06/11/24 23:01:35 nr3F2FmZ
日程が悪い
3:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:01:41 bgcrA7hU
常々申し上げておりますが、
破損の起源は韓国です。
本当にカムサハムニダ。
4:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:01:42 WZhgNw9d
２ダ
5:韓国起源nida ◆KIgenSoh9Q
06/11/24 23:01:48 RdLJoZNp
常々申し上げておりますが、
高速鉄道の起源は韓国です。
本当にカムサハムニダ。
6:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:02:31 tKiNeepy
ケンチャナヨで走っちゃえよ
7:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:02:34 H+vOZXpF
ブラジルこんなの輸入するの？
8:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:02:53 IyvHXQ1P
関連スレ多っ！
9:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:02:56 d/Hy23Kk
近日金属疲労で壁が飛びます
10:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:02:59 OtyYjoA/
トライポッド250個分の費用ってもの凄そうだ...
とかどうしても思ってしまうな。宇宙戦争見てると。
11:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:04:14 OladTT3C
意地を張るからｗ
素直に新幹線買えよ
12:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:04:25 wvQhWers
URLﾘﾝｸ(web1.nazca.co.jp)
やっぱしこれでしょ！ ↑ ＫＴＸフラッシュ
13:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:04:26 UFh3FjP2
---------∧ ∧
～□□ □□ <｀皿´> 彡キッ！
(Ｏ)----(O)U-U)
今日は、いつもより多めに破損しておきました
14:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:04:40 Pz48fu0h
補償期間を過ぎているのにパーツ代請求する醜い国ｗｗ
新幹線ではなくてほっんと良かったよ。ﾎｯ
フランスはこれで半島の本当の怖さを身をもって
知った事だろうｗｗ
15:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:04:55 ijdLiDMH
>>11
ダメ～（＞＜）
16:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:05:09 moT2CL8/
何の不思議も無いニダ
17:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:05:24 nwVfUvCf
>>13
ｹﾝﾁｬﾅﾖだから大丈夫ﾆﾀﾞ
18:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:05:52 UFh3FjP2
>>11
ｶﾞﾗｶﾞﾗ ｶﾞﾗｶﾞﾗ ＼KTX新幹線より速いﾆﾀﾞ／
ｏ┐┌───┐┌───┐┌───∧ ∧
└┤ □□ □□ ├┤ □□ □□ ├┤ □□ □□ < ,,｀∀>
└(Ｏ)─(O).┘└(Ｏ)─(O) ┘└─(Ｏ)─(O)U-U)
19:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/11/24 23:06:17 WZYVrmgw
>>14
こういうDQN関係ではフランスの方が上だよ。
流石ヨーロッパの朝鮮といわれるだけのことはある。
20:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:07:48 rAFy0eJ6
＞過失補償期間は終わったが、アルストム社がトライポッド250個の費用
を負担する方向で交渉を進めている
ここに、チョンのたかりＤＮＡを見ることができる。
21:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:09:47 H1qMt99j
>>19
フランスはヨーロッパの中国だと思ってた。
どっちにしてもＤＱＮには違いないが。
22:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:10:13 Tt2aJFsy
＞蹉跌をきたす
マジで嫁ない・・・ orz
23:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:10:39 FWg9eh0F
>>1
「トライポッドが壊れれば運行速度が時速80㎞に減って制動力が落ち、
追突と脱線の危険がある」
「安全運行には差し支えがないがトライポッド破損した時、
機関士は列車を止めて損傷部位を確認した後、
時速160ｋｍ程度で運行しなければならないから、
定時運行に蹉跌をきたすことがある」
どっちが正しいんだ？
24:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:13:33 p6y83mLp
/
＿ / わかってねえっ・・・・！
､N´ ｀ヽ、/
ゝ ｌ ７二ニ7＝=‐-_､ KTXは
ｲ ｌ / //￣＼ /、`'‐､ ただごとじゃねえんだ・・・・・・
"W._ヽ＝-‐|/-─'-~､..＿/ `'‐､ ＼
￣,￣7 ⌒ヽ / ＼.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・
/ ./ }. k ＼!
