07/07/23 00:41:04 xdkqMatr
人が乗らないのが一番軽いんだよね
196:名刺は切らしておりまして
07/07/23 00:44:10 oIOTkA6C
燃費表示が変わるからな
ヨタはどうするの？
197:名刺は切らしておりまして
07/07/23 00:45:48 T5miVVdU
>>196
トヨタに都合のいいように変わるに決まってるじゃん。
198:名刺は切らしておりまして
07/07/23 00:47:26 QjLB8w/J
>195
レースで車の減量がある程度まで行っちゃうと
運転者に体重減らせダイエットしろ言ったことを思い出したよ。
199:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:01:16 3VMZzyEa
>>197
もう変わってるんだよ。何言ってるの？
しばらくは従来の方式と併記。
200:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:04:11 xtVtEzMM
もう軽はサイズ制限を取り除くべき
１トン以下はみんな軽
800CCまで5・4ナンバー
1000CCまで3・1ナンバー
俺みたいな負け犬のためにそうしてくれよ
201:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:04:56 T5miVVdU
>>199
そんなことは知ってる。
新しい基準の燃費を併記している車があるか？
202:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:07:00 zQk0sEQV
一方、ドイツは紙を使った
203:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:07:45 7NjW2Q5l
>>195
７０ｋｇ程度の人の移動に１，０００ｋｇ以上の車両を使うなんて効率悪くね？
投入するエネルギー（ガソリン）のほとんどは車体の移動のために使われることになるし。
てなことを考えると２輪車最強という結論になってしまうんだが。
204:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:11:13 6KLougYV
>>203
君には家族は居ないし増える予定もまったくないし
荷物を積んだり友人知人を送迎したりもしないし
雨が降っても気にしないのだな。
人ひとりの移動でバカデカイ車を乗り回すのはアホウだと思うけど。
205:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:19:26 7NjW2Q5l
>>204
家族はいるし荷物も運ぶことはある。
ただ田舎だと >>160 みたいなことはざらだから
家族全員が車を持つんじゃなくて
車１台＋通勤、通学用バイク みたいな構成もありかなと思ってる。
どうでしょう？
206:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:28:02 +0D/IZRB
>>203
事故った時の損害リスクの高さは段違いだし、雨や雪降った時の
制動性やら安全性やらの基本条件は考慮すりゃ効率云々の話じゃ
ないわなｗ
つい最近、軽で制動性失って道路脇の木に自爆した女の子の現場
を見たがエアバックのおかげで車両前面ベッコリ逝ってんのにも
かかわらず女の子はケガ無しｗ
これが二輪なら死亡だろ？ｗ
207:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:29:33 T5miVVdU
こっちでやってくれ。
しょせん車ではﾊﾞｲｸに勝てないpart29
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
208:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:33:12 kbLxiqop
クラウンとベンツを比べると数百キロ重いクラウン
そのせいで立体の駐車場に入れないと有名でした
209:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:35:00 uM8h2l6O
ホンダて燃費詐称が多いてホント?フィットとか
スバルて燃費マジイイよね。しかもカタログ値どうりに走るし。
210:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:36:49 wXIC9zL6
(･∀･)＜炭素繊維は高すぎて車にはつかえないの？
211:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:43:50 crB+GUug
1.2t未満の軽い車は乗り心地が悪い。
小さな路面の凹凸で跳ねる跳ねる。
長距離は疲れるよ。
212:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:43:55 7NjW2Q5l
>>206
> 事故った時の損害リスクの高さは段違いだし、
それがあるから今いちバイクに踏み切れないんだよね。
> 雨や雪降った時の制動性やら安全性やらの基本条件は考慮すりゃ効率云々の話じゃ
> ないわなｗ
すまん。これについては >>205 の家庭内カーシェアリングの場合前提になるけど
雨の日は優先順位の高い人が車を使用、もしくは送迎してもらうことで解決出来ると思う。
> つい最近、軽で制動性失って道路脇の木に自爆した女の子の現場
> を見たがエアバックのおかげで車両前面ベッコリ逝ってんのにも
> かかわらず女の子はケガ無しｗ
> これが二輪なら死亡だろ？ｗ
オートバイと軽でどの程度死亡率が違うのか調べたけどたどり着けませんでした。
誰かフォローよろしく。
213:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:45:38 7NjW2Q5l
>>207
失礼しました。スレ違いのため消えます。
214:名刺は切らしておりまして
07/07/23 01:46:06 RvFDgxQz
>>210
今は超高級車に試験的に使ってるんじゃ無いっけ。
