05/12/29 16:42:16 5mW695cG0
>>218
>>238
いいかげんなことを書くな。
国際標準軌のインドでも強風で鉄橋から列車が転落しているぞ
251:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:43:05 MTmArDko0
風の息づかい感じてれば、気配があったはず。
だが心配のしすぎではないか？
なあに、かえって免疫力がつくのでラッキーかも知れない。
そう気を落としなさんなよ、と肩をたたいてあげたくなった。
252:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:43:37 TMI0jvte0
:::::::::::/ テ 大思何未 ヽ::::::::::::
:::::::::::| メ 間っで来 i::::::::::::
:::::::::::.ゝ ｪ 違たもの ﾉ:::::::::::
:::::::::::/ !!! いらあ世 ｲ:::::::::::::
::::: | だ る界 ﾞi ::::::
＼_ ぞ とに ,,-'
―--､..,ヽ__ ＿ ,は,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ. )ノ ＿,,...-
:::::（●）|（●）|-i､ ∠＿:::::::::
／. ` ' ● ' ﾆ ､ ,-､ヽ|::::::::: ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ニ ＿_ｌ＿_＿ノ |・ | |, -､:: ＜ 風の息づかいを感じる道具出してよ
/￣ ＿ | i ﾟr ｰ' 6 |:: ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
|(￣`' ）/ / ,.. i '-
`ー---―' / '（__ ） ヽ 、
====（ i）==::::／ ,/ﾆニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
253:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:43:37 lJFSlKL/0
＞風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
そういった経験値の高いベテランは高給取りだからリストラしなけれならないと
声高に主張するマスゴミの論調とは思えませんなぁ。
254:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:44:35 +CRj53hq0
発行部数考えたら別に気にならないね
誰も読んでなさそうだし
255:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:45:05 HhXfxjVaO
>>249
風を感じ取れない奴の仕業だな
256:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:45:15 BetP/gIH0
仮に空気が読めたとして、対処しようもないほど突然の風だから
突風と呼ばれているわけだが。
しかも現地在住の老人が「経験したこともない凄い風」というほどで
この記事ではたんなるイチャモン。
運転士はいつもよりスピード落としてたのにな。
257:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:45:30 1N28LJnA0
風の息づかいを感じて、今日は会社を休みました。
258:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:46:18 7bwG3fNf0
>>230
その通り。
事件を客観的に分析せずに個人を責める。
メディアがこういう体質というのは悲しいね。
当事者だけでなく、雪や地震や台風で電車が止まると
文句を言ったり、電車のダイヤの乱れを許さない人間が
多いことも大問題。
259:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:47:02 00HnQF/30
毎日のヘリが墜落したら、風の息遣いを感じろと言ってあげましょう。
260:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:47:03 q/h3/C/00
恥ずかしい台詞禁止！（AAｒｙ
261:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:49:46 1X1DRaXB0
犬夜叉レスはありましたか？
262:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:49:48 AmfYyfMP0
>>257
. / , / ! ∨丁ヽ い | /二ﾌ”
/ ! | ィ ｢＼ | ハ l | ,′ /
l ! | / /j/ '. ﾉ, =､!／/ /j/ ヽ/
l い／ ,, =x j／ ′ 〈j／ ／ヽ
ﾄ ._ ＼_〃 :.:.:.:.} /二ﾌ”
ｌ l { 下￣ .:.:.:.: -‐１ ∧ /
ｌ l T ‐个 ._ ｰ' イ ｌ｜ ニﾆ!
ｌ/ /| ｌ ｌ//下二千ヽ_ｌ い ─┘
' / .′ ｌ,ノ＼/// 小、|､＼ヽ＼ ｢〉
￤l ／ ／ ＼/ U｀ ＼ヽｌ ｉ r_|
￤ｌ l i ! ﾄ ヽ |
263:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:51:41 jhErbvPD0
別に運転士だけを批判している文章ではないやん。
いつものようにマスコミが自分のことを棚にあげて
上から物をいうから反発するんだろうけど、特段言っていることに理不尽さは感じない。
ま、誰でも書けるような作文ではあるけれども。
264:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:52:28 59KCSgPU0
俺は風を感じる 風を求めて wow oh
風がどこへ行こうとしてるか 俺は知りたい
Freeze Moon/尾崎豊
265:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:52:56 7/5dbY7s0
なにせ「ＪＲ東日本様」だからね。
東京のマスゴミに徹底した報道を期待するのは無理。
266:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:53:06 bsyi48z30
それが君の威吹鬼？
267:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:53:25 8we1NZeR0
年末ということで、学校も仕事も休みで
普段２ｃｈを見れない人も大勢２ｃｈを見ていることだろう
というわけで、今年の珍社説をまとめて晒しあげたい！
・なあに返って免疫力がつく （東京新聞、寄生虫キムチについて）
・風の息づかいを感じていれば （毎日新聞、羽越線脱線事故）
あと何があったっけ？
268:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:54:56 guQ/GvDl0
ばか？この新聞
269:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:55:00 5mW695cG0
>>267
社説じゃないが、
感染したらラッキー
とかいうのもなかった？
270:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:56:43 UmtJfs2w0
>267 産経の牛肉を食べるのは自己責任とかもだけど、その2つに比べると
しょぼいな。
その２つがすごすぎるんだけどな。
271:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:57:34 5CgO/pqn0
やっぱこういう記事を見ると
つくづくメディア規制って必要だなぁ
って感じるね
おまいらはどう？
272:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:58:21 970WN2N+0
>>267
だが、心配のしすぎではないか(ｱｶﾋ)
そう気を落としなさんなよ、と肩をたたいてあげたくなった(3K)
273:名無しさん＠６周年
05/12/29 16:58:54 yR31lCJj0
>>263
社説の主張は理不尽どころか、観念論・精神論を超えてオカルトだよ。
太平洋戦争に突入する直前、各新聞は盛んにこういった観念論・精神
論を書いて開戦を煽ったもんさ。新聞の体質は変わらんね。
274:名無しさん＠影男ちゃん６周年
05/12/29 16:59:50 j7pW26qW0
挿花・臀痛上層部と、その工作活動に飲み込まれた愚人たちの痛い話が、
最近は多すぎです～
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mchd7w4hh.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www3.diary.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(bookweb.kinokuniya.co.jp)
URLﾘﾝｸ(tvmania.livedoor.biz)
URLﾘﾝｸ(kikko.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nikaidou.com)
URLﾘﾝｸ(www.jiscom.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mkreina.gozaru.jp)
URLﾘﾝｸ(hokkech.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(nvc.halsnet.com)
古川一夫（平成設計の元社長/大阪空港で変死体)
森田信秀（姉歯建築設計事務所に構造計算を発注/鎌倉で水死体として発見)
草苅逸男（岡山・新勝央中核工業団地/一級建築士/津山市で設計事務所が爆発し焼死)
275:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:00:25 A7Q7t8Wu0
ヴァーチャルの世界で生きてたって風の気配なんてわかんないぞー
276:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:00:40 IkuL9RcB0
山形県の羽越線で起きた特急「いなほ」の脱線転覆事故は、小屋が跡形も無く
吹っ飛ぶ突風の中で発生した。仮に運転手が風の息づかい感じる超能力の持ち主で、
突風を予知して電車を停めていても、もしこの現場にいたら、電車は同じ様に
吹っ飛されていただろう。だから、列車の運行より、何故、そんなに悪い
タイミングで現場を通過してしまったかが、重要である。風の息づかい感じる
超能力よりも、オカルトを駆使して、現場に居合わせない能力が運転手に求めら
れるだろう。毎日新聞とＪＲ東日本は、この事態を重く受け止めて、大晦日の
テレビタックルを熟視するべきである。オカルトを本気で信じるきちがいの
パワーを感じ取ることができるだろう。
277:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:00:57 GAjYjxBBO
冬季に強風が吹く地域は春まで不通にすべきだな
なに、代替えは毎日が用意してくれるさ
278:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:01:35 D+ftwPRY0
>>267
「発信箱 元村有希子」
「発信箱 青野由利」
「発信箱 山田孝男」
でググってみると香ばしいのがゴロゴロｗ
279:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:02:42 0/4QgNm60
運転士に天罰を！！ あたえるべきだ
280:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:02:50 NsO0XHln0
誰も運転手に「風の息遣いを感じろ」とは言っていないんだな。
限られた場所に設置した風速計とマニュアルに頼るな、と言ってるんだ。
沿線くまなく、「風見人」を配して、列車に危険を知らせろと。
特に暴風雪警報下では、見て聞いて匂いをかいで触って味わって
事故防止に努めるよう、求めているの。
281:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:02:54 JAYFOg8P0
風速計が基準値以下なのに風を理由に急ブレーキや最徐行するのは、
家が吹き飛ばされてるのを目撃とかそんなときぐらいだろうな。
282:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:03:18 F51RXK+qO
毎日って殺人被害者の遺族を間違って写真付きで犯人として報道して、人生めちゃくちゃにしたのに、保障もせずにうやむやにようとした新聞だよね。
283:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:03:59 7EztZBXgO
>>263
もはや運転士を批判とかそんなレベルで叩いてるんじゃない。
284:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:04:01 BGT1PSCB0
スレの息づかいを感じてカキコよろ
285:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:04:34 gNLy0xVjO
もしも、この社説読んだ運転士が思い詰めて自殺したら、
毎日は責任取るのか？
286:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:04:47 vj02qh2c0
928 名無しさん＠６周年 New! 2005/12/27(火) 22:39:28 ID:+k7C7+YS0
毎日新聞２００５年１２月２７日トンデモ社説
「風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ」
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
・突風とは言いながら、風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
・風速２５メートルで速度規制、３０メートルで運転中止－－というマニュアルに
違反していない、との説明にも納得しがたいものがある。
・五感を鋭敏にして安全を確認するのが、プロの鉄道マンらの仕事というものだ。
↓ 毎日新聞が「納得しやすい」安全対策って、例えばこんな感じ？
●判断基準に「風の息づかい」 ＪＲ東日本が新たな運行基準を制定
東日本旅客鉄道株式会社は２８日、山形脱線横転事故の調査結果と反省点を全面的に
盛り込んだ「新・鉄道安全運行基準」を制定し、来年度から新基準に切り替えると発表した。
新基準では、特に突風に対する予防策が全面的に変更されたのが特徴。具体的には、
従来、線路沿いに設置された風速計の測定データに基づいて決められていた制限速度を、
「乗務員が感じた風の息づかい」によって現場の判断で変更できる規定を加えた。
新基準の制定に対して特急列車に乗務する現場の運転士からは「時速１００ｋｍで走行する
列車の運転席では無風時でも相対速度時速１００ｋｍの風が吹いているのと同じだ。そもそも
ガラス窓で閉ざされた運転席でどうやって“風の息づかい”を感じろというのか全く理解できない」
と困惑の声が上がっている。これに対しＪＲ東日本は「風の息づかいは、必ずしも体だけで感じる
ものではない。五感を鋭敏にして、風の息づかいを心で感じるのがプロの鉄道マンらの仕事という
ものだ」と述べ、新基準の妥当性を強調した。
287:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:05:24 c3XT2hYA0
俺の息づかいを感じろ！
288:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:05:44 mZ6kDheT0
>>287
だが断る！
289:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:05:47 75plnGDs0
風の息づかい感じてやってきますた
290:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:06:13 D+ftwPRY0
クラスター爆弾の息づかい分からなかったカメラマンとか、女子高生の息づかい好きな地方記者が居た新聞社だねｗ
291:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:07:03 BetP/gIH0
>>280
