06/12/21 14:53:13 1i/jWhEg0
正社員を既得権益者に奉り挙げてスケープゴート化するってマトモじゃねえ～よｗ
なんの為に勉強や仕事で努力して来たかわかりゃしねえ。
叩くんなら規制緩和で新たに既得権益となった口入屋、もとい人夫出し、
もとい暴力団のフロント企業、鮮人資本が大部分の人材派遣業者だろうに。
奴ら寄生虫のごとく人の上前撥ねて生きてやがるぞ。
これ以上企業利益だけ追求して株主還元しかしないんなら国内市場は滅びるぞ。
トヨタのアホアホ専務なんぞは何で日本の若者はウチの車買わないんだろうとのたまったそうだが
おめーのところの前社長のせいだろうが。
奥田と宮内と平蔵のせいだろうが。
新自由主義改革のせいだろうが。
何でアルゼンチンで壮烈な失敗に終わったのに今更この日本でやるんだか・・・
新車市場
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
今年度上半期の新車販売、前年同期比3.4％減
８月の新車販売、２％減―軽は８ヵ月連続増
７月の新車販売、9.1％減―乗用車落ち込み続く
６月の新車販売、6.5％減─乗用車の低迷続く
５月の新車販売、7.8％減―「軽」は好調続く
４月の新車販売、乗用車不振で10カ月連続減―「軽」は４カ月連続増
05年度の新車販売、前年度比0.7％減の391万3184台─３年連続マイナス
３月の新車販売、速報値は0.1％の微増─「軽」好調で全体をけん引
２月の新車販売、1.2％減の35万3234台─「軽」販売は最高
１月の新車販売、0.5％減の25万9753台―７カ月連続マイナス
2005年の新車販売、前年比0.9％減減の392万8351台―２年ぶり前年割れ
12月の新車販売、9.7％減の27万3834台―悪天候などで伸び悩む
11月の新車販売、前年比8.2％減の30万5569台―30年ぶりの低水準
10月の新車販売、3.4％減の28万1452台─34年ぶり低水準