【鉄道/政策】梅田北ヤードへの鉄道構想 西梅田-十三線が前進[07/08/01]at BIZPLUS
【鉄道/政策】梅田北ヤードへの鉄道構想 西梅田-十三線が前進[07/08/01] - 暇つぶし2ch365:名刺は切らしておりまして
07/08/22 21:34:09 OORfNxHk


ミッドランドスクエア・・・・・・それは,名古屋に現れた巨大な摩天楼
URLリンク(pds.exblog.jp)

低層梅田では決して見ることのできない圧倒的超高層景観
URLリンク(img.photoworks.co.jp)

梅田ってやっぱショボイね!
早くこれを余裕で超える梅田の画像を早く見せてくれよ
URLリンク(www.yakei-kabegami.com)
URLリンク(f22.aaa.livedoor.jp)






366:名刺は切らしておりまして
07/08/22 22:25:11 HMF3/C9q
足立宝石店のCMを思い出した…

367:名刺は切らしておりまして
07/08/23 07:38:50 l8Bsq5kf
>>365
でもね、広大な田んぼが見えちゃあ
せっかくの超高層ビルも・・・・
さすが偉大なる田舎、名古屋だな。


368:名刺は切らしておりまして
07/08/23 07:59:07 qjkpfm9i
>>365
名古屋初めて見たけどビル少なすぎワロタ


369:名刺は切らしておりまして
07/08/23 08:06:23 CUzzbEuQ
誰も書いてないのでカキコ

阪神梅田駅ホームを地下4Fに移設、ついでに100mほど東梅田方面に延伸

B2F=阪急・大阪市交西梅田駅、ホワイティうめだ/阪神百貨店食品売り場連絡
B3F=阪神梅田駅コンコース、大阪市交梅田駅・東梅田駅連絡
B4F=阪神梅田駅ホーム

って滅茶苦茶便利にならねぇ?

370:名刺は切らしておりまして
07/08/23 08:38:52 ga9Ckl1H
大阪って、難読地名が多いな。

重曹とか、熊田とか、割瓜とか

371:名刺は切らしておりまして
07/08/23 20:17:06 bBFXwJqS
>>369
ホワイティから階段下りてすぐホームというのが阪神梅田駅の
最大の魅力だからなあ
移設すると最初は大ブーイングかも

あと一緒にハービス前駅(仮称)も新設した方がいいね
西梅田駅から遠くなっちゃうし

372:名刺は切らしておりまして
07/08/25 22:19:09 8YX28w4D
>>370
谷町線「喜連瓜破」 行き

373:名刺は切らしておりまして
07/08/25 23:03:31 1MOoh+XS
>>370
JR学研都市線「放出」

374:名刺は切らしておりまして
07/08/26 10:51:11 zu5dgyp2
>>369
鉄道収入は増えないんだから、そんな無駄はしないこと。
会社の経営を圧迫するだけ。それより甲子園駅を何とかしろ!
利用者が多い駅としては、バリアフリー度最低ランク! 
エレベーター設置しろ!!

線路とダイエーの間の空間を効率的に使うべきだろう。

375:名刺は切らしておりまして
07/08/26 14:19:00 gvFLEFji
>>374
バリアフリーなんかしても儲からないよ

376:♪ルンルン女帝super×NYセレブ梅田 北区民プレミア^^ルンルン♪
07/08/26 16:33:06 dMjThiAn
世界にその名を轟かせた世界一の超高層百貨店が天王寺に誕生!!!社長も「日本一という言葉が大事」 とノリノリ。
総工費は900億円!!!高さ300mは日本初!!!百貨店面積でも世界最大級で日本初の10万㎡突破(世界一はNYメイシーズ20万㎡)!!!
完成すれば21年も続いた横浜ランドマークタワーから日本一奪うのは当然として、世界でも30位前後にランクイン♪♪♪^^