感じたからこそ、遅れも出ているのに、この運転士は
普段よりスピード落としていたわけだが？
292:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:07:42 67tdG3Tk0
俺は毎日の息づかい感じてるから読まないんだ
偉いだろw
293:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:08:17 aEp1lG9VO
ようするに、運転士に対して
なんで生きてるんですか？
と言いたいんだな。
294:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:10:09 NsO0XHln0
>>291
そうか、感じていたのか。
だけど感じ方が足りなかったんだな。
295:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:10:12 7EztZBXgO
>>290
己の娘の行いの息遣いすら感じ取れないが故に
同級生に娘を殺られた記者がいた新聞でもある。
最近は壊れてポエマーになっちゃったみたいだが。
ああ、毎日の記者になるとポエム脳になるのか。
296:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:10:24 iwQBSG4n0
こういう社説書くヤツに限って、
気象とか飛び込みで列車遅れると、真っ先にJR職員の胸ぐら掴んで文句言ったり・・・
297:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:11:49 67tdG3Tk0
>>280
運行は現場だけで決める物じゃないんだ
システム自体を見直そうっていうんなら理解できるのだが
なになにを感じろなんてファジィーな事を主張するなってこと
こんな事言われる身にもなってみろ。
298:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:12:35 r6LFFFe9O
毎日は社会のバランスなくしたね。JR叩いて、SG沈黙。
299:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:12:42 2dUgGJnM0
>>292
まぁあれだけ口臭が酷いとな、気にしないで読んでる椰子の気が知れない
300:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:13:11 bsyi48z30
聞こえるっか～この俺の声が～感じるっか～俺っの息吹きを～♪
301:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:13:22 d7v1iYx80
>>297はもっと>>280の息づかいを感じるべきだ。
302:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:14:36 970WN2N+0
いやはや、引責辞任つったら格好だけはいい鴨しれんが、全然本質的じゃないよな。
マスゴミどもは生け贄を欲しがってるのかもしれんが。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
303:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:16:29 5g/TkKEo0
何の使命感も持たず、他人を責める事だけを磨いてるのが今のマスゴミ
304:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:17:17 gAZoMLWz0
藻前ら、もちつけ。こんな糞スレが伸びすぎだぞ。
だいたい毎日新聞なんぞをマジに受け取っちゃいかんだろう。
305:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:20:11 hkLyg0PB0
マスコミが社会に求めているのは真の安全ではなく安全神話のほうなんだよな
306:Qusomiso ◆bzsEWmV1PI
05/12/29 17:21:22 qlhRzk5T0 BE:190858638-
今来た
ま た 毎 日 か
307:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:22:41 DiTCSOk10
ＪＲ東の求人広告で、
「君も、風の息づかいを感じてみないか？！」
が毎日新聞に掲載されるかも。
308:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:23:33 c3XT2hYA0
これだから文学部は…
309:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:24:33 PZDIHELS0
購読者数も少ない
毎日新聞ごときがエラソ－に能書き垂れる新聞ではない
★毎日新聞主幹 中村啓三と愛人佐藤ゆかり
ひろゆきやねら-はゆかりタン・萌タンファン
毎日同様 幼稚な低脳人種のるつぼ
310:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:26:00 HfivoigLO
免疫カどころの話ではないな。
311:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:26:50 qK0tWEte0
社説書く前に電車でＤＯ！ぐらいやってみろ！
といいたい。
312:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:26:50 XAWuX/ex0
ワムウ
313:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:27:50 g2CRMtiS0
こいつらさぁ、今日の新聞では
風防壁の設置は 経 験 を 元 に 設置していた、問題だ！
って論調で書いてたよ。話にならない。どっちなんだよ？
314:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:28:13 IkAtyIAZ0
毎日新聞には馬鹿しかいねぇようだ
315:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:30:08 EbaclWVu0
つーかジョジョかナウシカ、どっちのネタが元なのかを聞きたいものだ
316:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:32:02 dlA2cxSD0
ねヴぁだに喉笛掻っ切られたのって、毎日の記者の娘じゃなかった？
317:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:33:40 hbGWCLss0
あははははホントに毎日はアホ
318:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:34:08 10yVGIBp0
地震で脱線した上越新幹線も、地震の息遣いぐらい感じて、事故を回避してほしかった・・・
319:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:35:28 r4q9uuF70
元ネタは無明神風流だお！
320:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:35:49 Pl2lNn7E0
ていうか急ブレーキかけたらなお更脱線するんじゃないか？
321:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:36:16 fl3NYiEA0
屋根瓦が飛ばされたり、ビニールハウスが壊れたり
普通の強風じゃありえないことが起きていることから
ダウンバーストにより超局地的で強い風が吹いたらしいと
ワイドショーでやってた。
新聞よりよっぽど検証してる報道だったよ。
322:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:37:02 hbGWCLss0
毎日はバラエティペーパー
金払って読む価値ない
323:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:40:05 Pl2lNn7E0
まあ売日新聞だしな。
324:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:42:50 WpB0g9w6O
これから台風シーズンには毎日新聞が風の息づかいを感じた予報してくれるだろう
他人に風の息づかい読めと言うくらいだから当然100％正確だろうから外れて被害が出たら損害賠償請求しよう
325:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:46:41 EnM3s37t0
こんな底知れないバカを論説委員にしている新聞社の社長の顔を見てみたい。
326:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:48:55 fK/vbB/H0
毎日は世の中の流れ、気配を感じることができていない
327:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:49:11 970WN2N+0
利用客の事も考えてさっさと開通させろ年末年始の混む時期に迷惑だろみたいな、
心の根底にそういうチャチな理性を通り越した本能的な欲望みたいなのは確かにあるね。
328:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:49:28 QTi87aYh0
やっぱりブンヤってのは頭が腐ってる人間のくずにしかなれない職業で
あることを痛感した。こんな生き恥さらしながら自分のアフォさも
悟らずに老境を迎えるなんぞはまさに人間のくず。逝ってよし。
329:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:51:11 o9rbHie80
たかが一運転士の判断で勝手にやられたら、
ＪＲは大変なことになるよ。
毎日は鉄道が軍隊と同じ組織系統であることを知らなすぎる。
330:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:51:28 /rCgqu+yO
常に突風の危険性を考えなきゃいけないなら、運行できませんがな。
331:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:51:56 970WN2N+0
>>328
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
まぁ、この本でも嫁や。
332:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:52:53 0LtsrwJI0
さすが文系ｗｗｗｗｗｗ
333:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:53:44 TClQrpkHO
まだ羽越線は運休してるん？
あさってのあけぼのに乗るんだけど…
334:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:55:17 n6XFkeUZ0
>>325
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
335:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:55:48 pGowiDtP0
読者の息づかいも感じてるのかしら
336:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:57:02 u1bnwSjc0
＞突風とは言いながら、風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ
ヨットでも風を読むというのはやるけど、あれは海面の影を見てる。
陸でやろうとしたらドップラーレーダーなみの眼力が必要だな。
337:700
05/12/29 17:57:33 qAlfGvOr0
>>724
国民も考えなくなったんだよね。楽だからね。
流されてくる情報をただ受けるだけだと。
338:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:58:44 iiDm3CKW0
>>331
＞朝日ともあろうものが
なんかこの書き方にすごい違和感があるんだがどう言い表せばいいのか分からない。
339:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:58:59 WpB0g9w6O
ようじょの息づかいで感じる記者はいるみたいだぞ
340:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:59:05 0DPP/4Js0
特亜様の息づかいばかり気にしてるから、こんな馬鹿社説を平然と掲載しちゃうんだよ。
あり得ないよな、こんな馬鹿社説
341:名無しさん＠６周年
05/12/29 17:59:25 SrSRzShX0
空港職員もゴミボマーの気配に気づいていれば爆死する事は無かった。
342:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:00:23 a2ML7cHH0
これってもはや隕石が降ってきて脱線とか大地震が怒って脱線とかいうレベルじゃん
何考えてんだよ毎日…
343:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:01:16 40nEvxxW0
＿＿＿＿＿
_／＿__(∞)__＿＼
／／ ＼＼
／／＿＿＿＿＿＿＿＼＼
| | ＝. ━━━ .＝ | |
| |. ヽ(`Д´)ﾉ .| |
| |. -（---）- .| |
| | ┌/ -ヽ┐ | |
| | |いなほ| | |
| |＿＿ └─┘ ＿＿| |
| ＼・0＼. .／0・／ |
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
|三 ＿＿＿＿＿＿＿_ 三|
. │ │[=.=］｜ |
. └─ | ── | ─┘
／ ＼
／ ＼
／ ＼
／ ＼
344:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:02:37 nb9i2TIf0
>>280
ニートに最適な職業だなｗ
JR各社が「風見人募集」とかしたらいいのにね
345:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:02:38 ZTlT6Tdv0
何この木星帰りの記者。
346:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:03:11 1MCJ8Wbm0
>>342
隕石なら「宇宙(そら)の声を感じていれば…」
地震なら「大地の憤りを感じていれば…」
って書くかもしれない
347:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:03:17 lEm6IfTRO
毎日は妄言のﾃﾞﾊﾟｰﾄですから。
348:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:04:43 setOQ9RJ0
>>346
ヮロス
349:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:04:54 j+8+yFQq0
自然現象を個人に責任押し付けするところが痛いよな。JR批判ならまだしも。
どうしよもねえわ。
350:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:06:08 ADa7CAlrO
毎日には、きっと凄い人が沢山いるんだよ。
351:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:06:12 JYzFj1osO
現場作業のブルーカラーが、息遣いなんてわけのわからん理由で、なんで列車を止められるんだよ。
馬鹿じゃねーの。
352:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:06:22 sy6TXOgV0
,. -､
_.,,/-....._ヽ
,.-=7..:.:.:.:,:lｰ､::ヽ...､
〃 /:::/:／lj`_ ｀;:::l｀､.､
// ｸ:l(::ﾌ l:.::j ｌ::::l l i
,' ;' ゝl 〟|｀l 〟´):! .! l 恥ずかしいセリフ、禁止っ
i l (＼..|_」､-,'ﾆ､ l .!
,! l _,/_ゝ. ＼／ .} l l
. l ,! (/ _,>､ ´ヽ / l l
l l ゝ-l} /l 丶ノ-' {. l l
l l (´lj/|､ヽ|| ＿j l l
l l ｀| | .|ゝ'´「´ l .!
