07/09/27 19:16:03
富士スピードウェイ（小山町）で28日開幕するF1日本グランプリは、巨額の
ビジネスが絡むビッグイベント。それだけに公認マークの使用一つとっても
厳しい権利関係がある。そんな「F1界の常識」も、30年ぶりに開催地となる
小山町は想定外だったようで、いまだに戸惑いを隠せずにいる。
町などでつくる「小山町F1日本グランプリ協力会」が、7月28日の町の夏祭りに
合わせて作ったPR用うちわ。配った1000枚の裏面中央にはぽっかりと空白がある。
本来はF1の文字に富士山やマシンの絵柄などを組み合わせた公認マークが入る
場所だった。
町は今春、マークの素案を主催者側から知らされており、最終決定後にうちわに
印刷する予定だった。しかし公認マークの正式発表は祭り後の7月31日。
町企画調整課は「事前にだいたいのデザインを知っていたが権利関係、契約関係が
あるので発表前に勝手に使えば問題になる。ぎりぎりまで待ったが間に合わなかった」
と説明する。
富士スピードウェイによると、公認マークのほか「F1」「日本グランプリ」の文字は
商標登録され、自治体がPRに利用するにもF1の興行権を持つ団体の審査が必要。
商業目的の場合も審査を受けるが、同社は「ビジネスになるものなので許可を
得るのは難しいのでは」との見解を示す。
こうした厳しい権利関係は地元業者にも伝わっており「どこもF1関連の土産物を
作るのをためらっている」と町商工会の米山享雄会長。「道の駅ふじおやま」
（同町用沢）では地元産のF1商品は見当たらない。町役場近くの商店街でも
レース用の車の絵柄を焼き付けたクッキーを扱う菓子店があるぐらいだ。
「常識」に悩まされたのは商標問題だけではない。主催者側が小山町や近隣の御殿場、
裾野の両市を対象にF1会場に出店する業者を募ったが、9月中旬までに応じたのは
たったの13社。当初はこの3、4倍が出店を考えていたという。
米山会長はスピードウェイが「適正な料金」とみなす数10万円以上の出店料が
「小さな町の業者には大きな負担となった」と明かし、顔をしかめた。
「F1は勉強しなくちゃいけないことばかり。地元の商人がこの世界に入り込むのには
何年かかるか分からない」
ソースは
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