07/10/04 21:10:02
三菱自動車は三日、岡崎工場（愛知県岡崎市）で開発を進めている
電気自動車「アイ・ミーブ」の実証試験を拡充することを明らかにした。
試験車両を現在の数台から三十－四十台と大幅に増やし、東京電力や中国電力などの各営業所で
来年一月から業務車両として使用する。
量産段階を間近に控え、さまざまな使用環境での試験に移行する。
アイ・ミーブは、軽自動車「アイ」の車体や内装をほぼそのまま利用した四人乗り電気自動車。
二〇〇九年にも発売する方針。
現状では、家庭用二百ボルト電源を使って五－七時間でフル充電でき、連続走行距離は約百三十キロ。
これを量産開始までに百六十キロに引き上げる。
搭載するリチウムイオン電池などの開発はほぼめどが付いており
「試作車は乗り心地、安全性ともに一定水準に達した」（技術開発本部）としている。
電力会社の営業所では、都市部のほか、海辺や山間部、高速道路など、さまざまな条件で走行。
地域ごとの不都合や共通のトラブルが生じないかを調べ、より利便性を高める方法などを探る。
試験は、これまで東電、中国電力のほか九州電力で行われてきたが、新たに関西電力も加わる。
現在、配置する営業所の選定などを進めている。
試験は一年程度行われる予定で、得られたデータを岡崎工場に集約し、品質向上に役立てる。
リチウムイオン電池の最終的な開発、量産は、年内に設立される電池大手の
ジーエス・ユアサコーポレーション（京都市）、三菱商事との合弁会社が担当する。
アイ・ミーブの量産は、アイを製造している水島工場（岡山県倉敷市）が担当する見通し。
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