06/12/15 13:18:00 jp4tBjCB
ん？ 倒産すんの？
3:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:20:02 zL4YDGXi
必死にトヨタと似た品質と主張してるなw
4:ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
06/12/15 13:20:06 ZBxSTe/E BE:712152498-2BP(111)
＞現代自動車の労働組合は一年間に13回ものストライキを行った。
( ゜д゜) ・・・月一回以上ですか・・・
5:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:20:15 3lLMNjy1
すごいじゃないか、トヨタを価格面で追い抜いたんだぞ！
6:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:21:02 sadxtbb/
ストライキやり杉
7:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:22:41 dw+VPjvw
朝鮮日報はつまらない。まともなこと書き過ぎ
8:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:22:49 p17SRwWE
日産まだ生きてるよ。それより死に体なのが三星とか起亞。
9:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:23:50 oE3tbZuV
＞ 一年間に13回ものストライキを行った。
・・・組合うんぬんじゃない気がする。
10:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:23:55 QJzfKhU1
ストライキのあいまに仕事してるみたいだな
11:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:24:21 yOdMaDWd
財閥なんだから何とかするんじゃね？さすがに日帝のせいには出来ないし、日本は関係ないから絡めなくて…ニダさん辛いとこだね。
12:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:24:23 dDYBjbqp
心配するな！
組合が会社を倒産させるのと、
ノムが韓国を壊すのどちらが早いかの違いだ。
安心して逝ってくれ！
13:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:24:27 fjbly4To
>>10
つーか仕事そのもの。
給料でるから。
14:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:26:27 S1nf9Cam
自称トヨタのライバル
次は現代ジェットか
【航空】ホンダのジェット機、受注好調 斬新デザインで超低燃費…試験飛行すでに200回
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
15:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:27:59 4ieiufiW
>世界の自動車産業の追悼碑には、かつて世界市場に名をはせた名車や企業の名前がずら
>りと刻まれている。日産、ロールスロイス、クライスラー、フィアット、ジャガー、ラン
>ドローバー、ボルボ、サーブといったブランド
>現代自動車も早くこの追悼碑に仲間入りさせてくれと要求している
>に等しい。
で、入る資格あるわけ？
16:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:29:02 dDYBjbqp
>11
うん？前回のIMF危機も、KTXも
政府要人が日本のせいにと叫んでいるような民族ですよ。
来年には、ヒュンダイトップが火病会見をするのは想定の範囲内。
17:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:30:21 or23c2QX
まあ両方とも現地生産体制整ってるから、連結決算的には厳しいかも知れんけど現地法人的にはどうでもいいかもな
18:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:30:32 QGJnu9sT
F1どころではありませんな
19:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:31:15 VmZOqMcy
儲けている時には経営者をほめて損し始めたら労働者をけなすのか。
わかりやすいな。
20:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:33:13 OcjGgt7V
追悼碑の筆頭に日産を持ってくるあたりにささやかな抵抗を感じる
21:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:34:19 gx69/t6K
> 品質が今ひとつで値段が高ければ、
> その車は市場から姿を消す。これが市場の法則だ。
さようなら 南無。
22:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:34:28 p+dIZvh6
別に何時なくなろうと騒ぐのは朝鮮人だけ 朝鮮半島のローカル企業
無くなる事で世界経済に支障なし
23:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:35:42 ntLIrDWg
また勝手にトヨタをライバル認定してるし。
24:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:35:43 06ppFMdq
非現実的な日本の核武装論を語るべきではない
ｽﾚﾘﾝｸ(soc板)l50
25:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:36:17 bZqLz7bB
去年から今年、現地新工場が稼動してからの現象か・・
これはウォン高・本社工場うんぬんじゃなくて、
