05/04/05 01:03:29 XJunT6cT
>>283 >>285
武蔵野南線の建設は、南武線併設案も検討されましたが、
線形が悪く、市街地通過や高架化の困難さがあり、台地を
トンネルでぶち抜く別線案が採用されたという経緯があります。
ちなみに、府中本町～鶴見間の建設費は540億円。
05/04/05 01:03:29 XJunT6cT
>>283 >>285
武蔵野南線の建設は、南武線併設案も検討されましたが、
線形が悪く、市街地通過や高架化の困難さがあり、台地を
トンネルでぶち抜く別線案が採用されたという経緯があります。
ちなみに、府中本町～鶴見間の建設費は540億円。