06/03/02 22:12:06 qBbR/OOz0
>>649
オーバーランの正確な（飛）距離を申告されたい。
651:名無しさん＠平常通り
06/03/02 23:05:07 c1YRgRTw0
オーバーランなのかな？
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
652:名無しさん＠平常通り
06/03/03 01:40:13 dY7vp5N00
ま、オーバーランなんでしょうな 珍しいケースだろうけど・・・
653:名無しさん＠平常通り
06/03/03 04:45:07 sTP3oENK0
>>639
私は元ｳﾃｼだが、寝てたとかｳﾄｳﾄしてたとは言えない。
逆に言えば「考え事」という言い訳は寝ていたと取ってもよいと思います。
実際、考え事程度ではｵﾊﾞﾗﾝしないよｗ
654:名無しさん＠平常通り
06/03/03 06:07:24 RD4MagP7O
新幹線の運転士て寝てても大丈夫そう。新幹線の運転席をアップで撮ってみたら
655:名無しさん＠平常通り
06/03/03 09:09:25 yGqzm/aLO
>>654居眠りによるATS作動事例あり
656:名無しさん＠平常通り
06/03/03 12:33:08 yGqzm/aLO
北春日部オーバーランしたらすぃ
657:名無しさん＠平常通り
06/03/03 17:45:09 RD4MagP7O
春日部協栄中学に合格した松本被告の子供さん、入学を拒否されちゃいました
658:名無しさん＠平常通り
06/03/03 18:05:32 53m+Dt9S0
10:20(?)頃東西線早稲田で2001Fがオーバーラン
659:名無しさん＠平常通り
06/03/03 20:56:59 RD4MagP7O
ＪＲ奈良線でまたまたオーバーラーン。奈良線車両は乗客から運転席が見えにくいので指差し、時刻表チェックを怠ります。そのために、同線ではオーバーラーンがたびたび発生しますー、ご了承下さいませ。
660:名無しさん＠平常通り
06/03/04 02:45:14 Yieh0R0CO
しばくぞ
661:名無しさん＠平常通り
06/03/04 07:06:46 VlYO+s5zO
↑笑
662:名無しさん＠平常通り
06/03/04 21:36:20 WMZoDqlp0
↑哀
663:名無しさん＠平常通り
06/03/05 07:15:39 OD9G1wsdO
↑なんて読むの？
664:名無しさん＠平常通り
06/03/05 09:51:38 FKytSvb70
↑サル
665:名無しさん＠平常通り
06/03/05 18:01:27 WAK8yZUYO
>>656
オーバーランではない。
ポイントの切り替えを間違えたためホームのない側に
各停が進入してしまい、仕方なく次の駅(姫宮)まで行って客を降ろした。
折り返しは、上りの準急が姫宮と北春日部に臨時停車して客を乗せた。
666:名無しさん＠平常通り
06/03/06 23:27:47 hUrLxLi4O
>>659
知ったかもいいとこやな
ｵﾀｸはｵﾀｸでも鉄道ｵﾀｸなら外に出て写真撮れば？
奈良線の車両は103と221です
667:ＪＲ九 豊肥本線平成～熊本駅間
06/03/07 04:33:33 KXIXZaDp0
六日午後四時すぎ、熊本市二本木五丁目のＪＲ豊肥線で、武蔵塚発小倉行き特急（四両編成）が、停止信号を無視して信号機を約十五メートル通過して停車した。
ＪＲ九州熊本支社は「男性運転士（４９）の一時的な眠気により信号確認が遅れた」と説明している。
乗客十二人にけがはなかった。
この影響で二本が運休、三本が最大二十八分遅れた。
668:ＪＲ九 豊肥本線平成～熊本駅間
06/03/07 04:34:28 KXIXZaDp0
同支社によると、信号機手前には時速四十五キロ以上で作動する列車自動停止装置（ＡＴＳ）があった。
特急が時速約五十キロで進入したため、警報ブザーが鳴り、気付いた運転士がＡＴＳが作動する前に手動で非常ブレーキをかけたという。
信号機から熊本駅ホームまで約一・二キロあり、特急が入る予定のホームに当時、列車は止まっていなかったという。
運転士は乗務歴約十二年で、一九九六年には停車駅を通過するミスをしたという。
669:ＪＲ九 豊肥本線平成～熊本駅間
06/03/08 11:41:25 AhT77Szc0
６日午後４時ごろ、ＪＲ豊肥本線の熊本駅南側の石仏踏み切り付近で、武蔵塚駅発・小倉駅行きの特急列車『有明２４号』の男性運転士（４９）が赤信号を見落とし、
信号機の約５０メートル手前で速度の異常を知らせるブザーが鳴り、非常ブレーキをかけたが、列車は定められた位置から約６５メートルオーバーランして停車した。
乗客１２人にケガはなかった。
列車は約３０分遅れで出発し、普通列車が２本運休するなどの影響が出た。
赤信号を見落としたことについて運転士は「一瞬居眠りをしてしまった」と話しているという。
670:ＪＲ九 日豊本線帖佐駅
06/03/10 17:12:45 GTrRd+j10
７日午後１時４０分ごろ、姶良町東餅田の日豊線帖佐駅で、停車中の鹿児島中央発吉松行きの上りの特急はやとの風４号（２両編成、乗客１５人）の運転士（４８）が、誤ってホームと反対側のドアを開けた。けが人はいなかった。
ＪＲ九州鹿児島支社によると、下り特急列車の通過待ち中に、運転士が誤ってホームと反対の右側ドアの開閉レバーに触れ、ドアが開いたという。
運転士はすぐに気付いてドアを閉めた。
転落した人はいなかった。
同駅は特急の降車駅ではないため、ホーム側のドアは閉まっていた。
671:名無しさん＠平常通り
06/03/13 02:49:20 vFSz+Nv7O
>>670
スレ違いじゃね？
672:名無しさん＠平常通り
06/03/16 20:08:57 j7THNV/g0
１６日午前３時５分ごろ、福井県敦賀市の北陸線新疋田－敦賀間で、架線工事中の作業車のブレーキが利かなくなった。
作業員２人が飛び降り、作業車は無人のまま敦賀方向に下り坂になっている線路を約４キロ走行、自然停車した。
作業車は途中、５カ所の踏切を通過したが、けが人はなかったという。
673:名無しさん＠平常通り
06/03/16 20:09:32 j7THNV/g0
ＪＲ西日本金沢支社によると、同日午前２時ごろ、新疋田－敦賀間に列車が入らない措置を取った上で、架線工事を開始。
作業員２人は車両上部の台に乗っていた。
作業車は時速１０数キロで走行したとみられる。
２人のほか、近くにいた作業員も車両に追いつけず、敦賀駅の約１キロ手前で自然に止まっているのを発見した。
674:ＪＲ九 日豊本線別府大学駅
06/03/18 12:40:13 MrYKafFv0
１７日午前８時２０分ごろ、大分県別府市のＪＲ日豊線別府大学駅で、杵築発臼杵行きの普通列車が停車位置を約３５０メートル過ぎて停車した。
ＪＲ九州大分支社によると、列車は別府大学駅には戻らず、約４分後に運転を再開。
降りるはずだった乗客２人は次の別府駅で逆方向の列車やほかの交通機関に乗り換えた。
675:ＪＲ九 日豊本線別府大学駅
06/03/19 04:52:55 UC1a/j/s0
１７日午前８時２０分ごろ、別府市上人ケ浜町のＪＲ日豊線別府大学駅で、杵築発臼杵行きの下り普通電車（２両編成、乗客約１７０人）がホームの停止位置から３０５メートル行き過ぎて止まった。
ＪＲ九州輸送旅客指令と打ち合わせ、同駅へは戻らず約４分後に運転を再開した。
ＪＲ九州大分支社によると、運転士は１９年の運転歴があるが、以前にも２回オーバーランを起こしており、「考えごとをしていた」と話しているという。
別府大学駅にいた乗車客３２人は次の普通電車に乗り、降車客２人は別府駅で上り列車に乗り換えた。
676:名無しさん＠平常通り
06/03/20 01:19:37 K92PZt8E0
>639
そりゃウティだって男だ
惚れた女の事でも考えることもあるさ
677:名無しさん＠平常通り
06/03/20 17:13:54 jhNIV/LR0
>675 2両編成で170人プラス32人って結構乗ってるな。
678:携帯からスマソ
06/03/20 18:30:35 iDrKCMZ1O
北陸線明峰で250㍍
あと誰か頼んます_ﾄ￣|〇
679:ＪＲ西 北陸本線明峰駅
06/03/21 00:32:01 Ns1e5v3G0
>>678
20日午前9時前、小松市松梨町のJR北陸線の明峰駅で七尾発小松行きの3両編成の普通列車が所定の位置をおよそ250㍍オーバーランして急停車しました。
列車には、およそ30人の乗客がいましたがケガはなく、所定の位置まで戻って乗客のうち2人を降ろし8分遅れで運転を再開しました。
JR西日本金沢支社によりますと、運転歴3年未満の20歳代の男性運転士が考え事をしていたためでホームの手前で急ブレーキをかけたが間に合わなかったということです。
680:名無しさん＠平常通り
06/03/21 15:52:19 +wxJrg35O
>>679
遅レスですみませんがありが㌧です。
681:名無しさん＠平常通り
06/03/22 22:16:50 i0asLNMuO
さっき。JR東日本、東千葉。千葉21:55発各停成田行き、4両編成。停車直後に後進、遅れ2分。これって司令に報告してないんじゃ？
682:名無しさん＠平常通り
06/03/23 08:21:19 hv3pQhkN0
オーバーランなんて珍しいもんでもあるまい。
683:近鉄 大阪線上本町駅
06/03/25 12:44:15 n9W6Bz3K0
大阪市天王寺区の近鉄大阪線上本町駅で２５日早朝、駅員が寝過ごして駅の地下出入り口５カ所のシャッターを開けず、乗客１人が始発の普通電車に乗り遅れた。
近鉄によると、宿直勤務の助役が午前４時半に起床し、出入り口を開ける担当駅員を起こすことになっていたが、起こし忘れた。
駅員は相部屋の同僚とは起床時間が異なるため、目覚まし時計もセットしていなかったという。
684:近鉄 大阪線上本町駅
06/03/25 12:44:50 n9W6Bz3K0
午前５時２４分発の近鉄難波行き電車に乗り遅れた乗客から苦情があり、普段より３０分以上遅れた午前５時半ごろに出入り口を開けた。
担当者が別だった地上改札口など１０カ所の出入り口は通常通り開いていた。
oversleep
685:ブラジル サンパウロ市コンゴーニャス空港
06/03/25 12:50:32 n9W6Bz3K0
聖市コンゴーニャス空港で二十一日午後四時三十六分、着陸したＢＲＡ航空の飛行機がオーバーランして滑走路ギリギリで止まる事態が発生した。
機首は空港脇の道路に突き出た。
乗客百十五人と乗員らは非常口から機外に脱出して無事だったものの、まかり間違えば大惨事となるところだった。
当局の取調べに対しパイロットは、着陸直後、滑走路に溜まった雨水で機体がスリップし、やむなくジグザグ走行をして時間を稼ぎスピードが落ちて停る作動をしたとして、空港の滑走路の水はけが原因だと指摘している。
686:ブラジル サンパウロ市コンゴーニャス空港
06/03/25 12:51:04 n9W6Bz3K0
この間乗客にはアナウンスも説明もなく急いで機外に出るよう指示があったのみで、事態を知った乗客らはショックを隠せず乗務員の対応に憤りを見せている。
空港管理局は事故の原因と空港設備の点検を始める。
同空港では昨年、同じ場所で小型機が停止できずオーバーランした上で道路に突っ込み、ケガ人はなかったものの、ホットドッグ売りの屋台をつぶしたことがある。
687:名無しさん＠平常通り
06/03/26 20:46:04 X+chD0i+O
ＪＲ九州でまたミス。反対側のドアを開けてしまい、乗客が
688:名無しさん＠平常通り
06/03/27 08:47:09 fgvF2z1IO
8:45常磐緩行線金町駅にて明治神宮前行6㍍オーバー
当該車両は6101F
689:名無しさん＠平常通り
06/03/28 00:36:38 2oPsD7yG0
>>688
６ｍくらいで何を。。。。。。。
690:名無しさん＠平常通り
06/03/28 22:12:57 23t3sZjA0
178 ：名無しさん＠京都板じゃないよ ：2006/03/28(火) 11:28:34
さきほど亀岡方面行き快速電車が、円町駅を通り過ぎて停車、バックして乗降しますと。
鉄道板ネタですが
と書いたですが、ニュースになっていないのかな？１１時１８分ごろ発生。
４両編成で、最後部の車両もホームに掛るか掛らないくらい行き過ぎた。
４～５分停車、バックして乗降した。
実際オーバーランの車両に乗りあわせると、何か変な気分。初体験ダタ。
691:名無しさん＠平常通り
06/03/28 23:14:31 SG6dmd5W0
きょう午前11時18分ごろ、京都市中京区のJR嵯峨野線円町駅で京都発亀岡行きの快速電車（4両編成）が所定の停車位置をオーバーランし、最後部の車両がホームに掛からないほど行き過ぎました。
