわざ大変な事を選ぶなんて考えられんね。いかに楽できるかでしょ。日頃、学生に接してる関係者が一番分かってる。
564:やまとななしこ
07/09/22 18:19:29 pcXGFgTC
男子学生相手なら
「車に乗るのがヘタな人は、女の子に乗ってもヘタ」とか言ってやれば
565:やまとななしこ
07/09/22 21:00:41 jdK/xf+a
ＭＴ車をミッションと言うのは禁止して下さい。
566:やまとななしこ
07/09/22 21:13:40 ESVmv/DA
>>565
なんで？
567:やまとななしこ
07/09/22 21:31:39 065qxeSD
「ＡＴ車に限る」は確かに恥ずかしいね。
568:やまとななしこ
07/09/22 21:33:15 msRXQAEp
男でＡＴは「運動音痴です。」と一生証明するようなものだからな。
569:やまとななしこ
07/09/22 21:35:34 4E1X8BZy
車の95%はATだって言うけど、免許とる人の割合はAT/MT比どうなんだろ。
570:やまとななしこ
07/09/22 21:44:10 ESVmv/DA
未だに運動神経と運転が関係あると思ってる人がいるんだね
571:やまとななしこ
07/09/22 21:58:14 msRXQAEp
>>570 言わないだけで、内心みんなそう思ってると思うよ。
教習所で、いかにも運動できないデブやガリが教官に説得されて
ＡＴに降格させられてる姿は涙もん・・・
572:やまとななしこ
07/09/22 22:05:42 jdK/xf+a
>>566
両方ともトランスミッションだもの。
573:やまとななしこ
07/09/22 22:20:34 ESVmv/DA
>>571
いちいち免許の条件を気にしてたりATに変えるのを降格とか言ってる考えの方が恥ずかしいけど。
そんだけ言うなら一生ATは乗らず、MTに乗り続けるんだろうね。
>>572
ふーん。
574:やまとななしこ
07/09/22 22:34:10 4E1X8BZy
考えてみれば、MTは操作はみんな一緒だけど、ATって、操作性が結構ちがう。
昔乗ってたカペラワゴンには、シフトロックってスイッチがシフトレバーについてたっけ。
薬指でボタンをちょっと押すだけで、シフトダウンできて、重宝してた。
575:やまとななしこ
07/09/22 22:38:45 msRXQAEp
>>573 そういう問題じゃないだろwww
「乗らない」のと「乗れない」 この差だな。
子供とかできたら、子供は親父がＡＴ限定なの知ったらどう思うだろう・・・
576:やまとななしこ
07/09/23 02:47:22 j5EzAIaT
白石さんって写真見たけど、めちゃくちゃ美人なんだな
男だと思ってたよ…
577:やまとななしこ
07/09/23 03:09:10 s29/5L/+
ID:ESVmv/DA
↑こいつコンプレックス丸出しｗ
578:やまとななしこ
07/09/23 03:27:51 pIAHbH67
つーかいちいち免許沸けるひつようもねーだろ
579:やまとななしこ
07/09/23 04:02:05 R0l5/cwz
AT限定解除は、MTの免許取得との差額とはちがって結構かかるよ。
以前嫁さんがしたときは５万くらいだったかな。
教習は２時間程度だがね。
自分は不器用でATじゃないと苦戦しそうって人意外は、取っちゃった方が
とくだと思うよ。
580:やまとななしこ
07/09/23 04:27:14 t04DMf2B
限定解除は４時間だろ？
しかも五万だったらＭＴとＡＴの差額と変わらんし。
581:やまとななしこ
07/09/23 04:27:48 gtq1fz6+
免許取る時点で、制約のあるのを選ぶ気がしれんな。
582:やまとななしこ
07/09/23 09:54:37 V7c0m+0u
ＭＴ教習１回受けてこりゃ無理だと思いＡＴに変えました
583:やまとななしこ
07/09/23 12:13:57 thjhGtME
ＡＴ、ＭＴなんて慣れだけの問題だ。
免許を分ける必要はないよ。
ただでさえ狭い日本なのに、免許もそれより狭くしてやがる。
警察と教習所でメシ食ってるヤシラが
社保庁労組みたいに、やりたい放題だ、馬鹿げてるよｗ
584:やまとななしこ
07/09/23 12:18:05 qe1IwLuF
中二病
・すべて悪いのは政府だ！！社会だ！！官僚だ！！
・警察は政府の犬だ！！
・自分で考えることができず、ずぐテレビに影響される。
・今自分が不幸なのは、陰謀だ。（自分では決して努力はしない。）
585:やまとななしこ
07/09/23 19:18:57 0jL2U4SD
悩まんでもＭＴ取っておきゃいいじゃん。
ＭＴはＡＴも乗れるけどＡＴ限定は文字通りＡＴ限定なんだぞ。
制限に縛られるんだぞ。
どっちにでも乗れる方が便利でいいと思うが。
586:やまとななしこ
07/09/23 20:02:58 1xsqfLXE
正直、ベンツとジャガーしか乗ったこと無い自分は、
もうマニュアル車は運転しないと思う。必要ない。
こないだポルシェのディーラー行ったときも
オートマの試乗車しかなかったし。
日本車のスゴイやつに乗る人か、仕事で必要な人
しかいらないんじゃないか。
587:やまとななしこ
07/09/23 22:08:46 hViTsx0l
将来MT乗る必要がなければAT限定で十分だ。
588:555
07/09/24 00:43:57 3x2dm6l2
100kでサイド引けばok?