近鉄百貨店建て替え 阿倍野に日本一高層ビル300メートル 2014年完成予定 
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp) (2007年年8月9日 天下の読売新聞公認♪♪♪^^)
 近畿日本鉄道は8日、近鉄百貨店阿倍野本店が入居する阿部野橋ターミナルビル(大阪市阿倍野区)の旧館部分を建て替え、
百貨店やホテル、オフィスなどからなる超高層複合ビルを建設すると発表した。地上59階地下5階で高さは約300メートルとなり、
横浜ランドマークタワー(横浜市、296メートル)を抜いて日本一となる。
 総事業費は700億~900億円で、2014年春の完成を目指す。延べ床面積は約21万平方メートルで、
地下2階~地上14階部分に近鉄百貨店が入居する。建て替え後も残る阿部野橋ターミナルビル新館部分の同百貨店と合わせ、
百貨店の営業面積は約10万平方メートルとなり、松坂屋名古屋本店(名古屋市、8万6758平方メートル)を抜いて国内最大となる。
中層階はオフィス階となるほか、上層階は客室約400室の高級ホテルが入る予定だ。

大阪・阿倍野に近鉄新ビル、高さ日本一の300メートル 14年完成予定ランドマークタワー抜く
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)  (2007年年8月9日 天下の読売新聞公認♪♪♪^^)
 近畿日本鉄道は8日、近鉄百貨店が入居している阿部野橋ターミナルビル(大阪市阿倍野区)の旧館部分を建て替え、
百貨店やホテル、オフィスなどから成る超高層複合ビルを建設すると発表した。
 地上59階地下5階で、完成すれば高さ約300メートルとなり、横浜ランドマークタワー(横浜市、296メートル)を抜いて日本一となる。
総事業費は700億~900億円で、2014年春の完成を目指す。


377:名刺は切らしておりまして
07/08/27 10:10:09 ArhCROM6

23日朝、近畿地方を襲った落雷が原因とみられる停電でJR桜島線と大阪環状線の一部区間が
一時不通となった。夏休みを利用してユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)に向かう
家族連れは足止めを食い、通勤ラッシュと重なり混乱するターミナル駅では、駅員らが対応に
追われた。不通となった桜島線の西九条駅前では、USJ行きの代替バスを待つ観光客で一時、
約150メートルの行列ができた。中には1時間以上待たされる人もおり、学童保育の遠足と
いう滋賀県草津市立第二小4年(9)は「いっぱいアトラクションに乗るつもりだったので到着
が遅れて残念。早くバスが来ないかな」と待ちくたびれた様子だった。

大阪市東淀川区の会社員(39)は、「今日も暑くなりそうなので、バスを待つよりタクシーを
使った方がいいのかも」と子供の体調を気遣っていた。

台湾や韓国など外国人観光客の中には、構内アナウンスの日本語がわからず「調整中」の電光
掲示板を見上げたまま立ちつくす姿もみられた。

朝の通勤ラッシュの乗客でごった返す大阪駅の環状線ホームは、あちこちから「何が原因や」
「いつになったら動くんや」と声が上がり、駅員らが対応に追われた。

ホームの電光掲示板と腕時計を見比べていた大阪府吹田市の会社員(35)は「このままだと
仕事に遅れそう。大事な用事があるのに」と困り顔。運転再開後に大阪駅に到着した通勤途中
の奈良市の女性会社員(30)は、「天王寺駅で30分ほど電車を待ちました」と額に汗を
浮かべながら、小走りで改札に向かった。

また、天王寺駅でも遅延証明の発行を求めたり、ダイヤ復旧の見通しを尋ねたりする乗客らで
一時混乱した。

和歌山県へ旅行に行くため、大阪府柏原市に住む友人と待ち合わせていた神戸市の大学院生(25)
は「天王寺駅から2人で特急に乗る予定だった。友達は天王寺駅までJRで来るはずだったが、
停電の影響で私鉄を使うことにしたのでだいぶ遅れそう。特急の出発に間に合えばいいけれど…」。

