【自動車】国内で車売れない危機打開策 トヨタ本気でアイデア募集 [07/05/18]at BIZPLUS
【自動車】国内で車売れない危機打開策 トヨタ本気でアイデア募集 [07/05/18] - 暇つぶし2ch223:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:49:16 e81RrsZB
>>218
おもいきって
個人所有車は都市部進入禁止にしちゃえばいいんだよ
トラック・タクシー・バスと緊急車両のみ

渋滞ゼロになるし
タクシー運転手は人間的生活できるし
違法駐車監視員なんて半分以下にできるし
一車線を自転車専用にできるし
大気汚染激減するし

いいことづくめw

224:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:49:57 cpU+4GoU
販売不振は甘えであり、努力不足ですねwwwwwwwwww

225:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:50:06 Cw2S2sJ3
とりあえずカーナビとETCとレーダー探知機は一つにまとめろよ。
あとiPod挿すとこと、携帯の充電スタンド付けろ。


226:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:51:46 j9BLKPFQ
>>212
15台合体とかにすればバカ売れだな!

227:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:52:09 +dcnuU/1
経団連側はただただ利益を追求している。
そこにはボーダー(国境)という概念があまりない。
だから世界一になった。

彼等にしてみればそれが日本人の為になるか否かはそれほど意味のないこと。


故に今日本人がどんどん不幸になっている。
それを是正するのが国の役割ではないだろうか。

つまり無能なのは国。

228:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:53:32 Cw2S2sJ3
>>223
自分のクルマを書類上だけ「タクシー」ってことにして
乗り込んでくる奴続出の予感。


229:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:53:47 Wo2Dt0du
AE86型の車作れば厨がこぞって買うだろ。

230:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:53:49 3j70shS9
バイク売ればいいと思います。

231:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:55:24 79lc+xTV
こんなの自分で考えろ、と言いたい。

232:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:56:02 FSaPcCJF
そういえば、最近になって、青い車椅子マーク付けた車を
良く見かけるようになったんだけどなんで?

別段、車椅子で乗れるような特別仕様車に見えない車が混じってるし。

233:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:56:29 VzMjHocy
こういう傾向はもしかすると他の国でも数十年後に出現するのかな?
もし100年後トヨタが存在してたら今と全然違う商品売ってたりして・・・

234:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:58:11 +dcnuU/1
>>232
駐禁対策では?

235:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:59:08 +oJAPwpw
ヒント:東京への人口集中・過密、渋滞、維持費……。

236:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:59:40 e81RrsZB
>>232
「駐車禁止規定除外車」とかと同じだろうな

>>228
外装で取り締まればおk
警官ウハウハw

237:名刺は切らしておりまして
07/05/19 10:59:51 8BkTyepC
安くすれば売れるお( ^ω^)そんだけだお( ^ω^)

238:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:00:28 +oJAPwpw
ヒントその2:非正規雇用増大

ローンを組ませてもらえない。現金一括払いでないと買えない。

239:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:00:43 zbIiV5Fr
東京の道路を広くする。


240:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:01:33 Cw2S2sJ3
高年式のトヨタ車だけ無料(もしくは格安)で止められる
駐車場をあちこちに作るってのはどうだ?


241:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:02:07 z6MGlsAt
モータースポーツを「安価」に楽しめる施設を作るのはメーカーの義務だろ?

242:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:03:11 z6MGlsAt
トヨタの新車登録3年未満に限り、飲酒運転を0.5㍉㌘以上にすれば馬鹿売れw

243:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:03:27 e81RrsZB
>>240
タイムズ子会社化ですかw

244:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:03:28 ncryAzS3
ガソリン高でイライラ不満持ちながらアクセル踏むクルマより
ガソリン代0円の自転車で買い物行く方がずっと気持ちいいし健康にもいい
CO2出さないから環境にもやさしいし。

245:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:03:38 shFISt1/
この際バンダイとコラボでワッパとか ホーバートラックとか作ればいいやん

いずれは一般人向きにジムとか ザクを作って 高級MSとしてガンダムを出せば儲かるよ

マジだよトヨタさん

若い世代も 必ず食い付くって

246:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:04:01 +dcnuU/1
例えばよく話にでる非正規社員だから買えないという話。
もっともである。
安い給料なのに、なにかとお金のかかる車など買う気になる方がおかしい。

つまり国の無策である。

247:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:05:01 UtStLIEF
自治体が赤字上等で公共交通機関作ってりゃ車に興味ないやつは誰も買わんよ。
それでも地方では車がないと生活できないんだから別にあせる必要はないだろ。

自国でなくてもブランドイメージ固めればいくらだって売れるよ。

248:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:05:49 i0gjYaST
電車で十分とかいうけど
こういうのもいるからなー
URLリンク(upjo.com)

249:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:06:05 v5w4v7hY
まーだやってるんかよ。

レクサスで無料喫茶店やっていないで
足を使って情報集めろ。



        もしかして、上層部にへんなのがいるんじゃねNHKとにてるよね。

250:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:06:08 elXg8GNq
小型でスポーティーな車。
で、4人は最低乗れる車が欲しい。
価格は安め。

と言うわけで、サイノス復活希望。
今の時代、あの車を当時と同じような値段で出せば飛びつく人間結構いるでしょ。
きちんとMT車の設定もしてね(最近のトヨタはMT切捨てが激しいので)。

251:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:06:31 Cw2S2sJ3
>>236
じゃあアメリカみたいにピックアップトラックが流行るかもね。
「これはトラックだよ!」ってことで。
アメリカはトラックは税金が安いってんでピックアップ人気なんだって。


252:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:06:46 ZBem/b+i
>>245
ガンダム世代なんて、ハチロク復刻だけで十分だろ
その世代は単純で簡単なんだわ
問題はその下の世代

253:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:07:50 WmU5JKCv
だって酒飲めないしね。。
電車なら、仕事終わり飲んで帰れるからね

254:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:08:03 z8nPKXW7
夏のボーナス下がるもん。
2.86ヶ月やで。たまらん。

255:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:09:03 DHp2vqvd
>>250
たぶん、まったく売れない。

256:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:09:10 e81RrsZB
>>251
日本の都市部であんなデカイの買う奴は
そうはいないと思われ

向こうは荷物運べないと生活不便らしいけど・・・

257:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:09:28 Cw2S2sJ3
>>245
ガンダムは三菱がランエボ78として出すからダメ。


258:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:09:43 W08p504S
売れる車つくる前に
売れない車をつくれ
それができない会社にブランドなんかつくれるわけない

259:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:10:17 e81RrsZB
>>252
携帯とipodを標準装備すりゃあいいんだよw

260:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:10:28 mnSPyN2h
昔のスズキフロンテクーペみたいなの出せばもっと軽は売れると思うんだが

261:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:10:35 ncryAzS3
今の若い人は、圧倒的に自転車が多い。
通勤通学用、小径タイヤ折りたたみ用、MTB風など種類も増えた(電動アシストは少ない)

また50cc原付も最近増えてきた。手軽さからかスクーター型が人気

金食い虫のクルマには見向きもせず、
たとえ雨の日用に持つとしても維持費の安い軽がいいって感じ

262:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:10:46 F9R3GKli
サイノスなんかどう考えても売れないよ

263:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:11:08 3j70shS9
>>254
お前喧嘩売ってんのか?
ここ10年夏冬各1ヶ月ねーよwww
弱小建設業だが。

264:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:12:19 Aedc29YB
>>263
まずおまいらの年齢と基本給と手取りを晒さねば仲介も出来まい。

265:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:12:18 CQ/r47f6
光触媒のかつら

266:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:12:27 +dcnuU/1
サイノスは売れないよきっとw

267:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:13:14 Cw2S2sJ3
>>256
いや、>>223「もしも都心部はトラック・タクシー・バスと緊急車両以外
進入禁止になったら」って話でね、、、、
「俺のクルマはタクシーだ!」とか「トラックだ!文句あるか」って
強弁して進入してくるクルマいっぱい出るよきっとっつうお話ですよ。


268:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:13:20 v5w4v7hY
いいかキーワードは
MT,FR,1300-1600,150±40,5ナンバー,内装いらね。
これで出せば確実にいけると思うよ、でももうトヨタだったら
売れないかもしれない、マツダ、スズキ(スイフト改なんておもしろい)
あたりでだしたら、8から乗り換えるかも・・・・・


269:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:14:30 Aedc29YB
>>266
あの手を出すんならスタタボだよなぁ~

270:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:15:38 z6MGlsAt
>>268
2ペダルMT、FR、4400×1700(安全性確保)は必要だと思うが?

271:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:16:08 +dcnuU/1
意外と名前って大事だったりする。


272:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:16:15 e81RrsZB
>>267
そんな小学生みたいな馬鹿がいるわけ・・・
大量発生しそうだなw

そこでNシステムの活用ですよ
警察ウハウハw

273:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:16:32 ncryAzS3
参考として、4月の乗用車(軽を含む)販売トップ30
日刊工業新聞2007//05/09紙面

1 軽ワゴンR スズキ 17185 ▼1.1
2 軽ムーヴ ダイハツ 15192 18.2
3 カローラ トヨタ 9609 1.7
4 軽ミラ ダイハツ 9104 30.3
5 ヴィッツ トヨタ 8709 ▼8.8
6 軽アルト スズキ 7595 ▼14.7
7 フィット ホンダ 7268 3.8
8 軽タント ダイハツ 7106 ▼19.9
9 軽ライフ ホンダ 6748 ▼18.7
10 パッソ トヨタ 6364 29.5

11 エスティマ トヨタ 4653 ▼49.8
12 ストリーム ホンダ 4277 3.5倍
13 セレナ 日産 4179 16.6
14 軽MRワゴン スズキ 4067 ▼22.4
15 クラウン トヨタ 4018 ▼25.2
16 プリウス トヨタ 3931 35.6
17 アルファード トヨタ 3619 ▼23.9
18 ヴォクシー トヨタ 3615 ▼4.8
19 ウィッシュ トヨタ 3588 ▼21.1
20 デミオ マツダ 3522 ▼2.8

21位ティーダ、22位軽モコ、23位スイフト、24位軽ゼスト、25位ステップワゴン
26位ラクティス、27位軽ステラ、28位ノア、29位軽eKワゴン、30位ノート

販売台数の次は増減率(%)、▼は減少。
トップ30のうち11車種も軽乗用車が占めてる。マスコミが隠したがる現状。

274:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:17:39 PCUQdX2i
売ろうとするからだめなんだよ。
所有コストや事務的コスト考慮したら,レンタルかリースだわな。
長期利用権というリース形態にシフトすべきだな。
車は持つ時代から借りる時代へってね。

購入=正規採用,社保等コストかかる
リース=期間採用,維持コストかかる
レンタル=アルバイト
タクシー=派遣社員。当たりはずれあり。

まあ今時の好景気企業が皆やっている経費削減を個人でも
当然やっていると考えられない時点で終わっとるな。
奥田? あんたは世界で売れればいいんだよね。日本など切り捨てろ。
国内販売店なんか潰れてもたいしたことないよね。どうせ赤字なんでしょ。


275:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:19:39 z6MGlsAt
今のR34がぶっ壊れたら、次は軽自動車だろうなぁ。ESSEでいいやw
あ、トヨタ系列だから、スズキかミツビシにするか。
欲しい車がないのに、買い換えなんか進むわけがないw

276:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:20:00 F9R3GKli
MTは売れない
少なくとも俺はもう絶対買わない。

277:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:20:05 v5w4v7hY
>ガンダム世代なんて、ハチロク復刻だけで十分だろ
>その世代は単純で簡単なんだわ
>問題はその下の世代

ホテル代をトヨタが払ったらいいんじゃね。
まず車→女の工程が、車を排除して女起点になってしまったのだから
女をターゲットにするべし、かな?