峠だとその速度厳しいんで普通のとこでやってみます。
タイヤは前後で変えたほうがやりやすいんでしょうか
バランス悪くならないですか？
むう わからない
589:やまとななしこ
07/09/24 20:08:44 NmPSo83F
>>583
なんだ、お前逃亡したんじゃなかったのかよ、恥知らずめ。
590:やまとななしこ
07/09/24 23:09:23 7ovgg7fg
ＡＴじゃ軽トラ乗れないだろｗ
男ならＭＴで取れよ
591:やまとななしこ
07/09/24 23:15:33 3x2dm6l2
トンネル作るのはだな、
あれだ
男のロマンつーの？
こうガスッと貫通する感じとか、特に最後の壁ぶち破り抜けるときの感触はこれ
たまらんよ～トンネル
男だったらトンネルっきゃなだろ、穴嫌いか？ぶっちゃけ好きなんだろ？穴
592:やまとななしこ
07/09/24 23:46:01 1gmwTqgl
軽トラ舐めてもらっちゃ困るよ。今時ＭＴには乗りません。
593:やまとななしこ
07/09/25 08:50:58 aFcpRdGR
友達の車とか緊急の事態で運転しなくちゃいけないときＭＴだったらどうすんの？
594:やまとななしこ
07/09/25 12:58:26 0nnEEo2L
免許取って20年。そんな状況一回もない。
595:やまとななしこ
07/09/25 13:46:04 7/7Y/QP/
駐車場で急発進して崖から落ちるとか、
コンビニに突っ込む老人ってＡＴの踏み間違えでしょ？
これから、ババアの免許餅が増えるから、おちおちコンビニで立ち読みできん。
で、なんで、踏み間違えるのか理解できんので
うちのバアさんの足元をみたら、かかとごと移動させてた。
で、かかとは基本ブレーキの前で固定して、右足を外に開いてアクセル踏めと教えといた。
596:595
07/09/25 13:54:44 7/7Y/QP/
なんで、急ブレーキのつもりが、アクセル踏むのかと思って聞いてみた。
車庫入れとかでクリープ状態で徐行とかしてる時、ブレーキで速度調整するでしょ？
それをやってるうちに、頭がボーとしてきて、アクセル踏んでるように勘違いするらしい。
で、止まりたいならそのままブレーキを踏み込めばいいのに、
自分がアクセル踏んでるように錯覚して、このペダルじゃない方を踏まないといけないと思って、
もうひとつのペダルのアクセルを踏み込んじゃうんだそうだ。
ほかよくあるのは、サイド引いてあるのに、うごかん、うごかんとかいいながら、アクセルふかして、
サイドブレーキに気がついて、アクセル踏みこんだまま、ブレーキ戻して、急発進。
巻き添え食ったらたまらんので、ジジババから免許取り上げろと (´･ω･｀)
597:やまとななしこ
07/09/25 14:05:24 2gZEDyN2
『ゆとり運転教育』の弊害は蔓延している
598:やまとななしこ
07/09/25 14:08:06 PPIE0dWq
最近は、トラックでもAT。
599:やまとななしこ
07/09/25 14:32:42 O6AttWtR
マニュアルで免許取ったけどもうＭＴ乗る自信が無いｗｗｗｗ
600:やまとななしこ
07/09/25 14:53:50 4qrllTIe
MTじゃないと実家のトラクターが運転できないじゃまいか。
601:やまとななしこ
07/09/25 14:56:14 0nnEEo2L
大特にしとくべし。
602:やまとななしこ
07/09/25 15:01:08 5rr9KCbX
俺最初MTで受講したが、3日目でAT限定に変更した
603:やまとななしこ
07/09/25 15:15:06 splky2E8
ＭＴに拘ってるのって遅れてると思うね。
今のデキの良いＣＶＴに乗ると一切の変則ショック無しにスムーズに
モーターのように一騎に１１０ｋｍ/hまで加速していくのが気持ちいいんだわ。つーか、最近そこに気づいた。
加速しながらいちいち切り替えていく感覚はわからないでもないが
ＣＶＴの方が俺は楽しい。
604:やまとななしこ
07/09/25 19:23:58 Lr5cCkeu
ＣＶＴは伝達ロスがあるからイラネ。
605:やまとななしこ
07/09/25 22:57:03 O6ybhRkr
俺のマーチスーパーターボ、R34 やFDなんか相手だと余裕で勝てるぜ
（下りな）
男ならコンパクトハイパワーFFだぜ
当然MT
606:やまとななしこ
07/09/27 13:48:25 X+uOfYwo
俺の場合は親がMTばっかり乗ってて、実家にもMTしかなかったから
ATと迷うことはなかったな
で最近ATを乗るようになったが最高だな。スゲェ楽
607:やまとななしこ
07/09/27 22:31:29 TK45u/zz
AT限定♂ 車はレジャー用途限定。
仕事で車使うってｶﾅﾘ少数かと思う。
普通、電車(地下鉄含)とタクシーしか使わんでしょ？
608:［sage］
07/09/28 11:33:54 DrRsyOAF
日本中、どこにでも地下鉄が通ってて、すぐにタクシーがつかまる所ばっかだと思ってんのかよ。
609:やまとななしこ
07/09/28 11:55:44 wTPWgQXX
>>604
MTでも伝達ロスはある。
ロスを減らすならVVVF+回生ブレーキだな。
610:やまとななしこ
07/09/28 19:15:28 RUcdhJQX
>>609
こりゃ比較の問題で、そもそもロスがゼロなんてないしな。
一番少ないのはインホイールモーター。
611:やまとななしこ
07/09/29 23:57:32 ZzY8HtZr
ロスがゼロだったとしたらすぐエンジンがぶっ壊れる。
612:やまとななしこ
07/09/30 01:08:52 WkixGvex
>>611
嘘つきだなお前ｗ
613:やまとななしこ
07/09/30 01:15:18 OEmO2My/
MTで免許とったがAT車乗ってる俺
614:やまとななしこ
07/09/30 01:31:39 GeqVXC32
オートマだと変性ショックがねー…とかほざいてる軽マニュアルの知り合い、
オートマの微細な変性ショックよりそいつの運転の変性ショックのほうが遥かに大きい。
しかもよくエンストさせる。ああいうのがマニュアル信者なのか、と思った。
俺も限定免許じゃないけどあれは酷い。
615:やまとななしこ
07/09/30 03:59:51 8MAlza49
AT限定が仇で欧州勤務をフイにした奴を知っている。
616:やまとななしこ
07/09/30 07:13:05 flyG12vn
結局世の中なんて考え方の世界。
周りがＡＴで笑うのを幼稚というが、学歴だって一緒だろ。
東大いける実力があるけど、地元に残りたいから地方大学いくかどうか
迷っているようなもの。
だから、ＡＴですが、それがどうしたのｗｗっていう気持ちと、周りに
笑われて不快っていう気持ちとどっちが強いかを考えて免許取ればいい。
617:やまとななしこ
07/09/30 09:47:25 U5pyp8QQ
なんだ、その例えｗ
東大はどうやっても入れないって人の方が多数。
開き直らなきゃいけなかったり笑われて不快と思うのは、そもそもＡＴを小馬鹿にするくだらん奴らが居るからだろうが。
ＭＴがないから仕事がパァになるｗ
会社側は本人がＡＴ限定なのは入社の時から分かりきってること。
