【航空】ジグザグから最短コース飛行へ 飛行機の新航法始まる─CO2削減効果も期待[07/09/26]at BIZPLUS
【航空】ジグザグから最短コース飛行へ 飛行機の新航法始まる─CO2削減効果も期待[07/09/26] - 暇つぶし2ch11:名刺は切らしておりまして
07/09/26 14:14:39 lhghBLtI
>>9

完璧に補正なんて出来ません。そんなものを航空機に使えるかアホ

12:名刺は切らしておりまして
07/09/26 14:18:43 HYXUNUqm
アールナブが
アブナイ
に見えた

13:名刺は切らしておりまして
07/09/26 14:20:13 etYAVyAL
>>1
米軍に支配されててとんでもなく狭い日本の空域をたかが航空機が
自由に飛びまわれるわけないだろうが

14:名刺は切らしておりまして
07/09/26 14:21:09 wlX+bBXv
>>4
> 今年4月に新航法の国際基準ができ
とあるので、アメリカのGPSと欧州・中国連合のガリレオの間で綱引きがあったんだろ

15:名刺は切らしておりまして
07/09/26 14:27:37 WGGu2Ool
>>14
単にひまわり6号7号のMSASを待ってただけじゃないか?

16:名刺は切らしておりまして
07/09/26 14:31:58 UR3H7xRa
アメリカ イラン戦争が終わってから GPSは正確になります

 世界が残ってたら

17:名刺は切らしておりまして
07/09/26 14:33:11 569R60xn
>>6
それまで、飛行機の航行に支障のある精度だったとでもいうのか?

18:名刺は切らしておりまして
07/09/26 14:33:35 wlX+bBXv
>>15
現在、試験信号を送信中です。
注意)
・試験信号は、上記に関わらず、送信途中で停止することがあります。
URLリンク(www.kasc.go.jp)

の状態なんで、これを頼みにしてたとは。そもそも今年4月じゃまだ打ちあがってないし。
規格承認待ちだった可能性はあるな。

19:名刺は切らしておりまして
07/09/26 14:40:38 99ZHu95/
アフガン航空相撲に対応するのが目的だな

20:ホームページらぁめんφ ★
07/09/26 14:56:37 BE:680595089-2BP(2555)
>>19
なつかすぃー。

アフガン航空相撲殺される
URLリンク(choco.2ch.net)

1 名前:   投稿日: 02/02/15 08:48 ID:Ibz6P0uh
>アフガン航空相撲殺される。カタール衛星TV。
>聖地メッカ行きが2日間にわたって遅れ、激怒した巡礼者が殴り殺す。
URLリンク(www.sankei.co.jp)

21:名刺は切らしておりまして
07/09/26 15:00:21 ypteZgBz
>>1
>二酸化炭素(CO2)の削減効果は年間16万2000トンにのぼり、約94億円の節約になるとしている。

節約できた94億円は、別の何かにつぎこむだろ。その営みは必ずエネルギーを使い、
CO2を出すから、正味の排出削減になるわけないじゃんかw

94億円をドブに捨てりゃ、確実に減るけどなw


22:名刺は切らしておりまして
07/09/26 15:11:00 Ki2MaJeM
>>21
武田の本を読んだな? まぁ、「経済活動=CO2排出」でほぼ
間違いないからその主張は正しいと思うけど。

23:名刺は切らしておりまして
07/09/26 15:20:48 Qi+kDllT
>節約できた94億円は、別の何かにつぎこむだろ

この前提が極端バカ

24:名刺は切らしておりまして
07/09/26 15:50:56 99ZHu95/
>23
営利企業だから、株の配当、人件費、運賃の値下げや設備投資にまわす。
結果として94億円以上の企業価値の上昇になるようにね。
その結果客が増えて、今以上に燃料を使うようになる可能性は十分ある。

25:名刺は切らしておりまして
07/09/26 16:51:22 KEl0xIR+
>>21
94億円で知床財団が潤えば文句ないだろ。
AIRDO乗りやがれ!

26:名刺は切らしておりまして
07/09/26 21:11:02 ZfckasXf
メリケンから空域を取り返せ

27:名刺は切らしておりまして
07/09/26 22:52:11 Qi+kDllT
>>24
それがいつも完璧にできるのかということだろう。
可能性を論じるなら94億未満の価値にしか変換できないこともある。

だいたい経済は成長という前提を取る以上、同じ成長でも効率がいい方が
CO2排出は少ない。

28:名刺は切らしておりまして
07/09/27 07:59:56 vJod90BW
伊丹に導入されて、関空には導入されず。
便数の多さから考えて当然の選択なんだが、
「航空板のあの人」が火病る寒感……

29:名刺は切らしておりまして
07/09/27 10:47:54 g/bfOqIB
羽田伊丹福岡ってそれだけで迂回してるわけじゃねーだろ
市街地の安全性騒音問題があるから迂回してるわけだろ

だからといって代替空港新幹線だけじゃ満足できない人間が多いから
利便性の高い羽田伊丹福岡が現状支持されるわけだ

30:名刺は切らしておりまして
07/09/29 00:33:40 SAUSLJK4
ジサクジエンに見えた。

31:名刺は切らしておりまして
07/09/29 19:42:02 8eLqj/Sf
これはセンセーショナルなニュースだと
思ったがカキコ少ないね。


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