【韓国】戦闘機予備エンジンの97%「不可動」 稼働率も目標を下回る[10/13]at NEWS4PLUS
【韓国】戦闘機予備エンジンの97%「不可動」 稼働率も目標を下回る[10/13] - 暇つぶし2ch426:afvfan ◆b/QS6dgmWc
06/10/14 14:16:25 lVqV48r8
自衛官の独り言
URLリンク(www.na.rim.or.jp)

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> 5.日米経済摩擦?
>  上の項目で高得点ではなく「とりあえず及第点」としたのは、F-2は日本
> での新規開発ではなく、F-16をベースとした日米の共同開発でのしがらみ
> があったからです。F-2のシステムや構造は、ベースとなったF-16とは
> 別物といっていいものと思いますが、日米間で取り決められたワーク・シェア
> (簡単に言うと60%は日本の儲けで40%はアメリカの儲けという取り決め)
> という決まりで、アメリカのシェア分は部品もアメリカ製であり、F-16の
> 部品そのものなのです。日本製の部品(版権と製造権が日本にあるもの)が
> 不具合を起こすとその部品をメーカにて分解、調査し、その結果改修の必要性
> があれば改修の運びとなるのです。しかしアメリカの部品にひとたび問題が発
> 生しても「F-16では問題が起きていないので一時的な問題である。よって
> 問題の発生した部品は交換してください」との回答が半年後ぐらいに帰ってき
> ます。もし、問題を認めてしまうとF-2だけの問題だけでなく、世界で使用
> されている約5000機(だったと思う)のF-16の問題となってしまうので
> すが、費用対効果を考慮すると部品を交換するほうが良いのでしょう。
> 結局アメリカ製品についてはクリティカルな問題以外は泣き寝入りということ
> になります。



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