07/08/17 08:17:39 kTXmkMAs
トヨタ(笑)のデーター捏造は、英国でも有名になり始めた。
トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題－英広告規制団体 (時事通信)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
羊頭狗肉のトヨタ(笑)、またまた誇大広告で詐欺かよw
とうとう英国人にまで手口がばれちまったよ。
15:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:20:48 kTXmkMAs
【ﾎﾟｰｽﾞ？】■矛盾だらけ トヨタのエコ■【ｴｺﾞ？】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
■トヨタのエコだなんて真っ赤な大嘘■
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板)l50
16:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:28:11 AiQ0GTB8
ハッタリよりも実を取るホンダか、やるな
17:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:32:30 ZL4B2VIt
ホンダシビックの方が、プリウスより燃費がいいのか？
雑誌の評価とずいぶん違うけど
ハイブリッドはやはり強い
プラグインがでたら評価の基準がどうなるんだろ？
18:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:35:57 zvr0QoNq
シビックハイブリッドは売れないから消滅するけどな
19:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:36:06 kTXmkMAs
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 06:52:58 ID:pK8JsDgP0
>>339 LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。
・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ～」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ～らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ
・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ～らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ
20:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:38:33 kTXmkMAs
捏造データで印象操作を繰り返す悪徳企業のトヨタ(笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:190-198番)
21:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:39:57 m1yxhcP2
都合の悪い記事はすぐに消される。
気になったら保存、これ基本。
22:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:40:46 AiQ0GTB8
>>17
プリウスは日本向きだな
23:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:42:20 kTXmkMAs
証拠隠滅やグーグル八部が得意な、トヨタ(笑)
24:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:42:32 AiQ0GTB8
>>21
>>19のクラッシュテスト記事も片っ端から消されてしまった。
個人サイトまでいつの間にか・・・
派手に潰れて、棒でドアをこじってるYarisとか楽しい画像あったのに。
25:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:43:17 kTXmkMAs
トヨタ(笑)のエアバッグは、まともな物ではない。
トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !
トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !
「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
26:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:45:36 kTXmkMAs
トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。
ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。
その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。
【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。
・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・
塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)
やはり、スズキの軽ワゴンRよりも塵屑だったわけだな。
27:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:46:38 pKBBK0G1
アンチトヨタの工作員キモイな
28:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:48:38 zvr0QoNq
>アンチトヨタの工作員キモイな
工作員と言うよりも貧乏人、負け犬、ニート無職などの怨念組
とりあえずトヨタ悪者にしてりゃ、オイラはスッキリ
29:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:48:56 P47ihR/0
もちろんヒュンダイは１位の上のグランプリか何かニカ？
30:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:49:06 AiQ0GTB8
>>19のGeocitiesにあった英語記事を保存してたな。
URLﾘﾝｸ(kissho.xii.jp)
DLパス yaris
解凍パス こじあけ
31:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:50:42 AiQ0GTB8
>>26は丸きり>>30の日本語訳だ
32:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:52:29 AiQ0GTB8
>>26の ホンダ・ロゴ
設計的には、今回テストした日本車三台の中で一番古い車である。というのも、ドイツで上市される
三年前から日本の道路を走っているからだ。このため、「この車は現行のクラッシュ要件を
満たせるだろうか？」という疑問がわいたが、このクラッシュテストで、こうした疑問は全くなくなった。
戦車のようにアルミ・ブロックを押しつぶし、フロントエンドが約 50 cm押しつぶされたからだ。
乗員室は衝突の衝撃に予想に反して良く耐え、延命空間が保持された。
A-ピラーの後部移動はたった 2.5cm。ドライバー側ドアは容易に手で開けられた。ダミーはおとなしく
自分の席にとどまり、インパネ、ハンドルもほとんどそのままの位置を保った。
パネルの一部が剥がれ、鋭い端面が露出した箇所もあったが、ベルトテンショナー及びベルト力リミター(前)
のお陰で、ダミー負荷値も限界内にとどまっていた。危険領域(赤い数値)に入った(ダミー)測定部位は
皆無であった。それでもペダル類が 10.7cm 室内に進入した。特にブレーキ・ペダルが大きく曲がり、
弓なりになって脚にぶつかる危険があった。
【写真説明】
○背もたれについたカラーが後部座席ダミーの膝が激しくぶつかった跡を残している。
助手席側に乗員が乗っていたら、背中に苦痛を伴う衝撃が加わった所である。
○ロゴはタフガイ。ウインドピラーも、ドア・シルも変形していない。後部座席ダミーが、ベルトを
装着しているのに、後部座席背もたれにぶつかっている様子が見える。
○原形をとどめないほど変形。フロントエンドは広い面積にわたり対抗車のエネルギーを
受けとめるように設計されている。衝突の結果、脚スペースが 30 % 縮小した。
33:名刺は切らしておりまして
07/08/17 08:53:45 RH38xwS1
トヨタ(笑)の公開するデータの信頼性は、著しく低い。
34:名刺は切らしておりまして
07/08/17 09:02:08 zU6YZI61
工作員の必死さにびっくり
35:名刺は切らしておりまして
07/08/17 09:03:40 S8pgrkHP
3位の小型車｢アイゴ｣が気になって気になって眠れないニダ
36:奥さん・・・アンタがいけないんだぜ？
07/08/17 09:03:48 ayc4Mbuq
まてまてｗ クラッシュテストといえばシナ車を語らずしてどうするんだよｗｗ
37:名刺は切らしておりまして
07/08/17 09:05:41 c0l8WOyG
＞【自動車】ドイツの乗用車環境対策ランキング、日本車が上位7車種占める…首位ホンダ｢シビック｣ハイブリッド [07/08/16]
チョン車が入っていないのはミンジョク差別ニダ！
38:名刺は切らしておりまして
07/08/17 09:05:48 fXPJcAqU
アンチも擁護も今日から仕事か、わかりやすいなあ
昨日までは平和だったのに、皆さんお仕事乙
39:名刺は切らしておりまして
07/08/17 09:07:15 AiQ0GTB8
>>35
トヨタのAygoがなにか
40:名刺は切らしておりまして
07/08/17 09:07:56 tlvTe5+s
アイゴー
41:名刺は切らしておりまして
07/08/17 09:11:32 c0l8WOyG
チョン工作員が跋扈してるな、このスレｗ
42:名刺は切らしておりまして
07/08/17 09:17:53 5uVnBdBD
ホンダはハイブリッド技術ではでトヨタに負けてるから
ディーゼルに望みをつなごうとしてるという記事をどっかで見た気が。
43:ガムはロッテ アイスもロッテ
07/08/17 09:20:11 MOaIT4D4
まあ大企業ほどアンチが多いし、
天邪鬼や中二病も集まりやすいのは仕方ないさ。
44:名刺は切らしておりまして
07/08/17 09:21:10 R7US3WGx
URLﾘﾝｸ(response.jp)
国産乗用車部門
プリウスとシビックハイブリッド
燃費の差はたったの０．９km/L
標本分散もプリウスの方が大きく、
シビックハイブリッドよりも燃費バラツキが多いことが分かる。
45:名刺は切らしておりまして
07/08/17 09:57:37 JH7H0p4B
トップ10の内6車がダイハツの1L３気筒エンジン車だな。
46:名刺は切らしておりまして
07/08/17 10:02:48 O58k+eO1
つかハイブリッドも環境に悪いから、こんな糞ランキング意味無い罠
47:名刺は切らしておりまして
07/08/17 10:22:51 pKBBK0G1
チョンや無職のトヨタ嫌いはこのランキングもトヨタが圧力かけたとか言い出すんだろｗ
ホントどこかの民族にそっくりだなｗ
48:名刺は切らしておりまして
07/08/17 10:26:16 EAqNAcHC
残念なことに、漏れ様のインサイトが出てないw
