07/09/04 21:19:48 m4KecygN
渋滞時こそ
「よっしゃぁ！ゴットフット発動！」
とか言ってエンスト寸前の回転数を保持して
楽しんでるのはオレだけか？
201:やまとななしこ
07/09/04 21:20:51 m4KecygN
渋滞時こそ
「よっしゃぁ！ゴットフット発動！」
とか言ってエンスト寸前の回転数を保持して
楽しんでるのはオレだけか？
202:やまとななしこ
07/09/04 21:21:22 tlhTa6IP
免許 ATが気持ち安い
車 MTが安い
燃費 MTが安い
運転しやすさ AT
眠くなりやすさ AT
金銭重視なら MT免許おすすめ
203:やまとななしこ
07/09/04 21:31:52 Z8VfNqd5
MTでもまわし気味に運転すればATと燃費さほど
かわんない気がするんだが
204:やまとななしこ
07/09/04 21:32:27 /C+lKnbq
>>62
信号待ちでニュートラルに入れてもブレーキは踏んどけ。
追突とかされたら動いちゃうじゃないか。
205:やまとななしこ
07/09/04 21:34:46 SV/Z2xfp
車なんて動きゃＡＴだろうがＭＴだろうがどうでもよくないか？
206:やまとななしこ
07/09/04 21:36:49 3EjQsEPP
ミニいいよ
坂道発進でも下がらない
207:やまとななしこ
07/09/04 21:41:03 Z8VfNqd5
坂道発進で下がる奴は
教習所いきなおせw
208:パンチラ普及委員会
07/09/04 21:45:54 5XYlwS9M
女子アナ国会議員 丸川珠代（まるたま）さんのパンチラ。
四番目の写真など。テレビ番組で。 ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板:20番)
小泉チルドレン佐藤ゆかりタンのパンチラが無ーーーーーーーーーーーーーーーーーーい！
209:やまとななしこ
07/09/04 21:53:03 2eWi813Y
タバコ吸って、缶コーヒー飲んで、エアコン調整して、ナビ操作して
音楽かけて・・・
これ以上左手を使いたくないですわ by AT糊
210:やまとななしこ
07/09/04 22:03:20 aY5v9/Z0
>>195
Ｎのわけねーだろ。Ｐにして足離すんだよ。何考えてんだ。
211:やまとななしこ
07/09/04 22:04:46 dXrIeBpX
ＭＴはマニア向け
212:やまとななしこ
07/09/04 22:05:09 6cdk8q51
>>184
そりゃ生協職員およびパート＆バイトの雇用形態から変えてもらわないと。
それこそ白石さんに相談だ！
213:やまとななしこ
07/09/04 22:11:57 GZzGGepz
>>209
別にMTでも出来るだろそれぐらい。つかMTでのギアチェンジって
そんなに大変か？普通意識しなくても体が全自動でやってくれる。
でもナビ操作は止めような、危ないから。
214:やまとななしこ
07/09/04 22:14:56 5bYU7o7Y
男で免許証に「限定」は恥ずかしい気がする。俺は。俺は。
215:やまとななしこ
07/09/04 22:15:46 hnXtX3WH
俺は両手でハンドル持ってないと怖くて運転できません('A`)
免許取り立てのＡＴ限定。運転上手くなったら限定解除したいな・・
216:やまとななしこ
07/09/04 22:29:57 S8X7Mj1Y
日常点検できない香具師に免許渡すな！
スペアタイヤに自分で交換できない香具師も取り上げろ！
217:やまとななしこ
07/09/04 22:32:27 mftcjzyS
プログラムも出来ないくせにパソコン使うなんて、ってバカにするような感じだな。
218:やまとななしこ
07/09/04 22:36:53 5bYU7o7Y
>>217
パソコンは車ほど凶器にならない。
219:やまとななしこ
07/09/04 22:42:21 /3n2TZh7
URLﾘﾝｸ(m.nicovideo.jp)
220:やまとななしこ
07/09/04 22:46:36 erOpWT6k
ＭＴで取ってるが、車には全く興味が無いので未だに「押しがけ」の意味がわからん。
221:やまとななしこ
07/09/04 22:48:32 GW0pjVnE
アーマードトルーパーの前には、マシントルーパーの時代があった。
ボトムズファンであれば、原作に敬意を払ってMTから乗り始めるのは当然といえよう。
反面、実利を追求するニワカであればいきなりATをチョイスしてしまうのも当然といえば当然である。
222:飴車海苔
07/09/04 22:53:03 zY8o7LUU
しかし、ありとあらゆるものがコンピュータ制御された現代の自動車で
たかだか５段か６段の変速機をカチャカチャいじったくらいで、
オレってクルマを意のままに操ってる～って悦に入る感覚は分からん。
普通のクルマの運転なんて、いかに「乗らされている」ものなのか、
ちょこっと機材スポーツをかじってみればすぐ分かるよ。
マウンテンバイクあたりに乗ってみるだけでもいいと思う。
かくいうオイラは、キャブ車のAT海苔。
223:やまとななしこ
07/09/04 22:54:53 L7dU2e5k
彼の免許証を見たとき、AT限定の文字がなかったらちょっと褒めてあげるといいんじゃない？
彼は彼女からちょっと尊敬されたいために頑張って取ったんだから。
224:やまとななしこ
07/09/04 22:56:11 69StIRN3
車はともかく、大型スクーターとか鬼怖い。
225:やまとななしこ
07/09/04 23:24:39 e3KxO7b/
ＭＴでもいいんじゃない
手首返しがないんだから簡単だろ。
226:やまとななしこ
07/09/04 23:26:36 tTVFj+Rn
>>5
あるあるｗ
俺もMT糊なんだが、そういう癖なのか知らんが、後ろのクルマがぴったり
くっついてくる場合、信号前でｴﾝﾌﾞﾚだけで減速していくと、信号変わった
後から急に車間とるようになることが殆どなので、後ろの車がくっつてきて
うざいとたまにやる。
227:やまとななしこ
07/09/04 23:34:10 tTVFj+Rn
>>222
> たかだか５段か６段の変速機をカチャカチャいじったくらいで、
> オレってクルマを意のままに操ってる～って悦に入る感覚は分からん。
普通はそんな機会まずないだろうけど、一度サーキット走るとわかるよ。
普通にフットブレーキの性能だけで減速するよりも、エンジンブレーキも
併せて使うことによって、制動距離は飛躍的に縮まる。そのぶんタイムを
縮められる。むろん相応の技術は要るけど。
同じクルマでもATとMTの両方の設定がある場合、制動性能は全然違ってくる。
あと、そこまでいかんでも、ワインディングとかでMT乗ると、道路の状況に
合わせて適切なエンジン回転数を常に選択できるから、気持ちよく走れるよ。
ATでギア選択のセッティングがもっさりしたクルマの場合、ワインディング
での気持ちよさってなかなか味わえないから。
228:やまとななしこ
07/09/04 23:35:26 6K6us+7S
車なんて動けば十分。
229:やまとななしこ
07/09/04 23:37:44 MhqsD2ez
免許取るのが１万円安くたって車が一万以上高いじゃないか
230:やまとななしこ
07/09/04 23:46:21 e3KxO7b/
家の鬼嫁が言っている、じいちゃんのフィットはゴーカトだよーと
アクセルのふみ具合とエンジン回転の具合が
ＯＮとＯＦＦしかないと（べたふみＯＮらしい）、
それじゃブレーキで調整しかないなとなっとく、乗ったことないけど。
事故もふえるよなぁ・・・・
231:やまとななしこ
07/09/04 23:52:32 TuDr+d+u
クラッチの存在を忘れないであげて下さい
勝手に進むATなんて可愛くないし、怖い
232:やまとななしこ
07/09/05 00:04:04 sxvvUx4N
MT乗らなきゃいけない生活してるやつはあわれだ
好きで乗ってる車好きは個人の自由だが
233:やまとななしこ
07/09/05 00:08:51 bmWMk7zd
MR-Sの2ペダルマニュアルは結局AT限定の人間でも乗れるのか？
234:やまとななしこ
07/09/05 00:12:48 L6JNhzTy
知り合いのおばちゃんはATは怖いからと軽のMT乗ってる。
しかもわざわざフェンダミラーに変えてたな。
235:やまとななしこ
07/09/05 00:14:58 qAV+2suU
>>227
それちょっと意味がわからないんで教えて欲しいんだけど
制動距離ってタイヤと車重、速度で決まるんじゃないの？
同じ車で同じスピードならタイヤをロックさせることの
できないくらい甘いブレーキの車ならともかくフットブレーキ
単体とエンジンブレーキ併用とでそんなに差が出るものなの？
236:やまとななしこ
07/09/05 00:15:26 q7nu1x+g
別にどっちでもよくね？
ATでも普通の人は困らないし
MT取らない奴は馬鹿ってのはおかしい．
AT/MTの選択より重要な選択が人生にはあるだろう．
237:やまとななしこ
07/09/05 00:20:05 1d/Qsb8p
ってか、狭い車だと変速時に左手が助手席に座ってる女性の膝あたりに当たることがあるよね。
最初はキャってビックリされるけど、なんかうれしい。
隣が男だったらむかつくけど。
238:やまとななしこ
07/09/05 00:28:13 BS4Tpk1I
むしろAT車の運転の方が怖いｗ
勝手に進むとかわけわからんし、ドライブだとエンジンブレーキは殆ど効かないし
何かの時には素直にエンストしてくれた方がいい。
239:やまとななしこ
07/09/05 00:35:56 AcdIYY9Q
俺はMTで取りたかったが、１４日最速が、１７日になったら予定が成り立たなくて、結果AT限定
自分勝手にMT取るよりも、皆のこと考えてATで妥協して男らしい選択したかなっと思ってる
ま、あとで限定解除できるように頑張る
240:やまとななしこ
07/09/05 00:37:51 xzaHTXAK
MTじゃねーと運転する楽しみが味わえないだろ。
241:やまとななしこ
07/09/05 00:41:44 WyTjBnmK
確かにMTだとエンジンブレーキがナイスだなｗ
でもATだと両手でステアリングを握れる。安全運転と言う点ではATに魅力を感じる
242:やまとななしこ
07/09/05 00:51:54 sSG77jmO
マジレスするとMTのってギアチェンジして運転した気になってるのは
機械オンチとしかいえない。
燃費だって街中運転するのが八割のこのご時世でそう変わらんというのが実情でしょう。
243:やまとななしこ
07/09/05 00:52:13 Mys6OMH+
>>235
フットブレーキだけで減速する場合、ブレーキローターとパッドとの摩擦だけで
減速するわけだけど、エンジンブレーキはエンジンの回転数の落ち込みを使って
駆動側から止めようとする力だから、片方だけでなく両方を同時に効率よく使えば
さらに制動距離が短くなるって事。
具体的な数値を挙げると、ポルシェ911ターボの場合、ティプトロニックと
呼ばれるトルコン式ATと通常のMTと同じクルマに２種類のトランスミッション
が用意されてるんだけど、全長が2,070mしかない筑波サーキットでも、双方
ともレーシングドライバーが運転したケースで、ティプトロニック車のタイム
が1分06秒70くらい、MTで1分05秒30くらいのタイムだから、1秒ちょっと違う。
ポルシェのテイプトロニックATって結構レスポンスが優秀なほうだから、同じ
トルコンATでも、スポーツカーとまではいかないような、一般の普及車のATと
MTでは、上のポルシェのケース以上のタイム差になってくると思う。
244:やまとななしこ
07/09/05 00:59:01 g9g1MyGS
>>243
俺は空気が読めない
まで読んだ
245:やまとななしこ
07/09/05 01:01:13 AcdIYY9Q
F1みたいな高速走行の場合、フットブレーキだけでやってたら、ブレーキパッド溶けちゃうだろ･･･
必然的にエンジンブレーキを使わざるを得ない、と簡単に考えてもそんな感じ
どっちにしろ、カーブに入るときの減速にしかブレーキなんて使わない
そこでどのくらい減速してどの辺りから加速するかという
ドライバーの判断が一番タイムを左右すると思う
基本的にMTの面白さってのは、子供の頃のミニ四駆と似たようなもの
ついつい理論を解説したくなってしまうし、理系ならよだれが出る領域
空気が読めないほどアツくなるのも無理はない
246:やまとななしこ
07/09/05 01:01:23 Mys6OMH+
>>244
お前が読めてないのは流れだな。
247:やまとななしこ
07/09/05 01:06:38 R5IfgO5c
MTなら節約運転も自由自在にできるから、
それはそれで楽しいと思う。
248:やまとななしこ
07/09/05 01:22:05 ukRvwi4v
プライベートでは確かに実際ATしか乗らないが、仕事してるとたまに営業車運転したり、客の車動かす時があるが、やはりMTに乗らざるを得ないときはままある。
ATとMTの優劣なんてものはないと思うし、実際ATの方が楽なんだがMT乗れるとちょっとだけ役に立つ事もあるなぁ、と改めて思う今日この頃。
249:やまとななしこ
07/09/05 01:25:16 qAV+2suU
>>243
でもタイヤの能力以上の減速ってできないんじゃないの？
フットブレーキ単体でもタイヤロックするからエンジンブレーキ
併用しても制動距離ってそんなに大きく変わるのかな
どちらかというと>>245の言ってるようにフットブレーキの負荷軽減
こそエンジンブレーキの役割だと思っていた
それと俺の質問はエンジンブレーキを併用すると制動距離が短くなる
のかって事だからサーキットのタイムは証明として弱いと思う
250:やまとななしこ
07/09/05 01:46:22 lk9kA7aS
MTは半クラのクセを把握するまでこえぇ。
特に軽トラとか癖ありすぎ。
251:やまとななしこ
07/09/05 01:57:08 I8w+Ks0/
おまえら低学歴はMT取らないと後々苦労するぞ
252:やまとななしこ
07/09/05 01:58:41 lk9kA7aS
フットブレーキが利き始める前、アクセルを緩めたときからエンジンブレーキが利き始める。
フットブレーキは車軸についているドラムを締め付けて止めようとし、
エンジンブレーキは車軸から止めようとするので止める力が強い。
といってみる。
253:やまとななしこ
07/09/05 02:02:17 r7p3MhVm
昔教習員に
「初心者には、パニックになってしまった時に勝手に動くATより
（エンストして）止まるMTのほうが安全なんだよね。」
って話を聞かせてもらったこと有る。
254:やまとななしこ
07/09/05 02:23:16 PQnMq/uv
MT取る奴なんて旧ミニクーパーでシティーハンター気取りたいだけだろ。
255:やまとななしこ
07/09/05 02:35:41 2L6PjtOo
セックスも車の運転も下手でいいや
そんな息子達が今、増えている
256:やまとななしこ
07/09/05 02:40:57 lk9kA7aS
農学ならトラックや農業機械を使うことになる人が多いだろうから、
ＭＴを進めるのが筋ではなかろうか。
それに生協の売上げも増えるし。
257:やまとななしこ
07/09/05 02:56:02 kpDlriWU
>>243は当たり前のことをすごくかっこよく言おうとしているが
愛車はプレオのMT
258:やまとななしこ
07/09/05 03:05:52 A6zoWN6y
車は危ない乗り物だから、MTコースで苦労しといた方が良いよ
今ATでおっかねえ運転してるオバちゃん達は皆MT免許なわけだがなw
259:やまとななしこ
07/09/05 03:20:06 yoBtjxX1
田舎の坂道にはＭＴグッドです
両方運転するけど、エンジンブレーキ利かせて
降りないとコワイ
ＡＴはバンバンブレーキ踏んでるとパッドの磨耗が
激しくなりそうで・・・・
260:やまとななしこ
07/09/05 04:54:42 jvvgAlxA
>ＡＴはバンバンブレーキ踏んでるとパッドの磨耗が
>激しくなりそうで・・・・
俺、田舎の峠道をＡＴで毎日通勤してるけど、ほとんどセカンドギアだけで車間まで調節してるなあ。
逆に違うところが痛んだりするかも知れんけど。
261:速報
07/09/05 07:41:38 Td3TRuDQ
スポーツカー以外でマニュアル糊は完全に負け組みでFA
262:やまとななしこ
07/09/05 09:15:42 la2LVRjd
まだまだ業務上MT車に乗る機会もあるはず。
そこんとこ考えて
263:やまとななしこ
07/09/05 09:24:36 R5IfgO5c
マニュアル=スポーツカーなんて定義聞いたこと無いなぁ
264:やまとななしこ
07/09/05 09:28:21 PnydcDvI
海外に行ったときに困るよ。
まだMTのことも多いし。ヨーロッパじゃMT多いでしょ。
265:やまとななしこ
07/09/05 09:29:32 CHCBwAZ3
昔はマニュアルシフトノブの中央にボタンがあって
MTにもATにもなるというシステムが存在した
このシステムをR34GT-Rに後付した者も居た
266:やまとななしこ
07/09/05 09:31:31 PnydcDvI
やっぱり、まずはMTでとって、中古のMTでまずは完全にMT操作を身につける。
そしたらあとはマイカーはAT。これが普通だと思う.