/ / |＿＿＿_| /‐┬f＝i TGVとは
. / 7'''─r/ ＼. , ' .|_| ∥ 別物になる・・・・
. / / // //ヽ. ／/ ‐''´ ,E! ﾘ
/ f_/ .// / ヽ／.∠. -‐┬f＝i ・・・・・・・・
/ ＿,:=/ /'´ ,' ／ |_| ∥ なんでそれが
｀ / {三 ' _,ﾉ l _, -‐''´ ,E! ﾘ 理解できない
./ ￣￣ `ｰ-‐ ''"´ ゝｰ' ・・・・・・・・？
25:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:16:27 X7AndzWZ
ホロン部よ～い
日本も
日本の方が
日本にも
日本でも
便利な言葉置いといたからコピペして使ってね
26:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:16:30 GIfNVQxN
ちょいまて、俺今日KTX乗ってきたって。
棺桶に乗ってたのか・・・。
27:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:16:31 8d3BUY8D
>>23
パロマと同じでハンダで短絡させるんじゃないの？
>>22
さてつ 0 【▼蹉▼跌】
（名）スル
つまずくこと。失敗し行きづまること。挫折(ざせつ)。
「研究は―をきたした」「出立点から、程遠からぬ所で、―して仕舞つた/それから（漱石）」
三省堂提供「大辞林 第二版」より
28:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:16:38 wQVneaQE
アルストム社は、聞いてない。
29:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:17:14 K+Nn7GKd
ＫＴＸちゃんと点検作業やってるのか、朝鮮人らしくないぞ。
30:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:17:26 dzS8WSVO
不思議だ…
いつもなら事故が起きてから部品を調べる筈なのに…
31:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:18:29 gKQG5ISy
いい加減諦めろ。チョンに高速鉄道は無理だったと。
素直にアジア号にしておけば良かったのに。
32:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:20:13 S+kqcXOx
事故る前に気づいてよかったね
でも，そのまま使うんだよねｗ
ｹﾝﾁｬﾅﾖ
33:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:20:19 y2GfOLJl
>>1様
何だ、この画像は？
マ○チモーターか？
34:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:20:40 r5nqK5W+
新幹線を真剣に売り込もうとしなかった日本が悪い
とかって言い出すんじゃないだろうな。。
35:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:20:47 d1Kz+n7w
電車にこだわらず、高速道路をアウトバーンよろしく速度無制限にすれば
人と物の流れがスムーズになると思うぞ(・∀・)
36:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:23:33 aNyk+DzU
なあに、ケンチャナヨ、ケンチャナヨ。
37:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:26:43 sT9T0S0r
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿
|ミ|
／ .｀´ ＼
∧＿∧ ヒューズなら針金で代用可能ﾆﾀﾞ
<｀∀´ ∩
（つ 丿
⊂＿ ノ
（＿）
38:八八空域防衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/11/24 23:28:07 j9BQWTOf
トライポッドって自由継ぎ手？
39:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:29:14 LlTbYfEv
「ぬれキムチ煎餅」をネット販売すれば？
40:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:30:20 2Num5huf
ヒューズ無しでひたすら爆走が朝鮮流。
41:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:31:43 WXsuaHJ/
整備や保線等一見地味な分野はとことん冷遇して社会的地位も低いお国柄だからねぇ。
どだい朝鮮人に高速鉄道なんて無理なんだよ。
42:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:33:27 dzS8WSVO
「ベアリングが壊れたから代わりにダンボールを巻きつけておくﾆﾀﾞ」
43:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:33:32 anQRdwS4
ええ！それは大変ニダ！
早速アルストム社にFAXで抗議文を送りつけトライポッド250個を無償提供
するように通達した！！
しかし、ま、まあケンチャナヨ。
ウリ以外の人が考えればいいことニダね。
あとは誰かが考えるからケンチャナヨ。
44:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:36:00 WV7n9ygE
たぶん直結してケンチャナヨになる予感
45:エラ通信
06/11/24 23:37:54 yMxrRi5q
KTXガンバレガンバレ。
韓国鉄道の星!!
その火を消しちゃなんねえ。
・・・・(ｵｵｱ 火事 ﾃﾞｻﾞ 為政 稚ﾏﾐﾚﾉ癇国をｵｲﾂ ﾒﾃｲﾙ厳 凶ﾀﾞｶﾗｻwww)
46:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:38:25 n5KfvGJs
ふうびっくりした。
だけど共食い整備でｹﾝﾁｬﾅﾖ！
あたりまえだよね。
47:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:39:06 dzS8WSVO
脱線しそうになったらエラで止めればいいじゃない
48:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:39:06 5ltlcP7e
フランスに文句言っても、
想定外の振動を与えている、KTXの線路状況に問題があるのであって、我々は関知しない。
って言うだろうな。
49:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:44:17 54hK/UnD
KTX開業後のトラブル集
URLﾘﾝｸ(whhh.fc2web.com)
国産なのに撤退したフランスから部品貰うの？
50:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:44:31 UtxZLIKK