. ! l j j. | 丶 ,! l
353:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:07:17 ho9VgZtN0
突風で脱線→風の息づかいを感じていれば
地震で脱線→大地の鼓動を感じていれば
津波で脱線→水の流れを感じていれば
地下鉄火災→炎のゆらぎを感じていれば
354:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:07:40 aI8aEBYW0
毎日も堕ちたな
355:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:07:59 eibcT3AMO
神風の術
356:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:08:01 xta8h88K0
また倒産するつもりなのか。毎日新聞。
357:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:08:06 bvXhg7nm0
えぇい、毎日の社説記者は化け物かっ。
358:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:08:32 c3Jex9bZ0
毎日ってなんでこんなに偉そうなの
359:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:09:37 a2ML7cHH0
風の息づかい感じて列車止めてたら止めてたで「運転士の根拠のない判断により列車を緊急停車させたのは
尼崎の事故で不安を感じている乗客に対する配慮が足りない」とか書くんだろうしなどうせ
360:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:10:27 1MCJ8Wbm0
オウムの圧力を感じたのでビデオを見せました TBS
361:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:10:30 XwlW6e0b0
情報の息づかいを感じていれば、誤情報の気配があったはず＞毎日記者
362:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:11:15 E1ZWv25P0
>>338
朝日だからこそって感じだよな
363:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:12:35 bJyiGYHg0
【毎日が】被害者の親族を「容疑者」と誤報 毎日新聞を提訴【everyday】[12/28]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
こんな事にも気づかないマヌケ毎日が偉そうになに抜かしてるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
364:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:13:43 jVdAqy5JO
特定の個人に責任を負わせないと
不安でしょうがないんだろうな。
一種の病気だよな、こうなると。
365:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:13:52 QxiDU8YV0
誰か電突とかしたのかな？
366:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:16:22 xta8h88K0
こんな新聞が存在することこそ日本の社会問題だな。
心の底から廃刊を願うよ。
367:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:17:12 h8s4Vms50
記事載せる前に毎日社内でも読んでる人他にいるよねぇ
ストップかからないのが不思議
でもこれが今の毎日クオリティなんだろうな
368:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:19:47 oyYIlt120
大地の息づかいを感じ取れていれば地震も予知出来るね。
369:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:27:50 c3XT2hYA0
一昔前は社説なんて学校の先生に薦められたもんだがなあ。
370:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:28:27 nLId6yuO0
毎日は馬鹿だな？
こないだ山手線が遅れただけで、乗客は文句たらたらだよ？
突然の突風をどうやってとめられるんだよ？
毎日のビルが折れるほどの突風を 風の息つかいでさけられるのかい？
371:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:29:18 eZRJ/ePb0
神砂嵐
372:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:29:44 0DPP/4Js0
こういった馬鹿丸出しの作文書いた奴、自分で書いてて「なんかおかしいな」って感じなかったのかね？
ちょっと信じ難いね。
373:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:29:51 wcNkKOv50
毎日新聞こそ社会の息づかいを感じていないんじゃないのか？
374:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:32:39 Yoq9qeRcO
毎日新聞はﾐｭｰﾀﾝﾄ達が世を忍ぶ仮の姿なんだ。
だから今頃社説書いた椰子は仲間たちから査問されてる最中さ。
375:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:35:01 h8s4Vms50
>>373
上手だね！
376:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:35:07 5nsAnQMf0
電話を取って「はあはあ」息づかいを感じたら警察へ。
377:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:35:59 moDdJwec0
>>369
社説を要約してまとめる癖つけておくと
論文書く練習になるぞ、と
高校時代よく云われたもんだよ。
378:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:37:29 ADa7CAlrO
毎日の人にはわかるんだよ。
379:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:37:37 plrTm/sP0
安全優先のためJR全路線即刻廃止せよ！
マスコミよ立ち上がれ！
380:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:38:05 VaNLp+yZ0
これ、記者のコラムとかかと思ったら
社説なんだな。
まあ、キムチの件があるから
社説はこの程度だろ。
381:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:39:13 k876IB+k0
>突風とは言いながら、風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
>暴風雪警報下、日本海沿いに走るのだから、運行には慎重であってほしかった。
どうゆう理屈で、ド素人がこんな断定的な文を書けるんだ？
新聞記者ってのは、どうして自分の考えが常に正しいと考えるんだ？
バカ？アホ？飲み屋のオヤジ理論と同じじゃねーか。
>いるだけでは、危険を察知できはしない。五感を鋭敏にして安全を確認するのが、プロの
>鉄道マンらの仕事というものだ。
お前にはプロ意識なんてないだろw
382:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:39:39 B5rnb79x0
最近の新聞は文章が汚い。
特に毎日。
383:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:42:11 ADa7CAlrO
専門家の意見も聞いて
書いてるんだろ。
当たり前じゃないか
384:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:42:24 jVdonFdj0
「風の息づかい感じてれば」
池沼かよ・・・
385:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:42:24 m4qS0D4gO
抗議運動してる？
386:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:43:01 /uWJdush0
新聞記者なんて馬鹿ばかり
387:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:44:13 tSclg/sNO
オープントップの運転席のある列車にしろと？
なかなか斬新な考えだな。
388:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:46:00 dIwpH/hbO
これ書いたやつ精神的に病んでるだろ
389:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:46:08 k876IB+k0
>>383
文章はどうみても、「俺様の意見」として書いてるようにしか見えんぞ。
390:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:46:27 VaNLp+yZ0
妄想まるだしか
中国のお手本付きか
社説書くのも楽なもんだ
391:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:48:42 wBHJhABm0
ここまで電波を出す新聞記事は初めてだ
392:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:49:45 L9Xww+dp0
藻前らバカじゃね？ブラウン管ごしに俺のハァハァ言ってる息づかい聞こえね？
393:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:52:36 gTAyxXU/O
多分、ゆっくり走ってたとしても同じだったと思う。
どこかの駅に緊急停車とかしてなかったら回避できないでしょ、こうゆうの。
東日本は悪くない、悪いのは西日本
394:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:55:01 wcJKK3b8O
風の息づかい‥
犬夜叉？
確かに風の息づかいを感じ取れないと“風の傷”は使えない。
犬夜叉を運転手として雇えれば良いが、高橋が許してくれないよな
395:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:55:27 D2RVusKI0
ここの風は元気がいいだなぁ！
396:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:55:54 ljgrkDwq0
所詮、被害者の親族を容疑者扱いする新聞ですから。
397:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:56:10 k876IB+k0
バカ社説、ここに極まれり。
もはや何もいうまい。
398:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:56:29 /rCgqu+yO
今年ももう終わりという時に、名言が生まれましたな。
399:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:56:49 ADa7CAlrO
列車に風係を乗務させるべきですね
400:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:57:29 +zakiG5n0
>>394
ガキはvipから出てくるな
401:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:59:20 VqaYnRU+0
ゴルフアニメ、ダンドーを思い出した。ｗ
それくらいメルヘンな意見だと思う。
402:名無しさん＠６周年
05/12/29 18:59:22 KBDHAxop0
毎日新聞社と朝日新聞社のヘリコプターの空中接触事故（朝日新聞ヘリ墜落→3名死亡）
（平成6年10月18日大阪府泉佐野市上空で発生）
URLﾘﾝｸ(araic.assistmicro.co.jp)
403:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:02:18 QWGYHzU30
毎日 風の息づかい
よし把握した。
404:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:04:57 XwlW6e0b0
当該記事については指摘を受けて直後に紙面で訂正しおわびしました、
との説明にも納得しがたいものがある。内容が限られた大本営発表に
頼っているだけでは、真実の情報を察知できはしない。五感を鋭敏にして
事実を確認するのが、プロの報道記者らの仕事というものだ。しかも
９４年の松本サリン報道被害事件などを引き合いにするまでもなく、
警察のリーク情報が危ないことはマスコミ関係者の常識だ。ましてや
紙面上で検証を行うと言っておきながら、今に至るまで検証は行われて
いないという。「犯罪被害者の安全にかかわる場合はもちろん、
プライバシー侵害や何らかの二次被害のおそれがある場合は、
当然、匿名で報道する。被害者から要望があれば被害者と誠実に話し合い、
警察が被害者の声を仲介する場合は警察と真摯（しんし）に協議する。」
と日本新聞協会が言っていることに対し、報道被害者に対してまともな
対応をしないとなれば、しゃくし定規な話ではないか。
第3段落だけ。
405:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:05:57 ihj/ozdPO
動いていない小屋も飛ばされている。
速度がゆっくりだって助かった保証はない。
406:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:06:14 9tnKqc9LO
朝日に追いつけ追い越せだな
407:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:07:28 4I7PJpVqO
毎日珍聞なんて低脳しか読まない
408:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:07:45 zpezOw0t0
凄いなあ
突風を予想できるなんてノーベル賞ものじゃないか？
409:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:08:31 ljgrkDwq0
URLﾘﾝｸ(twilight.zive.net)
同区間はこんな感じらしいな。
410:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:09:41 bVZu16DQ0
いまどき新聞なんて読んでる奴いるの？
411:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:09:55 awMHBM7/O
抗議メールはどこへ出せばいいの？
412:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:10:59 GqE6AsRz0
脱線現場直前（風上）にある小屋が風で壊れて飛散していたらしいじゃん。
この小屋の一部が線路に乗って脱線したのでは？
障害物＋突風。
413:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:11:24 QAgoUnwq0
JR労組がしっかりしていれば事故は防げたのにｂｙ鳥越俊太郎
414:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:11:29 u+d4sXYx0
＜子供連れの親子を目撃＞
警察署
・・・ガラガﾗ
「だば、わっさのことでねすか？」
親子連れが現れる
ＰＳ：ＡＡよろしく
415:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:12:11 JTGaeSjH0
そんなもんわかるなら風速計も気象庁も要らんだろが。
馬鹿かよ
416:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:12:13 rUjHLU2M0
