07/06/20 23:46:27 or+92Dgw
>>178
その通り。
ロータリーエンジンは、所謂排気量と呼ばれる容量を出力軸一回転あたり
一回爆発させてるからな。
しかも４サイクルで行ってるから、所謂２サイクルエンジンの様に、非効率
な掃気行程がないから、出力軸２回転で一回爆発させてる４サイクルレシプロ
エンジンとの係数は２が正しい。
しかし実際には効率が悪いから、お目こぼしで１．５になってただけ。
随分昔の軽自動車が３６０ｃｃの頃に、ロータリーの３６０ｃｃ軽自動車を
出す話が持ち上がったが、この係数無しで軽扱いする不公平さに他社が猛反発
してポシャッたらしい、という話があった。