もう二年使ったから寿命なんだよ、KTXは。
つか、開発終わったんなら名前からX取ればいいのに。
そんなだから何時まで経っても中途半端なんだよ。
51:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:45:44 zeFB3xF6
このままでもいいじゃん
５年持たないんだし
52:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:47:35 00d5Nsw4
> トライポッドが壊れれば運行速度が時速80㎞に減って制動力が落ち
壊れっぱなしの方が安全じゃね？
53:われぶる ◆E1/EvOdgW2
06/11/24 23:47:52 tLixLHH1
>>11
ウンコ喰い民族などに売る必要なし。
54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:49:13 +WWXpOeo
新幹線導入なら電話一本で済んだのに。
∩（ ･ω･）∩ ばんじゃーい！
良かったニャ～
55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:49:57 54hK/UnD
整備費用が出ないなら涙ぐましく銘菓ひよこ（パクリ）を売ってみたらネラーが買うかもよ！？
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:50:01 kPHNbOJP
つくづく日本に擦り寄ってこなくてよかったと思うな
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:50:11 N+V+EjbW
全ての駅を車両で一本でつないで、
車両の中を歩いて行けるシステムにすればケンチャナヨ
58:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:52:33 dzS8WSVO
>>57
いっそ、線路自体をベルトコンベアにしちゃえ
59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:53:14 wWfnBjAr
ある程度の経年破損は前提じゃないの？＞トライポッドとやら
そうなら定期交換すればいいと思うんだが。
本国のTGVで同様の問題が出ないなら、KTXのシステム自体が悪いんだろうし。
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:53:59 d/Hy23Kk
国産なんだったら部品ぐらい韓国で作れるんじゃ？
なんでフランスから買うんだろう
61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:54:29 dbeL+KQe
俺のＭａｃも保障期間すぎてんだけど、
あまりに糞なんで、無償修理要求できるよね？
62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/24 23:58:11 iNaVALzU
10個くらいならフランスから持ってきた方がいいだろうが
250個なら自分で作った方がよくない？
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:00:25 RhpL6lHG
>>60
国内部品企業が不採算を理由に開業直後から製造ライン撤去したらしいが。
64:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:04:35 pK7pN1vJ
>>63
びっくりするほど無計画(w
本当にありがとうございました。
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:12:10 fwPyo1F0
このスレを、韓国に修学旅行にいく高校の掲示板に貼ってあげたい。
いや、食中毒、寄生虫で死ぬ確立は少ないと思うけど、
昔、日本の高校生が中国の修学旅行で、列車がペシャンコになった
ありえない事故で、沢山死んだ事を忘れないぞ
あれ線路の反対方向から、もう1台の列車が走って来たんだ。
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:17:31 HXwc77qv
そんなバカな・・・
事前に発見するだと・・・！！！
67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:18:05 2N0dKYHM
なんだよ、入れ歯安定剤も自国生産できねーのかよ。
68:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:18:07 GoQD2lek
これで決定した。史上最大の列車事故は
南鮮のＫＴＸ！今すぐ起きてもおかしくない。
69:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:19:54 u654SxzW
まだ銚子電鉄の方がマシ。
70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:20:25 bwG/jm+P
コピペしてくれ
>URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
>共謀罪：審議入り巡り、与野党協議が紛糾 衆院法務委
>
>犯罪の合意をしただけで罪に問える共謀罪を創設する組織犯罪処罰法改正案の扱いを巡り、
>２２日の衆院法務委員会理事会が一時紛糾した。
>
>与党理事の１人が「共謀罪法案の審議に速やかに入りたい」と主張したためで、野党側は強く反発。
>結局、審議入りは決まらなかったが、危機感を強めた市民団体は同日、国会内で集会を開き、共謀罪への反対を訴えた。
>
>理事会の出席者によると、早川忠孝議員（自民）が「個人的な思い」とした上で、共謀罪法案の早期審議入りを求めた。
>これに対し、平岡秀夫議員（民主）らは、米国が国際組織犯罪防止条約を批准した際に
>共謀罪に関する規定を留保したことを政府が隠していたとして、「審議の条件が整っていない」と反発。
>激しい議論になったが、与党側が「正式な提案ではない」としたため、結論は先送りされた。
>
>毎日新聞 2006年11月22日 19時57分
>
自民にGJメールだ
71:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:25:01 GbImSU0+
>>65事故ｋｗｓｋ
見せたら安全性の証明だと思うんだが？
事故起こる前に事前に発見したんだから日本の場合新幹線でいうとトンネルだったかな？でコンクリはがれ落ちてるのを発見してから慌てて点検しだしたわけだし
72:八八空域防衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/11/25 00:26:51 8OvS8+3b
>>71
これのことかな？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:26:59 UzXq+Qj0
宇宙の起源はウリナラだ！
74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:27:09 RhpL6lHG
>>23
乗務員：80
鉄道公社：160
実際に乗るほうが安全係数を余分に取ってるか、
鉄道公社側がｹﾝﾁｬﾅﾖ。
75:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:27:56 oAqMmHm6
普通に門前払いだろ？
ついでに出入り禁止だわな
76:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:28:19 AHJwvs+j
日本では分解点検は100万キロ走行後だが
77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:28:44 O6PzVbIC
事故が起きる前に気がつくなんて成長してね？
78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:31:06 oAqMmHm6
>>65
あれは、むごかったな
賠償金が一人30万かそこらで最終的に500万だったか・・・・
中国人が日本に戦後賠償だとかいってるのが数千万で奴らが日本人に払った金は
端金
79:つーか
06/11/25 00:32:46 jjQFbi/q
ま、フランスＧＪ
80:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:33:27 GbImSU0+
>>72サンクス
うわぁ………バブルの時かな？…
これは酷い…
高校生の死者しかないけど全体で見た時の被害はないのかい？
81:八八空域防衛空軍 ◆JASDFI21fY
06/11/25 00:35:17 8OvS8+3b
>>80
中国 列車事故 修学旅行
とか
上海 列車事故 修学旅行
あたりでググるといろいろ見つかると思うです。いろいろとね。
82:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:36:44 uSROoRX+
>>65
本物だったのかはしらんが、亡くなってしまった子達が
生前に教室で撮った集合写真を見た事があるわ
女子生徒ばかりで、可愛い子達だった
83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:40:15 MSEF17T3
朝鮮原人に高速鉄道は１万年や早い。
進路を歩け！バカチョン
84:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:47:24 8R7H+DlA
なあに、かえって耐久力がつく。
85:エラ通信
06/11/25 00:53:14 MypUiSvl
>>71
かなり昔の話なんで写真はウプできないけど、
一両目の車両が、二両目のうえにせりあがっている様子を想像してくれ。
実は、その二両目が三両目で、二両目は、たてにつぶれた空き缶みたいにグッシャグシャ。
86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:57:13 GbImSU0+
>>85グロは結構です('A`)
なんとも痛ましい……
87:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 00:59:39 +joPxW5c
>>12
ｸｿﾜﾛﾀ
88:エラ通信
06/11/25 01:03:08 MypUiSvl
>>86
事後談。俺の記憶だが、二クラス80人が全滅。
しかし、全滅したクラスで一人だけはしかで修学旅行へいけず、生き残った子がいるそうだ。
89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 01:05:45 RhpL6lHG
高知学芸高校のはず
90:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 01:08:37 BDb3b+j4
突っ込むのもむなしいが
車台の部品ひとつ改良できないで
製造メーカーの保証をあてにし続ける
これのどこに独自技術があったのかと
そもそも山あり谷ありの韓国でTGVは無理だって
91:エラ通信
06/11/25 01:10:48 MypUiSvl
>>90
いいんだよ。韓国はKTXで累積損失が膨らみ続ければ、
それだけ資金が食われて、対馬侵略経費が足りなくなって、それだけ日本が安全になるんだから。
92:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 01:10:58 GbImSU0+
>>88>>72を見るに28人になっとるど死者
93:誇り高き乞食
06/11/25 01:15:54 XxHRVckL
>>1
>過負荷が発生した時、ヒューズが折れて動力伝達を制限、速度を落とす役目をする
「ヒューズ、沢山タダでよこせ。」なんて言ってる様じゃダメじゃん。
根本原因追及して直さなきゃ。これだから・・・・。
紅の傭兵に、日本に責任がない遺棄化学兵器処理費用を請求しよう！！
受信料不払いは、貴方に出来る行政改革！！
北京オリンピックをボイコットしよう！！！
ウイグル自治区での虐殺反対の為にＮＨＫ受信料を拒否しよう。
☆ﾁﾝ ﾁﾝ ☆
ﾁﾝ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 糞チョン日新聞！！、ＮＨＫ歪曲報道（福田総理工作）の謝罪まだー！！
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .佐賀みかん. |／
94:エラ通信
06/11/25 01:18:09 MypUiSvl
>>92
スマン。俺の記憶じゃ、一クラスか二クラスがあやふやなんだ。
ただ、そのつぶれた写真だけはガチだよ。
しっかり覚えてる。
95:エラ通信
06/11/25 01:19:51 MypUiSvl
あと賠償額の提示が最初、350万円で、その後、交渉を重ねて500万程度になったってのもガチ。
すくねーな、と思ったもん。
96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 01:21:50 dx08q2y8
ところで台湾新幹線はいつ開業するのだろう？
台湾もおとなしくTGV買ってたらよかったのに。
97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 01:24:50 RFYRCNvI
とりあえず、贅沢は言わないから中央新幹線を作れよ！
中央新幹線
新宿→明大前→調布→府中→聖蹟桜ヶ丘→高幡不動→高尾→名古屋→京都→新大阪
98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 01:36:10 k7yzKhxS
新幹線は、各車両にモーターがついてるから、加速がいい。各駅の間隔の狭い場合に有利。あと、急な坂、多いトンネル、地震などの災害に対応など新幹線のほうが優れている。
当初、台湾などでは、ヨーロッパ勢が有利だったが、台湾の条件に新幹線の技術があっていたため採用。
99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 01:46:33 Qsc/RzkA
>>97
京王線沿線に在住で、実家が大阪なんですねw
100:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 01:59:58 pUlPZdkU
しかしKTXのマイナーな問題を韓国メディアは良く取り上げるのにもっと大きな
問題であるKTXの財務を何故取り上げないんだ？結局二年連続で収入予測を下回って