限定解除が３日で取れることも知らんならＡＴ限定は採用条件から外すんだな。
618:やまとななしこ
07/09/30 10:23:32 WkixGvex
明治大学出身のAT限定が、どっかの会社で出身大学をやたら自慢してたという話なら聞いた。
619:やまとななしこ
07/09/30 15:17:04 GO+DX5Vm
>>612
信じられないが本当にいるんだな、お前みたいな馬鹿がさ。
620:やまとななしこ
07/09/30 17:06:52 WkixGvex
>>619
自分のバカを人のせいにするなよｗ
ロスがゼロという条件のみで、どうやればエンジンが壊れるんだよ。
621:607
07/09/30 19:29:24 Uy7A/h1s
>>608
だから『レジャー用途限定』で車を買った。
ただ、仕事中に電車もタクシーもつかまらない
僻地についてはゴメンとしかコメント出来ないけど、、、
622:やまとななしこ
07/09/30 20:59:51 GO+DX5Vm
>>620
お前マジで言ってるのか？
ネットでかまわないから少し勉強してね。
623:やまとななしこ
07/09/30 22:59:48 U5pyp8QQ
>>621
僻地？
地下鉄・タクシーじゃない奴の住む所は僻地か？
喧嘩売ってんの？
624:やまとななしこ
07/09/30 23:08:01 tlv+EliT
ｽﾚﾘﾝｸ(dcamera板:8番)
これ本当のこと？
625:やまとななしこ
07/10/01 10:19:48 +FyBhD+h
>>615
国際免許だと国内AT限定でもMT運転可能になるよ。
626:やまとななしこ
07/10/01 10:25:51 5tt8lHO9
>>622
お前マジで言ってるのか？
ネットでかまわないから少し勉強してね。
あとアインシュタインに謝っとけよｗ
627:やまとななしこ
07/10/01 10:42:49 /fiR0jy8
海外でレンタカー借りるときにマニュアルが多い国もあるからね
628:やまとななしこ
07/10/01 13:58:44 dMTIy2zm
MTかATか迷う時点で車を運転する適性がないと思う。
629:やまとななしこ
07/10/01 14:48:07 HGjprqtW
MTがATを見下す風習がダメなんじゃなかろうか。
630:やまとななしこ
07/10/01 16:43:49 NE3qoh2l
適性って何だよ。
何様のつもり？
そんな風に人に対して思いやりを持てない奴がマナーの良い運転が出来るわけない。
631:やまとななしこ
07/10/02 10:06:40 osMe9n6P
MTかATか迷う時点で車を運転する適性がないと思う。
632:やまとななしこ
07/10/02 12:13:23 b5oKC2fu
ATって何？MTって何？そもそも何故分かれていて何が違う？と一度も思ったことないのかー。
車好きの親の子供だった？
633:やまとななしこ
07/10/02 15:04:25 tzNjn71z
車好きはMT 車音痴はATってかｗｗ
くだらん発想だなｗｗ
634:やまとななしこ
07/10/02 18:00:10 23FBDerr
URLﾘﾝｸ(cgi2.nhk.or.jp)
日本の恥、相撲の放送を中止するようにNHKにメ－ルしましょう!!
男性が素っ裸でこんなことをやるのは世界に対する恥以外の何物でもなく、
男性差別でもあります。
代わりに女裸相を放送するように抗議しましょう!!
635:やまとななしこ
07/10/02 23:01:57 r/3NTuIF
MTが好きなひとってのは、やっぱりクラッチ操作が好きなのかな・・
シーケンシャルATならクラッチペダルないだけだし・・
私はもちろんクラッチペダル大好きですよ。
636:やまとななしこ
07/10/03 00:34:58 ncCaE33H
AT限定orMT限定が15万で取れて
限定無しが30万ってどう？
AT&MTの免許がAT限定とそんなに変わらずに取れるのはおかしいと思う。
ATの値段を下げれば男にも人気が出るはず。
637:やまとななしこ
07/10/03 03:13:16 q1NthcxU
>>636
またトロくさいことを。
ｵﾏｴﾊﾞｶｶｰ
638:やまとななしこ
07/10/03 03:37:43 8GOXM/YW
「必要が無いから」と言われてもな・・
いざ必要になった時に後悔する選択肢なんてなぁ
639:やまとななしこ
07/10/03 09:55:37 8dRpQuB0
林業農業畜産の仕事をするなら、MTが良い。あと大型特殊も取っとけ。
by農家
640:やまとななしこ
07/10/03 19:28:25 9B2T/a7Y
免許に、ＡＴかＭＴの区分を付けるのがチマチマしすぎだよ。
バカじゃないかｗ
641:やまとななしこ
07/10/03 21:24:39 QhcRIi+S
MTとかAT以前に、免許取るのに30万かかるっつうのがおかしい
642:やまとななしこ
07/10/04 07:48:42 PgsZUs6f
俺はＡＴじゃ暇過ぎて寝てしまう。
643:やまとななしこ
07/10/04 10:21:58 XUS7s5/P
ATはもっと安くてもいいと思う。
644:やまとななしこ
07/10/04 10:41:49 Yix05Ncx
>>641
URLﾘﾝｸ(www.web-pbi.com)
日本がいかに意地汚いかがわかるグラフ。
645:やまとななしこ
07/10/04 10:42:45 Yix05Ncx
あ、グラフじゃないや。
646:やまとななしこ
07/10/04 10:50:32 g8X5Eu2a
途中で死ぬほど眠たくなるのが難だが、中央高速で渋滞４０ｋｍとかだと
ＡＴのありがたみがわかる。
首都高とかだと深夜以外はＭＴを運転する気になれない。
まあ、素直に電車で出ればいいんだが。
>>90
会社の車に乗ったとき、発進しようとして間違えて踏んだことある。
離してもリリースされないんでかなり焦った。
>>100
「天気予報の彼女」だね
647:やまとななしこ
07/10/04 11:22:36 ZwSHLBij
ＡＴを馬鹿にしてるが
お前らなんだかんだ言って
ＭＴ持ちながらＡＴ乗ってるだろ？
もしくは車持ってないだろ？
俺もその内の一人だ…orz
648:やまとななしこ
07/10/04 12:54:48 5oz4DL6b
大は小を兼ねるでわけもわからずマニュアルで取ったけど、取得後はずーっとオートマ。
649:やまとななしこ
07/10/04 15:07:02 +0iPkViu
就職した後、たまにMTに乗る場合もあるから、MTで取っても損はないと思うけどな。
650:やまとななしこ
07/10/04 16:13:43 sEI742W9
>>648
元々スポーツカー好きとかじゃない限り
MT免許もってる人間9割以上がそんな状態だと思う。
651:やまとななしこ
07/10/04 18:19:35 Mr68L6tB
まぁ、ATのほうが楽だしな…
652:やまとななしこ
07/10/04 19:48:53 u8r7wXkp
仕事で運転することがある人はMTが無難
確かにATばかりだが営業車や特殊車両だとMT多いし
653:やまとななしこ
07/10/04 20:01:58 POcuuC6O