電車は所定の停車位置まで後退しましたが、この事故の影響で快速電車は5分ほど遅れました。
JR酉日本で詳しい原因を調べています。
なお、この事故で乗客の>690さんは「実際オーバーランの車両に乗りあわせると、何か変な気分。初体験ダタ。」と話しています。
692:坊主拳法
06/03/29 20:41:11 B/MQTKbg0
京都新聞の29日付け朝刊に載りましたが、22歳の運転手のうっかり八兵衛さんだったみたいですた。
693:ＪＲ西 山陰本線円町駅
06/03/30 03:52:40 OGGeidZx0
１５０メートルオーバーラン 中京のＪＲ円町駅
２８日午前１１時１５分ごろ、京都市中京区西ノ京のＪＲ山陰線円町駅で、園部行き快速電車が同駅を約１５０メートル行き過ぎて停車した。
同電車は駅までバックした後、３分遅れで出発した。
けが人はなかった。
ＪＲ西日本によると、運転士（２２）が考え事をしていてブレーキをかけるのが遅れたのが原因という。
694:名無しさん＠平常通り
06/03/30 17:24:29 44OwlNWDO
東京モノレール羽田線で羽田空港第２ビル行がさっき天王洲アイル駅でオーバーラン
バックで停止位置を修正
当該は浜松町17:14発
695:常磐快速線取手逝き
06/03/30 23:15:30 hMso6aKRO
上野23:06発が日暮里駅にて2ﾒｰﾄﾙ程オーバーラン
696:山手線外回り原宿
06/03/31 17:00:50 Ief+o9QIO
16時57分
1．5メーター、オーバーターンしました。
697:ＪＲ東 東北本線乙供駅
06/03/32 16:32:59 OIcgppWR0
ＪＲ青森支店によると三十一日午後二時五十分ごろ、東北線の乙供駅構内で、青森発八戸行きの普通列車がホームを約三十メートル行き過ぎて停車した。
乗客にけがはなかった。
列車は、後続列車が近づいていたため安全確認後に約十分遅れで出発。
ほかのダイヤに影響はなかった。
同支店は、運転士がブレーキをかけるタイミングを誤ったとみて原因を調べている。
698:名無しさん＠平常通り
06/04/06 10:26:36 Z0u+cxb90
３日午後８時半ごろ、静岡県富士宮市のＪＲ身延線源道寺駅で、到着した普通列車（１両編成）のホームと反対側の二つの扉が開いた。
約４０人の乗客にけがはなかった。
ＪＲ東海によると、その場での報告義務があるが、この運転士は事故を報告せず、次の駅で降りた乗客の指摘で事態が発覚した。
同社は運転士を処分する方針。
699:名無しさん＠平常通り
06/04/06 20:03:07 RVGfxF270
すれ違い
700:700
06/04/06 22:00:19 g8CuKnZ90
700
701:名無しさん＠平常通り
06/04/07 20:17:43 3E+WEgwU0
あげ
702:名無しさん＠平常通り
06/04/07 21:44:54 EGRJ+Z9VO
京橋駅で人身事故、阪神タイガース試合終了とも重なり大正駅が大変な事になってます。
703:名無しさん＠平常通り
06/04/08 14:06:17 tkp9Joq10
千葉市のＪＲ東日本千葉支社幕張車両センターで６日、移動中の入れ替え列車（１０両編成）が脱線した事故。
同列車の男性運転士（５６）は「交差点で信号を確認しなかった」と話しており、同社は赤信号でポイントが切り替わらないのに交差点に進入したため、脱線したとみている。
同社によると、事故は同日午前１０時ごろ、千葉市花見川区幕張本郷５の同センター内の交差点で発生した。
入れ替え列車が交差点の赤信号を見落として進入し、ポイントを壊して脱線。
704:名無しさん＠平常通り
06/04/08 14:06:56 tkp9Joq10
さらに、退行したため左側へ大きくはずれ、並行する線路上に停止していた回送列車（６両編成）の先頭車両に衝突した。
運転士と回送列車の男性運転士（４６）のいずれもけがはなかった。
入れ替え列車はＵ字形の大型洗車機を前後しながら、車両を洗浄しており、信号は直前に赤に変わったとみられる。
同社は運転士の処分を検討する。
事故の影響で総武線快速列車（津田沼―千葉駅間）２本が運休となった。
705:名無しさん＠平常通り
06/04/08 17:48:09 z16Fdhq20
>>704
Nゲージみたいな出来事って実際にもあるんだな。
706:普天間基地
06/04/11 19:10:47 s1RGimdm0
防衛庁の守屋武昌事務次官は10日の定例会見で、名護市が受け入れに合意した米軍普天間飛行場の同市キャンプ・シュワブ沿岸部移設の滑走路二本案について、滑走路の長さは従来の沿岸案と同様、オーバーランエリアを含めて1800㍍だと明らかにした。
南西方向の風が吹いたときの固定翼機や計器飛行時のヘリコプターの離陸は、住宅上空の飛行を避けるため、着陸専用とされる北側滑走路を逆方向に使用する方針も示した。
707:名無しさん＠平常通り
06/04/11 21:50:50 wt3XYAyx0
こんなスレ、KQのためにあるようなものだなｗ
708:北陸鉄道（北鉄金沢中央バス） 関越道藤岡JCT
06/04/12 03:15:07 qtEloV8g0
北陸鉄道は11日、子会社の北鉄金沢中央バスの貸切バスが先月15日未明、群馬県藤岡市の関越自動車道下り線で乗客36人を乗せたまま約4㍍バックしていたと発表した。
乗客にけがなどはなかった。
男性運転手(61)が、上信越自動車道方面に進路変更するのを忘れて藤岡ジャンクションをオーバーラン。
バスをいったん停車させた後、ハザードランプを点滅させながら分岐点まで後退し、上信越道に入ったという。
709:北陸鉄道（北鉄金沢中央バス） 関越道藤岡JCT
06/04/12 03:15:42 qtEloV8g0
バスは東京ディズニーランドから帰宅する乗客を乗せ、福井市に向かう途中だった。
北鉄金沢中央バスは翌日に運転手から報告を受けたものの、国土交通省などへの報告を怠っていた。
今月10日に乗客側の指摘を受けた旅行会社から問い合わせがあり、北陸鉄道が事実関係を調査していた。
710:名無しさん＠平常通り
06/04/13 11:16:01 oTAXfPqW0
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
お詫び
4月12日（水）13時14分頃、鹿児島本線 けやき台（けやきだい）駅で、下り快速列車の先頭車がホーム終端を約10ｍ行き過ぎて停車しました。このため他のドアからお客さまの乗降を行い、同駅を9分遅れで出発しました。ご利用のお客さまには大変ご迷惑をおかけしました。
1．発生日時平成18年4月12日（水）13時14分頃
2．発生場所鹿児島本線 けやき台（けやきだい）駅
（佐賀県三養基郡基山町）
3．列車下り快速列車 4両編成（門司港発11：18～鳥栖着13：27）
711:名無しさん＠平常通り
06/04/13 21:05:49 oaSfnVeJ0
所定の停止位置から１ｍｍでもずれたら、その運転士の免許を剥奪すべき。
712:名無しさん＠平常通り
06/04/13 23:30:01 J3dFMfXp0
>>711
面白いか？
713:名無しさん＠平常通り
06/04/14 13:08:54 NMHOqXU4O
>>711
おまいの人生は軌道修正できないくらいズレてるのに？
714:名無しさん＠平常通り
06/04/15 23:12:50 fKXbQZGR0
>>711
自分の人生が終わっているからって、他人まで道連れにしないでねw
715:名無しさん＠平常通り
06/04/15 23:20:14 L4Ba0kEsO
人生 必ず 皆 ｵｰﾊﾞｰﾗﾝ するでしょ。
716:大市交 御堂筋線なかもず駅
06/04/16 15:40:50 qfewTihA0
16日午前10時20分ごろ、堺市北区中百舌鳥町の大阪市営地下鉄御堂筋線なかもず駅で、無職男性(66)がホームから転落したのを、駅に入ってきた千里中央発なかもず行きの電車の運転士が見つけ、非常ブレーキをかけた。
電車は男性の上を通過して停車。
男性は2両目の下から間もなく自力で脱出し、けがはなかった。
717:大市交 御堂筋線なかもず駅
06/04/16 15:41:23 qfewTihA0
堺東署の調べでは、レールの間（約1.4㍍）の、地面と電車の高さ30㌢㍍のすき間に入り込んで倒れていた。
男性は「一瞬、意識がクラッとなって落ちた。気が付くと、体の上に電車が止まっていたので驚いた」と話しているという。
このトラブルで、御堂筋線は上下計22本が最高で9分遅れ、約3000人に影響した。
718:名無しさん＠平常通り
06/04/16 16:00:34 qnucdp/u0
放送事故ですが・・・
【ｸﾞﾙﾒ番組】生放送中、男性ｱﾅｳﾝｻｰ「ﾏﾝｺ（ﾏﾝｺﾞｰ）ｼﾞｭｰｽ飲みたい！」【放送事故】
ｽﾚﾘﾝｸ(editorial板)
719:名無しさん＠平常通り
06/04/18 02:51:49 bMqZSjyb0
107人の死者を出した福知山線の脱線事故後にJR西日本が導入した、トラブルやミスなどの「事故の芽」を従業員が自己申告する制度に、半年間で2162件の報告があったことが明らかになった。
内訳はオーバーランなど停止位置を誤ったケースが1062件と半数近くを占めたのを始め、ホームに誘導する信号の取り扱いミスが173件▽運転席の機器操作ミスが132件▽ドアを所定の時間より早く閉めるなどのドアの開閉誤りが121件などの順だった。
報告者は運転士が7割と大半を占め、車掌が約1割だった。
720:名無しさん＠平常通り
06/04/19 03:53:03 T422LO0e0
尼崎脱線事故を教訓に、JR西日本が近畿圏で運行時間にゆとりを持たせたダイヤ改正を実施して18日で1ヶ月。
「ゆとりダイヤ」をうたい、JRが発足以来初めて所要時間を延長したダイヤ改正について、車掌らは「駅の停車時間が増えゆとりができた」と評価する一方、運転士の間では「駅間の運転時間に変更はなく、心理的な負担は変わらない」との声が多い。
脱線事故では、厳しいダイヤが運転士への重圧になったとの指摘があり、JRは新ダイヤを打ち出したが、現場はゆとり効果に疑問を呈した形で、新たな対応を迫られそうだ。
721:名無しさん＠平常通り
06/04/19 03:55:25 T422LO0e0
改正ダイヤは、新快速の三ノ宮-大阪の所要時間を19分から20分にするなど、全体的にゆとりを持たせた。
奈良線の車掌は「駅の停車時間が延び、扉の開閉に余裕ができた」と話し、阪和線の運転士も「これまでが極限のダイヤだったから、いくらかはましになった」と歓迎。
722:名無しさん＠平常通り
06/04/19 03:57:01 T422LO0e0
しかし、神戸線の運転士は「駅間の運転時間は変わっておらず、運転時のプレッシャーは相変わらずだ」と強調する。
普通電車の場合、逆に運転時間が短くなった区間があると指摘。
例えば、神戸線塩屋-垂水駅間は2分40秒から2分30秒に縮まり、神戸-兵庫駅間も2分20秒から2分10秒になったという。
この運転士は「10秒の短縮は負担が大きい。余裕ができたのは、事故のあった宝塚線や大阪-三ノ宮など世間の注目を集める区間だけだ」と批判した。
723:今
06/04/19 06:48:02 D+ONQKgvO
東松戸 武蔵野線 オーバーラン 数メートル後退
724:山電 本線大蔵谷駅
06/04/20 03:51:01 PhjkqdaR0
十八日午前九時十五分ごろ、明石市大蔵八幡町の山陽電鉄大蔵谷駅で、阪神三宮発姫路行きの下り普通電車（四両編成）が約三メートルオーバーランし、ホームからはみ出して止まった。
乗降口のドアはホーム上にかかっていたため、電車はバックせず、そのまま乗客が乗り降りした。
ダイヤに遅れはなかった。
山陽電鉄は、「停車位置は通過したが、電車の乗降口はホームからはみ出していないので、オーバーランとはとらえていない」と説明している。
725:名無しさん＠平常通り
06/04/20 09:14:24 ZfKh/ZV60
自治スレがオーバーランしてます
ていうか暴走か
726:名無しさん＠平常通り
06/04/20 10:33:30 f2v+dWMCO
さっきテレビでＪＲ西は今年の２月までの半年間で１０００件以上のオーバーランしてたって言ってたよ。
727:ＪＲ西 山陽新幹線新神戸駅
06/04/21 02:29:58 DCFlCV8G0
20日午前8時40分ごろ、神戸市中央区の山陽新幹線新神戸駅で、博多発新大阪行きひかり442号が停止位置を約25メートル行き過ぎて止まった。
そのままドアを開け、乗客を乗り降りさせて発車。遅れはなかった。
ＪＲ西日本によると、8両編成なのを運転士が16両と勘違いし、ブレーキのタイミングが遅れたという。
728:名無しさん＠平常通り
06/04/21 12:20:08 5zthz/3oO