債務利子さへ払えない最悪の状態に近い筈なんだが。
101:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:00:03 1pI22BoD
>>92
この事故だっけ？
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
102:エラ通信
06/11/25 02:05:33 MypUiSvl
>>100
補助金ジャブジャブで(有利子負債の利払いを除く)単年度黒字だったはずだが。
103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:05:54 1pI22BoD
>>101
アンカーミスった…
>>92じゃなくて>>94だった
スマソ
104:エラ通信
06/11/25 02:07:58 MypUiSvl
>>103
それだ。
おれが見た写真とはアングルが違うけど。
右端の車両の、さらに次の車両の位置からの写真がNHKであった。
105:エラ通信
06/11/25 02:12:37 MypUiSvl
あ、違う。これは右側からの写真。
NHKのは左側からの写真だった。
106:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:12:41 RhpL6lHG
>>102
KTX運営者の鉄道公社が 建設した鉄道施設公団への線路使用料5000億ウォンを滞納している。
107:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:14:20 w6H+WVHz
つくづく新幹線売らないで良かったなぁ
108:エラ通信
06/11/25 02:14:29 MypUiSvl
>>106
韓国の決算の仕方は知らんから、よくわからんが、
『単年度黒字達成』って記事を見た。
109:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:17:40 iv7KR2kn
この関系者はまた「過失補償期間は終わったが、アルストム社がトライポッド250個の費用
を負担する方向で交渉を進めている」と報じた
↓
アルストム社「そんなこと言っていない」
110:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:17:50 1pI22BoD
>>104
漏れの記憶もＮＨＫのほうかも。
信楽高原鉄道事故のデカイ版って感じだったような・・・
111:見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2
06/11/25 02:20:06 u/aXRBXZ
>>102
逆に考えるんだ。
本気で洒落にならないから、記事にしないんだよ・・・・(´・ω・｀)
112:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:36:08 lc5WnJzM
ウリナラ起源の純国産車両って報道してたよな？
都合が悪くなると他国のせいにすることだけは朝鮮起源を認めるぞ。w
113:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:37:07 pUlPZdkU
>>102
確か旅客収入が予測以下ってのは見たよ。それでも期間的な割引とかやってる上に
予想を遥かに上回る規模で保守保線に金がかかっている。後有名な光明駅の維持費用
問題とか記事が個々に報道されるから最終的に帳簿の上でどうなってるか判らない。
114:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:41:11 MIvS9i+p
事故ったらまた日本のせいにされちゃうんだろうな
115:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:44:40 w6H+WVHz
>>114
何でだよ（W
116:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:46:51 y2Fwmw78
>>115
新幹線を無償提供しなかったﾁｮｯﾊﾟﾘのせいﾆﾀﾞ！
とかｗ
117:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 02:50:19 IffQREN2
>>97
今あったら最高だな～徒歩１０分で新幹線乗れて約２時間で京都か
118:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 03:27:13 MRdMM27J
あれ～？KTXって「韓国独自開発」じゃなかったの～？（棒
あれ～？KTXの第13編成以降は部品からライセンス生産じゃなかったの～？（棒
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 07:45:40 U/J3jXcJ
土人共に高速鉄道なんか与えるからこんなことになるのだ。
120:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 07:55:38 WPSco64P
世界をゆるがす鉄道事故が一面になるの期待してます！！
121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 08:05:14 E+ztcN19
>>97
新宿の次は八王子ぐらいにせんと意味ないだろｗ
122:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 08:09:11 +05K2sVe
で、劣化して最高速度が１２０キロになるのはいつごろだろうな
123:韓国のほこり ◆n9Hp7lS5BI
06/11/25 08:10:48 Tk/TSOh6
>>120
日本に期待します！
124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 08:20:41 eoiWHUha
>>123
ハイ来たテロ宣言。
通報しますた。
125:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 08:21:11 U/J3jXcJ
>123 今度は中国から買え！
126:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 08:33:09 7dJeAeXW
>97
もう少し延ばしてくれ
中央新幹線
新宿→明大前→調布→府中→聖蹟桜ヶ丘→高幡不動→高尾→名古屋→京都→新大阪→武田尾
127:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 08:34:33 nhI1bTdG
いまさら・・・
128:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 08:35:02 jEWH+44F
トライポッドがだめならテトラポットを積めばいいのに。
129:韓国のほこり ◆n9Hp7lS5BI
06/11/25 08:39:06 Tk/TSOh6
>>124
それじゃあ>>120も一緒に通風すべきでしょう？
>>125
我々が鉄道後進国の中国へ先進技術を教えてあげるのだから。
130:俺の経済界＠遠東三混蛋国家 ◆3R1a2NAxr.