唯一のハイブリッドのマニュアル車で燃費もプリウス以上なのにw
49:名刺は切らしておりまして
07/08/17 10:30:49 JcodQab/
ハイブリッドも製造課程でだしまくりよ
50:名刺は切らしておりまして
07/08/17 10:32:44 EAqNAcHC
>>49
それよく言われてるけど、どっかにまとめソースない？
51:名刺は切らしておりまして
07/08/17 10:35:39 AiQ0GTB8
>>42
大きいクルマでは、だろう
52:名刺は切らしておりまして
07/08/17 10:46:10 bRFug0+b
ガソリン高いと環境云々より
燃費。まあ車体価格が問題だが。
53:名刺は切らしておりまして
07/08/17 11:06:52 ZtKYT92O
インサイトはもう製造されてないし、ランキングには入れられないのか
残念だな
54:名刺は切らしておりまして
07/08/17 11:17:30 c6lhKy5+
近くて大変遠い隣国のなんたら車はどうした？
55:名刺は切らしておりまして
07/08/17 11:20:41 sy6QDeGy
>>49
総合的なCO2排出量は1万キロぐらい走った時点でガソリン車が追い抜く
56:奥さん・・・アンタがいけないんだぜ？
07/08/17 11:42:30 ayc4Mbuq
あれ？確か近くの国の方は近い内にハイブリッドを出すとか言ってなかったっけ？
まぁ５０年くらいはムリだろうけどｗ
57:名刺は切らしておりまして
07/08/17 11:49:08 RH38xwS1
トヨタと、彼の国の連中が、捏造と模造が得意なのは、言うまでもない。
58:名刺は切らしておりまして
07/08/17 12:45:34 g2yKuCge
いくら工作しても糞日産車なんて買わないよ
59:名刺は切らしておりまして
07/08/17 12:59:45 Z4z2Wujs
シビックハイブリの評価が国内では低すぎるのは確か
60:名刺は切らしておりまして
07/08/17 13:08:09 3oLqYWpr
クルマもバイクも見た目ではドイツ車が一番好きだし
新型が出ようが旧型への愛着がそんなに目減りするもんでもない。
ドイツの工業製品てのはやっぱりカッコいい。
でも今乗ってるのはトヨタ...orz
61:名刺は切らしておりまして
07/08/17 13:40:48 RH38xwS1
創業以来、誇大広告を繰り返すトヨタ(笑)
62:名刺は切らしておりまして
07/08/17 13:48:52 NreFMlM5
>>59
まったくだ
63:名刺は切らしておりまして
07/08/17 14:02:58 ctKzSRRy
だからンダヲタによるトヨタ叩きが始まっているんですね。
64:名刺は切らしておりまして
07/08/17 14:24:55 kTXmkMAs
トヨタ(笑)の伝統
誇大広告で印象操作。
やばい情報は証拠隠滅。
65:名刺は切らしておりまして
07/08/17 14:27:55 K2nT66Mm
インプSTI海苔のおれはCO2吐きまくり。
66:名刺は切らしておりまして
07/08/17 14:28:33 K7O71T5h
ほんとに環境を気にするならどうすればいんだ・・・
なにを信じればいいのか。
製造過程が一番資源を使い二酸化炭素を発生するという話をきいて
今は、15年落ちの軽MTを修理しながら乗りつづけているが・・
67:名刺は切らしておりまして
07/08/17 14:28:42 kTXmkMAs
>>63
トヨタ(笑)の世界的捏造が、各国でバレバレですものね!
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:13-14番)
68:名刺は切らしておりまして
07/08/17 14:48:30 NOKOygGZ
シビックハイブリットって満タンで何キロ走れるの？
69:名刺は切らしておりまして
07/08/17 15:39:11 ctKzSRRy
>>68
プリウスより劣る事は確かだね。
70:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:01:29 kTXmkMAs
>>69
衝突のリスクがだろ。
プアなボディのトヨタ(笑)の事か?
71:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:09:28 /7qcxa1w
アイゴが入っていてC1、107が同率じゃないのはなんで？
フロントデザイン以外に違いがあんの？
72:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:12:21 lkMBBlFf
>>71
フランスより日本なドイツさんって事だろう。EUの内部軋轢は歴史ものだからw
73:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:23:36 ctKzSRRy
プアボディホンダ（笑）
74:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:25:25 kTXmkMAs
>>73
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:26-34番)
ロゴにも劣るヤリス(日本名ヴィッツ)
脆弱なプアボディのトヨタ(笑)
75:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:26:27 kTXmkMAs
>>73
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:190-198番)
トヨタ(笑)
76:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:29:44 ctKzSRRy
広島・安芸高田市でトラック荷台から落下した鉄製ラックが普通自動車を直撃 男性死亡
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
プアボディ（怖）
77:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:34:26 R7US3WGx
>>68-69
国産乗用車部門
プリウス 19.7
シビハイ 18.8
差 0.9
URLﾘﾝｸ(response.jp)
タンク容量
プリウス 45㍑
シビハイ 50㍑
航続可能距離
プリウス 886.5ｋｍ
シビハイ 940.0ｋｍ☆
78:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:37:23 NOKOygGZ
>>77
それ参考にならないんだよ
うち3年くらい前にとーちゃんが買ったプリウスあるんだけど
満タン入れて 平均して大体1000キロちょっと走るんだよね
シビックハイブリット乗ってる人いないかなー
79:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:37:47 kTXmkMAs
>>77
捏造の与太燃費が、各国でバレバレw
>>13
>>14
80:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:39:48 kTXmkMAs
トヨタプリウスの35％の燃費の違いは測定方法、表示方法の問題では無く、故意に捏造している
日本国内では通用しても、国際的な機関にて修正される。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
トヨタプリウスの35％の燃費の違いは測定方法、表示方法の問題では無く、故意に捏造している
トヨタプリウスの35％の燃費の違いは測定方法、表示方法の問題では無く、故意に捏造している
トヨタプリウスの35％の燃費の違いは測定方法、表示方法の問題では無く、故意に捏造している
81:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:41:28 R7US3WGx
>>78
多くのプリウスユーザーらによる統計値ですので
燃料費等の計算をする際には十分な根拠に成り得ます。
悪しからず
82:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:42:22 kTXmkMAs
捏造の与太燃費や与太馬力は・・・
日本国内では通用しても、国際的な機関にて修正される。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
83:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:45:43 kTXmkMAs
トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題－英広告規制団体 (時事通信)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
【ロンドン６日時事】英広告業界の自主規制団体、広告標準機構（ＡＳＡ）は６日、
トヨタ自動車のハイブリッド乗用車「プリウス」のテレビＣＭについて、二酸化炭素
（ＣＯ２）排出の削減量を算定する基準に問題があるなどとして、この内容での放送
を取りやめるよう警告した。
基準値を都合の良いヨタ基準にしていたのか？ｗ
84:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:45:45 Q07bb/B0
死ビックさいこー
85:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:45:46 NOKOygGZ
>>81
じゃあシビックハイブリットは平均1100km以上走るのか
かなり燃費いいな
86:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:45:48 ctKzSRRy
エスハイでも満タン1000ｋ走るのにねぇ（笑）
87:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:50:38 r4+U9mWd
またヨタオタとンダオタが叩き合ってるのかｗ
おまえら・・・
88:名刺は切らしておりまして
07/08/17 16:57:21 R7US3WGx
エスティマハイブリッド 11.9km/L
URLﾘﾝｸ(response.jp)
タンク容量 65㍑
航続可能距離
773.5ｋｍ
>>86
1000㌔走るとなると15km/Lくらいになりますが
エスハイスレでそんなこと書き込むと工作員扱いされますよｗ
一例を挙げても無意味です。
89:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:01:05 AiQ0GTB8
e燃費と1000km燃費では走行状況が異なると思われ。
高速を90km/hくらいで流せばかなり伸びるだろう。
90:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:01:21 kTXmkMAs
また、トヨタ(笑)の捏造ヨタ燃費だったわけね。
91:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:07:27 Xk5Y3dhX
フィットあたりをハイブリッドにすりゃいいのに
92:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:08:06 ZHbO8jc5
ヨタの話か・・・
国民を騙して金儲けしか興味がない企業の代名詞なんだから、
今更って感じだけどな。
93:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:10:51 kTXmkMAs
>>76
トラック荷台から落下した「鉄製ラックが直撃」を、理解できない馬鹿なヨタヲタ工作員w
こんなものが、反対車線から降って来るのに対策してある自動車なんて有る訳無いじゃない。
捏造・印象操作も、いい加減にしておけ !
94:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:12:59 M5QEbl9e
>>92
は？ホンダのスレだろ？馬鹿か？
で一部の馬鹿ンダヲタがヨタに噛み付いてると
特に ID:kTXmkMAsが他スレまで顔を出してな
95:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:17:30 wsyi6SmT
叩くべきは背後の３位に迫ってきてるﾁｮｿ車なのに
なぜか日本車を叩きまくってるﾁｮｿ臭いスレｗｗｗｗｗ
96:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:19:33 6Ulv9rFs
＼ アイゴー！／
∧_,,∧ なじぇウリナラのエコ・カーがランクインして
. <＃;｀Д> いないのニカ？しゃべちゅﾆｶ？
∪ )
し―-J
97:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:24:52 J8BFToN2
>96
…造ってねぇだろ。
98:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:27:09 ctKzSRRy
>>93
他社なら助かるはずのホンダプアボディ（怖）
広島・安芸高田市でトラック荷台から落下した鉄製ラックが普通自動車を直撃 男性死亡
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
99:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:31:17 OG8hSJoD
>>91
やっぱり５０万円くらい高くなるからフィット買う層には手が出なくなるんじゃない。
100:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:32:37 AiQ0GTB8
生きたまま焼かれて死んでしまう”盗用多火葬カー”よりはマシだな。
101:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:33:51 kTXmkMAs
「ID:ctKzSRRy」
トラック荷台から落下した「鉄製ラックが直撃」を、理解できない馬鹿なヨタヲタ工作員w
トラック荷台から落下した「鉄製ラックが直撃」を、理解できない馬鹿なヨタヲタ工作員w
トラック荷台から落下した「鉄製ラックが直撃」を、理解できない馬鹿なヨタヲタ工作員w
トラック荷台から落下した「鉄製ラックが直撃」を、理解できない馬鹿なヨタヲタ工作員w
102:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:35:48 ctKzSRRy
未だに意味不明な反論の>>101（笑）
103:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:37:04 ctKzSRRy
＞こんなものが、反対車線から降って来るのに対策してある自動車なんて有る訳無いじゃない。
プアボディ（笑）と全然意味合いが理解できていないアホンダ（笑）
104: ◆FRISK.I3A.
07/08/17 17:39:36 f4JPte6M BE:2053423499-2BP(1010)
企業としては一流。
物作りとしては三流。
良い車＝金の掛かった車。
コレがTOYOTAの全てです。
105:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:41:42 AiQ0GTB8
火葬カーなスレは、スレスト・・・
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
恐ろしい圧力
URLﾘﾝｸ(t-kikan.jugem.jp)
> 「火災の恐れがある」なんてことはトヨタでは「頭の後ろがかゆい」ぐらいの感じで発表しているのでは
> ないかと思ってしまいますよね。ま、でも、それぐらいのおおらかさがないと何兆円も儲ける企業にはなれない、
> のかもしれないですね:-P
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
> こんな衝撃映像があったら、きっと、三菱車だったらえらい騒ぎになっているはず。全然メディアが取り上げないのは、さすがトヨタ！！
> 『トヨタのお膝元 三河地区で、信号待ちで停車中だったハリアーの室内から炎が上がり、運転者が死亡。』
106:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:41:44 kTXmkMAs
脆弱なトヨタ(笑)車では、形から判断できないほどに潰れちまうだろ。
走っているだけで、歪むボディのアイシスなんてのもあるしな。
107:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:44:06 kTXmkMAs
トヨタ(笑)が、より嫌われる原因になっているのも分からないでいる
//////////////////////////////
プアな頭脳の「ID:ctKzSRRy」
/////////////////////////////
108:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:46:19 XbfkS42s
>>104
企業としては超一流。
物作りとしては世界一。
良い車＝ｦﾀを満足させる車、売れなくても良い。
コレがHONDAの全てです。
ね！
109:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:46:31 ctKzSRRy
アホンダ（笑）
110:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:47:48 XbfkS42s
>>109
マジレスｶｺ悪い
111:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:49:52 Vo4PUgSy
やれやれ。。。
普及させる努力もしていないHondaがよく言うよ。
シビックの実燃費いくつ？
112:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:56:09 /7qcxa1w
小型車｢アイゴ｣ これ朝鮮車か？
113:名刺は切らしておりまして
07/08/17 17:59:14 ctKzSRRy
PONDA（笑）
114:名刺は切らしておりまして
07/08/17 18:00:01 kTXmkMAs
>>112
トヨタアイゴについて語れ！
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
115:名刺は切らしておりまして
07/08/17 18:08:12 CTf+N+xm
∧..∧
. （･∀･ ） ＜フォルクスワーゲン(VW)の｢ポロ｣だけだった。
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
116:名刺は切らしておりまして
07/08/17 18:10:46 CTf+N+xm
>独メーカーは7位のフォルクスワーゲン(VW)の｢ポロ｣だけだった。
∧_ ∧
( ^д^` ) ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!
m9⌒*⌒⊂) ＜ぶっ。
/__ノωヽ__）
117:名刺は切らしておりまして
07/08/17 18:29:35 qQ8pCgvj
あんまり必至に否定してると、鵜呑みにする奴が減るぞ。
情報はうまく流さないと全部嘘っぽく見えるからな。注意しないとな。
118:名刺は切らしておりまして
07/08/17 19:30:20 qnAWNCjw
ただのアンチトヨタのコピペを貼るカスは消えてくれないのは何でかな
119:名刺は切らしておりまして
07/08/17 21:56:50 g2yKuCge
日産車はボロだから日産工作員に荒らされてるね
120:名刺は切らしておりまして
07/08/17 22:02:48 RMVFw9hr
ホンダってディーゼル発表したけど
市販化は日産に先を越されるという。
なんたるハッタリ発表。
121:名刺は切らしておりまして
07/08/17 22:23:11 oU+f7pW9
>>120
ディーゼル自体は前から販売している。
122:名刺は切らしておりまして
07/08/17 22:29:33 BQtfF2w5
>>108
ミニバンしか作ってない会社のヲタがそんなこと言っても笑い話にしかならないから自重しろ。
123:名刺は切らしておりまして
07/08/17 22:34:54 G3wqxy/p
半月くらい前に同じようなニュース見たような…
124:名刺は切らしておりまして
07/08/17 23:19:47 NSEoig27
>>108
乗り手はDQN
創業者は殺人罪で訴えられた
これがHONDAの全てです。
125:名刺は切らしておりまして
07/08/17 23:22:34 1j+PNioj
>>121
ヨーロッパのじゃなくて、日本の2009年からのポスト新長期規制。
126:名刺は切らしておりまして
07/08/18 01:01:10 D5zCW2DH
＞小型車｢アイゴ｣
ワロタｗ これを韓国で発売しろよ、トヨタ。
127:名刺は切らしておりまして
07/08/18 01:01:34 6sI6c0fd
>>120
ホンダオタはその事から目を背けてトヨタのディーゼル手抜きを叩くタブスタです
128:名刺は切らしておりまして
07/08/18 01:42:52 3IAlNow5
結局、欧州で通用する日本車はトヨタとホンダだけ、という結論なのか。
129:名刺は切らしておりまして
07/08/18 01:47:05 JBxsF6B4
>>122
ミニバンよりもシビックやアコードの方が売れている。
130:名刺は切らしておりまして
07/08/18 01:51:49 JaYsIm1g
てゆーか
単なる燃費勝負にうだうだ言うな
３位のプジョーシトロエントヨタは
リッターカーの王者かもしれんが
プジョーシトロエンのディーゼルエンジンだから
トヨタは笑い者
131:名刺は切らしておりまして
