06/07/27 22:32:14 Kxg0tv9nO
今のトヨタ車見ても、知性に欠ける成金オジンのイメージしかない。
リコール隠しのマントヒヒ。
982:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:34:33 AX2H8sIkO
>>976
リコールは製造業に与えられた義務です。
三菱以来、品質に敏感になり
リコールは増える、これ当たり前。
983:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:35:29 Pp1hOaXe0
>>975
何をいまさら
984:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:36:53 Kxg0tv9nO
どのメーカーの車であってもリスクは同じだな。
トヨタ車は丈夫だという神話は崩れたな。
ヤレヤレ。
985:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:37:03 +PhchkJZ0
ヨタの場合は欠陥が見つかっても。
直さずそのまま出荷してるからだよ＞リコール増加
986:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:38:18 pQmlAtAo0
電通とトヨタは潰れんかな
987:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:39:49 PlgNFOaa0
トヨタの正体URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
988:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:41:18 bQ8VTQaX0
はい次スレいきましょー
989:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:41:45 66gBlkN50
トヨタは上の幹部クラスの奴らみんな切れよ
特に期間工案を出した奴と賛成した奴は
みんな切らないと企業の評価がぼろくそに下がるぞ？
990:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:42:50 FQu7Kn8A0
ヨタの期間工は
マヂで死人出るからな
991:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:43:04 Kxg0tv9nO
平成７年頃に出した黒樹脂バンパーのカローラの質感が、今も続いているトヨタ車の本質なんだろうな。
992:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:45:27 Kxg0tv9nO
バブル崩壊に足元を見失って、思わず本性をさらけ出した平成７年頃に出したカローラ。
993:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:45:52 xYDQeBh70
電通
トヨタ
創価
在日
このどれかとつるまないと、お金をもらえません＞＜
994:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:49:57 p20R3UG10
じゃ、トヨタの悪事を１人でも多くの人に知ってもらうために、
ageとくか
995:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:50:06 +PhchkJZ0
トヨタ欠陥：前輪部品 社内実験で折れる
トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール（回収・無償修理）
放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵（そうだ）部品が、
９５～９６年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、
折れていたことが熊本県警の調べで分かった。
据え切り（停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作）と呼ばれる実験で、
目標の「６万回」に耐えられなかったという。
でも出荷、ありえねー。
たぶん今もそうだろう。
996:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:51:13 aTkMc1EG0
>>741
なんでそうなる
997:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:51:38 tdir3egsO
＿＿＿
←樹海| ｵﾜﾀ
￣||￣ ┗(^o^ )┓三
|| ┏┗ 三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
998:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:53:35 p20R3UG10
１０００ならトヨタは三菱自と同じ道を歩む
999:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:53:56 Kxg0tv9nO
次スレではトヨタ車の欠陥性を追求したいな。
1000:名無しさん＠６周年
06/07/27 22:53:57 ChxtN+pj0
少なくとも俺は、もう二度とﾖﾀ車は買わないね
1001:１００１
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