出張で名古屋市からJR東部市場前駅近くの取引先へ向かっていた営業職の男性(46)は「乗って
いた区間快速が天王寺駅止まりになり、ここで降ろされてしまった。急いでタクシーに乗り換えます」
と話し、駆け足でタクシー乗り場へ向かった。


378:↑
07/08/27 10:12:27 ArhCROM6

早くJR難波から新大阪に行く路線を完成させて欲しいよ。

379:名刺は切らしておりまして
07/08/27 10:36:57 52cSNipd
>>378
それは絶対にありません
夢物語でしかありません

380:名刺は切らしておりまして
07/08/27 12:29:16 SAKxq9Nl
関西でJR○○という駅名は僻地を示します。

381:名刺は切らしておりまして
07/08/27 12:39:59 0Pok5gDu
>>380
それは違うんじゃないの?

地方にJR○○と言う駅はないよ。

あるのは都会、JR西日本で例えるなら経営の根幹を成している
アーバンネットワーク内にある駅だよ。

382:名刺は切らしておりまして
07/08/27 12:43:17 lUUdx4nO
ダイヤモンドの住みやすい街ランキングにもあったろう
東京の次は名古屋だよ
大阪は只の今だけバブルだ、次は我等が愛知メイン

383:名刺は切らしておりまして
07/08/27 20:29:13 1Gpy2GhU
大阪がバブルなんて初めて聞いた
工場三法が廃止され作られた不況から戻りつつあるだけだろ。


384:名刺は切らしておりまして
07/08/27 22:22:39 o5ySRWXQ
>>378
歩いて御堂筋線をお使いください


385:名刺は切らしておりまして
07/08/28 08:45:51 zEIGqIp8

西日本旅客鉄道(JR西日本)が日本郵政公社と共同でJR大阪駅に隣接するエリア
の再開発に乗り出す。JR西日本では既に大阪駅で新駅ビルの建設などに着手している
が、地価上昇を受けた再開発機運の高まりを受け、郵政公社と共同で駅前の一等地に
商業施設やオフィスが入居する高層複合ビルを建設。

開発対象となるのは大阪駅南西部の大阪中央郵便局などで、敷地面積は約1万3千㎡。
日本郵政公社が約9千㎡、JR西日本が約4千㎡を所有しており、現在は大阪中央
郵便局のほか、雑居ビルと駐車場がある。再開発計画は高さが最大180m、延べ床面積
約20万㎡の30階超の高層複合ビルを建設するというもので、来年夏までに全体計画を
策定。2011年度の開業を目指す。

386: ◆NHi28FfuEI
07/08/28 08:57:32 vU7ZnUQv BE:510446096-2BP(2555)
>>62
おまいの才能に嫉妬した。

>>58
平面クロスもいいけれど、四つ橋線を地上に上げればいいんじゃないか?
『世界初! 第三軌条による路面電車 』とか作れば、話題性抜群!

387:名刺は切らしておりまして
07/08/28 20:48:09 6ubTBt5u
>>386
>『世界初! 第三軌条による路面電車 』

感電死続出の予感

388:名刺は切らしておりまして
07/08/29 10:40:38 VP4GinZR

日本一風景が変わりそうだね、梅田。

淀川対岸から見る景色は、ニューヨークマンハッタン似の予感。
拠点がぼやける東京では見れない景色が大阪で実現。

389:名刺は切らしておりまして
07/08/29 19:04:55 pnhLeWuu
恥かしいから日本から出ないでね。お願い

390:名刺は切らしておりまして
07/08/30 23:47:17 8whoe03L
>>388
梅田コンテナヤード跡地のビルが完成すれば
日本のマンハッタンが完成ですね。

東京では味わえない風景、ハドソン川の日本版・淀川様々だ。

391:名刺は切らしておりまして
07/08/31 00:09:48 KdbVR3G+
よく調べずにそういう発言はしない方がいい。



392:名刺は切らしておりまして
07/08/31 10:18:44 E545EWyf
淀川から見るマンハッタンOSAKA

1位・阪神電鉄西大阪線の淀川橋梁
2位・阪神電鉄本線の淀川橋梁
3位・JR神戸線の淀川橋梁
4位・阪急電鉄の淀川橋梁
5位・大阪市交通局御堂筋線の淀川橋梁

参考
近鉄奈良線石切付近
大阪モノレール柴原付近
山陽新幹線新大阪駅付近

ここもお勧め。

393:名刺は切らしておりまして
07/09/01 08:27:59 3lyq6prO

四つ橋線西梅田駅と阪神電鉄梅田駅は、同じ深さ。
四つ橋線の北進は開業当時から構想があったそうだが
工事費が嵩むので今の深さにしたらしい。

馬鹿? 当時の市担当者。

394:名刺は切らしておりまして
07/09/01 08:30:04 TG5lanv/
北ヤード全面を高層化するほどのオフィス需要を創造できるのか?

395:名刺は切らしておりまして
07/09/03 00:37:14 wu3kUk5O
>>393
当時の都市計画では四つ橋線延長時には阪神梅田駅を移転させるとなっていた。
当時は今以上に 官>>>民 だったからね。

396:名刺は切らしておりまして
07/09/03 08:15:28 6ww2GhDK

阪神梅田を1層深くする事はできるのかな?

阪神なんば線が出来て、タイガースファン(含む野球ファン)が
梅田と難波に分散されれば今の規模、必要ないと思う阪神梅田駅。

397:名刺は切らしておりまして
07/09/03 08:53:49 4C602P10
臨時特急は梅田行きと難波方面行きの両方出るのかな?


398:名刺は切らしておりまして
07/09/04 16:27:11 Y48Sa1+v
そこまでの線路容量はないだろう。
ノンストップ特急の尼崎追加停車があるかないか。。。興味はソコだな。

399:名刺は切らしておりまして
07/09/04 22:31:43 rY8TbYg9
甲子園だけ10両対応して、西九条難波にドバ~ッと運べば
梅田行きを多少減らしてもいいような気がする…。

400:名刺は切らしておりまして
07/09/05 08:03:12 FhLB+9ep
>>399
甲子園の改造、これも難題ですな。

阪神電鉄で一番有名な駅、甲子園があんなにショボイのは
阪急阪神HDの恥だと思うが・・・w

401:名刺は切らしておりまして
07/09/05 08:06:43 FhLB+9ep

阪急阪神ホールディングス(HD)の角和夫社長は4日、大阪市内で
記者会見し、阪神百貨店が入居する大阪神ビルと隣接する新阪急ビル
の建て替え計画について「都市再生特別措置法の活用を検討する」と
の考えを明らかにした。

建て替えに際して容積率や高さなどの規制緩和を求めて、高層ツインビル
計画の実現を目指す。

阪急阪神HDでは大阪神ビルと新阪急ビルの一体開発を検討している。
角社長は開発の推進のため、特措法の活用により大阪市に対して同区域
を都市再生特別地区に指定することを求める考えだ。

市が同地区に指定した場合、現在の容積率1000%を超える高層ビルの
建設が可能になる。

また「大阪神ビルは(現在の梅田阪急ビルを建て替えて誕生する)新梅田
阪急ビルの完成後に着工するが、新阪急ビルはその前に着工したい」と
述べ、新阪急ビルの建て替えは大阪神ビルに先行する形で、阪急百貨店
の入居する新梅田阪急ビルの建設中に着工する構想を明らかにした。

阪急阪神HDではすでに2011年度下期の完成を目指す新梅田阪急ビルで地区
指定を受け、容積率が1000%から1800%に緩和されている。このほか、
近畿日本鉄道も地区指定を受ける前提で大阪阿部野橋駅に日本一の高層
ビルを建設する計画を発表している。