現地工場の待遇・評判が悪いだけだろ。
26:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:39:35 EOXqN1nM
>>1
反日やってれば直ると思うよ
27:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:41:19 baCMTSr5
自浄作用
28:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:41:33 8MOxcHfr
>>1
>納期に支障が生じた自動車の台数が11万5124台にのぼり、金額にして15兆6000億ウォン
>（約1兆9700億円）分にもなった。
1台当たり、1700万円？？
29:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:41:44 H9jLK8CY
＞世界の自動車産業の追悼碑には、かつて世界市場に名をはせた名車や企業の名前がずら
＞りと刻まれている。
現代は名をはせてないし名車でもないってば。
30:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:41:58 VmZOqMcy
現代は急ピッチで海外に現地工場を作ったからいまさら規模の縮小はで
きない。
これからが地獄だろう。
31:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:44:33 Vr4rRwbS
強引に事を進めすぎたんじゃないかな
32:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:44:37 2seqf2hf
毎月ストライキをしてるのか。
仕事したくないだけぢゃまいか。
33:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:45:16 MmRKCV3Z
韓国は国家間の政治的問題とデモがあっさりリンクする国だから、
日本は竹島をもっと前面に出して、連中のデモの機会を増やしてやれよ。
34:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:45:38 EOXqN1nM
ヒュンダイＣＭ
なんか間違ってるよな・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
35:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:46:01 JZjqgS9q
さすが韓国！
ストライカーが強力なようで
36:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:46:24 0qqJKv7Y
父さん、事件です。
37:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:47:00 SKv+fUHL
１回のストに付き数日にわたって暴れまくるんだろ
逆に潰れないのがすげぇ～なｗｗ
38:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:47:31 lyoK7uK/
逆に、日本はストライキしなさすぎ。
･･･でも、奥田とかストライキした社員とか即座にクビにして
「お前等のかわりなんかいくらでもいる ウェーッハッハッハッ」とか言って
外国人を山ほど連れてきそうだよな。
39:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:50:16 0fjHbips
（ ＾ω＾） んー・・・
（⊃⊂）
∩
ミ（＾ω＾）⊃ｽﾄﾗｲｸ!
⊃
40:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:50:47 8d5z7YEJ
>>34
間違ってる、間違ってるよｗ
41:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:52:20 jynvSDU1
>>28
相変わらず韓国の紙の数字は、出鱈目だなあ。ｗ
42:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:54:27 OsG/sLcJ
国自体倒産目前
43:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 13:56:28 U/R4dVjN
倒産させて、
そこから「日帝のせい」にもっていくのが
韓国人の力の見せ所です
44:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:01:09 kRMDMSBW
＞似た品質の車の中では安いということだった。
ヒュンダイと似た品質の車なんて、ヒュンダイ以外にあるのか？
45:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:03:36 kRMDMSBW
全ては韓半島に自動車産業を持ち込んだ日帝のせいニダ。
46:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:05:17 lfN4EnHA
>売台数は今年7月に記録した4万7000台をピークに5カ月連続で低迷している。先月には
>2万8000台にまで減少した。1年前の同時期に比べ15%も減少している。
うおおおおｗ
サラっと凄い事言ってるｗ
5カ月で4万7000台→2万8000台なんて、原因は為替じゃないだろ？
一時期の三菱並じゃねーかｗ
欧米で嫌韓進んでる？
47:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:05:28 +eGW9F4Y
>一年間に13回ものストライキ
朝鮮人つーのはどうしようもねーな
労組幹部が最高のキチガイだからイケイケでやっちゃうんだろうね
48:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:07:24 3wQoHek8
現代自動車が倒産するが早いか、
韓国が倒産するのが早いか。
49:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:07:26 EX93bG8P
>>44
多分、中国車とか。
あ、それも昔の話だけどね。
今はもっと良くなってるよ。
中国車の方が
50:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:07:49 pZM4w9+L
>>44
つ【中国車】
51:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:08:06 lfN4EnHA
>一年間に13回ものストライキ
その割には生産してるから、恐らく非雇用者で間に合わせてるんじゃ無かろうか？
52:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:08:47 18QU23WP
>>51
熟成させた車があるんだよ。
53:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:10:34 5FY2hUO9
＞現代自動車の米国市場でのシェアは昨年の約3％から2.4%へと下落した。
＞このまま行けば近いうちに1％台に転落するだろう。
１００台中３台が現代車って、アメリカは怖い国だなｗ
54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:16:11 lfN4EnHA
>>53
ほら、車社会だろ？米って。
中古車がびっくりするお値段で取引されてる。
で、貧困層が日本車に似てる車で、慰める訳だｗ
55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:17:51 fjbly4To
>>48
韓国は一回不渡り出して倒産してるよ。
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:19:02 dedabEDP
>>1
現代ｸﾞﾙｰﾌﾟが外資系だろ～
何を言ってるんだか、、、、
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:41:04 R8TNrYK2
>>34
俺ちょっとヒュンダイ見直したよｗ
58:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 14:42:45 a5mTrHMO
四国の手袋工場で働いてた朝鮮人が「給料上げろ。でなけりゃ働かん！」
てストライキに励んだ結果、会社倒産して「アイゴー！」って話あったよな。
59:猫の手猫の目 ◆YI1RHxNFik
06/12/15 15:01:40 03SiuUNT
ちょっと前にさ現代がトヨタを追い抜いたとかホルホル記事がなかった？
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 15:06:08 tMZfFcRL
韓国のストライキは福利厚生の一種だからな。忘年会や歓迎会みたいなもの。
61:神聖ぬるぽ帝国皇帝 ◆HtfWU.5mZM
06/12/15 15:08:25 MbRDraf7
現代労組ってさ、民主労総の傘下だっけ？
62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 15:10:49 P/MwHzdw
刺激物ばかり食ってるから少しぐらい暴れないとガス抜きにならんのじゃないの？
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 15:40:22 CnR0yD6g
>>34
フイタwww
64:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 15:51:10 4tCdJlih
>>34
ウホッｗｗｗ
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 15:52:23 d2yIxfmE
このまま労組が現代自動車を潰し、身売りに出された会社が中国の傘下に
入ってしまうと、マヂで韓国の自動車産業は終わりですな。
既に韓国の双竜自動車は経営不振の為に中国メーカーに買収されましたし、
国内シェアの7割を握る現代自動車が他国の支配下になってしまえば、韓国の
自動車産業の大半が自動的に他国に掌握されるのだし。
日本メーカーとの競争で疲弊したアメリカのビッグ３に現代を引き取る余裕なんか
無いでしょうし、日本メーカーだって反日感情の塊みたいな労組を抱え込むつもりなんか
毛頭無いでしょう。
そうなると後は消去法で中国メーカーぐらいしか無くなる訳で。
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 16:19:54 jynvSDU1
>>65
中国企業の買収の特徴は、企業から人を引き抜くんだよね。
で、技術開発が出来なくなって、数年で倒産…というパターン。
67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 16:20:51 fjbly4To
>>66
つまり技術のない現代に用はないと。
68:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 16:31:25 myUdjrbh
日本としては生暖かく見守る事しか出来ないと言いたいが、出資した企業・商社・ファンド等
どんなもんなんだろ？
69:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 16:47:25 Q6txLJF9
>>34
素晴らしい！
70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 16:56:22 cu0wHPEa
朝鮮半島に自動車メーカというのに無理がある。
中国と一緒になれば別だが、それでも無理が多い。
71:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 17:00:08 tM1Ib3A7
>>1
つーか、あの労組をかかえて今現在会社として商売出来ているのが凄い
72:エラ通信 ◆f6WQr1G8JU
06/12/15 17:00:49 kW/9y9hV
>>34
これがうわさの『Hentaiそなた』のCMですね!