07/08/18 01:56:10 jz3UtQqV
>1
132:名刺は切らしておりまして
07/08/18 02:02:49 q+BlO07/
トヨタ倒産 → 日本ｵﾜﾀ
ホンダ倒産 → ｵﾀ涙目
133:名刺は切らしておりまして
07/08/18 02:11:04 2yVWnsx0
>>124
乗り手はDQNという証明をお願いしたい
>創業者は殺人罪で訴えられた
これは｢日本自動車ユーザーユニオン事件｣の事ならば不起訴になりましたし
逆に｢日本自動車ユーザーユニオン｣の２名が恐喝で有罪になってます｡
北米トヨタの元社長のセクハラ事件の方が世界的にインパクト
(行為および懲罰的損害賠償金額含む総額1,900万ドル)は強い思われます｡
134:名刺は切らしておりまして
07/08/18 03:32:32 gTPgLX0p
>>128
トヨタだけ。ホンダなんてシェアがヒュンダイ以下。
135:名刺は切らしておりまして
07/08/18 07:06:31 lnsu5u7y
いくら>>1のソースを貼ったとしても、売れる保証は何処にも無い。
アピール力が弱いホンダ(笑)
136:名刺は切らしておりまして
07/08/18 07:27:21 4L/2Avcj
>>135
こうやって質の低い叩き合いのスレに持ち込もうとする朝鮮工作員乙。
休日の朝から出勤か・・・・ｗ
137:名刺は切らしておりまして
07/08/18 07:47:32 8wWQ1eeL
奥田は池沼ｗ
138:名刺は切らしておりまして
07/08/18 08:55:01 diaTMKOf
>>53
インサイトはのっぺらぼうのフロントエクステリアが悪かった。
139:名刺は切らしておりまして
07/08/18 09:49:17 FNFML/uR
やっぱ乗り心地も環境性能もハンドリングもブレーキもフランスが世界一なんだなあ
140:名刺は切らしておりまして
07/08/18 10:23:14 o3VKG+hk
ランキングで首位になっても売れないホンダ（笑）
一時期のランキングで有頂天になって喜んでいるンダヲタ（笑）
141:名刺は切らしておりまして
07/08/18 12:14:02 SaWzQGQ8
売れなくても、ここまで欧州人にアピールできる車を作ったホンダは
素晴らしいじゃないか。ヨーロッパの連中に高い評価を得るトヨタ、
ホンダは日本の誇り。トヨタ、ホンダ以外でヨーロッパ人を感心させる
自動車メーカーなんて、日本にはないんだからさ。」
142:名刺は切らしておりまして
07/08/18 13:15:18 GMqTqv2X
>>141
スバル
143:名刺は切らしておりまして
07/08/18 15:37:40 GeMGZWOK
スバルは北欧とスイスで神扱いだな
144:名刺は切らしておりまして
07/08/18 17:34:20 2PKQc3mr
欧米でもホンダに負けるポンコツ日産
145:名刺は切らしておりまして
07/08/18 17:43:19 BLBvlR9g
>>143
スイスにいたけど、そんな話聞いたこと無いぞ、
146:名刺は切らしておりまして
07/08/18 19:39:17 Wxh+JTO2
>>145
それをドイツ語かフランス語かイタリア語で書いてみｗ
147:名刺は切らしておりまして
07/08/19 01:19:12 eMcb//VL
>境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ｢シビック｣の
>ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど
プリウスが一位ではないんだwwwwww
プリウスが一位ではないんだwwwwww
プリウスが一位ではないんだwwwwww
プリウスが一位ではないんだwwwwww
プリウスが一位ではないんだwwwwww
プリウスが一位ではないんだwwwwww
148:名刺は切らしておりまして
07/08/19 06:29:38 AKm+si9q
先代から市街地で負けてるからねぇ、プリウス
日本の渋滞路専用ハイブリ
149:名刺は切らしておりまして
07/08/19 11:48:00 3WsarQew
>>143
昔、イスラエルではレオーネ多かったけどな。
150:名刺は切らしておりまして
07/08/19 12:01:56 VgR8HsQa
>>143
スバルは北欧とスイスで神扱いだな
う～ん・・まだこういうことを信じるのがいるんだ「神」も安っぽい、
夏休みももうすぐ終わるなぁ
151:名刺は切らしておりまして
07/08/19 17:53:45 wm7LzkIu
チョン車は入ってないのなｗｗ
152:名刺は切らしておりまして
07/08/19 18:19:34 0P2IOEQx
>>151
本当はTOPはウリナラのヒュンダイだったニダ
日帝が金を渡してランキングを歪曲したニダ！ふぁびょーん
153:名刺は切らしておりまして
07/08/19 20:38:22 YYFMhHHl
韓国車はＬＰＧ車を”環境に優しい車”売りにしているらしい！
マ！、既成技術の延長戦で勝てるなら・・ハイブリッチョ車もコレほど売れなかっただろうが。
化石燃料枯渇と地球温暖化って視点で見るとヒョンデ等韓国車に勝ち目はあるのかい？
尤もハイブリット車の日本車ノウハウを盗むのは簡単らしい・・ガ！
154:アンチはちょっと異常だろ
07/08/19 20:56:51 r1/PsJud
>>26
＞やはり、スズキの軽ワゴンRよりも塵屑だったわけだな。
トヨタ自ら自信を持ってダメだったということは
想定外のことが起こったって事だろ？
↓のBMWの結果も様々な複雑な事情があってこういう結果になることもある。
アンチはそういったことを全く考慮せずに『とにかくトヨタは悪』として叩くネタにすることしか考えないのか？
【自動車】高級セダンの側面衝突試験結果、ＢＭＷ５シリーズが最悪と─米国調査[08/16]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
BMW広報担当 / Thomas Plucinsky氏
試験結果について、5シリーズは強固な構造を有しているが、アームレストから衝突された場合にダミーが損傷を受けることが示された。
BMWではコンピュータ上の衝突シミュレーションと最大12回の衝突試験をすべての車種で行っている。
問題は、シートの位置、ダミーの位置、スレッドの位置によって結果が変わり得るということだ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
URLﾘﾝｸ(bmw.jugem.cc)より
155:名刺は切らしておりまして
07/08/19 22:02:17 AKm+si9q
ケチってバッグを小さくしてるからだよ
大きくしてればあんな”ガラスシャワー”が車内を飛ぶことはない
156:名刺は切らしておりまして
07/08/19 22:08:49 AKm+si9q
> ↓のBMWの結果も様々な複雑な事情があってこういう結果になることもある。
> アンチはそういったことを全く考慮せずに『とにかくトヨタは悪』として叩くネタにすることしか考えないのか？
それは「結果を出す行為を受け入れる」ことを前提にしての発言。
結果を得ようとすることに対し、ビデオを使ってまで”待った”をかけるという姿勢が問われているわけだ。
157:名刺は切らしておりまして
07/08/19 22:56:51 r1/PsJud
>>156
３歩譲ってあなたが求める
「ビデオを使ってまで”待った”をかけるという姿勢」が問題だとしよう
ならその姿勢が問題だといえばいいこと。
なのにそんなことは無視してコピペでアンチ活動をして
理解の低い人にトヨタがダメなイメージを宣伝しようとしている。
これって意図的にトヨタを攻撃してるよね？
なんでかな？
158:名刺は切らしておりまして
07/08/19 23:04:36 zIByuti7
>>157
お仕事もしくは工作員もしくは営業社員
口癖はぴっくる
159:名刺は切らしておりまして
07/08/19 23:06:44 r1/PsJud
>>158
工作員はそっちでしょｗ
それに実際工作員だったらなんなのかと思うけどｗ
中身に反論して欲しいな。
できないからそういうことをいってにげるんだろうけどな。
160:名刺は切らしておりまして
07/08/19 23:11:29 r1/PsJud
>>158
これだけ大量のコピペをbiz+板にまできて宣伝して
このビジネスのニュースのスレをその話題だけで占領して
これでどっちが「工作」なんだ？
161:名刺は切らしておりまして
07/08/19 23:11:32 vFR1Nrwu
>>159
中身に反論ってのは無理だと思うよ。
ここはビジネス板だけど、車板みたいな感じだし。
162:名刺は切らしておりまして
07/08/19 23:15:15 AKm+si9q
>>160
日本を代表する大企業の不祥事が、この板に出ないことの方がオカシイ。
163:名刺は切らしておりまして
07/08/19 23:36:13 r1/PsJud
>>162
そのニュースをスクープ的に依頼スレで依頼すればいいだろ。
話題も全然違うし複数の人間がその話題だけで占領しているのは
どう考えても異常。
あとなトヨタの規模理解してるか？
１０万の会社が１０回不祥事起こすのと
１０００人の会社が１回不祥事起こすのと
人数比でどっちが頻度が多い？
１０００人の会社が一回不祥事起こす頻度だと
トヨタが１０万人だとしたら１００回も不祥事起こさないと
数が合わないんだぞ。
もちろん０にすべきだが組織として必然的な現象なんだよ。
トヨタは規模が大きい分不祥事も目立つから
おまえらが悪の組織だと「勘違い」してしまうんだろうな。
164:名刺は切らしておりまして
07/08/19 23:52:37 smeopag/
トヨタ(笑)は充分に悪の組織だろ
165:名刺は切らしておりまして
07/08/19 23:59:21 JjGZEFzr
ここでヒュンダイだの韓国だの言ってる奴は、
家電が軒並みLG、サムソンに持って行かれてるのをどう思っているのかね。
自動車だってそのうちそうなるのに。
166:名刺は切らしておりまして
07/08/20 15:32:01 BSOPNhDs
まあトヨタがそういう家電製品路線を邁進してるんだからしょうがないよね
167:名刺は切らしておりまして
07/08/20 16:19:14 UiymHCek
とりあえず工作員だろうがなんだろうがsageろカスどもが。
燃費でシビックが上いったからどうした?