06/11/25 08:40:42 TMgBIMCx
>>129
それより病院池。プリン体野郎。
131:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 08:43:55 zubLV3Lj
・・「車両製造企業である仏アルストム社と過失補償期間は、
今年3月に終わっており、
鉄道公社がトライポッドの費用を全額負担するようになった
過失補償期間は終わったが、アルストム社がトライポッド250個の
費用を負担する方向で交渉を進めている」
132:
06/11/25 08:45:02 lyykMqht
まあ、いろいろとあるんだろうけど、一ついえることは、
絶対フランスは金払わないと思うよ。
133:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/11/25 08:45:38 U+fBbuyV
>>129
支那は容赦ないぞ。日本に対して「ワタシ達がコピーした製品が事故ったら日本の責任アル」とか
堂々と言ってのけるクソどもだからな。
お前ら、そんな条件で宗主国様に逆らえるのか？日本の新幹線より40年以上遅れたその技術力で。
日本の新幹線は、太平洋戦争中に戦闘機を作っていた連中が鬱憤を晴らすように技術力を結集した
日本の英知の象徴だからな。プロペラ機すら自国開発できない下朝鮮ではとうてい無理な話だ。
134:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 08:46:13 TSaTLc9v
>過負荷が発生した時、ヒューズが折れて動力伝達を制限、速度を落とす役目をする
過負荷 → ヒューズ折れ → ヒューズ強化 → Oinkへ
135:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 08:47:44 zubLV3Lj
発想そのものにワクワクするなぁ～
136:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 08:51:02 RhpL6lHG
アルストム「そんなことは聞いてない」[061126]
137:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:00:13 LpXMkuka
>「過失補償期間は終わったが、アルストム社がトライポッド250個の費用
を負担する方向で交渉を進めている」
交渉じゃないだろ。一方的に負担しろ、という要求をしているだけだと思うんだが
138:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:01:52 zOWN1i27
だんだん部品取りのため、車が1両づつ消えて行くんだろうなｗ
139:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:06:18 NBMMk/eK
>>19
ヨーロッパの朝鮮って、同じ半島のイの国じゃねぇの？
140:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:07:48 TvUELnrV
>>129
おまえは、痛風になれ
141:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:09:56 B66edIBY
<丶｀∀´>ｳｴｰｯﾊｯﾊｯﾊoinkﾆﾀﾞ
142:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:20:11 M2uPBUJT
トライポッドって岸壁に捨ててあるアレのことだろ？
143:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:23:02 dwQbGib1
ワレメでポン
144:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:23:51 NBMMk/eK
>>140
痛風の苦しみってしゃれにならないんだぞ？
冗談でもそういうこと言うなorz
>>142
ライコスじゃないのか？
145:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:26:01 MlWxnWlB
ネコミミブレーキをインスパイヤして、エラブレーキを搭載するﾆﾀﾞ。これで安全ｽﾐﾀﾞ。
146:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:28:04 dwQbGib1
>>142
それテトラ（ry
147:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:30:08 CoUCjhXC
>>134
> 過負荷 → ヒューズ折れ → ヒューズ強化 → Oinkへ
ヒューズが飛んだら原因を探せよなｗ
なんか、トラブルに対する基本的考え方がおかしいですね。
北も同じ民族なんだとしたら、テポドンや核爆弾で肩すかしばかり
食らわせられたのも頷けます。
ハワイかカナダあたりに届いてれば、今頃朝鮮半島は更地になって、
核の話も無かったと思う今日この頃。
148:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:32:41 a31W6+Oe
>>145
デカ過ぎて、離陸しちまいそうｗ
149:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:35:35 eP9nLDNI
>>1
>この関系者はまた「過失補償期間は終わったが、アルストム社がトライポッド250個の費用
>を負担する方向で交渉を進めている」と報じた。
「負担すると言った覚えはない。契約はすでに切れている。」仏アルストム社
150:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 09:36:20 SxH1aYlk
りぴーとあふたみー
「ケンチャナヨー、ケンチャナヨー」
151:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 10:13:02 l9Gdn0PF
KTXは単なるTGVのｃｏｐｙじゃないです
だからこのくらいの異常た当然なの。
むしろ脱線しない分だけ日本新幹線より優秀pppppppp
152:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 10:22:12 M5PWX/jI
>>151
じゃあフランスに泣きつくなよｗｗｗ
153:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 10:28:48 /h2rgQtQ
>>96
多分、２月頃。後は、脱線しないことを願うしかない。
154:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 10:41:21 M5PWX/jI
アルストムは完璧に退路を確保している。
2002年
URLﾘﾝｸ(japanese.donga.com)
＞懸念されるのは、車両製作の総合的な技術を移転すべき主体が明らかでないということだ。初めは、車両製作会社のアルストーム社が
＞技術移転の主体であるとされていたが、アルストーム社はその責任は各部品会社にあると主張しているそうだ。
2005年
URLﾘﾝｸ(news.kbs.co.kr)
＞監査院はまた、高速鉄道主要部品国産化に参加した企業等が、事業性が不透明で生産ラインを撤去していて、
＞過失報償期間が満了する 来年4 月以後、部品調逹がもっと大変になるのだと指摘
URLﾘﾝｸ(www.hankyung.com)
＞アルストム など 韓国TGV コンソーシアムに 欠点 補修を 要求することもなかった。
＞勿論 故障情報も 活用することさえなくて、重要故障に関して予防措置を あらかじめ取るようなこともなかった。
URLﾘﾝｸ(www.cbs.co.kr)
＞ また 欠点保証 満了期間が 来年 3 月までなのに 製作社が 補修費用を 支払うことがなくて
2006年
URLﾘﾝｸ(www.newswire.co.kr)