これって逆に言えば、事故が起きることを予測できなかった乗客のせいとも取れる言い方だな
417:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:12:14 GnceiNc50
この社説書いた人間は許せない。きちがいだ
こいつは
418:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:12:15 5a8rvsQB0
この毎日の記者はｱﾆﾒか何かの見すぎですか？
419:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:13:15 pa9apQyx0
風の息づかい？…ﾊﾃ…運転士はそんなすごい能力を求められるのか！？
420:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:13:54 qZputg/50
突風が原因だったら、風邪の気配を感じて停止しても
横転する可能性はあるんじゃないのか？
421:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:14:21 s2XkLp/AO
小説書くなよ、記事書け脳内野郎
422:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:14:46 O1PUuKnG0
そんな能力が備わってたらノーベル賞モンだろ
423:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:15:07 9PB0bPGE0
一、安全の確保は輸送の生命である
一、規定の遵守は安全の基礎である
一、執務の厳正は安全の要件である
一、突風の察知は安全の常識である。
424:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:15:30 JPwluAJ60
>>409
ひらけねぇ
>>393
力学的には、電車の速度が遅いほど、耐えられる突風の瞬間最大風速が上がる。
単純に計算しても、2.8*20.5*3.6(m)の箱（重心は底面の中心）が前後に8個の細い柱(0.5m)で
支えられている場合、それが動いていない状態では風速45m程度までは耐えるし。
ただ、それはあくまでも計算上の場合であって、実際にやったらどうなっていたかは誰にもわからんな。
425:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:15:52 eDzGhAJ+0
また毎日か
426:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:15:59 bVZu16DQ0
駄目だこりゃｗ
427:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:16:25 UA/F8FLl0
クラスター爆弾の息づかい感じていれば、五味が空港に持ち込む気配があったはず
428:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:16:30 PApxm9YTO
この世で最も難しい職業だな運転士って
429:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:17:04 +s7ivTqD0
「不発弾が爆発するとは思わなかった」とか言い訳する脳タリン新聞社
が言いそうなことだ
430:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:17:20 7K+kZ9ed0
そこで「風使い」の出番ですよ！
431:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:18:40 BXg9N+B70
国民の息づかいが分からない毎日が何を言う。
432:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:19:06 k876IB+k0
>>427
空港職人に、爆弾の息遣いを察知する能力が欠けて
たのが原因ですね。プロ失格です by 毎日新聞
433:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:20:00 ScNJ6/QW0
人間の能力が及ばない領域があるということを忘れると、
こういう傲慢なことを書くようになるんでしょうね。
434:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:20:15 oNHsQYTs0
また毎日か
空気嫁
435:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:20:18 Pe6+B1ez0
やべえこの記者の顔がものすごく見たい
満面の笑顔で俺の熱い息づかいと股間の気配を感じさせながらHG三角固めへ持ち込みたい
436:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:21:17 H7Y1OSQN0
社説にこんな幼稚なことを書いてて大丈夫か？この新聞社ｗ
まあ、俺はどこの新聞も購読してねえがｗｗｗ
437:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:21:29 3zfCzfrb0
あのさ、あの堆肥施設なかりせば、死者出なかったんじゃない？？？
予測できたのかもよ、あやしいのかもよ…
438:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:22:23 cAs2lb+F0
風の息づかい（笑）
439:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:23:10 dt8+kXQX0
今日電車で隣のデブの息づかいにうんざりしました。
440:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:23:18 ADa7CAlrO
一人くらいほめてやれよ｡
批判だけなら誰でもできるぞ
441:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:24:09 4tI7Iq8Z0
少なくとも、この記者は、
世間の風は読めてなさそうだ
442:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:24:22 5P+J6SI10
>>440
お前がまず誉めてみろ（ｗ
443:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:24:45 RSJoiJAS0
やっぱみんな何だかんだいってナウシカ大好きだな
444:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:25:21 j6aVyz4d0
高校生の主張って感じだな
445:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:25:52 Oa+dkyQI0
風の息遣いなどと言ってる暇が有ったら少しは読者の息遣いを感じるように努力しろと子一時間(ry
446:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:26:26 ZQf63Kow0
メルヘンっていうより
メンヘル
447:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:26:35 gC2k8t4T0
「ダウンバースト」が原因だろうって昼間テレビで言ってたな。
これは突発的に吹く強風らしい。ただ、あられが降ってると
危険だと知ってたら徐行できたかもな。この記者は知らなかった
と思うが。
448:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:26:36 2RsyVrNs0
電車でDの世界だな
449:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:26:41 5P+J6SI10
>>443
そもそも宮崎駿嫌いだって奴は少数派だと思うけど。
俺はコナンが好き（ｗ
450:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:26:56 awMHBM7/O
>>440運転士は悪くねえだろうが！オマイか？書いた椰子は？
451:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:26:56 YS0Y9xdR0
マスゴミ界も制度疲労でガタガタ
452:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:27:31 +p4ExGsg0
不発弾の息遣いを感じていれば毎日新聞記者は爆発事故を防げただろう
453:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:27:50 CgGhKdHE0
東京新聞の
なぁ～に，逆に免疫が付くと張り合えるな
毎日も馬鹿な社説を記載したもんだ
朝日が珊瑚 東京が免疫 毎日が風の息吹
三大キャッチコピーが出来上がるな
454:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:27:58 J57s2pSm0
ワムウッ！
455:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:28:52 ihQRUMO60
人が死んでんねんで
456:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:29:26 uY7m815O0
(-@∀@)
だが、心配のしすぎではないか。
まさか。そう思って、2度、3度検算してみた
たまたま外国人だったにすぎない
だが、慌てることもない
東京
なあに、かえって免疫力がつく。
毎日
キムチ鍋で感染したら、ラッキーかもしれない
風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ ←初登場１位
457:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:29:51 pa9apQyx0
風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
↓
世間の空気を感じていれば、事前にデスクが止めたはずだ。
458:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:30:12 ggzMdtN80
毎日記者
あれ～ なんだろ？この逆風。
459:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:30:23 n43svpGd0
この記事書いた奴はどういう文系馬鹿なんだ？こういう馬鹿がいるから、
事故が減らないんじゃないのか？
460:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:30:23 nYGIElfa0
運転手は風の息づかいを感じろ！
461:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:30:48 ad0TUHSn0
記者の間では読売、朝日、毎日、中日、北海道各紙の論説トップと中国の駐日大使の定期懇談会が毎月開催されていることは有名です。
今月は26日水曜日がその日でした。
朝日と毎日が日時とフレーズのブッキングをやってしまい、論説室は今日一日大騒ぎでした。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
462:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:30:49 Cz56KRT30
このくらい書いてしかるべきだね。
全線に適用するマニュアルとは別に区域ごと季節ごとのリスクに敏感であって欲しい。
ベテラン漁師の勘みたいなさ。
マニュアルを過度に信頼するとそういう神経が鈍っていく、自ら走行条件の情報収集を
する気持ちからして減衰していく、といった懸念はあるんだから。
463:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:31:12 JMsr4THf0
ゴルフの記事を書いている記者で、つい
いつものクセで「風を読む」とか書いちゃった に2000ワイはサルや
464:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:31:22 ADa7CAlrO
そうなんだよ
息づかいを感じる事から
全ての災害が防げるんだ
465:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:31:51 HQ0S8gF/0
>>424
あんまり遅いと、今度は突風を食らう確率自体が上がるから、現実的には
停止するのでなければほどほどの速さ、ってことになるんじゃないかな？
466:ごんべぇ一家
05/12/29 19:31:53 HQOldwPWO
盆暗毎日ｷﾀ━━(°∀°)━(°∀)━( °)━( )━( )━(° )━(∀°)━(°∀°)━━!!
467:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:33:49 rcF7qAhZ0
地元の気象は現場の人間が一番良く知っている
毎日電車を運転してるんだからさ
どっかのオフィスビルに引き篭もって能書き垂れてる馬鹿とは違うんだよ
468:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:35:06 zB7gcx3p0
コラムならともかく、
社説で『風の息づかいを感じていれば』なんて
よく載せれるなあ。流石、毎日新聞いい仕事してますねえ。
469:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:35:46 xw9q4tFLO
いつからかなあ、自然災害でも何でも、何か事故があると、
マスコミが「誰かのせい」にしないといられなくなったのは。
まるで、人間がミスりさえしなければ、どんな状況でも事故は防げる、といわんばかり。
今度の事故を福知山線のと同列に論じるのは余りに乱暴でないか？
470:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:39:09 ggzMdtN80
大震災を人災と言い出したころじゃないか。
471:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:40:18 UK7CiZGp0
>>457
上手い！！
472:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:40:59 wz3JmITq0
この記事の何が問題なの？
電車は、快晴の青空の下を走っていたんですか？
速度規制が出ていなくても、警戒する必要があったのは明白でしょ。
しかも風速計の設置場所も、問題あるみたいだし。
おそらく運転士もその事は知っていただろうし。
単に速度計やﾏﾆｭｱﾙだけで運転するなら、機械にさせれば良い事では無いでしょうか？
473:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:41:20 Oct/kEOZ0
社長が責任取るのは結構だが事後処理済ませてから辞めろよ
474:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:43:02 wYHtqEvX0
公共の紙面を使っての釣りか
壮大なスケールだな
475:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:43:10 fAZB6te40
またすべてＪＲや国の責任に持っていくつもりだな
どっかの野党並みの低脳新聞社
今日の天気も空が青いのも国が悪いってか～
476:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:43:11 rCsCcFsW0
>>472
釣りにマジレスするが暴風雪警報下の事件だぞ
477:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:43:35 m+EEX9IQO
ゴミ新聞のくせに。
他人を偉そうに批判するなって。
478:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:44:41 dvxtFE0iO
>>472
必死だなw
479:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:44:54 /rCgqu+yO
水無月流魔だっけ?
480:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:44:58 OYhf91t20
>>95
ナウシカは出てないみたいだ。
481:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:45:00 9n1DzzjN0
最近の新聞記事って、本当に複数人でネガティブチェックしてるのかどうか
疑問に思うようなのばっかりだな。
いまどき、マセた高校生のほうがいい文章書くぞ。
482:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:45:42 EnM3s37t0
>>472
もう、女の子に５万円ほど払い終わったの？
483:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:45:47 SQUE4Lu70
予期できないことが発生した時に事故が起こるんだよ
車の運転だってそう
事故を起こそうとして事故を起こすドライバーはいない
注意して運転していたのに思いがけない突発事態が発生して事故になるケースが大半
この記者は車の運転すらしねえんだろうな
どうせ電車通勤か運転手付きの車だろ
484:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:45:52 nPuip9nf0
夕刊フジ特捜班「追跡」 －－ふざけるな－－雇用・能力開発機構の闇
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
１ スパウザ小田原－損失は４４６億円
２ 中野サンプラザ－５０億円超お買い得…
３ 立派な施設がたったの１０５０円
４ いこいの村－３２カ所の多数が赤字
５ 「しごと館」より、仕事を！
６ 責任とらぬ「天下り」官僚
７ 「特別会計」の闇…
８ 理事長に「責任」認識なし
施設の“投売り”で露見した「改名」特殊法人のデタラメぶり
URLﾘﾝｸ(kodansha.cplaza.ne.jp)
485:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:46:46 CgGhKdHE0
>>473
＞おそらく運転士もその事は知っていただろうし。
憶測で言われても意味ナッシング！
突風なんて誰にも解らないわな．晴れてても突風が吹く可能性があるし
予知が出来る運転手以外は解らないわ
そもそも数十年に一度の突風なんて予測不可能
近くの物置とか小屋事飛ばされてるし．．小屋が毎年飛ばされてたなら話は別だがね
486:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:46:48 uY7m815O0
>>472
もう爆弾拾うなよｗ
487:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:46:50 n43svpGd0
>>469
この件に関しちゃ、ほんとに運が悪かったとしか言いようがないよねぇ。
運転手にも特に過失があったわけでもないし。自然災害としか言いようが
ない。尼崎ＪＲ脱線事故なんかとは比較にならない。現象から見れば同じ
「脱線」かもしれないが、原因が全然違う。再発防止はもちろんやらなきゃ
ならんだろうが、自然災害まで誰かのせいにするってのはほんと馬鹿だと
思うよ。
しかし「風の息づかい」かよ。よくもまぁ、社説でこんな馬鹿げたことが
書けるもんだ。毎日新聞ってこの程度の馬鹿でも文章書かせてもらえるんだ
ねぇ。程度の低い黄表紙だな。
488:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:46:55 xSEO8rPQ0
>>472
飛行機に落雷することは知ってますか？
これはパイロットに責任がありますか？
489:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:47:13 /rCgqu+yO
風のｼﾓﾝは出てないな
490:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:48:24 91WzPYGi0
巨大地震が起きて電車が脱線しても、
「地球の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。」
「事前に電車を止めるべきだった」
とか書きそうだな、このマスゴミｗｗｗ
491:485
05/12/29 19:48:52 CgGhKdHE0
訂正
>>472あてでした
４７３の方スマソ
492:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:49:05 01CqLPsi0
ワムウかｗ
493:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:49:10 OYhf91t20
冒険王ビート エクセリオンも出てない
494:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:49:17 D2RVusKI0
速度規制以上に速度を下げて走ったら、運転手として駄目かと
車掌が運転室に駆け込んできて、なぜこんなに低速で走ると聞くだろう
「風の息づかいをｒｙ」
495:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:49:51 uY7m815O0
>>488
「雷鳴のとどろきを感じていれば、事前に気配があったはずだ。」
と言われます。
496:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:50:13 mEpdurhD0
>>472
確か、吹雪いて配慮しながらも事故ってしまったんだよ？
再発防止は必要だけど注意しても駄目な場合もある。
497:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:51:18 o7rOs5zw0
>>465
確かそういう論文出てたよね。
URLどこだっけ・・・
498:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:52:32 wz3JmITq0
このスレなんだか、ＪＲ社員が必死ですね。
では突風が吹けば全ての列車は転覆するんですか？避ける事は出来ないのですか？
違うでしょ？
列車の速度や、突風が吹きそうな場所や天候を察知して、回避する策を講じるのが
普通ではないの？
そういう「息つかい、気配」の事を記事は言ってるんでしょ？
499:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:53:37 Cz56KRT30
マニュアルがあれば、経験豊富な熟練者のノウハウを標準化できる。
これは公共交通機関において必要なことだ。
一方、熟練者がノウハウを蓄積するにいたったプロセスをトレースできない。
そこでリスク要因への感受性が鈍るんだよ。
トレースするわけには行かないけど。
車乗ってる奴は、事故ってしばらくビクビクしながら運転した経験あるだろ？
そのビクビク感は忘れるな、という指摘だろ。
もっともな主張ですよ。
500:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:53:45 91WzPYGi0
>>498
早く冬休みの宿題を片付けなさい
501:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:54:00 ihQRUMO60
毎日って蛆グループでしたっけ？
502:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:54:30 avURkrSf0
毎日新聞廃刊⇒紙の消費量減⇒森林伐採の抑制⇒CO2減少⇒異常気象に歯止⇒大雪・突風のリスク軽減
503:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:54:57 4L5ruXf7O
風の戦士ダン は出た？
504:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:55:45 lAFYx57SO
炎のゆらめき
水のながれ
大地のぬくもり
風の息づかい
を感じるのだ
505:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:55:57 ADa7CAlrO
毎日新聞には
これを防ぐ方法が有るに違いない
506:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:56:20 jfJX3hOm0
>>499
電車と車の運転は違うんだが・・
電車は指令の指示や信号現示の指示通りに運転しなければいけない
507:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:56:27 ZlxpcvJe0
>>488
飛行機の落雷？ もちろんパイロットの責任。
飛行機から鼻を突き出していればイオン臭を事前に感じれたはず。
コクピットに引きこもるのは無責任である。窓をあけろ。
508:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:56:54 dSQ5bReT0
おまえらまだやってんのかｗ
509:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:57:05 eJa85F960
>>498
運航中に回避するにはどうしたらいいの？
途中停車で避難ですか？
>>499
それ、ほとんど社説をトレースしてませんよ。
510:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:57:29 K1lHzoDi0
>>504
クリスタルに眠る勇者の心
511:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:57:35 oQsCEAKe0
俺は「西山太一」の悪夢がよみがえったぜ
512:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:58:01 fe39+cKe0
どんなバカが書いたんだよこの記事www
運転士がそんなものわかる訳無いだろうが。
ダイヤってものがあるから勝手に速度落とせるわけじゃなし。
にしても、あの485系の鋼鉄車体が浮き上がるくらいの風ってどんなんだろうな。
普通の風じゃないんじゃないの？
ダウンバーストとか竜巻とか。
ドップラーレーダーとか近くにあったら解析してみると何かわかるかもね。
513:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:58:14 wz3JmITq0
「風の息づかい」「気配」って単語に反応してるのはいいけど…
それって小学生が「うんこ」って単語で大はしゃぎしてるのと変わらないよ…
見てて恥ずかしいよ…
514:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:58:28 6BYCsq8E0
wz3JmITq0よ
ここまでスレが育っているのは責任の所在を云々したい人間が多いからじゃなくて、
災害対策として「風の息づかいを感じる」などというとてつもなく散文的かつ
メルヒェンチックな表現を「頭のいい俺様からのアドバイス」として
社説でやらかしてしまったバカっぷりと言葉のミスマッチが受けているからだよ
515:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:58:33 plLgoA6W0
風の息づかいだぁ？( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
キモイ詩みたいだな。
516:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:59:19 n43svpGd0
>>498
今まで何十年も何事もなく通過してきた点でどうやってそんなのを
察知するってんだよ。突然吹くから「突風」って言うんだよ。未来予知
能力でもない限り、そんなのを察知できるわけないだろ。空論を振り
かざす前に具体的な方法論を示せよ。文系馬鹿がｗ
517:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:59:22 AYeM2H/XO
>>488
雲の息づかいを感じれば察知できる
518:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:59:33 xSEO8rPQ0
>>498
そのとおりだよ
でも残念ながらそれは今後の課題なんだよ
今まで無事故で、いったい何本の列車がこの築堤を通過してるの？
事故の責任はＪＲ東日本にある
でも原因はまだ調査中
必ずしも原因＝責任ではないんだよ
519:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:59:35 l91aiPUt0
つまり、ナウシカに操縦させろと。
520:名無しさん＠６周年
05/12/29 19:59:53 sbLypJUV0
何でも批判すれば済むと思ってるよ、毎日って。
マスコミって楽な仕事だな。
521:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:00:13 CJMMdF0Q0
>>498
「現在の技術」では察知できないから突風。
突風が生じる状態を体系付けていない状態で、突風を予知しろと言うのはムリ。
建物一つ建っただけで風の方向や強さが変わるのに・・・・。
技術万能論に陥っている人を見るのは悲しい。
522:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:00:21 Y8WDzfgX0
>風の息づかいを感じていれば
タリム?
ナコルル?
523:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:00:32 U/+x/Ffi0
爆弾の息づかいを感じた記者もいたことであるし…
さすがだ。
524:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:01:11 AKO9l05q0
ここ数年毎日新聞は電波度において朝日を上回りつつあるな。
525:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:01:29 waeSFyN20
>>512
カマイタチの大型判かもね。それに雪が混ざっているからその分の力も加わるし。
526:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:01:37 MkExGcpC0
これからの運転士はニュータイプでなければならない
527:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:02:03 3DlLGdXj0
>>472
じゃ、その風速計の設置場所が、どのように問題があって、どう設置すれば、
１００％安全なのか、説明してみてくれ。
あと、この時、速度何キロだったら、脱線しなかったのか、警戒するとは、
具体的にはどのような運転をすればいいのか、もきちんと説明してくれ。
当然だが、「風が吹いたら速度を落とす。」なんて、抽象的なのはやめてくれよ。
新聞が書いていたから、とかそんな他人の意見の丸写しでなく、ちゃんとお前が
理論だって説明してくれたら、運転士の資質の問題だったと認めてやる。
528:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:02:06 bii02Q9t0
走行中の電車に隕石が落ちて脱線しても、
「宇宙の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。」
「事前に電車を止めるべきだった」
とか書きそうだな、このマスゴミｗｗｗ
529:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:02:40 wz3JmITq0
>>516
＞今まで何十年も何事もなく通過してきた
今までは徐行してなかったともしてたとも発表されていませんよ。
脳内で都合の言い様に話しを作らないで。
530:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:03:12 avURkrSf0
>>513
小学生が「うんこ」という単語におおはしゃぎする理由を説明して。
531:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:03:25 SXhjpQxC0
>>524
だって在日新聞だもの
532:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:04:07 AYeM2H/XO
>>521
ダウンバーストだったかな
飛行機の着陸でも似たような問題があって、測定器である程度発生を予知できたと思う
533:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:04:28 K1lHzoDi0
>>531
これでも、日本で一番歴史ある新聞なのになぁ
創刊から100年以上経ってるし
534:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:04:37 iIjBzjA/0
どうあっても人災にしたいんだろ、毎日は。
確かに人災かも知れないが、そんなことは調査が進まないことには分かりっこないのに。
535:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:05:05 Oa+dkyQI0
ここまで書くのなら
時速100kmに減速していたから事故に遭った。
風の息遣いを感じて減速せずに時速120kmで走っていれば
事故に遭わなかったのではないか？
くらいの事を書いて欲しかった
536:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:05:13 CJMMdF0Q0
今回の事故／今まであそこを通った電車の数
って確率なんだよな。（天候やらすべて除外して）
同じ場所に関わらず、同様な事故が散発していればまだしも・・・・・。
「防げたはずの事故だ」って言っている人も「事故があったから」認識しているだけで、
事故は「防げない」んだよね。
537:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:05:25 /9OmikWk0
金と女で支那に釣られる人たちには、風が読めるそうです。
538:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:05:50 eJa85F960
>>529
？
>>516は徐行してる、してないは問題にしてないと思うんだけど。。。
今までの運行（徐行、運行中止の判断）で何事もなかった、ってことでしょうに。
バカ？
539:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:05:58 GqSW3wMv0
さ、正月の毎日新聞恒例「夢新聞」はどんなネタかな？
540:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:06:08 n43svpGd0
>>512
冬場の日本海側は、場合によっては台風なんか比較にならない程の
強い風になることがあるらしい。設計では秒速70mの風に耐えられる
はずのプロペラが壊れた例もある。複数の風の流れの相互作用に
よって、通常では考えられない程の速さの流れになるのかもね。
>>521
技術万能というか、自然科学に対してあまりにも無知なんだと思うよ。
この手の馬鹿は、先進国に住んではいても未開の土人と大差ない頭
でしかない。そして、こういう馬鹿が往々にして安全対策の足を引っ
張ったりするんだ。
541:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:06:15 lWH25Su3O
>>498
お前バカだよねw
JRの擁護をするつもりはないけど
お前の言ってる事は非現実的！
突風のような局地な風にたいして
今の技術じゃ太刀打ちできない。
それとも10mおきに風速計を付けろとでも？
又は風を感じて走るような憶測で安全を確保しろと？
天気予報でさえまともに当たらない世の中なのにw
542:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:06:43 YXRhJhF+0
この記事は、毎日新聞を壊滅させようと企んでいる内部の者のしわざ。
543:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:07:48 ADa7CAlrO
風の息づかい感じられる人募集すべきですね
544:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:07:58 nMKL62F/0
大地の鼓動を感じていれば、地震も正確に予測出来るのか。
545:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:08:12 3DlLGdXj0
>>498
ＪＲ社員が必死なんじゃなくて、毎日擁護派が必死に記事を意訳して、推測した
主張をこじつけてるんだろ。
お前の主張を読むと、全く能天気に運転していたみたいだが、風速計が近く
にある時点で、回避策を一応講じていたわけだし、運転士もいつもより速度
を落として運転していたのだから、気配も感じていたわけだ。
でも、脱線したのは、想定以上のことが起こったから。お前の主張は、世の中
起こりえる全てのことを想定しろといっているのと同じ。
極論を言えば、お前はミサイルが頭上に飛んできても回避できるのか？
546:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:09:03 DketHpih0
徐行してたって、停車してたって
すごい突風なら飛ばされるで
547:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:09:32 xSEO8rPQ0
>>529
>２００２年６月からの３年半の間にあわせて９８回、強風により運転規制が行われていた
とありますよ
548:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:09:32 CJMMdF0Q0
>>532
ドップラーレーダーで雲の動きを見て乱気流を観測する奴だっけ。
突風は風の合成で起きたりするから予測は難しいだろうね。
それこそ地球シミュレータレベルの物が居るでしょう。
549:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:10:17 avURkrSf0
ノロノロ走ってたら突風に遭遇する頻度は高くなるのでは？
550:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:10:23 kKTRYW120
>>533
>これでも、日本で一番歴史ある新聞なのになぁ
だから大手新聞社の中で一番最初に無くなるんじゃない？
551:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:10:30 n43svpGd0
>>529
お前は字が読めないのか。科学的な頭だけじゃなく、国語力もない
低能か。あきれた馬鹿だな。
552:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:10:49 Yoq9qeRcO
きっと毎日新聞は新人類に乗っ取られてバンバのプロパガンダ機関になってるんだよ。
だから自分達の超能力を基準に百人斬りだの南京だの風の息づかいとかかけるんだ。
ｲﾅｽﾞﾏｿはおらんのか？
553:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:11:00 WjuqtUT/0
>>498
>回避する策を講じるのが普通ではないの？
だから運転手は速度を抑えて橋を渡ったんだろ。
運転手だって何も考えていなかった訳じゃない。運転手なりに策は講じた。
今回はそれを上回る突風が吹いてしまったわけだけど。
運転手の判断が正しかったかどうかはいろいろ意見はあるだろうけど、
少なくとも、「風の息づかい」なんてメルヘンな言葉でマスコミに非難されるのは間違ってる。
554:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:11:29 +3dIw1Ni0
このバカ記事書いたの誰？
こういうのは記名式にしてほしいものだな
書き捨てならば、まさしくチラシの裏だ
555:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:11:31 Lj0Ls35N0
>風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。
あるあ・・・・・ねーよｗｗｗｗｗｗｗ
556:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:11:35 Gu1xt/iZ0
天気予報でさえよく外れるるのに、
局地的な突風なんか予測できるわけねえじゃん
557:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:12:27 CJMMdF0Q0
>>555
いや、今回の運転手は風の息遣いを感じて速度を落としていた。
558:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:13:00 K1lHzoDi0
>>554
新聞は両面印刷だから、チラシの裏にもならないなｗ
559:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:13:32 avURkrSf0
風の息づかいを感じられるなら毎日新聞は天気予報に加えて突風予報も紙面に掲載するべきだな。
560:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:13:48 67/PT8lM0
事故る奴は・・・・不運（ハードラック ）と踊（ダンス ）っちまったんだよ・・・・
561:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:13:49 3DlLGdXj0
>>548
列車の場合、飛行機ほど、加速・減速の自由度も、ルート選択の自由度も
無いので、その分、より先の予測を高精度で立てないと、使えない気がする。
ただ、現象に遭遇したときの危険度も低いので、助かる確率は高いと思うけど。
あと、予測してブレーキを、と言う意見が多いけど、ブレーキを掛けている状態
はかえって不安定な気がするんだが。西日本の事故の時も、脱線の原因の
ひとつに、当初急ブレーキを挙げる専門家もいたぐらいだから。
562:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:13:53 Fy8pJyFW0
あれ？宮城沖地震で東北新幹線が安全を優先して運転を見合わせた時に「長時間も運転を取りやめて無能」と
鬼の首を取ったようにJRを批判していたのはどこの会社だったっけ？
このときに起きたマスゴミの批判で新幹線は地震時の安全基準を緩和することになったんだけど
すでに都合の悪い社説はデッド落ちしているみたいで良かったね！
いちおう毎日が批判していたときの写真が残っているので参考までに。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
読売新聞も運転を見合わせしたことに終始批判的な論調でした
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
563:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:14:10 eJa85F960
>>552
オマエが少なくとも３０回った
オッサンだということは
よくわかった
564:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:14:36 uxbiQR750
新聞は揚げ物をするときや生ゴミを包むときに重宝する
それが唯一の社会貢献
565:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:14:44 CAMaWDdM0
みっともねえなあ。
論理性のかけらもない。
玄人ぶって知ったかぶりするとろくなことないな。
だいたい、原因が特定されていない時点で社説を
用いて個人攻撃するとはどういうことか。
運転士に過失がないとの結論が出たらどうするのか。
まあ、知らぬ存ぜぬでおしまいだろうがね。
こんな無責任な連中が被害者実名報道云々を語る
資格はない。
566:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:15:11 3Kom84mG0
>>564
窓ガラス拭くときも重宝するよ！
567:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:16:09 wz3JmITq0
毎日の電波より、ここの電波の方が遥かに強いね。
取るに足り無い一語を取り立てて、ｷﾞｬｰｷﾞｬｰ喚き散らして、記事の本筋が
どこにあるのかには関心を示さず、故事調査の結果も出ていないのに、
毎日を叩きたいが為に、自己都合の事故原因を脳内で特定して、、、うんざり。
568:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:16:15 3DlLGdXj0
>>564
墓参りで、線香に火を付けるのにも役立つ。花を包んで持っていけば、一石二鳥。
569:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:16:16 kKTRYW120
>>564
>新聞は揚げ物をするときや生ゴミを包むときに重宝する
>それが唯一の社会貢献
インクが食べ物にうつりそうで揚げ物のつつみには使いたくないのだがｗ
570:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:16:21 VQYLz5PA0
>>566
朝日は使わない方がいいぞ。
窓が赤くなるから。
571:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:16:27 wvXg+vP30
チャラ！ヘッチャラ！
頭からっぽの方が 反日詰め込める
572:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:16:38 eJa85F960
今はネットがあるが、
昔なら何の批判も新聞社には届かなかっただろうな。
だれも読んでないから。
573:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:16:48 T8bp1TVw0
>>564
割れた茶碗を片付けるときも使える
574:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:17:04 Fy8pJyFW0
ＪＲを叩きたいが為に、自己都合の事故原因を脳内で特定しているマスゴミに、、、うんざり。
575:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:17:08 D+ftwPRY0
>>567
排日の夜勤乙
576:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:17:22 V8G/luXf0
風の谷の
577:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:17:41 RrwhaeJOO
王蟲の怒りは大地の怒り…
もうああなっては誰にも止める事などできぬ
578:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:18:25 lWH25Su3O
>>559
お前頭イイな！
言い出しぺの毎日新聞社が風予報やればいいんだよ！
そのかわり言いたい事言ってる毎日新聞社が風予報を
外したらただじゃおかないよな！
579:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:18:39 xcRWONAS0
突然くるから突風
580:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:19:00 MXT3e1jc0
風の息づかいを感じていれば、政治も経済も外交も１００発１００中のはず
来年から毎日にするぞ。
581:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:19:02 CJMMdF0Q0
>>561
予測しても逃げ先が無いから、速度を落として回避か
速度を上げて突風の来る前に逃げるかしか選択肢が無いものな。
突風でも転覆しないタイプの車両＆レールの開発でも良いんだろうけど
開発しても全ての路線で適用するのは難しいだろうね。
重心移動が起きるし、線路と車輪のμが落ちるから不安定になるだろうね＞ブレーキ
582:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:19:04 7EztZBXgO
また売日の馬鹿社員が出て来た。
今度は『ＪＲ職員が沸いてる』ときたもんだｗ
低脳左翼は馬鹿晒してないで自刃しなさいｗ
583:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:19:16 kKTRYW120
>> 567
>取るに足り無い一語を取り立てて
その、「取るに足り無い一語」（「取るに足らない一言」だろう）が人を自殺に追い込んだり、
不当な社会的制裁を与えたりするわけだが。
584:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:19:19 XBXGLPd/O
>>567
禿同
585:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:19:22 FVKaZEf00
>>567
じゃあお前さんから見たこの社説の明確な論旨をおしえてください
586:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:19:31 uY7m815O0
>>567
故事調査してんのか。
ご立派なことで。
587:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:19:37 D2RVusKI0
風の息づかいなる超能力で突風の気配を感知すれば、脱線は防ぐことが出来た筈！
という内容の社説を擁護しようとするのは流石に社員だろｗ
毎日新聞の社員にはこの超能力が備わっているみたいだけど
588:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:19:38 Cz56KRT30
「世界一受けたい授業」で、こないだ岩合とかいう写真家が
「人間にはまだ動物の野生が残っています。僕は写真を撮るとき
動物の生態系とかそういうことも大事ですが、一番大事にしているのは
自分の感覚です。例えば、外に出たとき今日は北風だなとか南風だなとか
考えてみたらいかがでしょうか？あるいは猫が道を横切ったら、あっ猫だ。
から一歩進んで、オス猫かなメス猫かなと考えてみたらいかがでしょうか？
そういうことで、人に残っている動物感覚は随分違ってくると思います（俺の記憶）」
と言ってた。
毎日の主張にもこういう文化論が根っこにあると思われ、胸に届いた。
589:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:19:39 Oct/kEOZ0
>>573
おかあさんが子供の髪を切る時に下にしきつめる
590:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:20:57 RwqhlQ/T0
反日反靖国 毎日放送 三澤肇の報道姿勢は
トヨタセルシオ 連続エアガン発砲犯（珍走団メンバー）、上園健司
トヨタセルシオを乗り回す窃盗団 メンバーの在日の名前を報道なし
トヨタスプリンター 毎日新聞配達員 小林薫
白い車、黒い車、高級車 しか 報道なし
おそろしや トヨタ おそろしや トヨタ おそろしや トヨタ
591:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:21:07 3DlLGdXj0
>>567
おれも、ここの電波の方が強いと思うよ。
記事のどこにも書いていない、「本筋」と称したワケの分からない話を無理矢理
記者の言いたかったことはこれだ、と主張するヤツがいるんだから。
592:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:21:10 CJMMdF0Q0
>>567
＞故事調査
おまい・・・・・・・・。
593:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:21:25 LQBg1Xfz0
暖冬のはずだったのに大雪
こんなレベルで突風予測ができるわけねーだろｗ
594:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:21:25 eJa85F960
>>567
事故調査委員会の結果も出てないのに
原因について
あれこれ素人判断してるのは
この記者であり、マスコミですよ？
ほんとにバカだな。
595:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:22:14 Ch16LUA20
野糞やゲロだって、とりあえず上に新聞紙かけるぜ
596:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:22:16 7EztZBXgO
>>567
売日の低脳記者の記事こそ自分の都合よいこと並べ立てて
うんざりですｗ
597:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:22:30 D+ftwPRY0
>>588
帰宅拒否症の科学環境部記者乙
598:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:22:49 caHSUkviO
ナウシカが必要だな
599:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:23:01 Shx/osLO0
風に詳しい人に質問。
全ての突風を予測するには線路脇に風速計を何メートルピッチで設置すればいい？
それとただ単に線路のすぐ脇に設置しただけで問題解決する？
やっぱ線路から離れたところにも設置しなきゃ駄目？
600:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:23:28 eJa85F960
>>588
キムチの時と
よく似た論理展開だな。
601:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:23:53 RrwhaeJOO
小さくちぎり、湿らせて床に撒いてから
箒掛けすると綺麗になり便利
602:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:24:18 xSEO8rPQ0
>>567
俺はあんたに突っかかる気はないが、自己都合の事故原因を脳内で特定してるのは
あんたとこの社説じゃないか？
責任は会社としてのＪＲにある、と俺は思う
でも原因はまだわからないんだ
603:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:24:23 VQYLz5PA0