267:やまとななしこ
07/09/05 09:44:06 Onl1sXBL
>>263
そりゃそうだ、スポーツカーの定義が出来た時はATなんてないもの。
スポーツカーってのはフロントミッドシップエンジンのリア駆動、2シーター、軽量って定義があるんだわ。
>>266
それが普通だねぇ
268:やまとななしこ
07/09/05 09:46:19 Xd365nrX
MTで取ったが、しばらく乗らなかったら車に乗るのが怖くて運転できなくなった
ATだったら変な抵抗感もなかったんじゃないかと思う
269:やまとななしこ
07/09/05 09:52:42 bPzva7cH
>267
そんな定義聞いたことないな。w
270:やまとななしこ
07/09/05 09:54:24 m8kqKlNF
おいらトラックの運転手だけど、運ちゃんとかスポーツカーに乗る人以外ATでいいんじゃないかな？
営業車がMTだったらどうしよう・・・くらいであとMTを運転しなきゃいけないシチュエーションに
人生で何回追い込まれる？多分そんなにない。都会ならもっとない。
PCといっしょで車も仕組みがわかってた方が色々便利だけど・・・
271:やまとななしこ
07/09/05 09:56:00 eUlOPpcL
ATで走行中にいきなりパーキングポジションまでギアを替えても壊れたりしない。 これはテストには出ません。
普段MT乗ってる人がたまにAT乗ったときにやらかしてくれたよ・・・心臓止まるかとおもた。
メーカーによってはギアぶち壊れるのかな？
272:やまとななしこ
07/09/05 09:59:45 R5IfgO5c
別にカローラやマーチでMT乗ったっていいじゃない。
そういう人たちは運転＋運転操作を楽しんでるんだから。
GT-RやRX-7じゃ無いとMTはダメなんて決まりは無いんだから
いちいちケチ付ける方がおかしいと思う。
273:やまとななしこ
07/09/05 09:59:48 m8kqKlNF
>>271
昔、めちゃいけ？かな、走行中いきなりギアをバックに入れたらどうなるか？ってやってた。
車種は忘れたけど、急停車してた。
274:やまとななしこ
07/09/05 10:11:03 gszeEqKT
ATしか運転できないと不便だよ。
仕事であてがわれた車がMTだったらどうするんだ。
MTが運転できればATも運転できるが、その逆は無理。
275:やまとななしこ
07/09/05 10:19:58 eUlOPpcL
271の追記
パーキングにギアが入った直後に急停止するようなことは有りませんでした。
安全装置らしきのもがあったらしく、カラカラ・ガガガッガ というような音がしたようなしてなかったような。
慌ててギアを元に戻したらそのまま走り続けることができましたとさ。
もし急停止するようなことになったらどこか壊れそうですよね、そのときけっこうスピード出てたような気も・・
何事もなかったので笑い話で済んでいます
276:やまとななしこ
07/09/05 10:31:07 ij/oDFLu
MT乗りだが>>227はきめぇwww
サーキットって。
277:やまとななしこ
07/09/05 10:37:06 Onl1sXBL
>>269
ちなみにライトウェイトスポーツの定義ってのもある。
まぁ、いずれにせよ日本ではまったく定着してないが。。
>>276
無謀に公道を飛ばすアホよりはましじゃない？ ｷﾓｲけどｗｗｗ
278:やまとななしこ
07/09/05 10:51:43 0iX4Ip1J
ＭＴでもＡＴでもどっちでもいい。
ただ男は何かかっこ悪いからＡＴ限定は嫌っていうだけだろ。
でも結局ほとんどの人はＡＴ乗ってる。
279:やまとななしこ
07/09/05 11:17:35 VWtMmCoG
ＭＴとＡＴを迷うならＭＴだろ
ＭＴの免許ならＡＴも乗れるし 一石二鳥って 考えろ
ＡＴを取って ＭＴを取り直すって 面倒やろ
280:やまとななしこ
07/09/05 12:51:56 AbmHn1mc
>>276
お前変な奴だね。
281:やまとななしこ
07/09/05 13:07:03 0XmMMJJ2
URLﾘﾝｸ(www.freebbs.biz)
『リアディゾン お宝』
完全最強・激安写真集
282:やまとななしこ
07/09/05 13:18:10 0XmMMJJ2
URLﾘﾝｸ(www.freebbs.biz)
『リアディゾン お宝』
完全最強・激安写真集
283:やまとななしこ
07/09/05 14:30:51 JpZJ2Dur
>>274
そうゆうこと。
地方出張行って 急きょ荷物を 軽トラでとかは よくある話し
284:やまとななしこ
07/09/05 14:38:57 KscTN/9B
実社会でMTが必要な奴ほど底辺に思うのは俺だけ？
土方とか運送系とか体力労働の仕事する奴は必須だろ？
大体男の美学を追及するなら二輪バイクだし、安全な四輪車に乗って美学も糞もないだろう
285:やまとななしこ
07/09/05 14:50:16 +r3GBxb9
AT限定を小馬鹿にする風潮がまだまだあるからな・・・
286:やまとななしこ
07/09/05 14:50:30 xmNW6eZm
>>283
それ貴殿だけのことだよw
287:やまとななしこ
07/09/05 15:13:47 ZTUpHViW
50年後にはATばっかになってるよ。
288:やまとななしこ
07/09/05 15:19:08 vvMzta3v
1速や2速を使わなきゃいけなくなる事態ってそうそうないけど・・・
極端な話、高級スポーツカーに乗るならAT限定とかありえないし
「はたらくクルマ」に乗る場合もそう。
中途半端な車に乗る方は、ATでどうぞ
289:やまとななしこ
07/09/05 15:22:26 Iefcj12P
ATなら1万円安いと言うが、あとでMTに限定解除するときは
そのけちった1万円で解除できないんじゃないの？
290:やまとななしこ
07/09/05 15:37:47 aYSTibx7
そんな時はここ見てみ・・・
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
291:やまとななしこ
07/09/05 15:52:48 6nPAcPFB
ＭＴなら、ミニスカ女を助手席に乗せて「あ、ギアとまちごてもたわ」と
太ももをいじることができる。向こうも調子に乗って、俺のあそこを間違って
いじることができる。
これＭＴの醍醐味な。
292:やまとななしこ
07/09/05 16:39:17 Bjkyj2XJ
>>288
フェラやランボもAT免許で乗れますが？
293:タイプ*ミナゴロシ
07/09/05 17:34:11 PtHV25z2
明日
294:やまとななしこ
07/09/05 19:10:49 6ijXclL1
>>291
ちょっと限定解除してくる
295:やまとななしこ
07/09/05 19:22:18 Z4EULzLC
大学生ともなると、すぐやらせてくれそうな女には行かないんだよな。これが。
296:やまとななしこ
07/09/05 20:03:31 AbmHn1mc
>>292
フェラーリにもランボルギーニにもAT仕様車があるから、それ限定なら乗れるよ。
297:やまとななしこ
07/09/05 20:29:30 9qxWNpsS
取れるなら取っておいた方がいいだろ。
特殊技能が必要なわけでもなく並の運動神経してりゃ取れるんだし。
一万ちょいは選択肢を買ったと思えばいい。安いモンだ。
あとアレだ、社会人になると金はあっても時間がない。
「必要になったら後から限定解除すれば・・・」とか無理です。
298:やまとななしこ
07/09/05 21:00:10 5nfuQt5J
海外でレンタカーを借りた、殆どＭＴ車しかなかった ＡＴ限定免許じゃ
なくってよかったと思う瞬間であった。
299:やまとななしこ
07/09/05 21:17:40 kd9A2TZ/
女の子の運転するMTの助手席でギアさばきを見るのも良いもんだよ
300:やまとななしこ
07/09/05 21:32:19 RX775Wo5
>>296は文盲
301:やまとななしこ
07/09/05 21:46:12 9MAWDIgF
マニュアルモード付きATってあるよね。
あれの意味がわからない。
普通にＭＴ乗ればいいんじゃないの？
302:やまとななしこ
07/09/05 21:53:38 vfopvfvp
クラッチ操作不要だからだろ？
303:やまとななしこ
07/09/05 21:56:46 Z2G7Uw2W
いつＭＴ乗るかわからないからＭＴ取るだけだろ
仕事車でＭＴで乗れませんじゃ通らないし、ＭＴしか車がない場合も同様
念のためにＭＴ取ってんだよ
それとＡＴしか知らないとＭＴ全く運転できないってのは致命的
304:やまとななしこ
07/09/05 21:56:51 p4W/BbRI
AT、MT云々の前に最低限人に迷惑掛けない、
１人で安心して運転が出来るようになってから教習所を卒業させて欲しいよ
「○○万円ポッキリコース！、追加料金頂きません！」みたいなのが出来てから
恐ろしいほど下手糞なのが路上教習に出てる。
それでそのままのレベルで免許取得
自分の周りでも最近免許を取った子達は全員「補習無しで最短で卒業した」だって。
じゃあなんで車庫入れ出来ないの？
なんで交差点曲がるだけでガードレールに擦りそうになってるの？
こんなのが「車はやっぱりMTですよね」とか言ってて('A`) ってなった
305:やまとななしこ
07/09/05 21:59:35 ad+lG7Gn
戦車、船舶、戦闘機操縦できるくらいならまだしも、
ＭＴもＡＴも五十歩百歩だろｗ
306:やまとななしこ
07/09/05 22:02:22 6XFMj1P9
道路ヤバい
そうでなくてもババア運転は迷惑だってのに
AT限定免許なんてすっから、よけいに道路にババアの危険車が増えたじゃねーか
ATでアクセルとブレーキとを間違えて事故ってるババアの多いこと
307:やまとななしこ
07/09/05 22:06:03 vfopvfvp
>>306
ＡＴ車で事故起こす年寄りが多いのは、免許取って何十年もずっとＭＴ車ばっか
乗ってきたからＡＴ車の運転に慣れてないから事故起こすんだよ。ＡＴ車がない
時代に免許取った年寄りは講習で２～３時間ＡＴ車の乗り方教えるべき。
308:やまとななしこ
07/09/05 22:18:04 advrQ6D/
>>307
２～３時間じゃすまんよ
それなら各社のATのクリープ現象の程度とかそういった設定を
一定にしないと
とにかく高齢者は体がついていかんのだから
若いもんがAT・MTの乗り換えができるのとはまったく違うと思う
309:やまとななしこ
07/09/05 22:18:22 NJquIIrr
(*ﾟ∀ﾟ)ゞカガクニュース隊
URLﾘﾝｸ(scienceplus2ch.blog108.fc2.com)
310:やまとななしこ
07/09/05 22:22:28 IuUaFjBG
男でAT限定はホモ
311:やまとななしこ
07/09/05 22:35:13 QI40Xe2d
むしろ「男の美学」とか「私は結構好きです」とか言ってる白石さんのほうがホモっぽい
312:やまとななしこ
07/09/05 22:39:07 vfopvfvp
>>310
MT乗りの方がアッー！だろ。絶えずシフトノブ触ってなければ落ち着かないんだろ。
313:やまとななしこ
07/09/05 22:44:49 Ji0M5B0N
っていうか男でＡＴの免許とるキチガイはいないだろｗｗｗｗｗ
女ならまだしもＭＴも運転できないと仕事にもならない
314:やまとななしこ
07/09/05 22:50:49 vfopvfvp
俺が免許取った10年ぐらい前は３人ぐらいしか居なかったな。女はＡＴ限定の方が
多かったな。比率は４：１ぐらい？ 今はどうなんだろう。
315:やまとななしこ
07/09/05 23:00:11 M7b/3sqf
今時、MT限定とる奴はオタク臭い奴が多いよ。
316:やまとななしこ
07/09/05 23:06:42 QecgbWj6
どうせオートマしか乗らないだろーってＡＴ限定にしたのを激しく後悔している。
そうか、免許証にＡＴ限定って書いてあるのはすごく恥ずかしいことなのか・・orz
317:やまとななしこ
07/09/05 23:13:28 vfopvfvp
>>316
"中型免許"ってのが6月に出来たから、今度免許更新したら「普通」じゃなくて
「中型（ただし8トン限定）」とか記載されるんじゃなかったけ？ "限定"が２つある
から目立たないんじゃないかなｗ？
318:317
07/09/05 23:18:24 vfopvfvp
こんな感じ
>改正前に普通免許をお持ちの方は６月２日以降、↓のようになります。
>・種類は 中 型
>・免許の条件等欄に「中型車は中型車（８ｔ）に限る」
>と表記されます。
URLﾘﾝｸ(www.kushirohonbu.police.pref.hokkaido.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kushirohonbu.police.pref.hokkaido.jp)
319:やまとななしこ
07/09/05 23:21:02 QecgbWj6
>>317
AT限定
中型（ただし8トン限定）
眼鏡等
になってしまうｗｗｗ
320:やまとななしこ
07/09/05 23:22:28 A0yV70Wf
>>318
この写真（ちゅうかイラストやね）みたいに手を挙げて写ってもいいのか
321:やまとななしこ
07/09/05 23:32:36 i2MW20j2
>>315
????何それ。
322:やまとななしこ
07/09/05 23:38:27 OIcy9PcC
車じたいの 所有率低いのに、、 免許もってることがいみないのでは？
323:やまとななしこ
07/09/05 23:39:55 wOkMwP0D
そのうち電動になるんだから、どーでもいい。
324:やまとななしこ
07/09/05 23:50:12 tvMZwCeY
これはワロタ
【MiLB】3Aのセス・ワロタ選手、サクラメント相手に21奪三振＆無安打無得点の神業達成！★2
ｽﾚﾘﾝｸ(base板)
325:やまとななしこ
07/09/05 23:50:46 LpH7gSvw
つうか自転車を免許制にしろ
自動車は試験厳しくして合格率7パーセント以下にしろ