免許とってから2・3回しか乗ってないから、
運転の仕方忘れたお。。。
今度、教習所行ってくるか。。。
654:やまとななしこ
07/10/04 20:13:52 1yvn14IH
MTってだけで防犯になるけどな。
655:やまとななしこ
07/10/04 20:19:31 u8r7wXkp
>>653
人通りの少ない道で数十分走ればカン取り戻すよ
656:やまとななしこ
07/10/04 21:14:21 vFWplqa0
カローラはマニュアルだよな
657:やまとななしこ
07/10/05 07:17:31 xGA5HnSd
トラックなり営業車なりを運転するような下賤な職に就く予定ないからATでいいや。
658:やまとななしこ
07/10/05 13:05:18 25feIzG9
AT限定( ´,_ゝ｀)
て思われるのがオチだけどな。
俺は30過ぎても一切免許持ってないけどなー。
659:やまとななしこ
07/10/06 01:15:31 kdSWvxKr
ＤＱＮなヤシが教官でさ、自分を先生なんて言ってる、基地外だよｗ
660:やまとななしこ
07/10/06 02:09:06 M57FLFzR
パンツに手を入れられた
661:やまとななしこ
07/10/06 05:46:34 J8o5bpq2
>>657
スポーツカー乗りですが、ATなんて恥ずかしいし、怖くて乗れません。(ATの車も持ってますが)
必要なギアは自分で選んだ方が良いですよ。
ブレーキ踏み続けるのもかったるいですし。
662:やまとななしこ
07/10/06 06:48:55 3Z3aG71T
教習車しか運転したことねーや
663:やまとななしこ
07/10/06 10:00:32 NxmNdKra
あなたも人間のクズが住む田舎町－青森市で惨めな生活しませんか？
664:やまとななしこ
07/10/06 10:34:04 1nu2/kAz
漢なら黙ってMT限定
665:やまとななしこ
07/10/06 10:40:58 r8HqsJeZ
MTじゃなきゃかっこわるいって、これなんて中二病？
666:やまとななしこ
07/10/06 11:36:12 8oF1mGCu
やっぱり、いつ何時でも対応出来るようにしておきたい
会社の車使う時にM車で、「ATしか持ってないんです…」とか言いたくない。
格好の問題では無い。
って、やっぱり格好の問題かな。
期待されて応える事が出来ないってのはやっぱり格好悪いもんな。
667:やまとななしこ
07/10/06 11:51:15 n6KRapL3
>>665
AT限定者キタｗｗｗｗ
668:やまとななしこ
07/10/06 12:27:03 zIQqCt7H
クラッチ操作なんてわざわざやりたい奴はそれをかっこいいと思い込める香具師だけだろ．
クラッチ操作は車の操作の本質じゃない．
例えばF1のような極限の世界ではクラッチ操作は自動にするのが普通．
機械に任せたほうがうまくいくことは任せるのが大人の態度．
あんま才能を無駄遣いするなよ．
669:やまとななしこ
07/10/06 13:06:07 XLmdem1H
ATだとフォークリフト講習が面倒になる
>>661
ニュートラル＆サイドブレーキはMTもATも同じだろ
670:やまとななしこ
07/10/06 13:39:53 N2TQ4XxY
普段の生活ではATに乗ることがほとんどですが、
仕事でたまにMTに乗る必要がある場合、MT免許じゃないと
何、お前？情けない（情けないという理由は、依頼してきた者の期待に応えられないからだな）
MTを運転する機会が皆無だというのならAT免許で構わないんじゃない？
俺個人は通勤や仕事や買い物ではなく、「車を運転する」という趣味があり、メカにも興味がある部類だけど、
そう思う。金銭的な問題で車を１台しか所有出来ず、実用として乗る機会の方が多いから
ATにしているが、可能なら２台以上所有しMT（シーケンシャルでもOK）のスポーツカーが欲しい
などという願望はある。
671:やまとななしこ
07/10/06 14:04:16 KilwI5FR
車はただの足→AT
車にすごい興味あるしカッコいい車運転したい、エンジンやらマフラーもいじってみたい→MT
でいいんじゃないの？
672:やまとななしこ
07/10/06 14:49:16 6LJm9wdj
これはひどい
URLﾘﾝｸ(oshiete1.goo.ne.jp)
673:やまとななしこ
07/10/06 17:02:49 kDZ7FORQ
GTRのATとかムチャクチャかっこ悪いじゃん
下取り価格も下がるし
674:やまとななしこ
07/10/06 17:45:06 THSYMfcp
>>671
> 車はただの足→AT
だからこそMTじゃねぇの？
何でも使えるものは使う、選り好みしてちゃ足とはいわん
675:やまとななしこ
07/10/06 18:58:00 22AKq8rv
>>668
F1に自動じゃないクラッチあるよ。
知らないだろ。
676:やまとななしこ
07/10/06 20:44:32 r8HqsJeZ
>>674
仕事で使う機会がまったくなく、私用のみならってことじゃね？
677:やまとななしこ
07/10/07 00:20:09 uYLkhTMd
>>668
クラッチ操作じゃなくてギアの操作だろMTの操作の要って？ｗｗｗｗ
ボケが何もワカランくせにF1とか持ち出すなよかっこわるいｗｗｗ
678:やまとななしこ
07/10/07 02:24:34 q/Rw4q6k
まー何を言ってもだな、男の取る車の免許ではMTのが多い
この厳然たる事実を前にATがどうだの言っても仕方あるまい
そしてMTを取る理由も人それぞれだろ
言い合いする意味がない！！
さて、元に戻って白石さんが学生にATをすすめるも、MTを選択した男子特有の理由について
自分の意見を語ってくれ
679:やまとななしこ
07/10/07 02:48:13 VYSWlGUC
白石さんに勧められたらなんか罠があるって思うからだろ
680:やまとななしこ
07/10/07 11:02:58 Dr3ByHh1
ＭＴはギア操作か？
クラッチ下手の方が致命的じゃん。
681:やまとななしこ
07/10/07 12:02:05 PiymgcJD
>>677
ATでもギア操作できるよ。
682:やまとななしこ
07/10/07 12:24:42 LMHMJ0Zf
限定を解除！ ATフィールドを中和しています！
683:やまとななしこ
07/10/07 14:10:03 /Zf2aKFj
俺のギアはいつもオーバートップ
684:やまとななしこ
07/10/07 15:03:37 q/Rw4q6k
俺はいつもアクセル全開！
燃料は入っていないがなorz
685:やまとななしこ
07/10/07 15:11:35 V9wM0wJ7
まあ、ＭＴで取って日本の景気に少しでも貢献してくれ。
686:やまとななしこ
07/10/07 17:08:23 rITnL3lW
これが私の全力全開！
687:やまとななしこ
07/10/07 17:31:30 48J/UZ6j
>>669
最近のATはスカイラインクーペですら足踏みパーキングブレーキでサイドブレーキはない。
ATの停車基本はDでフットブレーキ、駐車はパーキング。
ﾆｭｰﾄﾗﾙ使用は故障の元。