402:名刺は切らしておりまして
07/09/05 20:35:21 P61z55xb
>>396
俺は阪神梅田駅を深くして延伸、京阪と直結したらいいのにと思う。

403:名刺は切らしておりまして
07/09/06 10:00:27 tpIHpqix
>>402
阪急京都線を中津から地下化して阪神梅田駅に乗り入れさせる。
京都河原町⇔山陽姫路で直通特急を走らせる。この方が良いな。


404:名刺は切らしておりまして
07/09/06 10:03:22 tpIHpqix

十三~三宮を下車しない場合、阪神線に乗っても阪急の運賃を適用。


405:名刺は切らしておりまして
07/09/06 10:15:26 UavR5lTE
京阪主導で、中之島線開通後に淀屋橋~天満橋間を深くして、
淀屋橋から西梅田、十三経由で新大阪まで繋げれば便利なんだが、
阪急主導では無理か。

406:名刺は切らしておりまして
07/09/09 21:12:58 2PV+jhU8
梅田開発の総仕上げに新幹線大阪駅が必要。

407:名刺は切らしておりまして
07/09/09 21:37:08 j8QhVmGs
大阪駅って汚い駅のイメージだったけど今では随分綺麗になったよね。
新駅舎が完成したら大阪のシンボルになるだろうね。

408:名刺は切らしておりまして
07/09/09 21:48:17 IhQ3geAE
大阪駅といえば、あの列車の壁画?が笑えるんだけどw
あれってまだあるのかな?

409:名刺は切らしておりまして
07/09/09 21:50:14 GJUS/dkL
北ヤードは世界のロボ拠点になるよ
ロボカップ国際本部もスイスと東京から移転してくるし

ロボカップ本部 大阪へ
スイスから梅田北ヤードに

 大阪市は8日、ロボットがサッカーなど
で性能を競う国際イベント「ロボカップ」を運営する国際NPO
「ロボカップ国際委員会」の本部(スイス)と事務局(東京)を、
国際的なロボット開発拠点として2011年に街開きするJR大阪駅前北側の梅田北ヤードに誘致することを発表した。

URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)

それと、産業ロボで世界一のメーカーである松下電器産業が北ヤードに進出発表
すると、海外の有名大学が相次ぎ進出発表

ロボにおける技術も最強
ロボカップ世界大会、チーム・オオサカ4連覇

URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)

134:名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2007/09/09(日) 15:23:11 ID:c/HFCNbtO
愛知はロボットだけなら、大阪と勝負できる土俵にのる。

寝言は寝てから言えよW

410:名刺は切らしておりまして
07/09/09 21:51:39 GJUS/dkL
ロボは最も有望産業とされ誘致に必死だが勝負あったな

411:名刺は切らしておりまして
07/09/09 21:52:28 9K6bBpCN
>>408
なくなりますた

412:名刺は切らしておりまして
07/09/09 22:02:00 GJUS/dkL
世界中のロボット拠点が一極集中(北ヤード)になるんだから
整備はきっちりしないとな

インフラ面も力を入れてやらないと

413:名刺は切らしておりまして
07/09/09 22:06:18 CzO0kka+
北梅田駅-関西空港(貨物24時間化)
のインフラは活かせそうだな。

414:名刺は切らしておりまして
07/09/10 08:15:29 daepUUc4
トヨタのロボット技術が大阪に来れば鬼に金棒だな。
ロボット産業は、分散より大阪に集中して取り掛かって欲しいよな。

415:名刺は切らしておりまして
07/09/12 09:42:44 vS2wNVkw

北ヤードより西梅田が面白いよ。
阪神の牙城にJRと〒が殴りこみ。

416:名刺は切らしておりまして
07/09/14 10:21:10 Ssl/vD9M
確かにJRと〒の商業ビルが建てば電車から阪神村が見えなくなるよ。

417:名刺は切らしておりまして
07/09/14 10:29:18 82dZ0UI2
やめろよ~

十三のラブホや風俗がなくなったらオレが困るだろ!