軽が売れているのはこれかな?
若い子の男女比率だしたら女の子の方が多かったりしてな今は。

278:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:20:09 mHA3f1QR
車スレはのびるからね。みんな興味はあるんだよ。

で、打開策:奥田をクビ

279:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:21:32 htruUgPn
>>1
国民所得増、余暇の充実、サービス残業の禁止、自動車の取得及び維持の簡便さ向上。
こういった基本的な事項の充実をしないと、デザインや広告だけではどうにもならん。
トヨタはそういうものを先頭に立って切り捨ててくることで、利益を上げてきたんだから
あれも手に入れる、これも手に入れるってのはできない話。

280:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:23:55 Cw2S2sJ3
車内で寝泊りを第一目的としたクルマを激安で作れば
ネットカフェ難民とかその予備軍が買うんじゃね?


281:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:24:27 tlr+t2S6
移動手段としてのクルマ作りをオザナリにしてきたメーカー
が馬鹿なだけ。
ディーラーの顔色伺いながら、なおかつメーカーが儲けようと
本来ディーラーオプションをメーカーオプションとして取り込む事で
メーカーが儲けようと目論んだ事が完全な失敗。
メーカーは所詮は素を売れば良いのよ、低価格でね。
趣味としてクルマをとらえ、車をいじるのはユーザーとディーラー現場の問題。
メーカーの販売企画がマヌケなだけよね、主導権はお前らには無い
ただそれだけの事。


282:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:25:47 F92SbTHZ

奥田の公開処刑と生首を新聞1面広告で晒せば
与太車を昔のように買うぞww

283:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:26:07 v5w4v7hY
>>270
あててしまった場合のその人の安全性確保は大事


自爆で中でどーなっちゃってもそれはしかたない、車こゆうの車両
保険はあがるけどな。
                         BY昔の考え


2ペダルMT←ATです、Dレンジがないだけ。

284:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:26:29 +dcnuU/1
安全性の低い軽が売れまくっている現実をみれば
原因がどこにあるかなんて幼稚園児でもわかるはずなんだか・・。

285:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:29:05 PCUQdX2i
ポルシェやロールスロイス造っている工員が
それを買えるわけじゃない。そういう事。
だから国内赤字デーラーは切り捨て。これが奥田流だろ?
なあに国内販売不振で危機感持ってるのは,そういう部門の幹部職員だけ。
御愁傷様。あんたらもうじきリストラされてホームレスだから,
今のうちに鈴木の小型ワゴン車でも買っておきなさい。以上。

286:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:29:05 Yf5iZuaJ
もう電波ビーコンがあれば衝突安全ボディいらないんじゃないの?

287:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:31:01 fJDiFSax
車の問題じゃなくて、維持費や取り巻く環境のせい。
10年前だったらパッソなんかもっと売れてたんじゃね?
今はそのクラスの車でさえ持とうと思わない世の中

288:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:31:01 ncryAzS3
今はカローラ(トヨタ)よりも新型ミラ(ダイハツ・軽)の方が勢いがある

駐車場でのドアの開けやすさ、小回りのききやすさ
車体価格の安さ、燃費性能、維持費の安さ、実用性能すべてで上回ってるからな

289:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:32:14 Cw2S2sJ3
>>286
電波ビーコン乗ってても、相手から突っ込んでくるときは
どうしようもない。


290:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:33:15 +oJAPwpw
東京圏の人口は3500万で断然、世界一。これは海外サイトなどでも周知の事実。
日本という国は、一つの巨大都市国家と見ることもできる。
因みに、上海は1400万程度でしかない。
中国人の日本のイメージは、電車なのだそうである。

車が必要不可欠という程でもなく、仮に持ったとしても渋滞に巻き込まれ
維持費が嵩み、役立たない。

人口減少時代に入り、日本で車を増やすことは事実上、不可能。
国内市場は諦め、海外に目を向けるべし。


291:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:33:20 PCUQdX2i
>>288
つまり,正規採用するにしても低賃金でという企業と
同じ理屈なんですよね。当たり前なんですよ。
コスト意識をもてもてって散々いわれた結果です。奥田サンのおかげでね。

292:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:35:20 F92SbTHZ
>>291
コスト意識があれば、クルマなんて無駄の固まり
買わない罠

一生懸命、無駄を省いて無駄の固まり作っている奥田汽車ww


293:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:35:22 v5w4v7hY
そーかぁ

昔:2ドアは子供を後ろに乗せれば、勝手にドアもあけないし安全って
  小学卒業まではそれでOK!!

今:のせるのがまんどくさい、だから4枚か、あれあれ・・・・

294:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:36:07 BjMyo/eS
早くまともな電気自動車がほしいな。
イニシャルコストは仕方ないので払ってやるから、ランニングコストがかからないのを早く作れ。
ヨタならば電気スタンドなどのインフラ整備だってできるだろ。
特に愛知県ならば。


295:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:36:20 Cw2S2sJ3
まあまじめな話、最近は「都心回帰」とか言われてるじゃん。
都心のマンションが売れてるって。
その影響もあるだろうね。クルマいらなくなるよね。都心い住めば。


296:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:36:21 z6MGlsAt
>>283
MTなんて今時売れない。マヂで。
AT限定も多いんだから。
だから2ペダルMTじゃないとダメ。それもフルATモード付。

297:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:36:36 jYrkxZyc
携帯に金がかかりすぎている。家族4人いたら2万ぐらい出費
次のWIMAX候補となる、アッカに自動車業界、石油業界が2000億出資して、
販売代理店やガソリンスタンド等自動車に関係するところ
すべてにWIMAXアンテナを立てる。
その間を一ギガの光で結ぶ。通信料を月1500円均一を実現できるように整備する。

その前に、トヨタはau、NTTの株を売る。

郊外の空き地にドイツバイエルンサッカーチームのように家族が汗を流せるサッカー以外もこなせるスポーツ施設(おじいちゃんは、脳を鍛える将棋など)&有名な学習塾も数件を
作る。イタリアンレストランとマクドナルドも誘致する。
都会なら川辺などに作る。もちろんここには駐車場を作る。
これからは、狸を蹴散らして作った放漫経営なショッピングモールではなく、
狸も住める緑の中の健全な脳も体も鍛える施設が主流になる。
そこには、車&バスで送迎する事で車を必須アイテムにする。

298:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:37:26 z6MGlsAt
直線番長の糞ミニバンばかりを作って、車好きを育ててこなかったメーカーの自業自得。

299:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:37:37 v5w4v7hY
そそ携帯だね無駄金、庶民は携帯やめれば?

300:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:38:22 Aedc29YB
>>293
チャイルドロックの存在を知らないアホは結構いるんだよね

301:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:39:01 PCUQdX2i
>>292
同意。トラック,タクシー,そして軽か自転車のみ造れば良い。
金持ち用にボート,小型ジェット,ヘリでも売れば良い。

302:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:39:42 4TmZMGQZ
昔の車を復刻する
そうすれば団塊のジジイどもはアクセルとブレーキ間違えなくて済むだろ
どうだ?
それに、ボケ防止にも繋がる
昔の車でジジイがナンパとかもあり得る

303:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:39:53 ncryAzS3
都心の高層マンションって、車を持たない事を前提に作ってるからな
実際に生活に便利なところだと歩き生活ですむし

304:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:41:07 4TmZMGQZ
奥田は利益還元で車なくても生活できる基盤を作れ

305:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:41:26 v5w4v7hY
>直線番長の糞ミニバンばかりを作って、車好きを育ててこなかったメーカーの自業自得。
でも一番笑えるのがマツダなんだよなぁ・・・・今の7と8w。


306:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:41:26 TFuhDVYO
レンタカーの利便性向上もあるからなぁ。。。
乗り捨てならニッポン・トヨタ、時間の自由度ならニッサンとかさぁ。。。

つーか、グループ企業で自分で自分の首、締めてないか?

307:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:41:30 GIlEKbcC
【脱税野郎】なぎ ◆Cmr3000IN.= いちご=◆yJ1RKONAMI
スレリンク(market板)
脱税を認識している悪質な脱税野郎で犯罪者です

URLリンク(hissi.dyndns.ws)
24 :なぎ ◆Cmr3000IN.:2007/03/13(火) 02:24:13 ID:lBq4M9lb0
1億以下で来るなんて聞いたことがない

29 :なぎ ◆Cmr3000IN.
1000万以下ならまずスルーされる
そいつ捕まえるのにいくら税金使われるか考えたら誰も捕まえようと思わない

308:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:42:00 Yf5iZuaJ
高速データ通信に参入して、月1500円で音声通話パケット代無料にする
端末もタダで配る
携帯業界のほうが無駄の塊だよw

309:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:43:53 PPTq1mmk
あー、酒飲んで少しポジティブシンキンな今考えると、
これはいい方向かもしれん。

景気回復して庶民に金を流そうと思ってるんだけど、
流した金が上手く自分の所に戻ってくるようにするには
どうしたら良いかって話にもなるんだな('A`)

今ばら撒いても貯金か投資か、
良くてもテレビくらいまでしか回らんだろうしなw

310:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:43:56 Cw2S2sJ3
>>303
ということは、トヨタは都心でマンション建ちそうな土地を
先に買い取って、そこにクルマで来ることを前提とした
商業施設を作ればいいわけだ。

311:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:45:44 ncryAzS3
ガソリン高に嫌気して200万円台の車が売れなくなって
その代わりに4000万円台のマンションが売れてると。

たとえ金があってもクルマ買わない風潮になってるだけの話

312:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:45:54 e81RrsZB
>>310
> 都心でマンション建ちそうな土地

は駅から徒歩10分とかですがw



313:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:46:09 jYrkxZyc
>>297
もちろん車にはWIMAX通信専用カーナビをつけ、車購入者には端末0円する。

314:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:46:24 wCuj339r
格差が拡大し、
しかもその底辺を二度と這い上がれないようにすることで
上辺の安定をはかろうとする日本型社会で、
社会に活力を求めるほうが間違い。

このままユルユルと衰弱していくのみ。

315:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:46:35 z6MGlsAt
>>305
7は高くなり杉だろ?
FCの時なんかフル込み250万でどうにかなったじゃん。
え?その7と違う?これは失礼しましたw

316:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:46:50 PCUQdX2i
本社地の国で自社製品が売れない。。。
ならさ,売れてるとこに本社移転すればいいだけ。
なぜそう考えないんだ。奥田サン。いっそ支那に本社移転して滅亡すれば。

317:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:46:56 JVB5N8hJ
>>310
トヨタホームで住宅事業やってるけど、まだ商業施設立ち上げ
までは無さそう。まぁ、秘密裏にやってるかも知れないが。

318:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:47:14 NgvMQoDc
日本は車に関わると金がかかり過ぎる、先ずは免許、免許取るのに25万以上かかるなんて日本だけだろ?警察の天下り先の自動車学校儲けすぎ。買ったら買ったで駐車場、車検、税金、保険、燃料は揮発油税プラス消費税の二重取り、年収300万ぐらいで買う訳がない。



319:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:47:22 Yf5iZuaJ
携帯電話だって台湾製なら100ユーロぐらいだよ
もちろんディスプレイつきだよ
いまは日本のキャリアがセットメーカーと組んでぼってるだけ

320:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:47:27 3/hZfoF3
預金金利を普通に4%に戻せば自動車も売れるようになるよ。

321:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:48:06 2pUgQV5q
駐車場のサイズは変わらないのに車のサイズだけ欧米サイズじゃ買いたくても
選択肢が限られ欲しい車がない。
しょうがないから車検を通す。

モデルチェンジの度にでかくなるんじゃ着いていけない。

322:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:48:39 jYrkxZyc
白金を使わない燃料電池を早く実用化する


323:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:49:44 DYlumgM5
営業が、余裕かましてるからじゃないの。
エスティマ・ハイブリの見積もりして貰って、
下取り査定もして貰ったのに、その後何の音沙汰もなしのスルー状態。
電話の1本位、よこせよつぅーの。


324:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:49:51 PCUQdX2i
>>321
同意。なぜどんどん大きくなるんだろう。
日本人の体格はそこまで大きくはなってないぞ。
昔のパブリカ程度でいいんだよ。

325:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:50:14 v5w4v7hY
緊急事態に子供は外から救出できない・・・・・・・・・・ナム

それで2枚は少なくなったんだよ、最初は
でも、ドアがあくとかでそんなのができたの
運転者の不注意をさけるためにできたもの。

チャイルドロック締めるのならそれなりの覚悟で運転すること
そもそも、運転中はロックしないんだよ。

326:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:51:07 z6MGlsAt
お前ら、どうせ一人でしか乗らないんだから、ドア1枚でいいだろ?

327:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:52:15 mf1wUv4W
>>324
Fiat500とかMiniが売れれば、ちっとは考え直すんじゃないのか?
幅が1700mm超の車でアジアの路地を走れと言うトヨタの傲慢がいかんな。
ホンダも、Fit以下でないと駄目だから、同じようなもんだ。選択肢が狭い。

328:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:52:19 Aedc29YB
>>325
チャイルドロックがよくわかってない?

329:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:54:48 v5w4v7hY
>>315
はいそーです
MPVのわけわかんない変化形を言っただけです決して今わ無き7ではありません。
でないかなぁ・・・・・・RXH-7

330:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:54:58 PCUQdX2i
>>327
同意同意。都会や高速ではなく田舎の農道走るのが主力なんだから,
幅考えてくれないと。田んぼに落ちたらどうすんだべ。

331:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:55:37 Yf5iZuaJ
石油会社を買収する
自社の車にしか給油できず、リッター200円とする

車はタダで配るw

332:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:56:43 /7yxq3sI
>>325
子供乗せるならドアロックは必要だろう
大体今の車なんてから衝突感知したら自動でアンロックするようになってるし

333:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:56:46 Aedc29YB
>>331
キヤノンとエプソン乙

334:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:57:14 z6MGlsAt
>>333
チョトワロタ。

335:名刺は切らしておりまして
07/05/19 11:58:23 Z+miLf4I
携帯の販売方法に倣って、インセ式を入れたらどうだ?
手始めに石油会社買収
新車は諸費用のみ
傘下石油会社のガソリン代はリッター200円とかでw

336:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:00:15 PCUQdX2i
>>331
そうだなゼロックスモデルか。
車の利用分だけ課金するってか。それはいいな。
まさに携帯型自動車か。ただで配って利用キロで課金な。

337:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:00:22 i05WHkXG
トヨタさんは、
トヨタの取締役クラス→1000万の高級車+運転手付き
トヨタの課長クラス → 500万円の高級車
トヨタの平社員クラス→ 200万円の棺桶車
トヨタの期間工クラス→ 1万円の自転車
こんなイメージなんだが…
やっぱり奴隷の買える自転車を作るのが一番国内販売台数を伸ばせるんじゃないの?

338:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:00:42 e81RrsZB
孫のマネするのかよw

339:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:01:19 LhDf3vM3
アイディアで売れる分けネーよw

340:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:02:26 v5w4v7hY
>大体今の車なんてから衝突感知したら自動でアンロックするようになってるし

今のはそーなっているんだ、知らなかった、試したいけどできなさそーです。




341:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:02:53 P4ed3z5X
        /\ 模範ドライバー
      /    \ カーキチ
    /        \  車好き
  /            \  メカ音痴 運転音痴
/                \  運転不適合者

今じゃコンビニに突っ込む不適合者さえお客様。さらに縦列駐車も楽にして女性客を増やそうなんて言ってる。
販路拡大は、より運転不適合者に合わせた商品の市販化を繰り返して成り立っているんだと気付いた。
レディースコミックが部数増やしたくてエスカレート。気付けばエロ本・・・何か似てるな。
ドライバーは堕落して、メーカーは堕落をアシストする繰り返し。どんどん低きに流れるってところがさ。
裾野の連中が「上達が楽しい」と思える商品は、すでに捨てちゃった。

ヨーロッパには依然マニュアルが多い。日本じゃお父さんだってできなくなってる。
車がどうでも良くなる理由が何となくわかる。

342:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:03:32 s4x5YKkV
北米のハイブリッド人気だって、口では環境とか言いながら家を全館常時冷暖房にしているような
バカを騙して、ステータス化して売りつけてるような面があるからな。

343:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:03:58 8PWqjUDJ
5ナンバー親父セダンを作っている
トヨタ&日産は良心的


344:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:05:19 PCUQdX2i
>>342
ゴアとかゴアとかゴアとかだね。民主党政権でも大丈夫ってね。さすがToyota。

345:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:05:24 WmU5JKCv
派遣・契約 -> 車買えない
正社員 -> 残業だらけで、土日も乗る暇無くて躊躇



346:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:07:58 i05WHkXG
ミニバン・・・はぁ~
霊柩車の事ですか?

347:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:08:26 t+xblj6U
技術はあるけど現経営者・株主は能無しか。
まぁ技術が生きてりゃ業界は死なないし、中の人でも努力して結果出せる人には関係無い事。
企業としてさぼったツケが来ただけだな。

348:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:10:15 UL4sbkUO
>>294
購入時200万台で、フル充電時にエアコンとカーナビ利用して500キロ走れるならばOKだな。
それと蓄電量の消耗低減と緊急時の充電用途の為に、天井に太陽電池パネルの設置も欲しいな。
これなら途中充電無しで田舎に帰れる人も多いでしょ。

それと、蓄電池部分の交換費用の低減だな。3年だか5年毎に大金なんて払ってられんよ。

349:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:10:44 Lp8FbsCu
>>1
たまに週末に乗るくらいなのでレンタカーで十分。
車種も豊富だし装備も充実。24時間営業も増えてきて
あえて買うまでも無いと気付いたのでクルマは手放した。

350:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:13:30 i05WHkXG
派遣・契約・期間工…はぁ~
奴隷の買える値段の車はトヨタでは作れません

351:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:16:56 nEB274aE
派遣・期間工のためにネットカフェ機能搭載のカローラ-ハウスを売りつければ解決

352:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:17:00 ep20hoWB
>>349
法律で車を商用目的でレンタルする場合は、メーカーに毎月の使用料を
払う法律を作った方がいいね。 トヨタ、経団連の政治的発言力をもっ
てすれば、一発で法案成立だとおもうが。

353:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:18:51 ncryAzS3
カローラ(AxioX,1500cc,CVT)とミラ(X,660cc,CVT)の比較

値段 149.1万円  105万円 (☆)ミラの方が44万円も安い
排気 1500cc    660cc
税① 年34500円  年7200円(☆)ミラの方が年2.7万円も安い
重量 1130kg    770kg
税② 2年37800円 2年8800円(☆)ミラの方が車検が2.9万円も安い
全幅 1695mm    1475mm (☆)ミラの方が狭い所でも駐車しやすい
HB  2600mm    2490mm (☆)ミラのHBはカローラと11cmしか違わない
燃費 18.2km/L   25.5km/L(☆)ミラの方がガソリン代が安くつく

税①は自動車税、軽は軽自動車税、毎年4月1日時点所有者に納付義務
税②は自動車重量税、新車購入時に3年分、車検時に2年分を納める
HBはホイールベースの略


こりゃ軽の方が安くて維持費も安くてよく売れるのも当然だわな
トヨタのコスト削減に感化されて目覚めた消費者にとっては。

354:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:21:03 nEB274aE
トヨタみたいなビジネスやったる企業はさっさと中国に本社移転しろよ奥田も逝け

355:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:21:12 AfWnfkKg
トヨタって謙虚で好感が持てる。
それに比べて日産は車が酷くて売れてないのに傲慢。

356:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:21:25 F92SbTHZ
>>342
つゴア自身の不都合な真実 ww


357:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:22:01 O0loVc95
それでアイデアだしたら何かもらえるのですか?それともただでそのアイデアを使うつもりですか?


358:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:22:51 P4ed3z5X
もうSTi売っちゃおうと考えてる。かと言ってまた外車に戻ってもバカっぽい。
今は機械式時計に興味が大。
コツコツとひたむきに機能する匠の技・・・格好いい。愛でたくなる。
車?もういいよ。もう、そういうのなくなったじゃん。

359:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:23:28 WjaFJelo
小型車枠内(軽でも可)の普及型ハイブリッド出してくれ
そしたら買うよ

360:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:23:34 0WJt5CQy
国民の一人当たりの所得を増やすか、自動車減税するしかないだろ。

361:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:28:06 nEB274aE
期間工に強制的にサブプライムローンで買わせる
代金は生命保険で回収する

362:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:30:33 UHlR3Mpl
と与太さま
ごく普通の平均的日本人ではがあいますが自分の労働力を高く売りたいです
この問題を解決してください
車買うかもです シビックがほしいかも
と与太は買いませんが宜しくです
ぐらいのことを平然と口にできるのがすごいですね





363:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:30:44 O0loVc95
そのうちに車が売れないのは法律の方が間違っているって言って国に補助金を要求するんじゃないの?農民みたいにさ。

364:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:30:50 PFdeeL72
奥田のイメージが最悪!

株主利益を優先して、ユーザーをないがしろにした結果が国内販売の現状だ。

365:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:32:00 S8uK05M3
奥田マダァ~!?

☆チン☆チン〃 ∧_∧
丶___\(\・∀・)
 \__/⊂ ⊂_)_
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄' /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'| |
|        |/
' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



366:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:34:09 dE6MuRCS
車は白物家電化してきた。壊れなきゃ買い換えない。

エアコンか冷蔵庫のように、省エネで訴えるしかない。

367:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:34:33 ncryAzS3
クルマなんて、ナントカ税とかガソリン税とか
ガッポリ高い税金を取られ、お上が滅茶苦茶に使うのがオチだからな
勝手に一般財源化なんて決定するぐらいだし

368:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:35:14 nEB274aE
奥田をCMにだしてイメージうぷ

369:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:35:34 LchzWbga
打開策> 役員報酬90%カット。脳汗出して考えさせる。

370:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:38:17 L2KdvKQp
役員報酬現物支給、部下に押し付けるなよ自分で売れ

371:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:40:37 nEB274aE
無免許の中国人出稼ぎ労働者にも売れるように圧力かける

372:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:41:55 ciAHxgxg
もうさぁ
「車が憧れ」
なんて時代終わったんだよ
趣味も多様化して、「誰もが憧れて欲しがるモノ」なんてないんだよ
物欲の欲求満たしてくれるモノは他にいくらでもある
それなのにいわゆる「メーカー」は「古き良きあの頃」のように売れる→消費者は欲しがってる、と思い込んでる

若年層での自動車購入が伸びないのは、特に欲しい車がないから
別に新車でなきてもアシとして使えればいい、単なる道具


車にステータス感じて金をつぎ込むのはもう田舎のヤンキーくらいだよ


拡大じゃなく、シュリンクするなかで利益出す方法考えろよ

373:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:42:39 Lkmt83Mc
売国経団連関係でイメージ悪いしな。ムリポ。

374:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:42:57 W3vyG5vm
 国民の義務にすればいい。
今度の憲法改正のときに
憲法前文にトヨタ車購入の義務を
高らかに謳い上げればいいんじゃないか。

375:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:45:04 nEB274aE
ソフトバンクみたいに0円CMをやるw

376:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:48:43 ep20hoWB
 寝ながら会社に通勤できる電動車いすとかに力入れた方がいいと思う。
働き過ぎの日本人にはニーズはあるだろう。



377:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:48:49 98U2jO+O
日本ではトヨタ車しか売れていないのに、
どんだけ危機感の強い企業なんだ、
他のメーカーはもうだめぽだろうな

378:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:49:03 qy3pEvA2
自転車マダー(・∀・)っ/凵⌒ωチンチン

379:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:50:32 ncryAzS3
ここ数年デフレが続いたから
価格破壊が進んだ他のものと比べると、割高感は否定できない。
そりゃ売れんでしょ。

380:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:51:18 98U2jO+O
>>378
自転車を買って中国様にお金を貢の?
日本の自転車はほとんど中国製だよ

381:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:52:11 dyckhoEU
1500万円のレクサスLSが世界で売れているんだから、それでいいじゃない。

382:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:53:29 /+khD09F
シガーソケットなんていらんからコンセントにしてくれよ

383:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:57:04 2YcSOWh8

自動車関連の税をトヨタの膨大な利益からキックバックするば、いい。



384:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:57:59 ncryAzS3
オイラが乗ってる80万少々の軽(3AT,新車)の方が実燃費15~16km/L
燃費性能では1500万円のクルマよりもいい

問題は、1500万円の車を「環境にいいハイブリ…」と嘘を宣伝するマスコミかと

385:名刺は切らしておりまして
07/05/19 12:58:55 OY5Y41FK
エンジンだけハイブリッドに交換してもらえないかね?



軽だけどな

386:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:00:57 O0loVc95
ヲマエラ、アホだナー。トヨタ様の狙いは2chでスレ立てさせて、そこで出たアイデアをパクルつもりなんだよ。だから建設的な意見なんて絶対に書くなよ。

387:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:03:04 mf1wUv4W
トヨタの役員も、孫に散財してやるものを考えればいいのに。

まず、食い物(外食)と小遣いだろ、次に着る物、教育関連、趣味関連の順だろうな。
孫に「バイク買ってくれよ」とせがまれて、初めて「バイクは危ないから、じいちゃんが免許取らせて車買ってやる」となる。

新車までたどり着くだけの可処分所得がある世帯が減ってるんだよ。

388:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:04:05 2a6vbeig
30前後のフリーター、派遣を正社員にする。

389:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:04:39 W3vyG5vm
>>385
床に穴あけて直接足で地面蹴れるようにしろ。

390:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:06:49 OY5Y41FK
外観だけでもレクサスにしてくれ



本だの軽だけどなー

391:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:11:32 WK5klUT9
高速料金を1/3にして、安い駐車場増やせば
車使いは激増するとおもふよ

豊田車専用駐車場は効果大だろうね

392:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:14:03 jYkhg7Pb
>>386
(; ・`д・´) な、なんだってー!! (`・д´・ ;)

393:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:14:18 mQyVslHr
>>「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、自動車市場はどうして盛り上がらないのか?」と、
>>トヨタの関係者も首をかしげる。

本気でこんな事思ってるとしたらトヨタの関係者とやらも相当バカだよな。
今回の経済回復は一部の金持ちに金がいってるだけなんだから
一般庶民に潜在的な買い替え需要なんてそんなにないよ。
大体売れる車だって貧乏人とか合理的指向の奴は安い軽とかワンボックス
くさるぐらい金持ってる奴は高級車なんだから。
台数を今まで稼いでた特徴の無い普通車が売れないんだから
全体で台数が減るのは当たり前 他の方法で経営を考えればいいだけの話だ

394:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:14:29 hhNUZIwh
日本では売れる車のないホンダの方がヤバイだろ

395:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:15:26 zt9D/vwL
>>380中国製の自転車ばかりだからトヨタで自転車をつくるんだよ。
トヨタの期間工は自転車で通勤してトヨタの車を作って中国に売って儲けたお金は奥田さんへ

396:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:15:55 w+uSQ9Wk
)本気でこんな事思ってるとしたらトヨタの関係者とやらも相当バカだよな。
)今回の経済回復は一部の金持ちに金がいってるだけなんだから

これに集約されているなw


397:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:16:57 Wu0bi2oj
撤退すりゃいいんじゃね?

398:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:17:03 3j70shS9
>>386
建設的な意見(風だがトンデモ)ならかまわないわけだな。
パブリカ復刻とか。

399:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:17:39 TX73r81j
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400:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:19:33 mQ+NG8Ax
家族単位で車→ 少子化+離散化
恋人で車→ 高級欧車でなければ持たない方がかっこいい。
利便性→ 昔は目的地にいく間に色々寄れたけど、今は路駐できないから無理なので電車で充分
デート→ 一杯も飲めないんじゃ乗らない


401:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:25:46 XfU8uAgU
>>394
ホンダは車以外での収益は少しあるし
航空機にも参入予定

402:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:31:15 KFbo41bk
建設的意見
トヨタがやらずに誰がやる!

403:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:32:28 XfU8uAgU
つか四国とかの野球・その他の地域リ-グのスポンサになったらドウかな イメ-ジupなるかも

404:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:33:36 ncryAzS3
イマドキの軽自動車の進化ぶり(MSN自動車)
URLリンク(car.jp.msn.com)

405:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:45:02 TjdQH/zp
>>401
それを言うならTOYOTAなんて不動産やら金融やらたくさんやってるぞ

406:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:49:12 77wemfLG
免許取得年齢引き下げ

これ。

407:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:51:48 fUuxJd2T
過去にタイムスリップできる車

408:名刺は切らしておりまして
07/05/19 13:55:27 W3vyG5vm
>>407
あの世にスリップできる車ならありますが。

409:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:00:44 z6MGlsAt
台数は減っているだろうけど、金額は?
今まで200万の車が10台売れていたところが、1500万の車1台と、100万の車が5台になったってことじゃないの?
金額ベースならおなじじゃんw

410:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:01:22 I6SZUBjm
糞トヨタなんか売れなくっていいわw似たような車多すぎなんだよ。

411:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:07:50 rd4lfkuw
トヨタ、奥田さん、これがあんたの働きかけた世界だろうに。
何を言ってんだ。望みどおりじゃないのか。
奴隷だらけにしてさぞや満足だろうが。
これから外国人たんまり入れて、停滞をカオスにする予定なんだろ。
「お楽しみはこれからだ」じゃないのか、あんたらのセリフはよ。

412:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:10:51 onFb0m2m
目的地を入力すれば運転しなくても到着する自動車ならほしい。

413:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:11:30 +4Zsh8XA
なんにせよ日本の税金が高すぎることが問題。
欧米の2~8倍も取られ、消費税取得税の二重搾取。

これは実はトヨタが国に投げかけた問題提起だ。
みんなもここは協力してほしい。

414:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:12:23 fmTSdrUW
>>412
タクシーなら口頭でおk

415:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:14:02 +4Zsh8XA
URLリンク(www.motorlife.jp)
自動車税は高すぎる

416:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:15:19 +4Zsh8XA
URLリンク(homepage2.nifty.com)
暇な人は読んでみて

417:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:16:49 65uyFG7L
もちろん税だな!
ヨタ gj!



418:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:16:57 +4Zsh8XA
いまや生活必需品の車にこんな重税を課す国はほかにありませんよ!
都会では必要ないと言われるか方もいますが。

419:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:18:38 b2sfEZ4u
あの工場は、トヨタの下請けの下請けの下請け。
部品を固定する特殊なネジを作っていました。
ネジ1個の加工賃は7円50銭。二人で2000個。それを8時間で作っていた。
時給いくらです?
朝から晩まで、油まみれで働いても、
トヨタの車は買えないんですよ。

420:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:18:48 ncryAzS3
ガソリン高騰で
デカイ車が馬鹿馬鹿しいという考えが広まって
販売不振。そういう話では?

421:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:22:12 +4Zsh8XA
もう自動車税がどんな使い方をされているかは正直わからない。
道路も飽和状態、道路維持費が作るのと同じようにかかるわけでもなく。
国はいい加減にしてほしい。
トヨタはがんばってコスト下げて安くていい車を作った。
国は何を努力しますか???><

422:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:30:02 +4Zsh8XA
トヨタは1企業。営利を追求するのは当たり前です。
トヨタを叩くのは間違ってると思います><
国の政策や無努力を責めるべきかと!!><

423:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:30:13 onFb0m2m
目的地が遠くなったりしてるわけでもない。
PCゲームはスペックあげざるをえないけど、車は戦闘機や偵察機のように競い合うものでもない。

424:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:30:38 QyJj9tyb
自動車会社がやれる余地はもうほとんど残されてない。
あとは行政の問題だ。
高速道路を無料にしろ。

425:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:31:16 AKByiLVm
まあ、労働分配率を下げて、内需拡大といっているのだから、
トヨタの問いは、この矛盾の打開策なわけで、
言い換えれば、
 
 「無いところから搾り取る方法を考えている」
 
ということだ。
行き着く先は、
 ・耐用年数の短縮
 ・一定年数以上経過時の維持コストの急激な増加
 ・買わない層の非難世論形成
なんて、アフォな結論にたどり着く悪寒。
他社、他国と競合する中で具体的にできることと言えば、
官僚に泣きついて、
 ・中古市場の締め付け
 ・中古部品のコントロール
 ・外国車のメンテ市場の締め付け
 ・第三者を使って、買わない層をたたく世論形成
なんてドアフォな行動に出ないとも限らない。
 
トヨタは危険だ!
国民の目でしっかり監視しよう!

426:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:34:40 jMXSGoDI
>>1
まずは従業員の方に利益を分けてあげてください。
期間工とか、税金で

427:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:35:55 AKByiLVm
格差拡大の観点から言えば、
 
金のあるところに高い車を買わせるだけでなく、
よりたくさん買わせるという着眼もあるな。
どんなニーズを発掘するのか知らんが、
キャンピングカーブームでも作るか?w

428:REI KAI TSUSHIN
07/05/19 14:36:09 c/6BhXFE
【営業戦隊ウルンジャ~ァ!】
得意技1:売って!売って!売うりまくンジャ~ァ!
得意技2:新規得意先を開拓するンジャ~ァ!
※得意技3:女子社員だけでパラソル隊を編成し、恥ずかしい格好で
(レース・クイーンのレオタードを着せて)【客引き&店頭販売】をするンジャ~ァ!

変則技4:新規大学卒の販売実習は、コネを使って得意先を
開拓するンジャ~ァ!(1台でも多くウルンジャ~ァ!)

【新卒究極技】:大口販売先のコネがあるンジャ~ァ!大手企業重役が身内なンジャ~ァ!

弱点1:CMバンバン撃つほど売れんのンジャ~ァ!
(テコ入れCMの制作・放映費計3億円以上を回収するのが難しいンジャ~ァ!)
弱点2:ただ納品に行くだけなのに、建物と機械を壊して帰る営業マンは
いらんのンジャ~ァ!(給料から天引くンジャ~ァ!)
弱点3:修理じゃ~ぁサービスマンは金にならんのンジャ~ァ!(イメージダウンするンジャ~ァ!)
弱点4:大手量販店の言うままに納品して帰るだけの何のコネの無い営業マンはいらんのンジャ~ァ!

429:REI KAI TSUSHIN
07/05/19 14:40:58 c/6BhXFE
【販売会社の販拡営業 教えてあ・げ・る!】

【新卒・大卒】の【販売実習】を利用して、【売り歩かせる】わけだが、 【飛び込み】で売れるわけもなく。

【販売実習】で893の家や事務所に飛び込みで売り込みを図る無知もいて、 逆に893に監禁される事件が多い。

注意【販売実習】:たいした【教育】(【商法】【違法販売】についての教育)もせず、
ノルマを与えてコンクリート・ジャングルに放り出す。(明らかに違法)

※※※ 真の目的は【新入社員】の【コネ】で【そいつの親や親戚】に 【高額商品】を販売すること。 ※※※

430:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:42:15 AKByiLVm
トヨタの財力、政治力からすれば、オートキャンプ市場の拡大くらいできるだろう。
そうすれば、
 ・車は売れる
 ・道路需要は増える
 ・ただのど田舎の観光収入が増える
だ。
若年層がデートや家族サービスで使える、安価(エスティマクラス)な
キャンピングもどき仕様車でもつくれよ。
堤財閥のリゾート開発みたいなもんだな。
夏場のスキー場の活用とか、考えればいくらでもありそうなもんだが。

つまり、「日常使わない車まで買わせる」ってとこが、
新需要だな。

431:REI KAI TSUSHIN
07/05/19 14:42:41 c/6BhXFE
こうゆう雇用方法だろ
『トヨタで働きたい人は、まず250万円程度のトヨタ車を購入しなさい。』

(初っぱなから【借金漬】けにしてよ~ぉ!文句も言わせず、【低賃金】で【雇用】)

『尚、トヨタ車以外の車は会社や寮の駐車場に止められません。』

あらかじめ【借金返済時期】をみはからって不要な【期間工】を【解雇】



元からいた、トヨタ社員と能力査定のバトル開始

『戦え!』(賃金総支払額のパイは決まっている)

『この社員を辞めさせたら、社員に昇格させてやる。』

借金返済時をみはからって不要な期間工を解雇!

432:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:43:11 ZBem/b+i
>>427
まだ数が少ないから、表立って問題が表面化していないけど、
キャンパー乗りはレクサス乗り以上にDQNだからな
これ以上増えて欲しくない

433:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:44:12 AKByiLVm
>>429
それ、保険勧誘員。

434:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:46:28 AKByiLVm
他の市場を奪うという手もあるわな。
それは、、、、、、住宅。
 
低賃金化で、住居費用が相対的に上がっているので、
「住める車」なら売れるんじゃないか?www

435:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:47:32 AKByiLVm
「住める車」
 
川崎麻世なら買いそうだな。

436:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:50:02 AKByiLVm
泊まれる車
エッチがし易くて、簡易シャワーが浴びれる車
 
金持ちがでっかいアメ車で満たしているニーズの廉価戦略だw
しかも、少子化対策だw

437:REI KAI TSUSHIN
07/05/19 14:51:07 c/6BhXFE
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
※ 【経済】とは【人が物を作り】,【人が物を売り】,【人が物を買い】そして【消費する】こと。 ※
※ その間に介在する それが【お金】です。m(__)m                     ※
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

1. 【企業】が【日本国内の工場労働者】に対して【賃金の支払い】を【渋れば】
おのずと【国内市場(内需)】で【自社製品】が売れないのは当たり前です。m(__)m

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
※ Japan Business Model:【外需拡大】無くして、【内需拡大】無し。 ※
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

2. 【世界市場】は【人口61億人】それにくらべて【日本市場】は、たった【人口1億2700万人】
「日本国内で【LexusLS600h】が何台売れたのか?」なんてどうでも良いことなんだよ。

3. 【日本】は【資源の無い国】ですから、【資源(Energyや原材料)】を【外国】から【輸入】し、
その【資源(Energyや原材料)】をもとに、付加価値を高めた【物(製品)】を【生産】し【輸出】
することで【外貨】を稼いでいます。m(__)m

4. 【お金】が無いと、今の日本は【石油】の【輸入】もできず、【農業生産】すらできず、
ドンドン貧乏になり【江戸時代の貧し~い暮らしに逆戻り】です。m(__)m

438:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:53:49 SN2WQ2i0
トヨタが稼いだ富を若者に支給する

439:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:54:27 nEB274aE
住める車、カローラ-ハウス

440:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:54:37 AKByiLVm
日本も武器輸出で福祉を手厚くするか?

441:名刺は切らしておりまして
07/05/19 14:56:49 AKByiLVm
 
 来年から、災害対策のために、一戸に一台以上の自動車の保有が義務化されます。
 

442:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:01:37 AKByiLVm
低所得化が進むんだから、無い金をかき集めさせる手もあるわな。 
 
 共同購入、所有制度
 
一台を共同購入させるから、使用上の無理がでる。
10台を20人で買わせれば、無理は緩和される。
 
どうだ! くだらんだろうw つまり、カーシェアだw

443:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:03:30 AKByiLVm
ベンツを買うと、もれなくカローラがついてきます。
 
という、抱き合わせ商法はどうだ?

444:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:04:54 AKByiLVm
レクサスを買うと、カローラが格安で購入できます。
 
という家族割引みたいのなら、多少は現実的だろう。

445:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:04:54 nEB274aE
カローラを買うお友達を紹介すると100万円キャッシュバックっていうのはどう

446:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:08:45 AKByiLVm
トヨタ車を売る権利を売るというのはどうだ。
で、会員を集めるとだんだん偉くなるというインチキネズミ講商法だ。
個人の自動車屋とかの代理店制度を個人販売員(個人事業主への委任契約)に
拡大するのだ。そうすれば、NHKみたいに、怪しい販売員が住宅街をウロウロウロウロするぞ。
トヨタのバッヂつけて。
 
いいだろう。

447:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:12:32 dVdQkxfy
売れなくなった原因は、経団連の前会長がそういう社会に仕向けて行ったからだな。

えーと、前の会長って誰だっけ?

448:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:13:11 AKByiLVm
主婦向けのお買い物専用車を作ろう。
 
ボンネットに大型の買い物籠をつけて、
トランクに大型の断熱ボックスをつける。
そして、井戸端会議タイマーをつけて、予定時間を過ぎると警告する。
 
ってのはどうだ!

449:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:13:16 nEB274aE
トヨタ車を証券化して車券を売る、これなら金持ちが何台も買える

450:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:14:26 AKByiLVm
断熱トランクくらいは実用化しろよ。
アイスクリームと刺身を持ち帰るときに使ってやるから。

451:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:15:25 nEB274aE
小学生でも車買えるように国に圧力かける

452:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:17:27 v5w4v7hY
トヨタ安心保険
「あえて、トヨタ車をおかいになった(ry

453:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:17:42 0FRl+lRB
車のローンを組む余裕がありません。


454:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:19:56 CcTS0w9h
単純にデザインが悪すぎるよ。
あとはぼろすぎるよ。
BMを見習え・・・つうか、まねしてるけどまねできないそうな・・・

455:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:24:03 TjdQH/zp
トラックとか20年で60万キロとか当たり前だしな
タクシーでも10年で30万キロとか

すごいよね


456:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:24:54 v5w4v7hY
アルファロメオはちゃねらのかおだおだおねw。

457:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:25:34 0nWzXMEW
自分的には日産の40年くらい前に出たオープンカーの復刻版が欲しい

スレリンク(bizplus板:-100番)
こういうニュース見ると日本車にも名車がたくさんあるんだし
やって欲しいと思うけどな

458:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:26:34 AKByiLVm
市場そのものをゼロサムで捉えるなら、
シェア要因もあるわな。
 
今の時代、デザインや出力より、
燃費や維持費、耐用年数でうったえる方が売れるだろう。
 
金が無いけど車が必要っていう市場が拡大してるんだから、
購買行動として、「金と手がかからん車にしよう。」っていう選択は、
無視できない。

459:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:27:26 v5w4v7hY
>今の時代、デザインや出力より、
>燃費や維持費、耐用年数でうったえる方が売れるだろう。

だから(ry


460:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:28:22 iRgqcou3
トヨタの車はエンジンすら中国製。そんなんで日本で売れるわけ無いだろw。
東欧製の欧州車のほうがマシ

461:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:29:26 AKByiLVm
>>459
既存の要因の中から、拡大傾向にあるものに比重をシフトするということ。
維持費や耐用年数のCMなんて見たこと無いが、
これからは有用ということ。

462:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:29:30 v5w4v7hY
じみなまつだがすきです。



じごくですけど。

463:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:30:22 AKByiLVm
>>459
失礼。
だから、トヨタが売れ・・・と言いたかったのでつね。

464:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:32:13 nEB274aE
まぁトヨタ車買うようなアフォの賃金減らすような事やってきたんだから、自業自得だろwww
車好きは外車、その他は軽、アフォは派遣・期間工で金なし

465:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:33:51 jIZ+wIbl
で、どこの窓口に意見を言えばいいのかね?

466:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:34:12 AKByiLVm
まあ、儲かってるときに危機感を持ってるんだから、
トヨタもアフォとまでは言い切れない。
ヴァカくらいか?

467:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:36:21 AKByiLVm
>>465
>>1-2の記事とタイトルの差異から推測するに(略


468:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:36:39 BR9KJ+jp
>>450
クラウンのワゴンにそんなのが付いていた様な

469:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:39:40 AKByiLVm
>>468
あまり主婦がスーパーに停めている車種ではないわな。


470:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:48:04 7bqXo430
リコール隠ししたり、自分さえ良ければいいという体質の企業の車は買いません。
どっかに買収されてトヨタじゃなくなったら買う ・・・・・  かも。^^


471:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:48:45 mf1wUv4W
トヨタがJR各社を買い上げて、廃止すればよろしい。
ビッグ3だってやったんだから、問題ないだろう?>奥田、張

472:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:50:59 v5w4v7hY
とよたは全車センターメータなので買ういよくがない。
どー考えても輸出対応と眼にみえるのと、なんかへん
(なれるとなんでもないと、じいちゃんが言うがね)

473:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:57:29 nEB274aE
トヨタはもっとレクサスに全力投球してればいいのに
いまさら、少子化や若者がどうのって、なに

474:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:57:40 Aedc29YB
>>471
JRよりむしろ私鉄じゃね?

475:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:58:37 Aedc29YB
>>472
レクサスにセンターメーターがある? あんなもん明らかにトヨタの失敗作。

476:名刺は切らしておりまして
07/05/19 15:58:55 v5w4v7hY
>>473
それでフラグ立った。

477:名刺は切らしておりまして
07/05/19 16:01:41 b/KTsKhY



       バ   カ




478:名刺は切らしておりまして
07/05/19 16:02:47 v5w4v7hY
>>475
レクサスは異次元ですトヨタからのOEM販売です。
出た先の改良はしりません。

479:名刺は切らしておりまして
07/05/19 16:07:07 nEB274aE
201X年トヨタショックで日本経済崩壊くるな

480:名刺は切らしておりまして
07/05/19 16:15:31 nEB274aE
日本経済のグラフ
URLリンク(uproda11.2ch-library.com)


481:名刺は切らしておりまして
07/05/19 16:19:27 zelz2eDA
これは貧民層を煽るためのトヨタの高度な釣り

482:名刺は切らしておりまして
07/05/19 16:34:03 O0loVc95
教育基本法に織り込めばいいじゃん。車を買うのは愛国心って

483:名刺は切らしておりまして
07/05/19 16:37:17 YimhNxov
>>480
赤があがってるのに青が上がらんwww

484:名刺は切らしておりまして
07/05/19 16:46:44 VN4FdBpj
買い換えサイクルが延びているんだよな。
3年、5年で買い換えていたのが7年、9年になっている。
今登録されている車の平均車齢は10年くらいだったかな。

485:名刺は切らしておりまして
07/05/19 17:42:25 UramS3jm
試しに愛知県内の鉄道を全部廃止にしてみれば

486:名刺は切らしておりまして
07/05/19 17:43:33 F92SbTHZ
>>485
新幹線もぶった切るのは面白そうだww

487:名刺は切らしておりまして
07/05/19 17:43:38 vjA6be55
>>485
それじゃデトロイトじゃん

自動車会社が力持ってて、鉄道を全て廃止


488:名刺は切らしておりまして
07/05/19 17:52:42 anQgCvNM
>>386
ハチクロ復刻でいいんじゃね?

489:名刺は切らしておりまして
07/05/19 17:54:44 AKByiLVm
とりあえず、三河安城駅を廃止ということで。

490:名刺は切らしておりまして
07/05/19 17:56:39 iFUguQC1
>489
東京からヤマハの工場に行くのが面倒になるからやめて欲しい。

491:名刺は切らしておりまして
07/05/19 18:08:25 ncryAzS3
新幹線初期「のぞみ」が
名古屋駅を通過したときの反発は強かったなぁ

492:名刺は切らしておりまして
07/05/19 18:21:36 MrWds+O5
ハチロク復刻で問題解決だよな

493:名刺は切らしておりまして
07/05/19 18:22:19 Ph2PmwDw
トヨタ(笑)は、2台ともリタイアしてスーパーアグリに負けた腹いせに
アグリのモーターホームをネタにして憂さ晴らしする無様な連中だよ。

URLリンク(www.toyota-f1.com)
今回からヨーロッパラウンドが始まるということで、パドックでは新しいモータ
ーホームをお披露目するチームがいくつかありました。フェラーリが豪華な3
階建ての建物をお披露目した一方で、パドックの反対側に登場したスーパー
アグリの“新しい”建物は誰もが見覚えのあるものでした。実はあれは何年も
前にジョーダンのモーターホームだった建物なのです。

さすがに、インチキ・烏賊様ばかりで、パクリ問題で有罪判決うけただけの腐れチームトヨタ(笑)だな。

494:名刺は切らしておりまして
07/05/19 18:24:37 tbST9xTh
>>425
>  ・一定年数以上経過時の維持コストの急激な増加

既にやってるぞ。
税制&公害対策名目で法律書き換えて高年式車を維持出来ないようにしてますよ。
ディーゼル乗用車絶滅も達成して無理矢理買い換えさせました。

495:名刺は切らしておりまして
07/05/19 18:39:07 AKByiLVm
>>494
やってまつね。
古い年式で公害の元になるのを排除するのは賛成なんだけど、
ドイツ車のディーゼルは国産ガソリンよりクリーンなのに、
燃費もいいのに、日本人が開発したのに、
国産車には採用されない。
ものすごく、歪曲された日本の車社会を感じる。


496:名刺は切らしておりまして
07/05/19 18:44:42 x+ARFz2Y
乗用より可哀想なのはトラックだな。
買い換えどころか、どれだけ首括りの死人出した事か。

497:名刺は切らしておりまして
07/05/19 18:47:34 AKByiLVm
電気自動車の燃費を家庭用電源のレートで計算すると、
おおむね、100km走るのに100円程度になる。
ガソリン車だと、よくて4~500円、普通1500~2000円。
 
税率をいじっても、消費そのものが減るから、税収が減る、
だから、電気自動車の開発を促進させない勢力があるように思う今日この頃。

498:名刺は切らしておりまして
07/05/19 18:49:53 VN4FdBpj
>>495
ベンツのでも時限措置で輸入できるのであって今の最新の規制には適合してない。
日本メーカーが欧州で今売っているのも日本の規制には適合していない。
適合するのは次の世代。