688:やまとななしこ
07/10/07 17:52:36 QEkjgifr
AT限定にしたところで応急救護で女の子と組めるわけじゃないことを聞いたので
AT限定を選択する理由がなくなった
検定ではATもMTもごっちゃらしいしな
689:やまとななしこ
07/10/07 17:56:02 Olr3zBOf
俺もそう思っていた時期がありました・・・AA略
結局MTでとったんだが、最終的に就職したのが自動車会社ｗｗｗｗｗ
もちろんAT限定なんてありえない。
そういうこともあるので、一応MTでとっておくことを推奨するよ＠東京農工大学OB
690:やまとななしこ
07/10/07 20:31:22 5cQCuWQK
何となくMT取ったけど結果的に良かったんかな。
691:やまとななしこ
07/10/07 20:37:31 VYSWlGUC
ATで高速教習は女の子と一緒でした。
692:やまとななしこ
07/10/07 21:05:52 /DsLu220
昔、会社の車がコラムシフトで泣きそ～になった。
693:やまとななしこ
07/10/07 23:51:22 L0TnRAn+
普通免許も普通・大型二輪免許も限定なしのMTで取った。
普通車に関しては乗ってるのはAT車。お袋の実家が田舎で
たまに軽トラ運転する機会もあるのでMTで取ってて良かったと思う。
二輪に関してだけはなんでAT限定ってあるのか不思議だ。
持ってる人、現在取得中の人なら分かると思うけど、課題コースに
あのデカイATスクーターは向かないんだよね。
そして俺は唯一免許の条件欄の「眼鏡等」が気になる・・・
レーシックとかそういう類はまだ数十年後どうなるか分からんから
いまいち信用できないし、かといってそれ以外で回復できる見込みもないし。
694:やまとななしこ
07/10/08 01:18:00 bux5v6UJ
MTで取るけど、クルマはただの足だから結局AT買う
695:やまとななしこ
07/10/09 11:56:45 p01Qn+ru
MT車の存在意義がわからない。
696:やまとななしこ
07/10/09 12:22:15 akFAWYV5
>>695
選択肢かな。
この前ものすっごい古い車（当然MT）に乗ってる奴と知り合って運転させてもらった。
パワーの無さに爆笑。んでちょっと懐かしい気分になった。
「んなこと一生のうち何回あるんだ！？」「で、ポンコツ運転して何が楽しいわけ？」
とか思った人は別にいいんじゃね？AT限定で。
697:やまとななしこ
07/10/09 18:13:51 /EcZgExg
ＡＴ／ＭＴの免許区分なんてヤメレ。
狭い日本を、もっと狭くして、ホントに鬱陶しい。
698:やまとななしこ
07/10/09 18:22:43 iQ3AeSP+
>>697
元々のMT一本に戻せってことですね？
AT限定は廃止してMT取り直せと
699:やまとななしこ
07/10/09 18:42:50 VprUMsRf
ミッション引っ切り無しに変える男の仕草に惚れる女も多いｂ
700:やまとななしこ
07/10/09 23:06:03 qmcABQ0Q
>>699
そんな自分に酔ってるのが見え見えの奴はウンザリ。ｵｴｰ
ゆったりＡＴの方が全然いい。
701:やまとななしこ
07/10/09 23:35:15 EnuNp93U
と、MTでエンストしまくりの>>700が言ってますけど！！
702:やまとななしこ
07/10/10 01:10:31 ThPK3v+p
>>700
ATだからゆったりできる？貴様のような奴が交通事故を起こすんだ！
>>701
免許持ってればエンストはふつうしない
どっちもどっち
703:やまとななしこ
07/10/10 01:17:18 TFS2MgJR
最近思うんだが、高齢者の自動車事故の原因で『ギアの入れ間違い』というのをよく聞くけど
ATとMTじゃどっちが誤操作起こしにくいんだろう？
個人的にはMTの方が起こしにくいような気がするが
704:あぼーん
あぼーん
あぼーん
705:やまとななしこ
07/10/10 02:36:35 e/Qe9pLC
男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし
706:やまとななしこ
07/10/10 08:41:35 sTftqCkp
700だけど
ごめ～ん、二種持ってるんで。
ＭＴじゃなきゃ運転じゃないみたいな男は かなりうざかもいｗ
707:やまとななしこ
07/10/10 11:26:42 1Gn0JPCH
MTとっても自家用車がATなら意味ない
すぐATに慣れてMTを運転できなくなる
自家用車の95%がAT。よってMT意味なし
708:やまとななしこ
07/10/10 13:28:12 GKQJYa8q
普通車の免許をMT限定とAT限定の2種にすればいいんだよ。
当然両方乗れるのはナシな。
709:やまとななしこ
07/10/10 13:43:01 GShSiWuw
田舎のＤＱＮはクルマ好きが多くて、ＭＴ信仰がうぜー
710:やまとななしこ
07/10/10 14:24:20 SHOEOX+M
乗る車のタイプに合わせて免許取ればいいじゃん
しかし好みなんて気分で変るもんだ
両刀使いのMT薦める
711:やまとななしこ
07/10/10 14:33:28 e4kpEgLJ
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712:やまとななしこ
07/10/10 14:35:39 gyav1uIo
無免許運転、友人が飲酒で人を殺したとブログで暴露
ｽﾚﾘﾝｸ(news2板)l50
713:やまとななしこ
07/10/10 16:15:54 dROwBuq5
714:やまとななしこ
07/10/10 19:08:49 e2yLHml8
>>706
そんなに言うなら免許晒してよ
嘘なんだろ どうせ
715:やまとななしこ
07/10/10 22:19:23 sTftqCkp
>>714
９年前に試験場で学科は一回、技能は二回目で受かったよ。
ま、あんたには無理だろうから嘘だと思いたいのは分かるけどさ～
ひがんでるみたいで、なんか みっともないよｗｗ
716:やまとななしこ
07/10/10 22:58:25 dtalNhnk
CVTは乗り方次第で結構エンブレ使えるぞ
717:やまとななしこ
07/10/10 23:09:41 e2yLHml8
結局晒せない>>715
エアMT免許乙！
718:やまとななしこ
07/10/10 23:47:35 mHUAvY2B
ID:e2yLHml8
719:やまとななしこ
07/10/11 00:03:47 yD7j+M8E
>>717
じゃあ、免許証見せに行くよ！
だから、あんたの住所と名前晒してね♪
っつうかさ、この場合なら「エアＭＴ」じゃなくて「エア普通二種」って書いて欲しいね♪
普通二種は普通免許とは別に記入されてるしＭＴとか関係ないのよ♪
あんたは持ってないから知らないと思うけどｗｗ
720:やまとななしこ
07/10/11 00:23:04 qXIwhG0p
ここに晒せと言っているんだが？
晒せない？
ふ～ん エア乙
721:やまとななしこ
07/10/11 01:57:58 yD7j+M8E
>>720
えーっ!?
