05/04/04 20:22:06 H8trPCR1
ＪＲの公式情報見るとホームの南端は向河原駅のほうが近い。
京葉線東京駅と有楽町みたいな関係になるかな。
これでまた横須賀線が遅くなるので、次はおそらく
均衡を保つために東海道線を蒲田か鶴見に停車。
それはさておき、首都圏のＪＲでは駅が１つ増えると
所要時間は２分のびるのがふつう。
名古屋や関西では前後をスピードアップしたり
停車時間を少しずつ削ったりして所要時間は変えないんだけど。
05/04/04 20:22:06 H8trPCR1
ＪＲの公式情報見るとホームの南端は向河原駅のほうが近い。
京葉線東京駅と有楽町みたいな関係になるかな。
これでまた横須賀線が遅くなるので、次はおそらく
均衡を保つために東海道線を蒲田か鶴見に停車。
それはさておき、首都圏のＪＲでは駅が１つ増えると
所要時間は２分のびるのがふつう。
名古屋や関西では前後をスピードアップしたり
停車時間を少しずつ削ったりして所要時間は変えないんだけど。