326:やまとななしこ
07/09/05 23:51:33 GuZirhFF
免許取るときに免許証に××は●○に限るっていう限定表記がかっこわるいと思って
MT免許をとったんだけどさ、この前法律変わって中型出来ちゃったから
8tに限るっていう限定ついちゃってｾﾂﾅｽ
327:やまとななしこ
07/09/05 23:53:49 v6kPwip2
マニュアルで取ったけど実際はAT車しか運転してないな
つーかマニュアルの運転の仕方忘れたがな(´･ω･｀)
328:やまとななしこ
07/09/05 23:59:22 WpZcBQo8
AT限定は取りやすくてヨタ･･･自動車会社はうはうはだからね
329:やまとななしこ
07/09/06 02:13:05 RncqETFc
ＡＴ限定免許持ちで、ＡＴのスープラ買った奴がいた。
そいつに車で家まで送ってもらった事があるのだが、
送ってくれた帰りのエンジン繋ぐ音があまりにスムーズ過ぎて、
正直ダサかった事を覚えている。
330:やまとななしこ
07/09/06 03:23:42 m9sjPSOk
>>329
エンブレを堪能出来ないスープラか
てかATのスポ車って女かよ
331:やまとななしこ
07/09/06 03:48:12 D9PpPUSF
↑男の美学のなれの果て
332:やまとななしこ
07/09/06 03:48:43 8WwPOIF9
ＭＴに久々に乗るとわくわくする
しかし３０分も乗ればだるくなる
333:速報
07/09/06 06:54:34 aZUa3I/u
おれはAT限定 一度も不便なし。
車歴①カマロオープン92年式②ゴルフ95年式③現在BMW325ツーリングワゴン06年式
知人にムルシエラゴ（E-GEAR）にステンマフラーを付けてかなり
F1ライクな爆音を轟かせているAT限定のツワモノがいるｗ
（ネタではない実話）
334:やまとななしこ
07/09/06 07:30:01 PajGbpAr
営業車なんて乗る職業のほうがよっぽどハズカシイ。
335:やまとななしこ
07/09/06 07:42:37 uiz4tCqr
>>287
それはバカの発想
336:やまとななしこ
07/09/06 07:50:14 uiz4tCqr
教習所で
卒業検定で、AT限定のおばちゃんが合格して
私は半年もかかったー、うわーん
と号泣しているのを見てから、ＡＴ限定って、そういうおばちゃんのための
免許だと思うようになった。
337:やまとななしこ
07/09/06 09:07:20 R1mKgyZy
ヨーロッパではまだMT車の割合の方が圧倒的に多い
ベンツもMT＋ディーゼル
健康な男女でMT乗れない奴は恥ずかしい奴だと思われる
338:やまとななしこ
07/09/06 09:31:17 6R0WwXwH
だいぶ前の「こち亀」だったか
金持ちキャラがポルシェをATに改造して失笑を買う描写があったが
ポルシェってATの設定は今もないのかなグレードや車種にもよるだろうけど
339:やまとななしこ
07/09/06 10:04:05 8ATFRtfY
>>338
たぶん現行のやつは全車種ATがあるはず。10年ぐらい前、落語家のこぶ平が
愛車のポルシェを紹介したのはいいがATだと判って他の出演者に笑われてたけど。
340:やまとななしこ
07/09/06 10:22:01 D+octokZ
車って前世紀の遺物って感じがする。
今カッコイイのは自転車だろ。
341:やまとななしこ
07/09/06 10:33:05 6R0WwXwH
>>339
なるほどな～
まぁ自分はビンボーだから乗る機会なんかまずないがｗ
それでもポルシェくらいの操縦性や加速性を備えているであろう車に乗るのに、人車一体的な感覚を楽しまないのはもったいないな。
もっとも高級スポーツカーオーナーのうちの何人が、車に悲鳴を上げさせる程の運転技術の持ち主かとか
そんな車の性能を全開させてやれる場所が日本のどこにあるのかと言うヒガミは出てくるがｗ
342:やまとななしこ
07/09/06 10:35:20 8ATFRtfY
俺が子供のころは内燃機関は21世紀には消滅してるって話だった。どっちにしろ
早晩、電気自動車とか水素自動車の時代が来るだけ。
343:やまとななしこ
07/09/06 10:43:50 Zl3ZMUK7
>>336
俺も５ヶ月ぐらいかかったぜ。途中２ヵ月半ぐらい行ってなかったｗ
344:やまとななしこ
07/09/06 10:47:41 26opniJD
えー！！！
男の癖に、AT限定なのー？！
ダッサ…。
耕運機とか、トレーラーとか、船外機とか、猫車とか
運転できないとカッコ悪いよねー。
345:やまとななしこ
07/09/06 10:53:26 fgsZrMS6
走れば何でもいいだろ
346:やまとななしこ
07/09/06 10:58:47 Bxd1UwWV
>>345
冷めてるなー
最近の自転車はＭＴだぜ
347:やまとななしこ
07/09/06 11:27:36 SKeA3Oep
今や自衛隊の小型ジープもATだお
富士山駐屯地で見た
348:やまとななしこ
07/09/06 11:31:30 Vlx4JV11
下手糞ならサーキットでもＡＴの方が速く走れるよ
349:やまとななしこ
07/09/06 12:10:33 vt2TBulh
カメラだって古いマニュアル機使ってる方が女の食いつきがいいよ。
350:やまとななしこ
07/09/06 14:14:51 54YKPtR5
車は生活の道具と割り切るか
車で見栄を張るか
車で見栄を張る時代は１０年前に終わった。
スポーツカーが消えて久しいし、車自体生活に必要の無い都市では車が売れてない。
車の性能に妙なこだわりを持っているのはDQNとオタクだけ。
351:やまとななしこ
07/09/06 14:21:31 Uh3jcxwm
AT車高いじゃん。
352:やまとななしこ
07/09/06 14:25:52 XPZlwIuc
>>339
やっぱ、ダサい男はＡＴなんだな
こぶ平は説得力があるな。
353:やまとななしこ
07/09/06 14:31:06 Z35LjVr7
もうこぶ平じゃない
354:やまとななしこ
07/09/06 14:33:34 XPZlwIuc
スポーツカーの買ったくせに、ＡＴって
お前は、ただの見栄はりたいだけ、ってのが丸出しでかっこ悪いよなあ。
そりゃ笑われるわ
355:やまとななしこ
07/09/06 14:46:48 3e/BPb85
AT選べる人間は強い人間
356:やまとななしこ
07/09/06 14:56:34 KuGyX121
ATは挙動がつかみづらいから怖い
限界に達したときにどういう動きするかわからない
事故りそうになったときの緊急回避をどうしたらいいのか非常に迷う
FR以外の車も。
特にバイク乗りの奴(俺もだけど)はMT・FRの車じゃないと
精神衛生上非常によろしくない
ということでMTはとっとけ
357:やまとななしこ
07/09/06 17:43:05 vt2TBulh
男のくせにパワステw
358:やまとななしこ
07/09/06 19:29:52 S3NgNqse
MT厨とゆとり厨は精神構造が同じ
359:やまとななしこ
07/09/06 20:16:47 /g2p/hWv
ATアッー
360:やまとななしこ
07/09/06 20:29:34 8ATFRtfY
男のくせにパワーウィンドウ（笑）
361:やまとななしこ
07/09/06 22:06:43 UQSLaX77
>>354
スポーツカーを買う時点でかっこ悪い
362:やまとななしこ
07/09/06 22:21:30 eBFJkm/Q
軽トラは断然MT
363:やまとななしこ
07/09/06 22:22:21 838tOeMv
MT車に乗ってる俺が、友人のAT車に乗ることになって
レバーをガコガコ変えながら運転してたら怒られた。
だって～思ったタイミングでエンブレ効いてくれないんだもん。
364:やまとななしこ
07/09/06 22:22:33 RhU62oK3
AT？女子供限定だな
365:やまとななしこ
07/09/06 22:24:16 6bAs1SJ4
ATを馬鹿にしてるヤシ！ パドルシフトとか、最近のシーケンシャルは、安いMT車にくらべて、段違いに質感いいぞ。BMWのSMG2なんか、もう・・
366:やまとななしこ
07/09/06 22:30:06 YmT0UP2X
今時男はＡＴ限定なんでダサいと言ってる奴はかっこ悪
367:やまとななしこ
07/09/06 22:30:32 8ATFRtfY
だいたいクルマを自分で運転してるって時点で社会の底辺だろ、普通。
俺なんか自分で運転したことないから。
URLﾘﾝｸ(park6.wakwak.com)
368:やまとななしこ
07/09/06 22:32:19 838tOeMv
>>365
その辺の車に乗る奴がAT限定の免許とは思えんのだが。
369:やまとななしこ
07/09/06 22:39:04 8ATFRtfY
>>363
今のクルマは概ねミニバンでも↓んな感じだが。
URLﾘﾝｸ(blog.goo-net.com)
370:やまとななしこ
07/09/06 22:42:14 838tOeMv
>>369
おお、進歩してるね～。
cvtなんかだとまた違うのかね～。
371:やまとななしこ
07/09/06 22:45:28 8ATFRtfY
>>370
いや、>>369はCVT車です。"6速スポーツモードCVT"って言うんだそうです。
372:やまとななしこ
07/09/06 22:52:50 /3ss6s/S
なんかこんなふうに行動学的に断定されるとアンタ何様ってかんじ
373:やまとななしこ
07/09/06 22:56:30 838tOeMv
>>372
白石様だ。
374:やまとななしこ
07/09/06 23:22:40 lIIi6Tlj
ずいぶんのびたね
375:やまとななしこ
07/09/06 23:26:22 CDSNjf0Y
>>374
ID短いですな
376:やまとななしこ
07/09/06 23:41:41 SUW+ViMW
僕は今免許取ってる21歳男だけど、
ATで頑張ってるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
周りの男は8割MTなんだけどさ。
ATの運転だけで精一杯だよ。ギアチェンジの余裕無しさ！
ATで世の中渡っていけるし、なぜかたくなにMT？ｗ
377:やまとななしこ
07/09/06 23:44:02 FkLWr4VG
俺が教習所通ってた時の担当の指導員が新人の女で
路上教習の時によく隣で居眠りしていたのを思い出した
本来、指導員が運転手の目線の動きをみるためのミラーなのに
そのミラーで俺が助手席を確認すると寝てやがった
378:やまとななしこ
07/09/07 00:02:06 2FdMkHGX
>>376
俺もどんくさいし、どうせＡＴしか乗らないと思って
ＡＴにしたら周りほとんどＭＴで死ぬほど恥ずかしかった('A`)
そしてまた限定解除行くのもﾊｽﾞｶｼｽ・・・
379:やまとななしこ
07/09/07 10:35:17 19avCJPa
>>365
ATの弱点はシフトダウンのタイミングの遅さと
トルコンがロックアップしない時のダイレクト感の無さだから
シーケンシャルはそれを見事に克服してるよね
加速は失敗のないATの方が分がいいからね
以前雑誌で同一車のMT・AT乗り比べで実際のゼロヨンは
一般人はATの方が成績が良かったと出てた
380:やまとななしこ
07/09/07 10:46:13 GqsfXIsd
ＡＴ取ってからＭＴを追加で取ればええんちゃうん？
そのほうが安いし
381:やまとななしこ
07/09/07 10:58:11 t0ovZC2G
MT免許もってないと就職活動で恥かくよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
382:やまとななしこ
07/09/07 11:13:37 roy1JvW9
いまどきMTってどんな古い現場仕事だよｗ
実際、男でもAT取得者のほうが多くなっている。もうMTイラネ。
……という自分はMT免許だが、もう運転できないMTペーパーだ。
383:やまとななしこ
07/09/07 11:46:28 0lKzMjr8
>>381
ついでに二種免許も取っておけば万全だな。
384:やまとななしこ
07/09/07 12:35:08 qqVDooCz
そのうち、このスレでは中型の限定解除してこそ男だ、というレスが続出
385:やまとななしこ
07/09/07 14:45:55 ln5KLrUq
たまに実家の軽トラを運転するが
スポーツ感覚で乗れて面白いな。
日々上達が実感できる。
386:やまとななしこ
07/09/07 15:18:35 PgjefM0B
>>377
俺も教習所行っていたとき、運転に集中していたのに、やたらと髪の毛を
触っている女がいたな、しゃべり方もため口だったし。
女にあたったときはがっくりだよ。男の方がいい、気楽にしゃべって運転したし
387:やまとななしこ
07/09/07 16:00:46 rG29gQk4
>>384
その前に女叩きスレになりそうな悪寒。
388:やまとななしこ
07/09/07 16:11:32 AboTEfpC
たしかに、身分証明書として見せる時も「ＡＴに限る」って書かれてるのは恥ずかしすぎるなぁ・・
389:やまとななしこ
07/09/07 16:28:36 1fDq9Lmb
自動車販売会社はＭＴが運転できないと就職できない。
お客さんのクルマを動かすことがあるから。
大学時代にＡＴで免許をとった人も内定もらったら限定解除してるよ。
390:やまとななしこ
07/09/07 17:10:46 5C54TXoN
MTの軽だとバッテリーあがった時でも一人で押しがけ出来るから便利
391:やまとななしこ
07/09/07 17:27:04 71mgFwFA
>>389
ディーラーをバカにするわけじゃないが、ディーラーっつうのもなあ、
就職先としてなあ
農工大の学生が選ぶかなあ
いや、お世話になってるからバカにはしないけどなあ
俺は買う方でいいや
392:やまとななしこ
07/09/07 17:34:53 5/GQkC3u
そんな時はこれ見てみて！
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