どうやるわけ？
嘘ついても意味ないし、むちゃくちゃな方法じゃないなら晒しますよ♪
722:やまとななしこ
07/10/11 04:11:36 QS0544ZS
タクシー運転手でもないやつが二種持ってるって何故だ？
清算事業団にでもいたのか？
723:やまとななしこ
07/10/11 06:25:35 b2XIY4tN
二種とか大型二種もってても自慢にならんよ。タクシーやらバスの走り見てても酷いの多いだろ？それに前に勤めてた運送会社で一番ぶつけたり事故してる奴がその会社で唯一二種持ってる奴。
わかるよな？運転不適合者みたいな奴でも誰でも取れるんだよ。
ま、二種どころかAT限定なんて都市伝説よりはましか。
全国で渋滞や事故のきっかけ作るだけだから出てくんなよ、走ればなんでもいいなんて思考からくる奴が一番危険なんだよ。
公道で周りの空気読んだり、自身の運転技術を向上させようとする気ゼロだからな。
724:やまとななしこ
07/10/11 10:38:59 B43cBWte
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725:やまとななしこ
07/10/11 13:50:51 ysncMZTJ
>>56
大型特殊２種は絶対使い道ないだろ。
日本で唯一は、何処だかのスキー場に大型特殊２種車両があったと思うけど、今でもあるのかな？
726:やまとななしこ
07/10/11 14:06:07 MCnLf26C
実際役立つのかどうかはともかく
男でATのヤツって志が低いというか。
「お前の人生全部それだろ」といいたくなる。
727:やまとななしこ
07/10/11 14:23:03 B43cBWte
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728:やまとななしこ
07/10/11 16:46:34 aw1nZySh
俺は個性を出すためにあえてAT限定を取った。
特に後悔はしていない。ある意味ネタとしても使える。
729:やまとななしこ
07/10/11 23:30:16 qXIwhG0p
一般人の使うネタとしては悲しすぎ
まわりはひそかにバカにしているぞ
730:やまとななしこ
07/10/11 23:50:11 M7mQBmqD
>>604
ホントに今更だが，CVTの方が摩擦ロスがＭＴより少ないらしいよ．
731:やまとななしこ
07/10/11 23:52:36 kMdw0yhz
俺もＭＴをとったが結局乗ってるのはＡＴだな…
いつか役に立つと信じてる。
732:やまとななしこ
07/10/12 00:53:39 ZW7KSUUk
俺は就職に必要だったからMTとった。でも、あんまり使わないのな
733:やまとななしこ
07/10/12 01:18:33 iKFl+Fc3
>>11
お前は俺か
734:やまとななしこ
07/10/12 01:42:42 X3Eo/0u1
ATは眠くなる。
735:やまとななしこ
07/10/12 02:07:15 RdF5q0hT
この記事を取材された職員は ＡＴ限定しか持ってないのやろ
だから ＡＴにしろって言っているたげ
736:やまとななしこ
07/10/12 02:09:48 VrXdVpka
at限定って国際免許とか海外の発展途上国へ行くとき大丈夫？
国内ではatで十分なんでat限定にしようと思うんだけど。
737:やまとななしこ
07/10/12 02:50:06 Cn3jk5pt
>730
だからそういう嘘つくなっつの工作員
738:やまとななしこ
07/10/12 03:03:39 v4ZgPrj3
>>687
確かに。日本車のATに乗っている頃は信号待ちでいつもﾆｭｰﾄﾗﾙにしていたけど
欧州車に乗り換えて同じことやったらエンストしたことある。
車に詳しい奴に聞いたらATはDレンジ固定が基本だべ、日本製の出来のいい
トルコン積んでないAT車はﾆｭｰﾄﾗﾙなんかするもんじゃないと言われた。
最悪ATFの交換でミッションがおシャカになる欧州車もあったというし、
ATは結構厄介なところがあるね。あと渋滞でフットブレーキ踏みっぱは疲れる。
今は左ハンドルのMT車だけど右手でのシフト操作、凄くおもろい。
739:やまとななしこ
07/10/12 10:52:06 yawezGgp
軽トラはMT
家が農家、または農家に嫁ぐつもりならMT
740:やまとななしこ
07/10/12 11:09:48 8wO1lz2q
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741:669
07/10/12 11:29:10 ibViFx5O
>>687
サイドブレーキが無いと思うのは勝手だが、事実存在するからどーしよーもないなぁ～
あと同一の車で10年ほどニュートラル使ってるが故障したこと無いし、知り合いでも聞いたこともないな。
まぁ特異な例外なのかもしれんが。
ちなみに乗ってるのは悪名高い三菱車ｗ
742:やまとななしこ
07/10/12 12:18:02 OFESp7AN
いまどきの農家はATですけど。
743:やまとななしこ
07/10/12 12:20:33 D6PvQuod
>>741
要はトラクションがかかった状態でクラッチを切ったりつなげたりするとクラッチの損耗が早まるからトラブルが出る。
おいらは街中で、数百メートル先の信号で止まることがわかるとすぐにニュートラルにしてエンジン切って惰性でそこまで行く。
現時点でのATは走行中にメインクラッチONOFFしてもその時エンジンからの大きなトラクションがかかってなければ何も問題ない。
ATFが回らなくなるから云々と言うのは２０年ぐらい前の車のことで今のはミッションの構造的にもオイルの吸着性も変わってきている。
エンジンオイルにも言えることだけど、オイルが数十秒間回らないだけで壊れる車なんぞ捨てちまえ、と思う。
むしろATのクラッチは各ギアにもあるので急加速など強大な出力がかかっている状態での変速の繰り返しでクラッチは一気に消耗する。
高回転の状態だとトルコンのロックアップも作動せず、ATFの急激な温度上昇にもつながりATFも急速に劣化する。
まとめるとATでの急加速はMTでのそれより駆動系のより広範囲へのダメージが起こるのでやめましょう。
自動車に関わる技術の進歩は大きいけど、クラッチだけは乗っている人の思う以上に損耗が激しいのでやさしくね、とこんなとこかな。
744:やまとななしこ
07/10/12 14:41:37 8wO1lz2q
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745:かぶたん
07/10/12 14:45:43 D0Ec3aMy
おまえら一宮生協は絶対就職するなよ。あそこはつぶれるぞ。
てか組合員も馬鹿だよな名勤生協っていう日本有数の優良生協が
利用できるのに腐った野菜しかもっていかない一宮生協りようして（笑）