井の頭線吉祥寺で車止め激突。
ソースはウンコスレ。
729:名無しさん＠平常通り
06/04/21 12:22:23 LmsOZFgv0
21日午前8時15分ごろ、JR阪和線三国ケ丘－百舌鳥間の夕雲町踏切（遮断機、警報機つき）で、鳳発天王寺行き快速電車が通過直前、踏切の遮断機が上がるのを運転士が見つけ、非常ブレーキで踏切の手前に停止した。
遮断機が自動的に下がったのを確認し、約9分後に運転を再開した。
JR西日本によると、踏切手前には列車の接近・通過を検知し、遮断機を操作するセンサーがある。
快速電車は前の普通電車との間隔が詰まっていたため、時速5キロの最徐行運転をしていたため、遮断機が上がるタイミングが早くなった可能性があるとみている。
730:京王 井の頭線吉祥寺駅
06/04/21 12:47:09 LmsOZFgv0
２１日午前１０時５分ごろ、東京都武蔵野市の京王井の頭線吉祥寺駅で、同駅止まりの下り急行電車（５両編成）がホームの停車位置を約５メートルオーバーランし、車両止めに接触した。
乗客の女性１人が転倒し肩などに軽傷を負った。
警視庁が原因を調べている。
武蔵野署の調べでは、電車が所定の位置より手前に止まりそうになったため、運転士が加速したところ、ホームを通り過ぎて先頭車両が車両止めに触れたという。
731:京王 井の頭線吉祥寺駅
06/04/21 12:57:37 LmsOZFgv0
21日午前11時ごろ、東京都武蔵野市の京王井の頭線吉祥寺駅で、渋谷発吉祥寺行きの急行電車(5両編成）がオーバーランし車輪止めに激突した。
この事故で乗客3人が転倒、1人が軽傷を負った。
事故を起こした急行電車は所定位置の手前に停車。
停車位置を修正しようと再び進んだところ、車輪止めに激突した模様。
732:京王 井の頭線吉祥寺駅
06/04/21 13:27:34 LmsOZFgv0
21日午前10時5分ごろ、京王井の頭線吉祥寺駅1番ホームで、渋谷発吉祥寺行き下り急行電車が、停車位置を約5㍍オーバーランして車両止めに衝突した。
乗客の女性3人が車内で転倒して首を打つなどして軽傷を負った。
武蔵野署は運転士から業務上過失傷害容疑で事情を聴いている。
京王電鉄や同署によると、電車は5キロの制限速度を超える速度でホームに進入して非常ブレーキがかかったため、運転士が非常ブレーキを解除した。
電車はそのまま加速し、車両止めに衝突したという。
電車には約200人が乗っていた。
733:京王 井の頭線吉祥寺駅
06/04/22 12:06:24 /RMNF4Ee0
京王井の頭線吉祥寺駅のオーバーラン事故で、急行電車の運転士が、定められた停止位置に合わせようとした際に加速し過ぎたため、車止めに衝突したことが21日、京王電鉄の調べで分かった。
同社によると、電車は定められた停止位置手前10㍍の地点を、制限速度５㌔を0.4㌔超過して走行したため、ATSが作動。
自動的にブレーキが働き、停止位置の手前3㍍で止まった。
再発進のため運転士(43)がノッチを入れたが加速し過ぎたため、木製車止めに衝突して乗り越え、5.9㍍オーバーランして止まった。
734:ＪＲ西 山陽新幹線厚狭駅
06/04/23 11:49:07 zW7lKkqL0
２１日午後２時１０分ごろ、山陽小野田市厚狭の山陽新幹線厚狭駅で、上り線ホームに入ってきた博多発広島行き「こだま７２２号」が停止位置を約４０メートル行き過ぎたところで停車した。
停車位置がホーム内だったため、指定の位置に戻さず、そのまま乗客を乗降させた。
ＪＲ西日本によると、男性運転士が４両編成の列車を６両編成と勘違いし、停止位置を誤ったという。
乗客にけがはなく、列車にも遅れはなかった。
735:名無しさん＠平常通り
06/04/24 17:02:35 dgYDiSVV0
JR西日本は今年2月までの半年間に寄せられたオーバーランの情報1062件について、運転士の経験年数や発生時間ごとに分析した。
その結果、経験1年未満の運転士が起こしたオーバーランの4分の1近くが朝のラッシュ直後の午前9時から11時までに集中し、経験の豊かな運転士に比べ、この時間帯に起こす割合が突出して多いことがわかった。
JR西日本では、緊張を強いられるラッシュアワーの直後に、経験の浅い運転士がミスを起こしやすいことを示しているのではないかとみて、今後の安全対策に生かすことにしている。
736:名無しさん＠平常通り
06/04/24 18:03:59 NQby4dyG0
オーバーランする運転士は必ず大事故を起こします。
１ｍｍでもオーバーランした運転士はクビにすべきです。
737:名無しさん＠平常通り
06/04/25 00:37:07 bRvxP8O90
んじゃ>>736はクビね。
738:名無しさん＠平常通り
06/04/25 08:24:00 T6L6Rpi70
>>736
はいはい禿禿。
739:名無しさん＠平常通り
06/04/25 09:18:08 /++jfgX80
JR福知山線列車脱線事故犠牲者に合掌
740:名無しさん＠平常通り
06/04/25 15:05:58 VrmoB7wzO
このスレももうすぐ１年か
741:ダイヤモンドフェリー 西大分港
06/04/27 14:43:07 vL/Nssvn0
27日午前6時過ぎ、大分市の西大分港で、神戸港から到着したダイヤモンドフェリー(9022㌧)舷側から、10㌧トラックがフェンスをオーバーラン。
トラックは荷台がはみ出し、海に落ちそうになった。
関係者によると、接岸後、乗組員がトラックの車輪止めをはずしたところ、動きだし、鉄製フェンスを突き破り、荷台部分約9㍍が落ちかけ、運転席部分が天井に引っかかって止まった。
積み荷の養殖魚用飼料約700袋のうち約50袋が海に落ちたが、けが人はなかった。
742:ダイヤモンドフェリー 西大分港
06/04/27 14:45:23 vL/Nssvn0
県警の調べによると、車輪止めをはずした際、運転手がハンドブレーキを解除し、トラックを降りたことが原因と見ている。
743:名無しさん＠平常通り
06/04/27 15:00:10 vL/Nssvn0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mainichimsn.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
744:名無しさん＠平常通り
06/04/27 21:49:35 s281nR4x0
まあ、オーバーランには変わりないけど
745:名無しさん＠平常通り
06/04/27 22:00:14 5cnALbO10
すげぇな
746:名無しさん＠平常通り
06/04/28 00:09:50 YSTl7FOL0
養殖魚用飼料約700袋のうち約50袋が海に落ちた ﾜﾛｽ
747:関係者
06/04/28 00:24:27 jl4ZIp9bO
吉祥寺の件、停止位置手前3㍍でＡＴＳ作動非常停止して、非常ブレーキを緩解させ、再ノッチ投入するんだが、最近はＴ型ワンハンドルを使用してて、停止位置の微修正が難しいんだよ(:_;)
748:名無しさん＠平常通り
06/04/28 00:31:37 re/z9rmC0
プロウテシさん ようおこし
749:ＪＲ貨(ＪＲ西) 岡山駅構内
06/04/28 15:40:57 nbsVb6OJ0
27日午前2時頃、JR山陽線の岡山駅構内でJR貨物の安治川口発広島貨タ行貨物列車(22両編成)が駅手前の停止信号を見落とし、信号を約500㍍オーバーランするミスがあった。
列車は異常に気づいた駅係員の緊急無線により急停車。
前方に停車していた別の貨物列車との追突は免れていた。
当時、岡山駅では改良工事中で、信号が全て赤表示されており、併設の別の信号で発進する規則になっていた。
事態を重く見た国交省事故調査委員会は28日、係員を現地に派遣する。
750:通りすがり
06/04/28 16:09:21 AFxcifOqO
>>727
今は、井の頭線って全部1000系だよね！？
多分、残り3㍍からのP1投入時に即、Nに戻したんだろうけど残存電気と回生(速度低いから作動無しで単なる空気Bかな？)の関係で予想以上に前進したんだろうな…
この場合ブレーキいれても直ぐには止まれずにずるずる進んじゃうからね
751:名無しさん＠平常通り
06/04/28 22:58:06 l/MVep9KO
阪和線、天王寺駅で１０３系列車が車止めに激突した事故
あったよね？詳細希望
752:名無しさん＠平常通り
06/04/29 01:09:07 sbNEXPi80
>749 なんかサラッと流されているが、重大事故の可能性があったんじゃねーの？
防護無線を発報した駅係員GJだよ。
>751 お好きなものをどーぞ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
753:ＪＲ西 片町線忍ケ丘駅
06/05/01 00:40:03 KXJ8cZtm0
30日午後7時20分ごろ、西明石発松井山手行き上り普通電車（７両編成）が停車駅のＪＲ片町線忍ケ丘駅を通過。
車掌からの連絡で男性運転士（23）がブレーキをかけホームから約1キロ先で停車した。
ＪＲ西日本によると、電車は引き返さず、東寝屋川駅に2分遅れで到着。
約40人が電車を乗り換えて忍ケ丘駅に向かった。
運転士は「快速電車と勘違いした」と話しているという。
754:名無しさん＠平常通り
06/05/01 01:02:22 mE7ChN9sO
そんなバナナ
755:名無しさん＠平常通り
06/05/01 01:20:03 MYUMEsqh0
【体は大人】裏系巨乳AV女優、実は1３歳 AV製作会社スタッフ逮捕【生姦中田氏も】
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
756:名無しさん＠平常通り
06/05/01 12:31:59 zLOCefq5O
車掌も何ですぐに気づかんねん！
757:ＪＲ西 山口線三谷駅
06/05/01 18:48:16 9t527eKw0
30日午前11時55分ごろ、阿東町生雲東分のJR山口線三谷駅で下り線の信号機が突然赤に変わった。
同駅を通過しようとしていた新山口発津和野行きSLやまぐち号が緊急ブレーキをかけたが、信号機を約20㍍オーバーラン。
現場で約1時間15分間、立ち往生した。
この事故の影響で普通列車上下2本が65～45分遅れた。
JR西日本広島支社では信号機故障とみて詳しく調べている。
758:名無しさん＠平常通り
06/05/02 17:36:07 SvwE4/Un0
SLの緊急ブレーキって見てみたいっす。
759:在日米軍 嘉手納基地
06/05/02 19:30:51 +7nvc3yM0
2日午前11時ごろ、沖縄県の米空軍嘉手納基地で、F15戦闘機が左側主翼の車輪がおりないまま着陸。
滑走路をオーバーランした後、緑地帯に突っ込んで止まった。
パイロットは救出されけがはない模様。
米軍の消防車両が出動し警戒している。
目撃情報によると、滑走路上にある非常停止用のワイヤに機体のフックをかけて着陸したものの、滑走路をオーバーランしたという。
760:名無しさん＠平常通り
06/05/03 00:53:08 lvS6UncE0
>>750
3000系も残っていますよ。
個人的にはこっちのほうが好きｗ
761:名無しさん＠平常通り
06/05/03 17:17:14 R7NozF010
オーバーランは大変危険。
オーバーランを起こした路線は廃止すべきです。
762:名無しさん＠平常通り
06/05/04 13:04:57 /ldFNaQn0
761は氏ぬべきだと思いまーすm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
763:ＪＲ四 予讃線高光駅
06/05/05 17:39:32 PBeu4i/v0
５日午前８時ごろ、愛媛県宇和島市高串のＪＲ予讃線高光駅で、伊予長浜発宇和島行き普通列車が停止位置を約１５０メートル行き過ぎて止まった。
列車は定位置まで後退し、５分遅れで発車した。
ＪＲ四国によると、乗客約１５人が乗っていたが、高光駅で乗り降りする人はなかった。
運転士（４６）は乗務歴２４年のベテランで「通過駅と勘違いし、ブレーキが遅れた」と話しているという。
764:名無しさん＠平常通り
06/05/06 12:04:34 V1VNLgWw0
東京メトロ表参道駅B4出口に接触事故を起した乗用車がオーバーラン
765:名無しさん＠平常通り
06/05/06 12:05:50 V1VNLgWw0
まるで冗談のようにすっぽり突っ込んだ模様
奇跡的にけが人はいない模様
766:名無しさん＠平常通り
06/05/06 22:59:15 tj2Who4T0
>751
確かに難しいー！！
連結・開放訓練で連結の５０ｃｍぐらい手前で、停止してしまい