>>567
事故原因を脳内で特定してる奴って、
>>472とか>>498みたいな奴のことか。
604:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:24:32 PbiOljNs0
このスレでマンコの息遣いを感じた
605:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:24:34 iWMQg0bI0
所 詮 、 毎 日 新 聞 な ん て 三 流 週 刊 誌 程 度 だ よ 。
BUBUKA > 越えられない壁 毎 日 珍 聞
606:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:24:39 n9n9rZyN0
新聞は大掃除に大活躍
607:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:24:53 Ya9rbCuf0
そこでダウンフォースですよ
608:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:25:30 D2RVusKI0
習字の必需品だよな！＞毎日新聞
609:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:25:40 Oa+dkyQI0
毎日新聞の天気予報欄は風の息遣いを感じているから、予想が外れないんですよね？
610:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:25:43 HQ0S8gF/0
>>594
事故調査委員会の結果も出てないのに、事故当日の記者会見で原因を
執拗に求めるのもマスコミだな
611:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:25:49 9J1cNPuF0
>>567
電波の意味も分かってない厨房はさっさと寝ましょうね＾＾
612:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:26:29 wz3JmITq0
>>574
そういう切り返しが、このスレの全貌、本性見たりですね。
毎日の記事が事故をＪＲの責任と言わんばかりと言うのが、読者を腹立たせると
言うのであれば、そうでないとスレに書きこむ事、事態が、毎日と同じ周波数を
発している事になるのですよ。
613:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:26:52 eJa85F960
>>601
印刷してなかったら
もっといいんだけどな。
614:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:28:16 uY7m815O0
>>612
故事調査終わったか？
何ならこういうところ使ってみたらどうだ？
便利だぞ。
URLﾘﾝｸ(www3.kcn.ne.jp)
615:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:28:21 caHSUkviO
新聞社というところは、どこでもこういう論理がまかり通ります
察回りも精神論です
それで若手が辞めていっても、上司は若手の個人責任や家族の事情に理由をもっていきます
そういうところです。潰れてしまえ
616:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:28:42 0DPP/4Js0
匿名で無責任な駄文を書き散らして、一部のマスコミってほんと卑劣だよな。人間のクズだよ。
617:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:29:04 7EztZBXgO
>>612
お前昨日も沸いてた売日社員だろ。
618:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:30:01 CJMMdF0Q0
>>599
別のセンサ系での経験からいくと・・。
本気で予測する気なら、直前（線路の直近）ではなくて手前（線路の周辺）かつ広範囲にセンサを置かないと意味が無い。
後は、風速だけではなく温度条件、上空の雲の流れ、地形の測定やらいろいろ・・・・。
一企業にはムリですな。
619:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:30:13 0QeLOPXiO
>>567
ﾜﾛﾀ
620:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:31:08 t2iAyz9y0
殺人事件・・・・・・・・・＞殺人犯の気配、殺意を感じていれば
殺されなかったはず。
交通事故・・・・・・・・・＞相手の行動、運転技術を予測してれば
防げたはず。
放火・・・・・・・・・・・＞放火犯の気配を感じていれば
防げたはず
要するに気配を感じられない奴のせい。自業自得というわけ？
621:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:31:51 cmNQ0TL50
wz3JmITq0
こいつなんでこんなキモイの？
622:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:31:53 eJa85F960
>>567
ゴメン。きみはバカじゃないよ。
ちょっとばかし、カワイソウなだけ。
623:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:32:35 RwqhlQ/T0
Ｑ． 奈良 毎日新聞配達員が防犯パトロール
Ａ． 犯人小林薫も防犯パトロール
Ｑ． 毎日新聞記事を見て性的に興奮するらしい。
Ａ． 女性記者から取材協力依頼される
○ 大阪茨木 サンケイ新聞配達員 全裸男
○ また五味ボムの毎日新聞に伝説が加わった
ロバート・K・レスラーとかいう人が書いた
「FBI心理捜査官」とか言う本によると、
この手の事件の犯人は、被害者の持ち物や事件の載った新聞記事を見て
性的に興奮するらしい。
この新聞販売員が「妹もやってやる」メールを出したのも、
事件のことを思い出してオナニーするためだったんじゃないかと思う。
624:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:32:42 K8uhEnK30
アニメとか見すぎｗ
幽遊白書とか烈火とかにありそうだなｗｗｗｗ
風の息づかいｗ
625:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:32:43 p0qbtJJN0
ID:wz3JmITq0の風の息遣いっぷりにﾜﾛﾀｗｗｗｗ
626:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:34:11 g5wBserI0
コミケ期間中の息遣いを感じる
627:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:34:26 MMpmN+4M0
アナウンス「風の息づかいを感じたので緊急停車いたします」
乗客「ハア？」
絶対にこうなるだろ
628:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:34:53 Shx/osLO0
>>618
どうもです、それだと一企業どころか一国家でも㍉そうですね。
629:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:35:08 jBE1dyan0
>>612
>毎日の記事が事故をＪＲの責任と言わんばかりと言うのが、
それはまだいいが、その防衛策として「風の息遣い」とかわけわからん
理論を出してくることが問題としてこのスレはのびているのでは？
630:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:35:30 D+ftwPRY0
また用もないのに会社に来て、酒飲んでいるのか？ｗ
631:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:36:42 D2RVusKI0
風の息づかいを感じたという理由で列車を止めたりしたら、ホスピタルへGO！だろ
632:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:38:07 VOVsAkq80
>>626
きんもーっ☆
633:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:38:18 ggzMdtN80
激しい息づかいを感じたので、
しばらく徐行させていただきます。
634:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:38:41 A+7hieR10
_,..,..,.,.,_
,／ `ヽ,
,' , , , ﾞ､ﾞi_
,イ i,' i /`'ﾍ ﾄ, ', i l i ｀ >
／ l ,i tﾄ､_ l_ﾊ'"!ﾘﾉi,／ 考えるな、感じるんだ。
~~~'ﾉゝ代ﾅ 弋ｱ'ﾘ从
ﾉ从ﾘゝ,_-_,. イﾉ从!'
/ ､ ゝ､,,,,,,i､
| i ﾉ ‐､! (⌒ ､
片┐ !＿_」 ,) ）
,.-!､ l l ,/ ,/ﾉ`ﾄ ､ﾆﾆ,..ノ
と(´__i__`とi)(iニ)'__ﾉ___)｀)
635:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:39:18 7XbgvHkTO
五味ボンバー新聞
636:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:41:33 p2O4z+rP0
My詩集→×
毎詩集→おｋ
637:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:41:38 Fpk9qGjpO
バカ記者が気取って「風の息づかい」なる言葉遊びをするから誤解されるんだ
いく通りにも解釈できる抽象的な表現で、
記事や社説を書いてる時点でプロ失格
638:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:41:54 DketHpih0
飛行機みたいに風の力を利用しながら操縦する機動性のある乗り物と違うからな
線路にピタっと張り付いて進行してくわけだし＞電車
停車するか、原則するか くらいの選択肢しかない
風の息づかい感じても、対処の方法が少なすぎる
639:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:42:08 OYhf91t20
O /) ,/) 。 。 O 。 。 。 O
。 / つ C / 。 。 。 ． 。 。
〈 'っ . c' / O O 。 。 。 。 。 。 O
く/二二,'ヽ> O 。 。 。 。 O 。 。 O ふふふ。風を感じるわ！
（(ハｲ)）|l| ／⌒ヽ
从Д｀iﾘ|l|､...,,,＿＿___ 。 。 O O 。 。 / |"○ ,/´⌒｀ヽ、
⊂l_介_|つﾍ ゛ﾞﾞ` ''''・―─---...,,,＿＿ ＿ ⊂二二二⊃γ ヾ ヽ
。≦(⌒)ﾉ｀ﾍ.≧ /) ,/) ゛ﾞﾞﾞ ''''・―-- .., ( () 〈（(（ﾉﾘi卯 （（ _ _ _ ） ）
ミ ￣ヽ二>ミ/ つ C/ / 。 。O 。 。 O ｀"''・...,. . ＼＼ 从ヮ^*l〈l| ／ ヽ） ）
。 . 〈 'っ,'~~~え. c' / ｀"''・.., ＿＼＼===Ｏ卯⊂(_)|ゝ '''"ｰ"`ノﾉ
。 O 。 ヽ{/´￣ヽヽ// ,,.....．'/＼＼＿./l_xヽy''_..┌┬┬┬┤
。 。 （(从_从)i@《, __＿,,....．--――・ '' ﾞ" ,, ＼( ()＿しl,†l...┼┴┴┴┤
。 ||从TヮT||/||,,,...．--――・ '' ﾞ"￣￣ <`ー--;;;;|ﾉ -┴---一-っ
0 。 ⊂{'ﾐ介ﾐ'}つ| `ー----------─一'´
。 。 ≦ノ,ﾉハ(⌒)≧
。 て(⌒)- ' ￣
640:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:42:28 lWH25Su3O
ラッシュ時の電車内で首スジに
隣のオヤジの鼻息を感じますた…orz
641:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:42:47 FnuYsJ/S0
風手裏剣！
642:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:43:01 wz3JmITq0
>>629
＞それはまだいいが、その防衛策として「風の息遣い」とかわけわからん
＞理論を出してくることが問題としてこのスレはのびているのでは？
「風の息づかい」＝ﾏﾆｭｱﾙだけじゃない運転士の技量、という事でしょ？
それを解っているのに、その言葉の持つ響き等で、毎日が粘着質にＪＲを叩いてる
というふうに持っていくこのスレの粘着さが、毎日より電波が強いと思います。
643:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:43:32 eJa85F960
そもそも、
車両が人型に変形できないことが
大きな間違い。
644:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:43:41 ClN3W5Eb0
結局個人を叩きたいだけか
645:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:43:58 jBE1dyan0
>>642
通常より遅れているにもかかわらず速度を落として運行してましたが？
646:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:44:14 wW1vFPP90
つーか突風だったんじゃないの？
647:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:44:40 ljgrkDwq0
マニュアルだけじゃない運転士の技量ってのは、通常の人間の範疇で語られるべき物だろが。
648:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:46:10 Shx/osLO0
>>642
「ﾏﾆｭｱﾙだけじゃない運転士の技量」というものはどういう技量？
具体的にお願いします。
649:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:46:11 A+7hieR10
まあ、その理屈は通用しないんだけどね
650:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:47:00 nLilj3RP0
無茶言うなあ。
風の息遣いなんか感じられるのは小説のなかだけ。
遅れを取り戻そうとしてスッ飛ばしたんでなければある程度は仕方ない。
年の暮れに寒い中作業する人は大変だが頑張ってほしい。
JR東日本は補償をしっかりして再発防止の対策をしてほしい。
651:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:47:10 eJa85F960
>>642
確かにこのスレは電波つよいよ。
オマエがいるんだから。
で、運転士の技量ってなに？
どうやって突風さけるの？
652:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:47:31 wz3JmITq0
>>645
＞平時と同じ時速約１００キロで最上川の橋梁を渡ったことに問題はなかったか
と記事にありますが？
速度記録も調査の結果まちでしょうね。
653:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:47:39 D+ftwPRY0
>>642
電波垂れ流しはお前だろｗ
某会社丸抱え記者ブログのアンチから、「酔っ払い記者」と呼ばれている人かな？ｗｗ
お前なあ、鉄道って個人裁量で走れると思ってるのか？目出度いなあｗｗｗ
654:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:47:46 DketHpih0
線路を風向きに沿わせるような、ミラクルなシステムを作らないと無理かな？
655:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:48:06 ljgrkDwq0
>>645
ということは、もっと速度を上げて現地をいち早く通過していれば、
事故は防げていたかも知れんな、などとうそぶいてみる。
656:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:48:21 67tdG3Tk0
竜巻だったなら予測は不可能だったのではないか？
息ずかいもへったくれもないわけだが
657:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:49:12 lZY20v7Y0
JRの伝説
風のダイヤ
658:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:49:18 FVKaZEf00
>>642
じゃあ「マニュアルだけではない運転士の技量」と書けばいい。
わけのわからない言葉で着飾ろうとするから笑い者になるんだ。
加えて、風雪で発車を一時間見合わせた上での減速運転なんだが
それ以上に運転士ができることがあるなら教えてくれ。
659:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:49:19 eJa85F960
>>652
＞調査の結果まちでしょうね
毎日新聞にも言って下さいｗ
660:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:49:57 7qk7/9C10
最近の毎日は毎日ワロス
661:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:50:06 EosOJVVK0
>>642
本人ヒッシだな
662:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:50:44 OyGd3uDm0
作文じゃないんだからくだらない言葉遊びするんじゃねーっての
663:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:50:51 omOgSfnY0
コストのかからない一番効果的な突風の対処法
廃線にするｗ
664:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:51:10 wW1vFPP90
>>659
>>652は毎日の記者だからOK
665:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:51:11 oSIfbObE0
>「風の息づかい」＝ﾏﾆｭｱﾙだけじゃない運転士の技量、という事でしょ？
>それを解っているのに、その言葉の持つ響き等で、毎日が粘着質にＪＲを叩いてる
>というふうに持っていくこのスレの粘着さが、毎日より電波が強いと思います。
そう？？
居酒屋で一杯飲んでだ勢いで、
ＪＲに難癖つけているような記事にしか読めないけど。
計測知でなく、それ以外の要因も重視すべきという論調なら、
もっと違う書き方があるでしょうに。
少なくとも文章書くプロなんだから。
666:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:51:16 kdiKgdYI0
荒々しい息遣いと聞いて飛んできました
667:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:51:27 ljgrkDwq0
>>658
見合わせは風雪そのものじゃなくて、凍結によるポイント不転が原因じゃなかった?
668:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:51:33 b1B/nMPy0
運転士はエスパーでなければならない
669:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:51:41 fa/3fNbn0
>>58
額から、稲妻のような煌めきと
キュピーーーーン
というSE、
「これ以上、前に進んじゃダメだ！電車が脱線して、人が死んでゆく！
あの風は吹かせちゃイケナイ風なんだ！！！」
という台詞と共に急ブレーキ。
670:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:51:56 0DPP/4Js0
ＪＲの時刻表は風任せ
671:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:52:07 OXuUMv8d0
毎日新聞、まるで弱いものいじめだな。
672:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:52:12 l2Vuaf2Y0
風の息づかいを感じるという表現から察するに、風を肌で感じたり、風音を聞き取ったり、雪の挙動を読み取ったりだろうな
ID:wz3JmITq0はどれだと思っているのだろうか
673:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:52:37 DketHpih0
バイク便のドライバーなら
風の息づかいを知っている
674:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:52:52 qrIpau4p0
俺にはフォーリングスターが見える
675:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:53:16 eJa85F960
こんなところに電車を走らせる名。
廃線にしろ。
風の声が聞こえてきた。
676:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:53:28 NsO0XHln0
今回、電車が風を感じていました。
「この風なら、いまなら飛べる。おれは飛ぶぞ。風よー」
どっすん。
677:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:53:54 ScNJ6/QW0
ニュータイプは人の革新ですね。
678:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:54:08 Oa+dkyQI0
反論出来ない人に対しては、理屈抜きで批判しても許される
というマスコミの体質を良く現している記事ですね
批判するのは結構だけど、筋を通した批判をして欲しいものだ
679:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:54:27 Fpk9qGjpO
>>642
だから、風の息づかい なんて抽象的な言葉使うなアホ
ネットで突っ込まれてから注釈入れてんなアホ
680:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:55:49 ljgrkDwq0
>>668
かばんから出てくるのか?
681:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:56:48 wz3JmITq0
>>679
言葉の意味を解ってて粘着してたんじゃないの？
まじで「風の息づかい」に粘着してるの？
解らなくなって来た…
682:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:57:29 Ch16LUA20
風の息づかい【かぜ-の-いきづかい】
マニュアルだけにとらわれない、運転士の技量のこと
それなんて民明書房刊の辞典？
683:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:58:22 DketHpih0
パイロットの人に訊くと、突風の予兆っていうのは確かにあるらしいね
684:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:58:48 eGv7+2fL0
つ【複線ドリフト】
685:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:58:55 ggzMdtN80
エアギアでジャンプ勝負するもんだな。
686:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:59:41 O1PUuKnG0
飛行機の場合それを避けて通ることは可能だが
決められたレールを走る列車はどう避けるんだ・・・
687:名無しさん＠６周年
05/12/29 20:59:56 b1B/nMPy0
>>684
電車でDﾅﾂｶｼｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
688:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:00:09 Fo8QWzCF0
>>681
で、批判は事故調査結果の後でないといけないんだよな。
689:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:00:17 PXwhFx7p0
>>642
＞ 「風の息づかい」＝ﾏﾆｭｱﾙだけじゃない運転士の技量
技量を 「風の息づかい」と表現することは無いと思うんだ。
目測で風速の見当をつける、くらいの意味ならわかるが。
だとしても、運転士の居場所は時速１００キロで走行中の密閉された運転室なわけだろ。
どうやって風速計並みの判断しろと言うのか。
よしんばその能力を備えていたとしても、
風速計の指針が想定範囲内なのに視覚情報だけで風の状態を判断し、
停車又は徐行するっていうのは一運転士の判断を超えた行為だと思うが。
確かに 「風の息づかい」 という表現は間抜けだが、そこよりもおかしいのは、記事が運転士に上に書いた無茶な技量を要求してるところじゃないのか。
少なくとも、このスレで記事を批判してる人はそういう考えに基づいているように俺には見えるが。
690:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:00:34 DketHpih0
>>686
運行停止しかないよなぁ
でも突然の運行停止ってのも怖いな
691:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:01:38 PbiOljNs0
問3 次の語句の意味を述べなさい (４０点)
『風の息づかい』
692:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:01:46 CJMMdF0Q0
>>681
君は「スレの息遣い」を感じる必要が有るな。
マニュアル以外の経験でやれってのは、
この手の運行マニュアルの意味を理解していない奴の発言だぞ。
マニュアルは経験の蓄積によって作られたもので有るからな。
693:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:02:00 pFTYG+Yx0
すきま風の音で多少は判断できるかもしれないが横転まで予測可能かどうか
694:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:02:20 40nEvxxW0
>>683
そりゃ航空機にとっての風は車で言う所の路面みたいなもんだから
落石みたいに落ちてくるダウンバーストみたいなのじゃなきゃなんとなく解りそうだ。
695:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:02:41 HQ0S8gF/0
>>683
飛行機の場合は、気流に乗って飛んでるようなもんだからな
ある機長が書いた本で、「揺れる５分前にベルトのサインを出す」というテストを実地でやったらしい
結論は「難しい」だったそうな。どのくらい当たったかは書いてなかったが
696:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:03:01 ei4gPgT20
>>691
「ジョジョーっ～～ 俺の最後の波紋だ 受け取ってくれ～～～っ！！！！！」
「くれてやる」
697:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:03:14 FkRCEP+E0
この勢いで、千葉国に続く第二弾の発表に結びつけるのね
漏れ個人の希望としては、「大阪DQN国、今日誕生」がいいな
698:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:03:17 tzYCUfMa0
気配があったとしてどうしろというんだ
699:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:03:27 WCRJDW3lO
すごいわ朝日飛ばすねー
700:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:04:00 QckcNbMs0
ところでさ、その「風の息づかい」を感じて
「突風が吹く！」
と予感できたら、どうすりゃいいの？
横からの風に対しては、直進方向の速度（力）は関係ないのでは？
停まってようが走ってようが、真横から受ける力の大きさは同じでしょう。
701:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:04:04 67tdG3Tk0
この論説委員は運転手と運行に携わっている現場に
何をすればよかったと言っているのか判りません
どなたかご説明を、、、
気配で運行を変えられる規定があったのか？
風速の規定はあったがはるかに下回っていた。それでも運転を
やめろと言ってるのでしょうか？
仮に現場判断で運行を中止した場合誰がどのように責任をとるのか
この社説にはかいてあるのでしょうか？
多分この新聞は運行を中止したら社説で批判するのでしょう
批判しなと言い切れる人はいるのかな
賛成派の人達どうでしょう
702:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:04:13 5F+W49BE0
テレビでやってるお
このニュース今日知った・・・
近くの家で瓦が飛んでったり
ビニールハウスのビニールが飛んでったりしてたらしいから
すごい風だったんだね。
703:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:04:33 Ch16LUA20
>>699
一見、アカヒのようだが実は毎日
704:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:04:53 wz3JmITq0
>>689
それは違うよ。
都市部の最新型の車両も、きちんと停止位置に止まるのは「運転士の技量」でしょ。
なら、尚更田舎の車両の走行中の減速や加速は、風の息づかいを感じての、運転士の
技量が問われるんじゃないですか？
705:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:05:03 6pPHWAscO
マスゴミは所詮マスゴミ。口は出すが金は出さない瓦版屋。明日私も新聞を断わろ。
706:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:05:13 Fo8QWzCF0
>>681
オマエのキチガイなところは
事故調査委員会の結論もでてないのに
あれこれ書いてる毎日新聞を
事故調査委員会の結論が出ていない、って理由で
擁護したりしてるところですが。
707:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:05:20 b1B/nMPy0
>>700
本気で言ってそうだ・・・
(((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
708:名無しさん＠６周年
05/12/29 21:06:29 CJMMdF0Q0
>>700
少なくとも止まっていれば直進方向に列車は飛んで行かないから。
横転しての死傷者は出るだろうけど。
線路に車輪が噛んでひっくり返らないような仕組みじゃないと事故を完全には防げないだろうね。
ポイントの切り替えとか大変そうだが。