393:やまとななしこ
07/09/07 18:27:47 kGvSCRva
ｽﾎﾟｰﾂATとかいらんのでMTにDﾚﾝｼﾞつけてほしい
394:やまとななしこ
07/09/08 00:35:07 3wS/sPVC
>>389
ディーラーって高卒、専門、Fラン馬鹿大生の流れ着く先だろ
同窓会でトヨタに就職したってヤンキーから話し聞いてみたらネッツトヨタでﾜﾛﾀ
395:やまとななしこ
07/09/08 11:26:35 J6ITOEZs
>>267
その定義だとこれもスポーツカー
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
396:やまとななしこ
07/09/08 11:41:33 K0EIcTUk
ちょっとH かも・・・
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
397:やまとななしこ
07/09/08 11:47:36 iDpgbgoJ
MTかATで迷ってると、だいたいマニアックで馬鹿なMT厨が現れて
MT持ってないやつは男じゃない人間じゃないと言わんばかりの
煽りを入れるからな。
それで騙されてわざわざ講習料高いMTを選んじゃうやつが多いわけで
398:やまとななしこ
07/09/08 13:17:18 SFjJtYkL
最近の車はATでもMTでも値段同じのがあるね。
フィットなんかそうだったかと。
399:やまとななしこ
07/09/08 13:33:18 MdomKKo+
男女の結合・丸見え！！
↓
URLﾘﾝｸ(omega.80code.com)
400:やまとななしこ
07/09/08 13:57:29 30vbsdjD
ATの方が燃費いいぞ（マジ話）
MTでATより良い燃費だせるなんてレーサー級の集中力じゃないと無理
技術よりも集中力。
MTの燃費はシフトミスや空ぶかしであっという間にATに追い抜かれる
401:やまとななしこ
07/09/08 14:12:41 LyXn0+4J
男の美学･･･そーか、私、男だったんだ・・・
402:やまとななしこ
07/09/08 14:34:37 rNpWBlv8
乗ってる車がATなのは別に構わないんだよ。
でもね、たかが１万数千円をケチって、権利が限定されている１ランク下のライセンスを購入するのがダサイ。
403:やまとななしこ
07/09/08 15:02:54 u6NFRTXh
営業者もＡＴがほとんどじゃないのか？
買い換えられなくてＭＴな営業車は、毎年車検しなきゃいけないくらい古いのだろうし
404:やまとななしこ
07/09/08 15:03:27 kDDk8nZ3
車馬鹿、もしくはDQN扱いされるかもしれんが、聞いてくれ。
次期GTRは2ペダル、7速パドルシフトが標準グレードで設定されているんだが、
競技向けに5速だか6速のHパターンシフトのMTグレードが用意されているんだよな。
ちなみにライバル車と言われてるポルシェ911GT3はもともとHパターンシフトの車。
で、考えられるのは・・・
1）スポーツ走行たって、一般人じゃMTにAT機構を付ければ十分すぎる。
2）2ペダル、パドルシフト最強！でも、セティング費用を考えると費用対効果でHパターン3ペダルの方が有利。
3）変わらんから好みでえらべ！
4）（911GT3の傾向から）なんだかんだでMTシフトの方が優位。
この技術（？）てきなところでは、いずれかじゃないか？
405:やまとななしこ
07/09/08 15:36:24 pVhha7kE
車なんて移動するための乗り物にすぎん。ＡＴだのＭＴだのどっちでもいいよ。
スピードも１００キロ以上出ないようにして欲しい。
スピード出るからバカがオモチャと勘違いして事故起こすんだから。
406:やまとななしこ
07/09/08 16:46:40 GR+UmsRE
>>403
いや、うちの営業車は１１台中、ＡＴは２台だけだ。
その２台は女の営業社員専用車になっている
407:やまとななしこ
07/09/08 17:25:20 cuM/i8k8
>>367
これが噂の朝鮮の一流自動車メーカー、チョンダイ自動車か
408:やまとななしこ
07/09/08 17:44:20 /fl3YSRO
>>407
【韓国】 ヒュンダイを日本企業だと思わせる為に、米国で相撲力士の写真を使い広告キャンペーン開始
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
URLﾘﾝｸ(graphics8.nytimes.com)
409:やまとななしこ
07/09/08 17:46:03 h48GBSJd
農協だけど、今年の新採で農大卒の営農指導員を雇った。
しかし、配属は支店の窓口業務だった。
理由はAT免許だったので営農指導員用の軽トラ・箱バン車に乗れなかったからｗ
410:やまとななしこ
07/09/08 17:59:59 vokq3wN3
些細なこと気にするならMTにしとけばいい。
悩む時間がもったいない。
このスレタイに釣られたやつはMTであるか、MTにすべき
411:やまとななしこ
07/09/08 18:04:10 htvOoRfe
足が２本なのにペダルが３個っておかしくね？
ＡＴならちょうど２個なのに。
412:やまとななしこ
07/09/08 18:18:15 qu20I7/K
チョンはＡＴでもいいけど、日本人ならやっぱＭＴだね
自動車大国の人間として、ATはやっぱ恥ずかしい
413:やまとななしこ
07/09/08 18:30:12 qu20I7/K
しかし左翼でアカの生協の職員が、ＡＴ勧めるなんて
どんな意図があるんだろう
やたらＡＴマンセー、ＭＴは貧乏人の乗り物、とか煽ってるやつって
チョンっぽいやつが多いよね。どういう流れなんだろうか。
414:名無しさん＠恐縮です
07/09/08 18:34:36 VJaH3kHr
ＡＴでも支障はないだろうけど
軽トラって何気に便利なのに
乗れないっていうのはどうだろ。
415:やまとななしこ
07/09/08 19:06:37 ThpXkBNl
>>411
慣れの問題だろうが、右でアクセル，左でブレーキやるとものすごく
怖い運転になる。一回試したけどやめた。死ぬかと思たよ。
416:やまとななしこ
07/09/08 20:37:54 uS7aWE5p
>>415
それ慣れの問題。とくに左ききの人はすぐ慣れる
417:やまとななしこ
07/09/08 20:49:25 FlNOhi2u
MT乗る奴は運転後、間違いなく足が臭い｡
418:やまとななしこ
07/09/08 20:50:16 og16puf8
新車ミニバンで何でMTがないんだ！5人家族で乗るのにセダンは辛い。
ファミリーカーでもMT運転したいんだ。
419:やまとななしこ
07/09/08 21:05:40 FlNOhi2u
目的地に着けるなら、MTでもATでもEDでも、どっちでもいい。
420:やまとななしこ
07/09/08 21:07:41 zZm4OljR
=＆#9786;
421:やまとななしこ
07/09/08 21:36:55 0SX9sQLh
>>411
羽賀研二みたいに3本目の足がある人なら無問題。
422:やまとななしこ
07/09/08 21:37:53 5/C9d1hs
軽はＭＴじゃないと走らんわ、燃費悪いわ！
軽のＡＴの燃費は、カタログ値の半分いくかどうか？
ＭＴはエコだよ！ＭＴはエコ免許だよ。
423:やまとななしこ
07/09/09 01:28:44 vKdpINIt
>>419
イヤ、EDはだめだろwww
424:やまとななしこ
07/09/09 02:12:42 d51J1LHl
これ、童貞喪失の時にもらう免許に「正常位に限る」って書いてあるようなもんだろ
それをSEXの前に女の子に見せなきゃいけないとしたら・・・
425:やまとななしこ
07/09/09 02:46:13 FFjrtG8i
>>424
騎上位に限るって書いて欲しい。
426:やまとななしこ
07/09/09 05:40:07 CHm5cV3w
俺の免許書にはオナニー禁止って書いてあるけど。
427:やまとななしこ
07/09/09 12:04:48 gjxcn5mj
>>5
いや、ＭＴでもそれくらい出来ないと、スムーズな坂道発進が出来ないから。
428:やまとななしこ
07/09/09 12:19:54 fhgo+qRT
シーケンシャルＭＴとかＡＴでマニュアル感覚で操作できるのも増えてるし
営業車以外はＭＴは無くなっていくかもね。
ちなみに今はＭＴは選ぶ人が減ったのでただのＭＴでもコスト高になり
ＭＴとＡＴの価格差は無くなってる。
燃費の悪いミニバンとかはＭＴで運転したいけどどこもコラムＭＴのミニバンつくってくれない・・・
429:やまとななしこ
07/09/09 18:31:55 PLmkI3Ds
AT限定で、『どーせATしか乗らないもん』っていってるやつってなんなんだ？
職場にMTしかなかったらどうするんだ？
430:やまとななしこ
07/09/09 18:45:17 lSsyXRdK
今時MTしか無い職場ってどうよ
431:やまとななしこ
07/09/09 18:45:49 pW66oo13
話がループするが、
車に乗らなきゃできんような仕事なんかするかよ
って話になる
実際、俺は最初の職場にいるときは免許自体なかった。
転職して時間ができたんで暇つぶしに教習所に行き始めた。
今は車で通勤してるんで役には立ったが。
432:やまとななしこ
07/09/09 18:54:48 ofyK2McT
うむ
433:やまとななしこ
07/09/09 19:01:02 SaXz7uGW
すいません
「童貞喪失のときもらう免許」って何？
「2ちゃんねる」にはそういうのってよくあるね？
434:やまとななしこ
07/09/09 19:14:07 Nj3LxCOR
>>431
仕事行きながら教習所なんて面倒だろ、そんな暇があるなら遊びたいし。
1万程度の差額しか無いなら、取れる資格は取った方が良いし
取るのなら資格制限の無いMTを取った方が、気持ち的に楽でいいだろ。
って、ほんとループだなｗ
435:やまとななしこ
07/09/09 19:14:33 2gMbsHkW
MTの良さは、燃費と操作性かな。特に雪国だとATじゃ事故率高い。
ほぼ確実にその場スリップ⇒抜け出せない⇒見ず知らずの人集めて車とスクラム
を経験することになる。
436:やまとななしこ
07/09/09 21:48:42 J83aYNQW
ＡＴってなに？
437:やまとななしこ
07/09/09 22:35:16 YXCt9JN0
仕事とか関係無しに他人の車を運転する状況なんて多々あるよ
やっぱMT免許のほうが安心だね
438:やまとななしこ
07/09/10 02:02:55 BJ6BAAok
ナイナイ岡村はオートマ限定だよね
よくネタにしてる
439:やまとななしこ
07/09/10 02:40:27 AWzSRlv9
MTで取ったけど家の車がATばかりだったから多分もうMT運転できない
440:やまとななしこ
07/09/11 14:59:47 8faagxSQ
渋滞さえなければ、MTに軍配があがるところだ。
ってゆうか、最初に乗ったクルマがMTだったから、
こういう意見になるんだろうなぁ…。
441:やまとななしこ
07/09/11 15:34:18 MTBiMGoW
実家が軽トラが所有でよくオクで不動車バイク買いあさってたんで（趣味のﾚｽﾄｱ用
MT選んだ。でもDSGは楽でいいおVWジェッタ海苔
北関東の某変態メーカーの城下町なもんでｮﾒﾁｮﾒD信仰のバカがMT!MT!がウザイ
442:やまとななしこ
07/09/11 19:08:04 MT9qHdEj
>>441
あんたの趣味は良く解った。嫌いじゃないなその傾向。
443:やまとななしこ
07/09/11 19:32:45 3r02QgV9
海外のレンタカーはMTだからMTおすすめ
444:やまとななしこ
07/09/13 23:56:06 KjXG8aPn
ＭＴ厨は氏ね
445:やまとななしこ
07/09/14 00:13:23 E1XYZZRb
俺は、MCAT！！！
446:やまとななしこ
07/09/14 00:24:45 WVX2hGGQ
俺は、WMCA！！！
447:やまとななしこ
07/09/14 00:27:27 DY1VnONp
sageろsageろとうるさいのでageてやってください
ｽﾚﾘﾝｸ(actress板)
448:やまとななしこ
07/09/14 01:20:09 o9hEwXTG
交通事故が増え続ける理由の根幹だと思います。
特に、私のようなﾍﾟｰﾊﾟｰドライバーのAT限定の者が、
物凄く久しぶりに何年ぶりかに運転しても勝手に車が動いてくれる。
果たしてこれでいいのかしらん。
車は動く物ではなく動かす物でした。
反射神経テストをやって結果の悪い者には、
逆に難しいMTしか取らせないようにすればいいと思う。
449:やまとななしこ
07/09/14 01:25:08 7R1HbRgd
絶対ATだろ。キリコほどの腕が無いとしても。
450:やまとななしこ
07/09/14 01:51:18 jt3XBLOH
MT持ってるが、ATしか乗ってない。
別に大した金額じゃないし、MTとっておけばいいのでは。
取っておいてなんか損があるわけでもないし。
ところでATのフットブレーキで左足で踏むものなのか？
最初それをやって教官にむちゃくちゃ怒られてからはずっと右足でかけてるが。
451:やまとななしこ
07/09/14 12:17:18 ONI6Uljy
欧州は、ＭＴ主流ってホント？
452:やまとななしこ
07/09/14 12:36:00 wQMD5+Mk
履歴書に男でＡＴ限定だと楽なほうに逃げる性格だと思われて
面接試験に不利だってきいたことある。
453:やまとななしこ
07/09/14 13:03:33 irVLOlj3
>>450
ＡＴの場合は左足でブレーキ踏んだ方がよい
慣れればスムーズに止まれるようになる。
古いベンツなんかはアクセル重いから右足のみでいちいち踏み替えるのは疲れる
454:やまとななしこ
07/09/14 13:13:26 Ag8ZAsjM
>>450
＞ 最初それをやって教官にむちゃくちゃ怒られてからはずっと右足でかけてるが。
＞
教習中？
免取？
455:やまとななしこ
07/09/14 13:15:49 nYA77qj8
>>453
嘘をついな!!
