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静岡鉄道（静岡市葵区、酒井公夫社長）が、新静岡駅一帯の整備計画を進めていることが３０日までに分かった。
同駅に併設する商業ビル「新静岡センター」を建て直し、バスターミナルや立体駐車場も含めた約１万５０００平方メートルを
再整備する計画で、２０１１年ごろの整備完了が見込まれる。ビルの新たなテナントとして東急ハンズとの交渉が進んでいる。
新複合商業施設の店舗面積は現ビル（約１万３０００平方メートル）の２倍程度になる。計画通りなら同市街地の商業ビルとして最大級となる。
東急ハンズは生活雑貨、住関連の素材や工具などを扱う人気小売店。交渉がまとまれば県内では初の出店。
同社グループのスーパー「しずてつストア」は継続出店し、その他のテナントは今後、交渉を続けるとみられる。
バスターミナルは、周辺商店街との回遊性や鉄道と乗り換える際の利便性を考慮した計画が予想され、行政担当者を交えた検討を重ねている。
商業ビル、ターミナルともに０９年ごろには解体工事に入る予定だが、工事期間中のバス乗降スペース確保や現ビルに
所在する本社機能の継続・移転など課題も多く、同社は慎重に計画を策定しているようだ。
同ビルは１９６６年５月に開業し、現在は服飾や飲食、書籍など約１３０のテナントが入居している。バスターミナルも６６年に竣工し、
県中部地区を中心に静岡市―袋井市エリアを運行する。新静岡駅は、新清水駅間１１キロを結び年間約１１７０万人が利用する静岡清水線の発着駅。
現商業ビルは耐震工事や改装を重ねてきたが鉄道、バスとの効率的な接続や各設備のバリアフリー化などが求められていた
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新静岡センター再開発、２年後メド着工・11年度完成目指す
ＪＲ静岡駅北口再開発の最後の目玉、新静岡センター再開発の概要が固まった。2年後をメドに着工、2―3年かけて全面改築する。
2011年度中の完成を目指す。現在の建物は取り壊すが、静岡鉄道やバスの運行に支障がないよう工事する。入居テナントは東急ハンズなどが候補にあがっている。
バスから鉄道への乗り継ぎ経路を整備し、顧客利便性を高める。
新静岡センターはこれまで順次改装してきたが、全面的な建て替えは初めて。営業はいったん休止する方針。ただ今後の交渉によっては一部テナントについて
仮設店舗を設置することも検討する。テナントは現在入居している静鉄ストアなどが候補に挙がっているほか、新たに東急ハンズなどと交渉を進めている。
新静岡センターは建設から40年ほど経過しており、高齢者が利用しづらい段差や階段などがあった。特にバスターミナルから静岡鉄道の新静岡駅へ行くには
一度地下を通らなければならない。駅構内にはエスカレーターが1基しかないため高齢者や車いすの人にとって負担になっていた。
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