【韓国】 時速400キロの次世代高速列車、現行の線路では走れず~膨大な予算が無駄に?[10/13]at NEWS4PLUS
【韓国】 時速400キロの次世代高速列車、現行の線路では走れず~膨大な予算が無駄に?[10/13] - 暇つぶし2ch957:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/20 14:48:33 bpM4owlT
 こうした視力低下の原因は、時速300キロ近いスピードで走行するKTXが
暗いトンネルから出る際の「まぶしさ」のためだと、柳議員側では分析する。
高速でトンネルを通過する際、トンネル内外で生じる明るさの違いによって
視力障害を引き起こすのだという。

海外を視察したことのあるKTX運転士は「欧州の場合、トンネル内に常に
照明が点灯している」と話す。現在、韓国の鉄道トンネル内には照明設備が
設置されてはいるものの、電気料金がかかるなどの理由で、施設の点検時のみ
点灯されるよになっている。


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