418:名刺は切らしておりまして
07/09/16 10:11:37 XFqYL7ju
なにわ筋線?

419:名刺は切らしておりまして
07/09/16 10:15:16 L0Yo9vsg
た、短けぇ・・・

420:名刺は切らしておりまして
07/09/18 23:11:54 jy/C6hO9
>>365
名古屋の田舎者はこのスレに来たらダメですよ

味噌の臭いが移ちゃうから



421:名刺は切らしておりまして
07/09/21 13:46:01 YXjXdp/9
初めて十三で降りたらびびるわなw
阪急は上品なイメージがあるけど十三とか淡路とか…ww

422:名刺は切らしておりまして
07/09/21 13:48:42 NurU5XGE
こんなもんよりなにわ筋線のが効果あるんじゃねえの

423:名刺は切らしておりまして
07/09/21 14:41:14 XyFHHZ4r
>>422
ホンダは凄いと思うけど、トヨタのロボット技術って凄いの?

トヨタとかソニーとかのロボットは見せかけだけのような気がするのだが。
地球博で注目されたのも阪大系のロボットだしな。

424:名刺は切らしておりまして
07/09/21 14:44:37 XyFHHZ4r
悪い、アンカー間違ったorz
>>414だ。

425:名刺は切らしておりまして
07/09/22 09:41:16 WoFKDI7M
大阪駅の南側、低層ビルが高層ビルにどんどん変わっていくけど
圧迫感があるね。梅田北ヤードは多くの空間を作って欲しい。

426:名刺は切らしておりまして
07/09/23 03:37:03 LEVrQqUm
>>423
2速歩行の宣伝用はホンダ、まじめに産業用はトヨタだろ。
とってもイメージ戦略に釣られやすそうな人だね。

427:名刺は切らしておりまして
07/09/23 08:55:16 WrE3ThEg
新東京タワー不要!? 突然の「背伸び案」で建設問題、再燃か


428:名刺は切らしておりまして
07/09/23 10:35:32 RRcVc/bk
>>426
イメージもなにも文脈からすれば、>>414が人型ロボットを意味していることは明らかだろ。
今さら産業用ロボットの技術が大阪に来てどうするんだよw

429:名刺は切らしておりまして
07/09/23 12:34:57 XWFmrttE
ロボットの研究は東工大が一番盛んなんだが、ここと仲が良い企業ってどこだろう?

430:名刺は切らしておりまして
07/09/23 13:09:10 iW3bGddN
>>428
ビジネス板で何言ってんだ、こいつ?
人型の市場なんか将来含めてほとんど無いよ。

431:名刺は切らしておりまして
07/09/23 13:52:05 RRcVc/bk
お前こそ、ビジネス板で何言ってるんだよw

「人型ロボット ビジネス」
URLリンク(www.google.co.jp)
「人型ロボット ビジネス」
URLリンク(www.google.co.jp)

432:名刺は切らしておりまして
07/09/23 15:24:02 onjczYoO
リニアモーターみたいに、いったんブームが消息して20年ぐらい忘れられそう>人型ロボット
技術が追いついてから再び日の目を見そう
今言われてる癒し・介護用用途なんてあきらかにいきづまりそうだしな

433:名刺は切らしておりまして
07/09/23 18:17:34 f68XEa/b
産業用ロボットとはバックグラウンドが違うからな。
企業イメージだけでやってるところと、産業用の本気市場で技術を磨いてる
ところでは、アクチュエーターから制御からレベルが違いすぎる。
見た目に惑わされて人型がどうこうって、とんだ場違いドリーマーが居た
もんだな。

434:名刺は切らしておりまして
07/09/23 19:49:23 RRcVc/bk
トヨタのロボット技術がたいしたことないと言われたのが悔しかったのか。

しかし、プログラムでトランペットを吹くだけのロボットだからな。
これとはレベルが違いすぎるよ。
URLリンク(jp.youtube.com)