再度、ぶつけるのにすげーこわいもんな。
連結器落ちちゃうんじゃないかとヒヤヒヤ・・・
車掌さんの停止合図は適当だから信用はしていないが・・・車掌時代俺も適当だったから
品川駅で毎日ぶつけている人は、神と思えるよ。
俺にはできん
767:名無しさん＠平常通り
06/05/06 23:00:46 tj2Who4T0
すまん>747でした↑
768:名無しさん＠平常通り
06/05/07 03:37:05 2J+huUxvO
ウチの家計もオーバーランΣ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ
769:名無しさん＠平常通り
06/05/07 22:35:03 kqnoOA6r0
このスレってヤフーNewsとフレッシュアイNewsWatchに採録されてる。
770:ＪＲ九 鹿児島本線田代駅
06/05/10 20:03:07 IWmuqr/O0
列車のオーバーランが続発し、防止策としてホーム線路上の陸橋に蛍光塗料を付ける「ピカピカ作戦」に乗り出していたJR鹿児島線の田代駅(佐賀県鳥栖市)で9日夜、またオーバーランが起きた。
再発防止の決め手と期待も大きかっただけに、関係者は「どうすれば防げるのか」と頭を抱えている。
JR九州によると、9日午後10時14分ごろ、上り普通列車が田代駅ホームを約220㍍行き過ぎて停車した。
運転士(49)は「考え事をしてブレーキをかけるのが遅れた」と話しており、蛍光塗料にも気付かずに通り過ぎてしまったという。
771:ＪＲ九 鹿児島本線田代駅
06/05/10 20:04:51 IWmuqr/O0
同社管内で昨年度に起きたオーバーランや、駅を通過して戻れなかったトラブルは計52件(前年度比16件増)。
田代駅は4件で、大野城駅(福岡県大野城市)と並ぶワースト1位だった。
田代駅は、下りで約1㌔の直線上に鳥栖駅があり、信号機などが重なって見えることもあって、過去5年間で14件ものオーバーラン・通過が発生。
社内でも“横綱級”とありがたくない風評が立っていた。
「何か思い切った対策を」と、昨年12月に陸橋の両面をオレンジと青の蛍光塗料で光らせ、効果を見守っているところだった。
772:ＪＲ九 鹿児島本線田代駅
06/05/10 20:06:01 IWmuqr/O0
運転士らの間では「駅の位置が分かりやすい」と評判になる一方で、「慣れると効果が薄くなるのでは」との声もあったが、不安が的中した格好になった。
同社広報課は「結果次第で他の駅でも検討しようと考えていただけに残念。再発防止に努めたい」としている。
ﾀｼｰﾛ駅
URLﾘﾝｸ(kyushu.yomiuri.co.jp)
773:近鉄 京都線興戸駅
06/05/11 03:23:14 FsEl7slD0
10日午後0時4分ごろ、京都府京田辺市興戸の近鉄京都線興戸駅で大和西大寺発京都行き普通電車(4両編成)が、ホームの定められた停止位置から約120㍍行き過ぎて停止した。
電車はそのままバックしてホームに戻り、定刻より約1分遅れで発車した。
乗客約30人にけがはなく、他の運行にも影響はなかった。
近鉄側の説明によると、男性運転士(41)は「急に急行電車と思い、勘違いした」と話しているという。
774:名無しさん＠平常通り
06/05/11 05:49:46 vjOUZwmzO
近鉄京都線興戸駅で１２０メートルオーバーラーン。
775:名無しさん＠平常通り
06/05/11 08:24:37 v91h7b4+O
宇都宮線、下り、土呂駅でオーバーランか？
戻ってきたぞ。
776:名無しさん＠平常通り
06/05/11 08:45:16 l+Xuc/T/O
>775
会社で話題になってる
777:名無しさん＠平常通り
06/05/12 13:46:45 nV7guhf90
気仙沼線御岳堂駅でオーバーラン
踏切作動のためホームに戻れず
およそ30人の乗客がお困りになる
778:ＪＲ東 気仙沼線御岳堂駅
06/05/12 13:52:54 ODyP0c7d0
12日午前6時50分頃、登米市のJR気仙沼線の御岳堂駅で上り普通列車がオーバーランし、決められた停止位置から160㍍過ぎたところで停まりました。
列車は踏切があったためにバックすることができず、その場からそのまま運転を再開しました。
列車内に御岳堂駅で降りる予定だった人はいませんでしたが、駅で待っていた30人ほどが乗ることができませんでした。
オーバーランは運転士のブレーキ操作の遅れが原因ということで、JRは「大変申し訳ない」とコメントしています。
779:名無し
06/05/12 14:14:59 1/AbJTkMO
事故が起きなきゃ許す。オーバーランは運が良かったと思え。滅多に体験できんぞ
780:名無しさん＠平常通り
06/05/12 15:19:35 7S8RTmJlO
踏切が鳴ってるから戻れずってよく聞くけど、これ何とかならんのか？
後続列車がすぐ来る路線なら別にいいけどローカル線はキツイぞ。
鉄道総研も少しは頑張れよ！
781:名市交 鶴舞線上小田井駅
06/05/13 02:24:52 WUst4T7V0
名古屋市営地下鉄で運転手不在の電車がオーバーランを起したことが明らかになりました。
5月7日午後2時41分頃、名古屋市営地下鉄鶴舞線の上小田井駅で34歳の男性運転手がこの駅始発の電車を待機線からホームに入れようと電車を動かした所、直前まで休んでいた客室の席に手袋を置き忘れた事に気付きました。
運転手が惰性走行にして客室に戻った所、電車がゆれて運転室のドアが閉まり、オートロックで鍵がかかってしまいました。
782:名市交 鶴舞線上小田井駅
06/05/13 02:26:53 WUst4T7V0
運転手は戻れなくなってしまい、そのまま電車はホームをオーバーラン。
異常に気づいた車掌が非常ブレーキを掛けるまで走り続けました。
名古屋市交通局によりますと、運転手不在で走った距離は300ｍにもなるという事です。
事態を重く見た国土交通省は文書で警告を行いました。
また名古屋市交通局では運転手の資格停止と処分を検討しています。
783:名無しさん＠平常通り
06/05/13 05:57:00 bC7JBAPyO
名古屋市交通局で列車が無人走行！
784:名無しさん＠平常通り
06/05/13 06:34:55 oc52b/6y0
つくばエクスプレスも、ゆりかもめも、無人運転しているんだから許してやれよ！
785:名無しさん＠平常通り
06/05/13 06:43:17 WPWIHtHM0
>781-782 ちょいﾜﾛｽ
スーパーベルズの歌に出てくる駅だね。
786:名無しさん＠平常通り
06/05/13 19:44:31 BDmA4W5b0
名古屋市営地下鉄で今月７日、電車の回送中に運転士が約２分間にわたり、運転席を離れていたことが１２日、わかった。
この間、ホームに近づいてもブレーキがかからないのを不審に思った車掌が、非常ブレーキをかけて停止させていた。
国土交通省中部運輸局は１２日、「重大な影響を及ぼしかねない行為」と、同市交通局に文書で警告した。
787:名無しさん＠平常通り
06/05/13 19:45:13 BDmA4W5b0
交通局によると、７日午後２時４０分ごろ、市営地下鉄鶴舞線の電車が待避線から始発の上小田井駅ホームに向かった際、男性運転士（３４）が先頭車両の客席に自分の手袋を忘れたことに気づいた。
運転士は時速約１５キロで走らせたまま客室に入ったが、直後に車両が揺れ、運転室と客室とを仕切る引き戸が閉まって自動ロックがかかり、戻れなくなった。
788:名無しさん＠平常通り
06/05/13 19:46:45 BDmA4W5b0
運転士はカギを運転室に置いたままだったため、６両編成の最後尾にいる男性車掌（２７）からカギを受け取ろうと車内を走った。
ブレーキがかからないため、車掌が運転士にブザーで合図を送ったものの返答がなく、非常ブレーキをかけて停止させたが、約２８０メートルにわたって運転士不在で走行した。
789:名無しさん＠平常通り
06/05/13 19:48:03 BDmA4W5b0
電車は約３５メートルオーバーランし、ホーム端から約１０メートルはみ出たが、運転室に戻った運転士は、車両を本来の停止位置に戻す前にドアを開けてしまい、ホームにいた約１００人の乗客は、２両目後部より後ろのドアから乗車した。
電車は１分４０秒遅れで同駅を出発。運転士は３駅先の浄心駅で交代させられた。
790:名無しさん＠平常通り
06/05/13 19:48:59 BDmA4W5b0
運転士は、交通局の調査に対し、「振り向いたら客席の手袋が目に入り、反射的に運転席を離れてしまった。再び戻った後は、気が動転してドアを開けてしまった」と話している。
運転士はその後、乗務していない。
同局は「非常識な行為としか思えない」として、懲戒処分を検討する。
791:名無しさん＠平常通り
06/05/14 13:33:53 khIg2NU5O
ブレーキハンドルって手を話すと自動的に急制動かかるんじゃないのか？
792:名無しさん＠平常通り
06/05/14 18:31:33 AAMtF+AlO
１分以上何もしなかったらブザーが鳴る。それでも何もしなければ非常停止となり、
793:名無しさん＠平常通り
06/05/15 00:02:03 Y0pAY30+0
>791
デッドマンね。ただしＢ弁ではなくマスコン。私鉄電車に法令義務装着。
>792
EBね。警笛吹鳴、Ｂ弁扱い、リセットボタンでブザー停止。通勤電車にはついてない。
794:名無しさん＠平常通り
06/05/17 05:39:42 9Ccjhtxg0
おらのちんぽ
795:山手線＠駒込
06/05/18 09:29:57 NzVZ275cO
どうやら停車するの忘れてたらしいｗｗｗ
非常制動で１ｍの滑走で済んだが、いったいどういうつもりなのか。
796:名無しさん＠平常通り
06/05/18 12:45:43 LseSOM90O
797:名無しさん＠平常通り
06/05/20 09:38:44 AMGee7b4O
近鉄では木津川台駅、白庭台駅に続き、八尾駅でもシャッターが開かずに乗客が始発列車に乗り遅れました
798:名無しさん＠平常通り
06/05/20 14:00:01 o8iBkpNv0
>>793
207・321には付いている
799:名無しさん＠平常通り
06/05/20 19:49:25 UEzeH46I0
>>793
デッドマンならマスコンだけじゃなく
Bハンドルや足踏み式のところもあるよ。
800:ＪＲ九 鹿児島本線陣原駅
06/05/20 23:16:54 UMaBDpnr0
２０日午前６時半ごろ、北九州市八幡西区のＪＲ鹿児島線陣原駅で、門司港発熊本行き普通列車（９両編成）がホームの先端から約１２０メートルオーバーランして止まった。
乗客約１００人にけがはなかった。
ＪＲ九州によると、乗務歴１年８カ月の男性運転士（２６）が眠気に襲われ、ブレーキ操作が遅れたという。
列車は通常の停止位置まで後退し、乗客を乗り降りさせた。
この列車は１１分遅れで駅を発車し、後続の特急１本も８分遅れた。
801:札市交 東西線西11丁目駅
06/05/21 14:07:40 mPBAK9YJ0
きのう午後5時ごろ、地下鉄東西線･西11丁目駅で、新札幌から宮の沢に向かっていた地下鉄が停止位置を25メートル過ぎて停止しました。
車両は停止位置まで下がって乗客を降ろし3分遅れで出発しました。
乗客にけがはありませんでした。
札幌市交通局によりますと59歳の運転士の健康状態に問題はなく、運転士は｢うっかりしていた｣と話しているということです。
802:名無しさん＠平常通り
06/05/22 19:23:29 g+UDWXMtO
ﾎｶｲﾄﾞｰきた？
803:名無しさん＠平常通り
06/05/22 19:44:49 3fcOCsIiO
ＪＲ東 保土ケ谷駅にて1922発湘南新宿ライン宇都宮線直通小金井行きが
7両程度オーバーラン。
間違って最初運行状況スレにかいちゃったorz
804:神戸空港
06/05/23 16:32:54 76VN0qh10
神戸空港で21日に3人乗り小型機が管制官の許可を得ずに滑走路へオーバーラン。
そのまま離陸するトラブルがあったことが22日分かった。
国土交通省は管制指示違反にあたるとして、小型機機長の男性から事情聴取し、厳重注意などの処分をする方針。
他機の運航に影響はなかった。
国交省によると小型機の機長は、滑走路途中の誘導路から進入するための管制官の許可を、離陸許可と勘違い。
停止せず滑走路に入り、21日午前11時7分ごろ離陸した。
管制官は着陸機の安全を考え、そのまま離陸させたという。
805:神戸空港
06/05/23 16:33:56 76VN0qh10
当時、鹿児島発神戸行きの全日空機が空港の西約36㌔、高度約900㍍を小型機と向かい合う方向に飛行中だったが、管制官は十分な間隔があると判断。
全日空機に着陸続行を指示し、同機は約6分後に神戸空港へ着陸した。
