07/04/28 19:18:51 hT6dHif0
>>28
ガソリンのエネルギー換算比率は、1kWhあたり300gくらい。バッテリーの
エネルギー密度は飛躍的に性能が向上した今もなお、全然お話になってない。
しかも電気自動車用の場合、パワー密度をおろそかにできないから、エネルギー
密度へのリソース割り当ては自ずと限界あるし。
ま、少なくともこの先15年は、シティコミューター用途以外に日の目を見ないね。
07/04/28 19:18:51 hT6dHif0
>>28
ガソリンのエネルギー換算比率は、1kWhあたり300gくらい。バッテリーの
エネルギー密度は飛躍的に性能が向上した今もなお、全然お話になってない。
しかも電気自動車用の場合、パワー密度をおろそかにできないから、エネルギー
密度へのリソース割り当ては自ずと限界あるし。
ま、少なくともこの先15年は、シティコミューター用途以外に日の目を見ないね。