435:名刺は切らしておりまして
07/09/23 23:02:36 n5kPAY1v
ってことは>>423か。しつこいよ。誰もホンダマンセー話になんか乗って無い。

436:名刺は切らしておりまして
07/09/23 23:36:14 gEw3Ng71
ホンダ?
>>434のリンク先を見てないのかw

437:名刺は切らしておりまして
07/09/24 00:43:48 qw5/WhYs
だから「ロボット産業」の何たるかを理解してない香具師が引っぱるなって。
リアルで厨房か。産業用を貶めて人型、人型って… 
人型が無意味とは言わんが、デモの要素を切り分けて考えろ。

438:名刺は切らしておりまして
07/09/24 01:30:02 nKjXR2V7
はぁ?
なに言ってんの、お前w

もともとロボットの話は>>409から始まったんだ。
文脈から409とそれ以下ののロボットは人型ロボットだ。
誰も産業用ロボットの話なんかしてない。
そこへ、お前が唐突に産業用ロボットの話を持ち込んだんだろ。

要は、人型ロボットの話をしている時に、関係ない産業用ロボットの話をするなということだ。
そう言われて逆切れしてるのが、お前だよ。

439:名刺は切らしておりまして
07/09/24 01:37:07 lazlXhBY
大阪が東京より先がけてロボットが歩き回る街になる可能性ってあるのかな?
大阪にロボット産業が集積されても結局東京がいいとこ持っていく予感。

440:名刺は切らしておりまして
07/09/24 02:14:29 qR9bNWSZ
そのうち、葉物野菜は室内の菜水耕栽培工場でLEDの照明でロボットが育てそう。
選別だけは人間がするやろうけど。

441:名刺は切らしておりまして
07/09/24 03:29:41 KnSADPyx
URLリンク(c-docomo8.2ch.net)

ハンナングループ浅田会長の逮捕に北朝鮮・旧朝銀信用組合と関係の深い杞●岳史!!

杞●岳史は家やマンションビルの中の様子を建物の外から盗撮しています!!
建物の中の様子を外から盗撮するプライバシー丸裸のとんでもない盗撮機械を自宅に所持!!
名前は杞● 岳史(キヤマ タケシ)ユ タケシ
経歴は北朝鮮とつながりの深い旧朝銀信用組合と関わりが深く旧朝銀信用組合の青年会に所属。

東大阪市柏●東10の9から転居後の自宅に所持!!
※杞●岳史の自宅からすごいものがでてきます!!
家やビル、建物の中の様子を外から盗撮するプライバシー丸裸の盗撮機械は杞●岳史の自宅にあります!!

あと一歩で杞●岳史逮捕なのでみんなで公安に連絡しましょう!!
公安の強制捜査で必ずマスコミ関係者様・関係者様・2ちゃんねら~の皆様の御期待にそえます!
※法務省 公安調査庁 0335925711 東京都千代田区霞が関1丁目1の1
※近畿公安調査室局(代) 0669437771 大阪市中央区谷町2丁目1の17

週刊新潮
0332665311
週刊現代 編集部0353953438
週刊アサヒ芸能 編集0354034379
プレイボーイ 編集部0332306371
フライデー 編集部0339432500
女性自身 編集部0353958240


442:名刺は切らしておりまして
07/09/24 11:42:00 QJh6lpC4
URLリンク(www.robot-museum.net)
名古屋栄のロボットミュージアムが閉館

企画が悪かったのか
立地が悪かったのか
そもそもニーズが無かったのか・・・

443:名刺は切らしておりまして
07/09/24 20:28:54 j4iZxGvm
>>434
いつまでもトヨタだホンダだって、ポイントはとっくにそこじゃないだろ。

444:名刺は切らしておりまして
07/09/25 12:11:46 VdLRMQOs
>>439
東京一極集中是正が叫ばれてるからな。大丈夫では?
それより東京五輪は中止した方が良いよ。


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