小型機には離陸後に右旋回を指示し、違反を告げた。
小型機は約1時間20分後、福井空港に着陸した。
806:名無しさん＠平常通り
06/05/24 17:51:27 87+r0uJz0
近鉄吉野線岡寺駅のホーム内の線路にタクシーがオーバーランした事件で、橿原署は23日、往来危険の現行犯で、タクシー運転手夏秋昌弘容疑者(67)を逮捕した。
調べでは、夏秋容疑者は同日午後10時40分ごろ踏切で脱輪し線路から出られなくなり、そのまま走行。
タクシーには乗客の男性(66)が乗っていたが、けがなどはなかった。
夏秋容疑者は「エンジンの回転数が勝手に上がって止まらなくなった。キーを抜いて車を止めた」と供述。
橿原署が詳しく原因を調べている。
807:名無しさん＠平常通り
06/05/25 19:27:30 tMqFaUmiO
朝霞台オーバーラン
808:名無しさん＠平常通り
06/05/25 20:23:56 sK16mhRvO
八尾空港で何かあったみたい
809:近鉄 京都線小倉駅
06/05/26 13:46:23 JLQsyOGZ0
26日午前9時ごろ、京都府宇治市の近鉄京都線小倉駅で、向島発賢島行き臨時特急(4両)が所定の停止位置を約150㍍行き過ぎて非常停止した。
所定位置まで後退し、小学校の児童ら65人を乗せて約9分遅れで再出発した。
特急は、同府内の小学校3校が伊勢方面への旅行のために仕立てた団体列車だった。
運転士(45)は「停車駅を錯覚した」と話しているという。
810:八尾空港
06/05/26 13:52:36 JLQsyOGZ0
25日午後2時50分ごろ、大阪府八尾市の八尾空港で、大手化粧品会社｢ノエビア｣(神戸市)所有の軽飛行機｢ビーチクラフトB36型機｣が着陸して滑走中、車輪が引っ込み胴体着陸状態になった。
同機は白煙を上げながら滑って滑走路をオーバーラン。
乗員２人にけがはなかった。
同空港は、その後、滑走路が閉鎖された。
八尾署と国土交通省八尾空港事務所が原因を調べている。
八尾署と同事務所などによると、約1時間前から離着陸訓練をしていた所、正常に着陸した後、車輪が突然、格納されたという。
811:名無しさん＠平常通り
06/05/26 17:45:38 tzbg+JaxO
近鉄京都線小倉駅で特急車が150メートルのオーバーラーン
812:名無しさん＠平常通り
06/05/28 09:05:49 9zBYv2jUO
５／２５午後、ナゴヤドームで行われた 中日対西武戦で井端選手がオーバーラーン。中日が２アウト二塁のチャンスで井端選手がセンター前にタイムリー。二塁走者は三塁で止まったものの井端選手は一塁を止まりきれずにオーバーラーン。タッチアウトとなりました。
813:ＪＲ西 津山線神目駅
06/05/29 00:39:01 adI8qbkX0
２７日午前９時１０分ごろ、久米南町神目中のＪＲ津山線神目駅で、岡山発津山行き普通列車（４両編成、乗客約３５人）が停止位置を約９０メートル行き過ぎて止まった。
列車は停止位置に戻り、８分遅れて運転を再開。
他の列車に影響はなかった。
ＪＲ西日本岡山支社によると、男性運転士（５９）のブレーキ操作の遅れが原因という。
814:名無しさん＠平常通り
06/05/29 17:39:47 VlU34gTZ0
28日午後11時45分ごろ、大阪モノレール摂津駅で、門真市発南茨木行き列車の男性運転士(31)が扉の開閉を忘れ、乗客4人が降車できないまま発車するトラブルがあった。
大阪高速鉄道によると、運転士は窓から顔を出して停止位置を確認する際、乗客から見られて恥ずかしくないよう「窓枠へ片ひじをついてもたれかかると見苦しい」などと考えているうち、開閉を忘れたという。
同社は「JR福知山線脱線事故以来お客さまの目が厳しい。『行動をきちんとしよう』と指導しているが、熱心さのあまり忘れたようだ」と話した。
815:ＪＲ北 函館本線函館駅
06/05/31 08:58:59 OPMiYMtf0
30日午後10時ごろ、北海道函館市若松町のJR函館駅構内で、札幌発上野行き寝台特急「北斗星2号」から切り離されたディーゼル機関車2両が函館運輸所へ入ろうとした際、
本来の停車位置を行き過ぎたため、入れ替えのために同じ運輸所方向へ進んでいたディーゼル気動車2両に追突された。
この衝撃で、気動車の前の1両が脱線した。
いずれも乗客はなく、乗務員にけがはなかった。
816:ＪＲ北 函館本線函館駅
06/05/31 08:59:37 OPMiYMtf0
JR北海道は、機関車の運転士の信号見落としが原因とみて調べている。
北斗星2号をけん引してきた機関車は同駅で電気機関車に交代した後だった。
この事故で函館線と津軽海峡線の特急2本を含む4本に最大59分の遅れが出た。
817:名無しさん＠平常通り
06/05/31 20:55:59 P20GNpgK0
くそスレ乙
818:名無しさん＠平常通り
06/06/06 09:29:04 UPBGw22N0
6月３日に京急もオーバーランしたよ。
819:名無しさん＠平常通り
06/06/06 11:44:42 8pdahE140
北与野で臨海車が230m以上やらかした。
バック付き
820:ＪＲ四 予讃線鴨川駅
06/06/06 13:19:26 0knU6whb0
昨夜7時15分頃、JR予讃線鴨川駅で、高松発多度津行きの下り快速電車が駅をそのまま通過し、停止位置からおよそ300㍍ほどオーバーランしました。
後続の列車が近づいていたことから、オーバーランした電車は引き返さずに次の坂出駅に向かいました。
電車にはおよそ340人が乗っていましたが、けがなどはなく、鴨川駅で降りる予定だった乗客15人は坂出駅で上り列車に乗り換えるなどしました。
JR四国によりますと、運転士が考え事をしていたためブレーキをかけるのが遅れたということで、再発防止を徹底したいと話しています。
821:名無しさん＠平常通り
06/06/08 14:07:03 YWOGkvnU0
>>820
"考え事をしていたためブレーキをかけるのが遅れたということで、再発防止を徹底したい"
考えられなくするため大脳撤去。
822:名無しさん＠平常通り
06/06/09 15:22:52 3WszYSLgO
さっき上り快特が蒲田で5メートルほどオーバーラン
823:名無しさん＠平常通り
06/06/09 15:23:43 3WszYSLgO
さっき上り快特が蒲田で5メートルほどオーバーラン
824:名無しさん＠平常通り
06/06/09 15:25:48 3WszYSLgO
二重カキコすまん
825:名無しさん＠平常通り
06/06/09 20:39:29 poaZ3Hyi0
>>820
「何も考えられなかったため」が正解のような？
「この駅のこの場所に止めよう」と考えるんだろ普通
まぁ小脳とか脳髄の反射で止めてるのが正解かもしれないが
そうすると、もう人間じゃあねえなｗ
ミミズなみのが事故が無い？神経だけだから
826:名無しさん＠平常通り
06/06/10 18:59:47 QVUZRcB50
>>825
快速サンポートは
高松→端岡→坂出→(ryのダイヤと
高松→端岡→鴨川→坂出→(ryのダイヤがあるから勘違いしたんじゃねえのか？
827:総武線快速
06/06/11 17:45:28 UISH9RDYO
東京駅発17:11、エアポート成田。
ついさきほど、船橋駅でオーバーランしました。
少なくとも車両１両分はみ出た。
828:名無し野電車区
06/06/12 12:02:26 SvrGcsLD0
100メートルオーバーラン 総武線快速
11日午後5時35分頃、船橋市本町のJR総武本線船橋駅に入って来た逗子発
成田空港行き下り快速電車（15両編成）が、ホームの停止位置を約100
メートル過ぎるトラブルが有った。JR東日本千葉支社で同電車の男性運転士
（28）に事情を聞いて原因を調べている。同社によると、このトラブルで
同電車が約1分遅れ、乗客約600人に影響が出た。
829:名無しさん＠平常通り
06/06/12 18:55:11 IH3AyCai0
>>826
サンポートはいぜんにもそれのせいでオーバーランが発生している
830:都営新宿
06/06/13 18:31:26 ASl6jjncO
18時頃、曙橋で笹塚逝き各駅停車が20mオーバーラン
831:名無しさん＠平常通り
06/06/13 23:39:04 cHhT5o+O0
チクリレス乙
ちみたちは仕事中、ＰＣのBackSpaceはもちろん
使わないんだろーね。
832:名無しさん＠平常通り
06/06/14 15:59:30 mX/ndP+AO
わけわからん
833:名無しさん＠平常通り
06/06/15 08:29:27 Bjtgc+9+O
外房線茂原駅７時５０分頃勝浦行き普通電車２０メートルオバーラン
834:名無しさん＠平常通り
06/06/15 19:51:12 OotUklU50
1905M
東岡山駅でオーバーラン。（車両１両分）
835:名無しさん＠平常通り
06/06/16 18:58:43 X51nAbagO
東京モﾉﾚーﾉﾚ浜松町行き、流通センターで4mオーバーラン。
836:名無しさん＠平常通り
06/06/16 19:28:21 vw4cwf9AO
西武新宿線はショッチや。３ドア４ドア停止位置で待ってても必ずズレる。
837:名無しさん＠平常通り
06/06/16 19:57:06 elsaUA0+0
乗車目標自体が誤っている可能性は？
838:名無しさん＠平常通り
06/06/17 06:46:31 HX7TMuuC0
素朴な疑問・・オーバーランってそんなに悪いのか？
誰か死ぬのか？
839:名無しさん＠平常通り
06/06/17 10:02:21 +GCPRR++0
オーバーランする運転士は大事故を起こすことは、尼崎事故で証明されている。
よって、オーバーランした運転士には厳しい処分を行っている。
840:名無しさん＠平常通り
06/06/17 11:32:45 z3WMjDSY0
>オーバーランした運転士には厳しい処分を行っている。
それが事故原因やろが！
841:名無しさん＠平常通り
06/06/17 11:36:32 ACDq7CowO
プロがミスる事に恥をしれオーバーランも立派な事故です。
842:名無しさん＠平常通り
06/06/17 11:55:07 BDsED5fB0
>>841
m9(^Д^)
843:名無しさん＠平常通り
06/06/17 22:15:07 BDsED5fB0
>>841
m9(^Д^)
844:名無しさん＠平常通り
06/06/17 23:32:54 isQtqyBn0
>>841
m9(^Д^)前方良し
845:名無しさん＠平常通り
06/06/17 23:55:05 TxsZHxf/0
m9(-Д-)第一場内減速！
846:名無しさん＠平常通り
06/06/18 02:37:18 P7i9rpNs0
m9(-Д-)第二場内注意！
847:名無しさん＠平常通り
06/06/18 06:25:12 p3Xj8hD60
m9(・Д・)第三場内警戒！
(ﾟДﾟ)ｱｰｯ！！飛び込むな！！
848:名無しさん＠平常通り
06/06/18 10:02:51 qTgwOMks0
m9(TДT)防護無線発砲！
849:名無しさん＠平常通り
06/06/18 18:54:51 3XPKKoKX0
m9(TДT)パンタグラフsage！
850:名無しさん＠平常通り
06/06/18 20:11:58 mO30Alwi0
m9(TДT) 現場検証終了！
m9(ﾟДﾟ) パンage！防護無線復位確認！
m9(^Д^) 出発進行！！
851:1
06/06/18 20:50:33 8NYZbODV0
なかなかオモロイのですが、そろそろスレタイの流れに戻ってくれまいか。
852:ＪＲ四 予讃線高松駅
06/06/18 20:59:29 8NYZbODV0
17日午後8時半ごろ、高松市浜ノ町のJR高松駅構内で、高松運転所から出庫してきた高松発琴平行き普通列車(2両編成)が進路を誤り、架線のない線路へオーバーランするトラブルがあった。
列車は送電ができなくなったことから、線路上で立ち往生した。
約1時間後に別の列車によって高松運転所に移動されたが、進路を誤った際に架線の一部が損傷したため、後続列車に運休や遅れが出た。
JR四国では詳しい原因を調べている。
853:ＪＲ九 鹿児島本線箱崎駅
06/06/20 05:21:58 0FDMsQxn0
１９日午後９時５分ごろ、福岡市東区筥松２丁目のＪＲ鹿児島線箱崎駅で、赤間発荒木行き普通列車（６両編成）が所定の停止位置を約２６０メートル行き過ぎたところで止まった。
所定の位置まで戻って約５０人の客を乗降させ、９分後に発車した。
ＪＲ九州によると、運転士（２４）は「通過駅と思いこみ、ブレーキが遅れた」と話しているが、普通列車に通過駅はなく、同社は「快速列車と間違えたのではないか」とみている。
