07/01/10 18:44:21
昨年の韓国と北朝鮮の海上輸送量が過去最大を記録したことが韓国の海洋水産省が
１０日まとめた統計で分かった。
北朝鮮の弾道ミサイル発射や核実験で南北間の政治対話が行き詰まる中でも、
経済交流が拡大していることを裏付けている。
不定期航路を使った輸送量は前年比で約２．４倍の約１５７０万トン。
韓国による北朝鮮産砂利の輸入が急増した影響が大きく、不定期航路で運ばれた貨物の
９６％は砂利で前年比の２．６倍だった。
他に韓国から北朝鮮への支援物資の肥料（３５万トン）などが運ばれた。
南北間には釜山－羅津と仁川－南浦間をそれぞれ月に４往復する定期航路があり、
この航路を使った昨年の輸送量は前年比約２０％増だった。
ニュースソース
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
2:名刺は切らしておりまして
07/01/10 18:45:16 JbzUczAu
自国が無くなるまで砂利を売ればいいんじゃね？
3:名刺は切らしておりまして
07/01/10 18:48:40 C/T9+L2b
今に放射能で汚染された砂利が来るさ
4:名刺は切らしておりまして
07/01/10 18:55:06 +p7N9rcW
>>2
その前に日本が砂利の重みで沈没するぞ
小松先生のコメントを頂きたいところだ
5:名刺は切らしておりまして
07/01/10 18:56:21 9VRgzMdp
>4
違うだろ。北朝鮮がチビていって韓国が砂利の重みで沈下、ついでに北朝鮮がポキっていくのがベストなシナリオだ