一般的に使われるようになるのは2010年位と予想してるらしい。 (東レのインタビュー記事で見た)
215:名刺は切らしておりまして
07/07/23 03:49:13 lIcmJXNt
>>210
備長炭でも車に積んでいろ
216:名刺は切らしておりまして
07/07/23 04:03:20 wKICm4q2
デブを乗せないのが一番！
７0ｋｇ以上には重量税加算するか、兎に角デブは歩け！
以前バイト先に120Kｇオーバーの豚がいたのだが
兎に角、運転席側だけタイヤとショックのへたりが早くて困っていた
結婚したらあら不思議直ってしまった！
なんと、嫁さんも同じ豚だったので左右の釣り合いが取れただけだが
燃費が異常に悪くなったのは・・・・・以下略
217:名刺は切らしておりまして
07/07/23 04:04:55 u0k06iX5
東レ株買いフラグたった？
218:名刺は切らしておりまして
07/07/23 04:11:14 qogrcT8G
帆つけたらいくね
219:名刺は切らしておりまして
07/07/23 04:22:51 9RVF7deD
税制が燃費悪い車を野放しにしてる。
・３ナンバー車の税金は５ナンバーの倍に
・排気量が小さすぎて燃費が悪い軽と原付は廃止
220:名刺は切らしておりまして
07/07/23 05:35:21 mTYU7Stm
>>219
原付の廃止の意味が分からん
221:名刺は切らしておりまして
07/07/23 05:37:49 iNvYOSRr
>212
レースでの死亡は四輪が多く二輪をうわまわる
あれに乗れないのは臆病者の右翼だけだが、なにか
222:名刺は切らしておりまして
07/07/23 05:41:31 fpNKc/kg
>>219
現実的じゃないなｗ
223:名刺は切らしておりまして
07/07/23 07:16:19 UaLgIoq+
>>215
びんちょうタンは既に積んでありますよ？
224:名刺は切らしておりまして
07/07/23 07:55:16 2lp/vvaZ
>223
じゃあ練炭と七輪でも・・・
225:名刺は切らしておりまして
07/07/23 08:00:44 OYhKf7XV
排気量とか関係なく、純粋に燃費だけで課税すればよい
226:名刺は切らしておりまして
07/07/23 08:09:06 uXW/1FzJ
車のサイズを小さくする発想は無いのか？3ﾅﾝﾊﾞｰばかりのデカイ車ばかりで困る
新型のカローラがやけに小さく見えるのは錯覚じゃないよなあ
227:名刺は切らしておりまして
07/07/23 10:35:02 Pds7pthb
燃費の向上に比例して
ガソリン価格は値上げされる
石油は化石燃料ではなく
地下から無尽蔵に湧き出る
228:名刺は切らしておりまして
07/07/23 10:40:21 +aGCefC2
>>226
キャビンを大きく、エンジンを小さく
本田のモビリオがやってたようなミニバンばかりにみな飽きたんだろ
だが、スマートのように馬車サイズの自動車設計概念もある
Ｔ型フォードなんて馬車に小さいエンジンつけただけにしか思えない
229:名刺は切らしておりまして
07/07/23 10:49:08 RUZE0Frf
>>226
環境の☆マーク取得方法が買わない限り、1.5t以上クラスが減ることはないだろうな。
1.5-2tくらいが一番簡単に取得できる。
軽ければ軽いほど☆の取得が難しい。
230:名刺は切らしておりまして
07/07/23 10:49:53 71kklHRz
トラバントみたいにダンボールで作ればいいんじゃねーの
231:名刺は切らしておりまして
07/07/23 10:50:48 +aGCefC2
馬鹿の１つおびえですか
232:名刺は切らしておりまして
07/07/23 11:14:03 unrBQFWi
結局ゼロ戦と同じ事するのか
というかそのまんま
233:名刺は切らしておりまして
07/07/23 11:27:38 UNC/34XU
>>219
>・排気量が小さすぎて燃費が悪い軽と原付は廃止
意味分からん。軽も原付も普通車より燃費良いけど・・・。
つか何度もこういうスレで言われてる事だが、いい加減燃費で税金の額を決
めろとか言うの止めない？
燃費の良し悪しに関わらず、距離を長く走る人と短く走る人ではガソリン消
費量違うでしょ？月に100ｋｍも乗らないランクルを持ってる友人より、月に
2000ｋｍ走るジムニー乗ってる俺の方がガソリン消費してるよ。
234:名刺は切らしておりまして
07/07/23 11:42:46 +ij/ASJn
車体を全部強化カーボンにしたらどれだけ軽くなるのかなぁ
235:名刺は切らしておりまして
07/07/23 11:59:10 zKHmBMz7
全身カーボンだと思いっきり突っ込まれたら木っ端微塵に粉砕されそうだな
236:名刺は切らしておりまして
07/07/23 12:33:27 oIOTkA6C
屋根に太陽光パネルつけて
あとは人力で充電
ダイエットにもなっておｋ
237:名刺は切らしておりまして
07/07/23 12:34:16 XCPnnAGy
日産は？
238:名刺は切らしておりまして
07/07/23 12:41:25 /fk3Srqy
>>233
つまり自動車税等を廃止してガソリン税や軽油引取税に上乗せか？
地方の住民や事業者が反対しそうだな
239:名刺は切らしておりまして
07/07/23 13:03:21 u1/jpNF/
>>233
その分ガソリン税も消費税も余計に払ってるからな 別にいいだろ
240:名刺は切らしておりまして
07/07/23 13:41:02 bcN81R55
あと40年で石油は枯渇する。
241:名刺は切らしておりまして
07/07/23 13:59:19 EUYP/+6W
レクサススポーツはカーボン使うとか無かったかな
242:名刺は切らしておりまして
07/07/23 14:47:10 8rOMirFk
外部を全部発泡スチロールにすれば軽いし、衝撃に強いし、断熱性が良くて
冷暖房費が激減。外装が軽いからシャーシーも軽くなる。エンジンも小さくて
よい。
マブチモーターと模型用エンジンのハイブリッドでどうだ！
243:名刺は切らしておりまして
07/07/23 14:50:09 GosUnZA6
ガソリン１６０円時代をどの車で乗り切ろうかな…