499:名刺は切らしておりまして
07/05/19 18:50:40 goWufBZC
イノベーションがありきたりなんだよな。

カーナビなんて広告主をうまく集めれば、簡単にタダでもつけられるようになるだろ。
下手すりゃ、タダにした方が利益が上がるような気がするけどね。


500:名刺は切らしておりまして
07/05/19 19:01:56 Yf5iZuaJ
そうそう、イノベーションが足らん業界だよな
電気自動車だってバッテリーの性能が低いから普及しないけど、
無接点の電力送電装置を道路に埋め込めばいいだけなんだよね
原理は大雑把に言うとIHクッキングヒーターと同じ

501:名刺は切らしておりまして
07/05/19 19:02:28 ZYIuxAAq
まあ、そろそろナイト2000を・・・

502:名刺は切らしておりまして
07/05/19 19:08:27 Y2OPwVyd
社会全体の中で考えたら、車が減るのは「良いこと」
車社会は脱却すべき悪癖であって、余計なことはしないで欲しい

503:名刺は切らしておりまして
07/05/19 19:11:15 OP5jkgWw
>>502
お前は鉄ヲタか、団塊世代か、どっちだ

504:名刺は切らしておりまして
07/05/19 19:32:37 xPGGp3CU
つか、貯金はあるが、(2000万円ほど)ホワイトカラーエグゼンプション
などが将来自分の身に降りかかってくる可能性があるので、今は車は、買わない。
過去10年自分の身の回りのリストラを見てきた感想からすれば、そう簡単に、
車買い替えなど、考えられない。次買うにしても「軽」。欲しい車は沢山あるけどね。
まったく経営者は自分に都合よく考えるんだから困るよ。

505:名刺は切らしておりまして
07/05/19 20:47:23 speTVWgj
景気回復したというから売れるんじゃないの。

回復したのは消費景気だろう?



506:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:10:59 j1bsbRIx
トヨタの行動や景気の実態というより「深刻に時代に合わない」
ってのが無視できない気がする。

田舎でさえ大家族などいなくなり買い物ならスクーターでいい。
東京など大都市圏はいたるところに電車があるし、
駐車場代だけでも余裕で定期代などけしとぶ。

アメリカへの憧れやある程度地方に活力があったときは
何とか実用品二分類されていたがこの国土じゃくそ高いおもちゃ
でしかないって実態が露呈し始めたのでは?

507:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:18:57 8hxoUCt3
>>506
つか、車が必需品になるような田舎を政策的にぶっ殺しまくってるからじゃね?
今や儲らない地方都市は死ねが合い言葉だぜ?

508:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:21:59 2jp743Wx
6億当たっても車は買わないな
買うなら自分専用道路作らないと乗れない

509:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:24:27 2jp743Wx
働き手(納税者)のいない地方はダメリカの要望どうり、財源委譲で滅びる予定です
参照:南チョソ国

510:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:24:49 m9HoMqE3
>>498
ドイツのディーゼルエンジンの出す排ガスが日本のものよりクリーンなのは機関技術の良し悪しじゃなくて、軽油が低質であることが原因。
自動車業界の問題じゃなく、石油精製設備の改修にコストがかかるからだよ。問題の本質は軽油の規格にある。腰が重い石油業界にな。

511:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:27:41 2jp743Wx
2000年ITバブル崩壊
2001年から労働者と企業の利益の乖離スタート
2001年なにがあったのでしょう?
URLリンク(uproda11.2ch-library.com)

512:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:35:26 lW3dCcI5
クルマが無駄に大型化し過ぎ。道路の狭さは変わらないのに・・・。


513:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:35:43 zhGjkC65
>>510
とうの昔に低硫黄軽油に切り替わってまんがな。

URLリンク(www.jama.or.jp)
JAMA - 環境にやさしい超低硫黄軽油をご使用の皆様へ


514:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:41:35 m9HoMqE3
>>513
ありゃ、知らなんだ。。サンクス。

515:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:49:02 g7d0oiGW
・税金高い
・ガソリンも高い
・高速代も高い
・魅力的な車がない
・環境に悪い
・他人をひき殺し人生棒に振る可能性がある。
・電車移動のほうが気楽。

516:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:54:31 En3PaJ3p
ヨタ車なんて売れなくたっていい。カワサキが天下を取る時代だ!

まあ冗談はともかく、バイクもあまり売れてないようだな。
ちょっとした買い物とか移動だけだったら原付2種あたりが最高なんだがなあ。
維持費だってクルマよりも遙かに安いし。

517:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:56:20 ffYGO75X
>>516
トライク最強

518:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:57:12 8rMk89rm
簡単なことだよ。10万のクルマ作れば売れる。
クルマはもうポットとかラジオとかと同じ消費財。
価値はパソコン以下だよ。

519:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:57:27 N392WSi+
>>512
同意。しかも日本車の場合、物理的サイズよりもはるかにデッカく見えてカッコ悪いし、
実際視界も見切りも悪いから運転しづらい。

520:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:57:54 ncryAzS3
国内雇用を低賃金に抑えて安く作った車を海外にて売りさばく方が儲かるから
国内の自動車販売不振を変えようとは全く思ってないだろ

国内の「クルマ離れ」ますます進むと予想

521:名刺は切らしておりまして
07/05/19 21:58:40 55IaWW3i
>>516
原付2種免許をいちいち取らないといけない時点でダメだろ。
逆に普通免許でも原付2種に乗れて30キロ制限と二段階右折がなくなったら
バカ売れすると思う。
そうなったら俺も買うしね。90ccのカブをw

522:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:02:29 qZpUTeCr
>425
トヨタ-電通-官僚
完全に癒着している。庶民を騙すプロ。

523:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:07:09 EwQLTUmJ
>>512
同意

衝突防止システムとか高機能化してるのは
分かるが、値段が高すぎるわな。
PCなんて6,7万出せば買えるのにな。
車の値段は下がらない。
メカだからおのずと低価格化に限界が
あるのかもしれないが。

524:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:07:45 XwgZfWgA
デン○ーCADデータ大量リークbyチャンコロで
もうじきデ○ソー製のコピー製品が出回り
原価下がるから無問題。

525:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:13:13 HjeYhKvD
ぶっちゃけ
車を持つメリットが少なくなって欲しいと思う人がいなくなった

それだけ

526:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:16:17 ncryAzS3
昭和50年代は大衆車カローラとサニーとかいうのが激しい争いをしていた(らしい)

21世紀初頭の今は「ワゴンR」と「ムーヴ」が激しい争いをしている。
>>273 を参照。実際に販売台数1位2位争いしてるし。

軽でじゅーぶん。それ以上の車は維持費高いだけだから不要、という考え方。

527:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:19:21 ok5ltLaW
共産党員とニートと負け組みサラリーマンの傷の舐めあい
クッサイレスつけてるんじゃね~よ

528:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:24:55 OXu8TRXg
売れない原因は原油高騰によるガソリン代コストアップ、取り締まり厳格化による
コストアップでぎりぎり車をもててた連中がもてなくなったわけだから

・駐禁保険、スピード違反保険をつくる
・トヨタ社のみ無料の駐車場を作る
・トヨタ社ならガソリン代大幅割引のガソリンスタンドをつくる

529:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:26:42 VKv7R0lc
>「日本経済の回復が続く中で、潜在的な買換え需要は大きいのに、
> 自動車市場はどうして盛り上がらないのか?」と、
>トヨタの関係者も首をかしげる。

仮定が間違っているからに決まっているだろう。
頭いいはずなのにどうしてわからないかな。
いや、わかろうとはしないからだろうな(プ


530:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:27:08 vR7Jtdgd
人の多くいる都会の日常生活の移動手段で
購入代金+燃料費+維持費+税金を考えると
自転車+公共機関使ったほうが明らかにメリットが大きい
これをどうにかしない限り車が売れるわけないだろ

自動車で行くには便利だが他の交通手段だと不便な遊行施設でも用意するか?
地方で失敗だらけののハコモノと同じ考えだがw

531:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:34:35 ebN245KS

トヨタはもっと受注生産に力を入れるべき

仕様を勝手に絞りすぎ


532:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:35:47 ncryAzS3
テーマパークとして勝ち組の東京ディズニーランドも大阪USJも
確かに、鉄道やバスの利便性の高い所にある。(鉄道で行けるというのが大きい)

地方では観光客減で、
車で来ること前提の娯楽施設は、どんどんと経営不振・破綻してるがな。

533:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:39:44 8EM4vk/p
駐車場代(月に数万円)とか色々含めると、自動車の維持費高いもん。

534:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:48:18 OP5jkgWw
しかし、一昔前のアルファとか小せぇんだよなぁ
自動車の車体とかにもムーアの法則みたいなものがあるんかいな

もっとも、一時のアメ車のデカさを考えると
北米だけはダウンサイジングしてんのかな

535:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:53:03 ulIu7Rhk
まーあれだ
都会をほんの一握りの超エリートだけが住めるようにすればいい
あとは車がないと仕事にも行けないような郊外に住まわす

536:名刺は切らしておりまして
07/05/19 22:59:25 ncryAzS3
年収200万円以下の借家でクルマを持つと
経済的に苦しいのはアタリマエ

そういう低賃金の人が増えつつあるのが今の日本だったり。

537:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:01:28 swJJ/N2h
2ch閉鎖が良いんじゃね?

538:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:02:20 6/nPWeR/
>>1
下請けから巻き上げる製品に
適正な代金を支払ってやったら?

539:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:03:43 G1rqj3Ru
森や林や環境を破壊しつくしたのは、トヨタ(笑)です。

_| ::|_
 ̄| ::|/|           ┌─┐
  | ::|  |     .┌─┐| ∧_∧ 
/|_|  |┌─┐| ∧_∧|( ´Д `; )
  |文|  | | ∧_∧(    )⊂   )
  | ̄|  | | (    )⊂   ) (_Ο Ο :::
  | ::|  | | ⊂   ) (_Ο Ο :::::::: :::
  | ::|/ .|_ (_Ο Ο ::::::::: ::::::
  | ::| :::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::
/  :::::: :::::::::::::::

現場は     長久手町。

犯人は     大林。
けが人は    木本。
死んだのは . 林。
元妻は     森。

(((( ;゚Д゚))) ガクガクブルブル
モリゾー様、キッコロ様ー。許してくだせいませー。

540:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:03:57 TX1m2FRL
耐久性をギリギリまで下げて
価格を半分にした使い捨て車を作る



541:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:04:46 lW3dCcI5
軽で十分

542:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:05:37 C0g+vNvt
単なる
「トヨタ自動車株式会社は決して日本市場を見捨てるつもりはありません。」
というポーズなのではなぃのですか?


