07/02/18 07:30:10
【ニューデリー=松井健】日本の二輪車大手がインド事業を拡大する。スズキは
年内に新型車を2車種投入し、現地生産能力を年20万台に倍増させる。インドで
最大手のホンダは生産能力を5割増強する。インドの二輪車市場は日本の10倍の
規模で日系企業合計で約5割のシェアを握るが、地場メーカーが低価格攻勢で販売を
拡大しており、製販のてこ入れで対抗する。
スズキは昨年4月、インドでの二輪車販売に4年ぶりに再参入した。現在は排気量
125ccの1車種だけを販売しているが、年内に150ccの二輪車と自動変速型スクーターを
新たに投入する。これに伴い現地生産能力を年20万台に倍増。数年後には50万台に
拡大する。
最大手のホンダは増産体制を敷く。26%出資するヒーローホンダがニューデリー
近郊に年産能力150万台の二輪車工場を2010年をめどに新設。100%出資の二輪子会社分
を加えたインドの生産能力を5割増の700万台に引き上げる。低価格品が中心だった
ヤマハ発動機も125cc級の商品を増やし、富裕層や若年層を開拓する。
[2月17日/日本経済新聞 朝刊]
▽News Source NIKKEI NET 2007年02月18日07時00分
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スズキは2車種投入へ生産能力を倍増する(インド北部ハリアナ州の工場)
▽スズキ 株価 [適時開示速報]
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▽ホンダ 株価 [適時開示速報]
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スレリンク(bizplus板)
2:名刺は切らしておりまして
07/02/18 07:38:45 T2+kPzxp
なんか最近インドラッシュだな
3:名刺は切らしておりまして
07/02/18 07:54:23 R/41G4yD
>>2
昔からインドにはホンダのバイクは多かったよ。
国産エンフィールドはどうなったんだろう
10年前インドに行ったときはよく走ってたけど
4:名刺は切らしておりまして
07/02/18 09:40:07 XGP+qTVZ
ディーゼルバイクは出さないのかな?
5:名刺は切らしておりまして
07/02/18 10:39:54 pY2FHmhS
インドってすげーよ…スクーターを変なヨガしながら運転している…
6:名刺は切らしておりまして
07/02/18 11:19:31 xQXew/Zs
インドって今の人力車が走ってるんだろ?