右で 踏むのが普通やろ
456:やまとななしこ
07/09/14 13:18:15 jt3XBLOH
>>454
免許はとっくの昔にとった
上で右足で踏むなんて奴がいたから気になっただけ
457:やまとななしこ
07/09/14 17:36:17 CZCDFZe4
ＡＴの場合、左足は使いません。
458:やまとななしこ
07/09/14 18:25:03 o2dxIJ/4
>>34
バイトの面接で結構まともなナリでｵｰﾄﾏ限定で佐川急便の運転手希望してた奴がいたな。
459:やまとななしこ
07/09/14 18:33:26 o2dxIJ/4
つかマニュアルでとってもｵｰﾄﾏしかのる機会なけりゃいざって時に一人じゃ運転ままならんぞ。とってからソコソコ運転してないと。
460:やまとななしこ
07/09/14 18:52:08 mH6r2zRJ
ATで走りだそうとしたらピーピー鳴ってウルサイんですけど。
461:やまとななしこ
07/09/14 19:02:10 NX9IakDL
AT限定 → 普通運転免許
普通運転免許 → MT解除
って名称変更したらMT取る人一気に減るんだろうな
462:やまとななしこ
07/09/15 15:09:36 dQHjaZHe
小排気量な車でATなら
左足ブレーキで早く走れるよ
右足アクセル
ベタ踏みでな
しかしMT乗ると左足がクラッチ踏みを覚えて
左足でブレーキは踏めな
463:やまとななしこ
07/09/16 15:05:27 jqdi7yUh
>>455
左足ブレーキ知らないの？
馬鹿だな。
464:やまとななしこ
07/09/16 21:40:06 wsb6br43
一生AT以外乗らないなら左足ブレーキしてもいいかもしれないけど
そうじゃないなら絶対やっちゃいけない
465:やまとななしこ
07/09/16 21:48:38 +B677vr+
うちの親父はMTしかのれないから、漏れのAT運転させると
ときどきおもいっきり急ブレーキかけるから
後続車がいると大変です
466:やまとななしこ
07/09/16 21:48:49 RAhbtp1I
おれは左足ブレーキするけど、MT乗っても間違えないぞ。
467:やまとななしこ
07/09/16 21:53:51 NpltBKyI
>>460
シートベルトしてる？
468:やまとななしこ
07/09/16 22:53:29 KfEAW7Wa
ＡＴとＭＴで免許を分けてるのが煩雑だ。
そもそもＡＴもＭＴも違わない、慣れだけだ。
ＡＴが良いならＡＴで教習受けさせる、
ＭＴがならＭＴでやって、
免許は一本に統一にすべきだ、馬鹿げてるよ。
ＡＴとＭＴで分けなきゃないならば、
左ハンドルと右ハンドルでも分けるべきだろ。
あとフェンダーミラーかドアミラーか。
ボンネットかキャブタイプか。
ボンネットとキャブじゃ運転感覚が全然違うぞ。
ＦＦかＦＲか４ＷＤかでも分けなきゃならんなｗ
警察官僚と自動車学校のヤシラが見えないバリヤを張って
生活がどんどん面倒くさくなっていく。
規制緩和しなきゃならないのはこういうとこだ。
役人が、やることがないから、下らない規則を次々作って、バカどもが！
469:やまとななしこ
07/09/16 23:20:38 Q/bPVal8
>>468
なら、数年前みたいにＭＴだけでやるべきだろうな。
ＭＴなんて慣れで運転できるんだろ？
＞生活がどんどん面倒くさくなっていく。
ＡＴ免許ができて面倒くさくなったことって何？
＞規制緩和しなきゃならないのはこういうとこだ
ＡＴ免許を創ったことも規制緩和のひとつだよ。
470:やまとななしこ
07/09/16 23:23:00 A3wWRNal
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
471:やまとななしこ
07/09/16 23:27:02 KfEAW7Wa
>>469
下らんｗ
472:やまとななしこ
07/09/16 23:32:24 KfEAW7Wa
それから、思いついたけどさ、免許を細分化したいヤシには
雪道免許と南国雪無し限定免許に、絶対に分けるべきだな。
雪道走ったことがないヤシに、スノーだけでの雪道ドライブは無理だよ。
それとチェーン限定かスノーかでも分けなきゃならんな。
あと高速もあるな、高速と国道じゃ全然違う、国道限定と高速免許もｗ
473:やまとななしこ
07/09/16 23:33:50 gS9JYGiy
>>471
ＡＴ免許のみって恥ずかしいよねｗププッ
で、ＡＴ免許ができて面倒くさくなったことって何？
ＡＴ免許しか持ってないクソが公道を走ってることが面倒だってことか？
それなら同意ｗ
474:やまとななしこ
07/09/16 23:38:13 gS9JYGiy
>>472
細分化したくないヤツは最初からＭＴ免許取ればいいだけじゃんｗ
それを選ばずにＡＴ免許取ったヤツは自分で細分化をした馬鹿てことか？
475:やまとななしこ
07/09/16 23:52:20 oq+XNSYs
>>472
同意！
細分化したいＡＴ免許のみ所持者は、とことん細分化してオプションで、いろんなシュチュエーションをプラスしていく。
細分化したくないＭＴ免許所持者は、はじめから全オプションが付いているにすべきと思う。
476:やまとななしこ
07/09/16 23:59:17 Dh8jVuls
>>436
心の壁
477:やまとななしこ
07/09/16 23:59:45 By6bUDjv
>>472
国道限定って県道と市道とどう違うの？
478:やまとななしこ
07/09/17 00:01:48 Dh8jVuls
ＡＴ専からＭＴに変えるにはどのぐらいの費用がかかるの？
479:やまとななしこ
07/09/17 00:02:28 ybov2IyP
>>475
ＡＴとＭＴに分けるなら
左ハンドルと右ハンドルはわけるべきだよな。
それと雪道・アイスバーン免許と雪無し限定免許
高速と一般道限定は分ける必要はある。
つまり｛高速か国道｝ｘ｛雪道か雪なし限定｝ ｘ ｛左ハンドルか右ハンドル｝
普通免許だけでも８種類必要だって事ｗ
今あげた分類は、運転が全然違うから、
分けないと事故に直結の可能性が高いよ。
例えば一般道限定＆雪なし限定＆右ハンドル限定ってのが
一番安い教習料金になる、まいどｗ
480:やまとななしこ
07/09/17 00:06:00 ybov2IyP
>>477
国道って書き方がまずかった。
一般道路と高速自動車専用道路だった。
でも分けたかったら分けても良いんだ。
国道、県道、市道、村道、農道、私道とかｗ
481:やまとななしこ
07/09/17 00:16:40 275lcMj9
>>479
一番安いのは、馬鹿でも乗れるＡＴ限定。
でもなんでわざわざＡＴ限定にするんだろ？
ＡＴ限定のヤツに聞いてみたい。
482:やまとななしこ
07/09/17 00:22:52 ybov2IyP
警察のヤシラはＭＴとＡＴ以上に
左ハンドルと右ハンドルが違うってのは知ってる。
だけど左右別の免許なんて出来ない。
何故かというと、米国やドイツ、米国だ、が左ハンドルで
これで左右の免許細分やったら
日本が米国からお叱りを頂戴して元に戻されちゃうｗ
ふだん偉そうにしてても、
強者にはサンキキューコートしなきゃない。
日本国民の安全なんて、なにも考えちゃいないよ、警察と教習所のヤシラはｗ
おれは数十年前に取ったんだけど
自動二輪の免許が最近取りやすくなったのは
ハーレーを売りたい米国から横やりらしいなｗ
みっともないよ、警察はさ。
ＡＴもＭＴも米国にちくったら
即中止されるかもしれないぞ、ばかたれどもがｗ
483:やまとななしこ
07/09/17 00:41:10 BJm9TyTO
>>482
> 日本国民の安全なんて、なにも考えちゃいないよ
あんたの
>ＡＴが良いならＡＴで教習受けさせる、
>ＭＴがならＭＴでやって、
>免許は一本に統一
ってのが安全と思ってんのか？
484:やまとななしこ
07/09/17 01:20:20 ybov2IyP
>>483
んじゃ左ハンドルと右ハンドルはどうなんだ？
雪道は？ボンネットとキャブは？高速と一般道は？
485:やまとななしこ
07/09/17 02:05:16 RPZzLlo4
AT限定を選択したところで「大差」は無い。
料金にしろ時間にしろ、AT限定なら確保できるが
限定無しは無理です、なんてこたーないだろ。
つーか、普通に一種類の教習課程で
両方乗せれば済むこと。
世の流れは確かにとにもかくにも2ペダル化だが
3ペダルを無視するには時期尚早。
486:やまとななしこ
07/09/17 02:43:23 yoOkTksx
>>481
俺AT限定で免許取ったんだけど。。。
MTはエンストして迷惑掛けたり、坂道でずるずる落ちて後続車にぶつかったりするイメージがあって、
とにかくそれが嫌だったから、触らぬ神に祟りなしでAT限定にしたわ。
487:やまとななしこ
07/09/17 02:55:34 8ZgsgOtd
>>481
MTの免許とっても日常乗るのはATだし
そのうちMTの運転の仕方を忘れるから取るのは無意味だって話聞いたから
488:やまとななしこ
07/09/17 06:38:52 BJm9TyTO
>>484
質問に質問で返すなよ。あんたがどう思うかを聞いてんだろ。
489:やまとななしこ
07/09/17 08:39:19 c9qYqUZL
>>482
＞日本国民の安全なんて、なにも考えちゃいないよ、警察と教習所のヤシラはｗ
細分化の法律を作ったのは警察じゃないよ。
ましてや教習所ではないｗ
＞ＡＴもＭＴも米国にちくったら
＞即中止されるかもしれないぞ、ばかたれどもがｗ
中止されて以前のようにＭＴ免許のみになればいいじゃん。
全く問題ないじゃんｗ
490:やまとななしこ
07/09/17 08:51:07 c9qYqUZL
>>484
ＡＴ限定保持者は、細分化したがるんだなあｗ
それは、細分化してないＭＴがあるのに、自ら進んで細分化したＡＴ限定を選んだんだからあたりまえか。
細分化厨＝ＡＴ限定ｗ
で、ＡＴ免許ができて面倒くさくなったことって何？
491:やまとななしこ
07/09/17 10:04:50 3FJ77M19
>>476>>478
ちゃんとした考えでＡＴ限定選んだならあなたのような人は問題ない。
ただ、信じられないことに、ＡＴ限定を自分から選んで取得しておいて、
「ＡＴ限定もＭＴに乗れるようにしろ。」
（ＭＴ乗らないのに限定の記載があるのは格好悪いという理由）
と無茶苦茶を言い、
「できないのなら、いろんな細分化もすべき。」
といいながら、ＡＴ細分化した警察？教習所？に文句を言うヤツがいるんだよ。
ＡＴ限定を創ったことがものすごい規制緩和なのに、「規制緩和してＡＴでＭＴ乗れるようにしろ。」というＤＱＮがいるんだよ。
492:やまとななしこ
07/09/17 10:21:23 HtlZiQm9
警察と教習所のヤシラは屑だ。
493:やまとななしこ
07/09/17 13:12:03 elKDDGk7
>>488
偉そうだなｗ
ＡＴだろうが、ＭＴだろうが安全には変わりない。
下手でも慎重に運転してれば大丈夫だ。
粋がって運転してるとまずい。
494:やまとななしこ
07/09/17 13:22:17 8HjDzJig
死ぬまでＡＴで事足りる人が大半。
でも「男がＡＴ限定じゃ恥ずかしい」という風潮が根強いんだよな。
495:やまとななしこ
07/09/17 14:25:09 elKDDGk7
今ほどＡＴが普及していない頃から
ＡＴは運動神経のないのが乗る車ってのはあった。
たぶん特許の関係で、ＡＴを載せたくても、
載せられない日本の自動車メーカーや
お抱えのクルマ評論家が言い出したこと。
今は軽にもＡＴがついている。
496:やまとななしこ
07/09/17 14:42:39 xdNhbL68
「ＭＴかＡＴか悩んだ結果」ＭＴを選ぶ男は見栄
環境としてＭＴが必要なら 悩む余地はない
497:やまとななしこ
07/09/17 15:34:49 BJm9TyTO
>>493
誰もそんなこと聞いちゃいないよ。
ATで講習受けてMT運転するのが安全か？と聞きたいの。
498:やまとななしこ
07/09/17 17:16:08 GUm3NURm
>>8
まぁ、↑こういうことなんだろなｗ
499:やまとななしこ
