【韓国】国産ディーゼル車の核心部品はどれも輸入品！？ネチズンも叱咤　[10/31]

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53:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
 06/10/31 14:50:42 zFr0bM/6
>>49 
韓国メーカーは一生懸命中国へ技術移転してるよｗ 
 
でも殆ど赤字～

54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
 06/10/31 14:51:04 k95LSule
>>44 
それが真実なのに、「技術大国」という大嘘を宣伝してきたので 
韓国人は本気でそう信じ込んでいるんだよ。 
 
>>47 
奴らの天職は、乞食と強盗。 
それ以外に向いている職などないんだよ。

55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん
 06/10/31 14:51:08 pWX3SHck
 
韓国は何度もキログラム原器を壊すバカの集団 
 
削除された北九州市ページに載ってたらしい文章 
ttp://www.city.kitakyushu.jp/~k2001050/keiryou/topic_genki.html 
>■日本のキログラム原器の状況 
>№６ …1889年に配布。日本国キログラム原器 
>№３０ …1894に配布。日本キログラム副原器 
>№３９ …1894年に配布。1958年、韓国に譲渡 
>№Ｅ５９ …1963年に英国から輸入。実験用として使用 
 
何らかの理由で壊したのも事実っぽい 
ttp://www.kriss.re.kr/kriss2004/infocenter/press/read.jsp?idx=37&cpage=3&keycode=&keyword=&number=35 
(エキサイト翻訳） 
>我が国はその中No. 39の元気を保有して長期間一つの元気で使って来ている途中No. 39元気の 
>正確度上に問題が深刻で1993年6月に元気No. 72を取り入れて住院期に使っている. 
 
http://web.hpt.jp/kenkanryu/1107452330/1107452330_03.html 
 
 
でもってググってたら、更にまた壊したらしい 
http://j2k.naver.com/j2k.php/japan/news.naver.com/news/read.php?mode=LOD&office_id=001&article_id=0000414865 
 
>我が国は 正確度で 深刻な 問題を 現わした No.39 元気を 代わりをして 1993 年 6 月 に 
>元気 No.72 を 導入, 株 元気で 使って あるが これも 質量が 変わる 数 ある など 安全性に 
>問題が 申し立てられた. 
>標準科学縁 関係者は " このような 問題点を 減らすこと のために 国際 キログラム 元気 
>No.84 を 導入, 部 元気で 一緒に 活用して 元気の 安全性を 確保する 計画" と 言った. 
 
 
なので今のは三代目ということになる。

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