07/09/02 22:44:59 GdtoPYCT
その昔、日本の大衆車は本当に遅くて走らなかったんだよ。
で、今のミニバンやワゴンより遅い車をスポーツカーっつってありがたがってた。
今の大衆車は早さも性能も申し分ない。高度技術テンコ盛りで至れり尽くせり。
スポーツカーともなると、それをブッちぎらんといかんのでバケモノみたいな車になる。
だが大衆はそんなスポーツ性なるものなど求めてないんだな。
特に高回転型（水平対向など）＋FRは運転技術が速さに直結する。
それがスポーツカーの本道なんだろうが汗をかいて運転技術を磨く
修行僧のような生活は最近はやらないんだろう。
それで最近の自動車雑誌や評論家は、猿でもアクセルさえ踏めばテクに関係なく
人より前に出られる高トルク車を、走る楽しみがあるとかトルクの塊だとか
手を叩いてほめちぎる。
が、それで人より前に出ても「高トルク車に乗った猿」としか見てもらえないしね。