【自動車】マツダ、新世代ロータリーエンジンの寸法を40年ぶり全面見直し[6/19]at BIZPLUS
【自動車】マツダ、新世代ロータリーエンジンの寸法を40年ぶり全面見直し[6/19] - 暇つぶし2ch451:名刺は切らしておりまして
07/06/24 17:21:08 hkiH1ESk
>>447
現状の延長線上で"兆しの見える何か"が無いならば、好き者と開発者の為のオナーニなんだろうと思ってる。
大量な開発費を(残念や不本意ながら)用意・調達できない、且つ40年前から分かってたけどずっとほっぽらかしてたおむすび軽量化も満足に出来なかった会社が、何の指針も兆しも無く40年前に遡って一からやり直すってのはどうなん?ってさ。
「ごめんなさい、やっぱり無理でした」の言い訳を用意したいが為なら阿呆なカネの使い方だろうし、トライ&エラーでなんとかするぜ!!っていうなら気概は買うがギョウギョウしく言う段階じゃないだろ?って。

バンゲルロータリーの機構自体は面白いと思うし、技術者の頑張りも大好きだし応援もしたいが、寸法見直しがただのマイナーチェンジなら投入するリソースに対して得るものは少ないだろうし、そんなリソースがあるなら将来を見据えた開発に回すべきだと思う。
機構自体の持つ不得手を克服したい、乗用ロータリーを生き延ばしたいって気持ちは買うが、エネルギーの使い方が違ってないか?大丈夫か?、昔と違って見えない未来に開発費を投じるほど余裕のあるご時世じゃないだろ?ってさ。


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