ハイブリットにしろ普通車にしろ年々燃費は向上してるだろうが、
そんなイタチゴッコの様なもんで、どっちがスゴイのどゆとりがいう事だろ?
168:名刺は切らしておりまして
07/08/20 16:27:26 QQn1sM2T
いずれにしても、誇大広告をトヨタ(笑)はやり過ぎたんだよ。
世界中で、トヨタ(笑)のカタログ値の捏造が、暴露され始めちまった。
169:名刺は切らしておりまして
07/08/20 17:28:05 zJXv6r07
見えます、見えます
対立を煽ってるチョンの姿が見えます
170:名刺は切らしておりまして
07/08/20 17:44:42 QQn1sM2T
トヨタ(笑)は、「アイゴ」を、朝鮮で販売しないの？
171:名刺は切らしておりまして
07/08/20 19:32:47 L1E6lIF/
トヨタ（恥）
172:名刺は切らしておりまして
07/08/20 20:26:35 9fjsXP4m
トヨタ (輝)
173:名刺は切らしておりまして
07/08/20 21:24:39 vBuQJjWO
渋滞の多いアジアの大都市ではプリウスの方が向いてるよ
174:名刺は切らしておりまして
07/08/20 21:40:04 jg+m1dfA
ここはスレタイのシビックで、ﾎﾝﾀﾞｦﾀがホルホルするスレですか？
ホンダって二流メーカーでしょ
175:名刺は切らしておりまして
07/08/20 23:24:33 UiymHCek
販売台数としてはトヨタの足元にも及ばないが、カリスマ的な車を造ってるのはガチ。
普通この業界では80万台ぐらい売らないと他社と提携なり何なりとしないとやってけ無いが、
ホンダは30万そこその売り上げで外国メーカーからの介入無しでやっていってる。
これは日本ではトヨタとホンダの2社しか無い。
そういった意味ではトヨタの最大のライバルとして、ホンダは意識されてる。
…と中の人からの発言です。
176:名刺は切らしておりまして
07/08/21 00:31:24 jf4+/A2g
しかし、欠陥車出しまくり、欠陥隠しを続けている日本の恥、トヨタ(笑)
177:名刺は切らしておりまして
07/08/21 00:37:20 3eT1u0I0
>>175
スズキや現代もライバルだろ？
178:名刺は切らしておりまして
07/08/21 00:38:53 FrxwOB/e
トランスフォーマー２にはプリウスは出してもらおう
179:名刺は切らしておりまして
07/08/21 00:40:33 i5iMxoKR
ホンダの強みはスーパーカブだよ。世界一の2輪があるからやっていける。
180:名刺は切らしておりまして
07/08/21 00:42:26 jf4+/A2g
誇大広告で印象操作のトヨタ(笑)
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:798番)
工作員が印象操作に必死なんですね !
181:名刺は切らしておりまして
07/08/21 02:24:16 DJx6xgQk
>>128 今、欧州売りだし中のMAZDAがいます。
182:名刺は切らしておりまして
07/08/21 02:25:57 DalSunX+
＞トヨタ自動車がハイブリッド車｢プリウス｣で2位、小型車｢アイゴ｣で3位。ダイハツ工業の3車種
ちょっと待て、アイゴってチョン車か？
183:名刺は切らしておりまして
07/08/21 02:29:37 3eT1u0I0
アウディＡ４ との比較
シビック ハイブリッド Ａ４ １．９ＴＤＩ Ａ４ ２．０ＴＤＩ
購入時の登録税 ６１ユーロ １２３ユーロ ２４７８ユーロ
年間の自動車税 １５７ユーロ ２７４ユーロ ３８３ユーロ
燃費 ２１．７４／Ｌ １７．８５／Ｌ（軽油） １７．２４／Ｌ（軽油）
0-100 km/h (s) １２．１秒 １１．２秒 ８．６秒
最高速度 １８５(km/h) ２０１(km/h) ２２８(km/h)
184:名刺は切らしておりまして
07/08/21 02:43:46 3eT1u0I0
ちなみに車両価格は
シビック ハイブリッド ２３，２００ユーロ
同等のオプションを付けたＡ４ １．９ＴＤＩ ２９，０００ユーロ
185:名刺は切らしておりまして
07/08/21 02:57:11 3eT1u0I0
ＶＷジェッタ １．９ＴＤＩ 車両価格＋オプション 約２３，０００ユーロは
購入時の登録税 １２３ユーロ
年間の自動車税 ２７４ユーロ
燃費 １９．２３／Ｌ（軽油）
0-100 km/h (s) １１．９秒
最高速度 １８９(km/h)
186:名刺は切らしておりまして
07/08/21 03:34:22 3eT1u0I0
しかしヨーロッパで売るならシビックのハイブリッドよりも
レジェンドにアコードの２リットル１５５馬力のエンジン載せて
加速時や上り坂を電気モーターで補うハイブリッドの方が売れると思うな
187:名刺は切らしておりまして
07/08/21 06:02:10 obFdKEQ9
>>186
ヨーロッパでは大型車はあまり数が出ないから
そもそも欧州ブランド以外の大型車はほとんど売れないし
188:名刺は切らしておりまして
07/08/21 06:23:12 3eT1u0I0
>>187
>そもそも欧州ブランド以外の大型車はほとんど売れないし
そのとおりだよ。なぜ非欧州ブランドの大型車が売れないかと言えば
欧州車のようにヨーロッパの税制を考慮してつくられていないからだよ。
例えば
実売価格３万ユーロのＢＭＷやメルセデスの小型車だと１０年間乗った場合の税金が３０００ユーロくらいだが
実売価格３万ユーロの日本車だと排気量が大きいので１０年間乗った場合の税金が１万ユーロ近い
税金が高いから非欧州ブランドの大型車はリセールも悪い
189:名刺は切らしておりまして
07/08/21 06:41:11 3eT1u0I0
>>187
もし日本市場で
レクサスＩＳ ２リッターが実売価格３７５万、１０年間乗った場合の税金が４０万
クラウンの３リッターが実売価格３７５万、１０年間乗った場合の税金１２０万
だとしたらどちらがたくさん売れると思う？
もちろんリセールでは税金の安いレクサスＩＳが圧倒的に有利になるのも前提にして
欧州市場はそんな感じだよ
190:名刺は切らしておりまして
07/08/21 08:38:43 lGqSGVdY
>>189
もしそうなった場合、日本で売れるのは2Lのクラウンだよ
そしてエンブレムだけ3Lのモノに替える
191:名刺は切らしておりまして
07/08/21 08:59:35 3eT1u0I0
>>190
だから>>186で言ってるように
3500cc→2000ccのハイブリッドにしたら
１０年間の税金合計が
18,000ユーロ→3,000ユーロ
になるから圧倒的に売りやすくなると言ってるんだよ
192:名刺は切らしておりまして
07/08/21 09:27:01 p5cS3a2M
お隣さんがハイブリッドなんて出す訳ない。行ってみれば分かるように
かの国は見栄っ張りばかり。とにかくサイズさえでかくてベンツやBMW
ぽければOK。値段は安いに越したことは無い。安っぽさには気が付か
ない。
これってすべてハイブリッドのコンセプトに反することばかり。
193:名刺は切らしておりまして
07/08/21 09:43:10 lGqSGVdY
>>191
税金とは別の理由で、ヨーロッパで日本の高級車は売れないよ
アコードクラス（ミドルクラス）はそれなりに売れるだろうが
レジェンドクラス（アッパーミドル）になると、まず無理だ
194:名刺は切らしておりまして
07/08/21 09:50:47 G9N1Hz3b
>>183
シビハイの0-100km/hは １１．５秒だよ。
195:名刺は切らしておりまして
07/08/21 12:37:51 BUkawqfl
>>177
スズキのライバルはダイハツだボケ。
現代のライバルはホンダこそふさわしいだろが。
エンブレムからなにから一緒だろww
196:名刺は切らしておりまして
07/08/21 12:46:20 Ui6UE2+R
たしかアメリカの顧客満足度ではヒュンダイの方がトヨタより遙かに上なんだよなｗ
197:名刺は切らしておりまして
07/08/21 19:27:59 xqvmV29x
客層が違いすぎだからねw
198:名刺は切らしておりまして
07/08/22 01:08:27 mv7yyBKl
現代自「2年後にホンダのハイブリッドカー追い抜く」
「2009年には、日本のホンダ自動車が作るハイブリッドカーくらいは十分に追い抜けると思います」
現代自動車のナムヤン総合技術研究所で会ったハイブリッド・プロジェクトチーム長のイ・ギサン氏(48)は自信
ありげに語った。イ・チーム長は「韓国には、世界で10位内に入るバッテリーメーカーがあるし、デジタル技術も
世界的な水準に達している」とし、「こうした優秀なメーカーとともに研究しているだけに、間もなくいい成果が
出るだろう」と話した。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
199:名刺は切らしておりまして
