07/06/13 00:54:05 7YQSWL8x
スレとあまり関係ないけど、アイドリング時に
全シリンダーに燃料補給しないシステムはあるかな。
１つか２つのシリンダーだけに燃料補給して
残りは燃料を完全にカットしておく。
それによってアイドリング時に燃費の節約になる。
アイドリング時には、そこは空回りしてるだけだから
吸排気のバルブを常に全開にして、圧縮抵抗を無くするような
そういうバルブとキャブのシステムあればよいと思うが…
もちろん走り出せば通常状態にもどる。
07/06/13 00:54:05 7YQSWL8x
スレとあまり関係ないけど、アイドリング時に
全シリンダーに燃料補給しないシステムはあるかな。
１つか２つのシリンダーだけに燃料補給して
残りは燃料を完全にカットしておく。
それによってアイドリング時に燃費の節約になる。
アイドリング時には、そこは空回りしてるだけだから
吸排気のバルブを常に全開にして、圧縮抵抗を無くするような
そういうバルブとキャブのシステムあればよいと思うが…
もちろん走り出せば通常状態にもどる。