【企業】 トヨタ車体精工、内部告発者を採用から除外…直接雇用転換時★2at NEWSPLUS【企業】 トヨタ車体精工、内部告発者を採用から除外…直接雇用転換時★2 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト2:名無しさん@6周年 06/09/19 19:51:18 BHcIDhvV0 2 3:ままかりφ ★ 06/09/19 19:51:20 0 >>1続き TSKは大起の従業員約80人のうち76人の推薦を受け、面接をへて74人を採用した。 大半が職場に残る中で、2人は説明のないまま一方的に採用から排除された形だ。 労災隠しの相談を受けて以来、2人を支援してきた労働組合は「法令違反を申告したことを 理由として、労働者に不利益な扱いをすることを禁じた労働安全衛生法や公益通報者保護法に 違反する疑いがある」と指摘。 大起の担当者とは連絡が取れない状態で、「使用者側の責任があいまいになる偽装請負の 問題が出た。TSKは大起に問題を押しつけ、責任を放棄している」と批判する。 ※前スレ:http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1158615871/ 4:名無しさん@6周年 06/09/19 19:51:41 ki175PbY0 ■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。 ================================= 【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時) 【本 文】 奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、 パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。 愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが 休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。 「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。 自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。 普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。 思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。 イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。 憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。 ================================= *トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html ■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。 > 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事 > 検索結果 1件中1件 > > 閑話/スコアカード奥田 碩氏[トヨタ自動車副社長]愛車のアクセル全開で憂さ晴らし > 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円) > http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch