【韓国】KTX、故障したら他の車両の部品を外して『はんだ付け』[10/13]at NEWS4PLUS
【韓国】KTX、故障したら他の車両の部品を外して『はんだ付け』[10/13] - 暇つぶし2ch981:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/15 22:27:47 m6h9d+ee
>>980
日本やアメリカに関係なく
拝金主義に固まって職人芸を軽んじるような国だったら技術系は評価されにくいよ
商業的成功は評価されるけど。

982:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/15 23:45:40 vCHg0kJy
KTXスレをROMって、日本の新幹線の優秀さ&異常さ(褒め言葉)を今頃知った俺って一体…。

983:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/15 23:57:48 BcjtZHQG
>>800
実際、KTXは経営が怪しいだろうから
生産ライン撤去は正しい選択かな。
契約違反の可能性が高そうだが。

>>910
「ノ・ムヒョン」だから。でも「ノム」で問題なしw

984:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 00:18:26 BgQu1ZYv
>>982
イキロ。

そして正しい知識を伝道せよ。

985:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 00:36:19 CBSUTMtc
URLリンク(www.youtube.com)

986:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 10:18:07 BGe9UF+O
共食い整備ですか・・・・・・いつの開通だっけ?^^;

987:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 10:19:19 9UgJBLH+

( ゚Д゚)y-~~ 「溶接」じゃなくて「ハンダ付け」かよwwwwwバロス

988:エラ通信
06/10/16 10:26:38 WPsM3a3b
>>976
一個だけならそれなりのものを作るよ。

 でも、それが大量生産とかになるともうダメ。
 歩留まりはあがらんし、平気で不良品混ぜてくるし。


989:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 10:30:45 fKCu1i4s
>>988
その一個は他社の日本製品を見本に送ってきてないニカ?

990:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 10:30:50 jpuCdmeI
>>988
見本だけは、ソコソコ良いもの作ってきて、実際に量産に入るとグダグダってのは、良く聴くな

991:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 10:35:02 BrFrO03Q
G7の開発断念か

992:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 11:07:04 Q6u7T5X2
なんつーか

新幹線が採用されてたら、一体どうなっていたのかと、恐ろしくなるな。
こういうときは韓国の反日体質がありがたいと思う。

993:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 11:11:16 3adOjgKR
>>20
なんか知らんが、めちゃくちゃワロタ

994:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 11:34:08 tSHF5IEM
戦闘機の予備エンジンの二の舞

995:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 12:15:21 BGlYKKk1
>>918
> 世界の鉄道技術をリードしてるのは
> フランス、ドイツ、韓国、ブラジルだと鉄ヲタのHPに書いてあった

特にニュースになることもないが、淡々とあたりまえのように運行している
のが日本の鉄道技術の凄みだと思うが、違うのか?

996:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 12:16:16 JDgnmwF7
はんだ付け技術の自慢??

997:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 12:26:37 a2r/f8ut
日本は責任を回避している。
責任をとれ。

998:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 12:27:34 VElJWcs1
↓責任とれだってサ

999:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 12:27:42 fKCu1i4s
>>995
つーか新幹線がなかったら、
旅客鉄道という分野自体消滅してた可能性大。

1000:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
06/10/16 12:27:48 MRb5nQyo

  
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