【鉄道】秋田新幹線:開業10年、各地に地域間競争を促進…秋田市は「ストロー効果」に悩む [07/03/21]at BIZPLUS
【鉄道】秋田新幹線:開業10年、各地に地域間競争を促進…秋田市は「ストロー効果」に悩む [07/03/21] - 暇つぶし2ch226:名刺は切らしておりまして
07/04/13 00:37:58 FN3ei6LH
>>221>>224
仙山線も標準軌化して、仙台経由山形止まりのつばさを走らせて
山形市内の対東京需要をこちらに分散させればいいと思うんだが。
料金を工夫すれば、十分に流れると思うし、
需要の逼迫する山形新幹線にとっては、圧倒的に増便可能な福音となる。
普通電車に関しても、米沢方面と仙台方面を直接結ぶことができるようになる。
山形における貨物の問題以外、悪いことは何も無い。
福島回りはこれ以上増やせないし、
福島駅における需要以上の大量停車はそれだけで、
さらに延伸が進むと共にダイヤ上必ず更なる大問題となる。


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