＞ また今回「固有欠陷」で申し込んだ25件中23件は、欠点保証期間完了時点である2006年3月末以前にも同様な問題があって
＞アルストム社側に欠点申し込みをしたが、欠点で認められることがなく、適時に根本的に改善されることのないまま、
＞今回再度「固有欠陷」として改善申し込みされた欠陷だ。
＞ 特にこれら25件「固有欠陷」中11件は、高速鉄道開通元年の2004年からもう問題があって、アルストム社側に
＞欠点処理(WarrantyDefectRequest)要請をした欠陷たちだ。「固有欠陷」と言うのは設計及び製造上欠陷で、根本的に改善するためには
＞アルストム社が欠点で認めて技術変更などで、同種の故障が再発するのないように適正な措置を施せばこそ完全な解決が可能だ。
＞結局高速鉄道の欠陷が適時に根本的に改善されることのなかった状態で3年終始運行されたようだ。
＞ コア契約によればアルストム社側は契約者や鉄道公社によって発見された欠陷に関して修正または賠償する責任があり、
＞鉄道公社は車両故障による列車運行遅延と運営上のジレンマなどで出た損失を整理して損害賠償を請求する数あるようになっている。
＞また、アルストム社側が欠点要請に積極的に応じない場合には、契約によって大韓上司仲裁院に仲裁を申し込むなど契約書で約定した
＞適切な措置を執るようになっている。
＞ しかし現在まで韓国鉄道公社は車両故障による列車運行遅延と運営上のジレンマなどで出た損失を整理して
＞損害賠償を請求することもなかったし、大韓上司仲裁院に仲裁を申し込むこともないなど職務を放棄して来た。
＞ 結局、何の損害賠償もなくて、大韓上司仲裁院仲裁申し込みもなく欠点保証期間は終わったし、
＞解決されることのなかった「固有欠陷」25件は適時にまともに改善されることができなくて残ったのだ。
＞このような高速鉄道車両故障関連欠点処理問題は、もう2004年監査院監査でも指摘されていたところだ。
URLﾘﾝｸ(www.pbj.co.kr)
＞開業2年間はアルストムとの契約の一環でアフターサービスとして4,745品目259万2700個の部品が供給されていたが、
＞それでも共食い整備が継続されていた。
URLﾘﾝｸ(news.kbs.co.kr)
＞鉄道公社は報告書で、線路不安定と関連して、「高速線は精緻な施工と段階的速度上昇で線路安定化後に
＞商業運転をするとするのに、十分な試運転期間もなく開通後即時に時速300㎞で運行して
＞線路捩れと軌道狂いが発生している」と明らかにした。
URLﾘﾝｸ(pr.hankyung.com)
＞金議員は、鉄道公社社長に「なぜ今年になって車両故障が増えたのか、一般車両に比べて高すぎる故障率への対策はあるのか」と質問。
＞06年3月でサポート契約が切れたフランスが撤退した後の増加傾向に対し、自社技術力に問題があるのではないかとも指摘した。
155:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 10:49:37 qMuyrtFi
>>151
新潟県中越地震でも倒壊しなかった日本の高架技術は世界一イイイイィィィ！
156:トラックバック ★
06/11/25 10:57:35 M5PWX/jI
【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] ☆TGVより新幹線 Part177☆
[発ブログ] ハングル
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)l50
[＝要約＝]
●ＫＴＸ 営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ！！
●台灣高速鐵路 ＴＨＳＲ は現代建設の手抜きに負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、ＪＲ東日本！
●話題逸脱上等！
●低質燃料お断り！ ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●JR東海葛西会長・石原都知事は ネ申！
●JR東日本大塚社長は 厄病ネ申！
●経団連会長が厄病ネ申奥田氏からキヤノンの御手洗氏に変わるけど風向きは？
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線朝 貢 も 絶 対 絶 対 お 断 り！
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない！中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ！」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●新幹線「のぞみ」博多～岡山392.7kmを 博多-小倉-新山口-広島-岡山停車で1時間41分！
KTXは漢城～釜山408.5kmを無停車で２時間３４分！
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね！
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫！？ 本当に400km/h挑戦するの？
全線開業は、いつになるのですか？ このままだと台北付近でも試運転を始めた台灣高速鐵路(ＴＨＳＲ)が
先に全線開業しますよ！（区間開業再延期になったけど）
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも？
前スレ
☆TGVより新幹線 Part176☆
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)
157:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:03:51 spG3Y9m6
このトライポッドというのはヒューズの役目をしているんだろ？
なんでこのトライポッドがひび割れているかの理由について言及していないのは何故。
なんかやばいことが進行中ってことじゃないのか。
158:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:09:38 webC5lg+
定期検査もしないですっとばす乗務員の方が問題だな
阿呆の集団だなチョンってのは
159:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:11:40 oIRKyuMF
新幹線は、日本人が点検維持管理している。
どのように優れた製品、技術であったとしても、それを取り扱う民族が愚かであれば問題が生じるのは当たり前。
日本人が、特亜化すると新幹線でもダメになる。
日本の整備士は優秀！！
160:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:15:18 KpjQcfVL
KTXの役員が転職し始めたら危険間近ｗ
161:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:20:33 cwQXOoKV
>>157
保線に問題ありか，そもそも線路が不適格。
162:ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI
06/11/25 11:24:35 0rSj3e4s
>>161
知ってるかもしれないが
KTXの線路には継ぎ目が無い。
どういう意味かは高校生以上ならわかると思う。
163:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:26:59 cwQXOoKV
>>162
ええええええ～。レールぐにょぐにょになるわけだわ。恐いよ。
164:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:32:32 TF33/QKD
>>162
気温の変化に非常に強い金属を韓国が開発したと言う意味ですか？
165:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:33:52 l9Gdn0PF
>>162
それでもKTXは脱線しないです...
