07/06/13 08:02:02 ierYkGpw
>>168
「完全密閉」より、吸排気のバルブは全部開けっ放しした方が
圧縮抵抗が少ないはず、アイドリングの時は、ジーゼルは特に。
電子制御のバルブと、あとキャブは複数に分割しなきゃならないんだな。
アイドル時に燃料カットするキャブと、動いてるキャブとに。
07/06/13 08:02:02 ierYkGpw
>>168
「完全密閉」より、吸排気のバルブは全部開けっ放しした方が
圧縮抵抗が少ないはず、アイドリングの時は、ジーゼルは特に。
電子制御のバルブと、あとキャブは複数に分割しなきゃならないんだな。
アイドル時に燃料カットするキャブと、動いてるキャブとに。