【自動車】トヨタ新世代技術、バルブマチックを開発[07/06/12]at BIZPLUS
【自動車】トヨタ新世代技術、バルブマチックを開発[07/06/12] - 暇つぶし2ch134:名刺は切らしておりまして
07/06/13 00:08:41 EM3wLRkX
スロットルであろうが、バルブであろうが、
吸入空気量をコントロールしてるうちは、
効率なんて、そんなにかわらないよ。

やるべきは、スロットル撤廃、バルブはもっとも多く空気を吸えるタイミング。
そして、燃料の直噴量で出力制御だな。
そのためには、ガソリンでは燃焼が不安定になるので、軽油をつかう、
これで、画期的なエンジンができあがると思う。


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