07/09/17 17:35:34 iwr3QtrU
>>494
恥ずかしいだろ？
別に、恥ずかしくても気にしないで乗っていればいいのに、自分の意思で制限されてるＡＴ限定を選んでおいて、制限されてないＭＴ免許と同じように扱え（バカにするな）と意見することがあつかましい。
500:やまとななしこ
07/09/17 17:55:14 VgP/Z3fO
社用車はMTということが多いから注意。
501:やまとななしこ
07/09/17 22:56:56 EsCXQz2n
>>497
おれが答えてやってるのに
オマイはエラソーに質問責めか。
教習所野郎がエラソーにｗ
俺の質問には答えられないのか？
502:やまとななしこ
07/09/17 23:04:16 BJm9TyTO
>>501
> おれが答えてやってるのに
答えてないよ。
> オマイはエラソーに質問責めか。
責めてないよ。最初から質問は一つだけ。
ATで講習受けてMT運転するのが安全か？と聞きたいの。
503:やまとななしこ
07/09/17 23:28:25 l5F8yfn1
仕事ばの先輩でMTでタバコくわえて携帯かけながら運転するの見て感動したもんだ。
504:やまとななしこ
07/09/17 23:55:10 EsCXQz2n
>>502
俺の質問に答えてから仁科ｗ
対話にならんだ炉。
505:やまとななしこ
07/09/17 23:59:58 BJm9TyTO
>>504
そうか、質問てどれだ？
> んじゃ左ハンドルと右ハンドルはどうなんだ？
> 雪道は？ボンネットとキャブは？高速と一般道は？
当然個別にしたほうが安全性高い。
答えはこれでいいか？
506:やまとななしこ
07/09/18 00:05:19 txGznvzt
農工大の男子だからMT軽トラ乗る機会あるだろ。
事務職でも近くの工場に届け物しといてとか言われる。
長距離とか無理だけど、片道１０ｋｍくらいのMT操作は余技としてもってたほうがいい。
エンストとガクガクするのは仕方ない。AT車乗って5年以上経つと、クラッチとシフトチェンジのタイミングは忘れるが、
一応、操作方法だけでも知っておくのは悪くない。
トラック以外の社用車（バン）とかがMTな会社はどうかと思う。田舎なんだろうな。
507:やまとななしこ
07/09/18 00:34:06 +TKZSCwL
どうもＡＴとシフトアップの勘が合わない
ＡＴは、最高に高効率の場所を選んでいるんだろうが、
ここは一気に前に出たいと思っているタイミングでシフトアップされたり
エンジンブレーキで減速したいと思っている時にギアアップされると
なんとも気分が悪い
エンジンを操作している感に乏しいＡＴは、いまいち魅力に欠けるな
もっとも、渋滞にはまるとＭＴは面倒臭すぎで疲れるんだが・・・
508:やまとななしこ
07/09/18 00:54:39 I1eUqSWJ
海外行ったらＡＴなんてほぼ無いぞ。
ＭＴにしとけ。
509:やまとななしこ
07/09/18 02:07:56 OUjEdUPy
『ＡＴ限定解除』より
『右ハンドル限定解除』のほうが
必要だ～
510:やまとななしこ
07/09/18 02:35:13 OwJFl0z6
エンジンブレーキいらんのか？
つーか俺はむしろエンジンブレーキしか使ってないが,(ブレーキパッド全く減ってない)
こんな便利なものがいらんなんて信じられんな。
511:やまとななしこ
07/09/18 03:01:01 IFAarosG
ATミニバンとMTスポーツの二台持ち
これが一番
512:やまとななしこ
07/09/18 03:01:41 BLCYcWQD
「2ちゃんねらー」同士の掲示板ケンカ。
これって「2ちゃんねらー」的にはどうなんですか？
513:やまとななしこ
07/09/18 06:55:32 fcz8OpPU
ATの軽トラってないのか？
514:やまとななしこ
07/09/18 07:57:23 XCQuX7pU
>>512
いつもの事ですが
515:やまとななしこ
07/09/18 10:32:04 zyqXmINi
>>505
そうか、意見があったなｗ
んじゃＡＴとＭＴの免許区分が必要だと言うときは
左ハンドル右ハンドルや、雪なし雪有り、ボンネットにキャブや
高速と一般道の区分が必要だと言わなきゃ、バランス取れないよなｗ
つまり安全性から言った場合の本来あるべき理想的な免許区分は
｛ＡＴ限定、ＭＴ限定、限定解除｝ｘ｛左ハンドル限定、右限定、限定解除｝
ｘ｛雪無し限定、雪有り限定、限定解除｝ｘ｛高速限定、一般道限定、限定解除｝
ｘ｛ボンネット限定、キャブ限定、限定解除｝
の組み合わせだから、３ｘ３ｘ３ｘ３ｘ３＝２４３通りの区分は必要だ。
フェンダーミラーとドアミラーの区分は、この際はずしておいた。
東京なんかで雪降った時に、クルマがスリップしたり、じこったりで
交通麻痺になるのは、雪無し限定免許にもかかわらず
雪有り道路で運転してしまう無免許運転が原因と思われる。
警察と教習所は安全対策で忙しくなりそうだなｗ
516:やまとななしこ
07/09/18 10:52:10 UJ9ppPpY
海外はＭＴばっかだ
517:やまとななしこ
07/09/18 11:25:57 mSJu248k
>>515
> んじゃＡＴとＭＴの免許区分が必要だと言うときは
> 左ハンドル右ハンドルや、雪なし雪有り、ボンネットにキャブや
> 高速と一般道の区分が必要だと言わなきゃ、バランス取れないよなｗ
いいえ。
安全が唯一絶対の基準ではないから、そんなの子供でもわかるだろ。
俺が安全絶対主義者だと勘違いさせたか？
だったら悪かったな、無意味な長文書かせてしまって。
俺のスタンスは、AT/MTは現状の区分けで問題なし、でも将来は
普通免許がATのみになって、MTが限定解除扱い、という感じ。
答えはこれでいいか？
518:やまとななしこ
07/09/18 18:31:49 P9Ny8Bzf
女だけどMT派です
ATだと左足でブレーキ踏んじゃうんですよね。。。
クラッチの癖で。
519:やまとななしこ
07/09/18 19:23:55 zfbA7mhM
>>517
オマイはいつから予言者に成り上がったんだｗ
520:やまとななしこ
07/09/18 20:12:13 M8ZHLyv0
まぁ、アレだな
MT乗ってる奴がATをバカにするぐらいで、
ATあれば、その他で苦労することはないわ
521:やまとななしこ
07/09/18 23:39:35 7CL+xJWd
男には絶対に下手だと認めたくないものがある
セックスと車の運転だ
は、誰の格言だっけ？
522:さそり
07/09/18 23:55:05 jwiPqruq
小島よしお
523:やまとななしこ
07/09/19 05:39:59 ZFikmPmR
ドイツ在住だけどこっちは女でもほとんどみんなＭＴの車に乗ってる。
そして車の運転の仕方も全体的に見て日本人よりうまい。女でも判断が冷静で的確だし。
日本に帰るといつも、全自動洗濯機みたいな感じで車乗ってるんだなあって感じがするよ。
日本の男よりドイツの女の方が平均的に車を動かす技術と感覚は優れてる気がするな。
524:やまとななしこ
07/09/19 10:06:48 X0AIhI7n
ATに乗ると左足でブレーキを踏んでしまうなんてのはMTでも たいした運転じゃないのがバレる。
525:やまとななしこ
07/09/19 16:42:38 pU2b+5l7
ある
526:やまとななしこ
07/09/19 17:04:04 WbjGTCRk
ＡＴならブレーキをどの足で踏んでも同じだろ。
527:やまとななしこ
07/09/19 17:21:01 FbBX/DJI
教習所には行かずに試験所飛び込みで、まだ分かれていないときに免許とった。
ATの講習は当然受けていない。試験もない。
その後仕事と家の車（MT）を数年運転した後、渋滞が嫌なのでAT車を買ったが
何の問題もなく運転できた。ブレーキは最初から右足で踏んだ。
峠走るときに左足ブレーキをやる。これは数回練習が必要だった。
で、謎なんだが、普通にMT免許とっとけば？
な～んも問題ない。
まあ決めるのは自分だ。後で困ろうが、不要になろうが知らんよ。
「困るかも」と「不要かも」というのとどちらを重視するかだが、それも自分で決めろ。
他人に相談するのもいいが、最終的には自分で決めるんだ。
ぐだぐだ言っても仕方あるまい。
528:やまとななしこ
07/09/19 17:30:01 NMEpiLPp
すれ違いでスマソ。
飲酒運転について思ったんだが、
飲酒運転時のMTでの事故率とATでの事故率って
どっちの方が高いんだろう。
529:やまとななしこ
07/09/19 17:32:34 X0AIhI7n
最初にATを取っておいて必要なら限定解除すれば良い。
教習時限数は技能のみでATとMTの規定時限の差を受けるだけ。
検定も教習所で受けて合格したら免許センターへ手続きに行くのみ。
ATを取って一定の期間内なら入校金などを免除する教習所も多く トータル金額が MT教習費とあまり変わらないことがある。
530:やまとななしこ
07/09/19 18:34:53 WAWl0X6K
ＡＴでもＭＴでも好きな方で練習して合格したら
どっちも運転できる要にすれば良いんだよ。
531:やまとななしこ
07/09/19 19:06:13 igod3jsM
>>530
ＡＴ免許を取得することを自分の意思で選択したんだから、ダメだろ。
ＭＴ免許を選択すれば済むことなんだから。
532:やまとななしこ
07/09/19 19:32:26 CAy9abvX
免許くらい取れと家族がうるさいので取りに行くことになりそうなんだけど、
マンションの駐車場が自走式立体（坂道ぐるぐる回りながら上がるやつ）で、
こーいう場合MTとATどっちがいいのかな。別に関係ないかな？
533:やまとななしこ
07/09/19 20:36:41 X0AIhI7n
今は色々な形の駐車場があることに備えて 路上教習になったら 一時限は「駐車方法」という教習カリキュラムが組まれています。
教習所は教習用に、斜め駐車、丸型、狭いスペース用など 幾つかを所内に作っているので練習は出来ますよ。
534:定量日本民族学 ◆8VH3XAqjlU
07/09/19 21:26:30 9S1Gcq58
>>521
これかな？
"There are two things no man will admit he cannot do well: drive and make love." -Sir Stirling Moss
>>左足ブレーキ
１４年前にMT捨てて(これが重要！)左足ブレーキに変えたけど
バイク(250cc)は左手クラッチのままだし何でも慣れだね
ATで何が大変かって言うと重さだね。AT交換は降ろすとき１人じゃ無理だった
>>519
僕も予言者？
石油資源題とか環境とかでこれからの時代はハイブリッド・カーとかの時代になるんだろうけど
MTファンの為にプリウスにもMTつけんのかな？
なお特に理由がなければ免許はMTです。キッパリ
535:やまとななしこ
07/09/20 00:17:06 bDZMQK9q
バイク中型二輪持っているとＭＴに決められた♀
536:やまとななしこ
07/09/20 04:29:55 6ECMwTJJ
コンビニに特攻したり立体駐車場の壁突き破るのは全部AT。
537:やまとななしこ
07/09/20 06:07:06 7EgTRyfB
↑↑↑↑↑
運転手の平均年齢も書きなさい。
538:やまとななしこ
07/09/20 10:31:21 Jw2M77D3
>>537
じいさん、ばーさん専用車がＡＴということか。
539:やまとななしこ
07/09/20 12:56:18 fyRKC1WI
>>536
MT設定のある車のほうが保険料率が高い。
これは何を意味しているのでしょう。
540:やまとななしこ
07/09/20 13:53:19 walCrXKe
探偵物語1
ある日、調布のある公衆電話で小学生2.3年生ぐらいの小学生が二人ランドセルを背負って
一人はどこかに電話をしていて、もう一人は、ランドセルを二つ背負っていました。
ランドセルの色とどこに電話していたかは不明です。
じっくり見たかったけど、忙しかったので、あまりよく見ることが出来ませんでした。
この出来事について知っている人はほかにいませんか?