三星を生み出した韓国の技術力を日本は軽視しないでください...
166:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:35:55 hpHfdaIO
>>162
．．．って事は、固定具が元気な内は良いけど、疲れてきたら．．．コワッ！
167:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:45:45 9HU9Uf6Q
あれだろ、共食い整備以外ではこんなもんだろｗ
共食い前提のメンテナンスﾜﾛｽｗｗ
168:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:49:51 d1VftzH5
事故ると日帝のせいにするんだろ
169:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:51:02 RhpL6lHG
継ぎ目がない→分岐器は？
170:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 11:53:10 webC5lg+
なんか罰ゲームのようだなｗ
不運な奴がKTXの大事故に巻き込まれるんだろうな
俺なら最初からこんな欠陥品には乗らないがねｗ
171:われぶる ◆E1/EvOdgW2
06/11/25 11:54:01 92sNAkrV
>>97
停車駅が東京都内に偏りすぎｗ。
新宿→八王子→甲府→松本→名古屋
ぐらいでいいんじゃね？
172:ヒョウモンダコ ◆hKxT8QvXVk
06/11/25 12:04:54 71DmMdL/
>>162
レール全体が伸びるから、端っこが伸長するだけなのでケンチャナヨってあれか。
普通に
・気温差があるのでレール全体が一律に伸びることはあり得ない。
・カーブが一つでもあればこの理論は成り立たない。
という理由で感動した。
173:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 12:29:11 pqpy+ooE
ここまで失敗してるんだから、そもそも軌道から造り直した方が安全で安いことに気付け！！
174:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 14:33:59 u654SxzW
>>162
ハハハ 冗談だろ？
175:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 14:54:06 MHyYeHe4
>>174
多分、シームレスの事なんだろうけど
出発から終点まで一本のレールって訳ではない
継ぎ目の振動をあまり感じさせないレールのこと
簡単に言えばロングレールを溶接して繋ぎ合わせてる
しかし、温度差の膨張、収縮を吸収する為に
所々、斜めに切断されて繋いでいる部分も有る
つーか、日本じゃ新幹線とか私鉄では既に導入している
176:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 14:55:44 2CtH9Fie
>>ストライキで契約を解約された鉄道労組KTX乗務支部は23日、ソウ
ル鉄道労組事務室で記者会見を開いて「KTX列車の動力伝達及び制
動に重要な役目をする部品`トライポッド'に割れ目が発生、列車
運行の遅れをもたらしている」と主張した。 <<
何ここ? 本来は事故がおきてから不良部品発表するところ、くびに
なった労組が暴露したということか。 恐ろしいキチガイ集団!
177:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 15:04:07 Ytv9nCpA
ＫＴＸを外国(ブラジルだったっけ)輸出するって聞いたけど、とんでもない。やめてくれえー。大事故起こる確率１００%だあー。
178:ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U
06/11/25 15:14:40 wo68pwJW
>>177
ちゃんとした整備体制を構築して、ブラジル人がちゃんと仕事をすれば
本家より事故の確率は下がるかもよ。
179:エラ通信
06/11/25 15:18:07 +yXp4d5f
>>178
ブラジルの列車事故って、なにげに韓国より被害者が多かったような気が・・・・
180:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 15:24:51 cwQXOoKV
>>178
それなら本家の元祖である仏蘭西から買えば良いのとちゃいまっか？
値段が安いからか。ライセンスで仏蘭西から横やりはいりそうですが。
181:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 15:33:56 siOy5vm6
グダグダだね。
182:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
06/11/25 15:50:14 3fIaprbL
>>1
もう廃線にすればｗ