07/05/26 22:24:01 jpGIlKwy
中国は危険だから次も愛知で万博を
3:名刺は切らしておりまして
07/05/26 22:26:58 hjWfSzzn
静岡利権税金泥棒空港は危険なので中部国際空港か羽田空港をご利用ください。
4:名刺は切らしておりまして
07/05/27 03:50:16 Uno4A9mg
∠二`-=-''"<~,,_
,,=''"~ ＝
,/ ＼ もう一度 万博が来ると
＿,,＿ ＿_ lｲ⊂●⊃ ⊂●⊃ 'l, もう一本 滑走路がもらえるだでよ～
`ヽ=、＼／~,／ / ,,.,,人,,_. `lヽ
∠￣ < ﾚ ー'"'" ``''' '‐ N
／ ｀V" |'
ﾚ ・ ・ て,,/ （_,人
(_,,. -◇- ┌'"ﾚ| ,, /
'l, i, 、 , i,,／ 火 ,;_ .,, ,. ,, ,/"
ﾞ(_/`'"＼） (ﾆニ!`ヽ'"-'"!ﾆﾆ)
5:名刺は切らしておりまして
07/05/27 15:40:39 TCCjSThf
やはり滑走路は２本必要だな
6:名刺は切らしておりまして
07/05/27 22:23:10 Uno4A9mg
間違いなく
もてあますけどなｗ
7:名刺は切らしておりまして
07/05/28 21:15:14 tK+bXv+i
便数のほとんどを占める国内線が小型機だらけなのに大不調だしね。
8:名刺は切らしておりまして
07/05/29 10:14:19 Azjmtu7n
国内線はほとんど県営名古屋空港でしょ。
ほとんど㌣レアにはないはずだよ。
9:名刺は切らしておりまして
07/05/31 07:20:46 C+rG9ln7
ジェイエア以外は国内・国際共に中部に移してるね～
10:名刺は切らしておりまして
07/06/01 17:24:37 uBIjGZBn
国交省分科会 中部空港「完全２４時間化を」
素案提示 ２本目滑走路へ前進
国土交通省の交通政策審議会航空分科会が３１日、国交省で開かれ、中部国際空港（愛知県常滑市）の２本目滑走路について、
「将来に向けて完全２４時間化を検討する必要がある」とする答申の素案が示された。
次期社会資本整備重点計画（２００８～１２年度）は来年夏、閣議決定を経てスタートするが、
「完全２４時間化」という表現で、同計画に２本目滑走路の必要性が反映される可能性が高くなった。
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
11:名刺は切らしておりまして
07/06/01 22:36:32 QBXb829E
国内線が需要低迷しているし、2本目はいらないと思うが。
滑走路は那覇とか福岡の方が足りてないでしょ。
12:名刺は切らしておりまして
07/06/02 01:20:48 vIRuflM3
べつに愛知県の人に恨みがあるわけじゃないけど、
公共事業をクレクレ言い過ぎると、民度が低く見られるよ。
13:名刺は切らしておりまして
07/06/02 01:27:01 SbS2Cy3B
静岡空港は要らないよ。
14:名刺は切らしておりまして
07/06/02 01:59:28 1fTmu84C
近くの関西国際使えよ。東京便もないショボ空港だろ
15:名刺は切らしておりまして
07/06/02 02:10:26 sWkpqAwv
>>14
逆だろ、東京便抜きで経営が成り立つ数少ない空港だよ
関空なんて１０年後には海の底だよw
16:名刺は切らしておりまして
07/06/02 02:30:09 F19Jgnms
>>4
ここは危ないからはやめに森に帰るんだよ・・・？
17:名刺は切らしておりまして
07/06/02 02:31:41 F19Jgnms
>>14
君はおばかだね？
名古屋からでも関西からでも東京にひこうきでいくのかい？
18:名刺は切らしておりまして
07/06/03 19:34:43 2yf7TjEe
>>14
今まで関空・成田に流れてた中部の工場からの製品が
中部で作って中部の空港で輸出するって流れにシフトし始めてる。
だから、関空まで運ばせようと思ったら
中部で作って中部から送る以上のメリットを用意しないと無理