残業代だせよ・・・・朝配なくせよ・・・・・
746:やまとななしこ
07/10/12 23:30:25 Yu9/vJDx
トルコン車にクラッチなんてないんだが・・・
エンジン切るとブレーキを踏む力のサーボが無くなり、パワステも効かなくなり、
曲がらない～ 止まらない～ という状態に陥るのが今の車
危ないからやめれ
スレ違いスマソ
747:やまとななしこ
07/10/13 03:37:01 sUFjwO0R
長文うざ
748:やまとななしこ
07/10/13 10:29:31 HXrEb03g
ＡＴにもクラッチはあるんだが…ｗ
クラッチペダルと勘違いしてないか？
749:やまとななしこ
07/10/13 11:52:52 VbUIZ4q5
結局アメリカ試行でほとんどＡＴになるね。
750:やまとななしこ
07/10/13 12:08:10 JzR9YFkJ
今はヨーロッパも２ペダルＭＴ志向だよ☆
751:やまとななしこ
07/10/13 15:35:51 xSmoO+On
なんとなく分かるわ
ＭＴって言ってもらいたいだけなんだよな
752:やまとななしこ
07/10/13 15:37:45 xSmoO+On
ＭＴは精神修養みたいなところがあるしな
何万回シフトチェンジしても満足の行く
シフトチェンジはなかなかない
うまくいったときのクラッチが吸い込まれる感じがたまらない
753:やまとななしこ
07/10/13 15:39:36 xSmoO+On
でもまぁ男は顔で決まるからＭＴ乗ってても
俺みたいな不細工はキモイと言われるだけだ
イケメンならＡＴでも大丈夫
754:やまとななしこ
07/10/13 15:42:21 xSmoO+On
あとバックに入れるときにたまにギッっとか言うのと
バックで走るときにミーーーーーーーーーーーって言うのがたまらない
755:やまとななしこ
07/10/13 15:53:09 JDqlaD/o
>>746
ＭＴなんか乗りたかねーよ！
ただ乗りたい車がＭＴだった。それだけだ。
756:やまとななしこ
07/10/13 15:56:04 LuLWEoL8
無免許でブサメンな俺はどうすれば・・・・(´･ω･｀)
757:やまとななしこ
07/10/13 16:02:14 XrsW1EWR
限定あるよりないほうがいいじゃん。
っていうかＭＴをどう操作するのか純粋に好奇心から選択した。
実際触ってみてあんまおもしろくなかったけどな。
今は車自体乗っていない。
758:やまとななしこ
07/10/13 16:08:24 z56bwYlr
うちの会社にはＡＴとＭＴの同グレードの古いサニーがある。
ＭＴはいつも新人か転勤して赴任して来た者優先であてがわれる。
それにしてもＭＴを運転できないバカが多すぎる。
経理が燃費まで計算してるけど４割は違うぞ。
今温暖化問題が叫ばれているけど来年からでも出来る対策は
自動車メーカーが一部の車両を除き全車ＭＴ化することと
何の役にもたたん４ＷＤやミニバン、Ⅴ８、５０００なんて
馬鹿なことするレクサスに代表されるアホ車の撲滅。
ＭＴも扱えぬジジババと腐れ女は運転しなくてよろしい。
759:やまとななしこ
07/10/13 16:14:22 oC9N+0UP
ATで停止目的のブレーキ時にニュートラル、入れない？クリープ現象で駆動輪に動力かかってるのにブレーキって、アクセル開けながらブレーキ踏んでる訳じゃん エネルギーロスも甚だしいだろうと思ってるんだが
何気にやってたが、オートマに負担かかるのか・・・
まぁしかし スポーツカーはトルコンATで乗ったらダメだよな、運転が楽しめない MTに比べるとスポーツ走行はストレスがたまる
運転を楽しむ為の車にわざわざ楽しめないオートマに乗る奴が笑われるのはつまりそうゆう事だろｗ運転を楽しむ気がないやつにはポルシェもフェラーリも猫に小判なんだよ、ミニバンか軽に乗ってろカス
ただそれを言っちゃあ金儲けにならねえからお情けでポルシェやフェラーリにオートマがあるんだよ
760:やまとななしこ
07/10/13 16:15:41 eLwB97LJ
あ
761:やまとななしこ
07/10/13 16:23:15 v5L2Fb3+
ミッション乗っているのって、軽トラとかトラック位だろ？
タクシーみてても最近はオートマだしな。いっそのことオートマ限定を基本にした方が
時代にあっている。ミッションに乗りたい奴は限定解除がベスト
頭の固い香具師OK？
762:やまとななしこ
07/10/13 16:32:33 oC9N+0UP
欧州が２ペダルMT志向なのは日本人みたいに楽だからという理由じゃないよ
旋回Gが掛かってるような状態での変速時にクラッチミスでスピンしたりしないようにとか、とにかく変速操作の人為的ミスを減らす為なんだよ
だから、例えばフォルクスワーゲンが持ってる２ペダルMT技術のＤＳＧにはトルコン感覚での自動変速が出来るドライブ設定があるが、トルコンに比べて変速ショックがヒドい
ちなみにフィアットの２ペダルMTには自動変速モードが以前は無かった オートマだと考えて作って無いんだよ、クラッチレスミッションってだけの話
763:やまとななしこ
07/10/13 16:37:29 4FpkQju8
AT限定の男って社用車がMTだったらどうするんだろ。
764:やまとななしこ
07/10/13 16:44:24 N9EWZSr1
今から免許取る奴はどっちでもいいけど
ジジババの踏み間違えがないよう年寄りのＡＴ講習とかしっかりしてほしい
765:やまとななしこ
07/10/13 20:00:18 z/uzaUJ9
右ハンドルのMT外車では携帯ハンズフリーとドリンクホルダーは必須。ないと本当に死ぬ。
ATならそんなことないけど・・
766:やまとななしこ
07/10/13 22:58:16 NEl1tP4o
俺はAT限定だ！
免許はあると色んな面で便利だしATでも取っとけば一石二鳥
767:やまとななしこ
07/10/14 17:37:20 PevqZo13
タレントのベッキーもMTだったよね
今どうか知らんけど
ATは遊園地のゴーカートかと
768:やまとななしこ
07/10/14 18:45:05 wH/+rsfR
ATは左手と左足がヒマなのが
妙に怖くて運転できない
今は専らマップ読み係
769:やまとななしこ
07/10/14 19:52:03 yqTrIdBo
眼鏡等、中型二輪、AT限定、条件欄に入るのは他に何がある？
770:やまとななしこ
07/10/14 22:14:59 T9VeQxfy
>>768 右ハンドルかよ(笑)
771:やまとななしこ
07/10/14 23:45:56 OSK0q421
>>770
ランサー、インプ、ロードスター、スカイライン、フェアレディＺ…
国産でもGTやｽﾎﾟｰﾂはMTだし、イギリスもちょっとした車は右ハンドルにMTだよ。
772:やまとななしこ
07/10/15 00:02:29 vLJf5mMg