854:名無しさん＠平常通り
06/06/20 08:01:29 /b3Zs9Ql0
>>841
昔は止まれる方が珍しかったけどね｡
鉄道は､無理だけど目標定めて自動車で滑らかな制動でとまってみ｡
どれだけ難しいか解るから｡
>>852
それはｵｰﾊﾞﾗﾝぢゃない
855:名無しさん＠平常通り
06/06/20 08:47:23 0FDMsQxn0
架線のない線路への過走だからオーバーランですな。
856:名無しさん＠平常通り
06/06/20 09:53:16 cSGnqg0U0
異線進入だよ
857:名無しさん＠平常通り
06/06/20 20:02:09 Hv6OIgkeO
ろくにハンドルも切れないウテシがいるとは
858:名無しさん＠平常通り
06/06/20 20:13:43 ZSCPSOvX0
>>857
いやお恥ずかしい。
859:名無しさん＠平常通り
06/06/20 20:15:26 tHtFvhlz0
そんなとこ入れちゃダメーッ！！と女ウテシさんの声が聞こえそうな情景
860:名無しさん＠平常通り
06/06/20 23:31:08 WvB0Qen3O
おまえら、馬鹿ばっかり？実際に誤ってしたやつの気持ちになれよ？俺の知り合いしたけど相当へこんでたぞ！しょせんマニアがいいたいこといってるだけだろ！運転したこともないやつがでがいこというな！まじくだらんマニどもが！
861:名無しさん＠平常通り
06/06/20 23:37:26 mBxJbAsy0
>>854
そんなブレーキが送り込む空気の量しかレバーで操作できなかった時代を持ち出さなくても
って機関車やディーゼルカーは今でもそうか
862:名無しさん＠平常通り
06/06/21 00:00:28 9Ms2pEFRO
>>860
これ、知り合いが鉄道員という優越感を感じるためにｲﾊﾟｰﾝ人のふりをするでない
ヲタのくせにｗｗ
863:名無しさん＠平常通り
06/06/21 02:54:17 Jz/1rD6J0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
オーバーラン動画
864:名無しさん＠平常通り
06/06/21 02:55:18 Jz/1rD6J0
まつがえた
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
865:名無しさん＠平常通り
06/06/21 03:52:23 J5HpxO5V0
CTC高校野球ダイジェスト
八塚浩さんがやってた頃が懐かしい
866:名無しさん＠平常通り
06/06/21 10:33:30 5O5umRTjO
>>860
バカは君だよ
運転士はプロだろ？ミスしないように何年も訓練してるんでしょ？ヲタみたいに素人じゃないんだから。
落ち込む前に訓練ｾﾝﾀｰでもいって腕みがいたら？
プロ意識を持ってほしいね板ちがい発言すみません。
867:名無しさん＠平常通り
06/06/21 12:23:35 ApPCftdDO
>>860
誤った奴の気持ち？解るかい！命預けてる奴はどないやねん！事故起こして死んだ乗客の気持ちより運転士の気持ちが大事やねんな？アホくさ！
868:名無しさん＠平常通り
06/06/21 15:03:39 PanwEb8sO
>>867激しく同意。
>>860は逝ってよし。
869:名無しさん＠平常通り
06/06/21 15:17:53 QM0K7vfNO
じゃあのらなければいい。命懸けでのるくらいなら自分の車でいけ！
870:東京タワーでエレベーターがオーバーラン
06/06/21 16:28:44 xDFG7BA80
18日午後6時半ごろ、東京都港区芝公園の東京タワーで大展望台から降下中のエレベーターが停止予定の3階で止まらず、1階までオーバーランするトラブルを起こしていたことが分かった。
当時、乗客2人と運転手の3人が乗っていたが、けが人はなかったという。
タワーを管理する日本電波塔によると、エレベーターは運転手が3階で停止するようレバーを操作したが、そのまま通過。
安全装置が作動したため、1階付近で急停止した。
電気関連機器の不具合が原因と見られる。
871:名無しさん＠平常通り
06/06/21 16:49:22 P1J6HCGP0
シンドラーですか？それとも、T○SHIBA？
872:名無しさん＠平常通り
06/06/21 23:26:51 LCpA2Hic0
今日の午前８：１２。
京王相模原線通勤快速本八幡行き。
京王多摩川駅で５０メートルくらいオーバーラン。
ガクンッと急ブレーキがかかったあと、
｢停車位置を直します｣と車内アナウンスがあって、
５０メートルくらい下がった。
873:名無しさん＠平常通り
06/06/22 12:03:47 G5iWXi2zO
11：02加古川発新快速。
明石駅にて２０メートルオーバーラン！！
あわててバックバック～！！
874:名無しさん＠平常通り
06/06/22 17:34:36 m9XLfiBKO
我孫子1619発代々木上原行き新松戸駅にて車両1両分くらいオーバーラン
875:名無しさん＠平常通り
06/06/23 09:47:31 vmkjzAFtO
>>869
車のが事故率は高いですが？っていうかオーバーラン
する低レベルな運転士を擁護するような池沼以下の奴
は回線切ってとっとと首吊って死ね！
876:名無しさん＠平常通り
06/06/23 10:54:59 apv3xwKJO
>>875
はげしく同意。
877:名無しさん＠平常通り
06/06/23 13:02:18 bXKwx4PVO
池沼てなに？だいたい書き込みしてこっちの情報とかばれないわけ？大きいこといってすいません
878:名無しさん＠平常通り
06/06/23 19:17:50 sQEgoPeq0
池沼の読み方もしらんのか？
879:名無しさん＠平常通り
06/06/23 19:31:16 bXKwx4PVO
わからないからきいてるんだろ？いばるなカス
880:名無しさん＠平常通り
06/06/23 22:55:12 vmkjzAFtO
>>879
それが人にものを聞く態度？っていうか普通に
池沼でぐぐれば読み方くらいすぐに判るし。池
沼の読み方も読み方を自分で調べられない>>879
のような池沼以下の奴は、オーバーランした列
車にグモられてさっさと逝け。
881:名無しさん＠平常通り
06/06/23 23:12:06 jrgzflsMO
どうだって良いんだよ。
今の問題は内需拡大と国際出資。
わかんねーだろーな。あんたらには。
882:名無しさん＠平常通り
06/06/23 23:23:54 xy5BYFZwO
>>881
鉄ヲタ的にIDが神
883:名無しさん＠平常通り
06/06/23 23:29:13 bXKwx4PVO
カスよ。この世から消えればいいのに。
ばーかばーかばーーーか
死ね
てかヲタどもは臭いから風呂はいれ
奇怪な行動しかとれない奴らどもめ！
とりあえず生まれてきたこと親に謝りなさい
あなたらの親はヲタを育てる為に生んだわけではないからな！
884:名無しさん＠平常通り
06/06/23 23:49:29 jrgzflsMO
>>883
おまいに言われたか無い。チンカス野郎。
早くかぁちゃんと風呂入って寝ろハゲ。
885:名無しさん＠平常通り
06/06/23 23:53:35 vmkjzAFtO
>>833=>>879
池沼よ。この世から消えればいいのに。ばーかばーかばーーーか死ねて
か>>833のような池沼どもはうざいから墓はいれ！とりあえず生まれて
きたこと親に謝りなさいあなたらの親は>>833みたいな池沼を育てる為
に生んだわけではないからな！
886:名無しさん＠平常通り
06/06/23 23:54:48 vmkjzAFtO
>>883=>>879
池沼よ。この世から消えればいいのに。ばーかばーかばーーーか死ねて
か>>883のような池沼どもはうざいから墓はいれ！とりあえず生まれて
きたこと親に謝りなさいあなたらの親は>>883みたいな池沼を育てる為
に生んだわけではないからな！
887:名無しさん＠平常通り
06/06/24 00:14:35 kqoKyeEdO
とりあえずあんたらよりは心も体も健康だから。
カスばっかり相手にしてる自分がちょっと恐くなったから２度とこんなスレこないは。じゃあね、底辺の皆様
リアルではなにもいけないカスども
一生セルフ車掌でもしとけ風呂はいれよ
888:名無しさん＠平常通り
06/06/24 00:23:47 Gcr51nnlO
>>887
あなたに便乗
889:名無しさん＠平常通り
06/06/24 01:56:33 jErVzqdeO
>>887
自分のヤバさを自覚してないみたいだね。まぁ池
沼も読めない様なバカだから仕方ないと思うけど。
890:名無しさん＠平常通り
06/06/24 02:16:33 taqn1xdO0
住人がオーバーラン中の模様です
891:名無しさん＠平常通り
06/06/24 05:59:39 hC8OuYgs0
URLﾘﾝｸ(pic.tiexue.net)
892:名無しさん＠平常通り
06/06/25 12:30:43 Q/MYh65F0
JR高松駅構内で運転所から出庫した電車が誤って架線のない線路にオーバーランし、立ち往生したトラブルは、運転所の信号担当者(50)が列車の出庫順序を間違え、運転士(47)も進路を示す表示を確認していなかったことが、JR四国の調べで分かった。
同社によると、信号担当者が、先に出庫し架線のない線路に入る予定だった気動車と間違えて電車を先に出庫。
運転士も駅構内に入る際、進路表示が本来の線路と違うことに気付かずに進んだ。
同社は「安全管理を徹底したい」としている。
893:名無しさん＠平常通り
06/06/25 14:01:49 3iVmUXv40
>>86７
電車に乗っていて命預けてるとは、一度も思ったこと無いんですが・・・
普通思わんだろ。
航空機に乗っていても思わん。
戦場の戦車に乗るなら考えるかも。
894:名無しさん＠平常通り
06/06/25 14:30:51 /F0huzPx0
>>893
客を乗せて輸送する側の仕事に就いている奴は、どんな状況だろうが
「客の命を預かっている」位の意識が無いと駄目なわけで。
（客がどう思ってるかは別）
895:ＪＲ東 東北本線安達駅
06/06/25 21:43:05 qOUQ6FzA0
25日午前6時5分ごろ、福島県二本松市のＪＲ東北線安達駅で、福島発矢吹行き上り普通列車（３両編成）が、ホームの停止位置を約120メートル行き過ぎて停車した。
乗客にけがはなかった。
ＪＲ東日本福島支店によると、50代の男性運転士は「別のことを考えていてブレーキ操作が遅れた」と話しているという。
運転士は運転歴26年以上のベテランだった。
列車は停止位置まで戻って乗客3人を乗せ、約10分遅れで発車した。
896:名無しさん＠平常通り
06/06/26 21:53:10 q9oXKk6eO
東急田園調布線で急行列車が多客によって車体収容能力がオーバーラーンし、ホームに接触。けが人はない模様。
897:名無しさん＠平常通り
06/06/27 00:18:57 /+Wath3r0
東京急行電鉄<9005.T>は26日、田園都市線の用賀駅で通過中の急行列車がホームに接触したと発表した。
負傷者はいなかった。
原因は現在調査中で、判明するまで減速運転を続ける。
接触が起きたのは22日午前7時19分ごろ。
相互乗り入れしている東京地下鉄の10両編成の車両が、用賀駅通過時にホーム21カ所に接触し、長さ20㌢㍍～2㍍の傷を残した。
当該車両には6カ所のすり傷がついた。
原因が判明するまで当該車両の使用を中止し、急行列車が用賀駅を通過する際の通常速度75㌔を50㌔に落として対応する。
898:名無しさん＠平常通り
06/06/27 00:20:10 /+Wath3r0
以上、ネタかと思ったらマジでした。
しかもソースがロイターで、全世界に打電されたとさ。
899:名無しさん＠平常通り
06/06/27 02:20:13 /+Wath3r0
関連スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
900:名無しさん＠平常通り
06/06/27 12:37:17 U6gklTVMO
川重兵庫工場で造ったＪＲ東のＥ２３１系を東京方面に回送する際にＪＲ西の駅のホーム接触したってゆうニュースも耳にしたことがある。車両ホーム接触は大惨事をまね
901:名無しさん＠平常通り
06/06/27 15:09:46 orjGGxK6O
>>900
E231がどうして接触するんだ？西より東の方が車体でかいのか？
山形だったか秋田だったかのミニ新幹線が北陸線で大暴れしたのは知ってるけど。
902:名無しさん＠平常通り
06/06/28 09:22:48 2CZ8i/UlO
>>901
え? 何ソレ!?