73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 17:01:06 BysceLO+
作っても売れないんだから
ストライキのお陰で在庫増加を抑制できたんだろ。
ストライキ足りないんじゃない？
74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 17:13:30 Q59zgk5W
>>44
いっぱいあるじゃない 起亜 サムソン 双竜 三菱ｗ
75:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 19:31:53 3dhmONBj
ヒュンダイが生き残る道は国有化しかない！
サムソンも同様だ！
そして赤化が完成する。
76:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 20:34:07 PLHp3mzw
>>1
さすが、常に２ちゃんをヲチしている朝鮮日報。
昔から２ちゃんで指摘されてた事を、そのまま記事にしてるだけじゃん。
どれもこれも、どこかのスレで見た事あるような文章ばかりｗ
あんまりやり過ぎると、酋長に親日派認定されるよ。
77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 22:18:02 jf3GXXGb
労働争議とか関係なく、単に働きたくないからサボってるだけなのでは。
だってチョンだよ？
78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 22:22:16 06ppFMdq
★朝日新聞は日本の若者から信頼されています★
ｽﾚﾘﾝｸ(mass板)
79:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 22:22:54 II5sw6pE
今までさんざんデカい事を言ってたのにシェアたった３％しか無かったの？
80:ズゴックE
06/12/15 22:25:57 XpxiCTsr
賃上げストをもうちょっと増やすべきだな。
ゲンダイなら年20回のストなら想定の範囲内。
81:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 22:32:50 j3I2leRU
毎月１０日・２０日は、賃上げの日
にすれば先進国の給与に近づけるよがんがれっ！
82:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 22:34:00 en/j0GDw
なんか一見日本後追いに見えなくもないけど
悪いどころばかり後追いで実力は全く伴ってないんだよな
83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 22:42:20 9FUELSeE
現代自動車が潰れる訳など無い。
危なくなれば、政府が自動車の関税を思いっきり引き上げ国内では現代しか売れないよう支援するからだ。
84:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 22:43:40 dcfEmqH6
もしかして、会社が労働者をコキ使いまくってるのか？
それとも、単に組合が駄々っ子なだけなのか？
どっちなんだ・・・
85:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 22:54:15 hRFFkFct
>>76とっくに認定されてますからｗ
86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 22:56:47 FP1afK01
ストやっても給料満額もらえるならストしまくりだろｗ
87:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:17:21 XUW5C022
実際問題、朝鮮日報の記事はあてはずうれだ、
来年から現代自動車は高級自動車市場にシフトする、だから、人件費の問題は
たいした事は無い
88:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:26:50 3aUXBBm0
>>79
日本車と合わせると４０パーセントになるニダ
89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:28:54 w9hprFOr
ゲンダイ廃刊か
90:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:31:11 xr0Zd0ed
いかに抑圧されても搾取されても無抵抗な日本の派遣奴隷ども
少しは韓国労組を見習え
91:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:32:32 aDXPho9n
ﾋｭｿﾀﾞｲ倒産マダー！！？？！？！？？！？！？？！？！？！？？！？？！？！！！！！！！！！？！？！？
92:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:36:44 OqC9COH8
>>1
敵は傲慢のその甘ったれだろ、
マツダなんか何回死の淵から蘇ったと思ってるんだ！w
93:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:38:19 In77OYSO
∧◎∧ 先祖の恨みをいまこそ晴らそう。
<,, ｀∀´> ∧∧ ./□∧
(__）<ｖ>（__）ｾﾝｾ ｵｳﾀﾞﾝｶﾞ （ﾟДﾟ ） . (ﾟｰﾟ*)
|__|⌒i⌒)| / ⊂| (y[と)]
|（＿）＿） / ﾉ～ |＿_|
￣| |￣ しし┳ . ∪∪
死ねや日本人患者。
∧◎∧
<,, ｀∀´> ∧∧ ./□∧