お答え:その通りです。

543:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:06:02 JVB5N8hJ
>>540
既に溶接がギリギリまで削られているのでこれ以上削ると
新車ですら車検が通らないということに。

544:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:08:04 OztJzfDv
漏れは、マッハGO!GO!GO!みたいな夢のある車がいいね。

URLリンク(ja.wikipedia.org)

545:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:09:19 e+f8soFu
1億人の市場より65億人の市場でしょう?
トヨタさんは世界で儲けて国内は自動車に乗らなくて
も生活出来るようにエコバスを寄付してください。


546:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:10:27 ulIu7Rhk
まずはエスティマを捨てることから始めなされ

547:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:10:44 m9HoMqE3
搾取されにくい暮らし方5か条。若干リッチ風味な暮らし向きになり、カネも貯まるぞ。
1.アパートは都市ガス物件を選ぶ。LPガス物件は基本料金がかからなくて安く感じるが、単価が異常に高い。
2.クルマで長距離通勤する奴は軽が買い。燃費はリッターカーよりちょい悪いが、高速道料金が激安なのと、5月に払う自動車税だけで携帯電話数ヶ月分安く済む。駐車場料金が普通車と一緒でも損しない。
3.ご飯を炊くのは帰宅後、保温が一番電気代がかかるので禁止。残りは冷まして冷蔵庫。
4.新聞は定期購読せず、コンビニやキヨスクで夕刊を買う。朝刊の半額以下。
5.世間の景気が良いのは、会社を買収されない様、人件費を絞って株主配当や開発にまわしている為。今はあきらめて小金を財形貯蓄や株式積立や投信積立とかの資産運用でがんばる。会社だって大変なのよ。

548:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:10:50 m+Y7G7q9
都会への人口集中
雇用が不安定でローン組めない

549:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:13:23 LxM+sXaJ
日本の自動車産業ピラミッドの底辺で新車も買えない層が拡大しているなら
まるでチョコレートを食べた事が無いカカオ農場の農民だな

550:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:13:43 ncryAzS3
高い高いといわれてる携帯代(1台)月額7千円/月程度

車一台もつと携帯代の5倍(軽)~6倍(普通車)の維持費がかかる。
駐車場代を除いてもね。税やガソリン代や車検代やら高速代やら保険やらで。

自動車はケータイなんかよりはるかに高負担だいうことに
気づく人と気づかない人との格差が生まれてる。

551:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:14:49 MfTrVAY/
クルマの原価は知れている。
もっと価格さげろ。
改善しろW

552:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:15:44 rDQrfmMV
高速っていつ無料になるの?

553:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:17:03 b2sfEZ4u
>>552
永久になりません。


554:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:18:10 HLKWZsQ2
『トヨタの正体』(著者:横田一、佐高信・出版社:週刊金曜日)
定価:1000円+税
URLリンク(www.janjan.jp)

ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。

555:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:18:13 rDQrfmMV
>>553
え?そうなん?
昔いずれは無料になると聞いていたが。

556:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:19:34 b2sfEZ4u
>>555
とっくに、他の道路を作る資金ということになってます。


557:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:20:15 obiUUpQc
私ははっきりとこの耳で『30年で償還、以降無料』と聞いたぞ。

558:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:21:48 c4vZOe5b
アホか。
無料になったら高速道路の意味がなくなるだろ?
下道と同じくらい混むようになるはずだから。

559:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:21:57 b2sfEZ4u
>>557
そんな約束はとっくに保護になってます。


560:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:26:38 ulIu7Rhk
保護してどうする反古だろうが

561:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:29:20 G1rqj3Ru
河村康彦LS600h海外試乗記。

あまり芳しいものではなかったってさ・・・・・。

URLリンク(www.webcg.net)



フラッグシップといえども、やはりトヨタ(笑)は手抜きな足回りで揺れ続ける歓びなのですなぁ。

手抜きで出来の悪い足回りの良い訳は、「空気圧」ですか。

さすが、なんちゃって整備士のトヨタ(笑)
フラッグシップの試乗会にも、対応はできないのか。
それとも、心底出来が悪いのか。

やっぱり、フラッグシップでも全然ダメじゃん。トヨタ(笑)屁糞酢

562:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:34:45 05M4saQm
>>558
交差点と信号が存在しない道から料金所を排除すれば
下道と同じになるわけが無い。

563:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:45:33 VbdIqvDy
根本的な理由はあえて無視してるなw
売る気無いんだろ、ハッキリそう言いなさいよ!

564:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:46:22 CmJfwFcF
>>562
アホか。同じになるんだよ。
走っている車の台数ではなくて目的地に着くまでの時間が。


565:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:47:49 G1rqj3Ru
284 名前:名無しさん@七周年 :2006/11/16(木) 00:34:22 ID:8NpzezbO0
元メカニックです。これ以上、犠牲者をだしてほしくないので書き込みます。

旧RAV4のエンジン(1AZ-FSE)は、走行中突然エンストします。
ウソだと思うなら、「1AZ-FSE エンスト」で検索してください。
トヨタも解っていながら重い腰を上げません。
直墳エンジンのエンスト問題は国交省も承知しながら完全放置です。

アクセルとブレーキを…なんて誤解のまま決着だと、また犠牲者がでますよ。



だそうです。

566:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:49:05 aKkdvOtk
>>562
いまも高規格道路とか自動車専用バイパス(無料)とかあるけど、
実質的に高速道路に近い交通状態だしな。

逆に、有料である高速道路の
外環の信号のある交差点では、一般道みたいだし。

567:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:52:07 Yf5iZuaJ
2兆円あれば軍隊作れ
サハリン2やイランを占領すればガソリン無料
いまは軍事サービス企業の時代だぜ

568:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:52:39 05M4saQm
>>564
信号で止まらないのに目的地に付く時間が同じになるんだ?
平均速度がまるで違うぞ。

569:名刺は切らしておりまして
07/05/19 23:59:51 CmJfwFcF
>>568
まったくアホな奴だな。
信号がないことを期待して高速に乗る奴が増えるから渋滞するんだよ。
そのぶん下道が空く。

下道が空くことに気付いた高速乗りが下道に回帰する。
そうやって両者のバランスがとれていくんだよ。

最終的に高速に乗ろうが下道を走ろうが結局
目的地に同じ時間で着くような状態になる。

570:名刺は切らしておりまして
07/05/20 00:00:54 JrWs9+xF
勝ち組は外車
負け組は自転車
トヨタは自転車でもつくれ

571:名刺は切らしておりまして
07/05/20 00:02:27 /IHg8drN
>>570
自転車で外車は?
URLリンク(www.eonet.ne.jp)

572:名刺は切らしておりまして
07/05/20 00:03:31 14FJFXVf
>>557
30年・・・・
高速はできたとたんに、維持するための団体さんが金を食い始める。
無料にするなら、ガードレールや防音壁に広告でも入れなきゃ。

573:名刺は切らしておりまして
07/05/20 00:05:07 PnW/Skmp
トヨタとキヤノンはいらね

574:名刺は切らしておりまして
07/05/20 00:05:37 wtk/Zu6S
NOXやCO2など環境対策の基本は自動車の使用を抑制すること。
てことは、自動車が売れなくなって来たって事は環境にやさしいから正しいこと。
危機でもなんでもなくて、正しい政策が良い結果を生んだだけではないかと。

575:名刺は切らしておりまして
07/05/20 00:06:19 dTR2xFvk
>>569
日本の道路が完全に車が埋まった飽和状態ならそうかもな。
でも東京の都心部であってもそういうことはないよ。

そもそもある高速と競合する道路なんて1本ぐらいだし、
それぞれの需要の出発地と目的地も違うのでそう単純にはいかない。

ただ高速料金と言う価値基準を用いずに、高速を使ったほうがいい
ときに使うほうが、全体としては確実に所要時間が短くなるのは確か。

576:名刺は切らしておりまして
07/05/20 00:08:01 i9I3loiZ
>572
広告入れるのはいいアイデアだな。

577:REI KAI TSUSHIN
07/05/20 00:10:14 v3oplkR7
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※ 【経済】とは【人が物を作り】,【人が物を売り】,【人が物を買い】そして【消費する】こと。 ※
※ その間に介在する それが【お金】です。m(__)m                     ※
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1. 【企業】が【日本国内の工場労働者】に対して【賃金の支払い】を【渋れば】
おのずと【国内市場(内需)】で【自社製品】が売れないのは当たり前です。m(__)m

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※ Japan Business Model:【外需拡大】無くして、【内需拡大】無し。 ※
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2. 【世界市場】は【人口61億人】それにくらべて【日本市場】は、たった【人口1億2700万人】
「日本国内で【LexusLS600h】が何台売れたのか?」なんてどうでも良いことなんだよ。

3. 【日本】は【資源の無い国】ですから、【資源(Energyや原材料)】を【外国】から【輸入】し、
その【資源(Energyや原材料)】をもとに、付加価値を高めた【物(製品)】を【生産】し【輸出】
することで【外貨】を稼いでいます。m(__)m

4. 【お金】が無いと、今の日本は【石油】の【輸入】もできず、【農業生産】すらできず、
ドンドン貧乏になり【江戸時代の貧し~い暮らしに逆戻り】です。m(__)m

578:名刺は切らしておりまして
07/05/20 00:21:55 zkeX4iqu
>>557
あんたの聞いたことは間違ってないよ。
それが反故にされただけのこと。

約束を破るlことなぞ、よくあること

579:名刺は切らしておりまして
07/05/20 00:29:29 hu8AcYpO
>>576
でしょ
ただし、ガードレール・防音壁広告の場合、走行中目障りにならないように
時速約100Kmで走行中に正しく見えるようにする。
『正しく走ると正しく見えます』が売りの安全運転啓蒙広告ならスポンサー
つかないかな?



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