903:名無しさん＠平常通り
06/06/28 22:12:34 zud2tb76O
ホーム接触
904:名無しさん＠平常通り
06/06/28 23:13:59 RFHxGOjIO
>>900はネタ
905:名無しさん＠平常通り
06/06/29 07:49:21 xVCaI0qS0
秋田新幹線の新型車両を神戸から秋田へ貨物列車に連結して搬送する際、通過した北陸線3駅で新型車両がホームに接触したことが10日、明らかになった。
新型車両が通常の在来線車両より一回り大きく、ホームとの幅が最小で5㍉しかないことを確認せずに運行したことが原因だった。
JR西日本金沢支社によると、新型車両は6日午前、兵庫駅を出発し、7日午後1時前に秋田駅に到着。
906:名無しさん＠平常通り
06/06/29 07:50:46 xVCaI0qS0
搬送中、北陸線3駅の通過前後に異音を感じ、秋田駅到着後に車両下部を覆うアルミ製カバー135枚中82枚にこすり傷を確認した。
北陸線の南条駅、王子保駅、水橋駅のホームで接触の塗料の跡が見つかった。
2002年10月10日の時事通信より。
AEONを感じたらなら、停める勇気を持たないと・・・
907:埼京線北赤羽駅
06/06/29 19:10:56 2U4LHa6r0
２９日午後３時５０分ごろ、ＪＲ埼京線北赤羽駅（東京都北区）で、新木場発大宮行き普通電車（１０両編成）が停止位置を約２２０メートル行き過ぎて止まった。電車は停止位置まで戻り、約１４分遅れて発車した。
ＪＲ東日本によると、約３０分前に京浜東北線鶯谷駅で人身事故があり、男性運転士（３２）は「無線に気を取られてブレーキのタイミングを逃した」と話しているという。電車は車掌の非常ブレーキで停車したが、乗客約２６００人にけがはなかった。
908:名無しさん＠平常通り
06/06/29 19:15:54 Mhs2b3mS0
ま、こーゆーのを見ると、車の運転中に携帯電話で通話しちゃいかんというのも頷ける。
909:名無しさん＠平常通り
06/06/30 19:26:45 LxGJy4jV0
只今、西武池袋線東久留米においてオーバーランあり
状況は詳しくわからんが、相当なガックンブレーキ
バックしてドアを開け再出発
910:名無しさん＠平常通り
06/07/01 01:42:40 fCcJBiz/0
>>910
「出直して参ります」といって池袋からやり直して欲しいなｗｗｗ
911:名無しさん＠平常通り
06/07/02 02:27:26 99N+/uAdO
>>910
ほら、出直しといでwww
912:名無しさん＠平常通り
06/07/02 09:37:53 U80+TDqSO
近鉄奈良線大和西大寺駅で切り離しされて車庫に入庫する列車が誤って奈良行き線路にオーバーラーン。非常停止。信号見落とし？詳細わかりません。詳細希望。
913:名無しさん＠平常通り
06/07/02 20:55:56 8CyNf6dd0
2日午後0時45分ごろ、東京都新宿区の神宮球場で日本テレビがクイズ番組を収録中、パラシュートで上空から同球場に降下しようとしたお笑いタレントとインストラクターの男性2人が強風にあおられ、近くの赤坂御用地(港区)内に不時着した。
けが人はなかった。
皇宮警察本部や日本テレビによると、不時着したのは迎賓館に近い鮫が橋門の東約50㍍の空き地。
9月放送予定のクイズ番組を収録中で、タレントの男性らはクイズの回答を持って降下したという。
914:名無しさん＠平常通り
06/07/03 19:59:37 qiupfroDO
19:43頃 KO神泉駅6m程オーバーラン！ 久々見た。しかし、入線時にすぐ分かるスピードっていうのもどうやろっ。
915:名無しさん＠平常通り
06/07/04 03:45:10 QTvUWI5aO
俺が小学生の時東武に乗ってかぶりついてた時なんか一ノ割駅で車両一両分以上オーバーランしてドア扱い。車掌からは『前の車両の方はお手数ですが次の武里でお戻りください』のアナウンスでフツーにすましてたけどな
916:ＪＲ東 横浜線菊名駅
06/07/06 08:34:03 Q3/en9D00
5日午前11時50分ごろ、JR横浜線八王子発桜木町行き上り快速電車が菊名駅で停車する際、停止位置から180㍍オーバーランして止まった。
JR東日本の調査に、男性運転士(52)は「ブレーキをかけ始める時期が2、3秒遅れた」と話しているという。
この電車を含め2本に遅れが生じ、900人に影響が出た。
917:名無しさん＠平常通り
06/07/06 09:09:07 H3xpv06xO
>>916最近まで通過駅でしたからねぇ
918:名無しさん＠平常通り
06/07/06 20:44:58 v+8+dADSO
>>915
後ろの車両から降りれば済むものを。
919:名無しさん＠平常通り
06/07/06 22:16:08 rDgKaOmE0
>>918
どうやって？まさか普通にドアを開けてホームあるところだけ降りてくれなんて馬鹿なことをいってるんじゃないだろうな？
920:名無しさん＠平常通り
06/07/06 22:39:23 XxqSOW2k0
>>919
車内で２両目に移動できるだろ
921:名無しさん＠平常通り
06/07/07 00:02:39 gZT/VSxXO
漏れも学生だった頃まだ開業まもない杉戸高野台を華麗に500ﾒｰﾀｰ近く行き過ぎたぞ。
確か…快速型の車両（6050）だったんだけど…快速と勘違いだったのかな。
922:名無しさん＠平常通り
06/07/07 08:48:50 JjxVklC4O
それが東武なのっ
923:名無しさん＠平常通り
06/07/07 09:20:36 nAa3CGSGO
それに対し、10番地の会社は通過駅によく停車していたものです
924:名無しさん＠平常通り
06/07/07 13:39:46 UwmyXY7rO
つか、京急はしょっちゅうオーバーランしてるんだけど?特に上大岡に到着する快特や特急が
925:名無しさん＠平常通り
06/07/07 20:23:04 /zDVRT0v0
7日午前8時35分ごろ、JR東海道線瀬田駅で、米原発関西空港行き特急はるか13号が通過する際、運転士がホームから女性が転落するのに気付いて急ブレーキをかけ、約500㍍通り過ぎて停止した。
女性は線路の上で、通過する車両との約30㌢のすき間にいて無事だった。
県警によると、女性は大津市の会社員（49）。
気分が悪くてふらつき、足を踏み外して転落したらしい。
特急通過後、ホームにいた人が下りて救出したという。
JR西日本によると、事故で上下線2本が部分運休、計15本が最大16分遅れ、約8500人に影響が出た。
926:名無しさん＠平常通り
06/07/07 20:26:28 /zDVRT0v0
7日午前8時35分ごろ、JR東海道線瀬田駅で、同駅を通過する関西空港行き特急「はるか13号」の運転士が、下り線ホームから線路内に転落する女性を発見、非常ブレーキで停車した。
特急は最後尾の車両までが、レールとレールの間に倒れていた女性の上を通過したが、枕木と車両の底の間には約30㌢の間隔があったため、女性は車両と接触することなく、命に別条はないという。
大津署の調べによると、転落したのは大津市の女性(49)で、自殺しようとしたとみている。
927:ロシア イルクーツク空港
06/07/09 12:04:11 UqFTVgA+0
ロシアの200人乗り民間機が9日、イルクーツク空港で着陸に失敗し、滑走路をオーバーラン。
機体はビルに激突した。
AP通信によると、ロシア非常事態省当局者は、乗客乗員約200人の大半が死亡した恐れがあると述べた。
928:ロシア イルクーツク空港
06/07/09 13:27:40 nwbZh8oF0
ロイター通信によると、ロシア非常事態省は9日、乗客・乗員200人乗りのモスクワ発エアバス旅客機が同日、シベリア・イルクーツクの空港で着陸に失敗し、炎上したと発表した。
地元当局は、150人以上が死亡したとしている。
インターファクス通信を転電して伝えた。
同機は、滑走路をオーバーランし、コンクリート壁や建物に衝突、燃え上がったという。
929:ロシア イルクーツク空港
06/07/09 13:46:45 nwbZh8oF0
ロシア東シベリアのイルクーツク空港で9日(日本時間9日午前8時前)乗客乗員約200人が乗ったシベリア航空778便、エアバスA-310型機が着陸する際に滑走路をオーバーランしてコンクリートの壁や建物に衝突。
機体の一部が燃えた。
ロシア非常事態省の現地の当局者は、この事故でこれまでに62人が死亡し、49人がけがをしたことを明らかにした。
この旅客機は、モスクワからイルクーツクに向かっていた。
モスクワの日本大使館などによると、この旅客機に日本人が乗っていたという情報入っていないが、確認作業を急いでいる。
930:ロシア イルクーツク空港
06/07/09 18:24:21 mdY/n7+10
インタファクス通信によると、ロシア・シベリアのイルクーツク空港で9日午前8時(日本時間同)ごろ、乗客乗員約200人を乗せたモスクワ発のシベリア航空機エアバスA310が着陸に失敗、滑走路をオーバーランして付近のビルに衝突、炎上した。
タス通信によると、ロシア非常事態省当局者は現場から127人の遺体を収容したと述べた。
地元検察当局者によると、8人の乗員全員を含む150人近くが死亡したとみられ、救助された50人以上が病院に搬送された。
モスクワの日本大使館は、乗客名簿に日本人らしい名前が記載されていないことを確認した。
931:ロシア イルクーツク空港
06/07/09 18:38:25 mdY/n7+10
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
932:名無しさん＠平常通り
06/07/10 07:33:33 ZK4SsTuWO
等々力でオーバーラン
933:名無しさん＠平常通り
06/07/10 19:52:45 27h38zn7O
>>927-931
スレ違い。
喪前らは全国の意味も知らないのか。
934:932
06/07/10 21:45:47 pxItLjXO0
たしかドア1つ分程度だったと思います。
935:名無しさん＠平常通り
06/07/11 00:30:25 NieLhYhn0
>>933
全国とは「日本を含む全ての国」www
^^ ^^
936:名無しさん＠平常通り
06/07/11 07:33:11 t2VChTyv0
くだらん
埋めちゃえ
937:名無しさん＠平常通り
06/07/12 16:26:13 riY5CdHt0
車止めに激突、貨物列車脱線 ＪＲ越谷貨物ターミナル駅
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
938:名無しさん＠平常通り
06/07/12 17:00:40 ov3cr5i50
こっちも気になる
ＪＲ函館駅：大時計の長針カバー落下
URLﾘﾝｸ(www.mainichimsn.co.jp)
939:ＪＲ東 東北本線桑折駅
06/07/12 17:15:08 hApTT8qE0
JR東北線でオーバーラン 福島・桑折駅
--
１１日午後２時すぎ、福島県桑折町南半田のＪＲ東北線桑折駅で、仙台発福島行きの上り快速列車（４両編成）が停止位置を約１００メートル過ぎて停車した。 列車は踏切に差し掛かって停止したため、次の伊達駅に向かった。
桑折駅で降りる予定だった８人は、伊達駅から下り列車で戻り、乗車予定だった１人はタクシーで福島駅に向かった。
ＪＲ東日本によると、運転士は考え事をしていてブレーキ操作が遅れたと話しているという。
940:名無しさん＠平常通り
06/07/12 18:24:43 6Tk0AoYbO
>>937
車中から見ると本線寄りの車止めが派手にクラッシュしてる。
プッシュバックの際、編成長を間違えて押し込んだみたい。
事故車はなかったけど、クレーンで瓦礫撤去してる。
941:名無しさん＠平常通り
06/07/12 23:05:07 Pbe54vQS0
URLﾘﾝｸ(ca.c.yimg.jp)
942:京王線
06/07/12 23:59:05 a3TYEIuXO
笹塚駅下りホーム。
幡ヶ谷から来る電車は、いつも停止位置ずれているのは気のせいか
オーバーランなのか足りてないのかは不明
943:名無しさん＠平常通り
06/07/13 16:38:00 d61ktPVyO
しねしねしねしねしねしねしねしね
944:ＪＲ貨 越谷貨物タ
06/07/14 05:03:38 n6hE7MjY0
12日午前9時40分ごろ、越谷市南越谷2丁目、日本貨物鉄道(JR貨物)越谷貨物ターミナル駅10番線で、貨物列車(26両編成)がバックで入線中にオーバーラン、車止めを乗り越え停止した。
乗り上げた貨車は、コンテナを積んでおらず、けが人はなかった。
貨物列車には運転士と入線の誘導をしていた社員3人が乗っていたが、けがはなかった。
越谷署で事故の原因について調べている。
945:ＪＲ貨 越谷貨物タ
06/07/14 05:05:15 n6hE7MjY0
同署によると、事故のあった線路は荷役線路と呼ばれ、貨物列車のコンテナから荷物の積み降ろしをするための専用線路。
貨車の切り離し作業をするため、10番線路に入線中だった。
貨物列車の前後に社員が乗り、無線で誘導しながら入線中、最前部の貨車1両が停止線を越え、25㍍離れたコンクリート製の車止めに衝突し乗り上げた。
乗り上げた貨車は、地中に約50㌢埋められていた車止めをなぎ倒してせり上がり、電柱を折って敷地内で立ったままの状態になった。
URLﾘﾝｸ(www.saitama-np.co.jp)
946:名無しさん＠平常通り
06/07/15 13:01:57 RyK1X2edO
中央線昭島駅にてオーバーラン確認
青梅特快にて
947:名無しさん＠平常通り
06/07/16 01:33:27 dqCytV200
14日午後5時半ごろ、大阪府岸和田市池尻町のマンション「アヴニール久米田」で、上がってきたエレベーターが最上階の6階の床面を約50㌢オーバーランして停止。
乗っていた住人の小学6年男児(11)と友人の小学4年男児(9)が中に閉じこめられた。
駆けつけたエレベーター管理会社の担当者が約1時間後、ドアを開けて救出。
2人にけがはなかった。
岸和田署が原因を調べている。
948:名無しさん＠平常通り
06/07/16 01:34:33 dqCytV200
調べでは、2人は1階でエレベーターに乗り、4階のボタンを押したが、止まらなかった。
4階にいた6年男児の妹(9)が「助けて」という声を聞いて6階まで上がり、エレベーターのガラス窓を通じて2人が閉じこめられているのを見つけたという。
エレベーターは、6月に東京都港区で男子高校生が死亡した事故機をつくったシンドラー社の前身「日本エレベーター工業」が89年に製造。
管理会社の担当者によると、6月23日に点検した際、異常はなかったという。
949:名無しさん＠平常通り
06/07/16 16:10:57 /NaUFXsc0
♪ 日本エレベーター工業 欠陥ドアー DaDaDa!