07/08/23 08:19:13 NgU0EHKf
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:852番)
やっぱりダメだな、トヨタ(笑)のハイブリ(笑)
200:名刺は切らしておりまして
07/08/23 13:19:08 NgU0EHKf
朝鮮塵は、嘘も寝言もまるで呼吸するように言うからなぁ。
201:名刺は切らしておりまして
07/08/23 13:34:29 9nZTbfQk
いろんなランキング上位な割にドイツで全然売れてないね
自国の尻叩き材料にされてるだけくさい
202:名刺は切らしておりまして
07/08/23 14:08:57 RpUrbUZu
>>199
２ちゃんの書き込みをソースにして、たっぱりダメだなと叩いたつもりでも
ホンダがハイブリッド技術で勝る訳がないんだから・・・
203:名刺は切らしておりまして
07/08/23 14:13:58 1DeuoSM9
>>201
まあそれでも10%のシェアあるからね・・。VW、ベンツ、BMWの国で。
低いと見るか高いと見るか。
204:名刺は切らしておりまして
07/08/23 21:54:43 YZgvHk+x
>>203
ヨーロッパでトヨタ車を買うのは、中東系かアジア系の移民がほとんどらしいよ。
ドイツの移民人口は730万人でドイツ人口の15パーセントだからね。
205:名刺は切らしておりまして
07/08/23 22:02:57 zAMNCkwX
>>204
>ヨーロッパでトヨタ車を買うのは、中東系かアジア系の移民がほとんどらしいよ。
嘘つくな。ヨーロッパで新車が買えるのはかなりの高所得者だ。移民で新車は無理。
日本車を新車で買う人は比較的リッチな年金生活者が多い。
206:名刺は切らしておりまして
07/08/23 22:04:23 utR8swhv
>>204
ヨーロッパ行ったことが無いの？ソースは２ちゃんだけ？
プリウスはセレブが乗っています、ヴィッツも人気ですが
昔はシビックとかマイクラも多かったけど、今はヴィッツ
207:名刺は切らしておりまして
07/08/23 22:16:20 zAMNCkwX
>>204
ヨーロッパの低所得者は年間１６００時間～１８００時間働いて
年収は４００万円（手取りで２００万円）くらいだ。
ヨーロッパの物の値段はたいていの物は日本の倍くらいするし
家賃も日本より高いから低所得者が新車を買うなんて無理
自動車の値段も日本の倍近いし
208:名刺は切らしておりまして
07/08/23 22:19:24 5p1y/rNg
URLﾘﾝｸ(harikonotora.net)
209:名刺は切らしておりまして
07/08/23 22:28:54 0+HO9tzv
シビックハイブリッドとプリウス
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:14-15番)
210:名刺は切らしておりまして
07/08/24 08:31:45 eBbBHL0K
トヨタ(笑)最弱の証、F1百戦全敗の記録達成まであと僅かw
211:名刺は切らしておりまして
07/08/24 10:49:50 QODOYjFZ
２ちゃんの書き込みをソースにして、たっぱりダメだなと叩いたつもりでも
ホンダがハイブリッド技術で勝る訳がないんだから・・・
212:名刺は切らしておりまして
07/08/24 13:52:56 CpzsUBZu
組織的犯罪でトヨタ(笑)の圧勝！
213:名刺は切らしておりまして
07/08/24 14:01:03 QODOYjFZ
どんなにトヨタを叩いても
ホンダがハイブリッド技術で勝る訳がないんだから・・・
214:名刺は切らしておりまして
07/08/24 15:39:00 IjSCiPGB
そもそもハイブリッド自体がインチキ技術だから。電車みたいに架線に
戻せるわけでもないのに回生ブレーキってｗ
215:名刺は切らしておりまして
07/08/24 16:25:59 HJ6CoW4z
>>206
ヨーロッパ行ったことがないの？向こうにヴィッツなんて売ってないよ。
Yarisばっか。
216:名刺は切らしておりまして
07/08/24 23:06:33 PbVJGXPj
シビックも売ってないな。Civicだけだった。
217:名刺は切らしておりまして
07/08/25 10:26:30 6ZLaGFqU
最近、ベンツやＢＭ乗ってる人が妙に頭ワルソーに思える
実際そうなのかしら
218:名刺は切らしておりまして
07/08/25 10:40:00 SAr4T1g1
>>217
金はあってもセンスはない人がとりあえず買うものですから。
まあ、フェラーリすらローンで買える国では高級車乗り＝金持ちとは言えませんがね。
219:名刺は切らしておりまして
07/08/25 12:47:34 e7ZVigDL
ていうかフェラーリって５年で下取り価格が１００万円しか落ちないから、
ある意味究極の節約車ｗ
220:名刺は切らしておりまして
07/08/25 17:57:33 DdNVYUf3
>>219
10年経っても廃棄される事もあまりないから、ある意味究極のエコカーともｗ
221:名刺は切らしておりまして
07/08/25 23:18:24 q4mEEi1x
ヨタのハイブリッドだけで、年間どれだけの廃棄物が出るんだろうな。
222:名刺は切らしておりまして
07/08/26 09:28:14 Ktr8j/9X
トヨタ(笑)の公式ファンクラブは、会員数が僅か1800人程しか集まらず、不採算で解散しました。
紛れもない事実です。
丸がかえ御用雑誌のエフワンダー誌も、提灯記事ばかりで購読者がいないから休刊に追い込まれました。
恥ずかしいトヨタ(笑)は、もう、100戦連敗し一度も勝てぬままF1撤退しかないです。
【F1】トヨタがF1チケットを値引き販売？【掟破り】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
完売したはずなのに・・・実際は、トヨタ(笑)が不人気で
富士のF1与太チケットが、紙塵化している件。
223:名刺は切らしておりまして
07/08/26 09:31:19 Rcs7GgS5
>>217
そういう時代なんでしょうね・・・・
エコにまったく無関心のメーカーというイメージしかないです。
大排気量の反社会的暴力車をフラッグシップ（自社イメージ）にしてますからね。野蛮人・・・・
224:名刺は切らしておりまして
07/08/26 10:16:26 riAOyM7M
>>217
メルセデスやＢＭＷて高速安定性能の高い実用車だから
日本で乗る意味あるのか？
むしろフェラーリやポルシェの方が日本市場には向いてる。
225:名刺は切らしておりまして
07/08/26 18:34:28 h8V/s3LS
トヨタ(笑)や屁臭酢(恥)って高速安定性能の極めて低い便所下駄車だから
個人ユーザーが日本で乗る意味あるのか？
226:名刺は切らしておりまして
07/08/26 22:02:09 D1RH85u4
レクサスのハイブリッドも5000ccでハイブリッドって。
2000ccくらいのエンジンでハイブリッドすればいいのに。
227:名刺は切らしておりまして
07/08/26 22:40:21 CE9p46Jn
>>226
レクサスGSのハイブリッドも4500ccもあるからな。
しかも全く売れてないと来た。
2000ccというよりはもっと安価なハイブリッドが出る必要があると思う。
プリウスよりワンランク上と下が出ればだいぶ状況は変わると思うんだが。
228:名刺は切らしておりまして
07/08/26 22:47:06 D1RH85u4
>>227
一応アメリカで売っているカムリが4気筒で2リッターくらいのハイブリッドみたい。
ウィンダム後継ってことでハイブリッド売ればいいのにね。
229:名刺は切らしておりまして
07/08/27 15:10:34 aYvawVJo
>227
> レクサスGSのハイブリッドも4500ccもあるからな。
エンジンは３５００ｃｃですよ？
230:227
07/08/28 12:50:51 f+IEXRiZ
>>229
確認したらそうだった。
600といい分かりにくいことするな。トヨタは
でもハイブリッドで3500はやっぱり重いな。
231:名刺は切らしておりまして
07/08/28 13:07:32 7y2M+vrK
ハイブリッド車はトヨタとホンダ以外は作れない
日経エコロミー
舘内端
URLﾘﾝｸ(eco.nikkei.co.jp)
URLﾘﾝｸ(eco.nikkei.co.jp)
232:名刺は切らしておりまして
07/08/28 13:53:26 +JKqY29y
フォードが既に市販しているが？
プジョーはディーゼルハイブリッドを11月から発売するし。
233:名刺は切らしておりまして
07/08/28 18:11:29 Hp4KIQse
やっぱりトヨタ(笑)のプアボディ
後部衝突テスト
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
以前から真面目に安全対策しているメーカー