これを見た人は、三日内に、キ●チ●ン●パにコピー札を九千九百九十九不可説不可説転枚より多く
ひっそりまたは、なくしたようにあっちこっちばらばらにばれないようにおいていかないと、四日後に悪いことがおきます(東京都在住の方のみ)
悪い例：精神病者でなく 障害者でなく
おいていく住所:東京都調布市小島町3-60-5コーポ華1Ｆ
電話や郵便は禁止です。
541:やまとななしこ
07/09/20 13:54:08 walCrXKe
探偵物語1
ある日、調布のある公衆電話で小学生2.3年生ぐらいの小学生が二人ランドセルを背負って
一人はどこかに電話をしていて、もう一人は、ランドセルを二つ背負っていました。
ランドセルの色とどこに電話していたかは不明です。
じっくり見たかったけど、忙しかったので、あまりよく見ることが出来ませんでした。
この出来事について知っている人はほかにいませんか?
これを見た人は、三日内に、キ●チ●ン●パにコピー札を九千九百九十九不可説不可説転枚より多く
ひっそりまたは、なくしたようにあっちこっちばらばらにばれないようにおいていかないと、四日後に悪いことがおきます(東京都在住の方のみ)
悪い例：精神病者でなく 障害者でなく
おいていく住所:東京都調布市小島町3-60-5コーポ華1Ｆ
電話や郵便は禁止です。
542:やまとななしこ
07/09/20 13:55:38 walCrXKe
探偵物語1
ある日、調布のある公衆電話で小学生2.3年生ぐらいの小学生が二人ランドセルを背負って
一人はどこかに電話をしていて、もう一人は、ランドセルを二つ背負っていました。
ランドセルの色とどこに電話していたかは不明です。
じっくり見たかったけど、忙しかったので、あまりよく見ることが出来ませんでした。
この出来事について知っている人はほかにいませんか?
これを見た人は、三日内に、キ●チ●ン●パにコピー札を九千九百九十九不可説不可説転枚より多く
ひっそりまたは、なくしたようにあっちこっちばらばらにばれないようにおいていかないと、四日後に悪いことがおきます(東京都在住の方のみ)
悪い例：精神病者でなく 障害者でなく
おいていく住所:東京都調布市小島町3-60-5コーポ華1Ｆ
電話や郵便は禁止です。
543:やまとななしこ
07/09/20 15:04:05 KrTxcXTI
>>532
MTだったら坂道発進の練習にはなると思うけど、慣れてないということだけを考えるのなら
ＡＴの方が運転は楽。
544:やまとななしこ
07/09/20 17:54:30 J3VUHTW2
迷うなら最初からMTだろ、渋滞やら楽さを考えるならATだが
燃費とか車両価格考えるとATは結構かかる、免許代は多少安いかもしれんがあとあと考えれば…
ATはいつでも乗れるし
545:やまとななしこ
07/09/20 18:48:57 fyRKC1WI
>>544
最近は車両価格は同じくらいで、
スポーツグレードしかMT設定がないなど
ATのほうが安かったりします。
燃費もCVTと比べると実燃費で負けることも。
546:やまとななしこ
07/09/20 20:46:13 AdMpj1J0
こないだ、車を買い替えた。
ビックリしたが今の６速ＡＴって凄いエンブレ効くんだな!!
これなら、ＭＴなんて不要だと思った。
547:やまとななしこ
07/09/20 20:59:06 Ks69UQB0
ATとMTで、どっちがゼロヨン速いかのう。
あくまで素人が運転した場合・・・
548:やまとななしこ
07/09/20 22:03:47 fyRKC1WI
>>547
素人に限定しなくてもAT
ただしDSGなどの非トルコンタイプ。
549:やまとななしこ
07/09/20 22:27:40 B1ZJ3qqO
>>507
つまりエアギア読めってことか
550:やまとななしこ
07/09/21 02:36:36 y/Fr91Gl
>>539
URLﾘﾝｸ(fishblue.jp)
551:やまとななしこ
07/09/21 06:26:35 MaCyPoLv
>>550
追突の多くは不注意によるもの。
ATは不注意による事故が多く、
MTは無謀運転による事故が多い。
MTのほうが事故が少ないなら
ランエボの保険はもっと安いはずなんですけどね。
552:やまとななしこ
07/09/21 11:19:42 y/Fr91Gl
>>551
MT設定がある車種だと、ATで無謀運転するヤツがいないとでもいうのかｗ
553:やまとななしこ
07/09/21 14:05:57 MaCyPoLv
>>552
統計処理も知らないのか？
554:定量日本民族学 ◆8VH3XAqjlU
07/09/21 21:29:56 I9YZw5uI
>>551
事故全体でＡＴ追突は２０％ＭＴ追突は１０％くらいになりそうです
URLﾘﾝｸ(www.pref.gifu.lg.jp)
あと>>551の統計で致命的なのは走行距離が反映されていない事かな
555:やまとななしこ
07/09/22 01:06:12 +nhMkfTv
現行日産キューブ、ノーマルでドリフト出来ますか？
出来るとすれば、その方法如何
昔あったスーパーターボの復活願う
556:やまとななしこ
07/09/22 02:42:31 qNNQUgRb
>>553
MT設定があるから事故率が高いってのは証明にならんよ。
ただ単に走る車だから事故起こすってことも考えられるだろ？
どうせ"MT設定がある車種のATとMTの事故率"を比較しないで「統計」とか吹いてんだろ？
この手の議論は昔猿スレでやったなｗ
557:やまとななしこ
07/09/22 11:43:57 ESVmv/DA
［sage］
これから免許取ろうって奴が事故率なんか気にしないっつうの。
558:やまとななしこ
07/09/22 12:04:35 VQuMPeHi
このバカ 山崎幸男 と遊んでください。
559:定量日本民族学 ◆8VH3XAqjlU
07/09/22 16:10:47 Khfc3sJE
>>555
釣り？マジ？
スタッドレスとか中古タイヤとか路面のグリップを減らせば誰でも滑る！
都内乾燥路条件でＳ１３(ＡＴ左足ＢＫ)時速３０ｋｍくらいから
４輪とも横に滑り出し出来るけど
キューブってエルクなんかやると横転しそうで怖くないかな
560:やまとななしこ
07/09/22 16:33:47 09TfpUNb
ＡＴ車があまりに良くできているしＭＴが消えるのはしょうがない
でもだからこそ車の内部や歴史を理解させるためにはＭＴ取得を
進めるのが学生に対する姿勢じゃないのか？
最近の教育関係者はみんなこんな感じなの？
561:やまとななしこ
07/09/22 16:35:36 acRUfVA5
>>555
100キロくらいでサイドブレーキ思いっきり利かせてみれば？ｗ
562:やまとななしこ
07/09/22 17:28:53 J15efBhF
仕事でアメリカに行く必要から、40過ぎに、初めて免許とったので
AT限定です。アメリカのレンターカーにMTなんてないなぁ
563:やまとななしこ
07/09/22 18:07:23 ESVmv/DA
今の学生がわざわざ大変な事を選ぶなんて考えられんね。いかに楽できるかでしょ。日頃、学生に接してる関係者が一番分かってる。
564:やまとななしこ
07/09/22 18:19:29 pcXGFgTC
男子学生相手なら
「車に乗るのがヘタな人は、女の子に乗ってもヘタ」とか言ってやれば
565:やまとななしこ
07/09/22 21:00:41 jdK/xf+a
ＭＴ車をミッションと言うのは禁止して下さい。
566:やまとななしこ
07/09/22 21:13:40 ESVmv/DA
>>565
なんで？
567:やまとななしこ
07/09/22 21:31:39 065qxeSD
「ＡＴ車に限る」は確かに恥ずかしいね。
568:やまとななしこ
07/09/22 21:33:15 msRXQAEp
男でＡＴは「運動音痴です。」と一生証明するようなものだからな。
569:やまとななしこ
07/09/22 21:35:34 4E1X8BZy
車の95%はATだって言うけど、免許とる人の割合はAT/MT比どうなんだろ。
570:やまとななしこ
07/09/22 21:44:10 ESVmv/DA
未だに運動神経と運転が関係あると思ってる人がいるんだね
571:やまとななしこ
07/09/22 21:58:14 msRXQAEp
>>570 言わないだけで、内心みんなそう思ってると思うよ。
教習所で、いかにも運動できないデブやガリが教官に説得されて
ＡＴに降格させられてる姿は涙もん・・・
572:やまとななしこ
07/09/22 22:05:42 jdK/xf+a
>>566
両方ともトランスミッションだもの。
573:やまとななしこ
07/09/22 22:20:34 ESVmv/DA
>>571
いちいち免許の条件を気にしてたりATに変えるのを降格とか言ってる考えの方が恥ずかしいけど。
そんだけ言うなら一生ATは乗らず、MTに乗り続けるんだろうね。
>>572
ふーん。
574:やまとななしこ
07/09/22 22:34:10 4E1X8BZy
考えてみれば、MTは操作はみんな一緒だけど、ATって、操作性が結構ちがう。
昔乗ってたカペラワゴンには、シフトロックってスイッチがシフトレバーについてたっけ。
薬指でボタンをちょっと押すだけで、シフトダウンできて、重宝してた。
575:やまとななしこ
07/09/22 22:38:45 msRXQAEp
>>573 そういう問題じゃないだろwww
「乗らない」のと「乗れない」 この差だな。
子供とかできたら、子供は親父がＡＴ限定なの知ったらどう思うだろう・・・
576:やまとななしこ
07/09/23 02:47:22 j5EzAIaT
白石さんって写真見たけど、めちゃくちゃ美人なんだな
男だと思ってたよ…
577:やまとななしこ
07/09/23 03:09:10 s29/5L/+
ID:ESVmv/DA
↑こいつコンプレックス丸出しｗ
578:やまとななしこ
07/09/23 03:27:51 pIAHbH67
つーかいちいち免許沸けるひつようもねーだろ
579:やまとななしこ
07/09/23 04:02:05 R0l5/cwz
AT限定解除は、MTの免許取得との差額とはちがって結構かかるよ。
以前嫁さんがしたときは５万くらいだったかな。
教習は２時間程度だがね。
自分は不器用でATじゃないと苦戦しそうって人意外は、取っちゃった方が
とくだと思うよ。
580:やまとななしこ
07/09/23 04:27:14 t04DMf2B
限定解除は４時間だろ？
しかも五万だったらＭＴとＡＴの差額と変わらんし。
581:やまとななしこ
07/09/23 04:27:48 gtq1fz6+
免許取る時点で、制約のあるのを選ぶ気がしれんな。
582:やまとななしこ
07/09/23 09:54:37 V7c0m+0u
ＭＴ教習１回受けてこりゃ無理だと思いＡＴに変えました
583:やまとななしこ
07/09/23 12:13:57 thjhGtME
ＡＴ、ＭＴなんて慣れだけの問題だ。
免許を分ける必要はないよ。
ただでさえ狭い日本なのに、免許もそれより狭くしてやがる。
警察と教習所でメシ食ってるヤシラが
社保庁労組みたいに、やりたい放題だ、馬鹿げてるよｗ
584:やまとななしこ
07/09/23 12:18:05 qe1IwLuF
中二病
・すべて悪いのは政府だ！！社会だ！！官僚だ！！
・警察は政府の犬だ！！
・自分で考えることができず、ずぐテレビに影響される。
・今自分が不幸なのは、陰謀だ。（自分では決して努力はしない。）
585:やまとななしこ
07/09/23 19:18:57 0jL2U4SD
悩まんでもＭＴ取っておきゃいいじゃん。
ＭＴはＡＴも乗れるけどＡＴ限定は文字通りＡＴ限定なんだぞ。
制限に縛られるんだぞ。
どっちにでも乗れる方が便利でいいと思うが。
586:やまとななしこ
07/09/23 20:02:58 1xsqfLXE
正直、ベンツとジャガーしか乗ったこと無い自分は、
もうマニュアル車は運転しないと思う。必要ない。
こないだポルシェのディーラー行ったときも
オートマの試乗車しかなかったし。
日本車のスゴイやつに乗る人か、仕事で必要な人
しかいらないんじゃないか。
587:やまとななしこ
07/09/23 22:08:46 hViTsx0l
将来MT乗る必要がなければAT限定で十分だ。
588:555
07/09/24 00:43:57 3x2dm6l2
100kでサイド引けばok?