950:ＪＲ西 津山線佐良山駅
06/07/16 23:28:18 PpfenlTX0
通過駅と勘違い JR津山線で140㍍オーバーラン
16日午前9時半ごろ、岡山県津山市高尾のJR津山線佐良山駅で、岡山発津山行き普通列車が、停止位置を約140㍍行き過ぎて止まった。
列車は停止位置まで後退し、約70人いた乗客のうち2人を降ろして5分遅れで発車した。
JR西日本岡山支社によると、運転士(42)は「通過駅と勘違いし、ブレーキが遅れた」と話しているという。
951:名無しさん＠平常通り
06/07/17 20:11:48 8Lpf2s5t0
>>949
それ日本ブレイク工業ｗ
952:名無しさん＠平常通り
06/07/19 10:01:05 IwOzueMP0
JR総武線で6月、千葉発御茶ノ水行きの普通電車が制限速度(時速95㌔)を一時的に8㌔超過して運行していたことが分かった。
現場は直線で、自動列車停止装置(ATS)があるため、直ちに脱線の危険性はなかったとみられる。
JR東日本東京支社は「申し訳ない。これまで以上に速度順守に関する教育を徹底する」として、運転士の処分を検討している。
953:名無しさん＠平常通り
06/07/19 10:02:06 IwOzueMP0
JRによると、運転士の男性(25)は6月23日午後10時55分ごろ、幕張本郷-津田沼間で制限速度を超し、時速103㌔で走行。
同乗の車掌が「普段より速かった」と感じたため、会社に報告して速度超過が発覚。
事情聴取で運転士が事実を認め、車両のモニター記録でも裏付けられた。
電車は幕張本郷駅を定時に出発したが、津田沼駅で運転士が交代することになっていた。
954:名無しさん＠平常通り
06/07/19 10:03:28 IwOzueMP0
運転士は約4年の運転経験があったが、「交代することに気を取られて速度オーバーした」と話しているという。
JRは、運転士を再教育したうえ、現在は別の運転士を同乗させて運転させている。
制限速度は、線路や車両などの性能を考慮したうえで各社で定め、国土交通省に届けている。
この区間では時速120㌔になれば前方に電車がいなくてもATSが作動し、電車は自動的に停止する仕組みになっていた。
955:名無しさん＠平常通り
06/07/21 05:57:06 gflWH8RLO
JR西の特急車等が徐行区間を１００キロ近くオーバーラーン
956:名無しさん＠平常通り
06/07/21 07:06:11 ugddMQe80
JR西日本の北陸線などで18、19の両日、大雨のため速度規制をした徐行区間を、特急など計22本の列車が制限速度を超えて走っていたことがわかった。
輸送指令や駅と運転士の連絡ミスなどが原因。
18日に福井県の北陸線大土呂～北鯖江間で、特急が時速30㌔の徐行区間を130㌔で通過。
19日には新潟県の同線糸魚川～梶屋敷間で、特急や急行など16本が30㌔規制を70～100㌔で走行していた。
957:名無しさん＠平常通り
06/07/21 13:17:46 LbcVlO0vO
100㌔オーバーくらいでガタガタ抜かすなハゲヽ(`Д´)ノ
958:名無しさん＠平常通り
06/07/21 16:40:44 WRQjT0I5O
今朝御堂筋線の千里中央行に乗車中に長居駅でオーバーランが発生しました 初めての経験でビックリ
959:名無しさん＠平常通り
06/07/22 15:34:50 cftfKanQO
｢100kmオーバーラン｣って、停止位置から100km行き過ぎたような表現だな
｢100km/h速度オーバー｣が正しいんでは？
960:名無しさん＠平常通り
06/07/23 09:14:20 twXsK/6iO
国交省が厳重注意処分を
961:名無しさん＠平常通り
06/07/23 18:26:07 ihSuG+2d0
北川大臣は辞職したほうが良い。
このままじゃ事故が続発するぞ･･･
実際に上越新脱線・宿毛特攻・尼崎・羽越・山手線陥没etc...と起きまくっているわけだから
962:名無しさん＠平常通り
06/07/23 18:47:36 ADdMNg9F0
>>961
1.上越新幹線の脱線
あれだけの地震が起きてはどうしようもありません。
2.宿毛に激突
あれは人災です。大臣の責任ではありません。
3.尼崎大脱線
JR西日本が私鉄に張り合うために無理しすぎただけです。
4.羽越本線脱線
あれは風速計の設置に問題があっただけです。
5.山手線陥没
あれだけ大雨が降れば陥没して当然です。
963:名無しさん＠平常通り
06/07/24 14:55:16 iFUxVMgPO
ＪＲ西日本、またまた徐行区間を超過！３０キロ徐行を１００キロで走行！７０キロオーバーラーン！
964:名無しさん＠平常通り
06/07/24 16:27:29 vS3mtY1VO
700kgオーバーぐらいでガタガタ抜かすなやハゲ( #`皿´)∂
965:武蔵野線
06/07/25 08:37:26 Jv21MYmbO
新秋津で快速東京行きが３ｍのオーバーラン。
966:名無しさん＠平常通り
06/07/25 10:57:30 oDSSsQJpO
次スレは??
967:1です
06/07/25 11:18:14 /0KjRxm60
>966
このスレの流れから980過ぎでも十分に間に合うかと・・・
お気遣いに感謝
968:名無しさん＠平常通り
06/07/25 11:21:17 q3CXBzwr0
1000ﾚｽをオーバーランしたら次ｽﾚで報告してくれ
969:1です
06/07/25 11:24:10 /0KjRxm60
>968
承知。
あ、利用者の皆さまの一斉投稿で1001、1002、1003・・・のオーバーレスを起こさないよう、お願い申し上げますｗ
970:名無しさん＠平常通り
06/07/25 15:52:15 oDSSsQJpO
>>969
ｗｗｗｗｗ
971:ＪＲ北 根室本線古瀬駅
06/07/25 16:29:34 3P2YjXbz0
24日午前7時過ぎ、北海道釧路管内白糠町和天別のJR根室線で、厚内発釧路行き普通列車(3両編成、乗客50人)が古瀬駅に停車せず、1.3㌔通過していたことに運転士が気付き、停車した。
同駅に乗降客がいないことを確認し、列車は4分遅れで発車した。
JR北海道によると、列車はシカとの衝突を避けるため一時停止したことを、釧路総合指令室に連絡している間に同駅を通り過ぎてしまったという。
>377-378の1020㍍を超え、本スレ最長更新。
972:名無しさん＠平常通り
06/07/25 20:59:13 A9quQUrqO
池袋、湘南新宿ラインオーバーラインしました
973:名無しさん＠平常通り
06/07/25 21:13:34 A9quQUrqO
>>972
修正 オーバーラン
974:名無しさん＠平常通り
06/07/26 22:50:01 MrxiddLcO
キモい
975:名無しさん＠平常通り
06/07/28 22:19:03 ne9Dr/XW0
28日午後10時頃、稲荷停留所にて塚本行きのネコバス(1両編成)がオーバーランしました。このためネコバスは停止位置を直しましたが遅れはでませんでしたｗ
976:名無しさん＠平常通り
06/07/28 22:36:41 VzrR7Sh90
わらた
977:名無しさん＠平常通り
06/07/28 22:48:32 xrqaS9zuO
同じ事オモタ。
978:ＪＲ九 鹿児島本線都府楼南駅
06/07/29 23:00:21 EAWrP0rw0
29日午後5時10分ごろ、福岡県太宰府市のJR鹿児島線都府楼南駅で、博多発二日市行き普通列車(8両編成、乗客約30人)が停止位置を約110㍍行き過ぎた所で止まった。
後続が近づいていたため、列車はドアを開かないまま同駅を通過し、次の二日市駅で停車した。
JR九州によると、ブレーキの遅れが原因で、男性運転士(48)は「沿線の火事が気になっていた」と話しているという。
このトラブルで、同列車を含め、上下線の計9本が最大で14分遅れた。
979:名無しさん＠平常通り
06/08/01 15:25:22 yhjbRE9Y0
昨日の昼間ＪＲ神戸線の朝霧で電車待ってたら、西明石行きがすごい勢いで
入ってきて先頭車両がホームから半両ほど出て止まりました
運転士は何やってんのか？
980:琴電 志度線古高松駅
06/08/01 17:42:26 PFiGwKIG0
３１日午前１１時２５分ごろ、高松琴平電鉄志度線の瓦町発琴電志度行き列車（２両編成、乗客１５人）が高松市高松町の古高松駅で約１０メートルオーバーランした。
列車は所定の停車位置まで後退し、約１分遅れで発車。
乗客にけがはなく、後続列車への影響もなかった。
同社によると、男性運転士（３４）が時速約３５キロで走行中に眠気を催し、同駅のホーム手前８メートル地点で気づき、急ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。
981:琴電 志度線古高松駅
06/08/01 17:43:00 PFiGwKIG0
同社は、運転士らが乗車する前に健康状態と飲酒のチェックをする。
運転士は夜勤明けで、３１日朝に２度チェックを受け、「体調不良で２時間ちょっとしか寝られなかった」と申告。
しかし、「大丈夫か」の問いに「昨晩に比べれば良い」と答えたため、問題がないと判断し、乗車させたという。
982:1です
06/08/01 17:48:05 arWjZ4Qv0
980を超えましたので、新スレ立ててきます。
983:名無しさん＠平常通り
06/08/01 17:51:39 N8esjofS0
新スレです。
全国オーバーラン情報●２過走目
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
順序整理のため、一旦ageます。
984:名無しさん＠平常通り
06/08/01 18:08:24 u5zNxLld0
>1 乙です
985:名無しさん＠平常通り
06/08/01 20:42:43 /zAaabHX0
ここめったに書き込みないからすぐ落ちます。
そろそろ埋めますか。
986:名無しさん＠平常通り
06/08/02 00:18:17 xlFVBW5W0
>985
おまい、この板の住人ではないな
987:名無しさん＠平常通り
06/08/02 02:08:28 M1v7hmun0
ふう
988:名無しさん＠平常通り
06/08/02 06:21:34 Huy4zggA0
９８８
989:名無しさん＠平常通り
06/08/02 06:22:31 Huy4zggA0
九百八十九
990:名無しさん＠平常通り
06/08/02 08:50:58 Fv4z6pKq0
>>986
1回情報書き込みましたが。
991:名無しさん＠平常通り
06/08/02 12:43:26 dAxS9V8p0
Kaeru君がある最寄駅。
早朝深夜に活躍する乗車駅証明書のスタンプ時間は
８分も遅れている。これはオーバーらんになるのか？
992:名無しさん＠平常通り
06/08/02 17:45:19 Iq95yeOG0
放っておくと2～3年はdat落ちしない悪寒
993:名無しさん＠平常通り
06/08/02 17:52:34 Fv4z6pKq0
>>992
つ即死判定
994:名無しさん＠平常通り
06/08/02 19:16:51 pdfHMrTy0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
なぜかうっすらと涙が
995:名無しさん＠平常通り
06/08/02 19:59:46 lrBcCztL0
スレ違い
でも、ちょっち感動
996:東京モノレール浜松町行き
06/08/02 20:05:48 gh40y0/6O
19:44流通センターでやりおった
なんだかんだ東京モノレールってよくやるな
997:名無しさん＠平常通り
06/08/02 20:12:49 lrBcCztL0
束の子会社になったから。
998:名無しさん＠平常通り
06/08/02 20:12:54 paqPM1aTO
どどどどど･･･ ) )
( ( ∧_,∧ ) ))
(( (´･ω･)っ
(( (っ ｒ
i_ノ┘
どどどどど･･･
( ( ∧＿,∧ ) ))
(( ⊂(´･ω･`) ))
( ヽ ⊂ ) )) )
(( (⌒) |
三 `Ｊ
999:名無しさん＠平常通り
06/08/02 20:14:54 paqPM1aTO
∧,,∧
( `･ω･)ｳｰﾑ･･･
/ ∽ |
しー-Ｊ
1000:名無しさん＠平常通り
06/08/02 20:14:58 lrBcCztL0
次スレです。
全国オーバーラン情報●２過走目
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。