(__）<ｖ>（__） .Σ（ﾟДﾟ ） .(ﾟｰﾟ#) ・・・
|__|⌒i⌒)| / ⊂| (y[と)]
|（＿）＿） / ﾉ～ |＿_|
￣| |￣ しし┳ . ∪∪
殺人予告した医師
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp) まとめ
URLﾘﾝｸ(www.hi-ho.ne.jp) 顔
94:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:38:44 0hhoHQiu
>>1
<丶｀∀´>幸せ回路の発動ニカ？
95:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:39:30 DUNheD2G
ヒュンダイがどうなろうと、俺には関係ない
96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:42:41 aDXPho9n
ﾋｭﾝﾀﾞｲ→ｻﾑｽﾝ→LG→韓国の連鎖倒産希望。
97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:48:03 /WxaCPD8
>一年間に13回ものストライキを行った。
28日に一回の割合か。
98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:54:58 PVjNh5rE
>>1
>現代自動車では、今年に入ってからストライキによって納期に支障が生じた自動車の台
>数が11万5124台にのぼり、金額にして15兆6000億ウォン（約1兆9700億円）分にも
>なった。
倒産の仕方にも国柄ってでるんだな…
99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/15 23:56:06 l6YtI3NV
問題ない
行け(AAry
100:アジアの災難 ◆3zNBOPkseQ
06/12/15 23:56:27 H7M3gRqk
労働争議はどんどんやるべし
101:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 00:01:55 BFIZchXa
「世界の自動車産業の追悼碑」
のトップに日産を持ってくるあたりに
チョンの気配りが感ぜられる今日このごろ。
102:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 00:21:55 8U+B+J7O
将軍様の大事な財布をノムたんが倒産させる訳ないだろ。
公的補助金と役員の兆の単位の粉飾決算でまかなえる。
103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 00:22:24 QOxZYCQK
ヒュンダイってアメリカでどの程度くるまをつくてるんだろう？
トヨタはアメリカで販売する車のほとんどを北米で作っていたと思う。
トヨタが安いのではなく、韓国のリスクヘッジが問題ではないか？
トヨタは為替リスクを回避するのも、現地生産する目的のひとつ。
韓国は為替が問題と論点にしているが、それは韓国の認識不測。
104:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 00:27:19 Z7tu2hua
永久に働かなくて済むな。よかったな！
105:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 00:36:08 X4zL8Cvn
>>16
売上絶好調のヒュンダイを潰すために、トヨタが不当な価格競争を強いた。
って感じのことくらいは言うんじゃねーの？
もしくは、もっと上で韓国経済崩壊の為に日銀がウォン高を仕掛けたとか。
106:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 00:39:54 CXx6YrSB
身の程知らずの抗議運動は１００年前から変わりません
107:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 01:05:41 J3OquQkR
＞現代自動車の米国市場でのシェアは昨年の約3％から2.4%へと下落した
あれ～？ 米自動車評論とかアンケートでは、トヨタと遜色のない性能云々言ってた気がするし、
カムリと同クラスだと売り上げは上回ってるとかの記事なかったっけ？
５％に満たないシェアでアンケート取っても正しい統計にならんだろ
108:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 01:43:23 OXx7ANLo
なんかサムチョンはソニーを上回ってヒュンダイは日産並に育ったとかほざいてたな。
109:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 01:46:36 O/Soi+DB
北米渡航経験者なら、朝鮮車を見かけるのはシラーカンス目撃するのに等しいことを知っているｗｗ
110:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 01:53:58 3SeN8tx6
>>107
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
あれってやっぱ単なるホルホル記事だったのか。。。
111:観音
06/12/16 02:01:53 TDLIt1D3
自分で反米を貫徹しようとしたノムヒョンが外貨持ち高のドルを売ってユーロを買ったのがばれてウォン高を招いておいて
今頃寝ぼけたこと言うなってんだ。
112:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 02:04:28 aNsZVpES
韓国も日本も原料費、人件費は変わらないから