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
お受験対策ばかりしているT社
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
自称プレミアムブランドのL社
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
自称プレミアムブランドの最新型LSが
チョンダイの最新型ソナタに後部衝突テストで負けるとは・・・ トヨタ(笑)って
234:名刺は切らしておりまして
07/08/29 02:41:50 uIBMrSsc
>232
フォードはトヨタから技術供与じゃなかったっけ？
プジョーの方もディーゼルとの組み合わせ以外は新しいとこは無いし。
部品メーカーがロボットＭＴとモーターを組み合わせたのを幾つか出してるし
バッテリーを調達すれば、別にトヨタとホンダ以外が作れないという事は無い。
ただ、ハイブリットの市場が大きくないから、トヨタ以外は売れないと思うけど。
235:名刺は切らしておりまして
07/08/29 08:16:08 PE0kEik3
F1という、自動車最高峰のレースの歴史の中で
F1史上最弱のエンジンサプライヤーという、恥ずかしいタイトルホルダーのトヨタ(笑)
ホンダは、1年間の勝ち星の数からすれば史上最強のエンジンサプライヤーである。
年間16戦中15勝の実績はこれからも、抜かれないであろ う。
過去の全ての勝ち星の数からすれば、フォードのコスワースが最強。
でも、当時は、レギュレーションが、たびたび大きく変わる事は無かった。
F1史上最弱のワークスチームという、恥ずかしいタイトルホルダーのトヨタ(笑)
勝率ゼロは、日本の恥である。
ホンダは、ワークスとしても、既に3勝をあげている。
エンジンサプライヤーとしても、ワークスチームとしても
まだ一度も優勝した事が無い恥ずかしいトヨタ(笑)
236:名刺は切らしておりまして
07/08/29 14:02:36 yqnH9RSw
一部の調査団体のランキングで有頂天になってしまい、全世界を見ることを忘れていた
アホンダ（笑）
237:名刺は切らしておりまして
07/08/29 15:07:38 VhDTWetx
>>234
トヨタ社員が印象操作に必死なのはわかるが、フォードのシステムは
ＧＥ製だｗ
238:名刺は切らしておりまして
07/08/30 02:33:28 FYPqr2u1
ＧＥ製だったの？
>237
URLﾘﾝｸ(www.aol.co.jp)
＞「エスケープ・ハイブリッド」は、フォードとボルボ、そしてアイシンAWが共同で開発した「フルハイブリッドシステム」を搭載する。
239:名刺は切らしておりまして
07/08/30 11:21:18 gWVcn7YL
そういう言い方したらトヨタのハイブリはPanasonic製
240:名刺は切らしておりまして
07/08/31 16:38:59 CZMjpRZS
トヨタ(笑)は、組み立てアッセンブル業者だから、
何もつくってないけど。
241:名刺は切らしておりまして
07/08/31 16:49:28 PqTpUZ20
ホンダ（笑）は欠陥製造業社ｗ
242:名刺は切らしておりまして
07/08/31 16:50:34 hk24TRoX
アンチのねたみはすごいね、そこらじゅうにコピペしまくり、
まあ>>240団塊左翼、例のおっさん一人で頑張ってるだけだろうが
【全滅】なぜレクサスは失敗したのか?94失敗目 [車種・メーカー]
▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 13▼ [車種・メーカー]
【HONDA】ホンダ 次期フィット Ver.6【Fit】 [車種・メーカー]
Hybrid Synergy Drive - プリウス★56 [車種・メーカー]
日本が世界に誇れる物や事や人をあげよう 23 [生活全般]
■トヨタのエコだなんて真っ赤な大嘘■ [生活全般]
■トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ７ ■ [車種・メーカー]
243:名刺は切らしておりまして
07/08/31 16:53:32 i64jcZi/
朝鮮人はホンダとトヨタに嫉妬する
244:名刺は切らしておりまして
07/08/31 17:44:29 CZMjpRZS
富士でのF1のチケットさえ、大量に売れ残っている原因が分からない、
恥知らずで不人気なトヨタ(笑)
245:名刺は切らしておりまして
07/08/31 18:15:18 hk24TRoX
>>244はいつものおっさん、車のことも良く知らない
ネットで調べまくる、
ホンダがコンストわずか1点ということさえ知らない
246:名刺は切らしておりまして
07/08/31 22:54:34 wiTmxqCd
日本の恥トヨタ(笑)
////////////////////////////////////////////////////////////////
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（URLﾘﾝｸ(www.team-toyota.jp)）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。
本当にありがとうございました。
////////////////////////////////////////////////////////////////
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■恥 Panasonic TOYOTA tracing vol.119無勝■
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URLﾘﾝｸ(www.jtb.co.jp)
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ 不人気
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ 空きばかりw
247:名刺は切らしておりまして
07/09/01 00:50:02 z9j2weku
トヨタ(笑)車が、壊れにくいなんてのは、もはや都市伝説だ。
248:名刺は切らしておりまして
07/09/01 01:53:40 LJ6i4KiF
ホンダも壊れやすい
最近のｵﾚのｵﾃﾞ4万ｷﾛで騒音激しくなってきたよ
ｶﾗｶﾗとｶﾞﾗｶﾞﾗが混じった音で最近ちょっと鼻に付く音になってきた(´・ω・`)
249:名刺は切らしておりまして
07/09/01 04:42:40 hev/XoJm
62歳、定年退職前、アコード所有。退職後もデュッセルドルフ郊外に定住中。
現地で買ったカムリで自宅から50～60ｋｍ圏を140Km/ｈ前後でよく走るがこの速度域の
アウトバーンではカムリは恐ろしい。アウトバーンは日本の高速道路と違い幹線以外は
路面状態が悪い箇所も多い。ハンドルを押さえていても直進が出来ない。物凄くフロントタイヤがぶれる。
妻にやったアコードを借りると、本当にピタッと吸い付き走る。
自動車の事はよく分からないけど、ヨーロッパの道路を代表していると言えるアウトバーンの走行で
いえる事はカムリは足回りがフニャフニャして、運転が怖くなる事だ。
250:名刺は切らしておりまして
07/09/01 08:26:34 8HT1pu/U
トヨタ(笑)の嫌われ方は凄いものがあるね。
[ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ]F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｽ観戦ﾁｹｯﾄ情報 No3
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。
i, ' ,. '
ﾛﾛﾛ＿ri‐i ﾛﾛﾛ i , ' , '´
[]￢ tｰj￢[]７ i/ , '
ri一‐i / ',,' ., , '´
_]rｰ[ / ' , ' , ' , '´
〈ii i三_i/ ／| ヽ., ' , ' ,
/i ii￣7i i |／ ' ､, ', '
rjj77i ,/ ii. i | ヽ､_, '´
ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i | ｀ ''ｰ-
ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<. i |
ﾉ｀ｰ' /(《｡｡//卅r〃〃i |i URLﾘﾝｸ(www.jtb.co.jp)
/ ｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_ チケットが紙くずになるまで
（i ￣＿j |i_ ﾊ あと 『２６日』
{､ : : , " ヽ ｀ヽ､ii
（ヾヽ､ , ' ＼, -ｰｰ-､j ヽ!
ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_ ,' / ｀v'}
＼:: :: ::::::｀{ i ｡ ; i,i
｀ヽ､ ::::::i_ __i ii
_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_ ＿ ,. ' , '＼
ｰ─'´ .／__ゝ::::::ヽ ､ __ , ' ＼
／.,' , --､ ゝ- ､ ＼
. ／ { {､__, .} {､__, .} ＼
ii／ ｀｀ｰ‐' ｀ｰ‐' ﾟ
251:名刺は切らしておりまして
07/09/01 08:40:28 6AP5CUIF
野蛮名古屋人は三重県人を沢山殺した悪い奴
鈴鹿が育ててきたF1文化を盗む盗田
邪悪な敵
252:名刺は切らしておりまして
07/09/01 08:44:07 6AP5CUIF
名古野蛮人はこの世から抹殺すべき邪悪な劣等遺伝
和の国を荒らす邪悪な寄生癌
253:名刺は切らしておりまして
07/09/01 09:01:35 8HT1pu/U
やっぱりトヨタ(笑)のプアボディ
後部衝突テスト
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
以前から真面目に安全対策しているメーカー
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
お受験対策ばかりしている包茎陰茎マークのT社
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
自称プレミアムブランド 口ッテリアマークののL社
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
自称プレミアムブランドの最新型LSが
チョンダイの最新型ソナタに後部衝突テストで負けるとは・・・ トヨタ(笑)って
254:名刺は切らしておりまして
07/09/01 14:45:06 8HT1pu/U
衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
衝突安全性がやっと軽並な(新)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)
脆弱なプアボディは健在。 潰れ易さでトヨタ(笑)が圧勝 !
255:名刺は切らしておりまして
07/09/01 15:31:56 VKukupNb
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
エリシオンって低床・４独サスで走る・曲がる・止まるがウリじゃなかったっけ？ｗ
全ての項目で格下エスティマに負けてますが？ｗｗ
256:名刺は切らしておりまして
07/09/01 16:03:31 RUccxnHF
環境対策から話がずれまくり。
アンチ○○ってところかまわず出てくるゴキブリみたいな奴らだな。
257:名刺は切らしておりまして
07/09/01 16:12:12 uY+AVqxN
トヨタいつも夜の１１時まで働いてる
こりゃどこも勝てないと思ったよ
258:名刺は切らしておりまして
07/09/01 16:12:48 S+efeN59
>>256
寂しいんだよ、
けっこう歳の逝ったおっさんがコピペしているらしい
トヨタに散々やられた腹いせかな
259:名刺は切らしておりまして
07/09/01 18:44:08 kWQ3vtl0
>258
ハイブリット叩きがあるから、そういう方面かも。
クリーンディーゼルを持ち上げてる奴等とか、欧州メーカーがハイブリットを
出し始めるんで。
アシスト式の簡易なハイブリットでも、さすが欧州メーカーと持ち上げてるし。
260:名刺は切らしておりまして
07/09/02 12:25:59 cJQoJjn7
バレなきゃ何でもあり。それがトヨタクオリティーw
内緒で１００％子会社のアスベストたぷ～り建屋を解体しようとして住民にばれたこともあったｗ
URLﾘﾝｸ(www.janjan.jp)
261:名刺は切らしておりまして
07/09/02 12:26:31 cJQoJjn7
トヨタ(笑)
発癌性物質で環境汚染しまくりの盗用多(恥)
URLﾘﾝｸ(kinbae.sub.jp)
＜４／２８ 中日新聞より＞
トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。
262:名刺は切らしておりまして
07/09/02 12:28:11 cJQoJjn7
今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
URLﾘﾝｸ(www.janjan.jp)
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」（旧日野車体工業）
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。
印象操作に日本一の広告宣伝費で誇大広告のCMは連発するが、実は日本のの環境を破壊しまくるトヨタ(笑)
263:名刺は切らしておりまして
07/09/02 12:29:23 cJQoJjn7
トヨタが地球温暖化防止策を妨害
URLﾘﾝｸ(www.greenpeace.or.jp)
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。
264:名刺は切らしておりまして
07/09/02 12:30:34 cJQoJjn7
トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題－英広告規制団体 (時事通信)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
羊頭狗肉のトヨタ(笑)、またまた誇大広告で詐欺かよw
とうとう英国人にまで手口がばれちまったよ。
印象操作に日本一の広告宣伝費で誇大広告のCMは連発するが、実は日本のの環境を破壊しまくるトヨタ(笑)
265:名刺は切らしておりまして
07/09/02 12:31:37 cJQoJjn7
エコレースの最高峰ソーラーカーレースでも、トヨタ(笑)は反則・インチキは当たり前。
なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)
ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)
しかも、伴走車使って早稲田チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)
ソースはこの本
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史
266:名刺は切らしておりまして
07/09/02 14:48:13 TPLfmL0u
ソースがよりによって中部博の本かよｗ
267:名刺は切らしておりまして
07/09/02 17:50:34 TbHYzM0X
インチキなレースは、創業以来トヨタ(笑)の黒い歴史そのものだからな。
268:名刺は切らしておりまして
07/09/04 22:10:37 0jktsiq8
環境も安全もトヨタ(笑)は嘘ばかりだな。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:913-953番)
bBも、アイシスも・・・
欠陥隠しのトヨタ(笑) バレバレw
269:名刺は切らしておりまして
07/09/07 16:56:56 TuJHnWbc
本当にこの扉を開発した人はスゴイと思う
理想のドアは複雑な機構により現実のものとなったが設計通りには閉まらない時があるのが残念である
アシイスは、脆弱なボデイの歪で半々ドアになる。
ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。
ディーラーでも、直す事ができずに、売った車を買い戻ししているようだ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない。
同じ構造だと思われるラウムには不具合はないのだろうか？
今度の休みにはひやかしでディーラーに行ってみようかな
皆様方のアイシスはそんな閉まりかた（半半ドア）本当にならないのでしょうか
私がさわることができたアイシスは「もれなく半半ドア」が再現してしまいました
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
凄い確立で発生する欠陥半々ドアですね。
欠陥車だから、ディーラーで二百数十万で買い戻してくれるんだね。
270:名刺は切らしておりまして
07/09/07 17:10:01 3whwwhDY
ID:TuJHnWbc
工作員毎日乙
271:名刺は切らしておりまして
07/09/08 12:40:51 ef3kBpin
脆弱なボディの哀死すは、歪が屋根に出るプアなボディが自慢です。
>現在発売中の自動車雑誌driver 7.6号で国産車アルバムが掲載され
>「コーナリング時のパノラマオープンドアに起因するボディのねじれが…」
>と指摘されています。
ハンドルの軸が破断して操舵不能になる欠陥車ですし、
脆弱なボディで屋根が凸凹になってしまう欠陥が持病ですよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール
トヨタ自動車は３０日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など９車種、計５６万５７５６台（２００２年９月－０５年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
０４年３月から今年４月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計３１件あったが、事故は起きていないという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタのリリース
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
272:名刺は切らしておりまして
07/09/08 13:32:40 GyBQqSDx
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／ ノ ヽ＼ |__ｊ￣ 少なくとも１８名のメンバーが欠陥報告？
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ノ ＼ | | カービュー |
／´ | |アイシス掲示板 |
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ヽ -一ー_~､⌒)^),-､ | |_＿＿＿＿＿＿__|
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／ ─ ─__＼) ;;;;）
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どこにそんなメンバーいるんだ？
273:名刺は切らしておりまして
07/09/09 21:45:29 OeIo85jh
やっぱりトヨタ(笑)のプアボディ
後部衝突テスト
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
以前から真面目に安全対策しているメーカー
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
お受験対策ばかりしている包茎陰茎マークのT社
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
口ッテリアマーク付けた自称プレミアムブランドのL社
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
自称プレミアムブランドの最新型LSが
チョンダイの最新型ソナタに後部衝突テストで負けるとは・・・ トヨタ(笑)って
274:名刺は切らしておりまして
07/09/09 22:13:35 IoMNPtlR
>>269
バイバックやってるのか・・・
”クルマ開発”の丸投げなんてやるからだｗ
275:名刺は切らしておりまして
07/09/11 23:11:28 D1PzDtR3
>>274
開発の丸投げはまぁいいんじゃね？ 問題なのは型式認定だな。
嘘データを認定しちまう国も悪いんだが、提出しちゃうメーカーが一番悪い。
276:名刺は切らしておりまして
07/09/13 08:41:04 otYatPjr
トヨタ(笑)は、期間工や外国人奴隷達の餌まで作っているんだね。
【食品】トヨタ、インドネシアで自動車でなくサツマイモを増産…鹿児島・黒豚の飼料や焼酎にも [07/09/03]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50