>>763
限定解除なんてわけないんだから、解除すりゃいいだけだと思うが・・・。
ＭＴ免許自体、たいしたスキルでもなんでもないわけで。
773:やまとななしこ
07/10/15 04:37:13 q1mr6myV
日本で株で損する人はたいてい逆に張る人らしい。
そういう国民性なのかもしれない。
774:やまとななしこ
07/10/15 07:44:24 otiTcRqe
>>765
そうかぁ?そんなもん工夫次第でどうにでもなる。
ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞの時の電話はほっぺと肩で挟むとか、ｼﾌﾄさわる一瞬だけ右手に持ち変えるとか。
車にｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ付けたくない俺は後付けのﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰは却下。これはﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙのみ買う事にして座席との間に挟んだりしてる。
まぁ、今は携帯禁止だしﾊﾝｽﾞﾌﾘｰや、ｽﾏｰﾄな純正ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰはあった方が断然安全で快適だけどね。
775:やまとななしこ
07/10/15 08:13:21 4gKpZcFJ
AT限定で免許取って、運転になれてから限定解除取った方が楽だと思う。
教習所で、エンスト起こして落ちるのってストレスだし。
776:やまとななしこ
07/10/15 08:37:22 /iGaONHO
>>774
シフトチェンジのほかに、方向指示器も左手なんですけど・・・
ウチの車の場合さらにパワーウィンドウも・・
777:やまとななしこ
07/10/15 10:28:08 MjxVlnox
操作出来ないなら乗るなｱﾎﾟﾝ
778:やまとななしこ
07/10/15 13:25:00 pGvElUWm
普段MT車使ってると
たまにAT車乗った時に操作戸惑う時がある
779:やまとななしこ
07/10/15 14:13:30 q4pqnrrp
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780:やまとななしこ
07/10/15 21:13:59 PgOrhJFs
災害時などに活躍する車は大概MTだから、万が一を考えてMT取っておいたほうが良い。
781:やまとななしこ
07/10/15 21:43:59 OmVrZTyh
俺が免許取るときはAT限定なんて無かった。
782:やまとななしこ
07/10/16 13:21:27 v2blwG11
>>781
おじさんじゃなくて、おじいさんの登場です。
783:やまとななしこ
07/10/16 13:50:48 U9wa54Wx
>>781
俺も
784:愛煙家りょうじ
07/10/16 14:31:07 DDKz7p8h
AT車って、重量物載せたり坂道の多い地域での走行では、燃費が急に悪くなるみたいだな♪
山奥の機材物流センターの所長がMT車からAT車に買い換えたんだが、坂道が多くて
ATにしたら、燃費が悪い、燃費が悪い、と愚痴っていた♪
所長もいい給料もらってるんだろうからプリウスくらい買えよ～～♪
ルンルン♪
785:やまとななしこ
07/10/16 14:38:38 X/0bsObw
MTで上り坂の途中で止まるのがうざいから、わざと車間あけて
ノロノロ行くのは嫌がらせじゃないからな、この場をかりて言っておく。
786:やまとななしこ
07/10/16 16:39:20 Z4HGIjjt
>>781
平成２年からだっけ？
787:やまとななしこ
07/10/18 14:56:37 FLUuK8cK
国際免許があるけど
米国人が日本に来て、国際免許で運転する場合、
警察はＡＴ限定にしてるんだろうか？やってないだろ。
そんなことしたら、米国からぶん殴られるからな。
そう言うレベルのくせに、国内では偉そうだなｗ
788:やまとななしこ
07/10/18 16:32:39 +1DFcOET
>>787
国内がAT限定免許でも
国際免許で海外で運転するなら
MTも可だから無問題。
789:やまとななしこ
07/10/18 20:16:26 U//Q7saU
就職してからマニュアル車を運転せねばならない機会が
多々出てきておる。
790:やまとななしこ
07/10/19 00:50:35 G1I470pP
貴婦人様へ 投稿者：腹OVE
僕は断然『下腹（小腸ゾーン）地獄責めパンチ』に尽きますね～ お臍とパンティーの間の下腹だけしか殴らないんです。
お臍の約４cm～５㎝下のあのふっくらとした下腹を容赦無く殴ります。
下腹は重く苦しいですよね。下腹は「うんぐぅぅぅ！！おぐぅぅぅぅ！！」ってダメージが奥深くに残るような苦しみですよね。
色んなシチュエーションの状態の下腹を殴るのがいいですね～
下腹を擦りながら苦しんでるところを、数人の男達が『お姉さん、お腹が痛そうだねぇ、お腹を見せてごらん！』
みたいにお姉さんを取り囲んで手足を押さえつけて自由を奪って、服を捲り上げ、（お臍のやや上位まで）ジーンズまたはスカート等を下にズリ下げて、下腹を十分に丸出しにします。
『お姉さん、いい腹してるじゃねーか！この膨らみ加減がたまんねえぜ！』と言いながら、下腹全体を嫌らしく揉むように撫で回します。
お姉さんは恐怖に声も出せません。お姉さんの無防備な下腹が大きな音で鳴り響いてしまいました。
お姉さんは激痛に脂汗を噴出し唸っています。『おおお、これは相当に痛そうだなぁ、ここか？ここが痛てえのか？』と言いながら、下腹を撫で回します。
『アニキ！そろそろ始めましょうぜ』『そうだな！おっぱじめるとすっか！！』
アニキ分の男が、そのお姉さんの丸出しの生下腹、その中の腸が酷く炎症を起こし、激しい腹痛と下痢を伴っている
その下腹のど真ん中に躊躇のカケラ一つも無い強烈なパンチをドボォォ！！！！と打ち込んだ！！その拳は手首まで潜る深さで腹の奥深くまで到達した。
【ゴギュゥゥゥゥゥ！！！ブッチャア！！！】女の腸は小腸も大腸も内容物が激しく移動して凄まじい音をたてた。
「ふうんぐぅぅぅぅ！！うんぐぅぅぅぅ！！うぐぅぅぅぅ…」女は目ん玉を見開いて顔に血管が浮き出る形相で唸り声を発した。
もうこの後は代わる代わる男達が女の生下腹だけを容赦なく殴る蹴る、バットで突く、ハンマーで思いっ切りぶん殴る、を繰り返します。
女は激しく嘔吐し、やがて大量の粘り気のある血を吐きます。小腸破裂です。小腸の消化物が混ざり、粘った血を吐きます。
こんな地獄の下腹腸責めシーンが見てみたいです。勿論演技と特撮（CGなど）でですよ♪
ちなみに貴婦人様は「お腹パンチ」のHPを作る予定なんですか？？