峠だとその速度厳しいんで普通のとこでやってみます。
タイヤは前後で変えたほうがやりやすいんでしょうか
バランス悪くならないですか？
むう わからない
589:やまとななしこ
07/09/24 20:08:44 NmPSo83F
>>583
なんだ、お前逃亡したんじゃなかったのかよ、恥知らずめ。
590:やまとななしこ
07/09/24 23:09:23 7ovgg7fg
ＡＴじゃ軽トラ乗れないだろｗ
男ならＭＴで取れよ
591:やまとななしこ
07/09/24 23:15:33 3x2dm6l2
トンネル作るのはだな、
あれだ
男のロマンつーの？
こうガスッと貫通する感じとか、特に最後の壁ぶち破り抜けるときの感触はこれ
たまらんよ～トンネル
男だったらトンネルっきゃなだろ、穴嫌いか？ぶっちゃけ好きなんだろ？穴
592:やまとななしこ
07/09/24 23:46:01 1gmwTqgl
軽トラ舐めてもらっちゃ困るよ。今時ＭＴには乗りません。
593:やまとななしこ
07/09/25 08:50:58 aFcpRdGR
友達の車とか緊急の事態で運転しなくちゃいけないときＭＴだったらどうすんの？
594:やまとななしこ
07/09/25 12:58:26 0nnEEo2L
免許取って20年。そんな状況一回もない。
595:やまとななしこ
07/09/25 13:46:04 7/7Y/QP/
駐車場で急発進して崖から落ちるとか、
コンビニに突っ込む老人ってＡＴの踏み間違えでしょ？
これから、ババアの免許餅が増えるから、おちおちコンビニで立ち読みできん。
で、なんで、踏み間違えるのか理解できんので
うちのバアさんの足元をみたら、かかとごと移動させてた。
で、かかとは基本ブレーキの前で固定して、右足を外に開いてアクセル踏めと教えといた。
596:595
07/09/25 13:54:44 7/7Y/QP/
なんで、急ブレーキのつもりが、アクセル踏むのかと思って聞いてみた。
車庫入れとかでクリープ状態で徐行とかしてる時、ブレーキで速度調整するでしょ？
それをやってるうちに、頭がボーとしてきて、アクセル踏んでるように勘違いするらしい。
で、止まりたいならそのままブレーキを踏み込めばいいのに、
自分がアクセル踏んでるように錯覚して、このペダルじゃない方を踏まないといけないと思って、
もうひとつのペダルのアクセルを踏み込んじゃうんだそうだ。
ほかよくあるのは、サイド引いてあるのに、うごかん、うごかんとかいいながら、アクセルふかして、
サイドブレーキに気がついて、アクセル踏みこんだまま、ブレーキ戻して、急発進。
巻き添え食ったらたまらんので、ジジババから免許取り上げろと (´･ω･｀)
597:やまとななしこ
07/09/25 14:05:24 2gZEDyN2
『ゆとり運転教育』の弊害は蔓延している
598:やまとななしこ
07/09/25 14:08:06 PPIE0dWq
最近は、トラックでもAT。
599:やまとななしこ
07/09/25 14:32:42 O6AttWtR
マニュアルで免許取ったけどもうＭＴ乗る自信が無いｗｗｗｗ
600:やまとななしこ
07/09/25 14:53:50 4qrllTIe
MTじゃないと実家のトラクターが運転できないじゃまいか。
601:やまとななしこ
07/09/25 14:56:14 0nnEEo2L
大特にしとくべし。
602:やまとななしこ
07/09/25 15:01:08 5rr9KCbX
俺最初MTで受講したが、3日目でAT限定に変更した
603:やまとななしこ
07/09/25 15:15:06 splky2E8
ＭＴに拘ってるのって遅れてると思うね。
今のデキの良いＣＶＴに乗ると一切の変則ショック無しにスムーズに
モーターのように一騎に１１０ｋｍ/hまで加速していくのが気持ちいいんだわ。つーか、最近そこに気づいた。
加速しながらいちいち切り替えていく感覚はわからないでもないが
ＣＶＴの方が俺は楽しい。
604:やまとななしこ
07/09/25 19:23:58 Lr5cCkeu
ＣＶＴは伝達ロスがあるからイラネ。
605:やまとななしこ
07/09/25 22:57:03 O6ybhRkr
俺のマーチスーパーターボ、R34 やFDなんか相手だと余裕で勝てるぜ
（下りな）
男ならコンパクトハイパワーFFだぜ
当然MT
606:やまとななしこ
07/09/27 13:48:25 X+uOfYwo
俺の場合は親がMTばっかり乗ってて、実家にもMTしかなかったから
ATと迷うことはなかったな
で最近ATを乗るようになったが最高だな。スゲェ楽
607:やまとななしこ
07/09/27 22:31:29 TK45u/zz
AT限定♂ 車はレジャー用途限定。
仕事で車使うってｶﾅﾘ少数かと思う。
普通、電車(地下鉄含)とタクシーしか使わんでしょ？
608:［sage］
07/09/28 11:33:54 DrRsyOAF
日本中、どこにでも地下鉄が通ってて、すぐにタクシーがつかまる所ばっかだと思ってんのかよ。
609:やまとななしこ
07/09/28 11:55:44 wTPWgQXX
>>604
MTでも伝達ロスはある。
ロスを減らすならVVVF+回生ブレーキだな。
610:やまとななしこ
07/09/28 19:15:28 RUcdhJQX
>>609
こりゃ比較の問題で、そもそもロスがゼロなんてないしな。
一番少ないのはインホイールモーター。
611:やまとななしこ
07/09/29 23:57:32 ZzY8HtZr
ロスがゼロだったとしたらすぐエンジンがぶっ壊れる。
612:やまとななしこ
07/09/30 01:08:52 WkixGvex
>>611
嘘つきだなお前ｗ
613:やまとななしこ
07/09/30 01:15:18 OEmO2My/
MTで免許とったがAT車乗ってる俺
614:やまとななしこ
07/09/30 01:31:39 GeqVXC32
オートマだと変性ショックがねー…とかほざいてる軽マニュアルの知り合い、
オートマの微細な変性ショックよりそいつの運転の変性ショックのほうが遥かに大きい。
しかもよくエンストさせる。ああいうのがマニュアル信者なのか、と思った。
俺も限定免許じゃないけどあれは酷い。
615:やまとななしこ
07/09/30 03:59:51 8MAlza49
AT限定が仇で欧州勤務をフイにした奴を知っている。
616:やまとななしこ
07/09/30 07:13:05 flyG12vn
結局世の中なんて考え方の世界。
周りがＡＴで笑うのを幼稚というが、学歴だって一緒だろ。
東大いける実力があるけど、地元に残りたいから地方大学いくかどうか
迷っているようなもの。
だから、ＡＴですが、それがどうしたのｗｗっていう気持ちと、周りに
笑われて不快っていう気持ちとどっちが強いかを考えて免許取ればいい。
617:やまとななしこ
07/09/30 09:47:25 U5pyp8QQ
なんだ、その例えｗ
東大はどうやっても入れないって人の方が多数。
開き直らなきゃいけなかったり笑われて不快と思うのは、そもそもＡＴを小馬鹿にするくだらん奴らが居るからだろうが。
ＭＴがないから仕事がパァになるｗ
会社側は本人がＡＴ限定なのは入社の時から分かりきってること。
限定解除が３日で取れることも知らんならＡＴ限定は採用条件から外すんだな。
618:やまとななしこ
07/09/30 10:23:32 WkixGvex
明治大学出身のAT限定が、どっかの会社で出身大学をやたら自慢してたという話なら聞いた。
619:やまとななしこ
07/09/30 15:17:04 GO+DX5Vm
>>612
信じられないが本当にいるんだな、お前みたいな馬鹿がさ。
620:やまとななしこ
07/09/30 17:06:52 WkixGvex
>>619
自分のバカを人のせいにするなよｗ
ロスがゼロという条件のみで、どうやればエンジンが壊れるんだよ。
621:607
07/09/30 19:29:24 Uy7A/h1s
>>608
だから『レジャー用途限定』で車を買った。
ただ、仕事中に電車もタクシーもつかまらない
僻地についてはゴメンとしかコメント出来ないけど、、、
622:やまとななしこ
07/09/30 20:59:51 GO+DX5Vm
>>620
お前マジで言ってるのか？
ネットでかまわないから少し勉強してね。
623:やまとななしこ
07/09/30 22:59:48 U5pyp8QQ
>>621
僻地？
地下鉄・タクシーじゃない奴の住む所は僻地か？
喧嘩売ってんの？
624:やまとななしこ
07/09/30 23:08:01 tlv+EliT
ｽﾚﾘﾝｸ(dcamera板:8番)
これ本当のこと？
625:やまとななしこ
07/10/01 10:19:48 +FyBhD+h
>>615
国際免許だと国内AT限定でもMT運転可能になるよ。
626:やまとななしこ
07/10/01 10:25:51 5tt8lHO9
>>622
お前マジで言ってるのか？
ネットでかまわないから少し勉強してね。
あとアインシュタインに謝っとけよｗ
627:やまとななしこ
07/10/01 10:42:49 /fiR0jy8
海外でレンタカー借りるときにマニュアルが多い国もあるからね
628:やまとななしこ
07/10/01 13:58:44 dMTIy2zm
MTかATか迷う時点で車を運転する適性がないと思う。
629:やまとななしこ
07/10/01 14:48:07 HGjprqtW
MTがATを見下す風習がダメなんじゃなかろうか。
630:やまとななしこ
07/10/01 16:43:49 NE3qoh2l
適性って何だよ。
何様のつもり？
そんな風に人に対して思いやりを持てない奴がマナーの良い運転が出来るわけない。
631:やまとななしこ
07/10/02 10:06:40 osMe9n6P
MTかATか迷う時点で車を運転する適性がないと思う。
632:やまとななしこ
07/10/02 12:13:23 b5oKC2fu
ATって何？MTって何？そもそも何故分かれていて何が違う？と一度も思ったことないのかー。
車好きの親の子供だった？
633:やまとななしこ
07/10/02 15:04:25 tzNjn71z
車好きはMT 車音痴はATってかｗｗ
くだらん発想だなｗｗ
634:やまとななしこ
07/10/02 18:00:10 23FBDerr
URLﾘﾝｸ(cgi2.nhk.or.jp)
日本の恥、相撲の放送を中止するようにNHKにメ－ルしましょう!!
男性が素っ裸でこんなことをやるのは世界に対する恥以外の何物でもなく、
男性差別でもあります。
代わりに女裸相を放送するように抗議しましょう!!
635:やまとななしこ
07/10/02 23:01:57 r/3NTuIF
MTが好きなひとってのは、やっぱりクラッチ操作が好きなのかな・・
シーケンシャルATならクラッチペダルないだけだし・・
私はもちろんクラッチペダル大好きですよ。
636:やまとななしこ
07/10/03 00:34:58 ncCaE33H
AT限定orMT限定が15万で取れて
限定無しが30万ってどう？
AT&MTの免許がAT限定とそんなに変わらずに取れるのはおかしいと思う。
ATの値段を下げれば男にも人気が出るはず。
637:やまとななしこ
07/10/03 03:13:16 q1NthcxU
>>636
またトロくさいことを。
ｵﾏｴﾊﾞｶｶｰ
638:やまとななしこ
07/10/03 03:37:43 8GOXM/YW
「必要が無いから」と言われてもな・・
いざ必要になった時に後悔する選択肢なんてなぁ
639:やまとななしこ
07/10/03 09:55:37 8dRpQuB0
林業農業畜産の仕事をするなら、MTが良い。あと大型特殊も取っとけ。
by農家
640:やまとななしこ
07/10/03 19:28:25 9B2T/a7Y
免許に、ＡＴかＭＴの区分を付けるのがチマチマしすぎだよ。
バカじゃないかｗ
641:やまとななしこ
07/10/03 21:24:39 QhcRIi+S
MTとかAT以前に、免許取るのに30万かかるっつうのがおかしい
642:やまとななしこ
07/10/04 07:48:42 PgsZUs6f
俺はＡＴじゃ暇過ぎて寝てしまう。
643:やまとななしこ
07/10/04 10:21:58 XUS7s5/P
ATはもっと安くてもいいと思う。
644:やまとななしこ
07/10/04 10:41:49 Yix05Ncx
>>641
URLﾘﾝｸ(www.web-pbi.com)
日本がいかに意地汚いかがわかるグラフ。
645:やまとななしこ
07/10/04 10:42:45 Yix05Ncx
あ、グラフじゃないや。
646:やまとななしこ
07/10/04 10:50:32 g8X5Eu2a
途中で死ぬほど眠たくなるのが難だが、中央高速で渋滞４０ｋｍとかだと
ＡＴのありがたみがわかる。
首都高とかだと深夜以外はＭＴを運転する気になれない。
まあ、素直に電車で出ればいいんだが。
>>90
会社の車に乗ったとき、発進しようとして間違えて踏んだことある。
離してもリリースされないんでかなり焦った。
>>100
「天気予報の彼女」だね
647:やまとななしこ
07/10/04 11:22:36 ZwSHLBij
ＡＴを馬鹿にしてるが
お前らなんだかんだ言って
ＭＴ持ちながらＡＴ乗ってるだろ？
もしくは車持ってないだろ？
俺もその内の一人だ…orz
648:やまとななしこ
07/10/04 12:54:48 5oz4DL6b
大は小を兼ねるでわけもわからずマニュアルで取ったけど、取得後はずーっとオートマ。
649:やまとななしこ
07/10/04 15:07:02 +0iPkViu
就職した後、たまにMTに乗る場合もあるから、MTで取っても損はないと思うけどな。
650:やまとななしこ
07/10/04 16:13:43 sEI742W9
>>648
元々スポーツカー好きとかじゃない限り
MT免許もってる人間9割以上がそんな状態だと思う。
651:やまとななしこ
07/10/04 18:19:35 Mr68L6tB
まぁ、ATのほうが楽だしな…
652:やまとななしこ
07/10/04 19:48:53 u8r7wXkp
仕事で運転することがある人はMTが無難
確かにATばかりだが営業車や特殊車両だとMT多いし
653:やまとななしこ
07/10/04 20:01:58 POcuuC6O
免許とってから2・3回しか乗ってないから、
運転の仕方忘れたお。。。
今度、教習所行ってくるか。。。
654:やまとななしこ
07/10/04 20:13:52 1yvn14IH
MTってだけで防犯になるけどな。
655:やまとななしこ
07/10/04 20:19:31 u8r7wXkp
>>653
人通りの少ない道で数十分走ればカン取り戻すよ
656:やまとななしこ
07/10/04 21:14:21 vFWplqa0
カローラはマニュアルだよな