車の価格に大きな差が出ること自体がおかしいんだよな
>>109
グアムは結構、ヒュンダイが走ってたよ。円高の時だけど
当時は、ヒュンダイなんか知らなくて、デザインが日本車っぽかったのは覚えてる
113:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 02:06:16 O/Soi+DB
>>109
米国本土は全然。主要都市部では特にね。
114:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 02:08:08 3SeN8tx6
レンタカーとかリースとか、大量購入ユーザーのあるところでしか走ってないのか
なんでだろう？
115:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 02:16:48 J3OquQkR
e-bayアメリカを覗いてみたけど２０台しか出てない。
URLﾘﾝｸ(autos.mercadolibre.com.ar)
しかしアメ公はぼったくるなぁ・・・
１０万㌔超で２００～４００万（円）はねーだろ
116:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 02:28:58 gFRwRBet
>>112
トヨタの生産性が現代をはるかに凌駕している記事を見たな、朝鮮日報だったかな。
その方面の素人が書いたような記事だったが、当然価格にも影響はあるだろ。
117:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 02:40:52 xgHVLfMz
>>109
最近の新車販売シェア3%程度じゃ、
実際に走ってる車の1%位だろうしな。
あっちは長く乗るだろうし。
118:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 02:43:53 NM2JJBhX
朝鮮野球では4ストライクアウトで
打者に有利になっている。
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 02:57:50 5P8NeO3p
＞ライバル車種であるトヨタのヤリスは1万1925ドル（約140万円）であり、
＞現代のほうが640ドル高い。
確かにヤリス（ヴィッツ）は高級車ではなく安い車だけど、同じような車格
の車と言うだけでチョン台車と比較されるのは良くないと思う。。。
まぁー、見た目同じで性能が良くなくて高い車なんて、そりゃ誰もか湾だろ。。。
120:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 03:02:37 tw1uniBi
＞現代自動車の労働組合は一年間に13回ものストライキを行った。
中途半端だからだめなんだよ！
毎日やらなきゃｗ
121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 03:09:38 GjIOypWX
あれ？何ぞ雑誌やらテレビやらで絶賛されてたんしょ？
ちょっと値段が上がったくらい、それで適正価格になったってなもんですよね
122:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 03:13:40 P/Yipagk
>>120
何言ってんだ？
常識で考えれば分かるだろ？
週2日は休まなきゃ
123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 03:20:26 tw1uniBi
>>122
ストライキするのに週２日も休むなんて労働組合が許すとでも思ってんのか！
休みたければ労働組合に対してストライキしなきゃ
124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 03:21:10 qONwvJ1i
>>122
なら 週5日は会社でストライキして、残りの週2日が休日ってことか？
そんなの冗談じゃないぞ！
週5日休むって ヤツラなら・・・
125:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 03:23:41 OXx7ANLo
>>123
休みの日には反日運動をしてもらわなければ困る
126:ビッグ
06/12/16 03:30:28 OLL8/JtE
大丈夫ですよアホのむひょんが後２年で勧告経済を崩壊してくれますよ。
127:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 03:31:06 JtNooLwc
なんだっけ…チョンのことわざ
「泣く子は餅を一つ多くもらえる」だっけ？
んでファビョって泣きすぎて、餅どころか穀物庫がなくなっちゃいそうなのねｗ
128:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 03:38:45 zpEIRa6i
>>124
どうせ作っても売れないんだから、丁度いいんじゃね？
129:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 03:52:51 GyipN3kJ
ほら、いつものあれで
ケンチャナヨ？
だっけ？
ケチョンナヨ？
ケンナオコ？
130:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 03:53:52 3SeN8tx6
斬新なビジネスモデルですな
131:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 04:05:12 GOxWaCDu
朝鮮日報をすみずみまで見ると、日本大好きっていうのが
読み取れるのは気のせいか・・・
132:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 04:07:53 9mygLRt4
人
（＿ ）
（__ _,, _）
< ｀∀´> -3
（ ） ＜ｹﾝﾁｬﾅﾖ～♪
し―-J
133:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 04:08:51 CP0ScFMy
まあ、仮に潰れたら潰れた会社に退職金のほかにこれからの生活の保障させる奴はでてくるでしょう。
134:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 04:10:16 wBwn0VXk
>>131
チョンはみんな日本大好きだよ。
不細工のツンデレというジャンルを確立しようとしている。
135:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 04:11:49 gFRwRBet
新聞を読んでもらうためには、日本を絡ませるのが一番効率がいいからだろ
作戦作戦
136:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 04:17:11 CJbYAll+
東亜板・雑談規制について
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板:738番)
【東亜アンケートのお願い】
スレ違いの雑談についての対応。
（Ａ）投稿規制が必要
（Ｂ）スレ内での注意、誘導でＯＫ（ＬＲ改正含む）
（Ｃ）特に気にならない。
（Ａ）が有効になる為には過半数 ← 無効
（Ｃ）が過半数ならこの議論は終わり ← 無効
いずれも過半数に達しないか、（Ｂ）が過半数を超えた場合は
自治スレにおいてローカルルール改正などを話し合う。 ← 無効？
下半分は無視して、世論調査でお願いします。
137:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 04:37:08 bKkFsDAB
韓国大手企業の新入社員、平均年棒はいくら？
URLﾘﾝｸ(japanese.chosun.com)
回答した企業の中では、現代自動車が3850万ウォン（約482万円）で最も多く、
新入社員が年収５００万だぞ！ 韓国は賃金バブル状態。
だが米国の車の価格が韓国に合わせて，毎年1割価格上昇するバブルなわけないし，
賃下げもできなさそうだし，韓国のバブル崩壊は時間の問題かと。死亡フラグ立ってます。
138:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 04:47:56 XMdWIEt8
>>74
てめえ・・・三菱なめとんのか？
139:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 06:56:27 PKU4gYPP
>>138
っても、元はチョンダイの宗祖メーカーだしなあ。
エンジン供与とか、共同開発とかしてたし。
140:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 07:06:15 /5C64kSN
今月はまだストをしていないから調子がいまいちとか言ってんじゃないか、こいつら。
141:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 07:25:02 KtXvldKf
ウリは大丈夫ニダ
142:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 07:27:52 Uy1pV8w0
品質はトヨタの互角だと言いたいらしいｗ
143:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 07:34:53 PKU4gYPP
>>142
トヨタっつーより、ヨタだよな。
144:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 12:32:52 pXLxU8FZ
>>105
＞もしくは、もっと上で韓国経済崩壊の為に日銀がウォン高を仕掛けたとか。
似たような事なら、すでに言ってる・・
【経済】「今の世界的ドル安は日本の量的緩和解除のせい」 韓国副首相の発言、国際会議で議論の的に★2
【パリ＝奥村茂三郎】経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）が22日に開いた公開討論会「Ｏ
ＥＣＤフォーラム」で、各国の閣僚からドル安・自国通貨高に対する懸念の声が相次いだ。
韓国の韓悳洙副首相兼財政経済相はドル安の一因として日本の金融の量的緩和
政策解除に言及。
23日に開幕する閣僚理事会でも議論となりそうだ。
韓副首相は記者会見で「今年に入って中国の人民元を除く多くのアジア通貨が米
ドルに対して7％程度上昇している」と紹介。
その原因の１つとして「日本が緩和的な金融政策を転換したことで、金利の低い円
でお金を借りて運用するキャリートレードを手じまう動きを懸念する見方がある」と指摘した。
閣僚理で議長を務めるギリシャのアロゴスクフィス経済財務相は「根底には世界的
な貯蓄と投資の不均衡がある」と発言、米国の貯蓄不足が経常収支の不均衡を招い
ているとの見方を示した。
※日経 URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
145:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/12/16 12:44:27 J3OquQkR
【米国】小型車人気がとまらない～販売好調な日本製 売れすぎて供給確保できず嬉しい悲鳴［12/16］
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板)
（ ﾟ,_ゝﾟ） 現代は猫車でも売ってろや